408

aum – 26. April 2026. Mit neuer Lichtsignatur, verfeinertem Interieur und kultiviertem Plug-in-Hybrid gewinnt die Coupé-Limousine an Format, verschenkt auf der Langstrecke aber Zeit an der Ladesäule.

aum – 21. April 2026. Neue Homologationsregeln zum Jahresende verändern Leistungsangaben, Technik und rein elektrische Reichweiten bleiben aber unverändert.

aum – 6. März 2026. Der überarbeitete 408 folgt dem Trend beim Marken-Schriftzug an Front und Heck. Vier Ausstattungsstufen und drei Motorisierungen. 145 bis 245 PS. Vehicle-to-Load-Funktion.

aum – 9. Januar 2026. Die Franzosen halten in der Mittelklasse am Crossover-Konzept fest. Front- und Heckpartie wurden zur Halbzeit neu gestaltet, der Innenraum präsentiert sich ebenfalls überarbeitet.

aum – 2. Oktober 2024. Bestellungen sind ab heute möglich. Rund 450 Kilometer Reichweite. Der Motor leistet 157 kW und liefert 345 Nm Drehmoment. Die Preise starten bei 46.600 Euro.

aum – 12. Juni 2024. Erstmals offizieller Automobilpartner der Modewoche, 30 Shuttle-Fahrzeuge für eingeladene Gäste, Zusammenarbeit mit dem Designer Emeric Tchatchoua wird fortgesetzt.

aum – 16. Oktober 2023. Beim 408 mischt Peugeot Designelemente aus verschiedenen Segmenten zu einem gelungenen Ganzen. In einem Punkt tanzt der 408 aber aus der Ahnenreihe.

aum – 16. Oktober 2023. Die Vier spielt bei Peugeot eine besondere Rolle. Mit dem Mitte der 1950er Jahre auf den Markt gerollten 403 stieg die französische Traditionsmarke wieder in die Mittelklasse auf, und in Frankreich standen der 403 und später der 404 bei Monsieur und Madame Dupont für den Beweis, dass „man es geschafft hatte“ vor dem Haus. Die 400er-Baureihe etablierte sich für die nächsten Jahrzehnte in der Mittelklasse, doch mit dem 407 endete die Baureihe im Jahr 2011 ohne einen direkten Nachfolger. Und jetzt nach gerade zwölf Jahren kehrt die Vier in die Peugeot-Modellpalette zurück.

aum – 31. Juli 2023. 48-Volt-Hybridsystem mit Elektromotor im Getriebe leistet 136 PS und erlaubt auch das Fahren im Batteriemodus bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ab 38.800 Euro.

aum – 25. November 2022. Mit der Kreuzung aus Coupé und SUV betreten die Franzosen Neuland, Start im Januar mit Plug-in-Hybrid und Verbrenner, vollelektrische Version folgt erst 2024.

aum – 28. Oktober 2022. Das neue Modell kommt zu Preisen ab 38.800 Euro auf den Markt. Einstiegsbenziner mit 131 PS und zwei Plug-in-Hybride. Alle mit Acht-Gang-Automatik.

aum – 22. Juni 2022. Mit dem Mix aus Coupé und Kombi betreten die Franzosen Neuland, Start Anfang 2023 mit Plug-in-Hybriden und Verbrenner, eine Elektroversion soll folgen.

aum – 1. Juni 2022. Mit dem neuen Modell will die Marke im Herbst in die Mittelklasse zurückkehren. Nähere Details sollen Ende des Monats bekanntgegeben werden.

aum – 18. August 2010. Der Markt macht’s möglich. Peugeot hat zu den zwölf Fahrzeugkategorien der offiziellen Statistik eine neue hinzugefügt, die der Familienautos. Denn während der Markt für Kleinwagen nach Auslaufen der Abwrackprämie sinkt, hat das Marketing des französischen Herstellers festgestellt, im Segment der Familienautos geht es dieses Jahr aufwärts. Es wuchs bisher gegenüber dem Vorjahr von 24,5 Prozent Anteil an den Neuzulassungen auf 35,3 Prozent.

aum – 5. März 2010. Peugeot wird den neuen 408 Anfang April 2010 zunächst nur in China auf den Markt bringen. Das Fahrzeug, das auch auf dem Genfer Automobilsalon (- 14. 3. 2010) ausgestellt wird, soll später aber auch auf anderen internationalen Märkten verkauft werden.