Isuzu
aum – 6. August 2021. Pick-up in dritter Generation zeigt als Doppelkabine in der Top-Ausstattung V-Cross mit Laufkomfort, Stabilität und guter Verarbeitung der Konkurrenz die Zähne.
aum – 3. Dezember 2018. Optisch kommt der „LiVe 1“ genannte 7,5-Tonner wie ein ganz normaler leichter Lkw daher. Kein Wunder, schließlich entspricht die Karosserie der N-Serie des japanischen Automobilproduzenten Isuzu, die normalerweise als Kraftquelle ein Turbodiesel mit 5,2 Litern Hubraum und einer Leistung von 190 PS (140 kW) nutzt. Nicht so der Li-Ve 1. Akustisch schleicht er auf leisen Sohlen nahezu unhörbar über den Asphalt und verbreitet außerdem nicht einmal einen Hauch schädlicher Abgase. Verantwortlich dafür ist sein Elektromotor mit kraftvollen 6500 Newtonmetern Drehmoment.
aum – 28. September 2015. Isuzu bietet den D-Max als neues Sondermodell Limited Edition an. Basis ist die Doube-Cab-Variante mit zuschaltbarem Allradantrieb, Automatikgetriebe und dem 120 kW / 163 PS starken 2,5-Liter-Twin-Turbo-Motor in der Premiumausstattung. Der Limited Edition bietet serienmäßig unter anderem eine schwarze Dachreling, Einstiegsleisten aus Edelstahl, Anhängerkupplung, Klimaautomatik, Navigationssystem, Mediacenter und Rückfahrkamera. Der Innenraum mit Ledersitzen ist einschließlich des Dachhimmels schwarz verkleidet, der Fahrersitz elektrisch verstellbar und beheizbar. Weitere Ausstattungsmerkmale sind der Tempomat sowie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und farblich abgesetzte Karosserieelemente.
aum – 14. Dezember 2012. Isuzu? Gab es da nicht einmal den Trooper, der in den 80er Jahren gar nicht so selten im deutschen Straßenbild war? D-Max? Ist das nicht ein Fernsehsender? Beides ist richtig, passt so aber natürlich nicht zusammen. Hinter dem Isuzu D-Max verbirgt sich ein in drei Kabinenvarianten erhältlicher Pick-up, der seit Sommer dieses Jahres in der jüngsten Modellgeneration auf dem Markt ist und im durch den VW Amarok beflügelten Segment ein Stück vom Kuchen abhaben möchte. Immerhin mehr als 300 Käufer zählte Isuzu in diesem Jahr bis Oktober, die meisten davon in den vergangenen Wochen nach der Markteinführung der mittlerweile sechsten Generation. Sie haben die Wahl zwischen drei Kabinenausführungen und drei Ausstattungsniveaus.
aum – 24. April 2012. Isuzu bringt als Europapremiere den neuen D-Max zur AMI nach Leipzig (2. - 10.6.2012) Der Pick-up hat ein komplett überarbeitetes Design erhalten. Die im Windkanal optimierte Karosserie senkt den Geräuschpegel und den Kraftstoffverbrauch. Angetrieben wird das Modell von einem 2,5-Liter-Twinturbo-Dieselmotor mit 120 kW / 163 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment.
aum – 24. Februar 2012. Isuzu wird im Juni 2012 in Deutschland und Österreich die neue Modellgeneration des D-Max auf den Markt bringen. Den Pick-up wird es wieder als Single Cab, Space Cab und Double Cab sowie in den beiden ersten Versionen auch als Chassis mit Kabine geben. Beim Space Cab wurden die Be- und Entlademöglichkeiten durch gegenläufig öffnende Türen optimiert.
