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Mash

Mash B-Side 500.

ampnet – 5. März 2024. Die B-Side wird von einem 54 PS starken 494-Kubik-Motor angetrieben und soll ab April für etwas über 12.500 Euro erhältlich sein. Die Black Side bleibt im Programm.

Mash Belena 125/300.

ampnet – 28. September 2023. Das neue Modell ist als 125er mit elf PS und als 300er mit 24 PS erhältlich. Bluetooth-Soundfunktion und drei Jahre Garantie. Für 3737 Euro bzw. 4737 Euro.

Mash Bibop 2.0.

ampnet – 7. Juli 2023. Die Marke erweitert ihr Sportiment um vier 50-Kubik-Scooter von Zhongneng. Von klassisch bis sportiv. Drei Jahre Garantie. Die Modelle kosten um die 2000 Euro.

Frédéric Fourgeaud.

ampnet – 21. März 2023. Frédéric Fourgeaud kam am Sonnabend bei einem Werkstattunfall ums Leben. Nach acht Monaten Ruhestand war er an die Spitze des Importeurs Sima zurückgekehrt.

Mash 400 Black Side.

ampnet – 21. September 2022. Das neue schwarze Modell spart gegenüber der Side Force noch einmal 1000 Euro. Schwinge und Rückwärtsgang bleiben an Bord, Reserverad nicht.

Mash X-Ride 650 Trail 21.

ampnet – 18. September 2022. Die Einzylinder-Maschine bekommt als Modellvariante Trail 21 ein 21-Zoll-Vorder- und ein 18-Zoll-Hinterrad sowie eine einstellbare Gabel. Gleicher Preis.

Mash X-Ride 50.

ampnet – 21. April 2021. Die Kleinkraftradbaureihe mit Schaltgetriebe bekommt zu Beginn der zweiten Jahreshälfte Zuwachs in Form einer Enduro. Die klassische Fifty erfüllt nun Euro 5.

Mash Side Force.

ampnet – 19. März 2021. Auf das Family Side folgt das Side Force. Etwas mehr Hubraum und Leistung sowie eine serienmäßige Vorderradschwinge für knapp 11.000 Euro.

Mash 650 Dirt Track.

ampnet – 5. Dezember 2020. Der niederländische Importeur ist auch an der deutschen Vertriebsgesellschaft für die französisch-chinesischen Retro-Bikes beteiligt.

Mash X-Ride 650.
Von Jens Riedel

ampnet – 24. September 2020. Die Marke steht für Retro-Motorräder. Das jüngste Modell erinnert ein wenig an die Yamaha XT 500. 40 PS aus einem Zylinder und 650 Kubik. Preis rund 6000 Euro.

Mash X-Ride 650.

ampnet – 10. Januar 2020. Der französisch-chinesische Hersteller bringt im Sommer eine Enduro im klassichen Kleid auf den Markt. Der luftgekühlte Einzylinder leistet 40 PS.

Mash Dirt Track 650.

ampnet – 17. Oktober 2018. Mash stockt den Hubraum seiner bislang bei 400 Kubik endenden Modellpalette auf und bringt im April eine 650er auf den Markt. Die Dirt Track wird von einem 40 PS starken luft-/ölgekühlten Einzylinder angetrieben, der bei 4500 Umdrehungen in der Minute 45 Newtonmeter Drehmoment entwickelt. Die Spitzenleistung liegt bei 6000 Touren an.

Mash Falcone 125.

ampnet – 20. April 2018. Mit der Falcone 125 bringt Mash sein erstes Modell auf den Markt, das nicht dem typischen Retro-Look der Marke folgt. Herausgekommen ist ein modern gezeichnetes Leichtkraftrad, das sich optisch an der Ducati Scrambler orientiert. Der bekannte luftgekühlte Einzylinder leistet 12 PS bei 8750 Umdrehungen in der Minute. Die Falcone 125 rollt auf 17-Zoll-Rädern, wiegt trocken 112 Kilogramm und hat einen Zwölf-Liter-Tank sowie ein kombiniertes Bremssystem. Weitere Merkmale sind – erstmals bei Mash – eine Upside-down-Gabel und ein außenliegendes Monofederbein.

Mash FH Family Side.

ampnet – 27. Januar 2017. Mash spendiert seiner FH 400 ein drittes Rad und bringt im Mai ein Family Side geannntes Motorradgespann auf den Markt. Als Antrieb dient der bekannte 397-Kubik-Einzylinder mit 20 kW / 27 PS, der hier zusätzlich über einen Rückwärtsgang verfügt. Der Beiwagen ist mit 280-Millimeter-Scheibenbremse, 19-Zoll-Rad und Kofferraumklappe ausgestattet. Ein einstellbarer Lenkungsdämpfer an der Zugmaschine und eine größer dimensionierte Gabel (41 mm statt 35 mm) sollen die Fahreigenschaften verbessern.

Mash TT 40.

ampnet – 26. Januar 2017. Die französisch-chinesische Marke Mash wird nicht mehr von France Equipment, sondern von der dafür neu gegründeten Mash Motors GmbH in Hennef vertrieben. Alle Fahrzeuge verfügen nun über Euro 4 und ABS. Neu ins Programm kommen eine Café-Racer-Version der Five Hundred (FH) namens TT 40 sowie ein FH-Gespann für unter 9000 Euro.

Mash Scrambler 400.

ampnet – 24. September 2015. Mash bringt seine Five Hundred jetzt auch als Scrambler. Wichtigste Änderungen sind die leicht nach oben gezogenen Endschalldämpfer, die ebenso wie der Motor hier schwarz lackiert sind, und ein Lampenschutzgitter sowie eine kleine „Startnummer“-Tafel über dem Scheinwerfer. Zudem wurde ein Endurolenker mit Querstrebe montiert, der sonst serienmäßige Gepäckträger entfällt allerdings.

Mash 250 Café Racer.

ampnet – 17. August 2015. Café Racer sind mittlerweile wieder en vogue. Mash bringt als erster Hersteller ein entsprechendes Modell in der Viertel-Liter-Klasse. Die 250 Café Racer tritt stilecht mit Höckersitzbank, kleiner Lampenverkleidung und moderat gekröpftem M-Lenker an. Angetrieben wird die kleine Maschine von einem luftgekühlten Ein-Zylinder-Suzuki-Lizenzmotor. Er leistet 14 kW / 19 PS bei 7000 Touren und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Die Two Fifty (wie sie auch genannt wird) verfügt unter anderem über eine Upside-down-Gabel und hintere Scheibenbremse. Sie wiegt fahrfertig 145 Kilogramm und kostet 3650 Euro. Die Wartungsintervalle fallen mit 3000 Kilometern allerdings etwas kurz aus.

Mash Adventure 400 R.

ampnet – 6. Juli 2015. Die französische Motorradmarke Mash wird seine luftgekühlte Einzylinder-Enduro günstiger anbieten als bisher angekündigt. Das Modell mit serienmäßigen Koffern und 70 Litern Stauraum kostet nun 5595 Euro. Das sind rund 300 Euro weniger als zunächst gemeldet. Zudem wird es das 20 kW / 27 PS starke 400-Kubik-Motorrad zum Preis von 5195 Euro auch ohne Koffer geben. (ampnet/jri)

Mash Adventure 400 R.

ampnet – 20. Mai 2015. Die junge Motorradmarke Mash des französischen Zweiradimporteurs Sima gibt Gas. Mitte Juni soll die Adventure 400 erscheinen, kurze Zeit später eine 25Oer Café Racer. Die Five Hundred wird zudem als limitierte Sonderediton auf den Markt kommen, und die 125er wird ebenfalls – einmalig in der Leichtkraftradklasse – in einer Café-Racer-Variante angeboten.