Leapmotor

aum – 6. November 2025. Das kompakte China-SUV kommt vollständig ausgestattet zu den Kunden und bleibt mit der kleineren Batterie unter 30.000 Euro. Umständliche Einstiegs- und Startprozedur.

aum – 30. Oktober 2025. In China geht alles irgendwie schneller. Vor gerade zehn Jahren gegründet, ist die chinesische Marke, die inzwischen mit dem Stellantis-Konzern verbunden ist, in Europa unterwegs.

aum – 24. Oktober 2025. Der Pro Max hat eine Normreichweite von bis zu 510 Kilometern und ist auch mit Allradantrieb und 800-Volt-Technik erhältlich. Ab 41.900 Euro. Sondermodell von Irmscher bestellbar.

aum – 27. September 2025. Die Stellantis-Beteiligung hat eine Marktlücke erkannt: Elektroautos mit Reichweitenverlängerer. Schon im nächsten Jahr kommt ein weiteres Modell, Produktion in Saragossa möglich.

aum – 24. September 2025. Erste Bilder des von Fahrzeugtuner Irmscher veredelten, voll elektrischen Spitzenmodells der chinesischen Stellantis-Marke, 585 PS und Allradantrieb, auf 250 Fahrzeuge limitiert.

aum – 8. September 2025. In München ist erstmals die Kompaktlimousine B05 zu sehen. Sie teilt sich die Technik mit dem C-Segement-SUV B10, das gerade für unter 30.000 Euro auf den Markt gebracht wird.

aum – 3. September 2025. Die Marke war im August zulassungsstärkster chinesischer Anbieter von Elektroautos. Mittlerweile knapp 110 Vertriebsstandorte. Auf der IAA feiert das vierte Modell Weltpremiere.

aum – 13. August 2025. Vom neuen Allradmodell i C10 mit 585 PS soll es eine limitierte Sonderserie mit dem vor allem durch Opel bekannten Tuner geben. Längerfristige Zusammenarbeit geplant.

aum – 30. Juli 2025. Die Preise für das 4,52 Meter lange Kompakt-SUV B10 beginnen bei 29.900 Euro. Bis zu rund 430 Kilometer Reichweite. Panoramadach und 360-Grad-Kamera sind Standard.

aum – 25. Juni 2025. Der Leapmotor C10 REEV ist beim Preis-Leistungs-Verhältnis so gut wie nicht zu schlagen und genauso günstig wie die reine Batterieversion. Aber es gibt auch Schattenseiten.

aum – 25. Juni 2025. Reichweitenangst ade: Das verspricht Leapmotor und bringt das Elektro-SUV C10 REEV mit Range-Extender auf den Markt. Das Antriebkonzept greift, aber das Auto schwächelt ein wenig.

aum – 23. Juni 2025. Im Jahr 2023 hat der Stellantis-Konzern 1,5 Milliarden Euro investiert, um 21 Prozent an dem chinesischen Start-up Leapmotor zu übernehmen. Gleichzeitig sicherte sich Stellantis die Mehrheit an Leapmotor International und damit den internationalen Vertrieb des zehn Jahre alten chinesischen Unternehmens, mit dem das chinesische Start-up wiederum zu einem globalen Mitspieler aufsteigen will. Wir sprachen mit Leapmotor-International-Chef Tianshu Xin.

aum – 12. Mai 2025. Mit den Umwälzungen der Elektromobilität drängen immer neue Autohersteller auf den europäischen und deutschen Markt. Die wichtigsten Marken im Überblick.

aum – 24. April 2025. Weltpremiere des B01. Der Stand auf der Messe in China ist über 1000 Quadratmeter groß. Verkaufszahlen in einem Jahr verdoppelt. Erfolgreicher Start für die B-Serie.

aum – 11. April 2025. Als Reaktion auf das Abstimmungsverhalten von Polen wurde die Produktion in Tichy gestoppt. Jetzt kommt das Auto direkt aus China. Suche nach anderem europäischen Standort.

aum – 8. April 2025. Im März zählte die noch junge Stellantis-Marke über 330 Neuzulassungen. Diesen Monat kommt der C10 REEV in den Handel. Ein 1,5-Liter-Motor lädt die Batterie während der Fahrt nach.

aum – 1. April 2025. Leapmotor ergänzt mit dem C10 Reev die Elektro-SUV-Baureihe um eine Variante mit Reichweitenverlängerung, 1,5-Liter-Verbrenner liefert Strom für den Haupt-Elektroantrieb.

aum – 1. April 2025. Chinesische Marke mit Stellantis-Anschluss stellt Elektro-SUV-Baureihe eine Variante mit Range Extender zur Seite, Fahrwerk dem europäischen Geschmack angepasst, ab 39.100 Euro.

aum – 1. Februar 2025. Der Leapmotor T03 kostet 18.900 Euro, hat eine Normreichweite von 265 Kilometern und hat technisch jede Menge zu bieten. Viersitziger Fünftürer mit 70 kW Leistung.

aum – 1. Februar 2025. Von Stellantis kommt das aktuell zweitgünstigste Elektroauto. Der 3,62 Meter kurze Stromer überzeugt durch seine technische Ausstattung. Ab 18.900 Euro.

aum – 23. Dezember 2024. Ein 1,5-Liter-Motor lädt als Generator die Batterie nach. Kombinierte Reichweite von rund 950 Kilometern bei 0,4 Litern Normverbrauch. Premiere in Brüssel. Ab Januar bestellbar.

aum – 18. November 2024. In Flensburg wurde der erste T03 an eine Kundin ausgeliefert. In Kürze folgt als zweites Modell der chinesischen Elektromarke von Stellantis das Mittelklasse SUV C10.

aum – 13. Oktober 2024. Mit dem C10 bietet Leapmotor, die neue Elektromarke von Stellantis, ein geräumiges D-Segment-SUV. Ausreichend stark motorisiert. Günstiger Einstiegspreis.

aum – 9. Oktober 2024. Der chinesische E-Autohersteller, an dem Stellantis zu 51 Prozent beteiligt, zeigt erstmals den B10. Der luxuriöse Sechssitzer C16 gibt sein Europadebüt.

aum – 7. Oktober 2024. Mit einem Kampagnenfilm begleitet die neue Marke ihren Markteintritt in Europa. Stellantis ist mehrheitlich beteiligt. Zunächst kommen die Modelle T03 und C10.

aum – 28. September 2024. Der 3,62 Meter lange Stromer für die Stadt ist 130 km/h schnell und wird für 18.900 Euro angeboten. An dem chinesischen Hersteller ist Stellantis mehrheitlich beteiligt.

aum – 28. September 2024. „Wenn Du Deinen Feind nicht besiegen kannst“, so eine alte chinesische Volksweisheit, „umarme ihn.“ Auf die Gegenwart übertragen bedeutet diese asiatische Gebrauchsanweisung für das zwischenmenschliche Verhältnis, dass sich europäische Automobilhersteller Partner in China suchen, um gemeinsam die Transformation zur Elektromobilität zu erreichen. Der Stellantis-Konzern hat deshalb im vergangenen Jahr bei Leapmotor 1,5 Milliarden Euro investiert, um sich 20 Prozent an dem jungen Unternehmen zu sichern und gleichzeitig die Mehrheit an einem Gemeinschaftsunternehmen Leapmotor International übernommen, mit dem das chinesische Start-up wiederum zu einem globalen Mitspieler aufsteigt.

aum – 24. September 2024. Die neue chinesische Marke bietet in Kürze ihre ersten beiden Elektromodelle an. Der T03 kostet knapp 19.000 Euro. Stellantis ist zu 51 Prozent an dem Joint Venture beteiligt.

aum – 19. September 2024. Neue chinesische Elektroauto-Marke, ein Joint Venture von Stellantis und Leapmotor, startet in Europa mit den batterieelektrischen Modellen T03 und C10, weitere sollen folgen.

aum – 30. Juli 2024. Der C10 und der T03 werden von Shanghai aus verschifft. Stellantis hält 51 Prozent an dem chinesischen Elektroautohersteller und nutzt seine Vertriebskanäle.