BYD
aum – 20. März 2026. Der größte Elektroautohersteller der Welt, das chinesische Unternehmen BYD, verkaufte im vergangenen Jahr rund 4,12 Millionen Fahrzeuge. Auf Deutschland entfielen davon nach den Unterlagen des Kraftfahrt-Bundesamts 23.306 Neuzulassungen, knapp die Hälfte waren batterieelektrische Modelle, der Rest Autos mit Plug-in-Hybridantrieb. BYD ist das längst nicht genug. Die Marke will hierzulande kräftig zulegen. Zuletzt schwächelte vor allem das Mittelklassemodell Atto 3, ein Familienwagen im kompakten SUV-Look, der sich im Umfeld von Konkurrenzmodellen wie dem VW ID 4, Ford Explorer, Kia EV4 oder dem Skoda Elroq tummelt. Allerdings bot der BYD Atto 3 im Vergleich zu den Wettbewerbern eher unterdurchschnittliche Alltagswerte.
aum – 22. Mai 2025. Zum Einführungspreis von unter 20.000 Euro kommt er auf den Markt – anderthalb Jahre vor dem VW ID 1. Der Kleine hat das Zeug eine feste Größe in Deutschland zu werden.
aum – 12. Mai 2025. Mit den Umwälzungen der Elektromobilität drängen immer neue Autohersteller auf den europäischen und deutschen Markt. Die wichtigsten Marken im Überblick.
aum – 12. März 2025. Die Marke ist nach eigenen Angaben erfolgreichster Hersteller von Elektroautos. Für Deutschland gilt das noch nicht. Nun kommt ein Einstiegsstromer mit 130 kW für 30.000 Euro.
aum – 7. März 2025. Ocean Aesthetics nennt der chinesische Hersteller seine Designphilosophie. Auf jeden Fall geht es mit der 4,80 Meter langen Limousine flott und komfortabel voran.
aum – 7. Februar 2025. Der chinesische Hersteller rundet seine Modellpalette nach unten ab. 130 kW Leistung und eine Batterie ohne Schwermetalle wie Kobalt und Nickel.
aum – 15. November 2024. Größter chinesischer Elektroautohersteller bringt sein achtes Modell nach Europa, SUV-Coupé bläst mit bulliger Leistung und knackigen Preisen zur Attacke auf Teslas Model Y.
aum – 21. Mai 2024. Seit etwas mehr als 20 Jahre rollen in China Fahrzeuge mit dem programmatischen Namen "Build your Dreams", oder kurz BYD, auf den Markt, und inzwischen konzentriert sich die Marke ausschließlich auf elektrifizierte Automobile. Einen Traum hat sich BYD bereits erfüllt. Die Marke ist inzwischen der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen. Das letzte Modell mit Verbrennungsmotor hat das Unternehmen vor zwei Jahren auf die Straße geschickt, weil „der Verbrennungsmotor veraltet ist“, so ein Markensprecher bei der Vorstellung des Seal U DM-i, der als erstes Modell der Marke mit Plug-in-Hybridantrieb jetzt in Europa zu den Händlern kommt. Deshalb wird es bei BYD auch keinen Vollhybridantrieb geben.
aum – 29. Januar 2024. Da steht es also, das Auto aus China, vor dem VW, BMW und Mercedes zittern sollen. Der BYD Seal U, ein Mittelklasse-SUV, 4,79 Meter lang, batterieelektrisch, ansehnlich gestaltet von Wolfgang Egger, dem ehemaligen Audi-Designer – was man dem Auto deutlich ansieht: Die Seitenlinie erinnert an den aktuellen Audi Q5, Heck und Front an den Porsche Macan. Autos, die in der gleichen Größenklasse antreten, aber zehntausende Euro teurer sind.
aum – 31. Oktober 2023. Automobil-Designer sind nicht nur bei den Formen kreativ, sie entwickeln auch bei der Definition ihrer Entwürfe eine beachtliche Kreativität. Die neue Mittelklasselimousine Seal des chinesischen Herstellers BYD kommt daher in der neuen Formensprache „Ocean Aesthetics“ auf den Markt, was der Tatsache geschuldet sein mag, dass „Seal“ auf Deutsch Robbe bedeutet. Und das ist gar nicht so weit hergeholt, denn die Limousine ist tatsächlich ähnlich glatt gestaltet wie der Meeresbewohner.
aum – 5. September 2023. Der Name ist Programm. Der chinesische Hersteller Build Your Dreams (BYD) arbeitet beständig daran, seinen Traum zu verwirklichen, auch in Europa zu einem führenden Anbieter von Elektrofahrzeugen zu werden. Zum ersten Mal auf der IAA Mobility in München präsent, zeigen die „Träumebauer“ auf einem der größten Messestände, mit den drei neuen Modellen Dolphin, Seal und Seal U, wie sie den Markt erobern wollen.
aum – 6. August 2023. Die chinesische Marke BYD (Build Your Dreams) möchte mit aktuell drei Elektroautos den europäischen Markt erobern. Wir haben uns den Atto 3 herausgepickt.
aum – 8. Februar 2023. Der chinesische Fahrzeugkonzern startet jetzt den Vertrieb der ersten Elektromodelle. Ungewöhnliches im Interieur im Volumenmodell Atto 3. Erste Ausfahrt.
aum – 25. August 2022. Der chinesische Autokonzern bringt zum Jahreswechsel drei Elektromodelle auf den deutschen Markt. Besondere Akku-Technik. Preise noch offen.
aum – 22. April 2014. Daimler und sein chinesischer Partner BYD (Build your Dreams) haben bei der Auto China 2014 in Peking (bis 29. April) das gemeinsam entwickelte Elektroauto Denza als Weltpremiere präsentiert. Der kompakte Fünfsitzer soll bis zu 300 km mit der Energie aus seiner Batterie fahren können. Die beiden Unternehmen bezeichneten den Denza als „Stützpfeiler der Strategie für Elektrofahrzeuge in China“.
aum – 20. November 2013. Der Denza, das chinesische Gemeinschaftsprojekt von Daimler und BYD (Build Your Dreams), kommt voran. Auf der Auto China Peking im April 2014 wird das batterieelektrische Fahrzeug seine Premiere feiern. Ebenfalls in Peking wird Mitte nächsten Jahres der erste Denza-Händler eröffnen. Weitere Betriebe entstehen zeitnah in Shanghai und Shenzhen.
aum – 3. Februar 2013. Noch sind es keine Pkw, mit denen der chinesische Fahrzeughersteller BYD (Build Your Dreams) nach Europa kommt. Zunächst startet das Unternehmen, das nach eigenen Angaben weltweit führender Hersteller aufladbarer Batterien ist, eine Marktoffensive auf dem europäischen Gabelstapler-Markt.
aum – 23. April 2012. Daimler und der chinesische Hersteller BYD (Build Your Dreams) stellen auf der Pekinger Auto China (- 2.5.2012) den Prototyp eines Elektroautos vor. Das Modell soll unter dem neuen Markennamen Denza gebaut werden. Erste Prototypen sind bereits auf der Straße unterwegs. Die neue Marke ist die einzige in China, die sich ausschließlich mit dem Segment der New Energy Vehicles (NEV) in China beschäftigt.
aum – 14. Januar 2011. Der chinesische Autohersteller BYD (Build Your Dreams) stellt auf der Auto Show in Detroit (- 23.1.2011) das Hybrid-SUV S6DM und das Elektroauto e6-Eco aus. Der S6DM soll im Elektromodus eine Reichweite von rund 60 Kilometern haben. Er verfügt über einen 2,0-Liter-Benzinmotor sowie je ein Elektroaggregat für die Vorder- und die Hinterachse. Die Markteinführung in den USA ist für 2013 geplant.
aum – 13. Januar 2010. Build Your Dreams – kurz BYD – zeigt auf der Autoschau in Detroit (Publikumstage: 16.-24.1.2010) den e6 und F3 DM. Mit ihnen hat der Hersteller aus dem Reich der Mitte – nomen est omen – aber wohl erst einmal selbst seine Zukunftsträume vorgestellt. Der e6 ist ein rein elektrisch fahrender Kompaktvan, dessen Batterie bereits nach unglaublichen zehn Minuten Ladevorgang 50 Prozent ihrer Kapazität erreicht haben soll. Ins Reich der Fantasie dürfte auch die angegebene Reichweite von rund 400 Kilometern gehören. Der BYD e6 soll in 8 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen und 160 km/h schnell sein.