aum – 17. Februar 2025. 2025 wird das Jahr der Elektromobilität. Jedes vierte neue Auto muss elektrisch fahren, sonst droht die EU den Autoherstellern mit hohen Strafen. Für Verbraucher ist das eine gute Nachricht, denn es wird mehr attraktive Angebote geben. Wir stellen in einer Serie zusammen, was Interessierte jetzt wissen sollten. Diesmal geben wir einen Überblick, welche Stromer sich am besten für Heim- oder Fremdlader eignen, welche für die Lang- oder Kurzstrecke gut sind, welches am weitesten fährt, oder am schnellsten lädt. Außerdem geben wir Tipps für den Kauf eines maßgeschneiderten Stromers, oder den maßgeschneiderten Teilzeitelektriker
aum – 17. Februar 2025. In Frankreich bietet Peugeot Käufern von Elektroautos bei Unzufriedenheit den Umstieg auf einen Hybrid an. Einen batteriebetriebenen Retro-205 wird es nicht geben.
aum – 17. Februar 2025. Mehr als 1,2 Millionen Texte, Fotos und Videos wurden in der vergangenen Woche abgerufen beim Auto-Medienportal, dem e-Medienportal und dem Exklusiv-Portal Car-Editors.Content.
aum – 15. Februar 2025. Eigentlich ist das Modell eine gute Wahl. Wäre da nicht die US-Wahl gewesen. Die Polit-Kapriolen des Elon Musk machen es einem schwer, das eigentlich gute Auto noch zu mögen.
aum – 14. Februar 2025. 2,5 Liter Hubraum in einem Vierzylinder-Modell der Kompaktklasse? Erneut hebt sich die japanische Marke von der Masse ab. Der Normverbrauch ist machbar.
aum – 13. Februar 2025. Der pfiffige Elektro-Kleinwagen punktet mit geräumiger Variabilität, geräuscharmen Fahrkomfort und gutem Preis-Leistungsverhältnis – weniger jedoch mit seiner Schnellladefähigkeit.
aum – 11. Februar 2025. Meta-Studie: E-Fuels sind Verschwendung regenerativen Stroms für einen uneffektiven Antrieb. Für die individuelle Mobilität bleiben nur E-Auto und ÖPNV – oder?
aum – 11. Februar 2025. 2023 musste die KSR Group Insolvenz anmelden. Nach der Sanierung in Eigenverwaltung sprechen wir mit einem der Geschäftsführer über die Aussichten und Pläne für 2025.
aum – 10. Februar 2025. Ein Kompaktauto mit 2,5 Liter großem Vierzylinder und ohne Turbo, das gibt es noch. Auch sonst erinnert der Crossover vielfach an gute alte Zeiten, ohne jedoch altmodisch zu sein.
aum – 10. Februar 2025. Als SUV ist das in die Länge und Höhe gestreckte Modell ein Familienauto mit bis zu sieben Sitzplätzen. Die Einstiegsversion mit 101 PS bleibt unter 19.000 Euro.
aum – 10. Februar 2025. Rund 1,1 Millionen Texte, Fotos und Videos wurden in der vergangenen Woche beim Auto-Medienportal, dem e-Medienportal und der Exklusivseite Car-Editors Content abgerufen.
aum – 8. Februar 2025. Das schwedische Elektro-Flaggschiff wirft viel Licht und auch ein wenig Schatten, rollender Konzertsaal mit starken Motoren und beeindruckendem Fahrkomfort, schwache Ladeleistung.
aum – 7. Februar 2025. Der chinesische Hersteller rundet seine Modellpalette nach unten ab. 130 kW Leistung und eine Batterie ohne Schwermetalle wie Kobalt und Nickel.
aum – 7. Februar 2025. Aus dem ehemaligen Kompakt-SUV wird ein B-SUV-Stromer, Schwestermodell zum Suzuki eVitara, variabler Innenraum mit geteilt verschiebbarer Rückbank, Bestellstart April.
aum – 6. Februar 2025. Die absatzstärkste Marke im Stellantis-Konzern kehrt zunächst mit dem Grande Panda ins B-Segment zurück und will 2026 auch ein neues Modell für die Kompaktklasse präsentieren.
aum – 6. Februar 2025. VW gibt laut spanischen Berichten grünes Licht für den sportlichen Elektro-GT. Serienversion mit bis zu 500 PS auf Basis von Boxster und Cayman wird dieses Jahrzehnt erwartet.
aum – 5. Februar 2025. Die Federung der überarbeiteten dritten Generation begeistert und erinnert an die legendäre Hydropneumatik der Marke. Ein sanfter Gleiter mit Chat-GPT zu Preisen ab 23.300 Euro.
aum – 3. Februar 2025. 1,15 Millionen Texte, Fotos und Videos wurden in der vergangenen Woche abgerufen beim Auto-Medienportal, dem e-Medienportal und dem Premiumportal Car-Editors.Net.
aum – 3. Februar 2025. Das erste Messe-Highlight des Jahres, die Bremen Classic Motorshow, stand im Zeichen bezahlbarer Youngtimer und japanischer Sportwagen. Die Oldtimer-Szene wird immer jünger.
aum – 2. Februar 2025. Der Kombi-Klassiker bleibt sich treu: schnörkellos, funktional, mit modernen Akzenten und verbessertem Infotainment, Reisekomfort Richtung Oberklasse, ebenso wie der Preis.