Volkswagen

aum – 15. April 2026. Das erste eigenständige Elektroauto des VW-Konzerns erhält nach sechs Jahren eine Auffrischung. Höherwertigere Materialien, bessere Bedienbarkeit und neuen Motoren.

aum – 26. März 2026. Verfügbar sind drei verschiedene Antriebsarten. Auch mit langem Radstand und mit bis zu neuen Sitzen erhältlich. Verschiedene Zusatzoptionen. Ab 46.600 Euro bzw. 47.930 Euro netto.

aum – 23. März 2026. VW Nutzfahrzeuge bietet einen gewichtsoptimierten Kofferaufbau von Spier und einen Drei-Seiten-Kipper von Schoon an. Mit allen Einzelkabinen-Motoriserungen und Längen kombinierbar.

aum – 16. März 2026. Erste Fahrt im noch getarnten B-Segment-SUV. Wechsel auf Frontantrieb und Rückkehr physischer Tasten. Retro-Spielereien im Cockpit. Markteinführung Ende des Jahres.

aum – 12. März 2026. Premiere hat die weiterentwickelte Version des kompakten Elektroautos nächsten Monat. Neue Software und neues Infotainment. ID 4 und 5 bekommen einen neuen 140-kW-Einstiegsmotor.

aum – 27. Februar 2026. Unter Porsche-Leitung wurde Anfang der 1950er Jahre an einem VW Käfer mit Dieselmotor gearbeitet. Zwei Versuchsträger entstanden, einer wurde kurz entwendet. 1955 war Ende.

aum – 23. Februar 2026. Transporter Kombi und Caravelle kommen in den Ausführungen DIN, Flex und Comfort mit vier bis acht Sitzen. Von robust bis luxuriös. Verfügbar sind alle gängigen Motorisierungen.

aum – 16. Februar 2026. Mit 325 PS ist er der bislang leistungsstärkste Vertreter der Baureihe und verbindet dies mit einer umfassend geschärften Fahrwerks- und Antriebstechnik. Hommage an die Historie.

aum – 11. Februar 2026. Die optionale Einbaulösung ab Werk unterteilt den Lade- und den Fahrgastraum. Sichere Beladung bis unters Dach. Zusätzliches Fach für das Ladekabel. Effizientere Klimatisierung.

aum – 30. Januar 2026. Motorjournalist als Zeuge für den Einfluss des ersten Volkswagen Golf GTI auf das Seelenleben seiner Fahrer.

aum – 30. Januar 2026. 1976 trat der Kompaktsportler zunächst mit 110 PS an – und wurde auf Anhieb zum Publikumsliebling, mehr als 50.000 Modelle im ersten Jahr, bis heute rund 2,5 Millionen produziert.

aum – 19. Januar 2026. Die Baureihe gewann mit 25,1 Prozent der Stimmen erneut die Wahl zum „Reisemobil des Jahres“ der Fachzeitschrift „Promobil“. Der Grand California wurde in seiner Kategorie Zweiter.

aum – 16. Januar 2026. Auf der Stuttgarter Messe präsentiert die Marke ihre gesamte Reisemobilplatte und das Sondermodell Grand California 600 Dune. Über 135.000 Kilometer mit dem ID Buzz.

aum – 15. Januar 2026. Während sich die Verkaufszahlen des ID Buzz verdoppelten und auch der Multivan deutlich zulegte, schwächelte der Transporter. Amarok in Südamerika noch ohne Nachfrage.

aum – 13. Januar 2026. Der Absatz war gegenüber 2024 nur leicht rückläufig. Europa und Südamerika im Plus, China und USA im Minus. In Deutschland stieg der Marktanteil auf fast 20 Prozent.

aum – 8. Januar 2026. Volkswagen erhöht die Batteriekapazität des e-Transporter und des e-Caravelle auf 70 kWh. Das reicht für bis zu 380 Kilometer. Schneller Laden. Optional auch mit Allradantrieb.

aum – 3. Januar 2026. Das digitale Cockpit setzt sich aus einem 10,25 Zoll großen Fahrinformationsbildschirm mit wählbarem „Retrodesign“ und einem Infotainmenttouchscreen mit 13-Zoll-Diagonale zusammen.

aum – 15. Dezember 2025. Bestellstart ist Ende April. Zunächst vier Leistungsstufen von 116 bis 211 PS, später kommt noch der GTI mit 226 PS. Die Basisversion bleibt in einigen Märkten unter 25.000 Euro.

aum – 21. November 2025. Europäische Crashtest-Organisation hat 23 neue Autos getestet, 18 Modelle erreichten die Fünf-Sterne-Topbewertung, nur vier Sterne für BMW 2er Coupé sowie VW Multivan und Caddy.

aum – 14. November 2025. Das Editionsmodell „Dark Label“ ist in drei dunklen Karosseriefarben erhältlich. Auch das veredelte Interieur greift das Motto auf. V6-Diesel mit 240 PS zu Preisen ab 68.468 Euro.

aum – 28. Oktober 2025. Der legendäre Kompaktsportler wird im nächsten Jahr 50. Das speziell ausgestattete Jubiläumsmodell leistet 325 PS und ist 270 km/h schnell. Ab 54.540 Euro. Performance-Paket.

aum – 16. Oktober 2025. Das erfolgreiche Premium-SUV startet mit einer Sonderedition in sein letztes Produktionsjahr. Das Modell ist bis Ende März 2026 zu Preisen ab 75.025 Euro bestellbar.

aum – 15. Oktober 2025. Mit der neuen Generation bietet VW Nutzfahrzeuge die bisher größte Variantenvielfalt sowie drei Dieselmotoren, zwei 4Motion-Versionen, ein Plug-in-Hybrid und drei Elektroantriebe.

aum – 3. September 2025. Volkswagen will etablierte Modellnamen auch auf seine Elektrofahrzeuge übertragen. In München wird neben dem neuen Kleinwagen auch der elektrische T-Cross für 2026 vorgestellt.

aum – 27. August 2025. Nach zwei Millionen abgesetzten Modellen stellen die Wolfsburger auf der IAA in München die Neuauflage des Bestsellers vor.

aum – 22. August 2025. Als Bus für den Alltag und Camper fürs Reisen kam der Mix aus Multivan und California 2005 auf den Markt, Sondermodell „Energy“ mit 4600 Euro Preisvorteil auf dem Caravan Salon.

aum – 22. August 2025. VW hat seinen Bestseller T-Roc überarbeitet, Peugeot seinen kompakten Stromer E-308, zwei elektrisierende Praxistests mit dem Kia EV6 GT und Polestar 4.

aum – 18. August 2025. Vor 70 Jahren präsentierte Volkswagen auf der IAA in Frankfurt den Karmann Ghia. Die Fahrleistungen bleiben hinter dem Äußeren zurück. Trotzdem ein großer Erfolg.

aum – 15. August 2025. Feier des Jubiläumsfahrzeugs aus dem Werk in Emden im Beisein des Ministerpräsidenten. Der schwarze ID 7 Pro Tourer dient einem Kunden aus Niedersachsen als Dienstwagen.

aum – 12. August 2025. Pritsche mit Doppelkabine und Kastenwagen Plus erweitern das Angebot. Erstmals gibt es auch eine Ausführung mit L-förmiger Trennwand und nur zwei Sitzen in der zweiten Reihe.

aum – 2. August 2025. Die Familie Grundmann aus Niedersachsen baute auf dem originalen Fahrgestell von 1937 eines der 30 W30-Exemplare originalgetreu wieder auf. Jetzt gab es den TÜV-Segen.

aum – 15. Juli 2025. Der ADAC untersucht im Dauertest vor allem den Zustand des Akkus. Der SOH-Wert liegt immer noch weit über dem Garantieversprechen. Durchschnittsverbrauch liegt bei 18,3 kWh.

aum – 9. Juli 2025. Nach der Premiere des Showcars vor einem Jahr kommt das Sondermodell „Fire + Ice“ nun in limitierter Auflage auf den Markt. Auffällige Farbe. Zwei Motorisierungen ab 56.0202 Euro.

aum – 1. Juli 2025. Rainer Zietlow aus Mannheim, der bereits acht Einträge im Guinness-Buch hat, will mit dem Elektro-Van aus Hannover durch 75 Länder der Erde fahren. Ein Jahr Vorbereitung.

aum – 30. Juni 2025. Gegenüber der ersten Generation bietet das neue System eine fast doppelt so große Batterie, eine zweite E-Maschine und mehr Leistung. Standklimatisierung.

aum – 20. Juni 2025. Der GTI wird 50 Jahre alt. Das Editionsmodell ist nochmals stärker als der Clubsport. Schnellster Serienwagen der Marke auf der Nordschleife. Auslieferung im ersten Quartal 2026.

aum – 13. Juni 2025. Im nächsten Jahr feiert Volkswagen das 50. Jubiläum der Markenikone mit einem Editionsmodell. Der Erprobungsträger fuhr so schnell wie kein anderes Serienfahrzeug der Marke.

aum – 11. Juni 2025. Das Sondermodell „Edition 50“ bietet aus Anlass des Baureihenjubiläums einige Extras und exklusive Details. Drei Motor-Getriebe-Varianten verfügbar. Ab 28.200 Euro.

aum – 1. Mai 2025. Im Mai 1975 kam der VW Polo auf den Markt. Der Kleinwagen war eigentlich ein Audi. Modellvarianten mit bis zu 220 PS. Auch das Minaturwunderland feiert das Jubiläum.

aum – 23. April 2025. Vor 50 Jahren stellte Volkswagen seine zweite Transporterbaureihe LT vor. Den 6-Zylinder-Motor nahm auch Volvo gerne. Nach zwei Generationen folgte die Ablösung durch den Crafter.

aum – 8. März 2025. Der legendäre VW-Bus erblickte vor 75 Jahren als Typ 2 das Licht der automobilen Welt. Die erste Generation wurde erst nach 17 Jahren abgelöst. Der Bulli ist zwölffacher Millionär.

aum – 5. März 2025. Volkswagen hat heute die Studie des Every 1 gezeigt. 70 kW und mindestens 250 Kilometer Reichweite für rund 20.000 Euro. Erst kommt aber noch ein E-Modell im Polo-Format.

aum – 11. Februar 2025. Die 204 PS und 265 PS starken 2,0-Liter-Motoren für Tiguan, Tayron und Passat sind mit Allradantrieb gekoppelt. Sportliche Fahrleistungen und hohe Anhängelast.

aum – 2. Februar 2025. In der neunten Auflage streckt sich der VW Passat auf 4,92 Metern in Richtung Oberliga, üppiges Platzangebot, verbessertes Infotainment, Basismotor sparsam, aber schwächelt.

aum – 10. Januar 2025. Volkswagen Nutzfahrzeuge hält dank Crafter und Caddy annähernd den Vorjahresabsatz. Generationswechsel bei Amarok und Transporter führt bei beiden zu Absatzrückgängen.

aum – 10. Januar 2025. Volkswagen bietet auch die neue Modellgeneration des Bulli wieder als „Edition“ an. Schwarze Felgen und Karosserielemente sowie ein höherwertigeres Cockpit. Ab 40.465 Euro.

aum – 9. Januar 2025. Der weltweite Absatz ging vor allem in China und Südamerika zurück. In Nordamerika konnte Europas größter Hersteller hingegen deutlich aufholen. Auch in Deutschland im Plus.

aum – 4. Januar 2025. Vor 50 Jahren erschien der VW Polo, der den Start in die Frontantriebs-Ära abrundete. In sechs Generationen entstanden bislang über 20 Millionen Exemplare. Erfolgreicher Sportler.

aum – 5. Dezember 2024. Unzuverlässigstes Elektroauto bei Minusgraden ist der Nissan Leaf, VW und BMW mit geringen Reichweitenverlusten und wenigen Unfällen, Hyundai Ioniq am stabilsten und schnellsten.

aum – 28. November 2024. Im Stammwerk hat Volkswagen mit der Serienproduktion des Tayron begonnen. Das zweitgrößte SUV der Marke in Europa kommt im März mit bis zu sieben Sitzen in den Handel.

aum – 5. November 2024. Volkswagen Multivan und California: Im Alltag bis zu 90 km elektrisch – für die Reichweite auf Reisen sorgt ein Benziner.

aum – 16. Oktober 2024. Es gibt zwei Versionen des kompakten Bestsellers, die deutlich über 250 km/h shcnell sind: der GTI Clubsport und den Golf R. Wir sind beide Modelle gefahren.

aum – 9. Oktober 2024. Der Nachfolger des Tiguan Allspace wird eigenständiges Modell, als Fünf- und Siebensitzer mit sieben Antriebssystemen und bis zu 2500 Tonnen Anhängelast, Händlerstart im März 2025.

aum – 2. Oktober 2024. Acht Fahrer saßen insgesamt fast 16 Stunden hinter dem Steuer und kamen bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 51 km/h auf einen Verbrauch von 10,3 kWh.

aum – 30. September 2024. Regelung gilt ab 1. Oktober für alle Baureihen sowie vorbestellte Modelle der neuen Transporter- und California-Generation. In den ersten beiden Jahren keine Kilometerbegrenzung.

aum – 16. September 2024. Mehr Leistung und Reichweite, neue Einstiegsversionen mit 59 kWh-Batterie für den Elektro-Bulli, Premiere für den Multivan e-Hybrid 4Motion mit Plug-in-Hybrid-Allradantrieb.

aum – 16. September 2024. Siebte Generation der gewerblichen Variante auf Plattform des Ford Transit, erstmals ein Plug-in-Hybrid- und drei Elektroantriebe, Werbecoup mit „The Transporter“ Jason Statham.

aum – 5. September 2024. Zusätzliche Variante nutzt Rücksitzbank als Lade-Trennwand, Nettopreise ab 27.720 Euro, Plug-in-Hybrid für Cargo- und Pkw-Version mit bis zu 122 Kilometer elektrische Reichweite.

aum – 3. September 2024. Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt auf dem Caravan Salon in Düsseldorf „Erlebniswelt“ mit europaweitem Mobilitätsservice vor, Messepremiere für California und Grand California.

aum – 20. August 2024. Der Pure Freestyle drückt den Preis knapp unter 50.000 Euro. Der GTX steht an der Spitze. Den Cargo gibt es künftig ebenfalls mit Allradantrieb. Bis zu 1,8 Tonnen Anhängelast.

aum – 15. August 2024. Der neue e-Hybrid mit 1,5-Liter-Motor hat eine Systemleistung von 150 PS und eine Reichweite im reinen Elektrobetrieb von bis zu 122 Kilometern. Auch als Maxi erhältlich.

aum – 13. August 2024. Volkswagen feiert das 50-jährige Jubiläum unter anderem einem Prototyp aus der dritten Generation sowie den sportlichen Modellen. Prominent besetzte Cockpits.

aum – 6. August 2024. Neue Performance-Variante mit 240 kW ab sofort bestellbar, es bleibt beim Hinterachsantrieb, 600 Kilometer Reichweite und erst bei Tempo 200 abgeregelt, 2500 Euro Aufpreis.

aum – 2. August 2024. Der Bulli wird deutlich größer, passt mit Normaldach aber immer noch ins Parkhaus. Aufgeräumtes Cockpit. Wahlweise als Diesel, Plug-in-Hybrid und Elektroversion mit bis zu 286 PS.

aum – 28. Juli 2024. Das Flaggschiff im Wolfsburger Modellprogramm kann als Plug-in-Hybrid mit Leistung, Funktion und Oberklasse-Feeling überzeugen – wären da nicht die Kleinigkeiten.

aum – 17. Juli 2024. An Bord des SUV-Coupés ist ein personalisierbarer 3-D-Avatar. Unyx soll als Submarke etabliert werden. Vier weitere Modelle sind für die nächsten drei Jahre geplant.

aum – 8. Juli 2024. Mit 25 Zentimeter mehr Radstand sowie Leistungen von 210 und 250 kW ist der Elektro-Bulli deutlich souveräner als bisher unterwegs. Auch das Infotainment wurde neu aufgesetzt.

aum – 4. Juli 2024. Nach dem Update für die Standardmodelle der Baureihe, sind nun auch die überarbeiteten Performanceversionen zu Preisen ab 48.075 Euro bestellbar. Bis zu 270 km/h schnell.

aum – 4. Juli 2024. Mehr Platz im Fahrerbereich erleichtert im Modelljahrgang 2025 den Durchgang und das Drehen des Sitzes. Messepremiere Ende August in Düsseldorf.

aum – 26. Juni 2024. Zum Jubiläumsjahr erscheint die stärkste und schnellste Serienversion aller Zeiten, erstmals auch als Variant, mit 333 PS und bis zu 270 km/h Spitze, günstiger als der Vorgänger.

aum – 6. Juni 2024. Den populären Campingbus gibt es in fünf verschiedenen Ausführungen und zwei Motorisierungen. Beach und Beach Tour mit Pkw-Zulassung. Ab 62.689 Euro.

aum – 6. Juni 2024. Caddy, Multivan und ID Buzz bringen als „Goal“-Edition Mehrausstattungspakete zum Vorteilspreis mit. Alle drei sind auch in der Langversion bestellbar.

aum – 31. Mai 2024. VW feiert morgen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring das Debüt der nächsten Generation des GTI und GTI Clubsport. Mit fast 350 PS und E20-Kraftstoff am Start.

aum – 30. Mai 2024. Neues Einstiegsmodell ist zu Preisen ab 36.900 Euro erhältlich. Die Spitzenversion GTX leistet 285 PS und beschleunigt in unter sechs Sekunden auf Tempo 100.

aum – 29. Mai 2024. Der Nachfolger des T6.1 greift auch stilistische Merkmale des T5 auf. Die Markteinführung erfolgt im ersten Quartal 2025. Zu Nettopreisen ab 36.780 Euro vorbestellbar.

aum – 25. Mai 2024. Auch der Batterie-Bulli bekam den Nachfragerückgang bei Elektrofahrzeugen zu spüren. Eine besonders leistungsfähige Version mit Allradantrieb könnte daran etwas ändern.

aum – 23. Mai 2024. Auszubildende von Volkswagen haben bei dem Fahrzeugprojekt den Fokus auf noch mehr Nachhaltigkeit gelegt. Solardach für die Kaffeemaschine und mehr Reichweite.

aum – 16. Mai 2024. Ab Ende Mai ist der neue Modelljahrgang mit erweiterter Ausstattung im Handel. Schwarze Elemente werten den Lieferwagen und Hochdachkombi optisch auf.

aum – 14. Mai 2024. Die Neuauflage des sportlichen Kompaktwagens leistet nach der Modellüberarbeitung der gesamten Baureihe 20 PS mehr. In unter sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h. Ab 44.505 Euro.

aum – 12. Mai 2024. Den Wolfsburger Mittelklasse-Klassiker gibt es nur noch als Kombi. Wer eine Limousine haben möchte, muss zum ID 7 greifen. Unterwegs im Nordwesten der Republik.

aum – 10. Mai 2024. Im ADAC-Autotest gab es erstmals das Gesamturteil „sehr gut“. Die E-Limousine lässt BMW und Mercedes hinter sich. Sparsam, umweltfreundlich, sicher und komfortabel.

aum – 8. Mai 2024. Der populäre Campingbus ist in allen Bereichen gewachsen und kommt auch als Plug-in-Hybridantrieb mit Allradversion. Fünf verschiedene Versionen für unterschiedlichste Ansprüche.

aum – 7. Mai 2024. Volkswagen Classic stellte seinen Auftritt bei der 15. Hamburg-Berlin-Klassik ganz in das Zeichen des Golf. Hans-Joachim Stuck mit einem Käfer auf Abwegen.

aum – 3. Mai 2024. Neues Zubehörpaket verwandelt den VW mit einem faltbaren Klappbett in einen kleinen Camper. Verdunkelungsmöglichkeit und Lüftungsgitter. Auf Wunsch Tisch und Stühle für draußen.

aum – 3. Mai 2024. Volkswagen startet morgen in Großbritannien eine neue globale Marketingkampagne. Im Mittelpunkt stehen wahre Geschichten von Menschen und ihrem VW.

aum – 2. Mai 2024. Neuer Infotainment-Touchscreen, Chat-GPT und beleuchtete Slider. Fahrtstufenwahl per Lenkstockhebel. Die Leistung des Pro S steigt auf 170 kW.

aum – 30. April 2024. Die Fahrzeuge mit Allradantrieb und Anhängerkupplung sind für den Katastrophenschutz in Niedersachsen vorgesehen. Gesamtinvestition von 1,2 Millionen Euro.

aum – 24. April 2024. Mit der Studie ID Code zeigt die Marke auf der Automesse in Peking, wie sie den größten Automarkt der Welt zurückgewinnen wollen, speziell für chinesische Kunden entwickelt.

aum – 23. April 2024. Als meistgefertigtes Auto in Deutschland verliert der Kompakt-Bestseller seine Spitzenposition an den Markenbruder Tiguan, Tesla Model Y und BMW 3er folgen auf den Rängen dahinter.

aum – 18. April 2024. „Edition“ mit schwarzen Design-Elementen für Cargo und Pkw-Variante, alle Modellvarianten ab Werk mit mehr Ausstattung und Assistenzsystemen, zunächst je zwei TSI- und TDI-Motoren.

aum – 12. April 2024. Fast auf den Tag genau 50 Jahre nachdem der erste Serien-Golf im Stammwerk vom Band lief, in keiner anderen Fahrzeugfabrik weltweit wurden bislang mehr Autos gefertigt.

aum – 3. April 2024. Die gemeinsam mit Ford entwickelte Generation wird deutlich größer und digitaler. In Deutschland zunächst mit 110-PS-Diesel. Der Vorverkauf hat begonnen. Ab 36.780 Euro netto.

aum – 29. März 2024. Heute vor 50 Jahren wurden im Volkswagen-Stammwerk in Wolfsburg die ersten Exemplare produziert. Bis heute enstanden über 37 Millionen Fahrzeuge.

aum – 22. März 2024. Der 122-PS-Diesel markiert zu Preisen ab 41.745 Euro den Einstieg in die Baureihe. Zwei Plug-in-Hybride mit bis zu 120 Kilometern elektrischer Reichweite.

aum – 20. März 2024. Volkswagen Nutzfahrzeug spendiert der Soft- und Hardware seines großen Transporters ein umfangreiches Update. Neue Instrumentenanzeige und Chat-GPT.

aum – 13. März 2024. Die sportlichen Varianten des Wolfsburger Stromers sollen sich als eigenständige Serie etablieren – und vielleicht auch insgesamt der Elektromobilität neues Leben einhauchen.

aum – 7. März 2024. Der fast fünf Meter lange Elektrokombi bietet eine Normreichweite von über 600 Kilometern und bis zu 1714 Liter Stauraum. Höchstgeschwindigkeit 180 km/h. Ab 54.795 Euro.

aum – 6. März 2024. Der Mittelklasse-Volkswagen bleibt eine gute Wahl, um effizient und komfortabel Strecke zu machen. Ab 40.000 Euro und mit bis zu 272 PS.

aum – 22. Februar 2024. Nach über sieben Millionen Einheiten rollt die dritte Generation des kompakten SUV vor. Neues Bedienkonzept, mehr Platz und sechs Antriebe zur Auswahl.

aum – 19. Februar 2024. Auf Limousine folgt Kombi:Der Stromer bietet wie sein Verbrenner-Pendant Passat Variant Platz und Ladevolumen, aber auch bei Antrieb, Reichweite und Infotainment hat VW nachgelegt.