aum – 9. März 2025. Ein ganz neues VW-Modell – das gibt es nicht oft. Der 7-Sitzer Tayron hat keinen direkten Vorgänger. Er ist ein eigenständiges SUV-Modell, platziert zwischen Tiguan und Touareg.
aum – 6. März 2025. Vertriebsvorstand Martin Sander ist egal, ob die EU Verbrenner verbietet. Autos wie der ID Every 1 werden dafür sorgen, „dass sich die batterieelektrische Technologie durchsetzt.“
aum – 18. Februar 2025. Der T7 für Gwerbe und Handwerlk steht auf einer anderen Plattform als der Multivan. Die siebente Generation wurde mit Ford entwickelt und kommt auch als starker Elektriker.
aum – 2. Februar 2025. Der Kombi-Klassiker bleibt sich treu: schnörkellos, funktional, mit modernen Akzenten und verbessertem Infotainment, Reisekomfort Richtung Oberklasse, ebenso wie der Preis.
aum – 12. Mai 2024. Der Kandidat: der Volkswagen ID 7. Der Auftrag: eine Fahrt zu dessen Heimat im äußersten Nordwesten der Republik sowie dem Küstenstreifen in östlicher Richtung bis Bremerhaven. Dort verdient nicht nur Butjadingen, Deutschlands größte Ferienhalbinsel, einen Besuch. Auch jenseits der Weser, in Bremerhaven, locken sehenswerte Museen und mit dem Autoterminal der größte Parkplatz Europas, wo pro Jahr zusammengerechnet mehr als zwei Millionen Pkw umgeschlagen werden.
aum – 11. Februar 2024. Man könnte sagen: Er ist ein Biedermann. Der Begriff klingt nach Langweile. Da ist was dran. Oder diese Einschätzung: Seine Ausstrahlung ähnelt der eines Schwarzbrots. Auch nicht ganz abwegig. Man könnte ihn aber auch so beschreiben: Er ist ein zeitloses Geschöpf, das nicht auffällt und sich unter anderem deswegen massenhaft verbreitet hat. Das trifft‘s wohl am besten. Gemeint ist der VW Golf, der am 29. März 1974 erstmals vom Band in Wolfsburg lief und der den Konzern nach zwei katastrophalen Jahren vor dem Ruin rettete.
aum – 12. Dezember 2023. Über SUV, Pseudo-Geländewagen, die schon vor einer feuchten Wiese kapitulieren, können Amarok-Fahrer nur müde lächeln. Der Pick-up von Volkswagen ist das Anti-SUV: Gnadenlos auf den Einsatz im harten Praxisalltag von Landwirten, Pferdezüchtern, Tiefbau-Ingenieuren oder Landschaftsgärtnern getrimmt.
aum – 20. September 2023. Die dritte Modellgeneration ist vermutlich die letzte mit Verbrennungsmotor. Herausgekommen ist ein eher konventionelles Auto, das die Erfolgsgeschichte fortschreiben dürfte.
aum – 21. Juni 2023. Wir dürften schon einmal in einem Vorserienmodell Platz nehmen. Wieder etwas runder geformt. Konventionelle Lenkradtasten und Automatikhebel nach Art des ID.