Logo Auto-Medienportal

Porsche

Porsche Taycan mit E-Shift.

aum – 17. Juni 2026. Modelljahres-Neuheiten beim Elektro-Viersitzer: mehr Emotionen, mehr Rundstrecken-Performance, verbessertes Anzeige- und Bedienerlebnis, bis zum 700 Kilometer Reichweite.

Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric.
Von FranK Wald

aum – 27. Mai 2026. Neue Stromer-Speerspitze im Zuffenhausener Programm kombiniert extreme Beschleunigung, präzises Handling und hohe Reichweite mit großem Komfort zu einem eleganten Sportwagen-SUV.

Entwicklungsfahrer Lars Kern ist mit dem Porsche Taycan Turbo GT mit Manthey-Kit auf dem Nürburgring eine neue Bestzeit für Elektrofahrzeuge der Oberklasse gefahren.

aum – 7. Mai 2026. Erstmals steht für den Taycan Turbo GT das Manthey-Kit für ein Elektromodell zur Verfügung. Auf dem Nürburgring mehr als neun Sekunden schneller als der bisherige Rekordhalter.

Porsche Cayenne S Coupé electric.

aum – 24. April 2026. Neue Karosserievariante mit eigenständigem Design und mehr Reichweite, Elektroantriebe von 300 zu 850 kW und bis zu 400 kW Ladeleistung, Premiere auf der Auto China.

Porsche 911 S/C.

aum – 15. April 2026. Der S/C kombiniert den Leichtbau des S/T mit dem frei saugenden und handgeschalteten 4,0-Liter-Boxermotor. Reiner Zweisitzer. In 3,9 Sekunden auf Tempo 100. Ab 269.000 Euro.

Porsche Cayenne Electric.
Von Matthias Knödler

aum – 7. April 2026. Die vierte Generation der Baureihe bleibt absolut offroadtauglich, verschiebt den Fokus mit der aber ein wenig stärker Richtung Straße. Verbrenner und Hybride bleiben im Programm.

Porsche 956.
Von Martin Wittler

aum – 4. April 2026. Langstrecke, Formelsport, Bergrennen und Rallye – seit 75 Jahren tritt Porsche im Automobilrennsport in den verschiedensten Disziplinen an und schrieb Legenden.

Magnus Walker mit einem 1965er Porsche 911.
Von Martin Wittler

aum – 27. März 2026. Der britische Modedesigner Magnus Walker besaß über 30 Porsche. Nun hat er sich von 18 Fahrzeugen seiner Sammlung bei einer Auktion für rund zwei Millionen US-Dollar getrennt.

Porsche-Fan Magnus Walker.
Von Martin Wittler

aum – 12. März 2026. Modedesigner Magnus Walker trennt sich von einem Großteil seiner Fahrzeugsammlung. Die Versteigerung findet vom 18. bis 25. März online und ohne Mindestgebote statt.

Porsche Cayenne S Electric.

aum – 10. März 2026. Porsche erweitert das Cayenne-Angebot um eine 400 kW starke S-Version mit Allradantrieb. In unter vier Sekunden auf Tempo 100 und bis zu 250 km/h schnell. 650 Kilometer Reichweite.

Porsche 356 SL in Le Mans 1951.

aum – 8. Februar 2026. Heimspiel in Stuttgart: Die Marke feiert Motorsport-Jubiläum. 1951 wurden mit dem 356 SL die ersten Erfolge gefeiert. Der 909 Bergspyder wog keine 400 Kilogramm. DTM-Sieger.

Porsche 911 Turbo S.
Von Wolfgang Wieland

aum – 5. Februar 2026. Die Speerspitze der Baureihe zeigt sich bis auf den Verbrauch in der Stadt als alltagstauglich. Die brachialen Zahlen aus dem Datenblatt lassen sich spielend nachvollziehen.

Peter Falk (2026).

aum – 26. Januar 2026. Der gebürtige Grieche ist eng mit der Entwicklung des Neun-Elfers und Motorsporterfolgen von Porsche von Daytona bis Dakar verbunden. Für ihn zählte vor allem die Teamarbeit.

Porsche 911 GT3 „90 F. A. Porsche“.

aum – 16. Januar 2026. Der Absatz ging gegenüber dem Vorjahr um zehn Prozent zurück. Lediglich der US-Markt blieb stabil. Neuer Bestwert für den 911. Erfolgreichste Baureihe bleibt der Macan.

Hans-Joachim Stuck.

aum – 30. Dezember 2025. „Strietzel“ wurde am 1. Januar 1951 geboren und gilt als einer der bedeutendsten Langstreckenfahrer seiner Zeit. Seine größten Erfolge hatte er inm den 80ern mit Posche.

Factory Re-Commisision: Porsche Carrera GT im „Salzburg-Design“.

aum – 21. Dezember 2025. Victor Gomez aus Puerto Rico hat bei der Sonderwunsch-Manufaktur des Sportwagenherstellers ein besonderes „Factory Re-Commission“-Projekt in Auftrag gegeben. Tacho wieder auf Null.

Porsche 911 GT3 „90 F. A. Porsche“.

aum – 12. Dezember 2025. Der Designer wäre gestern 90 Jahre alt geworden. Ein limitiertes Sammlerstück des 911 GT3 erinnert in besonderer Weise an ihn. Auch der „Porsche Junior“ feiert ein kurzes Comeback.

„Icons of Porsche 2025“ in Dubai: Cayenne Turbo Electric.

aum – 24. November 2025. Mit dem Rekord von über 30.000 Besuchern ging die fünfte Auflage des Festivals im Dubai Design District zu Ende. Cayenne GTS von 2009 ist das erste „Factory Re-Commission“-Projekt.

Porsche 911 GT3 mit Manthey Kit.

aum – 21. November 2025. Performance-Komponenten steigern Abtrieb, Präzision, Stabilität und Tempo des GT-Sportwagens, knapp drei Sekunden schneller auf der Nordschleife, Werksgarantie bleibt erhalten.

Porsche Cayenne Turbo Electric.

aum – 20. November 2025. Zweites vollelektrisches SUV des schwäbischen Sportwagenherstellers startet in zwei Varianten mit Supersportler-Performance, bis zu 1156 PS und 400 kW Ladeleistung.

Porsche Macan GTS.

aum – 21. Oktober 2025. Die tiefergelegte fünfte Modellversion leistet 571 PS und beschleunigt den Wagen in unter vier Sekunden auf Tempo 100. Modellspezifische Akzente innen und außen. 102.400 Euro.

Porsche 963, Porsche Penske Motorsport (#7), Felipe Nasr (BRA), Nick Tandy (GBR), Laurens Vanthoor (BEL), Porsche Penske Motorsport (#6), Matt Campbell (AUS), Mathieu Jaminet (FRA), Kévin Estre (FRA) (l-r), IMSA Saisonrückblick, Daytona, 2025, Porsche AG

aum – 18. Oktober 2025. Porsche Penske Motorsport blickt auf eine erfolgreiche IMSA-Saison zurück

Cockpit des neuen Cayenne Electric mit Flow Display.

aum – 30. September 2025. Digitales Cockpit mit gebogenem OLED-Panel „Flow Display“, neue Komfortfunktionen und maximale Individualisierung, KI-Assistent und riesiges Augmented-Reality-Head-up-Display.

Erprobungsfahrt des Porsche Cayenne Electric.

aum – 16. September 2025. Porsche hat bei der Entwicklung des Cayenne Electric so stark wie noch nie auf digitale Fahrzeugerprobung gesetzt. Dennoch ging es für die Prototypen in die Hitze und die Kälte.

IAA Mobility 2025: Porsche 911 S.

aum – 8. September 2025. Porsche bringt den bislang stärksten Serien-Elfer. Er leistet noch einmal 61 PS mehr als der Vorgänger, dem er auf dem Nürburgring rund 14 Sekunden abnimmt. Auch als Cabriolet.

Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt.

aum – 4. September 2025. Der neue vollelektrische Cayenne wird auf Wunsch entsprechend vorgerüstet. Die sechs Zentimeter dicke Wireless-Charging-Bodenplatte misst 117 mal 78 Zentimeter.

3. Röhrl-Klassik (2024).

aum – 29. August 2025. Drei Tage lang geht es von Bregenz aus auf die Strecke. Walter Röhrl fährt einen 911 Clubsport. Auch das Siegerauto der Dakar 1984 und eine „weiße Maus“ sind gemeldet.

Der Porsche Macan erhält zum Modelljahr 2026 mehr digitale Funktionen.

aum – 28. August 2025. Zum Modelljahreswechsel im Herbst wird das Einparksystem um verschiedene Funktionen erweitert. Das Entertainmentangebot wird ausgebaut. Höhere Anhängelast für Allrad-Modelle.

Porsche 911 Cup: Entwicklungsträger auf dem Lausitzring.

aum – 8. August 2025. Nach 1130 gebauten Exemplaren der Vorgängergeneration bekommt der Rennwagen für den Markenpokal eine zehn PS stärkere und in vielen Bereichen optimierte Neuauflage.

Porsche 99X Electric von Pascal Wehrlein beim Saisonfinale 2024/2025 der Formel E in London.

aum – 28. Juli 2025. In London endet am Wochenende die Formel-Ei-Saison. Nissan-Pilot Oliver Rowland hatte sich bereits beim Rennen in Berlin den Fahrertitel geholt. Nick Cassidy Vize-Weltmeister.

Frauscher x Porsche 850 Fantom.

aum – 16. Juli 2025. Die elektrische Frauscher 850 Fantom aus Österreich nutzt die Komponenten des Macan Turbo und fuhr bei der „Monaco Energy Boat Challenge“ im Schnitt über 92 km/h.

Ein getarnter Prototyp des Porsche Cayenne Electric stellte beim traditionellen Bergrennen von Shelsley Walsh in Großbritannien eine Bestzeit auf.

aum – 7. Juli 2025. Ein Prototyp des E-SUV setzte beim traditionellen Hillclimp-Rennen von Shelsley Walsh eine Bestzeit. Die Serienversion soll bis zu 3,5 Tonnen schwere Anhänger ziehen können.

Porsche 911 Targa 4 S und Carrera 4 S.

aum – 3. Juli 2025. Die neuen Modelle haben 30 PS mehr als der Vorgänger und eine aufgewertete Serienausstattung. Die Preisliste beginnt bei 163.000 Euro. Das Angebot verdoppelt sich.

Porsche stellt beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring die mit Abstand meisten Fahrzeuge.

aum – 18. Juni 2025. Porsche fährt am Wochenende auf dem Nürburgring um den Gesamtsieg, Subaru will den Titel in der SP4T-Klasse verteidigen und Toyota kehrt nach sechs Jahren Pause zurück.

Patrick Long fuhr mit einem Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket in Road Atlanta einen Rundenrekord für elektrische Serienfahrzeuge.

aum – 18. Juni 2025. Sowohl in den USA als auch am Persischen Golf fuhr ein Taycan Turbo GT die schnellste Runde eines serienmäßigen Elektroautos. Kurzfristig stehen über 1100 PS zur Verfügung.

„Racing for Charity“: Posche 963 in Le Mans.

aum – 5. Juni 2025. Die Aktion „Racing for Charity“ geht ins dritte Jahr. Pro Rennrunde der drei Werkswagen spendet der Stuttgarter Sportwagenhersteller 500 Euro für zwei Kinder-Hilfsorganisationen.

Porsche 911 Cabriolet „Spirit 70“.

aum – 23. April 2025. Das Cabrio-Sondermodell „Spirit 70“ des 911 wird 1500-mal gebaut. Exklusive Farbgebung in Olive Neo mit Pascha-Muster im Innnenraum. Viele Details verweisen auf die Historie.

Porsche Macan Turbo.

aum – 8. April 2025. Der weltweite Absatz ging im ersten Quartal um acht Prozent zurück. Auf seinem wichtigsten Markt konnte der Sportwagenhersteller aber kräftig zulegen. Bestseller ist der Macan.

„Porsche Classic“-Zentrum in Kassel.

aum – 7. April 2025. In Kassel werden Old- und Youngtimer der Marke fachgerecht gewartet und bei Bedarf restauriert, aber auch verkauft. Ersatzteilversorgung. Eröffnungsfeier mit 356 Gästen.

Porsche Taycan mit Communication Management.

aum – 26. März 2025. Die Baureihen 911, Taycan, Panamera und Cayenne bekommen mit dem Modelljahreswechsel das aus dem Macan bekannte erweiterte PCM mit Alexa, Dolby Atmos und Zugriff auf viele Apps.

„Porsche & Ducati Experience“ im italienischen Porsche Experience Center Franciacorta.

aum – 25. Februar 2025. Ende Juni werden in Italien wieder Schulungen auf zwei und vier Rädern angeboten. Auch für Anfänger. Für die „Road & Safety Experience“ im Frühjahr sind ebenfalls noch Plätze frei.

Wiederaufgebauter Porsche LMP 2000 von 1999 auf dem Testgelände in Weissach.

aum – 14. Februar 2025. Der Stuttgarter Sportwagenhersteller zeigt auf der Retro Classics am ersten März-Wochenende unter anderem das Einzelstück LMP 2000 und lädt zu zwei Veranstaltungen ins Museum ein.

Porsche 911 GT3 RS mit Michelin Pilot Sport S 5.

aum – 12. Februar 2025. Gemeinsame Entwicklung von Porsche und Michelin: Der straßenzugelassene Pilot Sport S 5 für den 911 GT3 RS spielt seine Stärken vor allem bei Nässe und niedrigen Temperaturen aus.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

aum – 13. Januar 2025. Im vergangenen Jahr setzte der Sportwagenhersteller drei Prozent weniger Autos ab. China bricht ein. Modellwechsel in vier von sechs Baureihen. Bestseller ist der Cayenne.

Porsche 911 Carrera S.

aum – 8. Januar 2025. Der Carrera S kann zu Preisen ab 154.800 Euro bestellt werden. 30 PS mehr Leistung als der Vorgänger. In 3,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Coupé zweisitzig, Cabrio viersitzig.

Wiederaufgebauter Porsche LMP 2000 von 1999 auf dem Testgelände in Weissach.

aum – 8. Dezember 2024. Der Rennwagen für Le Mans wurde 1999 nach nur 78 gefahrenen Testkilometern eingemottet. Allan McNish durfte ihn nun noch einmal fahren.

Porsche 911 GT3 RS mit Manthey-Kit.

aum – 22. November 2024. Viele Komponenten aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff steigern für einige zehntausend Euro die Performance des Porsche 911 GT3 RS auf der Rundstrecke nochmals.

Porsche Taycan GTS (r.) und GTS Sport Turismo.

aum – 12. November 2024. Den bis zu 515 kW starken GTS gibt es auch als Sport Turismo. Die Einstiegsversion der Baureihe kann auf Wunsch jetzt auch mit Allradantrieb bestellt werden.

Porsche 911 Carrera T.

aum – 29. Oktober 2024. Den 911 Carrera T gibt es erstmals auch als Cabrio. Über 40 Kilogramm leichter. Speziell abgestimmte Hinterachslenkung, tiefergelegtes Fahrwerk.

Porsche Macan 4.

aum – 21. Oktober 2024. Direkt nach Markstart ist das neue Elektro-SUV sukzessive an den Porsche Drive Rental-Standorten verfügbar, kostenloses Hochleistungs-Schnellladen mit bis zu 270 kW inklusive.

Porsche 911 GT3 (996).

aum – 19. Oktober 2024. Kaum ein anderer Straßensportwagen begeistert Autofans und ambitionierte Fahrer seit 25 Jahren und vier Modellgenerationen so sehr wie der Porsche 911 GT3.

Porsche 911 GT3 mit Weissach-Paket.

aum – 19. Oktober 2024. Zum 25-jährigen Jubiläum erfolgt beim Porsche 911 GT3 ein Modellwechsel. Geringeres Gewicht und optimiertes Fahrwerk. Zwei Grundvarianten und drei Pakete.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

aum – 11. Oktober 2024. Modellwechsel in vier von sechs Baureihen sowie die angespannte Marktlage in China sorgen nach neun Monaten für einen Absatzrückgang von sieben Prozent. Deutschland im Plus.

Porsche Taycan Turbo S Celestial Jade.

aum – 8. September 2024. Mit dem Unikat zeigt die Sonderwunsch Exclusive Manufaktur die Kunst der Chromaflair-Lackierung, Farbe ändert sich je nach Lichteinfall und Blickwinkel.

Dieser Porsche 911 Speedster (Typ 993) wurde für den Designer und Sammler Luca Trazzi als Unikat über das Sonderwunsch-Programm verwirklicht.

aum – 19. August 2024. Designer und Porsche-Sammler Luca Trazzi vermisste eine 993er-Version und ließ sie sich über das Sonderprogramm nach eigenen Vorstellungen bauen. Unikat in Ottoyellow.

Porsche 911 Turbo „50 Jahre“.

aum – 16. August 2024. Der 911 Turbo „50 Jahre“ basiert auf dem 2019 vorgestellten S und wird 1974-mal gebaut. Designelemente zitieren die Historie. Optionales Heritage-Paket. Ab 274.000 Euro.

Nico Müller.

aum – 14. August 2024. Der 32 Jahre alte Schweizer wird neuer Werksfahrer und fährt zunächst für das US-Kundenteam Andretti Formula E in der Formel E. Die weiteren Einsätze sind noch offen.

Escape Game im Porsche-Museum.

aum – 9. August 2024. Escape Game als neues Besucherangebot: In Kleingruppen von zwei bis fünf Personen schlüpfen die Teilnehmer in die Rolle von Heritage Guardians und spüren der Sportwagenmarke nach.

Unikat: Porsche 911 GT3 RS „Tribute to Jo Siffert“.

aum – 4. August 2024. Das Tribute-Modell des 911 GT3 RS greift Details des 917 auf und entstand in enger Zusammenarbeit mit der Familie des verstorbenen Rennfahrers. Der Käufer wird per Los bestimmt.

Prototypen des Porsche Cayenne Electric.

aum – 25. Juli 2024. Parallel zur vierten Generation wird die aktuelle weiterentwickelt und bis über das Jahr 2030 angeboten, Elektro-Prototypen fahren weltweites Testprogramm unter Grenzbedingungen.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

aum – 18. Juli 2024. Der Turbo S E-Hybrid und der GTS stehen ab Herbst an der Spitze der Modellreihe. Bis zu 782 PS und 325 km/h Spitze. Vor der Markteinführung schon Rekordhalter.

Porsche Macan Electric.

aum – 17. Juli 2024. Das neue, leichtere Einstiegsmodell mit Heckantrieb kommt bis zu 624 Kilometer weit. Der 4S schließt die Lücke zwischen 4 und Turbo. Driver Experience überarbeitet.

Porsche Panamera bei seiner Rekordrunde auf der Nürburgring-Nordschleife.

aum – 15. Juli 2024. Porsche-Testfahrer Lars Kern stellte auch mit dem Topmodell der neuen Generation einen neuen Rundenrekord auf der Nordschleife des Nürburgrings auf.

Jodi Ewart Shadoff gewann beim Golfturnier in Évian-les-Bains den von Porsche ausgelobten Hole-in-One-Preis: einen Macan Turbo Electric in Eisgraumetallic.

aum – 11. Juli 2024. Jodi Ewart Shadoff holte sich den mit ihrem Ass in Frankreich den Hole-in-One-Preis. Der Sportwagenhersteller ist erstmals bei den weiblichen Profis aktiv.

Porsche Cayenne.

aum – 9. Juli 2024. Porsche erneuert fünf seiner sechs Baureihen und verkauft sieben Prozent weniger Autos. Heimatmarkt mit deutlichem Plus, angespannte Lage in China.

Le Mans 2024: Der siegreiche Ferrari 499P.

aum – 17. Juni 2024. Nach 311 Runden fuhr der Wagen mit der Startnummer 50 als erster über die Ziellinie. Toyota auf Platz zwei vor einem weiteren 499P. Lange Saftey-Car-Phase.

Porsche 911 Carrera GTS.

aum – 29. Mai 2024. Umfangreiche Modellüberarbeitung des Klassikers aus Stuttgart zum Spätsommer. Der GTS bekommt einen neuen Hybridantrieb mit 541 PS Systemleistung.

Porsche 911 als Mietfahrzeug bei Sixt.

aum – 13. Mai 2024. In sechs Städten stehen ab sofort verschiedene Modelle des Sportwagenherstellers zur Verfügung. Die Flotte soll in den nächsten Jahren weiter wachsen.

Porsche 963.

aum – 10. Mai 2024. Je gefahrener Runde der drei Werksrennwagen werden 750 Euro gespendet. Im vergangenen Jahr gab es insgesamt 911.000 Euro für drei Organisationen.

Safety-Car der Formel E: Porsche Taycan Turbo GT.

aum – 7. Mai 2024. Das neue Einsatzfahrzeug für die Formel E ist am Wochenende in Berlin erstmals dabei und hat das Weissach-Performancepaket. Ersatzwagen in anderer Ausführung.

Porsche Macan Turbo.
Von Wolfgang Schäffer

aum – 23. April 2024. Eine sportliche DNA ist den Modellen aus Zuffenhausen in die Wiege gelegt. Das ist auch beim Macan E nicht anders – wie die ersten Fahreindrücke eindrucksvoll unter Beweis stellen.

Porsche Cayenne GTS.

aum – 22. April 2024. SUV und Coupé mit stärkerem V8-Biturbo-Motor, Performance-Fahrwerk mit Turbo GT-Komponenten, serienmäßig mit adaptivem Luftfederfahrwerk und aktiver Dämpferregelung.

Porsche.

aum – 11. April 2024. Die weltweiten Märkte entwickelten sich unterschiedlich. Bevorstehende Modellwechsel beinflussen die Verkäufe ebenfalls. Der Cayenne bleibt das beliebteste Modell.

Porsche Taycan Turbo GT (mit Weissach-Paket).
Von Guido Borck

aum – 10. April 2024. Porsche hat den Taycan überarbeitet. Das Facelift nutzt der Sportwagenhersteller auch für ein neues Topmodell: den Turbo GT. Der leistet bis zu 1108 PS.

Porsche feiert auf der Retro Classics 2024 „Beyond Performance – 50 Jahre Porsche Turbo“.

aum – 7. April 2024. Porsche feiert auf der Retro Classics in Stuttgart 50 Jahre aufgeladene 911. Gezeigt wird auch der „Nr. 1“ eins von Louise Piëch. Der „Duet“ und ein Talk mit Autogrammstunde.

Porsche Taycan.
Von Guido Borck

aum – 4. April 2024. Kürzere Ladezeiten, mehr Reichweite und Komfort für den Taycan. Außerdem gibt es mit dem neuen Turbo GT den bislang stärksten Serien-Porsche.

Porsche 911 Carrera RS 2.7 Offroad von Playmobil.

aum – 3. April 2024. Der 911 Carrera RS 2.7 „Offroad“ erinnert an das Rallyeauto von 1973. Nachbildung des Boxermotors. Sechs Zusatzscheinwerfer und Frontschutzbügel.

Carrera-Cup: Porsche 911 GT3 RS (Renntaxi) und Taycan Turbo GT (Safety-Car).

aum – 25. März 2024. Der Autovermieter wird Titelsponsor des Carrera-Cups und bietet an einigen seiner Stationen ab April auch einige Modelle aus Stuttgart als Leihwagen an.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive.
Von Greg Kable

aum – 22. März 2024. Nach 15 Jahren ist es Zeit für die dritte Modellgeneration. Viele Elemente des Vorgängeres wurden weiter optimiert. Von 353 PS bis 680 PS. Ab 107.800 Euro.

Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket.

aum – 11. März 2024. Das neue Spitzenmodell Taycan Turbo GT leistet kurz bis zu 1108 PS und ist bis zu 75 Kilogramm leichter als ein Turbo S. Rekordfahrt in Laguna Seca. Ab Frühjahr für 240.000 Euro.

Porsche Panamera 4S E-Hybrid.

aum – 20. Februar 2024. Ab zweitem Quartal sind die optimierten Plug-in-Hybride erhältlich. Systemleistung von 470 PS bzw. 544 PS im 4S. Bis zu 290 km/h schnell. Ab 123.400 Euro.

Porsche Taycan.

aum – 7. Februar 2024. Die neuen Versionen haben mehr Leistung, mehr Reichweite, beschleunigen schneller und laden in kürzerer Zeit. Bis zu 700 kW und in 2,4 Sekunden auf Tempo 100.

Porsche Taycan auf Reichweiten-Testfahrt in Kalifornien.

aum – 3. Februar 2024. Vier Fahrzeuge der neuen Generation waren mit bis zu 120 km/h zwischen Los Angeles und San Diego auf dem Highway unterwegs. Minutenlang über 300 kW Ladeleistung.

Porsche Macan 4 (l.) und Macan Turbo.
Von Guido Reinking

aum – 25. Januar 2024. Künftig gibt es das Stuttgarter SUV nur noch als Elektroauto, aber mit bis zu 639 PS und einem Sprintwert von bis zu 3,3 Sekunden. Bei 84.100 Euro geht es los.

Porsche Taycan auf Erprobungsfahrt.

aum – 23. Januar 2024. Die überarbeitete Baureihe legte rund 3,6 Millionen Testkilometer in 17 Ländern zurück. Die Temperaturen schwankten zwischen 53 Grad in Kalifornien und minus 41 Grad in Finnland.

Frisches Farbprogramm für den neuen Panamera: montegoblaumetallic, eisgraumetallic, luganoblau und madeiragoldmetallic.

aum – 21. Januar 2024. Mit der Einführung des neuen Panamera sortiert der Sportwagenbauer sein Angebot an Serien-, Metallic- und Sonderfarben modellreihenübergreifend in unterschiedliche Themenwelten.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

aum – 12. Januar 2024. Der Stuttgarter Sportwagenhersteller steigerte seinen Fahrzeugabsatz im vergangenen Jahr um drei Prozent. China trübt die Bilanz. Cayenne bleibt knapp vor dem Macan der Topseller.

Prototyp des Porsche Macan auf Offroad-Erprobungsfahrt.

aum – 11. Januar 2024. Die zweite Modellgeneration die dicht hinter dem Cayenne beliebtesten Baureihe der Marke kommt als komplett neuentwickeltes Elektroauto und mit einem cw-Wert von 0,25.

Porsche-Entwicklungsfahrer Lars Kern fuhr mit einem Vorserien-Taycan eine neue Bestzeit für Elektroautos der Marke auf dem Nürburgring.

aum – 2. Januar 2024. Entwicklungsfahrer Lars Kern fuhr mit dem künftigen Porsche Taycan auf dem Nürburgring eine Bestzeit für vollelektrische Fahrzeuge der Marke. Differenz macht über 1,3 Kilometer aus

Porsche Macan.
Von Matthias Knödler

aum – 12. Dezember 2023. Im kommenden Jahr wird das SUV der zweite Stromer der Marke und soll im Segment Maßstäbe setzen. Bis zu 450 kW und 1000 Nm sowie über 250 km/h Spitze.

Porsche 911 S/T (mit Heritage-Design-Paket).
Von Jens Meiners

aum – 30. November 2023. Mit dem 911 S/T krönt Porsche zum 60-jährigen Bestehen seine berühmte Baureihe. Der GT3 wird noch einmal übertroffen. Alle 1963 Exemplare sind bereits verkauft.

Porsche Panamera.
Von Matthias Knödler

aum – 24. November 2023. Die dritte Generation der Sportlimousine kommt im nächsten Jahr auf den Markt. Flachere Frontpartie, zukunftsfähige Motoren und ein neues Interieur. Erste Ausfahrt.

Porsche setzt bei seinen Turbo-Modellen mit dem Farbton Turbonit Akzente.

aum – 14. November 2023. Ein neuer exklusiver Farbton soll die Besonderheit der Spitzenmodelle von Posche unterstreichen und kommt sowohl innen wie außen zur Geltung. Der Panamera macht den Anfang.

Interieur des Porsche Panamera.

aum – 7. November 2023. Schalter wandern auf das Lenkrad, der Gangwahlhebel direkt daneben. Das schafft Platz in der Mittelkonsole. Curved-Display und elektrisch verstellbare Luftausströmer.

Modellpalette von Porsche.

aum – 30. Oktober 2023. Ab Mitte des Jahrzehnts sollen die Dienste des Internetgiganten bei der Navigation und der Sprachsteuerung helfen. Zugriff über das PCM auch auf den Playstore.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (GT-Paket).

aum – 27. Oktober 2023. Porsche bringt eine weitere Variante des Cayenne Turbo GT. Der 4,0-Liter-V leistet dabei zwar etwas weniger, aber das ist in Zeiten der Hybridisierung eben nur die halbe Wahrheit.

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air.

aum – 9. Oktober 2023. Gemeinsam mit der Bootswerft Frauscher hat der Sportwagenhersteller ein Elektro-Sportboot mit der Technik des nächsten Macan entwickelt. Premiere im Januar auf der „boot“.

Porsche 718 Boxster „Style Edition“.

aum – 30. September 2023. 718 – diese Zahl ist zwar längst nicht so berühmt wie die 911, aber beim Stuttgarter Sportwagenhersteller steht sie für das Einstiegsmodell und auch für Frischluftvergnügen.

Hauptpreis der Tombola beim Leipziger Opernball 2023 ist dieser Porsche Taycan im Farbton Sternrubin (v.l.): Vivian Honert-Boddin, Geschäftsführerin der Opernball Production GmbH und Vorsitzende der Goldherz Charity Foundation und Gerd Rupp, Vorsitzender der Geschäftsführung der Porsche Leipzig GmbH.

aum – 20. September 2023. Das Fahrzeug ist der Hauptgewinn bei Tombola des Leipziger Openballs am 2. Oktober. Der Erlös kommt wieder der Stiftung „Leipzig hilft Kindern“ zugute.

Letzte Erprobungsfahrten mit dem neuen Porsche Panamera.

aum – 14. September 2023. Die dritte Generation der Sportlimousine wird im November offiziell vorgestellt. Neuer Antriebsstrang, Druck- und Zugstufe der Stoßdämpfer regulieren unabhängig voneinander.