Alpine

aum – 3. Juli 2026. Beim Festival of Speed gibt die Marke erstmals einen Ausblick auf die dritte Generation des A110. Rein elektrisch. Zwei Batteriepakete sorgen für sportwagentypische Gewichtsvertei

aum – 29. Juni 2026. Die gemeinsame Bekleidungskollektion ist von Tennis und Motorsport inspiriert. Eigens für die Zusammenarbeit konzipiertes Showcar A290 Rallye „Beware of the Crocodile“.

aum – 16. Juni 2026. 470 PS und das bärenstarke Drehmoment von 824 Newtonmeter sorgen für die markentypische Leichtigkeit der großen Elektro-Alpine.

aum – 10. Juni 2026. Die französische Sportwagenmarke präsentiert vor den 24 Stunden von Le Mans einen nur 275 Gramm wiegenden Rennanzug. Gestaltungsfreudige Gewebestruktur.

aum – 30. März 2026. Der französische Konzern treibt mir seiner gleichnamigen Kernmarke sowie den beiden Töchtern Dacia und Alpine die Elektromobilität voran, Verbrenner aber weiter im Angebot.

aum – 23. Januar 2026. Die französische Sportwagenmarke stellt auf der Rétromobile zwei historische Exemplare aus. Ein grüner 1600 SX von 1977 aus Erstbesitz und den erfolgreichen Gruppe-4-Rallyewagen.

aum – 21. Januar 2026. Die weltweiten Auslieferungen stiegen im vergangenen Jahr um nahezu das Anderthalbfache. Deutschland mit 1046 Neuzulassungen drittgrößter Markt hinter Frankreich und England.

aum – 9. Januar 2026. Mit einem Werbespot, der in einer regulierten Welt der Zukunft spielt, begleitet die Marke die Markteinführung ihres neuen Modells. Es steht nicht zuletzt für die Freude am Fahren.

aum – 19. Dezember 2025. Die Produktion des Zweisitzers endet im nächsten Sommer. Bevor es nur noch elektrisch weitergeht, haben die Ingenieure noch einmal alles aus dem Auto herausgeholt.

aum – 12. Dezember 2025. Das neue Modell kommt stets mit drei Motoren und Allradantrieb zum Kunden. Familientaugliches Sportgerät mit leichtfüßigem Handling. Nur beim Laden könnte es flotter gehen.

aum – 4. Dezember 2025. Die Alpine A390: Vollelektrischer Sport Fastback mit Platz für fünf Insassen – Zwei leistungsstarke Antriebsversionen mit bis zu 470 PS – erster Allradatrieb der Marke.

aum – 4. November 2025. Vom R Ultime werden 110 Exemplare gebaut. Der Motor leistet bis zu 345 PS. Beondere äußere Merkmale von Winglets bis Heckspoiler. Die Preise beginnen bei 265.000 Euro.

aum – 27. Oktober 2025. Die Preise beginnen bei 67.500 Euro. Die ersten Fahrzeuge werden Anfang nächsten Jahres ausgeliefert. GT mit 400 PS und GTS mit 470 PS und jeweils drei Motoren.

aum – 24. Oktober 2025. Es werden bis Mitte nächsten Jahres noch 1750 Stück Fahrzeuge gebaut. Dann endet nach fast 30.000 Einheiten die Produktion der zweiten Generation. Der Nachfolger wird elektrisch.

aum – 22. Oktober 2025. Der 220 PS starke A290 Rallye wurde für den Kundensport entwickelt und gemäß FIA-Reglement aufgebaut. Er kostet 59.900 Euro. Nationale Trophy mit sechs Läufen im nächsten Jahr.

aum – 4. Juli 2025. Der A290 Rally wurde für den Kundensport entwickelt und kostet knapp 60.000 Euro ohne Steuern. Der Antrieb entwickelt 220 PS. Künstlich erzeugtes Motorengeräusch.

aum – 4. Juni 2025. Als fünfsitziger Fastback mit flacher Silhouette startet das zweite Elektromodell der Marke, drei E-Motoren, Allradantrieb, zwei Leistungsstufen, bis zu 555 Kilometer Reichweite.

aum – 3. Juni 2025. Sportliche Renault-Tochter feiert mit 150.000 Fans der Marke im französischen Dieppe, 1700 Alpine Modelle aus Vergangenheit und Gegenwart, Publikumspremiere für die neue A390.

aum – 27. Mai 2025. Der französische Sportwagenhersteller Alpine feiert sein 70-jähriges Bestehen. Jean Rédélé war Frankreichs jüngster Renault-Händler, ehe er seine legendären Sportwagen baute.

aum – 23. Mai 2025. Zweites rein elektrisches Modell der Renault-Tochter erlebt ersten Auftritt im Rahmen des Frankreichfestes, Korso mit historischen und aktuellen Modellen zum Markenjubiläum.

aum – 20. Mai 2025. Vom 30. Mai bis 1. Juni wird in Dieppe, der Stadt des Firmengründers, gefeiert. A390 und Alpenglow Hy6 sind in Dieppe dabei. Bislang größte Fahrzeugparade der Marke geplant.

aum – 12. Mai 2025. Mit den Umwälzungen der Elektromobilität drängen immer neue Autohersteller auf den europäischen und deutschen Markt. Die wichtigsten Marken im Überblick.

aum – 6. Mai 2025. Exklusive Abstimmungsfahrt mit drittem Modell der sportlichen Renault-Tochter, neu entwickeltes Active Torque Vectoring sorgt für ähnlich dynamische Fahreigenschaften wie in A110.

aum – 9. April 2025. Statt sportlicher Verbrenner wird Alpine in Zukunft nur noch batteriebetriebene Modelle auf den Markt bringen. Den Anfang macht die A290. Interview mit dem Deutschlandchef.

aum – 9. April 2025. Der legendäre Sportwagenhersteller wird in Zukunft eigenständigere Wege gehen. Auf A290 folgen A390 und die neue A110. Ein Gespräch mit dem Deutschland-Chef.

aum – 26. März 2025. Bis zum 8. Mai präsentiert die Marke in zwölf deutschen Großstädten den A 290 bei einer Abendveranstaltung. Terminvereinbarung vor Ort und ein Wochenende als Gewinn.

aum – 20. März 2025. Der A 110 übernimmt das leistungsstärkere Auflade- und Kühlsystem der Rallyeversion und wird aerodynamisch optimiert. Ältere Fahrzeuge lassen sich mit einem Bausatz nachrüsten.

aum – 6. März 2025. Der A 390 wird die erste viertürige Limousine in der 70-jährigen Geschichte der Marke, bleibt aber ganz der sportlichen Tradition verpflichtet. Premiere in zweieinhalb Monaten.

aum – 26. Februar 2025. Vor dem Wechsel in die Elektromobilität gibt es im letzten Produktionsjahr eine auf 770 Fahrzeuge limitierte Geburtstagsedition. Der neue GTS ersetzt die GT- und S-Varianten.

aum – 18. Januar 2025. Der französische Sportwagenhersteller geht eine längerfristige Partnerschaft mit dem französischen Bootsbauer Bénéteau ein. Geplant sind auch jeweils Sondermodelle.

aum – 10. Januar 2025. Der R 5 E-Tech Electric und sein sportliches Pendant Alpine A290 bekommen in diesem Jahr die Auszeichnung. 60-köpfige Jury. Es ist der achte Titel für die Franzosen seit 1966.

aum – 26. November 2024. Beim vierten Art Car arbeitete die Marke mit dem Fotografen Mathieu Cesar zusammen. Monochromatisches Spiel mit Licht und Schatten.

aum – 3. November 2024. Alpine bringt mit der A290 einen Performance-Ableger des E-Kleinwagens. Der leistet bis zu 218 PS. Weit mehr Unterschiede als nur der Motor.

aum – 3. November 2024. Bisher hatte die sportliche Renault-Tochter mit der Alpine A110 nur ein einziges Modell im Angebot. Doch die Franzosen haben bereits angekündigt, mit ihrer „Dream Garage“ und einer Reihe neuer, rein elektrischer Fahrzeuge drastisch nachzulegen. Dazu gehören im nächsten Jahr die A390, ein GT-Crossover sowie die A110-Nachfolgerin, die 2026 debütieren soll. Auch ein 2+2-sitziges Sportcoupé als Vollzeit-Stromer steht mit der Neuauflage der A310 bereits auf der Agenda. Bis es soweit ist, macht die A290 den Anfang. Für den französischen Sportwagenhersteller Alpine ist die A290 nicht nur das erste Elektroauto in der 69-jährigen Firmengeschichte, sondern auch der erste Fünftürer überhaupt.

aum – 16. Oktober 2024. Das bislang stärkste Modell der Marke leistet 345 PS und ist auf 110 Stück limitiert. Alle Fahrzeuge sind bereits verkauft – ebenso von der noch exklusiveren Version La Bleue.

aum – 10. Oktober 2024. Mit dem R 4 und dem R 5 läutet die Markle eine neue Ära ein. Prototyp eines elektrischen Twingo und ein R 17 Restomod. Dacia zeigt den Bigster.

aum – 4. September 2024. Neuer Renault 4 debütiert als weiterer Stromer im B-Segment, zwei weitere Konzeptfahrzeuge und ein Showcar von Alpine, alle fünf Marken mit je eigenen Ständen.

aum – 31. Juli 2024. Der A290 GT wird in zwei Leistungsstufen und zu Preisen ab 38.700 Euro angeboten. Auf 1955 Fahrzeuge beschränkte Sonderedition zur Markteinführung des sportlichen R-5-Ablegers.

aum – 8. Juli 2024. Nach sieben Jahren hat die Renault-Tochter ihr zweites Modell vorgestellt, sportlicher Ableger des neuen R 5 kommt gegen Ende des Jahres in zwei Leistungsstufen. Erste Sitzprobe.

aum – 14. Mai 2024. Alpine hat einen Versuchsträger mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor entwickelt. Für vergangenes Wochenende war ein Probelauf angekündigt, doch daraus wurde nichts.

aum – 14. Mai 2024. Mit dem Alpenglow Hy4 gibt die Renault-Tochter Alpine einen spannenden Ausblick auf ihre Zukunft Marke. Die Konzeptstudie trägt ein atemberaubendes Design und wird zur Verringerung der Emissionen von einem Wasserstoff-Verbrennungsmotor angetrieben. Eigentlich sollte der futuristisch gestaltete Sportwagen im Rahmen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC ein paar Demonstrationsrunden drehen. Eigentlich. Aber daraus wurde nichts.

aum – 19. Februar 2024. Der neue, vollelektrische Renault 5 bekommt eine vier Meter kurze Performanceversion. Leder-Sportlenkrad mit Mittelmarkierung und Überholtaste wie in der Formel 1.

aum – 24. Oktober 2023. Der Sohn der Formel-1-Legende wurde zu Testfahrten mit dem neuen Hypercar A424 nach Jerez eingeladen. Noch ist die Entscheidung über die Fahrer nicht gefallen.

aum – 24. Oktober 2023. Sie heißen BMW, Lamborghini und Alpine. Die noch recht jungen Neuzugänge versprechen reichlich Spannung für das nächste Jahr in der Sportwagen-WM. Vor allem die Franzosen wollen mit ihrem brandneuen Hypercar A424 bei der Langstreckenweltmeisterschaft ein gewaltiges Wörtchen mitreden. Nicht nur bei der Jagd nach Gesamtsiegen, sondern vor allem auch bei den prestigeträchtigen und legendären 24 Stunden von Le Mans.

aum – 19. Juli 2023. Renaults Sportwagenmarke steigert ihren weltweiten Absatz um neun Prozent. Mehr geben die Produkionskapazitäten auch gar nicht her. In Zukunft unter Strom.

aum – 5. Juli 2023. Das Sondermodell „Enstone Edition“ nimmt Bezug auf den Formel-1-Standort der Marke. Dach mit Union Jack. 300 Stück werden gebaut. Preis: 85.000 Euro.

aum – 7. Juni 2023. Die Hommage an den Langstreckenklassiker ist auf 100 Exemplare limitiert. In 3,9 Sekunden auf Tempo 100 und 285 km/h schnell. Käufer dürfen nächstes Jahr eine Runde drehen.

aum – 11. Mai 2023. Basis für den künftigen Sportwagen ist der Renault 5, der nächstes Jahr als elektrischer Kleinwagen zurückkehrt. Fünf statt drei Türen. Die Leistung ist noch ein Geheimnis.

aum – 28. April 2023. Neues Showcar A290_ß kündigt den kommenden Elektro-Sportwagen der Renault-Tochter an, Weltpremiere am 9. Mai in Bristol, im Livestream zu verfolgen.

aum – 16. März 2023. Vom Editionsmodell „San Remo 73“ wird eine Kleinserie von 200 Fahrzeugen gebaut. Damalige Originalfarbe. Vor 50 Jahren gewann die Marke die Rallye.

aum – 6. März 2023. Alpine stellt von 2026 an nur noch E-Modelle her. Im Entwicklungszentrum in Les Ulis arbeiten die Ingenieure an dem elektrischen A110.

aum – 28. Januar 2023. Überflüssige Pfunde konnte man der flachen Flunder noch nie nachsagen. Mit Carbon verliert sie nun noch mehr Gewicht. Sogar die Heckscheibe entfällt.

aum – 26. Januar 2023. Der Mittelmotor-Sportwagen bringt noch einmal 34 Kilogramm weniger auf die Waage als das bisherige Spitzenmodell. 280 km/h Spitze für 103.000 Euro.

aum – 2. Dezember 2022. Bestellstart für neues Topmodell, weniger Gewicht, mehr Abtrieb, höheres Spitzentempo, Auslieferung im Frühjahr 2023.

aum – 14. Oktober 2022. Alpine zeigt seine einsitzige Wasserstoff-Studie Alpenglow. Drei vollelektrische Modelle sind derzeit geplant, darunter auch der Nachfolger des A 110.

aum – 4. Oktober 2022. Die Alpine A110 R als fast reinrassiger Sportwagen für die Rennstrecke schafft die 1000 Meter in 21,9 Sekunden und Tempo 100 nach 3,9 Sekunden.

aum – 9. September 2022. Renault kündigt die Neuinterpretation seines Kultautos und ein sportliches Showcar an. Studie von Alpine steht für die künftige Produktstrategie der Marke.

aum – 17. Juni 2022. Der französische Sportwagenhersteller erinnert mit einem durchnummerierten Sondermodell mit 300 PS an das Rennen in Korsika 1975.

aum – 29. Januar 2022. Sportwagenmarke will bis 2026 drei E-Modelle einführen, Produktionsstätte wird nach Unternehmensgründer in Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé umbenannt.

aum – 21. Dezember 2021. Mit der Fahrzeugbestellung für die schnellen Einsatzteams wird eine Tradition fortgesetzt. Zwei Autos dienen allein zu Schulungszwecken.

aum – 24. November 2021. Die Motorleistung steigt auf 300 PS. Für den S gibt es jetzt auf Wunsch einen Front- und Heckspoiler. Neues Multimediasystem und neue Zusatzausstattung.

aum – 21. Mai 2021. Felipe Pantone lackiert das Auto von Hand. Grafische Linien sollen den Charakter des Sportwagens betonen. Drei Stück entstehen für je 125.000 Euro.

aum – 12. Mai 2021. Das auf 300 Stück limitierte und durchnummerierte Sondermodell kombiniert die hochwertige Ausstattungsstufe mit dem Motor der S-Version. Preis: 70.950 Euro.

aum – 16. März 2021. Die französische Sportwagenmarke startet mit dem neuen A480 in der Königsdisziplin des Langtsreckenmotorsports. Chassis von Oreca, Motor von Gibson.

aum – 15. März 2021. Vor drei Jahren holte Renault seine kleine Sportwagenmarke ins Leben zurück. Dank geringem Gewicht und Mittelmotor-Turbo eine enorm agile Fahrmaschine.

aum – 6. März 2021. Die Rallyesportkarriere des Alpine A 310 währte nur kurz, das lag aber nicht an seinen Qualitäten. Fein detaillierte Nachbildung für ca. 55 Euro.

aum – 11. Dezember 2020. Sondermodell des italienischen Motorradherstellers entstand in Zusammenarbeit mit Renaults Sportwagenmarke. 110 Stück für je 36.300 Euro.

aum – 11. Dezember 2020. Das Werksteam zieht sich nach 43 Jahren und mehreren Weltmeistertiteln aus der Königsdisziplin zurück. Die Sportwagenmarke des Konzerns rückt nach.

aum – 17. September 2020. Sowohl die Formel 1 als auch die LMP1 werden Alpine bald wiedersehen. Die Sportwagentochter des französischen Konzerns Renault startet 2021 durch.

aum – 14. September 2020. Renaults Sportwagenmarke will nach den Erfolgen in der LMP2-Kategorie nun auch in der höchsten WEC-Klasse antreten. Oreca-Fahrgestell und Gibson-Motor.

aum – 29. Juni 2020. Mutig, dass Alpina den neuen Raumgleiter ausgerechnet auf der Berg- und-Tal-Piste Bilster Berg in Norddeutschland präsentiert.

aum – 3. März 2020. Alpine legt zwei neue Editionen des A110 auf: Die Color-Edition-2020 ist eine jährlich wechselnde Variante mit 292 PS, die elegante Légende GT leistet 252 PS.

aum – 14. Juni 2019. Alpine legt beim A 110 noch eine Schippe drauf. Die Sonderedition „S“ bringt 40 PS mehr mit und leistet 292 PS (215 kW). Die Maximalleistung liegt bei 6400 Umdrehungen in der Minute an. Damit dreht der mit einem höheren Ladedruck versehene Motor nochmals 400 Umdrehungen pro Minute höher als die Versionen Légende und Pure. Das Leistungsgewicht steigt von 4,3 bis 4,5 Kilogramm pro PS auf 3,8 Kilogramm. Der A 110 S beschleunigt in 4,4 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 260 km/h.

aum – 29. November 2018. Der Alpine A110 ist vom BBC-Magazin „Top Gear“ zum „Sports Car of the Year” gekürt worden. Im Oktober hatte die Automobilzeitschrift die Alpine bereits zum „Performance Car of the Year” ernannt. Zuvor war der Sportwagen unter anderem beim 33. Festival Automobile International in Paris schon zum „Schönsten Auto des Jahres 2017” gewählt worden. Aktuell ist der A110 auch Finalist der Wahl zum „Car of the Year” im März. (ampnet/jri)

aum – 8. Juni 2018. Alpine bietet den A110 in den beiden neuen Ausführungen „Pure” und „Légende” an. Erstere richtet sich zum Preis von 54 200 Euro an ambitionierte Sportfahrer, letztere für 58 000 Euro an die komfortorientierte Kundschaft.

aum – 27. Februar 2018. Alpine zeigt auf dem Genfer Auto-Salon 2018 (8.- 18. März 2018) zwei neue Versionen des Mittelmotorsportwagens A110: die gewichtsoptimierte, für Sportfahrer entwickelte Variante „Pure” und die komfortorientierte „Légende”. Ein hochwertiges Interieur nach Vorbild der A110 „Première Edition” verbunden mit besonders niedrigem Gewicht kennzeichnet die Ausführung „Pure”. Mit der A110 „Légende” will Alpine Langstreckenkomfort bieten.

aum – 31. Januar 2018. Die neue Alpine A110 wurde in einer Online-Abstimmung beim 33. Festival Automobile International in Paris zum „Schönsten Auto des Jahres 2017” gekürt. Als „Schönstes Concept-Car des Jahres 2017“ wurde das Mazda Vision Coupé ausgezeichnet, das im Oktober bei der Tokio Motor Show erstmals gezeigt worden war.

aum – 13. Dezember 2017. Die Geschichte beginnt mit „es war einmal“ und was so märchenhaft klingt, ist doch höchst real: Die Alpine A110 feiert Auferstehung. Ein Sportwagen, wie er sein sollte, klein, kraftvoll, puristisch unbequem und enorm unterhaltsam. Leider hat er auch eine andere Sportwagen-Eigenschaft: Er ist kostspielig.