Great Wall Motor

aum – 7. April 2026. Johannes Brandenburger, Geschäftsführer der deutschen GWM-Importeursgesellschaft „O! Automobile GmbH“ über Wettbewerb, Modelloffensive und flexible Antriebskonzepte.

aum – 7. April 2026. Mit klarer Strategie und breitem Angebot will GWM den deutschen Markt erobern. „Der deutsche Markt ist extrem kompetitiv“, sagt Johannes Brandenburger, Geschäftsführer der deutschen GWM-Importeursgesellschaft „O! Automobile GmbH“. Dennoch oder eben deshalb setzt der Manager auf kontinuierliches Wachstum statt schneller Expansion. Entscheidend seien ein starkes Händlernetz, attraktive Preise und ein überzeugendes Portfolio.

aum – 24. Oktober 2024. Ersatzteillager in Amsterdam in Betrieb genommen. Zusätzliche Motorisierungen für den Wey 03. 40 Prozent der poduzierten Fahrzeuge gehen inzwischen in den Export.

aum – 11. Juni 2024. Die Büros in München werden geschlossen. Als Grund wird die schwierige Marktlage genannt. Die Emil-Frey-Gruppe vertreibt weiterhin die Modelle von Ora und Wey.

aum – 11. Juni 2024. Die Nachricht war kurz und überraschend. Der chinesische Automobilhersteller Great Wall Motor (GWM), in Deutschland mit den Modellreihen Ora und Wey vertreten, schließt im August seine Europa-Zentrale in München und entlässt alle Mitarbeiter. Das sieht, kurz nach dem ambitionierten Start im Herbst 2021, auf den ersten Blick wie ein Abschied aus.

aum – 5. Juni 2023. Der erfahrene Automobilmanager leitet künftig das operative Geschäft in Europa. Der Ingenieur war zuletzt Vice President Operations in der Europazentrale von Kia.

aum – 13. Januar 2023. Der chinesische Autokonzern setzte erneut über eine Millionen Fahrzeuge ab. Ora Funky Cat und Wey Coffee 01 kommen jetzt auch nach Europa.

aum – 5. Dezember 2022. Anfang 2023 startet Great Wall Motor mit dem Ora Funky Cat in Deutschland. Das Auto-Medienportal sprach mit dem Marketing-Manager des hiesigen Importeurs.

aum – 19. November 2021. Der chinesiche Autokonzern hat gestern seine Europazentrale eröffnet. Brand Experience Center auch in Berlin. Zwei Batteriefabriken im Saarland geplant.

aum – 30. Juli 2020. Der Zulieferer bietet einen Solid-State-Lidar "Ibeo-Next", auf dessen Basis Haomo Technology automatisiertes Fahren auf Level 3 ermöglicht. ZF fertigt ihn.

aum – 29. November 2019. Das Joint Venture Spotlight Automotive wird nicht nur den künftigen Mini E produzieren, sondern auch gemeinsam Fahrzeuge für den chinesichen Markt entwickeln.

aum – 10. Juli 2018. BMW und Great Wall Motors haben heute eine Vereinbarung zur Produktion von elektrischen Mini-Fahrzeugen in China durch ein gemeinsames 50:50 Joint Venture unterzeichnet. Neben elektrischen Mini wird das Joint Venture auch elektrische Fahrzeuge für Great Wall Motors herstellen. Die Gründung des neuen Unternehmens steht unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die entsprechenden chinesischen Behörden und dem Abschluss des Gewerbeanmeldeverfahrens. Das Joint Venture wird seinen Sitz in der Provinz Jiangsu haben, wo die beiden Partner gemeinsam eine Produktionsstätte nach modernsten Maßstäben errichten.

aum – 7. Januar 2012. Der chinesische Autohersteller Great Wall errichtet eine Fabrik in Bulgarien. Dort sollen Zeitungsberichten zufolge Fahrzeuge für den europäischen Markt produziert werden.

aum – 24. Juli 2011. Autoliv, Zulieferer von Sicherheitssystemen für Automobile, gab heute eine strategische Zusammenarbeit mit dem chinesischen Fahrzeughersteller Great Wall Motor Co., Ltd. Bekannt. Die Vereinbarung war von beiden Unternehmen bereits am 6. Juli 2011 unterschrieben worden. Great Wall Motor und Autoliv werden ihre Zusammenarbeit bei der aktiven und integrierten Sicherheit, zusätzlich zu der bereits bestehenden Kooperation im Bereich der passiven Sicherheit, ausweiten.

aum – 4. Juni 2011. Borg Warner liefert erstmals einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG) sowie das Torque-On-Demand (TOD) Verteilergetriebe inklusive eigener elektronischer Steuereinheit samt Software nach China. Great Wall Motor Company, einer der größten chinesischen Automobilhersteller, nutzt die fortschrittlichen Technologien von Borg Warner für das neue 2,0-Liter Dieselaggregat mit 110 kW / 150 PS im Hover/Haval H5 SUV.