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Intermot Köln

Intermot 2022: Messestand von Benelli.

ampnet – 18. Januar 2024. Die internationale Motorradmesse in Köln soll künftig jedes Jahr stattfinden. Zudem verschiebt sich der turnusgemäße Termin von Oktober auf Dezember. Erste Zusagen liegen vor.

Intermot 2022: Keeway X-Light 125.

ampnet – 5. Oktober 2022. Nach der Übernahme des Imports durch die Benelli GmbH stellt sich Keeway vom Elektro-Kleinkraftroller bis zum 300er-Bopper breiter auf.

Intermot 2022: Voge 300 Rally.

ampnet – 5. Oktober 2022. Voge zeigt zwei Neuheiten: Die 29 PS starke Einzylinder-Enduro 300 Rally kostet knapp 4600 Euro. Neuer Sportroller SR4 Max mit 350 Kubikzentimetern Hubraum.

Intermot 2022: Zündapp ZXA Adventure 500.

ampnet – 5. Oktober 2022. Die chinesische Marke mit dem deutschen Traditionsnamen zeigt in Köln eine Mittelklasse-Reiseenduro mit 48 PS und anderer Typenbezeichnung auf der Verkleidung.

Intermot 2022: Triumph Speed Triple 1200 RR „Bond Edition“.

ampnet – 5. Oktober 2022. Zehn Exemplare der Triumph Speed Triple 1200 RR „Bond Edition“ sind für Deutschland und Österreich reserviert. Prototyp der TE-1 steht ebenfalls in Köln.

Intermot 2022: Suzuki Burgman Street 125 EX.

ampnet – 4. Oktober 2022. Nach Address und Avenis stellt Suzuki auf der Intermot einen weiteren Leichtkraftroller vor. 21,5 Liter großes Staufach und Start-Stopp-Automatik.

Intermot 2022: Honda CB 750 Hornet.

ampnet – 4. Oktober 2022. Das neue Zweizylinder-Bike feiert auf der Intermot in Köln seine Premiere. 91 PS und 75 Newtonmeter treffen auf 190 Kilogramm Fahrgewicht. Drei Fahrmodi.

Intermot 2018.

ampnet – 4. Januar 2022. Nach der Pause 2020 sind die Veranstalter trotz anhaltender Pandemie zuversichtlich. Einige Hersteller haben bereits zugesagt. Verschiedene Themenbereiche.

BMW Motorrad.

ampnet – 2. April 2020. Die Planungsunsicherheit ist wegen der Corona-Pandemie zu groß. Die Motorradneuheiten sollen im Herbst über alternative Wege präsentiert werden.

Honda CBR1000RR Fireblade SP.

ampnet – 4. Oktober 2016. Speziell mit Blick auf die Homologation für Renneinsätze auf der Basis der Honda CBR 1000RR kommt jetzt auf der Intermot 2016 in Köln (Publikumstage: 5.–9.10.2016) die Honda CBR1000RR Fireblade SP-2. Optisch unterscheidet sich die CBR1000RR SP-2 nur in wenigen Details vom SP-Schwestermodell. Goldstreifen auf der Verkleidung, Carbon-Applikationen und leichte Marchesini-Felgen weisen auf das für Homologationszwecke und Sporteinsätze aufgelegte Modell hin.

Honda CB 1100 RS.

ampnet – 4. Oktober 2016. Honda zeigt bei der Intermot in Köln (Publikumstage: 5.–9.10.2016) eine neue Honda CB1100 RS, ein aufs Wesentliche reduziertes Custom-Bike mit sportlichem Touch. Zu neuer Chassis-Geometrie sind verbesserte 43 mm Dual Bending Valve-Gabel von Showa, Stereostoßdämpfer mit Ausgleichsbehälter sowie 17-Zoll-Aluminiumgussräder und radial montierte Vierkolben-Bremszangen montiert. Der luft- und ölgekühlte Vierzylinder-Viertakt Reihenmotor präsentiert sich einlassseitig überarbeitet, mit einer geänderten Auspuffanlage und ist mit einer Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet. (ampnet/Sm)

Suzuki V-Strom 650/XT.

ampnet – 4. Oktober 2016. Als Weltpremiere stellt Suzuki die neue V-Strom 650/XT auf der Motorradmesse Intermot in Köln (Publikumstage: 5.–9.10.2016) vor. Die neue V-Strom 650 und die V-Strom 650XT treten an, um die Tradition der ersten V-Strom 650 von 2004 fortzusetzen und die Messlatte höher zu legen. Komplett überarbeitet, mit reduziertem Gewicht, gesteigerter Leistung und neuem Design startet das Adventure Bike durch.

Triumph Street Cup.

ampnet – 4. Oktober 2016. Mit den Modellen Street Cup, Bonneville T 100 und Bonneville T 100 Black präsentiert Triumph bei der Intermot 2016 in Köln (Publikumstage: 5.–9.10.2016) neue Modern Classic-Bikes. Mit ihren 900-ccm-Zwei-Zylinder-Motoren und moderner Technik haben diese Modelle mit zeitlosem Stil besonders unter den Freunden von Cafe Racern viele Anhänger gefunden. (ampnet/Sm)

Suzuki V-Strom 1000/XT.

ampnet – 4. Oktober 2016. Suzuki zeigt die neue V-Strom 1000/XT zum ersten Mal auf der Motorradmesse Intermot in Köln (Publikumstage: 5.–9.10.2016). 1000/XT erscheint mit neuem Design, einem überarbeiteten Motor mit Euro 4-Zulassung und dem Kurven-ABS Suzuki Motion Track Brake System. Zusätzliche wurden viele Details verbessert. Außerdem wurde der Sports Adventure Tourer wird mit vielen neuen Ausstattungen zusätzlich aufgewertet.

Suzuki GSX-S750.

ampnet – 4. Oktober 2016. Suzuki zeigt auf der Intermot in Köln als Weltpremiere (Publikumstage: 5.–9.10.2016) die Suzuki GSX-S750. Das zweite Bike aus der GSX-S Reihe orientiert sich beim Styling am großen Bruder GSX-S1000 mit einem sehr aggressiven, sportlichen Look. Außergewöhnlich in dieser Klasse ist die Ausstattung der GSX-S750 mit einer Traktionskontrolle.

S-1000-Reihe von BMW (v.l.): XR, RR und R.

ampnet – 4. Oktober 2016. BMW zeigt auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 5.–9.10.2016) den neuen Modelljahrgang seiner S-1000-Modelle. Das Upgrade für 2017 umfasst für die R und die XR eine Leistungssteigerung um 4 kW / 5 PS auf 121 kW / 165 PS. Während die XR künftig zehn Kilo mehr zuladen darf, bekommt die Roadster serienmäßig einen Titan-Endschalldämpfer und ein leichteres Rahmenheck. Außerdem wurde für die R der Umfang an Sonderausstattung erheblich erweitert. Für beide Modelle gibt es außerdem neue Farben und einen schwingungsärmeren Lenker.

BMW K 1600 GT.

ampnet – 4. Oktober 2016. BMW präsentiert auf der Kölner Intermot (Publikumstage: 5.–9.10.2016) die weiterentwickelte K 1600 GT. Bei unveränderter Leistung erhält das Sechszylinder-Motorrad nicht nur einen verbesserten Windschutz und geänderte Seitenverkleidungsteile, sondern auch eine Rückfahrhilfe. Diese lässt sich per Knopfdruck am linken Lenkerende und durch Drücken des Anlassers aktivieren. Als Sonderausstattung ist bei der K 1600 GT auch erstmals überhaupt werksseitig ein automatisches Notrufsystem erhältlich.

BMW R Nine T Pure und R Nine T Racer.

ampnet – 4. Oktober 2016. Nach der Scrambler als zweitem Modell baut BMW seine erfolgreiche R-Nine-T-Reihe weiter aus. Auf der Intermot in Köln (5.–9.10.2016) werden die puristische Pure und die an die halbverkleideten Sportmotorräder der 1970er-Jahre erinnernde Racer vorgestellt. Beide Motorräder verfügen über den bekannten luft-/ölgekühlten Zweiy-Zylinder-Boxermotor mit 1170 Kubikzentimetern Hubraum und 81 kW / 110 PS.

Vespa-Plagiate aus China auf der Intermot.

ampnet – 6. Oktober 2014. Der Piaggio-Konzern hat auf der gestern zu Ende gegangenen Intermot in Köln Plagiate seiner Rollermarke Vespa entdeckt. Die Fahrzeuge mit nachgemachtem Markenzeichen stammten von einem chinesischen Roller- und Motorradhersteller. Sie wurden umgehend von der Motorradmesse entfernt. Piaggio leitete über seine deutsche Rechtsanwaltskanzlei rechtliche Schritte wegen wettbewerbswidrigen Verhaltens und Markenrechtsverletzungen ein. (ampnet/jri)

KTM 1290 Super Adventure.

ampnet – 2. Oktober 2014. Der Name ist Programm: 1290 Super Adventure heißt die neue Groß-Reisenduro, die KTM auf der Kölner Intermot (- 5.10.2014) präsentiert. Sie bietet mit 160 PS und 140 Newtonmetern bei 106 Kubikzentimeter größerem Hubraum zehn PS und 15 Nm mehr als die 1190 Adventure, die weiter im Programm bleibt. Ausstattungshighlights der Super Adventure sind unter anderem das semiaktive Fahrwerk, Kurvenlicht, Tempomat, Berganfahrhilfe und das Schräglagen-ABS. Der Preis beträgt 17 895 Euro. (ampnet/jri)

Kymco Maxxer 300 Roadwarrior.

ampnet – 1. Oktober 2014. Martialisch Roadwarrior nennt Kymco eine besondere Version seines Sportquads Maxxer 300, die auf der Intermot in Köln (- 5.10.2014) steht. Das überarbeitete und vor allem tiefergelegte Fahrwerk mit Straßenbereifung bringt das Fahrzeug noch ein Stück näher an den Asphalt. Dazu gesellen sich die extrabreite Spur, ein flacher Sportlenker, schwarze und pulverbeschichtete Felgen sowie eine titangraue matte Sonderlackierung mit gelben Akzenten. Die Auflage ist limitiert: Vom Roadwarrior wird es lediglich 500 Exemplare geben. (ampnet/jri)

Kymco UXV 450i 4x4.

ampnet – 1. Oktober 2014. Mit dem UXV 450i 4x4 fährt Kymco auf der Kölner Intermot (- 5.10.2014) sein drittes Utility Terrain Vehicle auf. Das 2,70 Meter lange Side-by-Side-Fahrzeug präsentiert sich mit Lenkrad, Sitzbank und kleiner kippbarer Ladefläche als bislang kleinster und wendigster unter den Mini-Pick-ups der Marke. Der 443-Kubik-Einzylindermotor mobilisiert 15 kW / 20 PS. Im Gelände können bei Bedarf der Allradantrieb zugeschaltet, die Vorderachse gesperrt und ein Untersetzungsgetriebe genutzt werden.

Honda Forza 125.

ampnet – 1. Oktober 2014. Mit dem Forza 125 präsentiert Honda auf der Kölner Intermot (- 5.10.2014) einen neuen Leichtkraftroller mit hochwertiger Ausstattung. Er bietet unter anderem ABS (optional) und LED-Scheinwerfer sowie eine Start-Stopp-Automatik. Damit pendelt sich der Kraftstoffverbrauch im Normwert bei unter 2,5 Litern pro 100 Kilometer ein. Honda verspricht außerdem den besten Beschleunigungswert bis 90 km/h im Segment. Der Motor leistet 10,5 kW / 14,3 PS und entwickelt zwölf Newtonmeter Drehmoment. Vorne rollt der Forza auf einem 15-Zoll-Rad, hinten sind es 14 Zoll. In das 48-Liter-Staufach unter der Sitzbank sollen zwei Helme passen. (ampnet/jri)

Triumph Bonneville T214.

ampnet – 1. Oktober 2014. Triumph bringt mit der T214 ein weiteres Sondermodell der Bonneville auf den Markt. Die limitierte Edition wird auf der Intermot in Köln (- 5.10.2014) gezeigt und kommt kurz danach in den Handel. Mit der auf der T100 basierenden T214 erinnert die Marke an den texanischen Rennfahrer Johnny Allen und sein Rekordfahrzeug Cee-Gar Streamliner mit Triumph-Motor, mit dem er 1956 auf dem Salzsee in Bonneville mit einer Geschwindigkeit von über 214 Meilen pro Stunde (345,06 km/h; Mittel aus zwei Fahrten in entgegengesetzter Richtung) den ersten von vielen Geschwindigkeitsrekorden aufstellte. Die Bonneville T214 ist auf 1000 Stück begrenzt, durchnummeriert und in den Farben des damaligen Rekordfahrzeugs lackiert. Sie kostet 9840 Euro plus Nebenkosten (Österreich: 11 480 Euro inkl. Nova). (ampnet/jri)

BMW C 600 Sport „Editionsmodell“.

ampnet – 1. Oktober 2014. BMW zeigt auf der Intermot in Köln (- 5.10.2014) seine beiden Kraftrollermodelle als Editionsmodelle in exklusivem Dress. Der C 600 Sport trägt die Sonderfarbe Racing blue metallic matt/ Saphirschwarz metallic sowie eine Sportsitzbank und einen Akrapovic-Endschalldämpfer. Der Tourer C 650 GT tritt in der Sonderfarbe Ebony metallic/ Monolith metallic matt auf. Die Editionsausstattung umfasst das Highline-Paket mit LED-Tagfahrlicht, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Heizgriffen sowie Reifendruckkontrollsystem.

Triumph Street Triple Rx.

ampnet – 30. September 2014. Mit der Street Triple Rx präsentiert Triumph in Köln auf der Motorradmesse Intermot (- 5.10.2014) ein Sondermodell der Street Triple R. Der rote Heckrahmen, die Heckverkleidung, Rücklicht und Sitze sind ihrer bei der TT und den Daytona 2000 siegreichen Supersport-Schwester Daytona 675 R entliehen. Den weiteren X-Faktor bilden Räder in Diablo Red und spezielle Aufkleber sowie Sitzabdeckung, Bugspoiler und Flyscreen serienmäßig. Auch die vom Rennsport inspirierte Schalthilfe Quickshifter ist ab Werk dabei. Lackiert ist die Street Triple Rx in Matt Aluminium Silver. Sie kommt im Februar für 10 150 Euro (zzgl. Nebenkosten) in den Handel (Preis in Österreich: 11 270 Euro). (ampnet/jri)

Victory Magnum.

ampnet – 30. September 2014. Die Modellvielfalt bei Victory scheint unendlich zu sein: Nach dem Erfolg der Cross Country legt die amerikanische Motorradmarke nach und präsentiert auf der Intermot in Köln (- 5.10.2014) die davon abgeleitete Magnum. Der Langstrecken-Tourer zeichnet sich durch die niedrigste Sitzhöhe und die größte Schräglagenfreiheit seiner Klasse aus. Mit dem charakteristischen vorderen Schutzblech, mächtigem 21-Zoll-Vorderrad und LED-Scheinwerfer-System fällt die neue Victory sofort auf. Damit es auf langen Autobahnetappen nicht zu langweilig wird, ist in die Verkleidung ein 100-Watt-Audiosystem integriert. In Sachen Antrieb bleibt es beim bekannten 1,7-Liter-V2 mit Sechs-Gang-Getriebe, wobei der letzte Gang als Overdrive ausgelegt ist. Die in vier verschiedenen Farben erhältliche Magnum kommt Ende des Jahres in den Handel. (ampnet/jri)

Triumph Bonneville Newchurch.

ampnet – 30. September 2014. Jedes Jahr findet im kleinen Dorf Neukirchen in den österreichischen Bergen die größte Triumph-Party der Welt statt, die Tridays. Dem Ort huldigt die britische Motorradmarke nun mit einer Special Edition der Bonneville, die auf der Kölner Intermot (- 5.10.2014) erstmals gezeigt wird. Die Newchurch, so heißt das Sondermodell, ist mit einer neuen Lackierung in zwei zur Auswahl stehenden Farbgebungen erhältlich. Details in Schwarz zieren Kotflügel, Scheinwerfergehäuse, Lenker, Spiegel und Federn. Markante schwarze Räder mit roten Zierstreifen und eine Sitzbank mit Custom-Profil runden den Auftritt ab. Die Bonneville Newchurch ist ab März 2015 zum Preis von 8470 Euro (plus Nebenkosten) in Deutschland und in Österreich für 10 190 Euro (inkl. Nova) erhältlich. (ampnet/jri)

Indian Roadmaster.

ampnet – 30. September 2014. Indian krönt seine Modellfamilie mit der Roadmaster. Der Luxus-Tourer mit dem 1,8 Liter großen V2-Motor zeigt sich auf der Kölner Intermot (- 5.10.2014) im klassischen Stil der ersten Indian Roadmaster, die von 1947 bis 1953 produziert wurde. Sie galt damals als eines der komfortabelsten Tourenmotorräder. Von den Annehmlichkeiten der Neuinterpretation wagte seinerzeit noch niemand zu träumen: elektrisch verstellbare Verkleidungsscheibe, beheizte Lenkergriffe, Sitzheizung, Reifendrucküberwachungssystem, schlüssellose Zündung, Fernbedienung für die Schlösser von Seiten- und Heckkoffer, mehr als 140 Liter Stauraum, eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage, ABS und Infotainment-System. Die neue Indian Roadmaster ist Ende 2014 verfügbar und ab 27 990 Euro (Österreich: 32 990 Euro) erhältlich. (ampnet/jri).

Can-Am Maverick X ds Turbo.

ampnet – 30. September 2014. Die Kölner Intermot (- 5.10.2014) ist zwar eine Motorradmesse, aber neben Zwei- und Dreirädern gibt es auch das eine oder andere vierrädrige Fahrzeug zu sehen. So stellt Can-Am aus Kanada den Maverick X ds mit Turbolader vor. Der verhilft dem Side-by-Side-Fahrzeug zu 89 kW / 121 PS. Mit zehn Prozent mehr Leistung und fast 40 Prozent mehr Drehmoment als vergleichbare Modelle setzt der Maverick damit die Benchmarke im Segment. Das komplett neu konzipierte Heck verlängert den Radstand auf 2.24 Meter, die umgestaltete Hinterradaufhängung bietet 40,6 Zentimeter Federweg. (ampnet/jri)

Victory Gunner.

ampnet – 30. September 2014. An markigen Namen mangelt es bei Victory selten. Die Amerikaner stellen auf der Kölner Motorradmesse Intermot (- 5.10.2014) nun ihre Vorstellung eines Urban Cruisers vor. Gunner nennt sich die Neuheit, die mit einer Sitzhöhe von nur 635 Millimetern, mittig platzierten Fußrasten und dem Drag-Style-Lenker einfaches Handling im Stadtgewühl verspricht, sich aber dank des 1,7-Liter-Motors mit 139 Newtonmetern Drehmoment aber natürlich auch auf der Landstraße mächtig ins Zeug legt. Neu sind die Leichtmetall-Gussräder mit 24 Speichen. Mit ihrem auf das Wesentliche beschränkten Auftritt sieht Victory in der Gunner auch eine gute Basis für individuelle Umbauten. In den Handel kommt das neue Modell Ende des Jahres. (ampnet/jri)

Aprilia Caponord 1200 Rally.

ampnet – 30. September 2014. Nachdem die Caponord in ihrer aktuellen Auflage bislang eher die Rolle des Multitools spielt, legt Aprilia nun nach und kehrt mit der Caponord 1200 Rally auf der Intermot in Köln (- 5.10.2014) zu den Wurzeln der Baureihe als große Reiseenduro zurück. Mit Speichen- statt Gussrädern und zwei Zoll größerem Vorderrad ist sie besser für den Ausritt ins Gelände gerüstet. Serienmäßige Hartschalenkoffer mit Aluminiumdeckeln, Motorschutzbügel und ein größeres Windschild sowie LED-Zusatzscheinwerfer machen die Rally fit für die Abenteuerreise. Mit an Bord ist das automatisch arbeitende adaptive Dämpfersystem Aprilia Dynamic Damping. Die neue Aprilia Caponord 1200 Rally ist ab Januar 2015 verfügbar. (ampnet/jri)

BMW S 1000 RR.

ampnet – 30. September 2014. Mit 4 kW / 6 PS mehr Leistung und vier Kilogramm weniger Gewicht steigert BMW die Performance der künftig 146 kW / 199 PS starken S 1000 RR. Premiere hat der nachgeschärfte Supersportler mit optimiertem Drehmomentverlauf und einem Newtonmeter mehr auf der Kölner Motorradmesse Intermot (- 5.10.2014). Das Handling nochmals steigern sollen eine neue Rahmenstruktur und die veränderte Fahrwerksgeometrie. Bei so viel Temperament bietet BMW auf Wunsch erstmals auch einen Speed Limiter an.

Moto Guzzi V7 II Stone.

ampnet – 30. September 2014. Auf den ersten Blick sind die Unterschiede kaum zu erkennen, aber Moto Guzzi hat kräftig Hand an die V7 gelegt. Due (II) nennt sich die neue Modellgeneration, die die italienische Motorradmarke auf der Kölner Intermot (- 5.10.2014) vorstellt. Der klassische 90-Grad-V2-Motor wurde um vier Grad nach vorne geneigt und einen Zentimeter tiefer gesetzt. Auch die Fußrasten liegen nun 25 Millimeter niedriger. Die Maßnahmen sollen den Komfort ebenso wie das Handling erhöhen. Gleiches gilt für das neue Sechs-Gang-Getriebe.

BMW R 1200 R.

ampnet – 30. September 2014. BMW hat heute auf der Intermot in Köln (- 5.10.204 ) die neue R 1200 R und R 1200 RS vorgestellt. Beide Modelle erhalten den aus der R 1200 GS bekannten luft-/wassergekühlten Zweizylinder-Boxer mit 92 kW /125 PS und 125 Newtonmetern Drehmoment. Übernommen wurde damit auch die Verlegung des nun fünfeckigen Auspuffs von der linken auf die rechte Seite. Ebenfalls auffällig: BMW verabschiedet sich bei der Baureihe von eigenwilligen Telelever-Radführung. R 1200 R und RS kommen nun ausschließlich mit einer normalen Upside-down-Gabel daher. Die Bau-reihe erhält auch einen komplett neuen Stahlrahmen, bei dem der Motor als mittragendes Element dient.

Indian Scout.

ampnet – 30. September 2014. Ihr Name ist seit Jahrzehnten der Inbegriff der Marke: Indian stellt auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 1. - 5.10.2014) die moderne Ausgabe der Scout vor. Der Mittelklasse-Cruiser zeichnet sich durch eine besonders niedrige Sitzhöhe von 64,3 Zentimetern aus. Die zeitgemäße Interpretation des legendären und bis in die 1950er-Jahre gebauten Motorrads wird von einem flüssigkeitsgekühlten V-Twin mit 1133 Kubikzentimetern Hubraum und 74 kW /100 PS angetrieben. ABS ist Standard. Die Markteinführung der neuen Indian Scout ist Anfang 2015. Sie ist in zwei Schwarztönen, Silber und Rot erhältlich. Die Preise beginnen bei 12 990 Euro (Österreich: 15 390 Euro). (ampnet/jri)

Yamaha XJR 1300.

ampnet – 29. September 2014. Yamaha verschafft der XJR 1300 einen anderen Auftritt und zeigt auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 1. – 5.10.2014) seinen Big-Bike-Klassiker im neuen Modelljahr optisch stark verändert. Von der Vergangenheit und zahlreichen Umbauten inspiriert, erhält der hubraumstärkste luftgekühlte Vierzylinder auf dem Markt eine sportlichere Note.

Can-Am Spyder F3.

ampnet – 29. September 2014. Nach Roadster und Tourer stellt BRP auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 1. - 5.10.2014) den Can-Am Spyder nun auch als Cruiser vor. Bei dem neuen Modell verschwimmen die Grenzen zwischen Motorrad und Auto noch mehr. So erhielt die F3 genannte Variante, eine Frontmaske im Stil eines Kühlergrills. Weitere Designelemente und die entspanntere Sitzposition unterstreichen den Cruiser-Charakter. Der Spyder F3 verfügt über das exklusive „UFIT“-System, mit dem sich die Position von Fußrasten und Lenker verändern lässt Als Antrieb dient der bereits bekannte 1,3-Liter-Dreizylinder von Rotax.

Yamaha MT-07 Moto Cage.

ampnet – 29. September 2014. Analog zu den verfeinerten Modellvarianten der größeren MT-09 präsentiert Yamaha auf der Internationalen Motorradmesse in Köln (Publikumstage: 1. - 5.10.2014) die MT-07 Moto Cage. An der Entwicklung haben Stuntfahrer mitgewirkt. Merkmale der mattgrauen Modellvariante sind spezielle Graphics und rote Anbauteile. Dazu gehören Motorschützer und ein robustes Stahlrohr im unteren Bereich sowie Handprotektoren und ein einstellbares Frontschild. Zudem hat die Moto Cage einen anderen Beifahrersitz. Auffällig sind auch die in unterschiedlichen Farben lackierten Räder (vorne rot, hinten schwarz). Auf Wunsch sind eine speziell für dieses Fahrzeug entwickelte Akrapovic-Auspuffanlage und weitere Zubehörteile erhältlich.

200 000 gemeinsame Kilometer: Fredi Uhr und seine Victory Vision Tour.

ampnet – 26. September 2014. Sie läuft und läuft und läuft… Der Schweizer Fredi Uhr hat mit einer Victory Vision Tour in vier Jahren 200 000 Kilometer zurückgelegt ¬– das entspricht fünf Erdumrundungen. Der Selbstständige fuhr mit seinem Motorrad schon vom türkischen Ankara ins schottische John O’Groats und über 14 000 Kilometer auf einer Tour durch Frankreich, über die britischen Inseln und die iberische Halbinsel. Dazu kommen zahlreiche Ausflüge in die Bergwelt seines Heimatlandes.

Mehr gibt Ducati von der Scrambler offiziell noch nicht preis.

ampnet – 8. August 2014. Die Geschichte der Marke Ducati ist auch die Geschichte der Scrambler, die in den 60er- und 70er-Jahren als Vorläufer der Enduros Motorradfans begeisterte. Auf der Kölner Intermot (30.9. - 5.10.2014) wird der Hersteller aus Bologna die Neuinterpretation der klassischen Baureihe präsentieren. Nachdem mit der neuen Monster 821 der Hubraum und die Leistung gewachsen sind, könnte die Scrambler mit dem Motor der Monster 796 und das neue Ein-stiegsmodell werden. Das Fahrzeug mit hochgelegetem Doppelauspuff soll Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommen. (ampnet/jri)

ampnet – 5. Oktober 2012. Die Motorrollerzeitschrift „Motoretta“ hat unter ihren Lesern eine Kundenbefragung durchgeführt. Es ging vor allem um die Zufriedenheit mit der Marke, aber auch um Service und die besten Angebote am Markt. Dafür gab es am Ende den „König Kunde Award“ für die erfolgreichsten Hersteller. Im Rahmen der Kölner Intermot (- 7.10.2012) wurde der Preis nun zum ersten Mal verliehen. Im Gesamtranking lag Suzuki vor Peugeot und Honda.

Quadro Parkour.

ampnet – 4. Oktober 2012. Der italienische Hersteller Quadro präsentiert auf der Intermot 2012 in Köln (- 7.10.2012) als Weltneuheit den ersten Vierradroller. Dazu wurde das Hinterrad des Dreirad-Rollers 350 D durch ein Neigungssystem mit zwei Rädern analog zur vorderen Spur ersetzt. Auch die Hinterachse geht damit Schräglagen von bis zu 40 Grad mit. Aus den vier Rädern ergibt sich eine sehr hohe Fahrstabilität und –sicherheit, ohne dass das typische Zweiradgefühl dabei verlorengeht. Wie beim 350 D reicht auch beim Parkour der Autoführerschein. Ein Helm ist aber Pflicht.

XOR XO2.

ampnet – 4. Oktober 2012. XOR nennt sich eine französische Firma, die auf der Intermot in Köln (- 7.10.2012) eines der skurrilsten Fahrzeuge vorstellt. XO2 nennt sich der faltbare Elektroroller, der damit mit ins Wohnmobil, in die Bahn oder sogar in den Kombi genommen werden. So jedenfalls stellt es sich der Hersteller vor. Der wie ein Koffer verpackte Akku lässt sich zudem mit einem Handgriff aus dem Fahrzeug nehmen und dann wie ein Trolley hinter sich herziehen. Aufgeladen werden kann er dann in der Wohnung oder an jeder anderen erreichbaren Steckdose. Mit Akku wiegt der XOR XO2 89 Kilogramm, ohne 59 Kilogramm.

Jens Riedel.
Von Jens Riedel

ampnet – 3. Oktober 2012. Es tut sich wieder etwas: Nachdem die meisten Motorräder inzwischen preislich in die Regionen eines Kleinwagens oder sogar eines Kompaktmodells entschwunden sind, fällt die Anschaffung einer Neumaschine vor allem jungen Fahrern immer schwerer. Es fehlt an bezahlbaren, aber dennoch ausreichend Fahrspaß vermittelnden Einsteiger-Modellen. Eine 500er beispielsweise ist auf der Internationalen Motorradausstellung in Köln fast gar nicht mehr zu finden.

BMW HP4.

ampnet – 3. Oktober 2012. Die neue BMW HP4, der leichteste Vierzylinder-Supersportler in der 1000er Klasse, feiert mit der Vorstellung auf der Intermot in Köln (- 7.10.2012) ihre Messepremiere. Bei einer Motorleistung von 142 kW / 193 PS bringt das auf der S 1000 RR basierende Sportmotorrad einschließlich Race ABS mit IDM-Setting und zu 90 Prozent befülltem Tank nur 199 Kilogramm auf die Waage. Das Trockengewicht liegt bei 169 Kilogramm.

Scomadi TL 50.

ampnet – 3. Oktober 2012. Kawasaki hat es mit der W 650 und der Nachfolgerin W 800 bereits erfolgreich vorgemacht, und auch Triumph zitiert gerne erfolgreich die Vergangenheit. Retro ist schick, wie die Intermot in Köln mehrfach beweist. Honda schlägt mit der CB 1100 eine Brücke zurück in die Vergangenheit und erinnert stilistisch an die legendäre CB 750, und selbst Horex zeigt, dass man sich in der Augsburger Manufaktur durchaus eine VR6 „Classic“ vorstellen kann.

Messegirl auf der Intermot 2012.

ampnet – 3. Oktober 2012. Auch Motorradmessen kommen ohne Messegirls nicht aus. Dennoch hielten sich alle Hersteller in diesem Jahr auf der Intermot in Köln diesbezüglich erstaunlich zurück.

Ducati Multistrada 1200 Granturismo.

ampnet – 3. Oktober 2012. Die Konkurrenz schläft nicht. Ducati hat deshalb seine Multistrade weiter optimiert und präsentiert mit dem Modelljahrgang 2013 auf der Kölner Intermot (- 7.10.2012) auch das neue Topmodell Grantursimo sowie die Sonderedition Pikes Peak. Alle Multistrada-Versionen profitieren vom verbesserten Ansprechverhalten des Motors mit reduziertem Verbrauch und bekamen einige kleine Designänderungen. Dazu gibt es ein ABS der neuesten Generation und in den S-Modellen das semi-aktive Federungssystem „Ducati Skyhook Suspension“ (DSS).

MZ 125 SF.

ampnet – 3. Oktober 2012. MZ stellt auf der Intemot in Köln einen neuen Einzylinder-Motor für die Achtelliter-Klasse vor. Der Zylinderkopf kommt ohne Drosselklappe im herkömmlichen Sinn aus. Stattdessen wird der Hub des Einlassventils über einen Stellmotor und eine ausgeklügelte Mechanik per Drive-by-wire am Gasgriff gesteuert. Dadurch soll der Kraftstoffverbrauch je nach Lastzustand im Schnitt um eine Fünftel sinken und damit auch der Schadstoffausstoß.

Suzuki Intruder C 1500 T.

ampnet – 3. Oktober 2012. Suzuki erweitert die Intruder-Familie und stellt auf der Kölner Intermot (- 7.10.2012) die C 1500 T vor. Der V2 leistet 58 kW / 79 PS und schiebt den Cruiser mit maximal 131 Newtonmeter Drehmoment bei 2600 Umdrehungen in der Minute vorwärts. Die 363 Kilogramm schwere C 1500 T erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h. Ein Fünf-Gang-Getriebe überträgt die Kraft auf die Kardanwelle.

Simson E-Schwalbe.

ampnet – 3. Oktober 2012. Mit zwei Jahren Verspätung soll im Frühjahr 2013 die E-Schwalbe auf den Markt kommen. Das am alten Simson-Standort beheimatete Unternehmen efw-suhl bietet den Elektroroller im typischen Design der legendären Schwalbe in zwei Versionen als Klein- und als Leichtkraftroller. Sie sollen 5299 Euro bzw. 6999 Euro kosten.

Hyosung GD 250i.

ampnet – 3. Oktober 2012. Hyosung stellt auf der Intermot in Köln (- 7.10.2012) die GD 250i vor. Die kleine 250er mit ihrem auffälligen Design setzt nicht auf den bekannten V2 der Marke, sondern wird von einem neu konstruierten Einzylinder-Motor angetrieben.

Aprilia RSV4.

ampnet – 3. Oktober 2012. Aprilia präsentiert auf der Kölner Intermot (- 7.10.2012) die weiter modifizierte RSV4. Sie rückt noch näher an der Wettbewerbsmaschine von Max Biaggio. So legten die Konstrukreure den Motor tiefer, die Sitzposition niedriger und spendierten dem Superbike eine neue Tankform, die den Fahrer beim Bremsen besser im Sitz hält. Das dreistufige Sport-ABS mit den Modi „Rennstrecke“, „Straße“ und „Regen“ ist mit einer neuen Brembo-Anlage gekoppelt

Lambretta LN 125.

ampnet – 2. Oktober 2012. Sie war in den 50er und 60er Jahren Kult, wenngleich sie nie ganz den Staus der Vespa erreicht hat: die Lambretta. Auf der Intermot feiert die italiednische Roller-Ikone 40 Jahre nach dem Produktionsende ihre Rückkehr. Das Design der LN 125 ist etwas moderner geworden, die charakteristischen Linien, die gerader als bei der Vespa sind, sind aber geblieben.

Suzuki V-Strom 1000 Concept.

ampnet – 2. Oktober 2012. Suzuki wird wieder eine V-Strom 1000 auf den Markt bringen. Auf der Intermot in Köln (3. - 7.10.2012) zeigen die Japaner eine seriennahe Studie mit dem Zusatz Concept. Sie lehnt sich formal nicht an die kleinere V-Strom 650 an, sondern ist ein optisch völlig eigenständiges Modell. Es wird auf jeden Fall eine Traktionskontrolle bekommen.

Honda CB 1100.

ampnet – 2. Oktober 2012. Honda verbeugt sich tief vor den eigenen Wurzeln und stellt auf der Intermot in Köln (3. – 7.10.2012) als Weltneuheit die CB 1100 vor. Die Vierzylinder-Maschine ist ein Naked Bike im klassischen Stil und eine Hommage an das wohl berühmteste Motorrad der Marke, die legendäre CB 750 Four, mit der Honda Ende der 60er Jahre die weltweite Motorradrenaissance einleitete. Die großen runden Blinkergläser könnten direkt vom Vorbild stammen, an das Combined ABS hingegen war damals noch gar nicht zu denken. Das Cockpit trägt selbstverständlich zwei große analoge Rundinstrumente.

Triumph Street Triple.

ampnet – 2. Oktober 2012. Triumph hat die Street Triple geschärft und zeigt auf der Kölner Intermot (3. - 7.10.2012) den überarbeiteten Streetfighter, der bereits im November in den Handel kommt. Zur Steigerung des Fahrerlebnisses wurde vor allem Hand ans Fahrwerk gelegt. Die optimierte Massenzentralisierung, das deutlich um sechs Kilogramm reduzierte Gewicht und die leicht veränderte Fahrwerksgeometrie sollen die Street Triple im Handling noch agiler und präziser machen. Erstmals bietet Triumph für 400 Euro auf Wunsch ein abschaltbares ABS an.

KTM 1190 Adventure R.

ampnet – 2. Oktober 2012. Erst Triumph mit der Tiger Explorer, dann BMW mit der neuen GS – der Markt für große Reiseenduros ist in Bewegung. KTM kontert auf der Intermot in Köln (3. - 7.10.2012) mit der 1190 Adventure. Als Antrieb dient der Zweizylinder aus der RC8 R, der in der Enduro aber in der Leistung auf 110 kW / 150 PS zurückgenommen wurde. Mit den 125 Newtonmetern Drehmoment befinden sich die Österreicher in Augenhöhe mit den Bayern, die ihre neue Gs ebenfalls in Köln erstmals vorstellen.

Yamaha FJR 1300.

ampnet – 2. Oktober 2012. Yamaha hat die FJR 1300 einer umfassenden Überarbeitung unterzogen und zeigt auf der Kölner Intermot (3. - 7.10.2012) den Modelljahrgang 2013 mit neuer Motor- und Fahrwerkstechnik sowie leichten Designänderungen. So wurde unter anderem das Einlass- und Auspuffsystem verbessert, was für bessere Kraftentfaltung und höhere Spitzenleistung sorgt. Neben einem neuen Sportfahrwerk, Traktionskontrolle und Geschwindigkeitsregelsystem für die Baureihe profitiert die FJR 1300 AS als Topmodell auch von einem verfeinerten automatisierten Schaltgetriebe, das mehr Komfort bietet.

Kawasaki Z 800.

ampnet – 2. Oktober 2012. Kawasaki feiert in diesem Jahr 40 Jahre Z-Baureihe und schlägt auf der Intermot in Köln (3.- 7.10.2012) mit der Z 800 ein neues Kapitel auf. Die Nachfolgerin der Z 750 präsentiert sich optisch noch stärker als Streetfighter. Ihr 806-Kubikzentimeter-Vierzylinder leistet 83 KW / 113 PS bei 10 200 Umdrehungen in der Minute und entwickelt ein Drehmoment von 83 Newtonmetern bei 8000 U/min.

Husqvarna TR 650 Terra.

ampnet – 2. Oktober 2012. Husqvarna setzt die mit der Nuda 900 begonnene Modelloffensive fort. Die auf Offroad-Motorräder spezialisierte Marke präsentiert auf der Kölner Intermot (3. - 7.10.2012) als neue Modellreihe die TR 650. Wie bereits bei der Nuda griffen die Ingenieure auf ein Triebwerk von Konzernmutter BMW zurück, in diesem Fall auf den Einzylinder-Motor der G 650 GS. Er wurde umfangreich modifiziert und in seiner Leistung deutlich gesteigert. Er entwickelt in der TR 650 43 kW / 58 PS und ein maximales Drehmoment von 60 Newtonmetern.

BMW R 1200 GS.

ampnet – 2. Oktober 2012. Sie ist die meistverkaufte Reiseenduro der Welt. Auch in diesem Jahr rechnet BMW mit einem Absatz von rund 25 000 Einheiten. Nach neun Jahren ist es dennoch Zeit für eine Nachfolgerin. BMW hat heute auf der Internationalen Motorradausstellung Intermot in Köln (Publikumstage: 3. - 7.10.2012) die neue R 1200 GS vorgestellt. Fahrwerk und Motor sind Neuentwicklungen, das Design ist ebenfalls neu, ohne jedoch das typischen Erscheinungsbild völlig zu verändern. Vor allen Dingen beim Fahrwerk setzt BMW auf neue Technologien.

Peugeot Metropolis.

ampnet – 2. Oktober 2012. Metropolis nennt Peugeot seinen ersten Dreirad-Roller, der auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 3. - 7.10.2012) seine Weltpremiere feiert. Das mit Neigungstechnik an den beiden Vorderrädern ausgestattete Fahrzeug kann auch mit dem Autoführerschein gefahren werden. Der 400 Kubikzentimeter große Einzylindermotor leistet 25,6 kW / 35 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h.

Peugeot Metropolis.

ampnet – 28. September 2012. Nach Piaggio und Quadro hat jetzt auch Peugeot das dritte Rad für sich entdeckt. Der französische Zweiradhersteller präsentiert auf der Intermot in Köln (3. - 7.10.2012) den Metropolis. Er kann dank 46 Zentimeter breiter Vorderspur und Fußbremse auch mit dem Pkw-Führerschein gefahren werden, wobei sich die beiden Vorderräder in Kurven motorradtypisch zur Seite neigen.

Ducati Multistrada 1200 Granturismo.

ampnet – 25. September 2012. Zum Modelljahr 2013 hat Ducati die Multistrada 1200 optimiert. Dazu zählen neue Ausstattungsmerkmale, Designverfeinerungen, Verbesserungen beim Ansprechverhalten und beim Kraftstoffverbrauch des Motors sowie in den S-Versionen das aktive Federungssystem Ducati Skyhook Suspension (DSS). Zudem wird ein neues, dreistufiges ABS eingeführt.

KTM 1190 Adventure.

ampnet – 22. September 2012. KTM feiert auf der Kölner Intermot (3. - 7.10.2012) die Weltpremiere der 1190 Adventure und der Adventure R. Als Antrieb dient der V2 der LC8. Er leistet hier mit 110 kW / 150 PS etwas weniger als im Superbike und bietet 125 Newtonmeter Drehmoment.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636.

ampnet – 16. September 2012. Kawasaki verleiht der Minja ZX-6R mehr Hubraum und wird auf der Intermot in Köln (3. - 7.10.2012) die Ninja ZX-6R 636 präsentieren. Der um 37 Kubikzentimeter aufgestockte Reihenvierzlinder gibt mehr Leistung in allen Drehzahlbereichen. Die neue Ninja verfügt unter anderem über ein modifiziertes Design und etliche neue Technologien größerer Modelle. Der Motor leistet 96 kW / 131 PS bei 13 500 Umdrehungen in der Minute, dank Ram-Air-System sind es kurzfristig sechs PS mehr. Das Drehmomentmaximum von 71 Newtonmetern liegt bei 11 500 U/min an.

Triumph Trophy 1200 SE.

ampnet – 13. September 2012. Triumph stellt auf der Intermot in Köln (3. - 7.10.2012) als Neuheit die Trophy 1200 vor. Der große Dreizylinder-Tourer kommt im nächsten Monat auch bereits in den Handel. Als Antrieb dient der 1215 Kubikzentimeter große Dreizylinder aus der Tiger Explorer. Das Triebwerk leistet 99 kW / 134 PS bei 8900 Umdrehungen in der Minute und bietet 120 Newtonmeter, die bei 6450 U/min anliegen.

BMW R 1200 GS.

ampnet – 30. August 2012. BMW hat für die Kölner Intermot (3. – 7.10.2012) als Weltpremiere das Nachfolgemodell der R 1200 GS angekündigt. Die erfolgreichste Reise-Enduro der Welt soll weiter perfektioniert werden, teilte das Unternehmen mit. Weitere Einzelheiten wurden noch nicht genannt.

Kawasaki Z 1000 SX.

ampnet – 7. Oktober 2010. Kawasaki präsentiert auf der Intermot in Köln (bis 10.10.2010) als weitere Neuheit den Sporttourer Z 1000 SX. Das vollverkleidete Motorrad leistet 101,5 kW / 138 PS bei 9600 Umdrehungen in der Minute und entwickelt 110 Newtonmeter Drehmoment bei 7800 U/min. Dank 19-Liter-Tank und entsprechendem Zubehör soll die Z 1000 SX auch gut als Reisemotorrad genutzt werden können. So sind die Sitze dicker gepolstert und der Stauraum darunter ist doppelt so groß wie bei der Z 1000.

Schuberth SR1.

ampnet – 7. Oktober 2010. Schuberth präsentiert auf der internationalen Motorrad-Messe Intermot in Köln (bis 10.10.2010) erstmals den neuen Sporthelm SR1. Er soll ambitionierte Sport- und professionelle Rennfahrer gleichermaßen ansprechen. An der Entwicklung beteiligte sich auch Michael Schumacher. Der SR1 kommt im Frühling 2011 zu Preisen ab 599 Euro in den Handel.

Honda VT 750 S Tricolor.

ampnet – 7. Oktober 2010. Der weltgrößte Motorradhersteller hatte auf der Intermot vor zwei Jahren eine Reihe von Weltpremieren gefeiert. In diesem Jahr ist die Mailänder Messe EICMA (4.-7.11.20109 an der Reihe, so dass es Honda in diesem Jahr in Köln bei der Präsentation neuer Farbvarianten für 2011 sowie den bereits im Sommer vorgestellten Crossern CRF 250 R und CRF 450 R belässt. Neben farbenfrohen Tricolor-Versionen setzt Honda auch auf Weiß als Farbe für die kommende Motorradsaison.

KTM 1190 RC8 Track.

ampnet – 7. Oktober 2010. Der Markenslogan „Ready to Race“ von KTM galt bislang vor allem für die Offroad- und Supermoto-Produktpalette. Auf der Intermot in Köln (bis 10.10.2010) zeigen die Österreicher mit der 1190 RC8 Track nun ein Kundenfahrzeug für ambitionierte Superbike-Motorsportamateure. Das Modell wird exklusiv von der KTM-Motorsportabteilung gefertigt und hat keine Straßenzulassung.

Ducati 1198 SP.

ampnet – 7. Oktober 2010. Als Nachfolgerin der S stellt Ducati auf der Kölner Intermot (bis 10.10.2010) die 1198 SP vor. Es bleibt beim bekannten 170-PS-Motor, die Ausstattung ist aber höherwertiger. Dazu gehören zum Beispiel das Öhlins-Federbein aus der R, eine Anti-Hoppimg-Kupplung und der aus dem Rennsport übernommene Schaltautomat, der bei Fußberührung die Kupplung betätigt und das Gas wegnimmt.

Moto Guzzi V7 Racer.

ampnet – 7. Oktober 2010. Moto Guzzi setzt bei seiner V7-Baureihe weiter konsequent auf Retro und stellt als neue Version die Racer auf der Intermot in Köln (bis 10.10.2010) vor. Beim Motor bleibt es wie gewohnt bei 36 kW / 49 PS, aber optisch sticht das neue Modell deutlich hervor. Die Racer ist eine Reminiszenz an die legendäre V7 Sport aus den frühen 1970er Jahren .

MZ Anthony (vorne) und Emmely E-Scooter.

ampnet – 7. Oktober 2010. Von den großen Messeständen Anfang des Jahrtausends ist schon längst nichts mehr zu sehen. Bei MZ werden kleine Brötchen gebacken. Auf der Kölner Intermot (bis 10.10.2010) ist das ehemalige DDR-Traditionsunternehmen in der Halle mit der Sonderschau „e-motion“ zum Thema Elektromobilität zu finden. Neben dem bekannten einsitzigen Elektrofahrzeug „Charly“ zeigen die Zschopauer als neue Produktreihe den Roller „Emmely“, der als reiner E-Scooter sowie in zwei Hybridvarianten und als Viertakter mit 50 Kubikzentimetern und 125 Kubikzentimetern Hubraum erhältlich sein wird. Das neue Modellprogramm rundet der „Anthony“ mit 50-Kubik-Zweitakt-Motor ab.

Kawasaki Ninja ZX-10 R.

ampnet – 6. Oktober 2010. Was für Suzuki die GSX-R 1000 ist, ist für Kawasaki die Ninja ZX-10 R. Sie wurde nun komplett neu konstruiert und ist als Neuheit auf der Kölner Intermot (bis 10.10.2010) zu sehen. Zu neuem Rahmen, Motor und Fahrwerk kommen das renntaugliche Traction-Control-System (S-KTRC) und das Supersport-ABS (KIBS). Mit 198 Kilogramm (ohne ABS) ist die neue ZX-10 R zehn Kilogramm leichter als das Vorgängermodell.

E-Schwalbe.

ampnet – 6. Oktober 2010. Nachdem Simson in Suhl längst Geschichte ist, kehrt zumindest das erfolgreichste und bekannteste Modell des ehemaligen DDR-Zweiradherstellers zurück. Auf der Intermot in Köln (bis 10.10.2010) zeigen die Elektrofahrzeug-Werke (efz) Suhl einen Roller mit Elektroantrieb im Retrodesign des Zweiradklassikers. Die Markteinführung ist für Ende des zweiten Quartals 2011 geplant. Der Motor soll 6 kW / 8 PS Nenn- und 11 kW / 15 PS Spitzenleistung haben. Er treibt das Hinterrad wie beim Vorbild per Kette an.

Kawasaki W800.

ampnet – 6. Oktober 2010. Mit der W650 war Kawasaki einer der Vorreiter beim Retrotrend. Auf der Intermot in Köln (bis 10.10.2010) stellen die Japaner nun die W800 vor, die nach dem gleichen Muster gestrickt ist wie die kleinere Schwester. Der luftgekühlte Twin im klassischen Design hat 773 Kubikzentimeter Hubraum und verfügt über eine Königswelle für den Nockenwellenantrieb. Die Leistung beträgt 35 kW / 48 PS bei 6500 Umdrehungen, das maximale Drehmoment von 62 Newtonmetern steht bei 2500 U/min zur Verfügung.

Aprilia Dorsoduro 1200.

ampnet – 6. Oktober 2010. Aprilia folgt dem Trend zu hubraumstarken Supermotards und präsentiert in Köln auf der Intermot (bis 10.10.2010) die Dorsoduro 1200. Ihr V2-Motor mit 1197 Kubikzentimetern Hubraum leistet 96 kW / 130 PS bei 8700 Umdrehungen in der Minute und entwickelt 115 Newtonmeter. Der Preis beträgt 11 799 Euro.

Horex VR 6.

ampnet – 6. Oktober 2010. Ihre Publikumspremiere feiert auf der Kölner Intermot (bis 10.10.2010) die neue Horex. Das Sechszylinder-Modell unter dem wieder belebten Markennamen soll ab Ende 2011 in einer Manufaktur in Deutschland gefertigt werden. Am Stand in Köln gibt es auch die Zeichnung einer möglichen Tourenversion der VR6 mit klassischer Halbschale zu sehen.

Intermot 2010.

ampnet – 6. Oktober 2010. Sie gehören auf den großen Automobilmessen in Genf, Frankfurt und Paris dazu wie die Fahrzeuge selbst: die Hostessen. Auch die internationale Kölner Motorradmesse Intermot macht da keine Ausnahme. Die jungen Frauen sind bei den Fotografen nicht selten mindestens so beliebt wie die Motorräder, auf die sie die Blicke eigentlich lenken sollen.

ampnet – 5. Oktober 2010. 150 000 Elektrobikes sind im Jahr 2009 verkauft worden. Die Branche will noch im laufenden Jahr die 200 000er Marke knacken. Mit Verbreitung der Hybridbikes steigen aber auch die Unfallgefahren im Straßenverkehr, warnten die Sachverständigen von Dekra im Rahmen der Messe INTERMOT in Köln. Nach Crashversuchen plädieren sie für die Einführung einer gesetzlichen Helmpflicht für E-Bike-Fahrer.

KTM 125 Duke.

ampnet – 5. Oktober 2010. KTM hat in den vergangenen Jahren vor allem auf immer mehr Hubraum gesetzt. Nun drehen die Österreicher den Spieß um und kehren mit einer Straßenmaschine in die 125er-Klasse zurück. Die 125 Duke darf angesichts des Familiendesigns wohl als eine der am aufregendsten gestylten Motorräder in ihrem Segment gelten.

Suzuki GSX-R 600.

ampnet – 5. Oktober 2010. 1985 setzte Suzuki mit der ersten GSX-R 750 Zeichen im Segment der Supersport-Motorräder. Auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 6.-10.10.2010) präsentiert die japanische Marek die jüngste Entwicklungsstufe ihres Klassikers. Sie bietet erneut das beste Leistungsgewicht in ihrer Klasse. Auch die kleinere GSX-R 600 ist für das Modelljahr 2011 neu aufgelegt worden.

Peugeot E-Vivacity.

ampnet – 5. Oktober 2010. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h soll Peugeots Elektroroller E-Vivacity 60 Kilometer weit kommen. Ab März 2011 wird das Modell, das auf der Intermot in Köln (Publikumnstage: 6.-10.10.2010) seine Premiere feiert, in den Handel kommen. Bis 2015 soll die Jahresproduktion auf 15 000 Einheiten steigen.

Suzuki GSR 750.

ampnet – 5. Oktober 2010. Suzuki präsentiert auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 6.-10.10.2010) die GSR 750. Der Vierzylinder-Motor leistet 78 kW / 106 PS bei 10 200 Umdrehungen in der Minute. Das maximale Drehmoment von 80 Newtonmetern liegt bei 9000 Umdrehungen an.

Triumph Thunderbird Storm.

ampnet – 5. Oktober 2010. Triumph baut seine Thunderbird-Baureihe aus und legt eine Version namens „Strom“ auf, die auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 6.-10.10.2010) erstmals vorgestellt wird. Angetrieben wird sie von der 1700 Kubikzentimeter großen aufgebohrten Version des T-16-Paralleltwins, die 98 PS leistet und 156 Newtonmeter Drehmoment bei 2950 Umdrehungen in der Minute bietet.

Triumph Speed Triple 1050.

ampnet – 5. Oktober 2010. Auf die Premiere der neuen Adventure-Baureihe müssen Triumph-Fans noch bis zur Mailänder Motorradmesse im November warten. Auf der Intermot in Köln (Publikumstage: 6.-10.10.2010) zeigen die Briten erst einmal die für 2011 komplett überarbeitete Speed Triple 1050, für optional auch ABS verfügbar ist. Das Drehmoment der Klasse stieg um acht Prozent auf 111 Newtonmeter bei 7750 Umdrehungen in der Minute, gleichzeitig wuchs die Maximalleistung um 5 PS auf 135 PS

BMW K 1600 GT.

ampnet – 5. Oktober 2010. Mit der K 1600 stellt BMW auf der Intermot erstmals seit langem wieder einen Sechszylinder im Motorradserienbau vor, nachdem entsprechende Konzepte japanischer Hersteller in den 1970er Jahren wieder vom Mark verschwunden sind. Das 118 kW / 160 PS leistende Triebwerk beeindruckt vor allem durch sein Drehmoment von 175 Newtonmetern, das bei 5200 Umdrehungen in der Minute anliegt. Der BMW-Reihenmotor baut mit 55,5 Zentimetern sehr schmal.

Intermot 2010.

ampnet – 5. Oktober 2010. In Köln hat heute mit dem Pressetag die Intermot (Publikumstage: 6.-10.10.2010) begonnen, auf der fast alle wichtigen Motorradhersteller mit ihren Neuheiten vertreten sind. Honda hat die Modellpremieren allerdings auf die Mailänder EICMA im November verschoben. Zu den Weltneuheiten gehören unter anderem das Sechszylinder-Motorrad K 1600 von BMW. Die GSR 750 von Suzuki und Kawasakis ZX-10. KTM zeigt die Serienversionen seiner neuen 125er-Baireihe.

A2B Excel.

ampnet – 1. Oktober 2010. Ultra Motor wird erstmals auf der Intermot in Köln (6.-10.10.2010) ausstellen und nach dem A2B Hybrid und dem E-Bike Metro den Elektroroller Excel unter dem Markennamen A2B vorstellen. Das puristische Design orientiert sich an den beiden anderen Modellen aus Großbritannien. Neu dagegen ist iDEP (Intelligent Dual Electric Power), ein patentiertes, intelligentes Energiemanagementsystem, das zwei verschiedene Lithiumionen-Akkus kombiniert und neue Möglichkeiten beim Aufladen eröffnet.

Peugeot E-Vivacity.

ampnet – 29. September 2010. Peugeot präsentiert auf der Intermot in Köln (6.-10.10.2010) eine Elektroversion des Vivacity. Der E-Vivacity hat zwei Batterien mit jeweils zwei Kilowattstunden Kapazität. Sie sorgen für einen Aktionsradius von bis zu 60 Kilometern. Das Fahrzeug soll im Frühjahr 2011 auf den Markt kommen und verfügt ebenfalls über das für die Baureihe typische zusätzliche Staufach im Karosseriebug.

Kawasaki Z 750 R.

ampnet – 15. September 2010. Die Z 750 gehört zu einem der populärsten Motorräder in Europa. Auf die rege Nachfrage nach Zubehör- und Tuningteilen hat die Kawasaki nun reagiert und stellt auf der Intermot in Köln (6.-10.10.2010) die Z 750 R vor, die mit hochwertigen Federelementen und Bremsenkomponenten der Z 1000 ausgestattet ist. Erkennbar ist das Modell unter anderem an der neuen Frontschale und Zweifarbenlackierung.

Honda VT 750 S in Tricolor-Lackierung.

ampnet – 14. September 2010. Honda wird auf der Intermot in Köln (5.-10.10.2010) neben den bereits im Juli präsentierten Crossern CRF 250 R und CRF 450 R für das Modelljahr 2011 zunächst lediglich neue Farbvarianten präsentieren. Die Premiere weiterer neuer Modell wird einen Monat später auf der EICMA in Mailand (4.-7.11.2010) stattfinden.