Renault

aum – 16. Mai 2025. Mit dem Facelift ist der Franzose leiser und komfortabler geworden. Neu an Bord ist außerdem die Fahrererkennung. Automatik verfeinert. Topversion auf Wunsch mit Allradlenkung.

aum – 13. Mai 2025. Exakt 33 Jahre nach Produktionsende kehrt eine Ikone zurück: von 1961 bis 1992 über acht Millionen Mal gebaut, startet Ende Juni der R4 als vollelektrische Neuinterpretation.

aum – 6. Mai 2025. Vollhybridantrieb mit 158 PS Systemleistung soll besseres Ansprechverhalten und geringeren Spritverbrauch ermöglichen, Kompakt-SUV erhält außerdem Mild-Hybridversion mit 140 PS.

aum – 30. April 2025. Im nächsten Jahr startet die Marke eine komplett neue Serie von Elektrotransportern mit 800-Volt-Technik und flexibler Plattform. Auf den Trafic folgen Goelette und Estafette.

aum – 22. April 2025. Der R 5 Turbo 3E ist das bislang stärkste Serienfahrzeug der Marke. 1980 Stück werden gebaut. In 3,5 Sekunden auf Tempo 100. 50.000 Euro Reservierungsgebühr. Premiere in Goodwood.

aum – 18. April 2025. Für Vorstandschef Luca de Meo ist es ein Glück, nicht in Nordamerika und China vertreten zu sein. Die Marke schwimmt derzeit auf einer Erfolgswelle und ist VW ein Jahr voraus.

aum – 17. April 2025. Die 4,80 Meter lange Fahrzeug ist als alltagstaugliche Limousine konzipiert und zeigt als Technologieträger einen CO2-armen Autobau. Lösungen für Serienmodelle.

aum – 10. April 2025. Künftig verfügt das Modell auch über Funktionen wie One-Pedal-Fahren, V2L und Plug & Charge. Aufgewertetes Interieur mit komfortableren Sitzen und individueller Fahrererkennung.

aum – 9. April 2025. Der „Roland Garros“ ist das neue Spitzenmodell der Baureihe. Exklusive Designmerkmale zu Preisen ab 35.900 Euro. „Comfort Range“-Batterie für über 400 Kilometer.

aum – 8. April 2025. Die beide SUV-Modelle werden optisch der neuen Designsprache der Marke angepasst. Mehr Komfort und Technik inklusive neuem automatischen Fahrererkennungssystem.

aum – 4. April 2025. Das Modell bekommt an der Frontpartie die neue Designsprache der Marke. Automatische Fahrererkennung, verbesserte Konnektivität und höherer Fahrkomfort.

aum – 31. März 2025. Franzosen übernehmen Anteil des japanischen Unternehmens am indischen RNAIPL-Werk, Befreiung von Investverpflichtung für Ampere, aber Auftrag für Modellderivat des neuen Twingo.

aum – 20. März 2025. Das große SUV bekommt zum Sommer viele geänderte Karosserieelemente, ein großes Solarbay-Glasdach, eine Fahrererkennung und weitere Komfortverbesserungen.

aum – 17. März 2025. Renault bringt in zwei Jahren eine 400 kW starke Hommage an den legendären R 5 Turbo aus den 1980er Jahren. In 3,5 Sekunden auf 100. Limitierte Auflage für sechsstelligen Betrag.

aum – 17. März 2025. Mit zwei Radnabenmotoren und 540 PS tritt der limiterte Sportwagen in die Fußstrapfen seines legendären Enkels aus den 80er-Jahren. 1980 Exemplaren werden handgefertigt.

aum – 12. März 2025. Das Kompaktmodell beherrscht nun auch One-Pedal-Fahren und ermöglicht auf Wunsch bidirektionales Laden. Neue Ausstattung „Esprit Alpine“ setzt sportliche Akzente.

aum – 6. März 2025. Am dritten März-Wochenende finden Händler-Aktionstage statt. Der Hersteller schenkt zwei Monatsraten und bietet drei seiner Modelle zum „Küssen“ an. Den R 5 kennenlernen.

aum – 5. März 2025. Die Bestellbücher werden regulär am 12. März geöffnet. Zwei Batteriegrößen und Leistungsstufen sowie bis zu über 400 Kilometer Reichweite. Variante Plein Sud mit Faltdach.

aum – 20. Februar 2025. Wer bis Ende nächster Woche einen Pkw oder ein leichtes Nutzfahrzeug der Marke least oder finanzieren lässt, der spart bis zu 500 Euro. Null-Prozent-Finanzierung.

aum – 10. Februar 2025. Mit dem neuen Trafic sowie dem Goelette und dem Estafette kommen ab 2026 drei vollelektrische Transporterbaureihen auf den Markt, die nahezu jedes Einsatzfeld abdecken.

aum – 30. Januar 2025. Mit dem einsitzigen vollelektrischen Filante Record 2025 will die Marke noch in der ersten Jahreshälfte eine neue Effizienzbestmarke setzen. Über fünf Meter und 1000 Kilo leicht.

aum – 17. Januar 2025. Die Marke peilt in diesem Jahr in Deutschland einen Marktanteil von 2,7 Prozent an. Die neue Elektromodelle sollen das Wachstum stützen. Ausbau des Händlernetzes.

aum – 17. Januar 2025. Die Marke will ihren Marktanteil in diesem Jahr wieder deutlich steigern. Dazu sollen auch der von den Kunden bereits sehr gut angenommene R 5 und der R 4 beitragen. Mehr Händler.

aum – 13. Januar 2025. Prototyp zeigt den Innenraum. Die moderne Interpretation ist genauso variabel und geräumig wie das Original von 1993. Fünf- statt Dreitürer zu Preisen ab etwa 20.000 Euro.

aum – 13. Januar 2025. Im nächsten Jahr kommt nach R 5 und R 4 ein weiterer Markenklassiker als modernes Elektroauto zurück auf Markt. Ein Prototyp zeigt den künftigen Innenraum.

aum – 10. Januar 2025. Der R 5 E-Tech Electric und sein sportliches Pendant Alpine A290 bekommen in diesem Jahr die Auszeichnung. 60-köpfige Jury. Es ist der achte Titel für die Franzosen seit 1966.

aum – 13. Dezember 2024. Die Marke kündigt die Serienfertigung eines vollelektrischen R 5 „Turbo“ an. Zwei Motoren an der Hinterachse mit über 368 kW Leistung. In dreieinhalb Sekunden von null auf 100.

aum – 19. November 2024. In der Version Urban Range hat der Kleinwagen eine Reichweite von bis 312 Kilometern und kann zu Preisen ab 27.900 Euro bestellt werden. Eine neue Basisvariante kommt 2025.

aum – 11. November 2024. Das neue Topmodell der Marke soll sich mit 0,6 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer begnügen und bis zu 105 Kilometer rein elektrisch fahren können.

aum – 22. Oktober 2024. Die Renault Group, Mobilize und The Mobility House bieten ein Vehicle-to-Grid-System an, das Energioe fürs Fahren und für das Stromnetz zur Verfügung hält.

aum – 14. Oktober 2024. Auf den Renault 5 folgt als nächster Elektro-Kleinwagen der R 4. Er ist etwas größer. Flexibler Familienfreund. Zwei Motorisierungen und bis zu 400 Kilometer Reichweite.

aum – 14. Oktober 2024. Mit dem neuen Renault 5 lassen die Franzosen ihr einstiges Kultauto wieder aufleben. Natürlich hat der Nachfolger des Zoe einen Elektroantrieb, zielt aber stärker auf den Bauch.

aum – 14. Oktober 2024. Wir schreiben das Jahr 1972: Als Schlaghosen und kurze Röcke in Mode waren, präsentierten die Franzosen ihren Renault 5. Der nur 3,51 Meter kurze Kleinwagen bot reichlich Platz für vier Erwachsene und Gepäck und traf den Puls der Zeit. Sein pfiffiges Design mit den bunten Lackierungen kam an und mit seinen mit seinen robust beplankten Kunststoffstoßstangen war er seiner Zeit weit voraus. Über neun Millionen Käufer schlossen den Franzosen bis zu seinem Produktionsende 1994 in ihr Herz, davon allein 500.000 in Deutschland. Der knuffige Renault 5 lag voll im Trend und war einfach Kult. Nun soll die Neuinterpretation des Kleinwagen-Klassikers die Erfolgsgeschichte nahtlos fortsetzen.

aum – 10. Oktober 2024. Mit dem R 4 und dem R 5 läutet die Markle eine neue Ära ein. Prototyp eines elektrischen Twingo und ein R 17 Restomod. Dacia zeigt den Bigster.

aum – 4. Oktober 2024. Das Konzeptfahrzeug, das auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wird, kombiniert zwei Energiesysteme. Der Elektromotor der Limousine leistet 160 kW.

aum – 1. Oktober 2024. Der neue Elektrokleinwagen hat Mitte des Monats auf dem Autosalon in Paris Premiere und nimmt stilistisch einige Anleihen an der legendären Baureihe aus den 60er- und 70er-Jahren.

aum – 16. September 2024. Master H2-Tech mit 700 Kilometer emissionsfreier Reichweite, zusammen mit Brennstoffzellen-Spezialisten Plug Power entwickelt, als Transporter, Pritsche oder nur als Fahrgestell.

aum – 4. September 2024. Neuer Renault 4 debütiert als weiterer Stromer im B-Segment, zwei weitere Konzeptfahrzeuge und ein Showcar von Alpine, alle fünf Marken mit je eigenen Ständen.

aum – 22. August 2024. Je nach Modelvariante sparen Käufer künftig bis zu 3550 Euro. Erweiterte Serienausstattung. Ab 35.850 Euro. Jetzt auch als vollelektrische Langversion.

aum – 20. August 2024. Die Marke schließt die Lücke zwischen Captur und Austral mit einem 4,40 Meter langen kompakten SUV. Hybridantrieb mit 143 PS. Der WLTP-Verbrauch betägt 4,8 Liter. Ab 32.500 Euro.

aum – 26. Juli 2024. Der E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4x4 ist zu Preisen ab 53.300 Euro erhältlich. 22 kWh große Batterie. Serienmäßig mit Allradlenkung. Zwei Alpine-Ausstattungen.

aum – 8. Juli 2024. Nach sieben Jahren hat die Renault-Tochter ihr zweites Modell vorgestellt, sportlicher Ableger des neuen R 5 kommt gegen Ende des Jahres in zwei Leistungsstufen. Erste Sitzprobe.

aum – 3. Juli 2024. Zum Marktstart gibt es den Kadjar-Nachfolger als Vollhybrid mit 143 PS ab 32.550 Euro. Verbrauch unter fünf Liter. Einstiegsversion folgt im Laufe des Jahres.

aum – 5. Juni 2024. Die Fahrzeuggattung ist eher das Revier von Premiumhersteller. Der Renault Arkana ist eine der wenigen Ausnahmen. Und auch an der Tankstelle schont der Franzose den Geldbeutel.

aum – 21. Mai 2024. Die ersten beiden Modellvarianten sind zu Preisen ab 32.900 Euro erhältlich. Markteinführung im nächsten Jahr. Spätere Basisversion soll knapp 25.000 Euro kosten.

aum – 16. Mai 2024. Das Spitzenmodell der neuen Baureihe kommt rein elektrisch bis zu 100 Kilometer weit und ist auch in der exklusive Ausführung Atelier Alpine erhältlich.

aum – 2. Mai 2024. Das neue Modell ist 4,41 Meter lang und Nachfolger des Kadjar. Großzügige Platzverhältnisse. Zum Marktstart zunächst als 145 PS starker Hybrid. Ab Juni bestellbar.

aum – 2. Mai 2024. Vor rund 60 Jahren kam mit dem Renault 16 ein vollkommen neues automobiles Konzept auf den Markt, das mit dem bis dahin üblichen Design aufräumte und von den Kunden begeistert aufgenommen wurde. Vor allem Familien erkannten die praktischen Werte wie die weit öffnende Heckklappe für das Urlaubsgepäck und die variable Rückbank. Diese Tradition greift nun der Symbioz auf, der im Laufe des Jahres auf den Markt rollt und dessen Name Programm ist. „Unser zukünftiges Modell sollte einen Namen tragen, der sich um die Menschen in seiner Umgebung dreht und um die tiefe Verbindung einer Familie zu ihrem Fahrzeug“, liefert Sylvia dos Santos, Head of Naming Strategy in der Renault Marketing Abteilung eine fast schon poetische Erklärung für die Namensfindung.

aum – 16. April 2024. Kompaktes City-SUV ab sofort bestellbar, drei Ausstattungsoptionen, fünf Motoren inklusive Autogasantrieb, bis zu 28 Fahrerassistenzsysteme, Auslieferung ab Juni.

aum – 11. April 2024. Der Transporter erhält in der vierten Modellgeneration ein aerodynamisch optimiertes Design. Sechs Motorisierungen stehen zur Wahl, darunter zwei Elektroantriebe.

aum – 4. April 2024. Für den kleinen Crossover stehen 50 Apps aus dem Playstore bereit. Die LPG-Variante bleibt als Antriebsalternative zu Benzin oder Diesel im Programm.

aum – 14. März 2024. Europas „Auto des Jahres“ kommt im Juni auf den Markt. Es gibt nur noch einen E-Tech Electric. Zwei Leistungsstufen und Batteriegrößen. Ab 41.400 Euro.

aum – 14. März 2024. Die Entscheidung, welches Fahrzeug in Europa sich denn nun mit der begehrten Auszeichnung „Auto des Jahres 2024“ schmücken durfte, fiel Ende Februar auf dem Genfer Automobilsalon. Und sie war denkbar knapp. Am Ende stimmten die 59 Mitglieder der Jury aus 22 Nationen für den Renault Scenic E-Tech Electric, den seit 1996 vom Van in mehreren Generationswechseln zum nunmehr vollelektrischen Fahrzeug gewandelten Crossover. Es ist der siebte Titel für die Marke, den auch schon der erste Scénic 1997 eingeheimst hatte (damals noch mit accent aigu geschrieben).

aum – 7. März 2024. Künftig können Fahrzeuginteressenten ihr Wunschmodell auch über Carwow konfigurieren. Regionale Händler der Marke machen dann ein Angebot und wickeln den Rest ab.

aum – 5. März 2024. Das 4,71 Meter lange SUV-Coupé hat als 200 PS starker Vollhybrid einen Normverbrauch von 4,7 Litern. Bis Ende des Jahres folgt eine noch stärkere Allradversion.

aum – 26. Februar 2024. Das Elektroauto war einer von sechs Finalisten. Die Entscheidung fällte eine 59-köpfige Jury und wurde heute auf dem Genfer Automobilsalon bekanntgegeben. Ab 41.400 Euro.

aum – 26. Februar 2024. Die Neuauflage des Kleinwagen-Klassikers wird als Elektroauto in drei Leistungsstufen und zwei unterschiedlich großen Batterien auf den Markt kommen. Ab 25.000 Euro.

aum – 8. Februar 2024. Das neue C-Segment-SUV von Renault wird im Frühjahr vorgestellt und ist zehn Zentimeter kürzer als der Austral. Der Hybrid soll weniger als 1,5 Tonnen wiegen.

aum – 31. Januar 2024. Die Neuauflage des Transporters soll über 27 Prozent sparsamer sein als der Vorgänger. Aerodynamisch optimiert. Zwei Batteriegrößen und zwei Leistungsstufen.

aum – 9. Januar 2024. Die Neuauflage des ehemaligen Vans ist mit zwei verschiedenen Motoren und Batteriegrößen erhältlich. Bis zu 625 Kilometer Reichweite. Preise ab 41.400 Euro.

aum – 20. Dezember 2023. Die beiden Marken folgen dem Beispiel vieler anderer Hersteller und stehen für die gestrichene Förderprämie gerade. Voraussetzung ist die Zulassung bis Ende März.

aum – 30. November 2023. Das neue Elektroauto kann bereits vorbestellt werden und kommt im Herbst nächsten Jahres auf den Markt. Reichweite bis zu 400 Kilometer, Preis rund 25.000 Euro.

aum – 23. November 2023. 139 Euro im Monat für zwei Jahre und eine Gesamtfahjrleistung von 10.000 Kilometern. Die Sonderanzahltng kann mit der staatlichen Förderung verrechnet werden.

aum – 21. November 2023. Die vierte Generation hat einen deutlich verbesserten Luftwiderstandswert, ist sparsamer und für Antriebe aller Art ausgelegt. Gestiegener Fahrkomfort, 20 Assistenzsysteme.

aum – 14. November 2023. Der Fiat 500e ist der teuertste, überzeugt aber am meisten. Renault Twingo und Dacia Spring mit geringer Sicherheitsausstattung. Benziner immer noch deutlich billiger.

aum – 19. Oktober 2023. Green NCAP zeichnet den Dacia Spring, Ora Funky Cat, Renault Megane E-Tech und Tesla Model 3 mit dem Life-Cycle-Assessment-Award aus.

aum – 18. Oktober 2023. Weltweit steigerte die Marke im bisherigen Jahresverlauf ihren Absatz um elf Prozent auf knapp 1,13 Millionen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge.

aum – 18. September 2023. Der Kastenwagen kommt im Herbst in verschiedenen Karosserievarianten auf den Markt. Der Motor leistet 90 kW. Schnelleres Laden mit 50 kW wird nachgereicht.

aum – 5. September 2023. Die Langversion des Hochdachkombis hat in München Premiere. Auch als vollelektrische Version. Bis zu sieben Sitze und 3750 Liter Ladevolumen.

aum – 4. September 2023. Die nächste Generation des ehemaligen Kompaktvans mutiert wie der Espace zum SUV und bekommt keinen Verbrennungsmotor mehr. Bis zu 620 Kilometer Reichweite.

aum – 8. August 2023. Die Neuauflage des französischen Kleinwagens kommt im nächsten Monat auf den Markt. Einstiegsmotorisierung mit 67 PS, Vollhybrid mit 143 PS und LPG-Variante.

aum – 14. Juli 2023. Der kleine Elektrozweisitzer kam vor zwölf Jahren auf den Markt. Rund 6000 Zulassungen in Deutschland. Filmstar, Formel-Flitzer und Feuerwehrauto.

aum – 12. Juli 2023. Modellpflege mit geschärfter Front und neuer Topausstattung Esprit Alpine mit besonderen Details. Bestellstart für das Schrägheck-SUV ist Ende Oktober.

aum – 10. Juli 2023. Wer sich bis Ende August für ein Elektroauto der Marke entscheidet, bekommt auch bei einer verspäteten Lieferung im kommenden Jahr einen Bonus von 7200 Euro.

aum – 5. Juli 2023. Neugestaltete Frontpartie und nachhaltige Materialien im Innneruam. Vollhybrid statt Diesel und Topversion mit einem Hauch Alpine. Das Navi enttäuscht.

aum – 18. Juni 2023. Die Franzosen stellen dem neuen Espace ein schnittiges SUV-Coupé zur Seite. Benannt nach einem Kampfjet. Erste Sitzprobe. Topausstattung auf Augenhöhe mit deutschen Premiummarken.

aum – 16. Juni 2023. Der Zusammenschluss Software République von Renault und fünf weiteren Unternehmen hat auf der „Viva Technology 2023“ in Paris ein interaktives Konzeptfahrzeug präsentiert.

aum – 13. Juni 2023. Die für 2024 als Vollzeitstromer angekündigte Neuauflage des Kleinwagen-Klassikers kann mit bidirektionaler V2G-Technik häusliche und externe elektrische Geräte betreiben.

aum – 27. Mai 2023. Familien-Vans sind out, SUV dagegen in. Das haben die Franzosen berücksichtigt und präsentieren einen Austral im XXL-Format. Siebensitzer ohne Aufpreis. Nur ein Antrieb.

aum – 16. Mai 2023. Name von eigener Historie als Hersteller von Flugzeugmotoren in der 1930er-Jahren inspiriert, Weltpremiere des neuen Topmodells am 18. Juni auf der Paris Air Show.

aum – 9. Mai 2023. Keine Unsicherheiten: Wer bis Ende Juni bestellt, bekommt auf jeden Fall 7200 Euro ausgezahlt.

aum – 20. April 2023. Modellstart mit Top-Ausführungen Esprit Alpine und Iconic, im Juni folgt die Einstiegsvariante ab 43.500 Euro, auf Wunsch mit bis zu 32 Assistenzsystemen.

aum – 18. April 2023. Facelift der fünften Generation fiel dynamischer und maskuliner aus, Online-Multimedia serienmäßig, Bestellstart im Juni, Markteinführung im September.

aum – 28. März 2023. Der einstige Van-Vorreiter mutiert in der nächsten Generation zum SUV. 199 PS starker Vollhybrid mit Normverbräuchen von unter fünf Litern. 5- und 7-Sitzer.

aum – 17. März 2023. Der elektrische „Kombivan“ kommt mit einer Reichweite von 285 Kilometern auf den Markt und ist zu Preisen ab 38.900 Euro zu haben. Bei 132 km/h ist Schluss.

aum – 15. März 2023. Die beiden kompakten Modelle Captur und Clio werden ab sofort mit Flüssiggasantrieb als TCe 100 zum gleichen Preis wie der Benziner angeboten.

aum – 7. März 2023. Dieses Mal soll die Panoramascheibe als Appetithappen für Vorfreude auf die virtuelle Premiere am 28. März sorgen.

aum – 24. Januar 2023. Die sechste Modellgeneration des einstigen Vans feiert im Frühjahr ihre Weltpremiere. Wieder bis zu sieben Sitze.

aum – 6. Oktober 2022. Bei dem neuen Kompakt-SUV verzichtet die Marke auf einen Dieselantrieb und setzt stattdessen auf die Mischung aus Benziner, Batterie und Elektromotoren.

aum – 22. September 2022. Renault feiert den 50-jährigen Geburtstag der Baureihe mit einer 280 kW starken Neuinterpretation des legendärren Kleinwagens. Zwei Motoren an der Hinterachse.

aum – 19. September 2022. Der E-Tech Electric steht in verschiedenen Ausführungen zur Verfügung und kommt bis zu 240 Kilometer weit. Showcar Hippie Caviar Motel auf Kangoo-Basis.

aum – 15. September 2022. Der Nachfolger des Kadjar kommt im Dezember in den Handel. Drei Leistungsstufen und neue sportliche Ausstattungslinie Esprit Alpine.

aum – 9. September 2022. Renault kündigt die Neuinterpretation seines Kultautos und ein sportliches Showcar an. Studie von Alpine steht für die künftige Produktstrategie der Marke.

aum – 23. August 2022. Renault stellt in Hannover als Showcar ein Freizeitfahrzeug auf Basis des Kangoo Rapid E-Tech Electric aus. Recyclematerialien im Innenraum.

aum – 20. Juli 2022. Die französischen Unternehmen wollen einen Nachrüstsatz für den Umbau eines Nutzfahrzeugs mit Verbrennungsmotor auf Elektroantrieb entwickeln

aum – 16. Juli 2022. 1972 startete die Produktion des Renault 5. Es war der Anfang einer Erfolgsstory bis hin zum Elektroauto. Wir waren mit dem kleinen Franzosen auf Zeitreise

aum – 4. Juli 2022. Der Entwurf des Designers Pierre Gonalons behält die ursprüngliche Fahrzeugform bei und interpretiert Details neu. Antrieb und Bedienung stehen für die Neuzeit.

aum – 21. Juni 2022. Der französische Hersteller elektrifiziert seine Transporter. Die zweite Generation des Stadtlieferwagens schafft im Idealfall über 350 Kilometer.

aum – 19. Mai 2022. Die französische Marke zeigt einen Hybridantrieb der besonderen Art. Viele wiederverwertbare Materialien sollen in Zukunft die CO2-Bilanz verbessern.

aum – 15. April 2022. Im Fünftürer mit Plug-in-Hybridantrieb und drei Motoren auf dem Weg zu niedrigen Kohlendioxidemissionen? Wir haben es erfahren.