EX30

aum – 1. September 2026. Elektro-SUV erhält per kostenlosem Over-the-Air-Update die Vehicle-to-Load-Funktion, Plug & Charge vereinfacht Nachladen an kompatiblen Stationen.

aum – 5. Oktober 2025. Der kleine schwedische Crossover hat in der Variante Cross Country den Offroad-Tarnanzug angelegt, Allrad-Stromer mit sportwagenähnlicher Performance und Extra-Komfort.

aum – 22. April 2025. Der stylische Schweden-Stromer punktet mit skandinavischem Chic und Fahrspaß – doch das radikale, teils widersinnige Bedienkonzept verlangt Fingerspitzengefühl und Nervenstärke.

aum – 22. April 2025. Der Einstiegs-Stromer der Schweden demonstriert sein Bestseller-Potenzial mit coolem Scan-Design und starken Fahrleistungen – wäre da nicht das auf Touchscreen getrimmte Cockpit.

aum – 17. April 2025. Von lächelnden Spinnen und neugierigen Haien – „Easter Eggs“ heißen die kleinen Gags, die Designer als persönliche Note in Autos verstecken und manchmal nur schwer zu finden sind.

aum – 10. Februar 2025. Der EX30 CC verfügt über zwei Elektromotoren mit 315 kW, 19 Zentimeter Bodenfreiheit und eine besonders gestaltete Frontblende. Ab spätem Frühjahr für 57.290 Euro.

aum – 29. März 2024. Der EV9 wurde zum Weltauto des Jahres gekürt. Die Konzernmutter Hyundai stellt mit dem Ioniq 5 das Performance Car. Toyota Prius gewinnt den Schönheitswettbewerb.

aum – 4. Januar 2024. Die Marke Volvo, weiland sportlich konnotiert, setzt seit nunmehr einem halben Jahrhundert vor allem auf Sicherheit und das gute (oder schlechte) Gewissen der Kundschaft. Diesen Ansatz hat der frühere Markenchef Hakan Samuelsson 2017 auf die Spitze getrieben: Erst zählte er demonstrativ den Dieselmotor an, dann proklamierte er die vollständige Elektrifizierung der Marke. Zwei Jahre später setzte er die Zwangsabregelung bei 180 km/h um. Jetzt gibt es ein Auto, dass für die Zukunft von Volvo stehen will und gleichzeitig überraschend erschwinglich ist: den vollelektrischen EX30.

aum – 7. Juni 2023. Das 4,23 Meter lange Kompakt-SUV leistet bis zu 428 PS und schafft im Idealfall 480 Kilometer. Zwei verschiedene Batterien, Topmodell mit Allradantrieb.