ID Buzz

aum – 16. September 2024. Mehr Leistung und Reichweite, neue Einstiegsversionen mit 59 kWh-Batterie für den Elektro-Bulli, Premiere für den Multivan e-Hybrid 4Motion mit Plug-in-Hybrid-Allradantrieb.

aum – 20. August 2024. Der Pure Freestyle drückt den Preis knapp unter 50.000 Euro. Der GTX steht an der Spitze. Den Cargo gibt es künftig ebenfalls mit Allradantrieb. Bis zu 1,8 Tonnen Anhängelast.

aum – 8. Juli 2024. Mit 25 Zentimeter mehr Radstand sowie Leistungen von 210 und 250 kW ist der Elektro-Bulli deutlich souveräner als bisher unterwegs. Auch das Infotainment wurde neu aufgesetzt.

aum – 6. Juni 2024. Caddy, Multivan und ID Buzz bringen als „Goal“-Edition Mehrausstattungspakete zum Vorteilspreis mit. Alle drei sind auch in der Langversion bestellbar.

aum – 25. Mai 2024. Auch der Batterie-Bulli bekam den Nachfragerückgang bei Elektrofahrzeugen zu spüren. Eine besonders leistungsfähige Version mit Allradantrieb könnte daran etwas ändern.

aum – 23. Mai 2024. Auszubildende von Volkswagen haben bei dem Fahrzeugprojekt den Fokus auf noch mehr Nachhaltigkeit gelegt. Solardach für die Kaffeemaschine und mehr Reichweite.

aum – 30. Januar 2024. Das Schweizer Unternehmen Helion stellt seine Serviceflotte auf den VW ID Buzz Cargo um. Die Ladeinfrastruktur wurde ausgebaut. Solarstrom sorgt für CO2-neutralen Betrieb.

aum – 11. Dezember 2023. Nachfolger des T6.1 kann als Kastenwagen in zwei Längen und Höhen, Kombi, Pick-up sowie Shuttle-Version Caravelle mit Turbodiesel, Plug-in-Hybrid und E-Antrieb bestellt werden.

aum – 13. Oktober 2023. Gut 20 Jahre hat es gedauert, bis VW seine Idee in die Tat umgesetzt hat. Am Ende ist aus dem Microbus ein Elektro-Bulli geworden, der Fans mehr begeistern dürfte als der T7.

aum – 14. Juli 2023. Fahrzeuge nach US-Level 4 werden in Texas erprobt. Zur Sicherheit ist noch ein Fahrer an Bord. Der Ersteinsatz in Deutschland ist beim Fahrdienst Moia geplant.

aum – 2. Juni 2023. Neuer Motor und verbessertes Infotainment für den Elektro-Bulli. Er bekommt eine dritte Sitzreihe. Gedrosselte Variante des Cargo und GTX mit 250 kW. Auch als California?

aum – 15. November 2022. Markstart für den Elektro Bulli: Das erste Fahrzeug geht an ein Heizungsbau-Unternehmer aus Isernhagen.

aum – 10. Oktober 2022. Ququq bietet ab November ein herausnehmbares Modul für den Elektro-Bulli an. Tisch, Spüle und Gaskocher sowie ein Klappbett für 2790 Euro.

aum – 19. September 2022. Neben der Serienversion sind auch schon erste Aus- und Umbauten zu sehen: Notarztwagen, Kühltransporter, Kofferaufsatz und Flex-Cab. Für Miele im Kundendienst.

aum – 13. September 2022. Der Pick-up mit bis zu 302 PS kommt in einigen Ländern noch dieses Jahr auf den Markt. Auch der ID Buzz Cargo feiert auf der IAA Transportation seine Premiere.

aum – 7. September 2022. Elektrifizierte Van-Ikone kommt als Bus und Transporter, zwei Drittel der diesjährigen Produktion sind schon weg, nur ein Motor und große Batterie.

aum – 16. Juni 2022. Mit 45 Einheiten pro Tag wird der Marktanlauf des VW ID Buzz vorbereitet. Hoher Automatisierungsgrad. Drei Baureihen auf einer Montageline.

aum – 8. Juni 2022. Serienmäßig sind drei Anschlüsse mit an Bord des Elektro-Bullis. Schnelles Laden mit bis zu 45 Watt möglich. Spezielle Klapptische mit Tablet-Vertiefung.

aum – 27. Mai 2022. Volkswagen geht eine Partnerschaft mit Lucasfilm ein: Showcars „Light Side Edition“ und „Dark Side Edition“ zur Premiere der neuen Serie „Obi-Wan Kenobi“ .

aum – 18. Mai 2022. Die ersten Fahrzeuge werden im Herbst ausgeliefert. Transportervariante Cargo ab 54.431 Euro, den fünfsitzigen Van gibt es erst nur in gehobener Ausstattung.

aum – 29. April 2022. Auf Youtube ist eine Online-Dokumentation von Volkswagen Nutzfahrzeuge über die Entwicklungsgeschichte zu sehen. Schon 1972 gab es einen elektrischen T2.

aum – 28. April 2022. Chefdesigner Klaus Zyciora gibt über seinen Instagram-Account Ausblick auf eine weitere mögliche Variante des ID Buzz. Fest stehen bislang andere Versionen.

aum – 14. März 2022. Ab Mai soll der Elektro-Bulli bestellbar sein. Das Fahrzeug hat in den vergangenen 20 Jahren viele Vorläufer gehabt, von denen es keiner in die Serie schaffte.