Autonomes Fahren

aum – 12. September 2024. Fast die Hälfte der Deutschen erwartet weniger Staus auf Autobahnen, aber knapp zwei Drittel sorgen sich um die Sicherheit schwerer Nutzfahrzeuge ohne Person hinterm Steuer.

aum – 5. Juni 2024. Der Prototyp eines umgerüsteten Leaf ist derzeit in Japan auf öffentlichen Straßen unterwegs. 16 Radar- und Lidarsensoren sowie 14 Kameras erfassen die Umgebung.

aum – 15. Mai 2024. Gemeinsam mit We Ride werden Minibusse die Zuschauer des Tennisturniers Roland-Garros vom Parkplatz zum Stadion und wieder zurückbringen.

aum – 28. April 2024. Komplett von Künstlicher Intelligenz gesteuertes Fahrzeug, erstmals auf Grand-Prix-Kurs in Abu Dahbi mit zahlreichen Kurven, Überholmanövern und Geschwindigkeiten bis 250 km/h.

aum – 24. April 2024. Mit der Studie ID Code zeigt die Marke auf der Automesse in Peking, wie sie den größten Automarkt der Welt zurückgewinnen wollen, speziell für chinesische Kunden entwickelt.

aum – 21. April 2024. Neue Erkenntnisse zum Sicherheitsgefühl von Fahrgästen in autonomen Shuttlebussen, Angst der Technik ausgeliefert zu sein, Nothalteknopf und Videoüberwachung erwünscht.

aum – 20. März 2024. Gemeinsame Entwicklung automatisierter Fahrfunktionen der Level 2 bis 4 für die Cariad-Softwarearchitekturen. Zunächst für die Premiummarken und die Nutzfahrzeuge.

aum – 15. Januar 2024. Sieg mit 250 km/h. Das Rennen im Rahmen des Consumer Electronics Show in Las Vegas fand auf einem Oval statt, auf dem normalerweise Nascars ihre Runden drehen.

aum – 24. November 2023. Die Ioniq 5 der Automatisierungsstufe SAE-4 wird ab kommendem Jahr in den USA eingesetzt. Gebaut wird er im neuen Innovation Center des Konzerns in Singapur.

aum – 13. Oktober 2023. Der Autobahnassistent der Stufe 2+ kann ab sofort mitbestellt werden. Autonomes Fahren bis 130 km/h. 90 Tage zum Testen, danach monatlich kündbar.

aum – 20. September 2023. Die Anlage dient der Erforschung komplexer Verkehrsszenarien unter Berücksichtigung zukünftiger autonomer Systeme. Cybersicherheit ist ein weiterer Forschungsschwerpunkt.

aum – 5. September 2023. Das System ist das erste, das als Level-3-Stauassistent bis 60 km/h zugelassen ist. Die Funktion ist unter etlichen Bedingungen verfügbar. Dennoch ein wichtiger Schritt.

aum – 28. August 2023. Automatisiertes Fahren auf definierten Autobahnabschnitten bis 130 km/h möglich, in USA und UK schon eingeführt, vorerst nur für Mustang Mach E, Monatsgebühr oder Abomodell.

aum – 25. August 2023. Chauffeur-Fahrtechnologie von Mobileye soll im elektrischen SUV-Coupé zu einem späteren Zeitpunkt erstmals eingesetzt werden, Verkaufsstart in China, weltweit in 2024.

aum – 23. August 2023. Vertrauen in fahrerlose Technologie gesunken, Zweifel an Verlässlichkeit und Angst vor Hackern, Potenzial für Gesellschaft, Sicherheit und Wirtschaftsstandort laut Experten enorm.

aum – 14. Juli 2023. Fahrzeuge nach US-Level 4 werden in Texas erprobt. Zur Sicherheit ist noch ein Fahrer an Bord. Der Ersteinsatz in Deutschland ist beim Fahrdienst Moia geplant.

aum – 6. Juli 2023. Inceptio Technology hat Hunderte schwerer Lastwagen von Dongfeng und Sinotruk mit seinem Autonomous Driving System ausgerüstet. Inzwichen liegt auch Genehmigung für Level 4 vor.

aum – 27. Juni 2023. Dekra hat auf rund 80.000 Quadratmetern flexibel nutzbare Citykurse zur Erprobung automatisierter und vernetzter Fahrzeuge errichtet. Auch 300 Meter Straßenbahnschienen.

aum – 13. Juni 2023. Im neuen 5er wird der erweiterte Autobahnassistent angeboten. Automatisierte Spurwechsel können auch durch einen Blick in den Außenspiegel bestätigt werden.

aum – 9. Juni 2023. Der Drive Pilot in den USA eine erste Freigabe für Level 3. Als Sonderausstattung für S-Klasse und EQS verfügbar. Nevada sieht Bestimmungen ebenfalls erfüllt.

aum – 3. Mai 2023. Neben der Rennstrecke baut Dekra für das Testzentrum jetzt Citykurse für die Erprobung der künftigen Mobilität in allen Facetten.

aum – 18. April 2023. Drei neue Pod-Varianten der selbstfahrenden, elektrischen Technologieplattform Skate, speziell auf die Bedürfnisse chinesischer Kunden zugeschnitten.

aum – 6. März 2023. Bis Ende 2025 sollen die Rüsselsheimer ein Demonstrationsfahrzeug für automatisiertes Fahren im urbanen Raum auf die Räder stellen.

aum – 6. Februar 2023. Vay testet seine Telefahr-Technologie in Hamburg erstmals ohne Sicherheitsfahrer, Kosten für Tür-zu-Tür-Service soll bei Carsharing-Angeboten liegen.

aum – 3. Februar 2023. Forscher der TUM entwickeln einen Algorithmus, der die Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer in einer Situation kalkuliert und abgleicht. Tests auf der Straße.

aum – 1. Februar 2023. Der S-Way fährt ab diesem Monat in Deutschland und sammelt Daten zur Validierung. Die Test werden auf weitere Länder ausgeweitet. Serienfertigung wird geprüft.

aum – 27. Januar 2023. Der Drive Pilot nach Level 3 erhält die Zulassung für den Bundesstaat Nevada. Zertifitzierung für Kalifornien beantragt. Ab zweiter Jahreshälfte verfügbar.

aum – 21. Januar 2023. Informatiker sind einen wichtigen Schritt bei der Umgebungserfassung für selbstfahrende Fahrzeuge vorangekommen. Nachahmung visueller Erfahrungen.

aum – 9. Januar 2023. Gemeinsam mit dem Technologiepoartner Gatik wurde erfolgreiche ein Lösung für die Echtzeit-Datenerfassung von Straßenzuständen getestet.

aum – 8. Januar 2023. ZF und US-Mobilitätsanbieter Beep planen Lieferung mehrerer Tausend Shuttles der neuen Generation nach Level 4 für den Betrieb in den USA.

aum – 21. Dezember 2022. Die sichere Übernahme des Wagens durch den Fahrer ist in kritischen Situationen nicht immer gewährleistet, meint eine Studie der TU Dresden und von Dekra.

aum – 4. Dezember 2022. Überraschendes Ergebnis einer Studie von Allianz Direct: Die Begeisterung für E-Autos und Autonomie hält sich weiterhin in Grenzen.

aum – 30. November 2022. Im Parkhaus P6 am Stuttgrater Flughafen geht das weltweit erste System für Automated Valet Parking in Betrieb. Die Freigabe durch den Fahrer erfolgt per App.

aum – 27. Oktober 2022. Bei der Entwicklung autonomer Fahrzeuge wird nicht weiter in Argo AI investiert. Der ID Buzz soll ab 2025 fahrerlos bei Moia eingesetzt werden.

aum – 23. September 2022. Der Konzern zeigt die Studie eines vollautonomen Fahrzeugs für vier Personen mit modularem Interieurkonzept. Flügeltüren und vorausschauendes Fahrwerk.

aum – 9. Juni 2022. Autonomes Fahren nach Stufe 4 im Car-Hailing. Fernsteuerbares Fahrzeug. Ein Fahrer ist für Notfälle an Bord.

aum – 13. Mai 2022. Zwei Videos zeigen das hochautomatisierte Fahren nach Stufe 4. Das Fahrzeug auf Basis des Ioniq 5 soll bereits im nächsten Jahr in Las Vegas eingesetzt werden.

aum – 6. Mai 2022. Autobrains – ein israelischer Pionier selbstlernender Technologien baut in Berlin eine Dependance auf.

aum – 5. Mai 2022. Daimler Truck wird strategischer Investor bei Apex.AI und erhält damit Zugriff auf hochmoderne Software für den autonomen Lkw.

aum – 31. März 2022. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt entwickelt Langstreckenstromer mit Brennstoffzellen-Plug-in-Hybrid-Antrieb, Leichtbauweise und neuartigem Sitzkonzept.

aum – 23. Februar 2022. Betriebserlaubnis muss beim KBA beantragt werden. Mit Land und Kommunen wird der Betriebsbereich festgelegt. Dann wird das Kennzeichen erteilt.

aum – 10. Januar 2022. Der Titelverteidiger reizte im Finale bei der CES in Las Vegas mit bis zu 270 km/h die Grenzen aus. Den Titel holte sich das Polytechnikum Mailand.

aum – 9. Dezember 2021. Der „Drive Pilot“ von Mercedes-Benz erfüllt erstmals die international gültigen UN-Sicherheitsanforderungen für ein automatisches Spurhaltesystem nach Level 3.

aum – 24. Oktober 2021. Der Wagen erreichte auf dem Oval in den USA im Finale eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 218 km/h. Eine Millionen US-Dollar Preisgeld.

aum – 14. Oktober 2021. Hamburg startet 2022 mit Tech-Unternehmen Vay den ersten Carsharing-Service, bei dem das Elektroauto ohne Fahrer vorfährt, Ergänzung für ÖPNV und Außenbezirke.

aum – 14. Oktober 2021. Stellantis präsentiert Ergebnisse des L3-Pilot-Projekts für automatisiertes Fahren, Netzwerk aus 34 Partnern, mehr als 400.000 Testkilometer mit 70 Fahrzeugen.

aum – 12. Oktober 2021. Beteiligung mit vier Forschungsfahrzeugen an EU-Programm „L3 Pilot Projekt“, knapp 26.000 Testkilometer auf deutschen Straßen zurückgelegt.

aum – 12. Oktober 2021. Volkswagen Nutzfahrzeuge und Moia zeigen beim ITS Weltkongress mit interaktiver Simulation, welchen Beitrag ein autonomer Sammel-Taxidienst leisten kann.

aum – 11. Oktober 2021. Der vollautomatisiert fahrende Kleinbus der Gifhorner IAV GmbH hat seine Zuverlässigkeit in der Hamburger Hafen City demonstriert.

aum – 19. August 2021. Die US-Firma entwickelt Kartierungslösungen für automatisiertes Fahren auf höchster Stufe. Vorausgegangen ist eine längere engere Zusammenarbeit.

aum – 21. Juni 2021. Forschungsprojekt mit Hermes bei Paketzustellung in London. 14 Tage lang wird die Akzeptanz von selbstfahrenden Transportern im Straßenverkehr getestet.

aum – 21. Mai 2021. Verband der Automobilindustrie sieht Deutschland in dieser Technologie weltweit führend, wenn Gesetz und Ausführungsvorschriften durch sind.

aum – 16. Mai 2021. Aktuelle YouGov-Studie: Nur für ein Drittel der Befragten machen selbstfahrende Autos den Verkehr sicherer, knapp die Hälfte hat sogar Angst vor ihnen.

aum – 12. Mai 2021. Konzerntochter Moia soll erste selbstfahrende ID Buzz einsetzen, internationales Testprogramm mit US-Unternehmen Argo AI, erste Prototypen im Sommer in München.

aum – 28. April 2021. Rund 1200 Spezialisten für vernetztes und automatisiertes Fahren werden zusammengeführt. Woven Planet Holding zahlt insgesamt 550 Millionen US-Dollar.

aum – 13. April 2021. Produktion ab 2022 in China, Einsatz für Elektro-SUV der R-Serie, Full-Range-Radar soll teil- bis hochautomatisiertes Fahren einschließlich Level 4 ermöglichen.

aum – 1. April 2021. Chinesischer XPeng P7 fährt auf der Langstrecke mit Fahrassistenten knapp 3000 Kilometer selbstständig. Automatisierte Funktionen über 90 Prozent zuverlässig.

aum – 28. März 2021. Der Investmentfonds Woven Capital beteiligt sich an Nuro. Das US-Unternehmen hat bereits einige Partner wie Walmart und Domino’s Pizza.

aum – 16. März 2021. Chinesicher Hersteller lädt Medienvertreter und Fachleute zu einer Fahrt über mehr als 3000 Autobahnkilometer ein, um den „Navigation Guided Pilot“ zu testen.

aum – 14. März 2021. Die Bundesanstalt für Straßenwesen schlägt ein vereinfachtes Modell für die zentralen Begriffe des selbstständigen Fahrens vor. Kompatibel mit Level-Standards.

aum – 4. März 2021. Japanisches Ministerium genehmigt erweiterte Staupilot-Funktionen, die ab morgen erstmals im Legend Hybrid EX zum Leasing angeboten werden.

aum – 3. März 2021. Volvo Autonomous Solutions kooperiert mit israelischen Start-Up Foretellix, um Millionen Fahrsituationen digital darstellen und überprüfen zu können.

aum – 25. Februar 2021. Der chinesiche Elektroauto-Hersteller erprobte über mehr als eine Million Kilometer autonome Funktionen. Nach Norwegen weitere europäische Länder im Visier.

aum – 23. Februar 2021. Das preisgünstigste Level-2+-System feiert seine Premiere im Aerolus Yixuan. Mit Kamera- und Radartechnik von Mobileye und Hella.

aum – 4. Februar 2021. Partnerschaft mit Tu Simple. Das Unternehmen entwickelt Systeme für selbstfahrende Lastwagen. Ziel ist Stufe 4 für kommerzielle Anwendung.

aum – 27. Januar 2021. Insurance Institute for Highway Safety untersuchte in den USA das Verhalten von 20 Personen, die mit Tempomat und Pilot Assist unterwegs waren.

aum – 17. Januar 2021. Die CES in Las Vegas findet in diesem Jahr als virtuelle Messe statt. Wir haben uns die wichtigsten digitalen Exponate rund um die Autokonzerne angesehen.

aum – 23. Dezember 2020. Die Fahrzeugplattform e-Palette soll in einer Modell-Metropole erprobt werden. Einsatz als Personentransporter bei den Olympischen Spielen 2021 geplant.

aum – 5. Dezember 2020. Ein Korando wird auf öffentlichen Straßen in Korea getestet. Grundlage ist hochauflösendes Kartenmaterial. Selbstständige Überholvorgänge.

aum – 19. November 2020. Projekt „Follow the Vehicle“ auf dem Campus der Technischen Universität Ostrava. Zwei speziell ausgerüstete Superb iV zur Erprobung von Kolonnenfahrten.

aum – 18. November 2020. Der Automobilzulieferer Denso will mit dem digitalen Prüfsystem Foretify seine Assistenzsysteme verbessern und schneller zur Markteife bringen.

aum – 12. November 2020. Das Flaggschiff von Volkswagen wird durch eine vollautomatische Parkfunktion ergänzt, die entweder im Auto sitzend oder von außen per Smartphone gesteuert wird.

aum – 4. November 2020. Joint Venture mit dem Zhejiang Intelligent Connected Vehicle Innovation Center. Der Schwerpunkt liegt auf der C-V2X-Kommunikation.

aum – 31. Oktober 2020. Die größte Organisation für anwendungsorientierte Forschung in Europa informiert über synthetische Kraftstoffe, Brennstoffzellen- und Wasserstoff-Antriebe.

aum – 19. Oktober 2020. Foretellix erfüllt die von der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (UNECE) verabschiedeten gemeinsamen Anforderungen an Fahrsysteme.

aum – 12. Oktober 2020. Das Projekt Serv-City erforscht, wie autonome Fahrzeuge ins urbane Umfeld integriert werden können. Der japanische Automobilhersteller forscht mit.

aum – 12. Oktober 2020. Im Parkhaus P6 am Flughafen Stuttgart erproben Bosch, Mercedes-Benz und Apcoa vollautomatisches und autonomes Parken per App.

aum – 21. September 2020. Israelisches Start-up hat eine spezielle Programmiersprache entwickelt, um die Sicherheit der Systeme zu testen. „Die komplexeste Aufgabe der Menschheit“.

aum – 4. September 2020. Mit neuer Software und einer Szenarien-Bibliothek will das US-israelische Unternehmen die Sicherheit von autonomen Systemen noch besser überprüfen.

aum – 27. August 2020. Wie von Geisterhand manövrieren Ford, Bedrock und Bosch gemeinsam Autos im Parkhaus. Vollautomatisiert sollen sich Pkws künftig einreihen.

aum – 11. August 2020. Die Daimler-Tochter hat ein von außen steuerbares Entsorgungsfahrzeug vorgestellt. Es achtet trotz Fernsteuerung selbst auf Hindernisse.

aum – 6. August 2020. Software soll die auslösenden Faktoren minimieren, damit in der Zulunft während der Fahrt in Ruhe gelesen oder gearbeitet werden kann.

aum – 30. Juli 2020. Der Zulieferer bietet einen Solid-State-Lidar "Ibeo-Next", auf dessen Basis Haomo Technology automatisiertes Fahren auf Level 3 ermöglicht. ZF fertigt ihn.

aum – 28. Juli 2020. Mit dem Kauf eines DGX-Supercomputers will Continental seine Forschung zum Autonomen Fahren anschieben. Strecken können nun virtuell zurück gelegt werden.

aum – 23. Juli 2020. Die seit 2016 bestehende Partnerschaft wird nun auch im Bereich der Nutzfahrzeuge erweitert. Waymo Driver wird im Ram Pro Master integriert.

aum – 22. Juli 2020. Eine Studie des US-amerikanischen Insurance Institute for Highway Safety erkennt, dass ein Fahrstil, der am Menschen angelehnt ist, zu Unfällen führt.

aum – 21. Juli 2020. Um Assistenzsysteme zu entwickeln, arbeiten Mobileye und Ford zusammen. Mit der Technologie sind Level-1- und Level-2-Fahrer-Assistenzsysteme möglich.

aum – 14. Juli 2020. Mit der Annahme eines Regelentwurfs können ab kommendem Jahr Autos einen Teil der Längs- und Querführung übernehmen. Der Fahrer ipausiert zeitweilig.

aum – 7. Juli 2020. Die Erfassung von Fahrbahnzuständen wird für das autonome Fahren von besonderer Bedeutung sein. Das Forschungsprojekt soll Standards definieren.

aum – 30. Juni 2020. Mit der Verfügbarkeit eines Abstandstempomaten bei Zweirädern der bayerischen Marke, erschließt BMW den Komfort von Pkw auch auf dem Motorrad.

aum – 24. Juni 2020. Gemeinsam mit Nvidia will die Stuttgarter Marke künftig über alle Baureihen hinweg upgradefähige automatisierte Fahrfunktionen entwickeln.

aum – 24. Mai 2020. Der Sicherheitsgurt gilt als Lebensretter Nummer ein. Doch wie sieht es damit in Zukunft aus? Der ADAC hat getestet.

aum – 2. Mai 2020. Kleiner als ein PKW, größer als ein Fahrrad – Neues Fahrzeugkonzept Ducktrain kann die innerstädtische Verkehrs- und Umweltbelastung senken.

aum – 23. April 2020. Auf der Suche nach Standards für Sicherheitstests autonomer Fahrzeuge, nutzt Asam die offene Sprache M-DSL von Foretellix.

aum – 11. April 2020. 130.000 Beschäftigt arbeiten in Forschung und Entwicklung der Automobilindustrie. Mit 45 Mrd. liegen die deutschen Hersteller und Zulieferer in der Welt vorn.

aum – 18. März 2020. Das Toyota Research Institute will ab April gemeinsam mit der Dynamic Map Platform hochauflösende Karten durch Kamerabilder effizienter aktualisieren.

aum – 18. März 2020. Mit Visionen von selbstfahrenden Robo-Taxis verfolgte die Forschung mit viel Lärm das Ziel des autonomen Fahrens. Dieser Traum liegt erstmal auf Eis.

aum – 11. März 2020. Der japanische Automobilhersteller hat hochauflösende Karten mit einer relativen Genauigkeit von weniger als 50 Zentimetern entwickelt und getestet.

aum – 24. Februar 2020. Die Softwarefirma wird gemeinsam mit Here Technologies einen KI-gestützten Mobilitätsassistenten anbieten.

aum – 19. Februar 2020. Die FTFs sind die ersten in Europa, die im Außenbereich einer Industriefertigung zum Einsatz kommen. Der bisherige Lkw-Verkehr entfällt.