Brixton

aum – 4. September 2023. Als X-Version bekommt das Topmodell der Marke einen größeren Lenker, ein kleines Windschild, eine spezifische Sitzbank, Tankpads und Stollenbereifung sowie Sturzbügel.

aum – 9. November 2022. Das Adventure-Bike Storr könnte als Ableger der Crossfire 500 bald in Serie gehen. Elektromoped mit Surfer-Anklängen. Designupdate für die Felsberg 250 FT.

aum – 21. August 2022. Mit der Cromwell 1200 kommt in Kürze das hubraumstärkste Modell der Marke auf den Markt. 83 PS, zwei Fahrmodi und Tempomat. 9999 Euro.

aum – 29. April 2022. Die XC bringt eine gewisse Portion Geländetauglichkeit mit. 19-Zoll-Vorderrad und höherer Lenker. Tankpads und Motorschutzbügel serienmäßig.

aum – 29. November 2021. Die Eigenmarke der österreichischen KSR Group bringt im ersten Quartal als neues Topmodell eine 1,2-Liter-Maschine mit 82 PS und Tempomat für rund 10.000 Euro.

aum – 29. Juni 2020. Für Nostalgiker fahren die Rayburn und die Felsberg XC vor. Mit der Crossfire XS kommt das erste Mini-Bike der Marke und das zweite Modell mit X-Struktur-Tank.

aum – 10. Juni 2020. Mit der Crossfire 500 steigt die KSR-Marke in die Mittelklasse auf. Markteinführung ist im August. Der Einstiegspreis liegt unter 6000 Euro.

aum – 6. November 2019. Die junge Motorradmarke zeigt ihr erstes Zwei-Zylinder-Modell mit 500 Kubik. Weitere 125er und ein wassergekühltes Leichtkraftrad sind ebenfalls angekündigt.

aum – 10. Juni 2019. Mit der Glanville 250 X und der Saxby 250 klettert Brixton nach seinen Leichtkrafträdern eine Hubraumklasse höher. Beide Modelle werden von einem 18 PS (13 kW) leistenden luftgekühlten Einzylinder mit Doppelport angetrieben. Die Saxby mit Faltenbälgen pflegt den klassischen Stil, während die etwas kantigere Glanville mit Upside-down-Gabel leichte Scrambler-Anleihen nimmt. LED-Tagfahrlicht und LED-Blinker sind in beiden Fällen Serie.

aum – 6. November 2018. Nachdem vor einem Monat in Köln eine 250er vorgestellt wurde, überrascht Brixton nun auf der Mailänder EICMA (–11.11.2018) mit der Studie einer 500er. Die BX 500 Concept wird von einem eigens entwickelten Zwei-Zylinder-Reihenmotor mit 486 Kubikzentimetern Hubraum angetrieben, der in der 48-PS-Klasse angesiedelt ist. Vom Designkonzept her erinnert das Motorrad ein wenig an die Husqvarna 401. Die Serienversion der BX 500 soll in einem Jahr an gleicher Stelle zu sehen sein, die Markteinführung ist dann für 2020 geplant.

aum – 2. Oktober 2018. Brixton stellt auf der Kölner Intermot (–7.10.2018) nach der 125er nun auch ein Modell mit 250 Kubikzentimetern Hubraum vor. Es wird als Saxby 250 in eher klassischem Stil sowie als Glanville 250 X in etwas modernerem Gewand auf den Markt kommen. Der Einzylinder des in China fabrizierten Modells stammt aus japanischer Fertigung, Angaben zur Leistung machte Importeur KSR jedoch noch nicht.

aum – 21. Juni 2018. Brixton bringt seine 125er als Sondermodell „Felsberg 125 X“. Merkmale der auf 555 Exemplare limitierten Edition sind mattgraue Sonderlackierung, Stollenbereifung, Scheinwerfergitter, Kniepads, Gepäckträger und zwei seitliche Gepäcktaschen. Die Brixton Felsberg 125 X kostet 2999 Euro und wird voraussichtlich ab Juli lieferbar sein. (ampnet/jri)

aum – 19. Mai 2017. Brixton bringt ein limitiertes Sondermodell seiner BX 125 auf den Markt. Die „SK8“ wird nicht nur in zweifarbiger Sonderlackierung geliefert, sondern auch mit einem exklusiven Brixton-Skateboard samt Halter an der Maschine. Als Antrieb dient der bekannte luftgekühlte 124-Kubik-Motor mit 8,4 kW / 11,4 PS aus chinesischer Produktion. Die BX 125 SK8 ist bereits bestellbar und wird voraussichtlich ab Anfang Juni 2017 bei den Händlern stehen. Ihr Preis beträgt 2699 Euro. (ampnet/jri)