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Ssangyong

Ssangyong Torres.

ampnet – 19. Mai 2022. Die Produktion soll im Juni beginnen. Das SUV ist zwischen Korando und Rexton angesiedelt. Für hiesige Märkte ist eine Elektroversion vorgesehen.

Ssangyong Korando e-Motion.

ampnet – 8. Dezember 2021. Der Motor des e-Motion leistet 140 kW, die Reichweite soll bei knapp 340 Kilometern liegen. Schnelles Laden. Blaue Akzente und geschlossener Kühlergrill.

Ssangyong J100.

ampnet – 27. Juli 2021. Skizzen und Bilder von X200 und J100 geben Ausblick auf neue Formensprache, erster Stromer Korando e-Motion startet im Herbst in Europa.

Ssangyong Tivoli Grand.

ampnet – 14. Juni 2021. Nach zwei Jahren Pause löst der Grand den XLV ab. 26 Zentimeter mehr für mehr Platz im Kofferraum. Bis zu 1440 Liter Stauvolumen. Ab 17.990 Euro.

Ssangyong Rexton.
Von Ute Kernbach

ampnet – 8. Juni 2021. Im Rahmen der Modellpflege erhielt das SUV nicht nur eine markantere Front, sondern auch mehr Leistung. Neue Acht-Gang-Automatik und 3,5 Tonnen Anhängelast.

Ssangyong testet mit einem Korando autonomes Fahren auf Level 3.

ampnet – 5. Dezember 2020. Ein Korando wird auf öffentlichen Straßen in Korea getestet. Grundlage ist hochauflösendes Kartenmaterial. Selbstständige Überholvorgänge.

Ssangyong Rexton.

ampnet – 8. November 2020. Das Flaggschiff der Marke leistet künftig 202 PS, bekommt eine Acht-Stufen-Automatik und eine höherwertigere Ausstattung. Ausstiegswarner.

Ssangyong Tivoli.

ampnet – 6. August 2020. Der Aktionspreis für das Basismodell gilt bis Ende September. Umfangreiche Serienausstattung. Komfort-Paket mit Klimaanlage für 974 Euro extra.

Ssangyong E100.

ampnet – 21. Juli 2020. Das erste Elektrofahrzeug der Koreaner wird ein SUV mit dem Arbeitstitel E100. Es soll im ersten Halbjahr 2021 erhältlich sein.

Ssangyong Korando.

ampnet – 27. Mai 2020. Wer sich jetzt für einen neuen Korando entscheidet, bekommt einen Siemens-Kaffeevollautomaten zum neuen Auto. Das Angebot gilt bis Ende Juni.

Ssangyong Tivoli Fizz.

ampnet – 13. Mai 2020. Die koreanische Marke kooperiert erneut mit der Handelskette. Das Sondermodell bietet einen Preisvorteil von 4000 Euro und den Gutschein für ein Fernsehgerät.

Ssangyong Tivoli.

ampnet – 8. Mai 2020. Der neue Einstiegsmotor leistet 128 PS und hat einen Normverbrauch von 5,9 Litern. Der Basispreis sinkt dadurch auf 15.490 Euro.

Ssangyong Musso Grand.

ampnet – 4. Februar 2020. Der Pick-up Musso von Ssangyong erhält die Variante Musso Grand. Sie verfügt über eine 31 Zentimeter längere Ladefläche, die insgesamt 1,61 Meter misst.

Ssangyong Korando 1.5 T-GDi Benziner.

ampnet – 13. Dezember 2019. Der neue koreanische Exot erhält ab sofort einen Turbobenziner mit Direkteinspritzung zu Preisen ab 22 990 Euro.

Ssangyong Tivoli.

ampnet – 11. Oktober 2019. In Kooperation mit der Handelskette gibt es ein Sondermodell mit 4500 Euro Preisvorteil sowie einen Gutschein für einen Kaffeeautomaten.

Ssangyong Tivoli.

ampnet – 23. September 2019. Das Einstiegsmodell der Marke bekommt leichte Designänderungen, eine digitale Bedienschnittstelle und einen 163 PS starken Turbobenziner.

Ssangyong Korando.
Von Frank Wald

ampnet – 20. September 2019. Die koreanische Marke verabschiedet sich von den Designsünden der Vergangenheit und holt technisch auf. Aber auch die Preise ziehen etwas an.

Ssangyong Tivoli Real.

ampnet – 26. April 2019. Autokauf beim Wocheneinkauf: Als Kooperationspartner der Einkaufskette „real“ bietet Ssangyong von morgen bis zum 30. Juni den Tivoli als Sonderedition in ausgesuchten Supermärkten zum Kauf an. Zu Preisen ab 15 990 Euro ergibt sich ein Kundenvorteil von 3000 Euro. Zudem erhalten Käufer beim Autohändler einen Gutschein für einen Kaffee-Vollautomaten aus dem Real-Markt.

Ssangyong Rexton.

ampnet – 10. April 2019. Als Sondermodell "Noblesse" bietet Ssangyong den Rexton ab sofort mit Vollausstattung an. Den Vortrieb der zu Preisen ab 51 890 Euro erhältlichen Edition übernimmt der 2,2-Liter-Dieselmotor mit Allradantrieb und Sieben-Stufen-Automatik, wodurch die zulässige Anhängelast auf 3,5 Tonnen steigt. Das in "Silky White Pearl" lackierte Sondermodell fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallfelgen vor. Das Paket umfasst eine elektrisch öffnende Heckklappe, eine dreidimensionale 360-Grad-Kamera, eine vierfach elektrisch verstellbare Lendenwirbelstütze für den Fahrer, Memory-Funktion für Sitz und Außenspiegel, sowie einen schwarzen Dachhimmel.

Ssangyong Rexton.

ampnet – 29. März 2019. Finanzierung und Leasing gehen bei Ssangyong jetzt Hand in Hand: Der Importeur der koreanischen Allradmarke ist eine Partnerschaft mit Consors Finanz eingegangen. Wer sich für ein neues oder gebrauchtes Modell der Marke entscheidet, kann es ab sofort über den Finanzierungsspezialisten finanzieren oder leasen. Die vormals getrennten Bereiche sind somit vereint worden. (ampnet/jri)

Ssangyong Korando.

ampnet – 5. März 2019. Auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon (bis 17. März) feiert Ssangyong die Weltpremiere des neuen Korando. Daneben stellt SsangYong auch den Musso Grand als Langversion des bekannten Pick-ups vor. Der Radstand des Musso wurde um 11 Zentimeter auf 3,21 Meter erhöht, die Ladefläche legt um 31 Zentimeter auf 1,61 Meter zu. Als Nutzlast stehen nun 1062 Kilogramm bereit. Er wird ausschließlich mit einem 181 PS starken Diesel ausgeliefert. Der Korando erhält neben dem 136 PS starken 1,6-Liter-Diesel einen 1,5-Liter-Turbo-Benziner mit 163 PS, sowie perspektivisch auch einen Elektromotor. (ampnet/deg)

Ssangyong Korando.

ampnet – 20. Februar 2019. Mit der Weltpremiere des Korando reist Ssangyong zum diesjährigen Genfer Automobilsalon (07. bis 17. März 2019). Die vierte Modellgeneration des Kompakt-SUV folgt dem Designkonzept SIV-2, das 2016 am Lac Léman debütierte. Ssanyong verspricht mehr Kopffreiheit und mehr Platz im Fond als bei den meisten Mitbewerbern, sowie moderne Technologien. (ampnet/deg)

Ssangyong Korando.

ampnet – 29. Januar 2019. Es ist zwar schon eine Weile her, dass die Mehrwertsteuer in Deutschland bei 16 Prozent lag, aber das dürfte den Käufern egal sein: Ssangyong feiert sein 65-jähriges Bestehen und aus diesem Anlass gibt es 16 Prozent Geburtstagsrabatt. Je nach Modell und Ausstattung ergibt sich ein Preisvorteil von bis zu 7300 Euro. Ausgenommen sind Fahrzeuge in der Einstiegsversion Crystal. Die Aktion gilt bis 31. März. (ampnet/jri)

Ssangyong Rexton.

ampnet – 9. Januar 2019. Der Ssangyong Rexton weist mit 18 594 Euro in vier Jahren den geringsten Wertverlust aller großen SUV auf und führt die halbjährlich erscheinende Restwert-Analyse von „Bähr & Fess Forecasts“ und Focus Online an. Für die „Restwertriesen 2022“ wurde die Wertstabilität von Fahrzeugen verglichen, die Ende 2018 gekauft und vier Jahre später wieder verkauft werden. In insgesamt 14 Kategorien ermittelten die Experten die Modelle mit dem höchsten prozentualen Restwert und dem geringsten absoluten Wertverlust in Euro. (ampnet/deg)

Ssangyong Rexton.

ampnet – 11. Dezember 2018. Der Ssangyong Rexton startet mit SCR-Katalysator und Euro 6d-Temp ins neue Modelljahr. Ein automatisch abblendender Innenspiegel und eine Mittelarmlehne mit integriertem Staufach im Fond erweitern die Serienausstattung des Rexton. Der 2,2-Liter-Dieselmotor leistet 181 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 420 Newtonmetern. Er kann entweder mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder mit einer von Daimler entwickelten Sieben-Gang-Automatik kombiniert werden. Der Rexton startet zu Preisen ab 32 890 Euro.

Ssangyong-Markenbotschafterin Uta Gräf.

ampnet – 21. August 2018. Zum vierten Mal ist Ssangyong exklusiver Automobilpartner der Bundeschampionate (29.8.–2.9.2018) im westfälischen Warendorf. Zur 42. Ausgabe der wichtigsten Veranstaltung für Nachwuchspferde in Deutschland werden 40 000 Besucher erwartet. Insgesamt präsentieren sich dem Publikum rund 900 Pferde und Ponys in verschiedenen Wettbewerben.

Ssangyong Korando.

ampnet – 10. August 2018. Kunden, die sich bis Ende Oktober für ein sofort verfügbares SUV von SsangYong entscheiden, erhalten die Fünf-Jahres-Garantie bis 100 000 Kilometer, eine Null-Prozent-Finanzierung und zwei kostenlose Wartungen. Der „SsangYong Dreifach-Deal“ gilt für den Tivoli, den XLV und den Korando jeweils ab der mittleren Ausstattungslinie Quartz. (ampnet/deg)

Ssangyong Musso.
Von Walther Wuttke

ampnet – 29. Juni 2018. Erfunden wurden sie für Farmer Joe im amerikanischen Mittleren Westen, doch irgendwann mutierten die Pick-ups genannten Kleinlaster zu Kultmobilen, die dem Stadtmenschen wenigstens einen Hauch von Freiheit und Abenteuer im täglichen Stau vermitteln. Keine Frage, Pick-ups sind inzwischen gefragt, auch wenn kein Feld zu bestellen ist oder Heuballen auf die Weide transportiert werden müssen.

Ssangyong Musso.

ampnet – 7. März 2018. Bei Ssangyong kehrt ein alter Name nach Europa zurück: Die Koreaner zeigen auf dem Autosalon in Genf (–18.3.2018) den Musso. Anders als der ältere Vorgänger handelt es sich jedoch um einen Pick-up und den Nachfolger des etwas eigenwillig gestylten Actyon Sports.

Ssangyong Musso.

ampnet – 20. Februar 2018. Der Musso war der erste in Europa erhältliche Ssangyong. Nun reaktiviert der koreanische Allradspezialist den Modellnamen des SUV wieder und präsentiert unter dieser Bezeichnugn auf dem Genfer Automobilsalon (6.-18.3.2018) den Nachfolger des Pick-ups Actyon Sports. Die Basis bildet die Fahrzeugarchitektur des Rexton.

Ssangyong Rexton.
Von Axel F. Busse

ampnet – 17. November 2017. Die stürmische Entwicklung, die zum Beispiel Hyundai oder Kia in Deutschland hingelegt haben, war Ssangyong, dem viertgrößten koreanischen Hersteller, bisher nicht vergönnt. Mit dem neuen Rexton verbessert die Marke aber ihre Chancen, denn das gewachsene SUV bietet mehr Komfort und Sicherheit zu einem erstaunlich günstigen Einstiegspreis.

Ssangyong-Umstiegsprämie.

ampnet – 27. Oktober 2017. Auch Ssangyong bietet nun eine Umstiegsprämie an. Wer sein altes Fahrzeug gegen ein neues Modell der koreanischen Allradmarke mit Euro-6-Motor eintauscht, bekommt bis zu 7500 Euro Rabatt. Die genaue Höhe richtet sich nach dem jeweils gewählten Neufahrzeug. Sie beginnt bei bis zu 2000 Euro für den Tivoli und endet bei 7500 Euro für einen Rexton mit Dieselmotor. Die Aktion gilt bis zum 31. Dezember 2017. (ampnet/jri)

Ssangyong Rexton.

ampnet – 12. September 2017. Deutlich moderner tritt die vierte Modellgeneration des Rexton auf, die Ssangyong auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt (–24.9.2017) zeigt. Das SUV ist länger und breiter, auch der nun fast 2,87 Meter lange Radstand hat gegenüber dem Vorgänger zugelegt. Die Neuauflage, die im November auf den Markt kommt, bietet neben dem dynmaischeren Design zudem mehr Platz und eine erweiterten Komfort- und Sicherheitsausstattung. Die Preise beginnen bei 30 990 Euro.

Ssangyong Clever!-Sondermodelle.

ampnet – 13. Juli 2017. Mit der "Clever!"-Edition schickt Ssangyong ab sofort Sondermodelle seiner SUV-Modelle Tivoli, XLV und Korando auf den Markt. Den Vortrieb übernimmt in beiden Modellen der 1,6-Liter-Benziner, der 94 kW/128 PS und ein Drehmoment von 160 Nm entwickelt. Das Sechsgang-Schaltgetriebe überträgt die Kraft an die Vorderachse. Der Tivoli "Clever!" ist zu Preisen ab 15 990 Euro erhältlich, der XLV "Clever!" startet bei 17 490 Euro, woraus sich jeweils der maximale Kundenvorteil von 2220 Euro ergibt.

Ssangyong Korando.

ampnet – 28. Juni 2017. Ssangyong frischt zum neuen Modelljahr den Korando auf. Neu gestaltet wurden die Frontpartie mit verbessertem Fußgängerschutz, geändertem Kühlergrill und neuen Scheinwerfern sowie das Heck mit zweifarbigem Stoßfänger und doppelten Auspuff-Endrohren.

Ssangyong XAVL.

ampnet – 20. Februar 2017. Mit dem XAVL wird Ssangyong auf dem Genfer Automobilsalon (7.–19.3.2017) das Konzept für ein Mittelklasse-SUV zeigen. Die vier Buchstaben stehen für „eXciting Authentic Vehicle Long“. Das Fahrzeug ist eine Weiterentwicklung der 2015 auf der IAA in Frankfurt vorgestellten Studie XAV. Der Siebensitzer verfügt über digitale Anzeigen und Technologien zur Vernetzung. (ampnet/jri)

Ford Edge im Euro-NCAP-Crashtest.

ampnet – 30. November 2016. Euro NCAP hat eine Crashtestreihe durchgeführt. Dabei gab es bei den insgesamt sechs Modellen durchwachsene Ergebnisse. Ohne Fehl und Tadel erwiesen sich der Ford Edge, der Audi Q2 und der Hyundai Ioniq mit jeweils fünf Sternen.

Ssangyong LIV-2.

ampnet – 29. September 2016. Auf dem Pariser Automobilsalon (–16.10.2016) zeigt Ssangyong erstmals den LIV-2 (Limitless Interface Vehicle). Das 4,85 Meter lange Konzeptfahrzeug gibt einen Ausblick auf ein großes Premium-SUV der Marke im kommenden Jahr. Den Vortrieb des des LIV-2übernimmt wahlweise ein 2,2-Liter-Dieselmotor mit 133 kW / 181 PS und 420 Newtonmetern Drehmoment oder ein neu entwickelter 2,0-Liter-Benziner, der 165 kW / 225 PS leistet.

Ssangyong LIV-2.

ampnet – 12. September 2016. Ssangyong wird 2017 ein neues großes SUV auf den Markt bringen. Ein Vorbote ist das Konzeptfahrzeug LIV-2, das auf dem Automobilsalon in Paris (29.9.–16.10.2016) zu sehen sein wird. Die Studie, deren Namensabkürzung für „Limitless Interface Vehicle“ steht, ist eine Weiterentwicklung des LIV-1 Concept, das auf der Seoul Motor Show 2013 vorgestellt wurde. Der Fond ist als Lounge-Bereich zum Entspannen und Arbeiten konzipiert. Den Vortrieb übernimmt wahlweise ein neu entwickelter 2,0-Liter-GDi-Turbobenziner oder ein 2,2-Liter-Dieselmotor. (ampnet/jri)

Ssangyong Tivoli D.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 7. September 2016. Vor ziemlich genau sechs Jahren begann für den koreanischen Hersteller dem ungewöhnlichen Namen „SsangYong“ ein neues Kapitel. Der indische Autohersteller Mahindra übernahm das insolvente Unternehmen, bis dahin bekannt für eigenwilliges Design und gelobt für seine Motorenkooperation mit Mercedes-Benz. Die Motoren sind heute längst hausgemacht; der ungewöhnliche Auftritt blieb – auch beim ersten Produkt unter dem neuen Dach: dem Ssangyong Tivoli. Wir fuhren ihn mit Dieselmotor, Allradantrieb und Automatikgetriebe in der Top-Ausstattung „Sapphire“.

Ssangyong Rexton W Executive.
Von Jens Riedel

ampnet – 19. August 2016. „Bomber“ und „protzig“, aber einhellig auch „Sieht ja nicht schlecht aus“ sind Worte und Sätze, die dieses Auto in der Nachbarschaft und bei der Familie hervorruft. Die Rede ist vom Rexton, dem nach wie vor wohl bekanntesten Modell der koreanischen Marke, die sich nach der Fast-Pleite vor sieben Jahren unter der Führung des indischen Mahindra-Konzerns längst wieder berappelt hat. Immerhin 1752 Fahrzeuge der Marke wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes im ersten Halbjahr 2016 hierzulande zugelassen.

Ssangyong Rexton W.

ampnet – 13. Juli 2016. Der Ssangyong Rexton W kann jetzt bis zu 3,5 Tonnen ziehen. Die dazu notwendige Leistung kommt vom neuen 2,2-Liter-Dieselmotor, der in Kombination mit Allradantrieb und Automatik für das notwendige Plus an Zugkraft sorgt. Der 131 kW / 178 PS starke Vierzylinder entwickelt im Drehzahlbereich von 1400 U/Min bis 2800 U/Min ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Ausgestattet mit der Sieben-Stufen-Automatik von Mercedes-Benz benötigt der Rexton W, der in dieser Variante ab 33 590 Euro erhältlich ist, durchschnittlich 7,4 Liter Diesel je 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen betragen 194 g/km. (ampnet/nic)

Ssangyong XLV.

ampnet – 30. Mai 2016. Mit dem XLV bietet Ssangyong ab 17. Juni 2016 eine verlängerte Version des Tivoli an. Bei einem Längenzuwachs von 24 Zentimetern mutiert die neue Version bei unverändertem Radstand zwar nicht zum Siebensitzer, macht aber mit 720 Litern für 70 Prozent mehr Kofferraumvolumen Platz. Das ist nicht nur in diesem Segment ein Bestwert.

Ssangyong XLV.

ampnet – 1. März 2016. Nein, 23,8 Zentimeter mehr Länge machen aus dem Ssangyong Tivoli nicht den ersten Siebensitzer im SUV-B-Segment, aber den neuen XLV zu einem Kofferarumriesen. Bei 4,40 Metern Außenlänge bietet der neue Koreaner, der sein Debüt auf dem Genfer Automobilsalon gibt (–13.3.2016), 720 Liter Gepäckvolumen. Das ist selbst eine Klasse höher Rekord und sind rund 70 Prozent mehr als im Tivoli. Von ihm stammen auch die beiden 1,6-Liter-Motoren mit 85 kW / 115 PS (Diesel) und 94 kW/128 PS (Benziner). Auch den XLV gibt es wahlweise mit Front- oder Allradantrieb, Schaltgetriebe oder Automatik. Markteinführung ist im Juni. Einen Verkaufspreis nannte Ssangyong noch nicht. (ampnet/jri)

Ssangyong XLV.

ampnet – 15. Februar 2016. Ssangyong zeigt auf dem 86. Genfer Automobilsalon (Publikumstage: 3.–13.3. 2016) mit dem XLV die verlängerte Version seines kleinen SUV Tivoli. Der XL-Tivoli hat einen unveränderten Radstand von 2,60 Metern und aber eine Länge von 4,40 Metern. Die 23,5 Zentimeter mehr kommen dem Kofferraumvolumen zugute, das üppige 720 Liter beträgt. Für den Vortrieb stehen die beiden bekannten 1,6-Liter-Motoren mit 94 kW / 128 PS (Benziner) und 85 kW / 115 PS (Diesel) zur Wahl.

Ssangýong Rexton.

ampnet – 3. Februar 2016. Ssangyong bringt mit dem Rexton Executive eine besonders komfortable Version seines siebensitzigen SUV auf den Markt. Das auf 200 Einheiten limitierte Sondermodell ist ab sofort zu Preisen ab 37 500 Euro bestellbar, der Kundenvorteil beträgt 1390 Euro. Basierend auf der höchsten Ausstattungslinie Sapphire wartet der Executive zusätzlich mit beheizbarem Lederlenkrad und Kenwood-Navigationssystem mit integriertem Digitalradio (DAB) und einer Rückfahrkamera auf. Zum Serienumfang gehören außerdem HID-Hauptscheinwerfer (High Intensity Discharge). Neben der weißen Unilackierung können Kunden gegen Aufpreis aus fünf Metallic-Lackierungen (500 Euro) wählen. Auf der Optionsliste findet sich darüber hinaus ein elektrisch öffnendes Schiebedach (1000 Euro).

Ssangyong Rodius 4WD.
Von Jens Riedel

ampnet – 29. Januar 2016. Das Eckige muss ans Runde – mit seiner eigenwilligen Heckgestaltung gilt der Ssangyong Rodius als eine der größten Designsünden der vergangenen Jahrzehnte. Das Modell ist Vergangenheit. Eine Schönheit ist auch der Nachfolger nicht, dazu ist das Fahrzeugkonzept nun einmal zu sehr auf Zweckmäßigkeit ausgelegt, aber der Rodius kann sich nun mit seiner optisch um die Ecken herumgeführten Heckscheibe durchaus sehen lassen. Mittlerweile darf sich der große Van aus Korea auch damit rühmen, nach dem Verschwinden des Lancia Voyager der letzte Vertreter seiner Art auf dem deutschen Markt zu sein. Wir nahmen Platz.

Ssangyong Tivoli e-XDI 160 4WD AT.
Von Jens Riedel

ampnet – 8. Januar 2016. Nein, Koreanisch muss man nicht unbedingt beherrschen, wenn man den Ssangyong Tivoli e-XDI 160 sein Eigen nennt, denn neben den Schriftzeichen findet sich in der Tankklappe und auf dem Verschluss auch der Hinweis „Diesel“. Ein wenig Englisch kann hingegen nicht schaden, denn die Informationen im Bordcomputer werden größtenteils in eben jener Sprache angegeben. So muss man sich beim Reifendruckkontrollsystem auch mit Psi als Maßeinheit abfinden. „AVG“ für den Durchschnittsverbrauch findet sich aber beispielsweise ja auch in anderen Fahrzeugen, und die Außentemperaturangabe kennt neben Fahreinheit zum Glück auch Celsius.

Ssangyong Rodius.

ampnet – 18. November 2015. Ssangyong hat den „Fair Family“-Preis des Verbandes kinderreicher Familien Deutschland e. V. erhalten. Die Auszeichnung wurde auf dem 2. Familienkongress des KRFD in Köln verliehen und würdigt das Angebot des koreanischen Herstellers an günstigen Familienfahrzeugen mit viel Platz. Ssangyong stellte für den Kongresses den siebensitzigen Van Rodius und das SUV Rexton als Shuttlefahrzeuge zur Verfügung. Mitglieder des Verbandes erhalten auf Modelle der Marke einen Preisnachlass von bis zu 20 Prozent. (ampnet/jri)

Ssangyong Tivoli D.

ampnet – 24. Oktober 2015. Ssangyong bietet den Tivoli ab sofort auch als Diesel an. Das 1,6-Liter-Aggregat leistet 85 kW/115 PS bei 3400 bis 4000 Umdrehungen in der Minute. Das maximale Drehmoment von 300 Newtonmetern steht im Drehzahlbereich von 1500 U/min bis 2500 U/min zur Verfügung. Der Dieselmotor ist mit manuellem Schaltgetriebe mit einer optionalen Start-Stopp-Automatik (ISG – Idle Stop & Go) ausgerüstet, alternativ ist auch eine Sechs-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich. Der kombinierte Normverbrauch beträgt 4,2 Liter auf 100 Kilometer.

Ssangyong XLV-Air.

ampnet – 3. September 2015. Ssangyong stellt auf der IAA in Frankfurt (17. - 27.9.2015) die Diesel-Variante seines kleinen SUV Tivoli vor, der wie der Benziner 1,6-Liter-Hubraum. Ebenfalls werden die beiden Konzeptfahrzeuge XLV-Air und XAV-Adventure gezeigt. Der XLV ist das Vorserienmodell einer Langversion des Tivoli, die im kommenden Jahr eingeführt wird. Der XAV-Adventure ist das neueste Kompakt-SUV Konzept der Koreaner Ssangyong und zugleich eine moderne Interpretation des Korando. (ampnet/dm)

Ssangyong Tivoli.

ampnet – 18. Juni 2015. Bei Marketingaussagen ist stets Vorsicht geboten. Ulrich Mehling, Geschäftsführer von Ssangyong, pries bei der Pressepräsentation des Tivoli nicht zuletzt auch dessen üppiges Platzangebot an. Wir müssen ihm recht geben: Mit ihren 4,20 Metern Länge rangiert die neue Kreation aus Korea im wachsenden SUV-B-Segment und bietet tatsächlich erstaunlich viel Beinfreiheit im Fond und einen für diese Klasse großen Kofferraum. Auch ansonsten weiß das erste unter der Regie des indischen Mutterkonzerns Mahindra & Mahindra entstandene Modell in etlichen Punkten zu gefallen. Da dürfte sich sicher gerne der eine oder andere Käufer mit dem Werbeslogan „My first SUV“ schmücken.

Ssangyong Tivoli.

ampnet – 15. Mai 2015. Ssangyong führt am 20. Juni 2015 in Deutschland den Tivoli ein. Das B-Segment-SUV wird zu Preisen ab 15 490 Euro angeboten. Zur Markteinführung gibt es einen 94 kW / 128 PS starken 1,6-Liter-Benzinmotor mit 160 Newtonmetern Drehmoment. Ein gleich großer Diesel mit 85 kW / 115 PS und 300 Nm folgt im Herbst. Der Tivoli verfügt serienmäßig über eine dreifach einstellbare Servolenkung, Klimaanlage und eine Audioanlage mit sechs Lautsprechern sowie USB- und Aux-Anschlüssen. Erhältlich ist er wahlweise mit Allrad- oder Frontantrieb sowie Sechs-Gang-Schalt- oder Sechs-Stufen-Automatikgetriebe. Ssangyong gewährt fünf Jahre Garantie. (ampnet/jri)

Ssangyong Korando.

ampnet – 13. Januar 2015. Ssangyong konnte im vergangenen Jahr seine Neuzulassungen in Deutschland gegenüber 2013 um 49,9 Prozent steigern. Das ist der zweithöchste Zuwachs aller Automarken überhaupt. Die Anzahl der verkauften Autos bleibt mit 1082 Stück aber weiterhin überschaubar. Erfolgreichstes Modell ist der kompakte Crossover Korando (666 Stück) gefolgt vom SUV Rexton und dem siebensitzigen Van Rodius. Ssangyong kehrte vor vier Jahren auf den deutschen Markt zurück, nachdem der indische Mahindra-Konzern die Mehrheit am damals kriselnden koreanischen Autobauer übernommen hatte.(ampnet/jri)

Ssangyong Tivoli.

ampnet – 27. November 2014. Ssangyong erweitert seine Modellpalette um den Tivoli. Das Fahrzeug wurde bislang unter dem Projektnamen „X100“ zur Marktreife geführt. Anfang des Jahres ist zunächst die Markteinführung in Korea geplant, ab dem zweiten Halbjahr 2015 startet der weltweite Export. (ampnet/nic)

Ssangyong XIV Adventure.

ampnet – 3. Oktober 2014. Ssangyong zeigt auf dem ab morgen für das Publikum geöffneten Automobilsalon in Paris (- 19.10.2014) zwei Konzeptfahrzeuge. Die Modelle XIV Air mit Targa-Dach und XIV Adventure mit Dachreling und Zusatzscheinwerfern sind optische Vorboten für ein neues B-Segment-SUV, das die Koreaner im nächsten Jahr auf den Markt bringen wollen. Technik und Ausstattung bleiben Hausmanskost, Xenonscheinwerfer, Bluetooth und ein Knieairbag werden als größte Neuheiten gepriesen. Vorgesehen sind Benzin- und Dieselaggregate mit 1,6 Litern Hubraum, wahlweise Schaltgetriebe oder Automatik sowie Zwei- und Vierradantrieb. (ampnet/jri)

Ssangyong XIV-Air.

ampnet – 11. September 2014. Ssangyong wird auf dem Automobil Salon Paris (2.-19.10.2014) zwei neue Konzeptfahrzeuge vorstellen: den XIV-Air und den XIV-Adventure. Beide Fahrzeuge sind seriennahe Konzepte des X100, der schon bald in die Produktion geht. Der XIV-Air und XIV-Adventure werden wahlweise von einem 1,6-Liter-Benzin- oder einem 1,6-Liter-Dieselmotor angetrieben, die jeweils die Euro-6-Norm erfüllen. Die Fahrzeuge messen in der Länge 4195 mm, der Radstand beträgt 2600 mm. (ampnet/nic)

Ssangyong Korando Crystal Plus.

ampnet – 22. Juli 2014. Ssangyong hat das Sondermodell Korando Crystal Plus im Angebot. Der kompakte SUV basiert auf dem Korando Crystal und ist mit dem 110kW / 149PS starken 2,0-Liter Eco-Dieselmotor und manuellem Sechs-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Wahlweise ist der Crystal Plus mit Zwei- oder Vierradantrieb erhältlich. Die frontangetriebene Version (2WD) liegt bei 19 990 Euro und ist damit preisgleich mit dem Korando Crystal Eco Diesel. Der Preis der Allradversion (4WD) beträgt 21 990 Euro.

Ssangyong XLV Concept.

ampnet – 28. Mai 2014. Mit dem Korando „Sixty Editon“ und dem XLV Concept feiert Ssangyong auf der Leipziger AMI (Publikumstage: 31.5. - 8.6.2014) zwei Deutschlandpremieren. Mit dem in Deutschland auf 100 Exemplare limitierten Sondermodell des Kompakt-SUV Korando feiert die koreanische Marke ihr 60-jähriges Bestehen. Es basiert auf der Ausstattungsstufe Korando Sapphire und ist mit einem 110kW / 149 PS starken 2,0-Liter Diesel mit 6-Gang-Schaltung ausgerüstet. Außen glänzt die Geburtstagsedition in der exklusiven Metallic-Lackierung Cosmic Blue, das Interieur ist in Beige gehalten und beinhaltet unter anderem ein beheizbares Lenkrad.

Ssangyong Korando „Sixty Edition“.

ampnet – 10. April 2014. SsangYong feiert seinen 60. Geburtstag und präsentiert zu diesem Anlass auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig (31.5.-8.6.2014) die limitierte Sonderedition des Korando. Genau 100 Exemplare der „Sixty Edition“, die mit einem Preisvorteil von 1500 Euro in Deutschland ab Mitte Mai erhältlich ist. Das Jubiläumsmodell basiert auf dem Korando Sapphire und ist mit einem 110kW/ 149PS starken 2,0-Liter Eco-Dieselaggregat und manueller 6-Gang-Schaltung ausgestattet. Wahlweise verfügt das Sondermodell über Frontantrieb (2WD) oder Allradantrieb (4WD). Der Preis beträgt 26 490 Euro (2WD) bzw. 28 490 Euro (4WD). (ampnet/nic)

Ssangyong XLV.

ampnet – 10. Februar 2014. Der südkoreanische Allradspezialist Ssangyong wird auf dem 84. Internationalen Automobil-Salon in Genf (06. - 16.3.2014) das Konzeptfahrzeug XLV vorstellen. Es handelt sich um Hybridfahrzeug mit 1,6-Liter-Dieselmotor.

Ssangyong Korando.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 1. November 2013. Der Preis ist attraktiv: Ssangyong bietet sein frisch überarbeitetes SUV Korando mit dem Einstiegsdiesel sowie dem einzigen angebotenen Benzinmotor – beide mit 110 kW / 149 PS – und Frontantrieb in der einfachsten Ausstattung „Crystal“ für 19 990 Euro an. Der Diesel kostet also 2500 Euro weniger als der Vorgänger, wenn der neue Korando im Dezember zu den Händlern kommt. Ssangyong will’s wissen.

Ssangyong Rodius.

ampnet – 8. Oktober 2013. Mit neuem Design präsentiert Ssangyong das jüngste Mitglied seiner aktuellen Fahrzeugflotte: Nach über dreijähriger Entwicklungsarbeit ist der neue Rodius bei den Händlern erhältlich. Sieben Personen nehmen in drei Reihen auf vollwertigen Sitzen Platz. Der Kofferraum bietet 875 Liter Stauraum für Gepäck. Durch Umklappen der Sitze kann dieser auf bis zu 3146 Liter erweitert werden. Die Rückenlehnen der mittleren Sitze können nach vorn geklappt als Tisch benutzt werden. Wie bereits im Pick-up Actyon Sports und im SUV Rexton W kommt nun auch im Rodius der moderne Zwei-Liter-Dieselmotor e-XDi200 mit 114 kW / 155 PS zum Einsatz.

Ssangyong Rexton W.

ampnet – 30. April 2013. Ssangyong hat dem Rexton eine frische Optik und einen neuen Dieselmotor spendiert. Das 2,0-Liter-Aggregat leistet 114 kW / 155 PS und ist 15 Prozent sparsamer als das Vorgängertriebwerk. Der CO2-Aiusstoß beträgt 193 Gramm pro Kilometer beim Basismodell. Das Drehmomentmaximum von 360 Newtonmetren liegt im Bereich von 1500 bis 2800 Umdrehungen in der Minute an. Das Anfahrdrehmoment beträgt 190 Nm.

Ssangyong SIV-1.

ampnet – 12. Februar 2013. Der südkoreanische Allradspezialist Ssangyong präsentiert auf dem 83. Internationalen Autosalon in Genf (5..- 17.3.2013) neben dem neuen Rodius das Konzeptmodell SIV-1. Es handelt sich um eine Studie im mittleren SUV-Segment.

Ssangyong.

ampnet – 1. Februar 2013. Ssangyong hat im vergangenen Jahr in Deutschland 748 Autos verkauft. Damit wurden die Absatzzahlen des Vorjahres nahezu verdoppelt werden. „Wir sind mit dem Ergebnis zufrieden“, sagte Deutschland-Geschäftsführer Ulrich Mehling.

Ssangyong Rodius.

ampnet – 30. Januar 2013. Der Vorgänger hatte sich wegen der eigenwilligen Gestaltung der Heckpartie aus runden und eckigen Formen viel Spott eingefangen: Auf dem Genfer Automobilsalon (5. - 17.3.2013) wird Ssangyong Anfang März den neuen Rodius vorstellen. Mit seiner aerodynamischen Front und dynamischer Seitenlinie soll sich der siebensitzige Van deutlich vom alten Modell abheben.

Ssangyong Rexton.
Von Maximilian Keretlow

ampnet – 14. Oktober 2012. Ssangyong bietet wirkliche Exklusivität, zumnindest in der Zahl: In diesem Jahr werden etwa 700 Autos der Marke in Deutschland verkauft, im nächsten peilt man 1000 an. Dabei gibt es sogar drei Modelle, alle im SUV-Sektor, alle zumindest wahlweise mit Allradantrieb – und alle zu sehr günstigen Preisen.

Ssangyong e-XIV.

ampnet – 11. September 2012. Ssangyong wird auf dem Pariser Automobil Salon 2012 (29.9. - 14.10.2012) das Elektro-Konzeptfahrzeug e-XIV vorstellen. Das Kürzel steht für „electric Excellent User Interface Vehi­cle. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um die elektrisch angetriebene Version der Konzeptstudie XIV, einem Crossover aus dem B-Segment.

Ssangyong Korando.

ampnet – 29. Mai 2012. Ssangyong bietet den Korando neben dem 2,0-Liter-Diesel jetzt auch mit einem Benzinmotor an. Das 2.0-Liter-Aggregat leistet 110 kW / 149 PS und emittiert 175 Gramm CO2 pro Kilometer (Frontantrieb, Schaltgetriebe) bzw. 192 g/km (Allradantrieb, Schaltgetriebe). Der Basispreis beträgt 19 900 Euro.

Ssangyong Actyon Sports.

ampnet – 16. Mai 2012. Ssangyong bringt mit dem Actyon Sports ein weiteres Modell auf den deutschen Markt, dessen Auslieferung in diesem Monat beginnt. Der viertürige Pick-up wird von einem 114 kW / 155 PS starken 2,0-Liter-Dieselmotor angetrieben, der sein maximales Drehmoment ab 1500 Umdrehungen in der Minute zur Verfügung stellt. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 7.4 Litern je 100 Kilometer (nach EU-Norm). Die Ladefläche ist 2,04 Quadratmeter groß.

Ssangyong Korando.
Von Jens Riedel

ampnet – 27. Januar 2012. „Coole Farbe“, entfuhr es dem siebenjährigen Sohn spontan. Und auch der Nachbar interessierte sich zu allererst für die Lackierung und nicht für die Marke. Zumindest eines scheint Ssangyong bei der Rückkehr auf den deutschen Markt also richtig gemacht zu haben. Vitamin Red nennt sich der Metallic-Farbton, der irgendwo zwischen Orange, Rot und leichtem Rostbraun angesiedelt ist und unseren Korando schmückte. Das Kompakt-SUV darf sich zudem rühmen, nicht eine der berüchtigten Designsünden der Marke zu sein. Gute Voraussetzungen also für den Neuanfang?

Ssangyong Concept XIV.

ampnet – 15. September 2011. Concept XIV 1 nennt Ssangyong eine SUV-Studie, die auf der IAA in Frankfurt (- 25.9.2011) ihre Premiere hat. Damit präsentiert der koreanische Hersteller, der gerade versucht, auf dem deutschen Markt wieder Fuß zu fassen, die Idee eines Crossovers für das wachsende Kleinwagensegment.

SsangYong stellt Concept XUV 1.

ampnet – 22. August 2011. Ssang Yong wird sich bei der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt (13. - 25.9. 2011) wieder auf der Messe präsentieren und dabei ein innovatives kompaktes Konzept vorstellen. Die Designer des koreanischen Herstellers haben es sich bei ihrem Crossover-Concept XUV 1 zum Ziel gesetzt, eine neue Automobilkultur zu erschaffen, die Leistung, Sicherheit und Umweltbewusstsein vereint.

SsangYong Korando.
Von Nicole Schwerdtmann

ampnet – 18. Mai 2011. Mit dem Korando meldet sich der koreanische Autobauer SsangYong wieder zurück auf dem deutschen Markt. SsangYong Deutschland ist eine 100prozentige Tochter der SsangYong Middle Europe (SYME). Der koreanische Autobauer hat diese Handelsgesellschaft gemeinsam mit seinem Importeur, der Alcopa-Gruppe gegründet. Dieser vertritt bereits seit 2004 SsangYong in der Schweiz, was jetzt auf einige Länder Mitteleuropas, darunter Deutschland, erweitert wurde.

Ssangyong Korando.

ampnet – 9. Februar 2011. Mit einem neuen Besitzer und zwei neuen Modellen kommt der koreanische Hersteller Ssangyong in diesem Jahr nach Genf (Publikumstage: 3.-13.3.2011). Der Korando und der Pick-up SUT 1 Concept stehen für die Zuversicht, dass der neue Besitzer, der führende indische Nutzfahrzeughersteller Mahindra & Mahindra, Ssangyong bei seinem Wiedereinstieg in den Markt den Rücken stärken wird.

SsangYong Korando.

ampnet – 18. Oktober 2010. SsangYong will noch in diesem Jahr nach Deutschland zurückkehren und als neues Modell den Korando anbieten. Das komnpakte SUV wird von einem 129 kW/ 175 PS starken 2,0-Liter-Dieselmotor angetrieben. Als neuer Importeur der koreanischen Geländewagenmarke tritt Alcadis auf, eine Tochtergesellschaft der belgischen Alcopa-Gruppe. Der Sitz der neuen SsangYong Motors Deutschland GmbH soll im Kölner Raum sein.