Logo Auto-Medienportal.Net

Audi

Audi House of Progress in der Autostadt Wolfsburg.

ampnet – 21. März 2023. Die Markenpräsentation in der Autostadt Wolfsburg bekommt ein neues Ausstellungskonzept. Schwerpunkte: Digitalisierung, Design, Performance und Nachhaltigkeit.

Audi Q4 e-Tron.

ampnet – 14. März 2023. Serinemäßig bekommen alle Fahrzeuge ab Modelljahr 2023 die Ausbaustufe 3.2. Fahrzeuge des vergangenen Jahres bekommen die neuen Funktionen OAT.

Audi A8.
Von Guido Borck, cen

ampnet – 13. März 2023. Die Oberklassenlimousine zeigt sehr fahraktiv. Alllrad serienmäßig, Allradlenkung empfehlenswert. Intelligentes Matrix-LED-Licht und gehorsame Sprachsteuerung.

Audi bringt ab Sommer 2023 einen Store für Apps in ausgewählte Modelle mit dem modularen Infotainmentbaukasten der dritten Generation (MIB 3). Weitere Marken des VW-Konzerns werden folgen.

ampnet – 2. März 2023. Zugriff über das Infotainmentsystem ohne Umweg über das Smartphone. Ab Sommer zunächst in ausgewählten Modellen von Audi verfügbar. Weitere Marken folgen.

Audi Activesphere Concept.
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 26. Januar 2023. Was kommt heraus, wenn man Off-Roader, Limousine und Pritschenwagen kombiniert? Ein faszinierendes Concept Car.

ampnet – 11. Januar 2023. Die europäischen Märkte erwiesen sich als stabil, in Deutschland legten die Verkäufe um fast 19 Prozent zu. Das China-Geschäft schwächelte.

Audi Q8 e-Tron.
Von Matthias Knödler, cen

ampnet – 19. Dezember 2022. Das Urmodell wird nach 150.000 verkauften Einheiten überarbeitet. Der Marktführer im Segment wird außerdem umbenannt.

Audi R8 GT.
Von Jens Meiners

ampnet – 13. Dezember 2022. Lange wird es den Audi R8 nicht mehr geben. Die limitierte Sonderserie GT setzt einen jetzt besonders puristischen Akzent.

Audi RS 3 Sportback Performance Edition.
Von Jens Meiners

ampnet – 12. Dezember 2022. Die limitierte Variante hat eine Spitzengfeschwindigkeit von 300 km/h. 300 Stück werden gebaut, fast alle sind schon verkauft.

Audi RS Q3 Sportback Edition 10 Years.

ampnet – 9. Dezember 2022. Zum runden Geburtstag wird eine Sonderserie von 555 Stück aufgelegt. Bis zu 280 km/h schnell. Exklusive Karossereiefarbe Chronosgrau.

Auto Union (1932–1985).

ampnet – 29. November 2022. Das Audi-Markenemblem wird 90 Jahre alt. Zwei Referenten blicken am 8. Dezember im Museum in Ingolstadt auf die Auto Union zurück. Anmeldung erforderlich.

Audi TT RS Iconic Edition.
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 29. November 2022. Die letzte Ausgabe des kleinen Sportwagens kommt in einer Auflage von 100 durchnummerierten Exemplaren zum Stückpreis von 113.050 Euro.

Audi RS 7 Sportback Performance und RS 6 Avant Performance.

ampnet – 29. November 2022. Die beiden neuen Modelle bekommen 30 PS und 50 Nm mehr. Bis zu 305 km/h schnell und in 3,4 Sekunden auf Tempo 100. Preis: 135.000 Euro.

Audi SQ8 Sportback e-Tron.

ampnet – 10. November 2022. Mit der Modellpflege steigt die Reichweite auf bis zu 600 Kilometer. Die S-Modelle verfügen über drei Motoren. Ab Februar zum Grundpreis von 74.400 Euro.

Audi A4 Avant „Competition Edition plus“.

ampnet – 31. Oktober 2022. Für A4 und A5 sowie S4 und S5 gibt es ab Januar zwei neue „Competition“-Pakete für Anbauteile. Matrix-LED-Licht aus den RS-Modellen.

Audi Q5 Sportback.
Von Frank Wald, cen

ampnet – 28. Oktober 2022. Der vielfach eingesetzte 3-Liter-Sechzylinder macht auch im dynamisch designten Mittelklasse-SUV eine überzeugende Figur – trotz befremdlicher Lackierung.

Formel-1-Showcar von Audi.

ampnet – 26. Oktober 2022. Der Schweizer Rennstall wird den Rennwagen entwerfen und die Einsätze planen. Die Ingolstädter liefern den Antrieb und wollen Unternehmensanteile übernehmen.

Ken Block driftet im Audi S1 Hoonitron durch Las Vegas.

ampnet – 25. Oktober 2022. Das elektrisch angetriebene Einzelstück wurde extra für den Rallyecross-Fahrer entworfen. Auf Youtube geht's rund. Weitere Quattro-Klassiker mit von der Partie.

Audi RS 3 Limousine performance edition.

ampnet – 18. Oktober 2022. Schneller: Höchstgeschwindigkeit 300 km/h – Stärker: Fünf-Zylinder-Turbomotor mit 299 kW (407 PS) – Sportlicher: Schalensitze, Keramikbremse, Adaptiv-Fahrwerk.

Audi RS Q3 „Edition 10 Years“.

ampnet – 11. Oktober 2022. Das exklusive „Edition 10 Years“-Paket ist weltweit auf 555 Stück limitiert. Neue Außenfarbe und schwarze Karosserieakzente. Optionale Hochleistungsbremsen.

Audi RS 5 mit Competition-Paket.
Von Guido Borck, cen

ampnet – 6. Oktober 2022. Audi verspricht für knapp 7900 Euro noch mehr Fahrspaß und Emotionen. Für 4000 Euro mehr lässt auch das sich noch einmal steigern.

Audi R8 V10 Spyder.
Von Axel F. Busse, cen

ampnet – 22. September 2022. Sein Ende wurde bereits vor drei Jahren besiegelt. Dieses Auto gehört dennoch weiterhin zu den faszinierendsten aus deutscher Produktion.

Audi A3.

ampnet – 12. September 2022. Der Volkswagen-Konzern folgt einer Forderung des ADAC nach sicheren Coumputerchips. Auch gegen Keyless-Diebstähle sind beide Modelle gut geschützt.

Audi RS Q e-Tron E2.

ampnet – 3. September 2022. Audi RS Q e-tron E2: Zweite Evolutionsstufe des Rallye-Siegers geht erstmals im Oktober am Start.

Abt RSQ (Signature Edition).
Von Jens Meiners

ampnet – 13. August 2022. Wir sind eines der schnellsten SUV überhaupt gefahren: Den Abt RSQ8 Signature Edition. Impressionen mit einem 800-PS-Auto.

Audi RS 6 Avant (alle Generationen).
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 4. August 2022. Audi feiert das 20-jährige Bestehen der Baureihe. Wir waren mit allen Modellen noch einmal auf Achse.

Audi A5 Cabriolet.
Von Jens Riedel, cen

ampnet – 26. Juni 2022. Der offene Viersitzer lässt sich im Alltag mit sechs Litern und weniger bewegen. Wohltuender Nackenwärmer und ausreichend Platz auch hinten.

Audi Quattro Rallye in der Ausstellung „Ahead – Stories of Transformation“ der Berliner Konzernrepräsentanz  von Volkswagen.

ampnet – 14. Juni 2022. Die Marke zeigt in der Ausstellung der VW-Konzernrepräsentanz vier Exponate sowie am Wochenende am Kurfürstendamm Autos der 20er-Jahre.

Audi 80 GL (1973).

ampnet – 10. Juni 2022. Vor 50 Jahren kam die für die Marke bedeutsame Limousine auf den Markt. Fortschrittliche Technik und Baukastenprinzip. Vorreiter der Kompaktklasse.

Audi integriert Apple Music in sein Fahrzeuginfotainment.

ampnet – 19. Mai 2022. Die Streaming-Plattform kann künftig über das Infotainmentsystem des Autos genutzt werden. Bereits ausgelieferte Fahrzeuge erhalten auf Wunsch ein OAT-Update.

In Kooperation mit „4.screen“ erweitert Audi das digitale Kundenerlebnis im Multi Media Interface (engl.).

ampnet – 18. Mai 2022. Die Kooperation mit 4-Screen führt den Fahrer beim Navigieren auf Wunsch auch zu speziellen und für ihn interessanten Angeboten in der Nähe.

Audi RS 4 Avant mit „Competition plus“-Paket.

ampnet – 17. Mai 2022. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 290 km/h angehoben. Weniger Dämmung für mehr Sound, neue Sportauspuffanlage und überarbeitete Getriebesoftware.

Audi 14/35 Typ C „Alpensieger“ von 1919.

ampnet – 13. Mai 2022. Vom „Alpensieger“ von 1919 bis hin zum diesjährigen Dakar-Auto. Zwei Motorräder dabei. Auf der Plaza ertönen die Motoren. Freier Eintritt am Sonntag.

Audi A1 Allstreet.

ampnet – 12. Mai 2022. Audi benennt Modellversion des A1 um. Preise bleiben unverändert. Neues Optikpaket für den A4 Allroad Quattro, andere Außenfarben für Q7 und Q8.

Audi RS 3.
Von Dennis Gauert, cen

ampnet – 24. April 2022. Der Kompaktsportler kann die Messlatte technisch und emotional zwei Stufen nach oben setzen. Knappe 1,2 G in der Kurve. Entfesselt bis zu 290 km/h schnell.

Autor Jens Meiners am Audi Urbansphere Concept.
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 20. April 2022. Die luxuriöse Studie entstand unter Berücksichtigung chinesischer Bedürfnisse.Trotz 5,5 Metern Länge ein Auto für die verstopften Innenstädte.

Audi 100 Coupé S (1969).
Von Fynn Göttsche

ampnet – 13. April 2022. Wie die Ingolstädter vom Ur-„Hunderter“ und dem Schrägheck des ersten Coupés Audi 100 C1 zum „Sportback“ bei den aktuellen Modellen kamen.

Audi RS 5 Sportback.
Von Frank Wald, cen

ampnet – 1. April 2022. Das Topmodell der Baureihe dominiert mit Potenz und Performance, beherrscht aber auch den gediegenen Schleichgang und lässt sich das was kosten.

So könnte der Audi Q6 e-Tron aussehen.
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 22. März 2022. Das in China vorgestellte SUV wird nächstes Jahr in Europa als e-Tron auf den Markt kommen. Mindestens 330 kW. Zwischen Q4 e-Tron und e-Tron positioniert.

Audi A6 Avant e-Tron Concept.
Von Michael Kirchberger, cen

ampnet – 17. März 2022. Der für 2024 avisierte Kombi soll als Elektrovariante Reichweiten von bis zu 700 Kilometer ermöglichen. 270 kW Leistung. In 20 Minuten wieder auf 80 Prozent.

Audi bringt im Sommer das Virtual-Reality-Entertainment von Holoride ins Auto.

ampnet – 13. März 2022. Ab Juni steht das System von Holoride für ausgewählte Baureihen der Marke zur Verfügung. Die Fahrzeugbewegungen übertragen sich auf die virtuelle Welt.

Audi Q4 50 e-Tron Quattro.

ampnet – 3. März 2022. In etwa einer halben Stunde kommt die Batterie von fünf auf 80 Prozent ihrer Kapazität. Neue App-Funktion und neues Optikpaket.

Audi S8.
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 27. Februar 2022. Mit dem Facelift der Baureihe bekommt auch der sportliche Ableger noch ein paar Änderungen mit auf die letzte Runde. Alleinstellungsmerkmale verloren.

Audi A8 PHEV.
Von Guido Borck, cen

ampnet – 15. Februar 2022. Die Ingolstädter haben ihr Flaggschiff überarbeitet. Neu sind das digitale Matrix-Licht und der S-Line. Der e Quattro ist der sparsamste. Ab März im Handel.

Audi Q5 Sportback 50 TFSI e Quattro.
Von Axel F. Busse, cen

ampnet – 2. Februar 2022. Harmonischer Antrieb. Dennoch gehört auch bei diesem Plug-in-Hybrid der Normverbrauch ins Reich der Phantasie. Die Aufpreisliste umfasst 146 Seiten.

Audi R8 V10 Performance RWD.
Von Matthias Knödler, cen

ampnet – 21. Dezember 2021. 30 PS mehr. Dank fehlendem Allradantrieb vorne 30 Kilogramm leichter. Wunderbar ausbalanciert. 60 Prozent der Teile stammen vom Rennwagen LMS.

Audi RS e-Tron GT.
Von Axel F. Busse, cen

ampnet – 27. November 2021. In ihm steckt viel Porsche Taycan, aber er will ein ganz anderes Auto sein. Die 2,3 Tonnen sind überraschend gut zu händeln. Zwei Motoren und zwei Kofferräume.

Audi A8 L.
Von Matthias Knödler

ampnet – 2. November 2021. Die Oberklasselimousine bekommt ihr letztes Facelift. Für China wird der Traditionsname wiederbelebt. Diesel und Plug-in-Hybrid folgen noch. Ab 99.500 Euro.

Audi RS 3.
Von Matthias Knödler, cen

ampnet – 26. Oktober 2021. Die fahrdynamischen Quaiitäten des Kompaktsportlers haben noch einmal ordentlich zugelegt. Jetzt glatte 400 PS und in 3,8 Sekunden auf Tempo 100.

Audi S6 Avant.
Von Michael Kirchberger, cen

ampnet – 24. Oktober 2021. Ein V6-Diesel mit 7,5 Litern Normverbrauch ersetzt den Benzinmotor. Sportlich bleibt der voluminöse Kombi dennoch und taugt vor allem für die Langstrecke.

Audi R8 V10 Performance RWD.

ampnet – 7. Oktober 2021. Die neue Performance-Variante leistet 30 PS mehr und ist bis zu 329 km/h schnell. Als Coupé und Spyder erhältlich. Ab 149.000 Euro. Offen 13.000 Euro mehr.

Audi-Ausstellung im „Drive“, dem Volkswagen-Group-Forum in Berlin.

ampnet – 17. September 2021. Zweite Markenausstellung in Volkswagens Konzernrepräsentanz eröffnet, Mobilität der Zukunft im Fokus, Testfahrten mit Audis Elektro-Modellen möglich.

Lynk & Co 01 im Euro-NCAP-Crashtest.

ampnet – 8. September 2021. Der Subaru Outback schnitt in drei von vier Kategorien am besten ab. Auch zwei SUV aus China erreichen fünf Sterne, ebenso Audi Q4 e-Tron und Toyota Mirai.

Audi A6 e-Tron Concept.

ampnet – 8. September 2021. Die Ingolstädter zeigen ihre elektrische Oberklasse-Limousine auf der Milan Design Week in einer Lichtinstallation des Produktdesigners Marcel Wanders.

Audi Grandsphere Concept.
Von Walther Wuttke

ampnet – 2. September 2021. Die Designstudie gibt einen Ausblick auf die kommende Formensprache der Marke. Sie entspricht schon zu 80 Prozent dem elektrischen A8-Nachfolger.

Der Audi RS 3 und P Zero Trofeo R.

ampnet – 31. August 2021. 7.40,748 Minuten brauchte der RS 3 auf Pirelli P Zero Trofeo R-Reifen für die 20,8 Kilometer lange Runde und unterbot den Rekord für Kompakte um 4,64 Sekunden.

Bugatti-Präsident Stephan Winkelmann präsentiert den Bugatti Bolide.
Von Jens Meiners

ampnet – 18. August 2021. Wir zeigen die Neuvorstellungen auf der Monterey-Halbinsel – darunter wie üblich viele Supersportwagen und Fahrzeuge der obersten Kategorie und Preisklasse.

Audi Skysphere Concept.
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 11. August 2021. Die Studie soll von einem Horch-Roadster inspiriert sei. Das hat einen konkreten Grund: Die Marke Horch steht vor der Wiederbelebung – wie Maybach bei Daimler.

Audi RS Q e-tron.

ampnet – 7. August 2021. Nach Wüste und Schnee musste der Audi RS Q e-tron nun in Spanien die nächsten Härtetests für den ersten Rallyeeinsatz bestehen.

Audi Q7 50 TDI Quattro.
Von Dennis Gauert, cen

ampnet – 4. August 2021. Auch die zweite Generation des Erfolgsmodells wildert im Revier der Oberklasse-SUV, die 3,0-Liter-Dieselvariante glänzt mit Allradlenkung und Anhängelast.

Audi RS 3 Limousine bei der Rekordfahrt auf der Nürburgring-Nordschleife.

ampnet – 3. August 2021. Als Limousine unterbietet der kompakte Hochleistungssportler den bisherigen Bestwert um fast fünf Sekunden, Torque Splitter machte Rekordergebnis möglich.

FC Bayern-Profis (v.l.) Leroy Sané, Bouna Sarr, Sven Ulreich, Serge Gnabry,  Eric Maxim Choupo-Moting, Benjamin Pavard, Robert Lewandowski, Leon Goretzka und Trainer Julian Nagelsmann erhalten einen Audi e-Tron GT.

ampnet – 30. Juli 2021. 15 Spieler und Offizielle des FC Bayern dürfen demnächst das Elektro-Spitzenmodell als Dienstwagen nutzen, Testrunde unter Anleitung von Formel-E-Champions.

Audi Q4 e-Tron Sporback.

ampnet – 29. Juli 2021. Sportback-Basismodell fährt ab 49.500 Euro mit Heckantrieb bis zu 534 Kilometer weit, Audi Q4 45 e-Tron quattro ab 50.900 Euro komplettiert das Angebot.

Audi RS-Q e-Tron.

ampnet – 27. Juli 2021. Die Ingolstädter starten Anfang 2022 bei der Rallye Dakar mit einem elektrifizierten „Hightech-Testlabor“, Hochvoltbatterie wird während der Fahrt geladen.

Audi RS 3 Sportback.
Von Matthias Knödler

ampnet – 19. Juli 2021. Das schnellste und modernste Modell seiner Klasse. Unter der Haube steckt ein 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbo. Torque Splitter ersetzt Hinterachs-Differential.

Audi Q2 35 TFSI.
Von Michael Kirchberger, cen

ampnet – 9. Juli 2021. Das kleine SUV kann nicht nur beim Platzangebot fast mit den Großen mithalten. Bisweilen ist er für Mitfahrer fast zu spritzig, aber immer gut beherrschbar.

Noch leicht getarnt: Audi RS 3 Sportback.
Von Matthias Knödler

ampnet – 22. Juni 2021. Es bleibt bei 400 PS Spitzenleistung, aber es gibt 21 Newtonmeter mehr Drehmoment. Der neue Torque Splitter steigert die Performance des Fünfzylinders.

Audi Q8 50 TDI Quattro.
Von Michael Kirchberger, cen

ampnet – 11. Juni 2021. Das große SUV geht mit seinem Format an Grenzen, bietet aber mit souveräner Leistung ausgezeichnete Reisetauglichkeit und ausgeprägtes Fahrvergnügen.

Audi Q4 e-Tron.
Von Frank Wald, cen

ampnet – 31. Mai 2021. Nach den hochpreisigen E-Modellen machen die Ingolstädter nun mit ihrem kompakten Elektro-SUV ein verlockendes Angebot, und das gleich in zwei Varianten.

Audi S3 Limousine.
Von Frank Wald, cen

ampnet – 30. Mai 2021. Die gediegenere Variante des populären Schrägheckmodells zeigt als Alltagssportler dynamische Qualitäten, kultivierte Laufruhe und intuitive Funktionalität.

Audi e-Tron S line black edition.

ampnet – 26. Mai 2021. Elektro-SUV-Sondermodelle im sportlichen Dress mit schwarzem Grill sowie orangefarbenen Bremssätteln und Ziernähten, für beide E-Motoren und Karosserieformen.

Audi Q7 und Q8, Editionsmodell „Competition Plus“.

ampnet – 25. Mai 2021. Das S-line-Exterieurpaket erhält bei den beiden Editionsmodellen weitere zusätzliche Elemente. Ab Juni bestellbar.

Audi A4 Avant S line competition plus und A5 Sportback S line competition plus.

ampnet – 21. Mai 2021. Den A4 un den A5 gibt es als „S line competition“ und „S line competition plus“. Lieferbar ab Juli. Die Preise beginnen bei 38.250 Euro bzw. 43.200 Euro.

Der Audi A1 Sportback S line competition in Ascariblau.

ampnet – 20. Mai 2021. Ausstattungspaket „S line competition“ auf Wunsch mit exklusiver Lackierung. Leistungssteigerung um sieben PS beim 40 TFSI. Rote Ziernähte ebenfalls optional.

Autonom ins Parkhaus fahrender Audi e-Tron Sportback.

ampnet – 11. Mai 2021. Die Technik wird während der Bundesgartenschau in Ingolstadt vorgeführt. Pro Termin sind 15 Besucher mit FFP2-Maske erlaubt. Hauptsponsor.

Audi e-Tron GT.

ampnet – 3. Mai 2021. Das viertürige Elektro-Sportcoupé kommt als e-Tron GT mit 476 PS zu Preisen ab 99.800 Euro und als RS-Variante mit 598 PS für mindestens 138.200 Euro.

Audi A6 e-Tron Concept.
Von Jens Meiners

ampnet – 20. April 2021. Die flache Elektrolimousine soll 2023 in Serie gehen. Über 700 Kilometer Reichweite? Das Auto projiziert Videospiele an die Wand, um die Ladzeit zu überbrücken.

Audi A6 e-tron concept.

ampnet – 19. April 2021. A6 e-Tron Concept mit 100-kWh-Batterie und bis zu 700 Kilometer Reichweite, Q5L und A7L nur für den chinesischen Markt, Elektro-SUV-Studie noch in Tarnfolie.

Audi Q4 e-Tron.
Von Jens Meiners

ampnet – 14. April 2021. Das Stromer-SUV kommt in drei Ausführungen und zwei Karosserieformen auf den Markt. Es ist die edelste Ableitung der MEB-Plattform von Volkswagen.

Audi A6 Avant 40 TDI.
Von Dennis Gauert, cen

ampnet – 12. April 2021. Trotz vier Zylindern und 204 PS rangiert unser Testwagen preislich in der Oberklasse. Komfort, Fahrwerk, Verarbeitung und Bedienkonzept sprechen für ihn.

Volkswagen Polo GTI.
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 3. April 2021. Volkswagen und Audi bringen den Polo GTI und den A1 40 TFSI zurück - sparsamer, schneller und mit neuem Getriebe.

Praxistest Audi A6 55 TFSI Quattro.
Von Michael Kirchberger, cen

ampnet – 26. März 2021. Dieses Auto ist ein echtes Pfund und zählt schon fast zur Oberklasse. Meist charmant und geschmeidig, gibt die Limousine gelegentlich auch den Rabauken.

Produktion des Audi Q4 e-Tron.

ampnet – 23. März 2021. Der Standort von Volkswagen Sachsen wird zum Mehrmarken-Werk. Das neue Elektro-SUV entsteht auf der selben Produktionslinie wie der VW ID 4.

Horch Kühlerfigur.
Von Jens Meiners

ampnet – 12. März 2021. Audi und Mercedes lancieren noch dieses Jahr zwei Modelle der internationalen Spitzenklasse. A8 Horch für China und USA, EQS als Konkurrent zu Tesla und Taycan.

Audi Q4 e-Tron Prototyp.
Von Jens Meiners

ampnet – 9. März 2021. Das 4,60 Meter lange SUV bietet viel Platz und ein weiterentwickeltes Bedienkonzept. neue Lenkradgeneration und siezendes Infotainment.

Audi e-Tron GT.
Von Jens Meiners

ampnet – 3. März 2021. Die Ingolstädter lancieren den Elektro-Viertürer mit den Fahrleistungen eines Sportwagens. Die Fließheck-Limousine ist eng mit dem Porsche Taycan verwandt.

Audi Q5 Sportback 55 TFSI e Quattro.

ampnet – 23. Februar 2021. Die Nettokapazität des Akkus steigt auf 14,4 Kilowattstunden. Neu sind ein Charge-Modus für das Laden während der Fahrt und der A6 Avant 50 TFSI e Quattro.

Audi-Chefdesigner Marc Lichte am e-Tron GT.
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 10. Februar 2021. Ein Rundgang um den neuen Elektrostar. Design und Entwicklung: Nur zwei gemeinsame Teile. Möglicherweise das bislang wichtigste Modell für die Marke.

Audi RS e-Tron GT.

ampnet – 10. Februar 2021. Die vollelektrische, viertürige Sportlimousine gibt es gleich in zwei Leistungsstufen, die Preise starten knapp unter 100.000 Euro.

Audi RS 3 LMS.

ampnet – 6. Februar 2021. Der erste Audi RS3 LMS brachte es in vier Jahren bei 1051 Renneinsätzen auf 764 Podestplätze und 279 Siege im TCR-Rennsport.

Audi SQ5 TDI Sportback.
Von Jens Meiners

ampnet – 26. Januar 2021. Das vierte SUV-„Coupé“ der Ingolstädter überzeugt mit harmonischen Formen, ergonomischem Innenraum und ebenso effizienten und sauberen Selbstzünder-Motoren.

Plug-in-Hybride von Audi: Audi A3 Sportback 40 TFSI e, Q3 45 TFSI e und der Audi Q8 60 TFSI e Quattro.

ampnet – 24. Januar 2021. Das Ergebnis entspricht einer Verbesserung von rund einem Fünftel gegenüber dem Durchschnittswert des Vorjahres.

Audi Q3 45 TFSI e.
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 17. Januar 2021. Ohne Elektrifizierung kommt kaum ein Hersteller aus. Doch in der Praxis ist die Plug-in-Hybrid-Variante nicht immer die beste Wahl. Nichts für die Langstrecke.

Audi e-Tron S.

ampnet – 12. Januar 2021. Über eine halbe Million Autos in den vergangenen drei Monaten verkauft. Jahres-Absatz in China 5,4 Prozent höher als 2019, Europa 19,5 Prozent im Minus.

Audi Q8 60 TFSI e.
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 10. Januar 2021. Ein beeindruckendes SUV mit Plug-in-Antrieb als aktueller Höhepunkt einer großen E-Erfahrung. Doch sind die Diesel-Versionen nicht sparsamer und dynamischer?

Opel Mokka-e.

ampnet – 17. Dezember 2020. Opel Mokka-e, Polestar 2 und Audi e-Tron Sportback sowie VW Grand California machten das Rennen. Auszeichnung für den Abbiegeassistenten von Kia.

Audi A3 Sportback 40 TFSI e.
Von Walther Wuttke

ampnet – 15. Dezember 2020. Die Batteriekapazität wurde gegenüber dem Vorgänger deutlich erhöht. Bis zu 67 Kilometer elektrische Reichweite. 204 PS und 330 Newtonmeter Systemleistung.

Bahnhof Winningen an der Mosel.
Von Hans-Robert Richarz, cen

ampnet – 13. Dezember 2020. Er hätte seine Begeisterung wohl kaum zügeln können, wäre er zu Lebzeiten dem Audi S7 Sportback begegnet. Unser Autor bringt den S7 zu ihm.

Audi SQ8 TFSI.
Von Axel F. Busse, cen

ampnet – 10. Dezember 2020. Diesel raus, Otto rein, doch acht Zylinder müssen sein: Wie aus der Zeit gefallen muten Personenwagen vom diesem Schlage an. Wir sind trotzdem begeistert.

Audi A3 Sportback 45 TFSI e.

ampnet – 7. Dezember 2020. 41 PS und 50 Nm mehr als der 40 TFSI e. Der Plug-in-Hybrid beschleunigt in 6,8 Sekunden auf Tempo 100. Schwarze Karosserieakzente und mehr Ausstattung.