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MX-30

Mazda MX-30 R-EV.

aum – 14. Januar 2025. Zum neuen Modelljahr gibt es eine Produktaufwertung. Größeres Display, mehr Konnektivität und ein edleres Interieur. Neues Sondermodell „Nagisa“. Der EV fällt aus dem Programm.

Mazda MX-30 R-EV.
Von Michael Kirchberger

aum – 11. Januar 2024. Der Mazda MX-30 war bislang nicht für sonderlich gute Reichweite bekannt. Mit einem eigenen Generator an Bord ändert sich das nun. Sparsam ist der allerdings nicht.

Mazda MX-30 R-EV.
Von Michael Kirchberger, cen

aum – 11. Januar 2024. Es war nicht unbedingt die Not, die erfinderisch macht. Aber einen gewissen Druck spürte Mazda schon, als der MX-30 als Batteriestromer mit nur 200 Kilometern Reichweite auf vielen Märkten durchfiel. Am Design zumindest sollte es nicht gelegen haben. Der schick gezeichnete Crossover-Typ mit seinen in Fahrtrichtung öffnenden Fondtüren war genau der Richtige für alle Autokunden mit einem eher exaltierten Geschmack. Mazda hat reagiert und bringt nun eine Version mit Range Extender, die Dem kommt nun das Schwestermodell entgegen, das zwar auch elektrisch angetrieben wird, sich aber dank eines eigenen Stromgenerators an Bord selbst mit Energie versorgen kann und so auf mehr als 500 Kilometer Reichweite kommt.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV auf Island.
Von Walther Wuttke

aum – 23. November 2023. Für Mazda gibt es nicht nur einen Weg in die CO2-neutrale Zukunft. Der MX-30 e-Skyactiv R-EV zeigt einen davon. Unterwegs auf unruhigem Untergrund.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV auf Island.
Von Walther Wuttke, cen

aum – 23. November 2023. Wer in Island unterwegs ist, bewegt sich im wahrsten Wortsinn auf einem dünnen Boden, der jederzeit aufbrechen kann. Nirgendwo auf der Welt sind geologische Aktivitäten spürbarer als auf der Insel, durch die sich die Trennlinie zwischen der eurasischen und nordamerikanischen Kontinentalplatte erstreckt. Und das hat Folgen: 35 aktive Vulkane, die immer wieder mal ausbrechen, sind die Folgen der hier besonders durchlässigen Erdkruste. Ein Teil von ihnen bildete die Kulisse für den „Mazda Epic Drive“.

Mazda MX-30 R-EV.
Von Frank Wald

aum – 6. Oktober 2023. Der Wankelmotor ist zurück, wenn auch diesmal „nur“ als Energielieferant für den seriellen Plug-in-Hybridantrieb des Crossovers, mit identischem Preis, aber auch Tempolimitierung.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV.

aum – 22. Juni 2023. Heute beginnt in Hiroshima die Wiedergeburt des Wankelmotor, der als Verbrenner in einem besonderen Hybrid-System für den Vortrieb sorgt.

Brüssel Motor Show 2023: Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV.
Von Walther Wuttke, cen

aum – 15. Januar 2023. Die Entwickler sprechen nicht von einem Range Extender, sondern von einem Teil des seriellen Plug-in-Hybridantriebs. Drei Fahrprogramme.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV.

aum – 13. Januar 2023. Im neuen Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV arbeitet ein 75 PS starker Kreiskolbenmotor als Range Extender. Ab Februar bestellbar.

Mazda MX-5 Ad’vantage.

aum – 6. April 2021. Die Japaner bieten ihre Modelle CX-5, CX-3, MX-5, 2, 6 und MX-30 als Sondereditionen mit Zusatzausstattung und Preisvorteilen von bis zu 3000 Euro.

Mazda MX-30.
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Von Jens Riedel, cen

aum – 22. Januar 2021. Die Marke ist bekannt dafür, gerne einmal etwas andere Wege zu gehen. Das ist beim ersten Elektromodell nicht anders. Extravaganz kostet etwas Funktionalität.

Mazda MX-30.

aum – 14. Januar 2021. 500 Euro teurer als das Basismodell. Unter anderem Matrix-LED-Licht, Sitzheizung, abgedunkelte Scheiben und Chromapplikationen. 1600 Euro Ersparnis.

Mazda MX-30.

aum – 12. August 2020. Corona-bedingt hat Mazda eine Roadshow für sein erstes Elektroauto organisiert. Interessenten müssen sich online bewerben. Rund 1000 Kaufverträge.

Mazda MX-30.

aum – 2. Juli 2020. Die Käufer des ersten Elektroautos der Marke können für die Basisversion zwei Ausstattungspakete dazu bestellen. Zwei alternative Innenraumdesigns.

Mazda MX-30.
Von Frank Wald

aum – 22. Juni 2020. Auch bei ihrem ersten Elektroauto geht die Marke eigene Wege. Bei Batteriekapazität und Reichweite müssen aber Kompromisse gemacht werden.

Mazda MX-30.

aum – 29. Mai 2020. Die Markteinführung des ersten Elektroautos der Marke ist Ende September. Zwei Formate helfen durch die Corona-Wartezeit und informieren bereits vorab.

Mazda MX-30.

aum – 20. Mai 2020. Der MX-30 kommt in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt. Er leistet 145 PS und hat eine Normreichweite von rund 260 Kilometern.

Mazda MX-30.

aum – 11. März 2020. Der Crossover des japanischen Herstellers ist das erste markeneigene Elektrofahrzeug. Der MX-30 startet zu Preisen ab 33.490 Euro.

Mazda MX-30.

aum – 26. Februar 2020. Der MX-30 soll eine Reichweite von rund 200 Kilometern haben. Die hinteren, gegenläufig öffnenden Türen erinnern an den RX-8.

Programm-Managerin des Mazda MX-30, Tomiko Takeuchi, vor ihrem Produkt.

aum – 6. Dezember 2019. Beim Technologie- und Design-Forum 2019 ließ Mazda einzelne Journalisten den MX-30 erfahren - ohne Anfassen und unter dem Kleid eines CX-30.

Mazda MX-30.

aum – 25. Oktober 2019. Der MX-30 kommt in der zweiten Jahreshälfte 2020 auf den Markt und soll eine Reichweite von rund 200 Kilometern haben.