Technologie & Verkehr

aum – 6. August 2026. Sinkende Betriebsausgaben, größere Unabhängigkeit und steigende Zulassungszahlen machen batterieelektrische Fahrzeuge für immer mehr Menschen zur alltagstauglichen Alternative.

aum – 6. August 2026. In einem Pilotprojekt in Kassel erprobt der Konzern gemeinsam mit Technologiepartner MIRA und Logistikspezialist L.I.T Transportabläufe auf Werksgelände und öffentlichen Straßen.

aum – 6. August 2026. Gefragtester dualer Ausbildungsberuf bei jungen Männern, 22.300 Berufseinsteiger entsprechen acht Prozent aller Neuverträge, bei weiblichen Azubis rangiert der Beruf auf Platz 27.

aum – 26. Juli 2026. Das bivalente Kompakt-SUV kombiniert Benzin, Autogas und elektrischen Hinterachsantrieb mit großer Reichweite und zeigt, wie entspannt kostensparendes Reisen sein kann.

aum – 16. Juli 2026. Der DKR GR FC Hilux wird in Belgien aufgebaut. Die Erfahrungen aus dem harten Rallyeeinsatz im Januar sollen der Weiterentwicklung der Technologie für die Serienanwendung dienen.

aum – 13. Juli 2026. Wenn alles über den Bildschirm läuft, leidet die Aufmerksamkeit. Der AvD fordert die Rückkehr klarer, haptischer Bedienelemente – aus gutem Grund.

aum – 13. Juli 2026. Das Runde muss ins Eckige: Mit dem neuen „Hypersquare“-Bediensystem und der innovativen Steer-by-Wire-Technologie schlägt der kommende Peugeot 208 ein neues Kapitel in der Fahrzeug

aum – 13. Juli 2026. Mit dem Ferienstart in NRW sind fast alle Bundesländer im Urlaubsmodus. Laut ADAC drohen überlastete Autobahnen, über 1.000 Baustellen und Blockaden auf den Routen im Ausland.

aum – 13. Juli 2026. Eine automatisierte Lenkunterstützung führt den Bus präzise am Bordstein entlang. Gleichzeitig senkt sich das Fahrwerk automatisch ab, um Fahrgästen den Einstieg zu erleichtern.

aum – 13. Juli 2026. Peugeot entwickelt mit dem E-5008 Dog Edition Concept ein Fahrzeug, das speziell auf die Bedürfnisse von Hunden ausgerichtet ist.

aum – 1. Juli 2026. Die Modellstadt von Toyota zur Erprobung künftiger Mobilitätstechnologien tritt in ihre erste Projektphase. Zwei Dutzend Partner entwicklen und verfeinern dort ihre Ideen.

aum – 25. Juni 2026. Alle bisherigen Mondfahrzeuge fuhren mit Strom. Das wird auch 2028 wieder so sein. Und auch an die Reifen werden besondere Anforderungen gestellt.

aum – 25. Juni 2026. Elektroauto-Anteil: 100 Prozent. Von diesem Wert ist man auf den Straßen der Erde noch weit entfernt. Auf dem Mond hingegen ist er längst Realität. Alle bisherigen Mondfahrzeuge wurden elektrisch angetrieben. Zur Wahrheit gehört natürlich auch: Bislang waren erst drei Fahrzeuge auf der Oberfläche des Erdtrabanten unterwegs. Deren Elektroantrieb zudem alternativlos war, denn herkömmliche Verbrennungsmotoren benötigen Sauerstoff, um zu funktionieren. Derzeit wird das vierte Mondfahrzeug in den USA entwickelt. Mit dem Lunar Terrain Vehicle (LTV) „Pegasus“ will die NASA ab 2028 die Mondoberfläche erkunden. Und zwar in deutlich größerem Umfang als bisher.

aum – 23. Juni 2026. Das Münchener Unternehmen kauft bei Mercedes-Benz den Actros L 1848 samt Motor und baut ihn zum Hice 40 um. Die Sattelzugmaschine soll Ende nächsten Jahres marktreif sein.

aum – 29. Mai 2026. Sprachsysteme sind nur die Spitze des KI-Eisbergs. Auch viele weitere Merkmale moderner Fahrzeuge wären ohne künstliche Intelligenz kaum denkbar. Schlüssel für autonomes Fahren.

aum – 29. Mai 2026. Kaum eine Technologie bietet so disruptive Potenziale wie künstliche Intelligenz. In der Automobilwelt ist sieI schon länger bei Sprachbediensystemen im Einsatz. Inzwischen gibt es jedoch dutzende weitere KI-Implementierungen im Auto.

aum – 22. Mai 2026. Auf dem 13. Schaeffler Automotive Symposium zeigt das Unternehmen, wie die Vernetzung seiner Technologien Komfort, Sicherheit und Fahrdynamik erhöht.

aum – 21. Mai 2026. Modulare Fahrzeugarchitektur soll fünf bisherige Plattformen bündeln und Segmente von Klein- bis Mittelklasse abdecken, mehr als 30 Modelle und zwei Millionen Einheiten bis 2035.

aum – 5. Mai 2026. Brembos intelligente Bremsplattform geht für einen führenden globalen Fahrzeughersteller in die Großserienproduktion.

aum – 30. April 2026. Das neue Infotainmentsystem Pleos Connect setzt auf vertraute Bedienung und künstliche Intelligenz. Premiere im Grandeur. Die Markteinführung in Europa erfolgt mit dem Ioniq 3.

aum – 23. April 2026. Debut auf dem Wiener Motorensymposium: Temporär elektrisch ohne Wallbox – Elektrische Energie wird an Bord durch Rekuperation und einen Turbobenziner mit Generator erzeugt.

aum – 23. April 2026. Auf der Mailänder Designwoche enthüllt Kia mit dem Vision Meta Turismo eine Grand-Tourer-Studie, die Sportlichkeit, digitales Erlebnis und Lounge-Komfort vereint.

aum – 22. April 2026. Während Dieselkraftstoff massiv an Wert verliert, sieht der ADAC bei den Benzinpreisen trotz leichter Rückgänge noch deutliches Sparpotenzial für Autofahrer an den Zapfsäulen.

aum – 21. April 2026. Neue Homologationsregeln zum Jahresende verändern Leistungsangaben, Technik und rein elektrische Reichweiten bleiben aber unverändert.

aum – 20. April 2026. Sortimo Rail System ermöglicht ohne großen Montageaufwand und werkzeuglos individuelle Anpassung des Laderaums, für Citroën, Fiat Professional, Opel und Peugeot.

aum – 20. April 2026. Marken wie Honda, Mitsubishi oder Subaru spielen in Deutschland kaum noch eine Rolle. Auch global vom Kurs abgekommen, insbesondere wegen der fehlenden Elektro-Strategie.

aum – 20. April 2026. Neue Marke für Reparatur und Wiederaufbereitung soll für Kunden bis zu 30 Prozent gegenüber Neuteilen einsparen, weniger Ressourcenverbrauch und geringere CO2-Emissionen.

aum – 16. April 2026. Der japanische Autohersteller eröffnet in Breslau ein neues Digitalzentrum. Dort entwickeln rund 200 IT-Spezialisten Anwendungen, Cloud-Infrastruktur und Cybersicherheitslösungen

aum – 3. April 2026. Schluss mit der Kurbelei: Als erstes deutsches Unternehmen bringt die Marke die neue Lenktechnik demnächst im im EQS auf den Markt. Ungewohnte Lenkradform.

aum – 25. März 2026. Eine zweite Zapfsäule nimmt den Betrieb auf und speist einen ersten Flottenversuch in Gießen – fünf Prozent CO2-Einsparungen im Straßenverkehr sind durch Bioethanol möglich.

aum – 20. März 2026. Dass ein Wohnwagen im Schlepp eines Personenwagens dessen Treibstoffverbrauch drastisch nach oben treibt, ist eine Binsenweisheit. Versuche in der Vergangenheit, den Caravan windschlüpfiger zu gestalten, haben zu keinen befriedigenden Ergebnissen geführt. In den 1980er Jahren erfuhren Versuche wie der des Herstellers Tabbert mit dem abgeschrägten Bug des Modells Wind eher Spott als Benzineinsparung. Beim Trailerhersteller Knott geht die Entwicklung nun neue Wege. Statt der Formgebung des Wohnaufbaus widmen sich die Forscher eher den Bauteilen darunter. Während bei Autos der Unterboden bereits seit geraumer Zeit mit spürbaren Erfolgen beim Treibstoffsparen glatt verkleidet wird, herrscht beim Caravan ein von Achsen, Deichsel und Kurbelstützen zerklüftetes Chaos. Das soll geglättet werden.

aum – 19. März 2026. Warum Benzin, Diesel & Co. länger bleiben – und vielleicht klimaneutral werden.

aum – 17. März 2026. Im Rhein entsteht an der Loreley das erste Schwarmkraftwerk der Welt, jeder schwimmende Generator erzeugt 1,5 Megawattstunden Strom pro Jahr, keine Gefahr für Fische oder Schiffe.

aum – 3. März 2026. Stellungnahme des Nationalen Wasserstoffrats zum „Masterplan Wasserstoff und E-Fuels im Mobilitätssektor“ zugunsten von Wettbewerbsfähigkeit und Resilienz.

aum – 22. Februar 2026. Die 20 Prozent Alkohol im Benzin verbessern die CO2-Emissionen der Fahrzeuge im Bestand – Übergangslösung bis zur Elektromobilität und zu klimaneutraleren Kraststoffen.

aum – 22. Februar 2026. Die 20 Prozent Alkohol im Super sorgen auch für einen Boost bei den Oktanzahlen. Die Fahrzeuge aller Konzernmarken ab Modelljahr 2016 sind auf der sicheren Seite.

aum – 18. Februar 2026. Volkswagen gibt den neuen Ethanol-Kraftstoff mit wenigen Ausnahmen für alle Ottomotoren seiner Konzernmarken ab Modelljahr 2016 frei. Spürbare Reduzierung der CO₂-Emissionen.

aum – 12. Februar 2026. Der Automobilclub NAF bat zwei Dutzend Elektroautos bei bis zu minus 31 Grad zum Reichweitentest. Der Winter kostet bis zu 46 Prozent des offiziellen Normwerts.

aum – 9. Februar 2026. Ein neuartiges Wärmerückgewinnungssystem steigert im Winter den Aktionsradius eines Elektroautos um rund zehn Kilometer. Zudem verbessert sich die Luftqualität im Fahrzeug.

aum – 5. Februar 2026. Die Kurzstrecken-Funktechnologie Ultrabreitband könnte die Verkehrssicherheit erhöhen. Präzise und schnelle Umgebungserfassung. Module sind bereits im digitalen Autoschlüssel.

aum – 30. Januar 2026. Nach dem Urteil des Bundesverwaltungsgerichts gegen das bestehende Klimaschutzprogramm werden die Debatten erneut losbrechen. Zeit zum Nachdenken.

aum – 30. Januar 2026. Erstmals industrielles E-Methanol aus Dänemark in Deutschland zu klimaneutralem Kraftstoff verarbeitet.

aum – 29. Januar 2026. 220 Millionen Euro für bis zu 40 Wasserstofftankstellen und 400 Wasserstoff-LKW, weitere Förderung im ersten Halbjahr für Batterie-Lkw geplant, Daimler Truck zeigt NextGenH2.

aum – 28. Januar 2026. Europäisches Sicherheitsprogramm und ADAC reagieren auf wachsende Ablenkung durch digitale Fahrzeugbedienung, neue Bewertungsregeln für sicherheitsrelevante Basisfunktionen.

aum – 28. Januar 2026. Bei der diesjährigen Konferenz in Goslar geht es um den Einsatz von Gebrauchtteilen bei der Autoreparatur, „Handy-Blitzer“, die Führerschein-Kosten und betrunkene Fahrradfahrer.

aum – 27. Januar 2026. ADAC-Untersuchung zeigt beinahe eine Verdreifachung, immer mehr Fahrzeuge betroffen, größere Modellvielfalt, komplexere Systeme, kürzere Entwicklungszeiten steigern Fehlerquote.

aum – 6. Januar 2026. Der Automobilzulieferer präsentiert in Las Vegas sein KI-gestütztes „Road Sense“-System zur Erfassung des Fahrbahnuntergrunds sowie softwarebasierte Geräuschdämmung.

aum – 21. November 2025. Mindestens 24 Prozent bis 20240, unverzichtbares regulatives Instrument für Hochlauf von Wasserstoff und E-Fuels, gemeinsames Positionspapier von UNITI, ADAC, DSLV und ZDK.

aum – 21. November 2025. Europäische Crashtest-Organisation hat 23 neue Autos getestet, 18 Modelle erreichten die Fünf-Sterne-Topbewertung, nur vier Sterne für BMW 2er Coupé sowie VW Multivan und Caddy.

aum – 12. November 2025. Mit dem Polygon Concept zeigt die Marke ihre Hypersquare-Lenkung für eine leichtere Steuerung des Fahrzeugs und die Weiterentwicklung ihres Designs. Virtuell erlebbar in Fortnite.

aum – 11. November 2025. App für digitalen Fahrzeugschein gestartet, Führerschein soll bis 2026 folgen, Automobilclub sieht Probleme bei Sicherheit, Datenschutz und Benutzerfreundlichkeit.

aum – 2. Oktober 2025. Neues Elektro-Flaggschiff lädt mit bis zu 350 kW und leistet in der Topversion bis zu 500 kW (680 PS), neue Akkus mit 92 kWh für die Rear- und 106 kWh für die Dual-Motor-Versionen.

aum – 1. Oktober 2025. LKA Niedersachsen bestätigt Anstieg auf hohen zweistelligen Bereich, EnBW zählt die meisten Vorfälle, neue Sicherheitsmaßnahmen, als gemeinschaftliche Sachbeschädigung eingestuft.

aum – 29. September 2025. Lenkräder aus recyceltem Autoverschrottungs-Mix, Pilotprojekt mit BASF und BEST zeigt, wie sich bislang unbrauchbare Abfälle in hochwertige Kunststoffe verwandeln lassen.

aum – 28. September 2025. Der Concept Car wurde gezielt für die digitalen Rennstrecken entwickelt, um neue und jüngere Kundengruppen zu erreichen, ersten Auftritt bei der Gran Turismo-Serie in Berlin.

aum – 27. September 2025. Die Stellantis-Beteiligung hat eine Marktlücke erkannt: Elektroautos mit Reichweitenverlängerer. Schon im nächsten Jahr kommt ein weiteres Modell, Produktion in Saragossa möglich.

aum – 26. September 2025. Vor 25 Jahren kam der A2 auf die Straße, revolutionär im Leichtbau, mutig im Design und heute ein Kult-Youngtimer, erstes viertüriges 3-Liter-Auto, nur 176.377 Exemplare gefertigt.

aum – 23. September 2025. Opel Grandland Demonstrationsfahrzeug zeigt, wie autonome Fahrzeuge künftig mithilfe spezieller Signaturen und Farben mit Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern kommunizieren.

aum – 23. September 2025. Neues Fahrassistenzsystem nutzt KI-Software und Lidar-Sensoren zum automatisierten Fahren, vollelektrische Prototypen fahren sicher im städtischen Gewusel von Tokio.

aum – 23. September 2025. Von 31 Winterreifen 15 nicht empfehlenswert, vor allem billige Pneus stellen ein Sicherheitsrisiko dar, elf davon als mangelhaft bewertet, sechs beste Reifen sind Premium-Modelle.

aum – 12. September 2025. Bereits in fünf Jahren könnte das Laden einer E-Auto-Batterie ebenso schnell gehen wie das Tanken. Derzeit hängt die Ladezeit noch von etlichen äußeren und inneren Faktoren ab.

aum – 10. September 2025. Die Weiterentwicklung 8HP evo ist effizienter und benötigt weniger Bauteile. Leistungs- und Drehmomentauslegung steigen. 400-Volt-Lösung nun auch für HEV-Fahrzeuge.

aum – 9. September 2025. Der Volkswagen-Konzern treibt die Entwicklung der neuen Zelltechnologie voran, die Ende des Jahrzehnts serienreif sein soll. Neue Einheitszelle von Powerco geht in Produktion.

aum – 8. September 2025. Mit dem 800-Volt-System und 115 PS Dauerleistung können Elektroautos bis zu 1350 Kilometer weit fahren. Komponenten für Methanolmotoren zur sofortigen CO2-Reduzierung.

aum – 4. September 2025. Mercedes-Benz setzt die Technologie ab 2026 ein. Die fehlende Mechanik eröffnet bei dem softwarebasierten Lenksystem viele neue Möglichkeiten. Schlüsseltechnologie der Zukunft.

aum – 4. September 2025. Der neue vollelektrische Cayenne wird auf Wunsch entsprechend vorgerüstet. Die sechs Zentimeter dicke Wireless-Charging-Bodenplatte misst 117 mal 78 Zentimeter.

aum – 3. September 2025. Das Konzept ist auf die Innenraumveränderungen durch automatisiertes Fahren ausgerichtet. Bekannte Bedienelemente bleiben erhalten. Lichtsignal und Einklemmschutz.

aum – 31. August 2025. Kraftstoffen aus Altspeiseöl wird ein positiver Klima-Effekt zu Unrecht abgesprochen. Experten sehen eine aktuelle Kampagne als Versuch, Alternativen zur E-Mobilität zu verhindern.

aum – 27. August 2025. ZF Lifetec stellt den Heat Belt 2.0 vor. Er entlastet die Klimaanlage, erhöht den Komfort und auch die Reichweite von E-Fahrzeugen. Die nötige Leistung wird automatisch berechnet.

aum – 22. August 2025. Neue „Sweep“-Funktion soll vollständige Ausnutzung ausrangierter Akkus ermöglichen, verbesserte Regulierung von Stromversorgung und -bedarf aus erneuerbaren Energien.

aum – 21. August 2025. Auf der Nutzfahrzeug-Messe NUFAM in Karlsruhe stellt die Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) Lösungen für Dekarbonisierung, Fahrsicherheit und digitale System vor.

aum – 21. August 2025. Der für maximale Dynamik ausgelegte Sommerreifen debütierte 2005 in Europa, über vier Generationen weiterentwickelt, bei 30 Marken in der Erstausrüstung, Erfolge im Motorsport.

aum – 29. Juli 2025. Projekt der TH Köln: Die Heizfolie könnte künftig zusätzliche Bedienfunktionen übernehmen oder haptische Rückmeldungen geben und so das Fahren sicherer machen.

aum – 24. Juli 2025. Schwäbischer Zulieferer entwickelt Elektroantrieb mit Range Extender, 116-PS-Benziner und 800-Volt-Generator speisen leere Batterie, Thermomodul nutzt Wärme aus Innenraum-Abluft.

aum – 19. Juli 2025. Einst Verheißung für eine ökologische Kraftstoffalternative, hat nicht erst mit dem Stellantis-Stopp einen Rückschlag erlitten, über Projekte kamen die meisten Ansätze nicht hinaus

aum – 17. Juli 2025. Konnektivitätsdienst „Connect One“ mit erweiterten E-Funktionen ab sofort serienmäßig in allen Neufahrzeugen, „Connect Plus“ mit EV-Routing optional.

aum – 11. Juli 2025. Der Zulieferer aus Friedrichshafen bringt gerade seine Systeme Steer-by-Wire und Brake-by-Wire in Serienfahrzeuge. Aber auch mechanisch geht die Entwicklung noch weiter.

aum – 10. Juli 2025. Forscher des Fraunhofer-Instituts für Kurzzeitdynamik EMI nutzen Highspeed-Röntgen-Diagnostik, weil ein Crash nur 0,1 Sekunden dauert.

aum – 4. Juli 2025. Over-the-Air-Updates werden für Fahrzeughersteller immer wichtiger, um den Anschluss an die digitale Entwicklung nicht zu verlieren und ihre Autos stets auf dem neusten Stand zu ha

aum – 1. Juli 2025. Das System wird zunächst im Cadillac Celestiq eingeführt. Es erfasst direkt in den Radgelenken den Höhenstand des Fahrzeugs. Die Daten lassen sich vielfach verwenden.

aum – 25. Juni 2025. Der englische Zulieferer Envisics entwickelt holographische HUDs. Die zweite Generation warnt auch vor Gefahrensituation und geht bei zwei Cadillac-Modellen in Serie.

aum – 23. Juni 2025. Die Erfahrungen aus dem Motorsport werden in die Serienproduktion transferiert. Brake-by-Wire eröffnet neue Möglichkieten. Bald redet auch der Reifen ein Wörtchen mit.

aum – 17. Juni 2025. Daimler Truck und Volvo Group wollen mit dem Joint Venture Coretura einen neuen Industriestandard für die Nutzfahrzeugindustrie setzen.

aum – 11. Juni 2025. Das Forschungs-Frachtschiff ist in diesem und im nächsten Jahr energieautark in europäischen Gewässern unterwegs. 2027 sticht die nächste Generation in See.

aum – 4. Juni 2025. Der Verbrenner bleibt gefragter als zunächst prognostiziert. Da gewinnt die Hybridisierung an Bedeutung. E-Autos sollen mehr Reichweite schaffen. Lösungen aus Friedrichshafen.

aum – 31. Mai 2025. Batterien, Reichweiten, Recycling, Umweltbilanz – eine Fraunhofer-Studie zeigt, warum die Stromer nicht automatisch Heilsbringer sind. Und was es braucht, damit der Wandel gelingt.

aum – 7. Mai 2025. Acht öffentliche Schnellladepunkte mit je bis zu 400 Kilowatt Leistung im schwäbischen Krumbach eröffnet, T-förmiges Designmodul mit verschiedenfarbiger Beleuchtung.

aum – 7. Mai 2025. Zusammenarbeit umfasst vollständiges Angebot von Standortanalysen, Planungsschritten, Installation bis Inbetriebnahme, keine Netzerweiterung und kein Tiefbau erforderlich.

aum – 6. Mai 2025. Neues Options-Paket senkt den Preis an den Stationen des bundesweiten Schnellladenetzwerks auf 39 Cent pro kWh, monatliche Grundgebühr und monatlich kündbar.

aum – 6. Mai 2025. Vereinbarung über strategische Partnerschaft zur Entwicklung einer neuen Plattform für Roboterautos und Einführung automatisierter Fahrtechnologien in Privatfahrzeugen.

aum – 28. April 2025. Die nächste Generation der Technologie soll nächstes Jahr in Produktion gehen. In der Version Plus kann der e-RE zusätzlich auch als Sekundärantrieb genutzt werden.

aum – 21. April 2025. Die Reifen sind die einzigen Kontaktstellen des Autos mit der Straße. Vor allem sollen sie Kräfte zwischen Fahrzeug und Fahrbahn übertragen – doch längst geht es auch um Daten.

aum – 15. April 2025. Der Autozulieferer ist 2024 nochmal mit einem blauen Auge davongekommen. Ob das in diesem Jahr wieder gelingt, hängt nicht nur an Trump, Vorstand und Belegschaft verkleinert.

aum – 31. März 2025. „Emergency Vehicle Approaching“-Technologie zusammen mit niederländischer Regierung entwickelt, baut auf bestehenden Assistenzsystemen auf, Aktivierung über Software-Update.

aum – 19. März 2025. BYD kündigt die Serienfertigung der Super-e-Plattform mit einer Ladeleistung von 1000 Kilowatt an. Motor mit 580 kW, über 300 km/h schnelle Autos und Blitzladesystem.

aum – 7. März 2025. Der chinesische Hersteller vernetzt das Fahrzeug mit einem bordeigenen Fluggerät. Starts und Landungen auf dem Autodach auch während der Fahrt bis 25 km/h möglich.

aum – 19. Februar 2025. Die dritte Generation des Systems soll bei Haltbarkeit und Langlebigkeit auf dem Niveau von Dieselmotoren liegen. Kostengünstiger. Einsatz vor allem im kommerziellen Sektor.

aum – 30. Januar 2025. Die Twin-Mid-Flow-Technologie soll es ermöglichen, dass sowohl leichte als auch schwere Nutzfahrzeuge das gleiche Betankungssystem nutzen können. Das senkt die Investitionskosten.

aum – 13. Januar 2025. Nach fünf Jahren Testbetrieb auf drei Strecken läuft das Projekt für Oberleitungs-Lkw planmäßig aus. Ein Fazit soll Mitte des Jahres vorliegen. Zukunft der Technik ist ungewiss.