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Brembo

ampnet – 21. April 2018. Brembo hat seinen Umsatz im vergangenen Jahr um 8,1 Prozent auf 2,46 Milliarden Euro gesteigert. Das EBIT-Ergebnis wuchs um 5,7 Prozent auf 346,3 Millionen Euro, und der Nettogewinn legte auf 263,4 Millionen Euro (plus 9,5 Prozent) zu. Das Unternehmen hat auf der gestrigen Hauptversammlung eine Dividende von 22 Cent je Aktie beschlossen. (ampnet/jri)

ampnet – 6. März 2018. Brembo hat im vergangenen Jahr knapp 2,464 Milliarden Euro umgesetzt. Das sind 8,1 Prozent mehr als 2016. Das EBIT stieg um 5,7 Prozent auf 364,3 Millionen Euro. Der Nettogewinn des Bremsenherstellers legte um 9,5 Prozent zu und betrug 263,4 Millionen Euro. Der Hauptversammlung wird eine Dividende von 22 Cent pro Aktie vorgeschlagen. (ampnet/jri)

Alberto Bombassei.

ampnet – 30. März 2017. Alberto Bombassei wird in die Automotive Hall of Fame aufgenommen. Wie das zuständige Komitee bekanntgab, wird der Festakt für den Präsidenten des Bremsenherstellers Brembo im Juli in Detroit stattfinden.

ampnet – 4. März 2017. Brembo hat im vergangenen Jahr einen Umsatz von knapp 2,28 Milliarden Euro erwirtschaftet. Das sind 9,9 Prozent mehr als 2015. Das EBIT stieg um 30,3 Prozent auf 327,5 Millionen Euro. Unterm Strich blieb ein Nettogewinn von 240,6 Millionen Euro (+30,8 Prozent). Die vorgesehene Dividende beträgt ein Euro pro Aktie. (ampnet/jri)

Brembo-Werk im mexikanischen Escobedo.

ampnet – 21. Oktober 2016. Brembo hat im mexikanischen Escobedo eine Fabrik für Aluminium-Bremssättel eröffnet. Das Investitionsvolumen für das rund 35 000 Quadratmeter große Werk betrug umgerechnet rund 32 Millionen Euro. Es entstehen 500 neue Arbeitsplätze.

Brembo-Aluminiumbremssattel.

ampnet – 28. August 2015. Brembo stellt auf der Internationalen Automobil Ausstellung in Franktfurt (17. - 27.9.2015) eine neue Serie von Aluminium-Bremssätteln für Hochleistungsfahrzeuge und die „In-wheel“ Motor Technologie vor. Sie verfügt über ein komplett integriertes „Brake-by-wire“ System, das für autonomes Fahren ausgelegt ist, und treibt mit einem Hochspannungs-Batteriesystem das Fahrzeug durch vier unabhängige Motoren an, von denen jeder mit einem elektromechanischen Bremssattel und einer Leichtbau-Bremsscheibe ausgerüstet ist. (ampnet/dm)