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Ypsilon

Lancia Ypsilon Rally4 HF.

aum – 3. Februar 2025. Im Mai beginnt der Rallye-Markenpokal mit dem Ypsilon. Sechs Wertungsläufe in Italien. Dem Sieger winkt ein Platz im Werksteam für die Europameisterschaft im nächsten Jahr.

Lancia Ypsilon Rally 4 HF.
Von Walther Wuttke

aum – 29. Oktober 2024. Im nächsten Jahr startet der 212 PS starke Ypsilon zunächst in einer eigenen Markentrophy, danach mischt der Sieger in der Europameisterschaft mit.

Alfa Romeo 33 Stradale nimmt am Concours d’Élégance in Chantilly teil.

aum – 8. September 2024. Alfa Romeo 33 Stradale und Lancia Pu+Ra HPE nehmen am automobilen Schaulaufen auf dem Schloss aus dem 16. Jahrhundert im Norden von Paris teil, historische und aktuelle Modelle.

Lancia Ypsilon HF.

aum – 19. Juli 2024. Der HF wird mit 206 kW im nächsten Jahr das Spitzenmodell der Baureihe. Mit dem 212 PS starken Rally wird die Marke in den Motorsport zurückkehren.

Lancia Ypsilon.
Von Walther Wuttke

aum – 3. Juni 2024. Lancia bringt den vollelektrischen Ypsilon zunächst in sechs Ländern auf den Markt. Deutschland ist Mitte 2025 an der Reihe. Alternativ gibt es einen 48-Volt-Hybrid.

Lancia Ypsilon.
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aum – 3. Juni 2024. Für Lancia beginnt in diesen Tagen eine neue Zeitrechnung. Die traditionsreiche, vor 117 Jahren gegründete Marke, war in den vergangenen Jahren nur noch mit einem Modell auf dem italienischen Markt vertreten – das allerdings sehr erfolgreich. Der Ypsilon, ein pfiffiger Kleinwagen, gehört bis heute zu den meistverkauften Fahrzeugen in seiner Heimat und übertraf mit seinen Zulassungen in Italien zeitweise den weltweiten Absatz von Alfa Romeo. Aus dem „Heimspiel“ wird jetzt die Rückkehr auf die Auswärtsplätze, denn Carlos Tavares, Chef des Multimarken-Konzerns Stellanis, hat vor drei Jahren beschlossen, die Marke wieder auf die internationalen Märkte zu schicken.

Lancia Ypsilon Rally 4 HF.

aum – 27. Mai 2024. Hochleistungsfahrzeug mit 177 kW-Elektromotor ab Mai 2025 geplant, Rückkehr in den Rennsport mit Dreizylinder-Turbobenziner, traditionelles Kürzel auch für künftige Topmodelle.

Lancia Aurelia B20 GT und Lancia Ypsilon.

aum – 27. April 2024. Vor 70 Jahren gewann ein DS24 Spider das damals härteste Straßenrennen der Welt, bei der diesjährigen Rallye startet eine Aurelia B20 von 1951, begleitet vom neuen Ypsilon.

Lancia Ypsilon, Sonderedition „Cassina“.

aum – 15. April 2024. Lancia Ypsilon-Sondermodell Cassina ist Teil einer Ausstellung auf der Milan Design Week, Stromer der wiederauferstandenen Edelmarke wird im historischen Stadtteil Brera gezeigt.

Lancia Ypsilon Cassina Hybrid.

aum – 20. März 2024. Ein 1,2-Liter-Dreizylinder mit Riemen-Starter-Generator und 100 PS als Alternative zur Elektroversion. Deutschland muss noch ein Jahr auf das neue Modell warten.

Lancia Ypsilon, Sonderedition „Cassina“.
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Von Walther Wuttke, cen

aum – 14. Februar 2024. Vor rund 40 Jahren kam der kleine Lancia Ypsilon auf den Markt und begann eine Karriere, die damals niemand geahnt hatte. Inzwischen ist der Kleinwagen das letzte Modell der traditionsreichen Marke, der in den vergangenen Jahren immer wieder das baldige Ende vorhergesagt wurde. Aktuell wird der Ypsilon zwar nur noch in Italien angeboten und behauptet sich dort unverdrossen unter den drei bestverkauften Modellen. 2023 wurden rund 45.000 Stück zugelassen. In den vergangenen Jahren erreichte der Mini sogar allein auf dem italienischen Markt zweitweise mehr Zulassungen als Alfa Romeo weltweit.

Lancia Ypsilon EV.
Von Jens Meiners

aum – 19. Januar 2024. Mitte Februar soll der Kleinwagen die neue Ära der italienischen Nobelmarke auf der Straße einläuten. Wir zeigen schon jetzt, wie er aussehen könnte.

Lancia Ypsilon (2018).

aum – 5. Januar 2024. Im vergangenen Jahr stiegen die Verkäufe gegenüber dem Vorjahr noch einmal um neun Prozent. Knapp 45.000 Fahrzeuge bedeuten Platz drei in der Zulassungsstatistik.

Frontpartie des neuen Lancia Ypsilon.

aum – 14. Dezember 2023. Premiere im Februar. Frontpartie im Stil des Konzeptfahrzeug. Rückkehr der Marke auf den europäischen Markt. Gamma und Delta folgen in den nächsten vier Jahren.

Lancia Pu+Ra HPE.
Von Walther Wuttke, cen

aum – 18. April 2023. Die italienische Traditionsmarke war bisher nur noch in Italien aktiv. Im kommenden Jahr beginnt das Comeback in Europa.

Lancia Ypsilon S by Momodesign.

aum – 26. September 2013. Lancia richtet sich mit der Sonderserie „by Momodesign“ des Ypsilon S an junge Menschen, die ein Fahrzeug mit sportlichem Ambiente suchen. Zu den Merkmalen zählen neue Heckstoßfänger mit integrierten Auspuff-Endrohren im Diffusor-Design und verchromten Elementen, Türgriffe in Wagenfarbe und weiße Momodesign-Grafiken auf den B-Säulen sowie schwarze Leichtmetallräder der Größe 15 Zoll. Zur Auswahl stehen acht Lackierungen – davon fünf in Bi-Colore. Die Zweiton-Lackierungen heben sich mit mattschwarzer Farbe für Motorhaube, Dach und Heckklappe ab.

Fahrzeugübergabe (von links): Ralph Strempel, Großkunden Key Account Manager Region Süd der fiateigenen FGA-Bank, und Forever-Living-Geschäftsführer Dr. Florian Kaufmann.

aum – 15. August 2012. Forever Living setzt auf Lancia: Die Distributoren des internationalen Anbieters für Aloe-Wellness- und Schönheitsprodukte fahren in Zukunft Lancia Ypsilon. Die deutsche Niederlassung übernimmt zunächst zwölf Fahrzeuge.

Lancia Ypsilon.

aum – 4. April 2012. Der Lancia Ypsilon unterstreicht mit Aufwertungen und einer vergrößerten Ausstattungsvielfalt seine Individualität im Segment der Kleinwagen. So erhalten das mittlere Ausstattungsniveau „Gold" und die Top-Ausstattung „Platinum" Innen-Türgriffe, Luftausströmer sowie Lenkrad- und Schaltknauf-Einsätze in Matt-Chrom-Effekt, außerdem eine Auspuffblende in Chromdesign.

Lancia Ypsilon.
Von Peter Schwerdtmann

aum – 3. Februar 2012. Mit dem Twinair-Zweizylinder in einem Edel-Kompakten der Marke Lancia gehen die Konzernherren von Fiat einen unerwarteten Weg. Vier Zylinder sollten es doch wohl mindestens sein, wenn man mit dem Spruch für den Ypsilon wirbt: Luxus ist, die richtige Wahl treffen zu können, ohne auf etwas zu verzichten. Dennoch: Kleinere Motoren liegen voll im Trend, weil sie weniger verbrauchen. Also treten wir dem Lancia Ypsilon mal näher.

Lancia Ypsilon Black & Red.

aum – 1. Dezember 2011. Lancia hat das Ypsilon-Sondermodell „Black&Red Edition“ auf den Markt gebracht. Sie bietet ein italienisches Farbfeuerwerk in Argilla Rot und Vulcano Schwarz. Stilprägendes Merkmal des Ypsilon „Black & Red" ist sein Zweifarbdesign: Argilla Rot, mit Dach und Motorhaube in stark kontrastierendem Vulcano Schwarz. Frontgrill und Türgriffe glänzen in Chrom-Optik. Mit einer unverbindlichen Preisempfehlung von 14 990 Euro bietet der Ypsilon Black & Red gegenüber einer vergleichbar ausgestatteten Silver-Version einem Kundenvorteil von 1130 Euro.

Constanze Rick.

aum – 24. Oktober 2011. Constanze Rick wird Testimonial für den Lancia Ypsilon. Die Autorin und Sprecherin vom Lifestyle-Magazin „Prominent!" des TV-Senders Vox fährt das kompakte Flaggschiff der italienischen Marke im Rahmen einer neuen Werbekampagne. Rick und der Lancia Ypsilon treten in einem 30-Sekunden-Spot auf. Zusätzlich wirbt Lancia in Rahmen der werktäglichen Sendung Prominent mit mehreren, jeweils siebensekündigen Präsentationen.