aum – 7. März 2025. Das Erfolgsmodell geht in die womöglich letzte Generation. Der neue Hybridantrieb ist eine Wucht, der wuchtige Kühlergrill hingegen eher Geschmacksache. Plug-in kommt später.
aum – 6. März 2025. Die Ingolstädter lancieren die nächste Modellgeneration. Zunächst kommt der Kombi auf den Markt. Zunächst je ein 2,0-Liter-Benziner und -Diesel sowie ein V6 mit 367 PS.
aum – 3. Dezember 2024. Mit aerodynamischer Raffinesse, Hightech-Komfort und Fahrspaß zeigt der neue Business-Stromer aus Ingolstadt, was geht – aber auch, was es kostet.
aum – 12. März 2024. Bei den meisten Kompaktlimousinen markieren rund 300 PS die oberste Stufe im Modellprogramm; beim Audi A3 (und sonst nur bei der A-Klasse von Mercedes-Benz) ist dieses Leistungsniveau lediglich die zweithöchste Motorisierung. Ganz oben rangiert der RS 3 mit über 400 PS aus einem Reihen-Fünfzylinder; der darunter positionierte S3 hat deutlich breiteren Appeal. Wir konnten bereits am Steuer eines Prototyps Platz nehmen.
aum – 9. November 2023. Fünf Jahre ist es her, dass Audi den Q8 in der chilenischen Atacama-Wüste der Presse vorstellte. „Die Macher haben sich Respekt verdient“, urteilte das Auto-Medienportal damals über den so praktischen wie provokativ gezeichneten Boliden.
aum – 16. Juli 2023. Die vorletzte Verbrenner-Generation der Baureihe wird ihrem Ruf als komfortables Langstreckenauto immer noch gerecht. Vermisst wird der Dreh-Drückregler.
aum – 27. Juni 2023. 630 PS und 850 Newtonmeter Drehmoment liefern Leistung, Komfort und Luxus auf höchstem Niveau. An dieses Fahrgefühl kommt kein Elektroauto ran.
aum – 31. Mai 2023. Die Gegend zwischen Calais und Boulogne-sur-Mer ist bei deutschen Touristen eher unbekannt. Von der weißen und der grauen Nase aus kann man bei gutem Wetter England sehen.
aum – 13. März 2023. Die Oberklassenlimousine zeigt sehr fahraktiv. Alllrad serienmäßig, Allradlenkung empfehlenswert. Intelligentes Matrix-LED-Licht und gehorsame Sprachsteuerung.
aum – 26. Januar 2023. Was kommt heraus, wenn man Off-Roader, Limousine und Pritschenwagen kombiniert? Ein faszinierendes Concept Car.
aum – 19. Dezember 2022. Das Urmodell wird nach 150.000 verkauften Einheiten überarbeitet. Der Marktführer im Segment wird außerdem umbenannt.
aum – 29. November 2022. Die letzte Ausgabe des kleinen Sportwagens kommt in einer Auflage von 100 durchnummerierten Exemplaren zum Stückpreis von 113.050 Euro.
aum – 28. Oktober 2022. Der vielfach eingesetzte 3-Liter-Sechzylinder macht auch im dynamisch designten Mittelklasse-SUV eine überzeugende Figur – trotz befremdlicher Lackierung.
aum – 6. Oktober 2022. Audi verspricht für knapp 7900 Euro noch mehr Fahrspaß und Emotionen. Für 4000 Euro mehr lässt auch das sich noch einmal steigern.
aum – 22. September 2022. Sein Ende wurde bereits vor drei Jahren besiegelt. Dieses Auto gehört dennoch weiterhin zu den faszinierendsten aus deutscher Produktion.
aum – 4. August 2022. Audi feiert das 20-jährige Bestehen der Baureihe. Wir waren mit allen Modellen noch einmal auf Achse.
aum – 26. Juni 2022. Der offene Viersitzer lässt sich im Alltag mit sechs Litern und weniger bewegen. Wohltuender Nackenwärmer und ausreichend Platz auch hinten.
aum – 24. April 2022. Der Kompaktsportler kann die Messlatte technisch und emotional zwei Stufen nach oben setzen. Knappe 1,2 G in der Kurve. Entfesselt bis zu 290 km/h schnell.
aum – 20. April 2022. Die luxuriöse Studie entstand unter Berücksichtigung chinesischer Bedürfnisse.Trotz 5,5 Metern Länge ein Auto für die verstopften Innenstädte.
aum – 1. April 2022. Das Topmodell der Baureihe dominiert mit Potenz und Performance, beherrscht aber auch den gediegenen Schleichgang und lässt sich das was kosten.
aum – 22. März 2022. Das in China vorgestellte SUV wird nächstes Jahr in Europa als e-Tron auf den Markt kommen. Mindestens 330 kW. Zwischen Q4 e-Tron und e-Tron positioniert.
aum – 17. März 2022. Der für 2024 avisierte Kombi soll als Elektrovariante Reichweiten von bis zu 700 Kilometer ermöglichen. 270 kW Leistung. In 20 Minuten wieder auf 80 Prozent.
aum – 27. Februar 2022. Mit dem Facelift der Baureihe bekommt auch der sportliche Ableger noch ein paar Änderungen mit auf die letzte Runde. Alleinstellungsmerkmale verloren.
aum – 15. Februar 2022. Die Ingolstädter haben ihr Flaggschiff überarbeitet. Neu sind das digitale Matrix-Licht und der S-Line. Der e Quattro ist der sparsamste. Ab März im Handel.
aum – 2. Februar 2022. Harmonischer Antrieb. Dennoch gehört auch bei diesem Plug-in-Hybrid der Normverbrauch ins Reich der Phantasie. Die Aufpreisliste umfasst 146 Seiten.
aum – 21. Dezember 2021. 30 PS mehr. Dank fehlendem Allradantrieb vorne 30 Kilogramm leichter. Wunderbar ausbalanciert. 60 Prozent der Teile stammen vom Rennwagen LMS.
aum – 27. November 2021. In ihm steckt viel Porsche Taycan, aber er will ein ganz anderes Auto sein. Die 2,3 Tonnen sind überraschend gut zu händeln. Zwei Motoren und zwei Kofferräume.
aum – 26. Oktober 2021. Die fahrdynamischen Quaiitäten des Kompaktsportlers haben noch einmal ordentlich zugelegt. Jetzt glatte 400 PS und in 3,8 Sekunden auf Tempo 100.
aum – 24. Oktober 2021. Ein V6-Diesel mit 7,5 Litern Normverbrauch ersetzt den Benzinmotor. Sportlich bleibt der voluminöse Kombi dennoch und taugt vor allem für die Langstrecke.