TÜV-Verband

aum – 17. Juli 2026. Statistik zeigt Verdreifachung seit 2021, Verband fordert konsequente Kontrollen, Schulungen für Jugendliche, getrennte Wege sowie Vorgehen gegen getunte Roller.

aum – 21. Mai 2026. Fast jeder fünfte Reise- und Linienbus fällt bei der Hauptuntersuchung mit erheblichen oder gefährlichen Mängeln durch, besonders auffällig der Negativtrend bei jungen Fahrzeugen.

aum – 11. Februar 2026. Zahl der Prüfungen in 2025 erneut gestiegen, aber steigende Wiederholungsquote, Reform-Entwürfe zeigen Licht und Schatten, Verband plädiert für einheitliche digitale Vortests.

aum – 9. Februar 2026. Die TÜV-Prüfer beanstanden außerdem sehr oft den mangelhaften Zustand der Federung und der Reifen. Je älter das Auto, desto sinnvoller ist ein Vorabcheck in einer Fachwerkstatt.

aum – 20. November 2025. Jedes fünfte Fahrzeug fällt bei der Hauptuntersuchung mittlerweile durch, nur noch gut zwei Drittel mängelfrei, Gesamtsieger Mazda 2, Tesla Model Y auf dem letzten Platz.

aum – 2. Oktober 2025. Immer mehr E-Autos landen auf dem Gebrauchtmarkt. Vom Akku über Ladegeschwindigkeit bis zu Bremsen und Fahrwerk – der TÜV-Verband gibt Tipps, worauf man beim Kauf achten sollte.

aum – 4. März 2025. 2024 war bei den Prüfungen ein Jahr der Rekordwerte. Immer noch hohe Durchfallquote. Die Zahl der Täuschungsversuche nimmt nach Angaben des TÜV-Verbands deutlich zu.

aum – 21. November 2024. Achsen leiden unter dem hohen Fahzeuggewicht, Bremsen unter der geringen Nutzung. Am besten steht nach drei Jahren unter allen geprüften Autos der Honda Jazz da.

aum – 8. Oktober 2024. Der TÜV-Verband stellt die Ergebnisse bei den Hauptuntersuchungen der vergangenen zwei Jahre vor. Defekte Beleuchtung und Ölverlust werden am häufigsten beanstandet.

aum – 16. November 2023. Die Rekuperation schadet offenbar den regulären Bremsen, das Batteriegewicht der Achsaufhängung. Der VW Golf Sportsvan steht bei der Hauptuntersuchung am besten da.

aum – 1. Mai 2023. Verband fordert, alle KI-Systeme mit hohem Risiko sollen verpflichtend von unabhängigen Stellen geprüft werden.

aum – 9. Juni 2022. Einen Großteil der privaten Mobilität sieht die Dachorganisation der TÜV mit batterieelektrischen Autos abgedeckt. Keine alternativen Kraftstoffe für Pkw.

aum – 16. Mai 2022. TÜV Mobility Studie 2022 nach zwei Jahren Corona: 52 Prozent der Befragten halten den Kauf eines Elektroautos für unwahrscheinlich.