Renault

aum – 24. April 2025. Der Konzernumsatz lag im ersten Quartal auf Vorjahresniveau. Absatz in Europa im rückläufigen Gesamtmarkt gestiegen. Der Dacia Sandero ist das meistverkaufte Auto überhaupt.

aum – 18. April 2025. Für Vorstandschef Luca de Meo ist es ein Glück, nicht in Nordamerika und China vertreten zu sein. Die Marke schwimmt derzeit auf einer Erfolgswelle und ist VW ein Jahr voraus.

aum – 31. März 2025. Franzosen übernehmen Anteil des japanischen Unternehmens am indischen RNAIPL-Werk, Befreiung von Investverpflichtung für Ampere, aber Auftrag für Modellderivat des neuen Twingo.

aum – 11. Februar 2025. Der Niederländer Haico van der Luyt folgt auf Michael Löhe und verfügt über mehr als 25 Jahre Berufserfahrung. Stationen waren unter anderem Nissan und zuletzt Citroën.

aum – 21. Januar 2025. Wir sprachen mit Fabrice Cambolive über Gegenwart und Zukunft des größten französischen Autoherstellers. Die Marke will Emotionen und Nutzen miteinander verbinden.

aum – 21. Januar 2025. Im Interview erläutert der Markenchef, wie sich das Unternehmen für die Zukunft aufstellt und warum man auch in Europa ein Elektroauto für 20.000 Euro bauen kann.

aum – 16. Januar 2025. Weltweit hat der französische Konzern im vergangenen Jahr über 2,26 Millionen Fahrzeuge abgesetzt. Der Dacia Sandero war 2024 das meistverkaufte Auto in Europa.

aum – 24. Oktober 2024. Weltweit blieben die Verkaufszahlen in den vergangenen drei Quartalen auf Vorjahresniveau. In Europa legten alle drei Marken zu.

aum – 7. Oktober 2024. Der Recylingspezialist Suez steigt mit 20 Prozent beim Konzernunternehmen The future is real ein. Elf Millionen Autos landen jährlich in Europa in der Schrottpresse.

aum – 17. September 2024. Auf der IAA Transportation stellen die Franzosen ihre Vision eines E-Lieferwagens vor, Grundfläche eines Kangoo, Wendekreis eines Clio, Ladekapazität eines Trafic, Serie in 2026.

aum – 13. September 2024. Neuartiges Showroom-Konzept auf dem Berliner Kurfürstendamm soll Markenwelt im neuen Rahmen zeigen, rund zwanzig Standorte in europäischen und außereuropäischen Ländern geplant.

aum – 6. September 2024. Christian Stein zum Chief Communications Officer ernannt, für die Kommunikation aller Aktivitäten der Gruppe verantwortlich, zuvor war der Franzose mehr als zehn Jahre bei Seat.

aum – 5. September 2024. Moderne Neuinterpretation des historischen Sportcoupés, Einzelstück entstand in Zusammenarbeit mit dem französischen Designer Ora Ïto, kein Vorläufer für mögliches Serienmodell.

aum – 4. September 2024. Neuer Renault 4 debütiert als weiterer Stromer im B-Segment, zwei weitere Konzeptfahrzeuge und ein Showcar von Alpine, alle fünf Marken mit je eigenen Ständen.

aum – 25. Juli 2024. Gesteigerter Konzernumsatz und Rekord-Rentabilität, operative Marge bei 8,1 Prozent, beim Absatz zurzeit die Nummer 3 in Europa und Nummer 1 in Frankreich, starker Auftragsbestand.

aum – 18. Juli 2024. Konzern lieferte im ersten Halbjahr über 1,15 Millionen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge aus. In Europa stieg der Absatz um 6,7 Prozent. Alpine verkauft fast die Hälfte mehr.

aum – 5. Juli 2024. Florian Kraft wird zum 19. August Vorstandsvorsitzender. Er kommt von Stellantis. Markus Siebrecht verlässt das Unternehmen nach Ablauf seines Vertrages.

aum – 21. Februar 2024. Am Messestand werden auch Mobilitätsideen von französischen Start-ups präsentiert. Dazu gehören eine zerlegbare Segeljolle und ein elektrischer Schneescooter sowie Jetski.

aum – 17. Januar 2024. In Europa verzeichnete die Gruppe ein Wachstum von 18,6 Prozent. Dacia schiebt sich auf den 10. Platz vor. Alpine über ein Drittel mehr Zulassungen in Deutschland.

aum – 8. Dezember 2023. Elektromobilität bringt neues Leben in die Allianz der drei Marken: neue Plattformen, Festkörperbatterie, neue Fahrzeuge. Schon 2026 will Nissan in Europa nur noch elektrisch sein.

aum – 6. Dezember 2023. Als eines der ersten Ergebnisse der Zusammenarbeit wird der elektrische Nissan Micra von Ampere entwickelt werden.

aum – 15. November 2023. Die neue Unternehmenseinheit will in den nächsten acht Jahren sieben Modelle auf den Markt bringen. Den Anfang machen Scénic und R 5. Ziel: Günstigere E-Autos.

aum – 2. November 2023. Der 46-Jährige war zuvor 13 Jahre Chefreporter und Producer bei Motor Presse TV GmbH sowie Head of Social Media und Digital Content bei einer Düsseldorfer Produktionsgesellschaft.

aum – 20. Oktober 2023. Konzern nimmt im kommenden Jahr an den Autosalons in Genf und Paris teil, außerdem an allen wichtigen Automobilmessen in den Regionen, in denen Renault präsent ist.

aum – 19. Oktober 2023. Die zweitstärkste Marke auf dem europäischen Markt. Weltweit stiegen die Auslieferungen der drei Konzernmarken in den ersten neun Monaten des Jahres um 21 Prozent.

aum – 9. Oktober 2023. „Roads“ befindet sich in zwölf Metern Höhe und hat 625 Quadratmeter Bewegungsfläche sowie Platz für ein ganzes Fahrzeug. Auch reale Straßen können nachgebildet werden.

aum – 27. Juli 2023. Der Konzern kehrt in die Gewinnzone zurück. Der weltweite Absatz legte im ersten Halbjahr um 13 Prozent auf 1,13 Millionen Fahrzeuge zu, der Umsatz stieg auf 26,8 Milliarden Euro.

aum – 11. Juli 2023. Die beiden Konzerne halten jeweils die Hälfte am Unternehmen und wollen gemeinsam neue Antriebstechnologien entwickeln und verkaufen. 17 Werke und 19.000 Beschäftigte.

aum – 30. Juni 2023. Der 44-jährige Manager folgt auf Ralf Benecke, der in die Pariser Konzernzentrale wechselt, seit 2001 für Renault in zahlreichen Manager-Positionen tätig.

aum – 20. Juni 2023. Ausgliederung aus der Renault Group und Börsengang noch im zweiten Halbjahr 2023.

aum – 19. Juni 2023. Die Deutschlandzentrale ist jetzt im neuen Quartier I/D Cologne in Mühlheim untergebracht. Erdgeschoss und vier Etagen mit Showroom und zwei Dachterassen. Offene Arbeitsplätze.

aum – 27. Mai 2023. Renaults Deutscher Marketing-Vorstand übernimmt zum 1. Juli 2023 die Aufgabe als Director Sales & Distribution Efficiency bei der Renault Group.

aum – 6. Februar 2023. Die Zusammenarbeit soll über weitere Fahrzeugprojekte hinausgehen. Denkbar sind gemeinsame Vertriebsstandsorte. Japaner planen Beteiligung an Ampere.

aum – 30. Januar 2023. Die bisherige Allianz soll aber operativ weiterlaufen und möglichst mit einem Drei-Stufen-Programm gestärkt werden.

aum – 12. Januar 2023. Renault vereinbart mit Punch Torino die gemeinsame Weiterentwicklung von Selbstzündern für leichte Nutzfahrzeuge. Euro-6- und Euro-7-Varianten ab 2025.

aum – 9. Dezember 2022. Der CEO von Renault leitet 2023 den europäischen Herstellerverband Automobile Manufacturers’ Association. Er folgt auf BMW-Chef Oliver Zispe.

aum – 9. Dezember 2022. Die Dienstleistungssparte der Groupe Renault erhält eine neue Chefin. Renault-Finanzchef übernimmt Aufsichtsratsvorsitz der Renault-Bank.

aum – 30. November 2022. Beide Unternehmen vereinabren eine Forschungs- und Entwicklungspartnerschaft für die Elektromobiliät auf der Straße und in der Luft.

aum – 14. November 2022. Renault Group stellt das industrielle Metaverse als den nächsten Schritt der digitalen Transformation der Unternehmens vor.

aum – 8. November 2022. Global agierender Hersteller soll mit weltweit und 19.000 Mitarbeitern Motoren aller Art und Getriebe bauen. Jahreskapazität von über fünf Millionen Einheiten.

aum – 21. Oktober 2022. Fortschritte im Markt für Hybrid- und Elektrofahrzeuge sowie bei hochwertig ausgestatteten Fahrzeugen bei 2,4 Prozent. Rückgang bei der Stückzahl.

aum – 10. Oktober 2022. Sie übernimmt die Unternehmens- und die interne Kommunikation. Die Nachfolgerin von Sarah Grassmamn kommt von Mazda.

aum – 1. Oktober 2022. Der Renault 5 trägt vor 50 Jahren als erstes Modell den vom Op-Art-Künstler Victor Vasarely weiterentwickelten Rhombus auf der Motorhaube.

aum – 29. August 2022. Gegen 400 Euro Aufpreis kommen der neue Captur oder der Arkana innerhalb von 30 Tagen zu Kunden.

aum – 29. Juli 2022. Verlust des Russlandgeschäfts verdaut. Absatz stabil. Rentabilität verbessert. Nettoergebnis deutlich über Vorjahr. Schuldenlast verringert.

aum – 20. Juli 2022. Die französischen Unternehmen wollen einen Nachrüstsatz für den Umbau eines Nutzfahrzeugs mit Verbrennungsmotor auf Elektroantrieb entwickeln

aum – 7. Juli 2022. Das Werk soll ab 2024 mehr als eine Million Elektromotoren herstellen. Marke Renault soll in Europa ab 2030 nur noch Elektroautos anbieten.

aum – 2. Juni 2022. Der Autokonzern baut sein Angebot an Dienstleistungen aus und geht mit einer neuen Marke an den Start, die 20 Prozent des Umsatzes ausmachen soll.

aum – 27. Mai 2022. Mit der Umwandlung der in die Jahre gekommenen Fabrik in Flins startet der Konzern einen neuen Betriebszweig, der ganz auf Nachhaltigkeit ausgerichtet ist.

aum – 17. Mai 2022. Hajar Kayali kommt aus der Unternehmens- und Mitarbeiterkommunikation vom Alliance-Partner Nissan.

aum – 16. Mai 2022. Die Franzosen trennen sich vom russischen Marktführer und seinem Mutterkonzern. „Schwierige, aber notwendige Entscheidung“. Rückkauf-Option für sechs Jahre.

aum – 11. Mai 2022. Der deutsche Importeur wird mit über 300 Mitarbeiteten zum Jahreswechsel 4500 Quadratmeter im loftartigen Gebäudekomplex „I/D Cologne“ mieten.

aum – 22. April 2022. Die Auslieferungen der Kernmarke und von Lada gingen zurück, Dacia und Alpine legten zu. Der Umsatz sank nur leicht. Deutschland viertgrößter Markt.

aum – 18. März 2022. Mit der Tochterfirma wollen die Franzosen zum führenden E-Hersteller von Europa werden. Ein Fabrikbesuch in Douai, wo der Mégane E-Tech Electric vom Band rollt.

aum – 17. Februar 2022. Aus der Renault Autobank, der Leasinggesellschaft und dem Versicherungsservice wird Renault Financial Services und Dacia Financial Services.

aum – 10. Februar 2022. Sie soll ohne seltene Erden auskommen. Mehr Leistung bei geringerem Energiebedarf. Kooperation mit Valeo. Produktion ab 2027 in Frankreich.

aum – 4. Februar 2022. Direktor Flotten hat auf eigenen Wunsch gekündigt, Aufgabe übernimmt interimsweise sein Vorgänger und Direktor Leichte Nutzfahrzeuge Michael Borner.

aum – 27. Januar 2022. Renault, Nissan und Mitsubishi nutzen Synergieeffekte. Ausbau der Elektromobilität auf einheitlichen Plattformen. Der Micra-Nachfolger wird elektrisch.

aum – 15. Januar 2022. Zum Beispiel mit „Car Clinics“ wollen Hersteller frühzeitig erfahren, ob ihr neues Modell schon richtig liegt oder noch Korrekturen nötig sind.

aum – 23. Dezember 2021. Auflösung kommt nach nicht einmal zwei Jahren. Die beiden Ländergesellschaften Österreich und Schweiz steuern das operative Geschäft wieder eigenständig.

aum – 14. Dezember 2021. Historische Modelle in 3D-Optik erlauben Blick in kleinste Details, virtueller Rundgang in sechs Sprachen, weitere Modelle sollen folgen.

aum – 6. Dezember 2021. Castrol und Renault feierten beim Grand Prix in Saudi-Arabien ihre seit vier Jahren bestehende Partnerschaft. Lieferant auch außerhalb des Motorsports.

aum – 30. November 2021. Lars Bialkowski und Martin Zimmermann scheiden zum 1. Februar aus dem Unternehmen aus. Die Nachfolge ist noch offen. Ralf Benecke übernimmt vorübergehend.

aum – 26. November 2021. Zum 60. Geburtstag verwandeln die Franzosen ihr Kultmobil in einen Quadrocopter mit vier Doppelpropellern, Showcar fliegt 700 Meter hoch und 94 km/h schnell.

aum – 22. Oktober 2021. Der Fahrzeugabsatz des Konzerns sank im dritten Quartal um über ein Viertel. Auftragsbestand in Europa auf dem höchsten Niveau seit 15 Jahren.

aum – 14. Oktober 2021. Master Kastenwagen H2-Tech mit 33 kWh-Batterie ist das erste von drei geplanten leichten Nutzfahrzeugen, Hyvia liefert Wasserstofftankstelle gleich mit.

aum – 28. September 2021. Der 55-Jährige kommt von Audi und begann seine Karriere bei BMW. Vorgänger Uwe Hochgeschurtz wechselte Anfang des Monats zu Opel.

aum – 10. September 2021. Renaults jüngste Unternehmensmarke startet neue Angebote und Fahrzeugmodelle und baut auch die Dienstleistungen rund um die Elektromobilität aus.

aum – 27. August 2021. Renaults Marke für Mobilitätsdienstleistungen zeigt batterieelektrische Limousine für Ridehailing-und Taxi-Dienste in ausgewählten Märkten.

aum – 13. August 2021. Mit einer rein elektrischen Camping-Van-Studie präsentieren die Franzosen auf dem Düsseldorfer Caravan Salon ihre Vorstellung vom „Glamping“-Urlaub.

aum – 2. August 2021. Deutsch-australisches Unternehmen Vulcan Energy soll dafür jährlich bis zu 17.000 Tonnen umweltverträglich erzeugtes Lithium aus Deutschland liefern.

aum – 30. Juli 2021. Halbjahresumsatz wuchs um 26,8 Prozent auf 23,4 Milliarden Euro, die Verkäufe um 18,7 Prozent auf 1422.600 Fahrzeuge, Fixkosten sanken um 1,8 Milliarden Euro.

aum – 16. Juli 2021. Die Gruppe steigerte ihre Verkäufe im ersten Halbjahr um 18,7 Prozent. Die beiden Ost-Marken kamen auf Zuwächse von 24,5 und 41,1 Prozent.

aum – 30. Juni 2021. Statt Lieferketten vertraut Luca de Meo eher auf Partnerschaften und konzenriert alle Elektroaktivitäten im Norden des Landes in „Renault ElectriCity“.

aum – 28. Juni 2021. Am Standort Douai soll eine Gigafactory mit Envision AESC entstehen. Gemeinsam mit dem Start-up Verkor werden Hochleistungsakkus entwickelt und gebaut.

aum – 9. Juni 2021. Drei Standorte werden in einer neuen Unternehmenstochter zusammengefasst. 700 neue Arbeitsplätze. Ziel sind 400.000 Einheiten pro Jahr bis 2025.

aum – 4. Juni 2021. Der Autokonzern gründet ein Joint Venture mit Plug Power. Die Technologie soll bei leichten Nutzfahrzeugen zum Einsatz kommen. Tests noch in diesem Jahr.

aum – 10. Mai 2021. Neuaufstellung der Konzernabteilungen schreitet voran. Der Name der auch für den Rennsport zuständigen Geschäftseinheit wird Teil der Modellbezeichnung.

aum – 6. Mai 2021. Die Franzosen setzen auf nachhaltige Technologie. In den kommenden Jahren plant die Marke zahlreiche neue Modelle mit Elektroantrieb, auch mit Brennstoffzelle.

aum – 22. April 2021. Alle drei Marken legten trotz des coronabedingt schwierigen Marktumfeldes im ersten Quartal zu. 665.000 Einheiten. Umsatz von über zehn Milliarden Euro.

aum – 14. April 2021. Beschäftigte können sich ab sofort freiwillig zwei Mal pro Woche auf das Coronavirus testen lassen. Vor allem für Mitarbeiter vor Ort und Außendienstler.

aum – 9. April 2021. Gemeinsam mit Unternehmen Atos, Dassault Systèmes, STMicroelectronics und Thales sollen Lösungen für nachhaltige Mobilität entwickelt und vermarktet werden.

aum – 28. März 2021. Den Kunden werden sofort verfügbare Fahrzeuge angeboten, die höchstens ein Jahr alt sind. Verschiedene Kilometerpakete können monatlich gewechselt werden.

aum – 18. März 2021. Die beiden Unternehmen können wichtige Metalle extrahieren, die für den Bau neuer Akkus wiederverwendet werden können. Pilotanlage wird in Frankreich gebaut.

aum – 12. März 2021. Bereits die neunte Erneuerung seit 1925, erstmals auf Renault 5 Prototype Showcar zu sehen, bis 2024 sollen alle Renault-Modelle das neue Rhombus-Logo tragen.

aum – 10. März 2021. Ab 2023 sollen in den Werken der Franzosen zwei Schwestermodelle für den Allianzpartner vom Band rollen. Als letzte eigene Neuheit kommt der Eclipse Cross PHEV.

aum – 19. Februar 2021. Der Absatz des Konzerns ging 2020 um 21,3 Prozent zurück. In der zweiten Jahreshälfte zeigten sich deutliche Anzeichen einer Erholung mit einer positiven Marge.

aum – 27. Januar 2021. Für die beiden Marken werden digitale Angebote als Alternative zum Autohaus aufgebaut. Neues Konzept wird in drei Stufen umgesetzt.

aum – 14. Januar 2021. Der Konzern stellt sich mit vier Geschäftseinheiten neu auf. Große Pläne für die Zukunft. Dacia und Lada rücken näher zusammen, Lotus kommt ins Spiel.

aum – 12. Januar 2021. Durchwachsene Jahresbilanz beim französischen Autokonzern. Hohe Verluste, größerer Marktanteil, aber Elektroauto Zoe verdreifacht Zulassungen.

aum – 12. Januar 2021. Die Renault-Gruppe setzt 2020 weltweit 2,95 Millionen Fahrzeuge ab. Die europäischen CO2-Ziele werden eingehalten.

aum – 4. Dezember 2020. Die drei Resssorts Vetrieb, Marketing und Kundenservice unter neuer Leitung. Aufbau einer eigenen Dacia-Vertriebsorganisation geplant.

aum – 24. November 2020. In Elverlingsen ist eine stationäre Anlage mit Batterien aus dem Elektroauto errichtet worden. Teil eines Gesamtkonzepts mit einer Kapazität von 70 MWh.

aum – 23. Oktober 2020. Über 405.000 Neuzulassungen. Globaler Absatz sank um 6,1 Prozent, der Umsatz ging auf 10,37 Milliarden Euro zurück. Lada besser als der Gesamtmarkt.

aum – 16. Oktober 2020. Luca de Meo präsentiert Studie und neue Modelle zum Auftakt der Veranstaltung „Renault eWays” über Strategien für die Mobilität der Zukunft.

aum – 9. September 2020. Die Hälfte der Fahrten soll bis 2025 mit Stromern zurückgelegt werden. Das Kerngeschäft liegt in sieben europäischen Hauptstädten, darunter auch Berlin.

aum – 3. September 2020. Um künftig flexibler, profitabler und authentischer zu produzieren, will Luca de Meo den Konzern in vier Marken und Geschäftsfelder aufteilen.

aum – 30. Juli 2020. Der französische Automobilhersteller hat durch die Coronakrise massiv an Boden verloren. In diesem Jahr noch sollen 600 Millionen Euro gespart werden.

aum – 29. Juli 2020. Die französische Marke verpflichtet Mesonero-Romanos, der von der spanischen VW-Tochter Seat wechselt, sowie Gilles Vidal von Peugeot.

aum – 27. Juli 2020. In Boston stehen die mutmaßlichen Fluchthelfer Michael Taylor und sein Sohn Peter vor Gericht. Ihnen droht die Abschiebung nach Japan.