Renault

aum – 11. September 2026. Renault wird in Argentinien einen neuen, 4,94 Meter langen Pick-up bauen. Er ist ausschließlich für Lateinamerika vorgesehen und wird auch mit Flexfuel-Motor angeboten.

aum – 20. August 2026. Die Preise sinken zum neuen Modelljahr um 1710 Euro. Der Einstieg gelingt damit ab 26.290 Euro. Neu sind unter anderem die belüftete Smartphone-Ladeschale und der smarte Fahrmodus.

aum – 18. August 2026. Der stylishe Elektro-Crossover kombiniert munteres Handling, clevere Digitaltechnik und viel Gepäckraum, nur auf der Langstrecke bremsen ihn die zeitraubenden Ladepausen ein.

aum – 24. Juli 2026. Als Teilnehmerin der Autobest-Online-Abstimmung gewann Daniela Sudhues aus Bad Laer einen Renault 4 E-Tech elektrisch, der zum „Best Buy Car of Europe 2026“ gewählt worden war.

aum – 23. Juli 2026. Zwei Youtuber unterboten mit dem Full Hybrid E-Tech 160 auf unterschiedlichen Routen jeweils den Normverbrauch von 4,1 Litern auf 100 Kilometer. Keine Hypermiling-Schleichfahrt.

aum – 16. Juli 2026. Im Test der „Auto Bild“ erreichte der Kleinwagen den bislang besten Verbrauchswert eines Elektroautos bei konstant 130 km/h. Gemessen wurden 14,4 Kilowattstunden pro 100 Kilometer.

aum – 9. Juli 2026. Die Versionen mit Automatikgetriebe bekommen eine neue Mittelkonsole. E-Tech mit kleinerer Batterie zum günstigeren Preis. Neue Aufbauangebote ab Werk. V2G und Busvariante.

aum – 29. Juni 2026. Der KI-Sprachassistent von Google kommt via Over-the-Air-Update ins Fahrzeug. Die Nutzung ist freiwillig. Natürliche Sprache statt vorgegebener Kommandos für Open-R-Link-System.

aum – 22. Juni 2026. Mit Designretuschen und spürbaren technischen Verbesserungen geht der kompakte Franzose in die nächste Runde. LFP-Akku und eine neue App. Eine Ausstattungsstufe wird gestrichen.

aum – 18. Juni 2026. Renault setzt auf seiner Kundenwebseite einen Chatbot ein. Er soll mit Fahrzeuginteressenten „sprechen“ und sie bei der Suche nach dem passenden Modell unterstützen.

aum – 2. Juni 2026. Das vom britischen Ingenieur Dave Collins aus rund 1200 Teilen nachgebaute Fahrzeug hat sich binnen 44 Tagen für die Review-Phase als mögliches reguläres Set qualifiziert.

aum – 12. Mai 2026. Der französische Automobilhersteller zeigt bei den French Open in Paris seine vierte Studie. Der allradgetriebene luftige JP 4x4 Concept ist eine Mischung aus Buggy und Pick-up.

aum – 1. Mai 2026. Für alle SUV-Modelle der Marke gibt es noch bis Ende Juni besondere Finanzierungs- und Leasingangebote ab 139 Euro im Monat. Für Gewerbekunden ohne Sonderzahlung.

aum – 29. April 2026. Ein britischer Ingenieur hat den limitierten Elektrosportwagen aus rund 1200 Einzelteilen nachgebaut und stellt seinen Entwurf zur Abstimmung als offizielles Produkt.

aum – 21. April 2026. Elektrische Neuauflage der Kleinwagen-Ikone erlebt am kommenden Wochenende bundesweite Händlerpremiere, bis zu sechs Monate kostenfreies Laden für alle Elektromodelle.

aum – 14. April 2026. Es misst 92 mal 80 Zentimeter und wird elektrisch betätigt. Die gesamte Baureihe bekommt ein Update mit verbessertem Eco-Drive-Assistent und effektiverer Batteriebeheizung.

aum – 2. April 2026. Mit dem Kleinwagen, der sich optisch am Ur-Modell von 1992 orientiert, zeigen die Franzosen, wie sich Elektromobilität preiswert verpacken lässt. Nur zwei Jahre Entwicklungszeit.

aum – 30. März 2026. Der französische Konzern treibt mir seiner gleichnamigen Kernmarke sowie den beiden Töchtern Dacia und Alpine die Elektromobilität voran, Verbrenner aber weiter im Angebot.

aum – 10. März 2026. Die Franzosen ihr einstiges Kultauto aus den 1970er Jahren wieder zurück auf die Straße. Die Rezeptur für den vollelektrischen Kleinwagen klingt schlüssig und überzeugt weitgehend.

aum – 25. Februar 2026. Austral, Espace und Rafale erhalten fürs Modelljahr 26 Upgrades. Automatische Fahrmodi-Wechsel, Gemini statt Google-Assist, schnelleres Laden des Smartphones und mehr Datenvolumen.

aum – 10. Februar 2026. Die Einstiegsversion Evolution kommt bis zu 262 Kilometer weit, hat ein Zehn Zoll großes Infotainmentdisplay mit Smartphone-Integration und kann mit bis zu 50 kW laden.

aum – 22. Januar 2026. Der Kleinwagen des französischen Konzerns trägt einen von Manfred Gotta entwickelten Kunstnamen. Er erzählt. Twist, Swing und Tango waren nicht daran beteiligt.

aum – 16. Januar 2026. Noch vor der Markteinführung wird der elektrische Kleinwagen seit gestern bis Ende März in insgesamt rund 60 Autohäusern präsentiert. Vormerken für eine Probefahrt ab April.

aum – 13. Januar 2026. Am 16. und 17. Januar feiern die Händler die Markteinführung des neuen Clio. Auch bei anderen Modellen der Marke lassen sich bis zu vier Leasing- oder Finanzierungsraten sparen.

aum – 9. Januar 2026. Bis Mitte des Jahres ist der 310 km/h schnelle viersitzige Van mit dem rund 800 PS starken V10 aus der Formel 1 der 90er-Jahre in Dortmund zu sehen. Auch als Safety-Car gedacht.

aum – 6. Januar 2026. Zum Marktstart gibt es erst einmal die Topversion Techno zum Preis von 21.590 Euro. Die Basisversion kann dann ab Frühjahr konfiguriert werden. Einzeln verschiebbare Rücksitze.

aum – 23. Dezember 2025. Der Filante Record 2025 legte in weniger als zehn Stunden über 1000 Kilometer zurück und verbrauchte bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 102 km/h nur 7,8 kWh.

aum – 9. Dezember 2025. Auf der Basis der Ampere-Plattform sollen in Frankreich zwei Elektromodelle gebaut werden, die 2028 auf den Markt kommen. Mögliche Kooperation auch bei leichten Nutzfahrzeugen.

aum – 9. Dezember 2025. Die französische Marke setzt nicht nur auf elektrische Retromodelle, sondern gibt auch dem klassischen Kleinwagen weiterhin eine Chance. 114 PS für unter 20.000 Euro.

aum – 5. Dezember 2025. 15 Monate nach Produktionsbeginn ist im französischen Werk Douai der 100.000ste R 5 E-Tech elektrisch vom Band gerollt. Erfolgreichstes E-Auto in seinem Segment in Europa.

aum – 18. November 2025. Das erste Fahrzeug der Marke mit 800-Volt-Technik wird auf der Nutzfahrzeugmesse in Lyon gezeigt. Bis zur Markteinführung des Kastenwagens dauert es aber noch rund ein Jahr.

aum – 6. November 2025. Mit Anklängen an das Ur-Modell von 1993 kommt die Neuauflage als Elektroauto und Fünftürer. Die WLTP-Reichweite beträgt rund 260 Kilometer. Ab März für unter 20.000 Euro zu haben.

aum – 20. Oktober 2025. Die sechste Generation des Kleinwagens kommt Anfang des nächsten Jahres auf den Markt. Die Preise beginnen bei 19.900 Euro. Zwei Motorisierungen und drei Ausstattungsstufen.

aum – 9. Oktober 2025. Renault erinnert mit den R 5 Turbo 3E an ein legendäres Vorbild. Es wird 1980 Fahrzeuge geben, die um die 160.000 Euro kosten. Zwei Prototypen fahren bei Tour de Corse Historique.

aum – 2. Oktober 2025. Leasing-Aktion für Clio, Captur, Symbioz und Austral ab 99 Euro monatlich, für Privat- und Gewerbekunden, nur für sofort verfügbare Fahrzeuge und Zulassung bis Ende des Jahres.

aum – 18. September 2025. Nach dreijähriger Renovierung präsentiert sich das Markenzentrum an der berühmten Pariser Prachtstraße in neuer Architektur mit einer 170 Meter langen Ausstellungsspirale.

aum – 8. September 2025. Der erfolgreiche Kleinwagen ist äußerlich nur geringfügig gewachsen, legt aber in der sechsten Generation bei Design, Ausstattung, Leistung und Sparsamkeit zu. Nicht teurer.

aum – 15. Juli 2025. Sondermodelle „Kiss“ mit zusätzlicher Ausstattung und Servicepaket. Keine Anzahlung. Leasingangebote für Bestandsfahrzeuge. Transporter als „Business“-Edition.

aum – 15. Juli 2025. Der Élysée-Palast erhält einen gepanzerten und verlängerten Rafale. Der Présidentiel ist ein rollendes Büro und zeichnet sich durch zahlreiche exklusive Ausstattungsdetails aus.

aum – 10. Juli 2025. Renault setzt seine Strategie mit einem vierten Modell für globale Märkte außerhalb der EU fort. Vier weitere sollen noch folgen. Produktion in Brasilien und in der Türkei.

aum – 10. Juli 2025. Der französische Konzern will seine Stellung außerhalb der EU weiter stärken und bringt jetzt das vierte Modell im Rahmen seiner globalen Strategie an den Start.

aum – 8. Juli 2025. Gemeinsam mit Ahorn Camper wird eine Baureihe auf Basis des neuen Master aufgelegt. Zwei Campingvans und neun Wohnmobile. Ab 52.800 Euro. Premiere auf dem Caravan-Salon.

aum – 23. Juni 2025. In einem mobilen Showroom tourt das neue vollelektrische Modell der Marke bis September durch Deutschland. Experten beantworten Fragen vor Ort. Preise beginnen bei 29.400 Euro.

aum – 17. Juni 2025. Vorstellung Renault Symbioz E-Tech 160 und Espace E-Tech 200: Beide Modell sind mit Hybridantrieb erfolgreich. Aktuell entscheiden sich 44 Prozent für diese Art des Antriebes.

aum – 17. Juni 2025. Dem Diesel bleibt bei Renault nur noch eine Nebenrolle. Gerade noch die Modelle Clio und Kangoo verfügen noch über diese Antriebsvariante.

aum – 16. Mai 2025. Mit dem Facelift ist der Franzose leiser und komfortabler geworden. Neu an Bord ist außerdem die Fahrererkennung. Automatik verfeinert. Topversion auf Wunsch mit Allradlenkung.

aum – 13. Mai 2025. Exakt 33 Jahre nach Produktionsende kehrt eine Ikone zurück: von 1961 bis 1992 über acht Millionen Mal gebaut, startet Ende Juni der R4 als vollelektrische Neuinterpretation.

aum – 6. Mai 2025. Vollhybridantrieb mit 158 PS Systemleistung soll besseres Ansprechverhalten und geringeren Spritverbrauch ermöglichen, Kompakt-SUV erhält außerdem Mild-Hybridversion mit 140 PS.

aum – 30. April 2025. Im nächsten Jahr startet die Marke eine komplett neue Serie von Elektrotransportern mit 800-Volt-Technik und flexibler Plattform. Auf den Trafic folgen Goelette und Estafette.

aum – 22. April 2025. Der R 5 Turbo 3E ist das bislang stärkste Serienfahrzeug der Marke. 1980 Stück werden gebaut. In 3,5 Sekunden auf Tempo 100. 50.000 Euro Reservierungsgebühr. Premiere in Goodwood.

aum – 18. April 2025. Für Vorstandschef Luca de Meo ist es ein Glück, nicht in Nordamerika und China vertreten zu sein. Die Marke schwimmt derzeit auf einer Erfolgswelle und ist VW ein Jahr voraus.

aum – 17. April 2025. Die 4,80 Meter lange Fahrzeug ist als alltagstaugliche Limousine konzipiert und zeigt als Technologieträger einen CO2-armen Autobau. Lösungen für Serienmodelle.

aum – 10. April 2025. Künftig verfügt das Modell auch über Funktionen wie One-Pedal-Fahren, V2L und Plug & Charge. Aufgewertetes Interieur mit komfortableren Sitzen und individueller Fahrererkennung.

aum – 9. April 2025. Der „Roland Garros“ ist das neue Spitzenmodell der Baureihe. Exklusive Designmerkmale zu Preisen ab 35.900 Euro. „Comfort Range“-Batterie für über 400 Kilometer.

aum – 8. April 2025. Die beide SUV-Modelle werden optisch der neuen Designsprache der Marke angepasst. Mehr Komfort und Technik inklusive neuem automatischen Fahrererkennungssystem.

aum – 4. April 2025. Das Modell bekommt an der Frontpartie die neue Designsprache der Marke. Automatische Fahrererkennung, verbesserte Konnektivität und höherer Fahrkomfort.

aum – 31. März 2025. Franzosen übernehmen Anteil des japanischen Unternehmens am indischen RNAIPL-Werk, Befreiung von Investverpflichtung für Ampere, aber Auftrag für Modellderivat des neuen Twingo.

aum – 20. März 2025. Das große SUV bekommt zum Sommer viele geänderte Karosserieelemente, ein großes Solarbay-Glasdach, eine Fahrererkennung und weitere Komfortverbesserungen.

aum – 17. März 2025. Renault bringt in zwei Jahren eine 400 kW starke Hommage an den legendären R 5 Turbo aus den 1980er Jahren. In 3,5 Sekunden auf 100. Limitierte Auflage für sechsstelligen Betrag.

aum – 17. März 2025. Mit zwei Radnabenmotoren und 540 PS tritt der limiterte Sportwagen in die Fußstrapfen seines legendären Enkels aus den 80er-Jahren. 1980 Exemplaren werden handgefertigt.

aum – 12. März 2025. Das Kompaktmodell beherrscht nun auch One-Pedal-Fahren und ermöglicht auf Wunsch bidirektionales Laden. Neue Ausstattung „Esprit Alpine“ setzt sportliche Akzente.

aum – 6. März 2025. Am dritten März-Wochenende finden Händler-Aktionstage statt. Der Hersteller schenkt zwei Monatsraten und bietet drei seiner Modelle zum „Küssen“ an. Den R 5 kennenlernen.

aum – 5. März 2025. Die Bestellbücher werden regulär am 12. März geöffnet. Zwei Batteriegrößen und Leistungsstufen sowie bis zu über 400 Kilometer Reichweite. Variante Plein Sud mit Faltdach.

aum – 20. Februar 2025. Wer bis Ende nächster Woche einen Pkw oder ein leichtes Nutzfahrzeug der Marke least oder finanzieren lässt, der spart bis zu 500 Euro. Null-Prozent-Finanzierung.

aum – 10. Februar 2025. Mit dem neuen Trafic sowie dem Goelette und dem Estafette kommen ab 2026 drei vollelektrische Transporterbaureihen auf den Markt, die nahezu jedes Einsatzfeld abdecken.

aum – 30. Januar 2025. Mit dem einsitzigen vollelektrischen Filante Record 2025 will die Marke noch in der ersten Jahreshälfte eine neue Effizienzbestmarke setzen. Über fünf Meter und 1000 Kilo leicht.

aum – 17. Januar 2025. Die Marke peilt in diesem Jahr in Deutschland einen Marktanteil von 2,7 Prozent an. Die neue Elektromodelle sollen das Wachstum stützen. Ausbau des Händlernetzes.

aum – 17. Januar 2025. Die Marke will ihren Marktanteil in diesem Jahr wieder deutlich steigern. Dazu sollen auch der von den Kunden bereits sehr gut angenommene R 5 und der R 4 beitragen. Mehr Händler.

aum – 13. Januar 2025. Prototyp zeigt den Innenraum. Die moderne Interpretation ist genauso variabel und geräumig wie das Original von 1993. Fünf- statt Dreitürer zu Preisen ab etwa 20.000 Euro.

aum – 13. Januar 2025. Im nächsten Jahr kommt nach R 5 und R 4 ein weiterer Markenklassiker als modernes Elektroauto zurück auf Markt. Ein Prototyp zeigt den künftigen Innenraum.

aum – 10. Januar 2025. Der R 5 E-Tech Electric und sein sportliches Pendant Alpine A290 bekommen in diesem Jahr die Auszeichnung. 60-köpfige Jury. Es ist der achte Titel für die Franzosen seit 1966.

aum – 13. Dezember 2024. Die Marke kündigt die Serienfertigung eines vollelektrischen R 5 „Turbo“ an. Zwei Motoren an der Hinterachse mit über 368 kW Leistung. In dreieinhalb Sekunden von null auf 100.

aum – 19. November 2024. In der Version Urban Range hat der Kleinwagen eine Reichweite von bis 312 Kilometern und kann zu Preisen ab 27.900 Euro bestellt werden. Eine neue Basisvariante kommt 2025.

aum – 11. November 2024. Das neue Topmodell der Marke soll sich mit 0,6 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer begnügen und bis zu 105 Kilometer rein elektrisch fahren können.

aum – 11. November 2024. Nachschlag für den Renault Rafale: Als das SUV-Coupé auf Basis des Espace im Frühjahr auf den Markt kam, war es ausschließlich mit einem 200 PS (147 kW) starken Hybrid erhältlich. Nun ergänzen die Franzosen ihr Angebot um einen leistungsstarken Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb und einer Systemleistung von 300 PS (221 kW). Dank der Möglichkeit externen Strom nachzuladen, beträgt die elektrische Reichweite für das neue Topmodell mit der recht sperrig gewählten Verkaufsbezeichnung Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4x4 bis zu 105 Kilometer.

aum – 22. Oktober 2024. Die Renault Group, Mobilize und The Mobility House bieten ein Vehicle-to-Grid-System an, das Energioe fürs Fahren und für das Stromnetz zur Verfügung hält.

aum – 14. Oktober 2024. Auf den Renault 5 folgt als nächster Elektro-Kleinwagen der R 4. Er ist etwas größer. Flexibler Familienfreund. Zwei Motorisierungen und bis zu 400 Kilometer Reichweite.

aum – 14. Oktober 2024. Mit dem neuen Renault 5 lassen die Franzosen ihr einstiges Kultauto wieder aufleben. Natürlich hat der Nachfolger des Zoe einen Elektroantrieb, zielt aber stärker auf den Bauch.

aum – 14. Oktober 2024. Wir schreiben das Jahr 1972: Als Schlaghosen und kurze Röcke in Mode waren, präsentierten die Franzosen ihren Renault 5. Der nur 3,51 Meter kurze Kleinwagen bot reichlich Platz für vier Erwachsene und Gepäck und traf den Puls der Zeit. Sein pfiffiges Design mit den bunten Lackierungen kam an und mit seinen mit seinen robust beplankten Kunststoffstoßstangen war er seiner Zeit weit voraus. Über neun Millionen Käufer schlossen den Franzosen bis zu seinem Produktionsende 1994 in ihr Herz, davon allein 500.000 in Deutschland. Der knuffige Renault 5 lag voll im Trend und war einfach Kult. Nun soll die Neuinterpretation des Kleinwagen-Klassikers die Erfolgsgeschichte nahtlos fortsetzen.

aum – 10. Oktober 2024. Mit dem R 4 und dem R 5 läutet die Markle eine neue Ära ein. Prototyp eines elektrischen Twingo und ein R 17 Restomod. Dacia zeigt den Bigster.

aum – 4. Oktober 2024. Das Konzeptfahrzeug, das auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wird, kombiniert zwei Energiesysteme. Der Elektromotor der Limousine leistet 160 kW.

aum – 1. Oktober 2024. Der neue Elektrokleinwagen hat Mitte des Monats auf dem Autosalon in Paris Premiere und nimmt stilistisch einige Anleihen an der legendären Baureihe aus den 60er- und 70er-Jahren.

aum – 16. September 2024. Master H2-Tech mit 700 Kilometer emissionsfreier Reichweite, zusammen mit Brennstoffzellen-Spezialisten Plug Power entwickelt, als Transporter, Pritsche oder nur als Fahrgestell.

aum – 4. September 2024. Neuer Renault 4 debütiert als weiterer Stromer im B-Segment, zwei weitere Konzeptfahrzeuge und ein Showcar von Alpine, alle fünf Marken mit je eigenen Ständen.

aum – 22. August 2024. Je nach Modelvariante sparen Käufer künftig bis zu 3550 Euro. Erweiterte Serienausstattung. Ab 35.850 Euro. Jetzt auch als vollelektrische Langversion.

aum – 20. August 2024. Die Marke schließt die Lücke zwischen Captur und Austral mit einem 4,40 Meter langen kompakten SUV. Hybridantrieb mit 143 PS. Der WLTP-Verbrauch betägt 4,8 Liter. Ab 32.500 Euro.

aum – 20. August 2024. Niemand wird behaupten, dass Renault seinen Kunden kein vollständiges Angebot im Segment der SUV anbietet. Doch die Verantwortlichen in Paris fanden noch eine Lücke, die es zu schließen bedurfte, und deshalb rollt demnächst der Symbioz auf den Markt, der sich zwischen dem Captur und dem Austral positioniert. Als Vorbild wählten die Entwickler den legendären R 16, der vor mehr als 60 Jahren mit einem vollkommen neuen Konzept in die Mittelklasse fuhr. Mit seiner großen Heckklappe und dem variablen Innenraum war die Limousine vor allem bei Familien beliebt.

aum – 26. Juli 2024. Der E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4x4 ist zu Preisen ab 53.300 Euro erhältlich. 22 kWh große Batterie. Serienmäßig mit Allradlenkung. Zwei Alpine-Ausstattungen.

aum – 8. Juli 2024. Nach sieben Jahren hat die Renault-Tochter ihr zweites Modell vorgestellt, sportlicher Ableger des neuen R 5 kommt gegen Ende des Jahres in zwei Leistungsstufen. Erste Sitzprobe.

aum – 3. Juli 2024. Zum Marktstart gibt es den Kadjar-Nachfolger als Vollhybrid mit 143 PS ab 32.550 Euro. Verbrauch unter fünf Liter. Einstiegsversion folgt im Laufe des Jahres.

aum – 5. Juni 2024. Die Fahrzeuggattung ist eher das Revier von Premiumhersteller. Der Renault Arkana ist eine der wenigen Ausnahmen. Und auch an der Tankstelle schont der Franzose den Geldbeutel.

aum – 21. Mai 2024. Die ersten beiden Modellvarianten sind zu Preisen ab 32.900 Euro erhältlich. Markteinführung im nächsten Jahr. Spätere Basisversion soll knapp 25.000 Euro kosten.

aum – 16. Mai 2024. Das Spitzenmodell der neuen Baureihe kommt rein elektrisch bis zu 100 Kilometer weit und ist auch in der exklusive Ausführung Atelier Alpine erhältlich.

aum – 2. Mai 2024. Das neue Modell ist 4,41 Meter lang und Nachfolger des Kadjar. Großzügige Platzverhältnisse. Zum Marktstart zunächst als 145 PS starker Hybrid. Ab Juni bestellbar.

aum – 2. Mai 2024. Vor rund 60 Jahren kam mit dem Renault 16 ein vollkommen neues automobiles Konzept auf den Markt, das mit dem bis dahin üblichen Design aufräumte und von den Kunden begeistert aufgenommen wurde. Vor allem Familien erkannten die praktischen Werte wie die weit öffnende Heckklappe für das Urlaubsgepäck und die variable Rückbank. Diese Tradition greift nun der Symbioz auf, der im Laufe des Jahres auf den Markt rollt und dessen Name Programm ist. „Unser zukünftiges Modell sollte einen Namen tragen, der sich um die Menschen in seiner Umgebung dreht und um die tiefe Verbindung einer Familie zu ihrem Fahrzeug“, liefert Sylvia dos Santos, Head of Naming Strategy in der Renault Marketing Abteilung eine fast schon poetische Erklärung für die Namensfindung.

aum – 16. April 2024. Kompaktes City-SUV ab sofort bestellbar, drei Ausstattungsoptionen, fünf Motoren inklusive Autogasantrieb, bis zu 28 Fahrerassistenzsysteme, Auslieferung ab Juni.

aum – 11. April 2024. Der Transporter erhält in der vierten Modellgeneration ein aerodynamisch optimiertes Design. Sechs Motorisierungen stehen zur Wahl, darunter zwei Elektroantriebe.

aum – 4. April 2024. Für den kleinen Crossover stehen 50 Apps aus dem Playstore bereit. Die LPG-Variante bleibt als Antriebsalternative zu Benzin oder Diesel im Programm.

aum – 14. März 2024. Europas „Auto des Jahres“ kommt im Juni auf den Markt. Es gibt nur noch einen E-Tech Electric. Zwei Leistungsstufen und Batteriegrößen. Ab 41.400 Euro.

aum – 14. März 2024. Die Entscheidung, welches Fahrzeug in Europa sich denn nun mit der begehrten Auszeichnung „Auto des Jahres 2024“ schmücken durfte, fiel Ende Februar auf dem Genfer Automobilsalon. Und sie war denkbar knapp. Am Ende stimmten die 59 Mitglieder der Jury aus 22 Nationen für den Renault Scenic E-Tech Electric, den seit 1996 vom Van in mehreren Generationswechseln zum nunmehr vollelektrischen Fahrzeug gewandelten Crossover. Es ist der siebte Titel für die Marke, den auch schon der erste Scénic 1997 eingeheimst hatte (damals noch mit accent aigu geschrieben).