Elektromobilität

aum – 7. November 2025. Mit rekordverdächtiger Reichweite und Schnellladefähigkeit zeigt das Plug-in-Hybrid-SUV-Flaggschiff des chinesischen Geely-Ablegers, wie gut Strom und Benzin zusammengehen.

aum – 6. November 2025. Mit Anklängen an das Ur-Modell von 1993 kommt die Neuauflage als Elektroauto und Fünftürer. Die WLTP-Reichweite beträgt rund 260 Kilometer. Ab März für unter 20.000 Euro zu haben.

aum – 6. November 2025. Eine Analyse des Energieversorgers Eon kommt auf bis zu 70 Prozent weniger Ausgaben für den Strom als für Benzin oder Diesel. Dazu kommen rund 80 Prozent weniger CO2-Emissionen.

aum – 5. November 2025. Der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes fordert von der Politik eine rasche Umsetzung der Ideen. Steigende Neuzulassungen nicht überbewerten.

aum – 5. November 2025. Der französische Automobilhersteller setzt die Zusammenarbeit mit Rip Curl fort und zeigt ein entsprechend ausgestattetes Buggy-Modell seines Leichtkraftfahrzeugs.

aum – 4. November 2025. Der ADAC hat die Leistungsfähigkeit der Akkus von sechs Autoherstellern untersucht und über 28.000 SoH-Ergebnisse ausgewertet. Beim Gebrauchtkauf ist ein Leistungscheck ratsam.

aum – 4. November 2025. Der Pionier unter den Herstellern von Elektromotorrädern bringt noch in diesem Jahr den 100 km/h schnellen LS 1 auf den Markt. Austauschbare Akkus, bis zu 170 Kilometer Reichweite.

aum – 4. November 2025. Die YE-01 Racing Concept startet bei ausgewählten Weltmeisterschaftsläufen. Die Fahrwerkskomponenten wurden zum größten Teil von der YZ 450 F übernommen.

aum – 4. November 2025. Der weltgrößte Motoren- und Motorradhersteller zeigt in Mailand sein erstes Elektromodell. 25 PS Dauerleistung. Auch als Leichtkraftrad. Neuer Markenschriftzug.

aum – 4. November 2025. ADAC hat 50 Rastanlagen und Autohöfe untersucht und fand zu wenig Schnelllader, viele defekt Säulen und mangelnden Komfort. Autohöfe schneiden meist besser ab als Rastanlagen.

aum – 3. November 2025. Das 45 km/h schnelle Leichtkraftfahrzeug rollt als Sonderedition in Schwarz mit weißen Zierelementen und grauem Interieur vor. Ab 8890 Euro oder 59 Euro Monatsrate im Leasing.

aum – 31. Oktober 2025. Die neue Variante des 45 km/h schnellen Leichtkraftfahrzeugs Silence S04 L6e kostet unter 10.000 Euro. Trolley-Batterie und Rückfahrkamera. Fahrbar ab 15 Jahren.

aum – 30. Oktober 2025. In China geht alles irgendwie schneller. Vor gerade zehn Jahren gegründet, ist die chinesische Marke, die inzwischen mit dem Stellantis-Konzern verbunden ist, in Europa unterwegs.

aum – 29. Oktober 2025. Ein Prototyp des kleinen Elektrolieferwagens trägt auf dem Dach des Kofferaufbaus zwei Solarpanels von Opas. Sie liefern Strom für die smarten Werbedisplays an den Seitenwänden.

aum – 29. Oktober 2025. Einst Elektro-Pionier mit dem i-MiEV bringen die Japaner nun ihr erstes Elektro-SUV auf den Markt, technisch eng verwandt mit dem Renault Scénic E-Tech Electric.

aum – 28. Oktober 2025. Die amerikanische Elektromarke bringt nicht nur das Kleinmotorrad S4 Honcho mit nach Mailand, sondern zeigt auch zukünftige Projekte und zwei neue Alpinista. Kid-Bikes von Stacyc.

aum – 28. Oktober 2025. Die längste mit einer Batterieladung und unter voller Nutzlast zurückgelegte Strecke eines Elektrotransporters: Fast 700 Kilometer in 22,5 Stunden nördlich von Frankfurt.

aum – 27. Oktober 2025. Die Preise beginnen bei 67.500 Euro. Die ersten Fahrzeuge werden Anfang nächsten Jahres ausgeliefert. GT mit 400 PS und GTS mit 470 PS und jeweils drei Motoren.

aum – 24. Oktober 2025. Der Pro Max hat eine Normreichweite von bis zu 510 Kilometern und ist auch mit Allradantrieb und 800-Volt-Technik erhältlich. Ab 41.900 Euro. Sondermodell von Irmscher bestellbar.

aum – 23. Oktober 2025. Der koreanische Elektro-Kleinwagen überzeugt im Alltag mit Design, Komfort, Raum und einfacher Bedienung, nur bei Reichweite und Ladeleistung stößt er an Grenzen.

aum – 23. Oktober 2025. In Österreich entstehen fünf neue Standorten an Servicestationen des Lastwagenherstellers und nah an der Autobahn. Auch in sieben weiteren Ländern für andere Marken zugänglich.

aum – 22. Oktober 2025. Der 220 PS starke A290 Rallye wurde für den Kundensport entwickelt und gemäß FIA-Reglement aufgebaut. Er kostet 59.900 Euro. Nationale Trophy mit sechs Läufen im nächsten Jahr.

aum – 22. Oktober 2025. Zum neuen Modelljahrgang wurden alle vier Modellreihen überarbeitet. Der 3 und der Y kommen bis zu 50 Kilometer weiter, der X kann nun auch mit dritter Sitzreihe bestellt werden.

aum – 21. Oktober 2025. Die bisher vor allem für ihre Erfolge im Rallyesport bekannte Marke übernimmt in der kommenden Saison den Platz von Maserati. Zunächst sind zwei Jahre geplant.

aum – 20. Oktober 2025. Dank der anderen technischen Plattform bietet der Plus elf Zentimeter mehr Radstand. Zwei Batteriegrößen für bis zu über 600 Kilometer Reichweite. Bestellstart im Dezember.

aum – 20. Oktober 2025. Tom Heindrichs steigt ins Junior-Rallyeteam auf. Der neue Mokka GSE Rally fuhr als Vorausfahrzeug. Alex Espanol überschlug sich wenige Kilometer vor dem Ziel.

aum – 20. Oktober 2025. In Evendorf in der Lüneburger Heide können sechs Fahrzeuge gleichzeitig mit bis zu 400 kW laden. Es ist der zweite Standort an der A 7 und der siebente in Deutschland.

aum – 19. Oktober 2025. Die deutschen Autos des Jahres: Wir stellen die Klassensieger der 2026er-Saison im Kurzcheck vor. Sieger in der Kategorie Performance: Der Lucid Air Sapphire.

aum – 14. Oktober 2025. Der Kombi mit 800-Volt-Technik, 100-kWh-Batterie, feinsten Materialien und Verarbeitung zeigt, dass deutsche Ingenieurskunst und Elektromobilität endlich zusammengefunden haben.

aum – 13. Oktober 2025. Innovations-Truck der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen (RWTH Aachen) auf Deutschland-Tour für Austausch zwischen Wissenschaft und Industrie.

aum – 13. Oktober 2025. Seit Donald Trump in den USA regiert, haben die Hersteller ihre Strategien auf den Kopf gestellt. Nach der Lockerung der politischen Vorgaben orientieren sie sich wieder am Kunden.

aum – 9. Oktober 2025. Renault erinnert mit den R 5 Turbo 3E an ein legendäres Vorbild. Es wird 1980 Fahrzeuge geben, die um die 160.000 Euro kosten. Zwei Prototypen fahren bei Tour de Corse Historique.

aum – 9. Oktober 2025. Kia beginnt bald mit der Auslieferung des elektrischen Transporters. Eine Pkw-Variante kann ebenfalls bereits bestellt werden. Zwei Batteriegrößen, bis zu 416 Kilometer Reichweite.

aum – 9. Oktober 2025. Trotz des Gegenwinds aus der Branche will die Marke im kommenden Jahr ihr erstes vollelektrische Modell präsentieren. Unter dem Blech stecken 60 eigene Patente.

aum – 7. Oktober 2025. Eine Mitfahrt im Elektro-Prototyp des bislang leistungssärksten Serienmodells der Stuttgarter. Umfangreiches Digitalisierungspaket und neuartige Flächenheizung.

aum – 7. Oktober 2025. Kfz-Verbände und Automobilclubs fordern vor dem Treffen am Donnerstag im Kanzleramt von der Politik mehr Anstrengungen und eine Einbeziehung klimaneutraler Kraftstoffen.

aum – 7. Oktober 2025. 100 Autos, sechs Motorräder und zwei Lastwagen gingen an den Start. Der Energieversorger sorgte für kostenlosen grünen Strom und Extrapunkte. Fünf Fahrzeugkategorien und ein Duell.

aum – 5. Oktober 2025. Der kleine schwedische Crossover hat in der Variante Cross Country den Offroad-Tarnanzug angelegt, Allrad-Stromer mit sportwagenähnlicher Performance und Extra-Komfort.

aum – 2. Oktober 2025. Immer mehr E-Autos landen auf dem Gebrauchtmarkt. Vom Akku über Ladegeschwindigkeit bis zu Bremsen und Fahrwerk – der TÜV-Verband gibt Tipps, worauf man beim Kauf achten sollte.

aum – 2. Oktober 2025. Lion’s Coach 14 E feiert Weltpremiere auf der Busworld in Brüssel, Batterien je nach Konfiguration zwischen 320 und 480 kWh, bis zu 650 Kilometer Reichweite.

aum – 2. Oktober 2025. Neues Elektro-Flaggschiff lädt mit bis zu 350 kW und leistet in der Topversion bis zu 500 kW (680 PS), neue Akkus mit 92 kWh für die Rear- und 106 kWh für die Dual-Motor-Versionen.

aum – 1. Oktober 2025. Chinesisches E-Auto-Start-up etabliert sich mit Produktionsleistung von einer Million Fahrzeugen in Rekordzeit als dynamischster Newcomer im Reich der Mitte.

aum – 1. Oktober 2025. Mit Hybrid-, Diesel-, Plug-in- und vollelektrischem Antrieb, vier Ausstattungslinien und moderner Konnektivität geht der französische Kompakt-Bestseller in die nächste Runde.

aum – 1. Oktober 2025. Ladestopps können im Voraus gebucht und mit Ruhezeit koordiniert werden, Wartezeiten für Fahrer und Kunden werden vermieden, Pilotprojekt an ausgewählten Standorten.

aum – 1. Oktober 2025. LKA Niedersachsen bestätigt Anstieg auf hohen zweistelligen Bereich, EnBW zählt die meisten Vorfälle, neue Sicherheitsmaßnahmen, als gemeinschaftliche Sachbeschädigung eingestuft.

aum – 30. September 2025. Französische Premiummarke stellt 20 vollelektrische Modelle des neuen Flaggschiffs für VIP-Gäste der Modewoche, charakteristische Details zeigen Nähe zur Haute Couture.

aum – 30. September 2025. Digitales Cockpit mit gebogenem OLED-Panel „Flow Display“, neue Komfortfunktionen und maximale Individualisierung, KI-Assistent und riesiges Augmented-Reality-Head-up-Display.

aum – 30. September 2025. Internationale Ipsos-Studie zeigt: Elektroauto im Kommen, Komfort und Gewohnheit bleiben entscheidend, Markentreue und Händlerkauf wichtig, China-Marken kämpfen um Akzeptanz.

aum – 29. September 2025. Produktion der nächsten Generation soll im Geschäftsjahr 2026 in Japan beginnen, Isuzu nutzt eigene Plattform für batterieelektrische Linienbusse, Brennstoffzelle kommt von Toyota.

aum – 29. September 2025. Animierter gelb-schwarzer Stromkobold „Opelo“ soll Kindern Elektromobilität erklären, eigens produzierter Youtube-Film und umfangreiches Merch-Programm inklusive.

aum – 28. September 2025. Der Concept Car wurde gezielt für die digitalen Rennstrecken entwickelt, um neue und jüngere Kundengruppen zu erreichen, ersten Auftritt bei der Gran Turismo-Serie in Berlin.

aum – 27. September 2025. Die Stellantis-Beteiligung hat eine Marktlücke erkannt: Elektroautos mit Reichweitenverlängerer. Schon im nächsten Jahr kommt ein weiteres Modell, Produktion in Saragossa möglich.

aum – 26. September 2025. Roland-Berger-Studie sieht mit Elektromobilität Wechsel in der technologischen Vorherrschaft. Deutschland hält sich aber noch unter den führenden Herstellern.

aum – 24. September 2025. Zum „Internationalen Welttag des Kaffees“ haben die Rüsselsheimer ihren Kleinwagen-Elektro-SUV in ein fahrendes Marketing-Unikat mit zwei Kaffeemaschinen im Heck verwandelt.

aum – 24. September 2025. Kleintransporter mit eigenen Designmerkmalen und üppiger Serienausstattung, eine Elektro- und zwei Diesel-Varianten, Infotainment mit 10-Zoll-HD-Farbdisplay, Allrad optional.

aum – 24. September 2025. Erste Bilder des von Fahrzeugtuner Irmscher veredelten, voll elektrischen Spitzenmodells der chinesischen Stellantis-Marke, 585 PS und Allradantrieb, auf 250 Fahrzeuge limitiert.

aum – 23. September 2025. Neues Fahrassistenzsystem nutzt KI-Software und Lidar-Sensoren zum automatisierten Fahren, vollelektrische Prototypen fahren sicher im städtischen Gewusel von Tokio.

aum – 23. September 2025. Mit 496,22 km/h stellte der Elektro-Sportwagen der BYD-Luxusmarke auf dem ATP-Testgelände in Papenburg einen neuen Geschwindigkeitsrekord auf, vier Motoren mit 3000 PS.

aum – 22. September 2025. Französisches SUV-Flaggschiff mit stärkerer E-Maschine kommt nun auf 195 PS Systemleistung, größere Batterie soll bis zu 81 Kilometer Reichweite ermöglichen, ab 38.990 Euro.

aum – 22. September 2025. Mit der vollelektrischen Alternative zum Verbrenner-Bestseller Ceed steigen die Koreaner nun auch in das Kompaktsegmet ein, Schrägheck entwickelt und gebaut für Europa.

aum – 19. September 2025. Bei Ibis werden der Wechselrichter und die Ladefunktion in den Akku integriert. Erprobung in einem Peugeot E-3008. Bis zum Ende des Jahrzehnts soll die Serienfertigung erfolgen.

aum – 18. September 2025. Den e-C3 gibt es jetzt auch zu einem Preis von unter 20.000 Euro. Bei der neuen Einstiegsvariante beträgt die Normreichweite rund 200 Kilometer statt etwa 320 Kilometer.

aum – 18. September 2025. Die Produktion der neuen Generation des Kompakt-SUV beginnt Ende des Jahres. Zwei Batteriegrößen und Leistungsstufen. Bis zu rund 600 Kilometer Reichweite und 150 kW Ladeleistung.

aum – 16. September 2025. Die Marke wird ab der nächsten Saison in der Rennserie mitmischen. Als Fahrer wurden die erfahrenen und erfolgreichen Piloten Jean-Éric Vergne und Nick Cassidy verpflichtet.

aum – 16. September 2025. Porsche hat bei der Entwicklung des Cayenne Electric so stark wie noch nie auf digitale Fahrzeugerprobung gesetzt. Dennoch ging es für die Prototypen in die Hitze und die Kälte.

aum – 16. September 2025. Der ADAC hat sechs Fahrzeugmodelle getestet. Auch bei vermeintlichen null Prozent ist noch eine eiserne Reserve im Akku. Durchschnittliche Reichweite steigt auf über 400 Kilometer.

aum – 12. September 2025. Bereits in fünf Jahren könnte das Laden einer E-Auto-Batterie ebenso schnell gehen wie das Tanken. Derzeit hängt die Ladezeit noch von etlichen äußeren und inneren Faktoren ab.

aum – 11. September 2025. Mit dem Modelljahr 2026 erhält die Hochleistungsversion eine zehnfach einstellbare Driftunterstützung, serienmäßig LED-Matrix-Scheinwerfer und einen dezenteren Warnton.

aum – 11. September 2025. Der Markt bleibt noch überschaubar, die Zahl der Hersteller und Modelle nimmt aber allmählich zu. Wie beim E-Auto beeindruckt die Performance selbst kleinerer Maschinen.

aum – 10. September 2025. Die nächste Generation des Elektropioniers steht im Rahmen zweier Veranstaltungen vor dem Google-Büro in München. Markteinführung der neuen Generation im Frühjahr nächsten Jahres.

aum – 10. September 2025. Mit der Markteinführung des iX3 wird es einen speziellen V2G-Stromtarif für das Zurückspeisen ins Netz geben. Unterm Strich sind so bis zu 14.000 Kilometer im Jahr kostenfrei.

aum – 9. September 2025. Das Modell 5 liefert bis zu 884 PS und über 1000 Newtonmeter. 4+1-Sitzkonfiguration. Kofferraum nur auf Kompaktklasseniveau. Zwei Motorisierungen. Ab knapp 120.000 Euro.

aum – 9. September 2025. Diese drei Autos sollen zeigen, dass man die deutsche Industrie auch im Elektrozeitalter nicht abschreiben darf. Aber das größte Problem der Branche lösen sie nicht.

aum – 9. September 2025. In Deutschland sind bereits schon jetzt über 225.000 Fahrzeuge für bidirektionales Laden ausgerüstet. NRW hat den höchsten Bestand. Das Erdgas- und CO2-Einsparpotential ist enorm.

aum – 9. September 2025. Angaben zur Motorleistung des Oberklassemodells EHS5 gibt es noch nicht. Als Reichweite werden rund 550 Kilometer angepeilt. 70 Prozent Akkukapazität in 20 Minuten.

aum – 9. September 2025. Der Volkswagen-Konzern treibt die Entwicklung der neuen Zelltechnologie voran, die Ende des Jahrzehnts serienreif sein soll. Neue Einheitszelle von Powerco geht in Produktion.

aum – 8. September 2025. In München ist erstmals die Kompaktlimousine B05 zu sehen. Sie teilt sich die Technik mit dem C-Segement-SUV B10, das gerade für unter 30.000 Euro auf den Markt gebracht wird.

aum – 8. September 2025. Mit dem 800-Volt-System und 115 PS Dauerleistung können Elektroautos bis zu 1350 Kilometer weit fahren. Komponenten für Methanolmotoren zur sofortigen CO2-Reduzierung.

aum – 8. September 2025. Mercedes-Benz führt im nächsten Halbjahr den GLC mit EQ-Technologie ein. Längerer Radstand als der Verbrenner, riesiges Display. Über 700 Kilometer Reichweite.

aum – 7. September 2025. Das Mittelklassemodell aus China bietet einige Überraschungen und bleibt dennoch preisgünstig. 500 Kilometer am Stück sind durchaus möglich. Das System fährt ganz automatisch hoch.

aum – 5. September 2025. BMW stellt die nächste Generation des iX3 vor. Das Elektromodell ermöglicht Reichweiten von bis zu über 800 Kilometern. Produktion ab Herbst in Ungarn, Markteinführung im Frühjahr.

aum – 5. September 2025. Mit dem Facelift kommt ein 84-kWh-Akku an Bord. Verbesserte Aerodynamik. Die Normreichweite steigt auf rund 560 Kilometer. Ab 53.500 Euro. Auch mit Allradantrieb erhältlich.

aum – 4. September 2025. Der neue vollelektrische Cayenne wird auf Wunsch entsprechend vorgerüstet. Die sechs Zentimeter dicke Wireless-Charging-Bodenplatte misst 117 mal 78 Zentimeter.

aum – 3. September 2025. Der Konzern steigt als erster Anbieter mit Input-Filtern und On-Board-Chargern für E-Fahrzeuge in Erstausrüsterqualität in das Aftermarket-Geschäft der Kfz-Werkstätten ein.

aum – 3. September 2025. Die Marke war im August zulassungsstärkster chinesischer Anbieter von Elektroautos. Mittlerweile knapp 110 Vertriebsstandorte. Auf der IAA feiert das vierte Modell Weltpremiere.

aum – 3. September 2025. Der Verband des Kfz-Gewerbes hält den Zuwachs vor allem von Herstellern und Händlern getrieben. Der Privatmarkt zeige nach wie vor nur eine schwache Nachfrage.

aum – 2. September 2025. Immer mehr Elektroautos können ihren Strom auch wieder abgeben, etwa zum Laden eines Pedelecs. Wir waren mit einer solchen Mobilitätskombination unterwegs.

aum – 2. September 2025. Im indischen Werk Gujarat hat im Beisein von Premier Modi die Produktion des e Vitara begonnen. Ab Oktober ist das Fahrzeug auch in Deutschland erhältlich. Zwei Batteriegrößen.

aum – 2. September 2025. Getarnte Vorserienexemplare der EV Fun sind in Europa unterwegs. Das mittelgroße Naked Bike des weltgrößten Herstellers soll auch schnellladefähig sein. Bislang nur zwei E-Roller.

aum – 2. September 2025. Ende nächsten Jahres soll der vollelektrische Zweisitzer #2 vorgestellt werden, der vor allem für Europa gedacht ist. Das Fahrzeug befindet sich in der letzten Entwicklungsphase.

aum – 29. August 2025. Vor der Wahl des optimalen Angebots sollte zuerst die individuelle Fahrpraxis analysiert werden. Keine Preistafeln wie an Tankstellen und unterschiedliche Tarife an einer Säule.

aum – 28. August 2025. Käufer einer S2 können bis Ende Oktober bis zu knapp 9200 Euro sparen. Zwei Software-Updates und Expansion in sieben weitere europäische Länder von Portugal bis Finnland.

aum – 28. August 2025. Der Kreis der Konkurrenten für die 2,3 Tonnen schwere Elektrolimousine aus Korea ist klein. Sie kostet knapp 70.000 Euro, ist bärenstark und hat eine erfreulich hohe Anhängelast.

aum – 27. August 2025. Professor Heiner Heimes von der RWTH Aachen im Interview mit Car-Editors.net. Er sieht eine drohende Abhängigkeit von China bei der Fertigung von Batteriezellen für Elektroautos.

aum – 27. August 2025. Die Fertigung von Batteriezellen für Elektroautos kommt in Deutschland nicht in Gang. Ein Gespräch mit dem Experten Professor Heiner Heimes von der RWTH Aachen.

aum – 26. August 2025. Im September kommt der 6e auf den Markt. Schulung für die deutschen Händler. Die Elektrolimousine startet bei 44.900 Euro. Je nach Batterie 480 oder 550 Kilometer.

aum – 26. August 2025. Demonstrationsprojekt in der Schweiz: Prototyp eines Volvo von Designwerk Technologies speichert in etwas mehr als 40 Minuten Energie für über 500 Kilometer.

aum – 25. August 2025. Nach dem Start in Spanien, Polen, der Türkei, Großbritannien und Italien präsentiert das chinesische Unternehmen ihre Modelle für Deutschland auf der IAA Mobility.

aum – 25. August 2025. Elektro-Kleinbus PV5 Passenger ab 249 Euro mit Sonderzahlung, Transporter-Variante PV5 Cargo ab 319 Euro, zwei Akku-Größen mit bis zu 416 Kilometer Reichweite, drei Ausstattungen.