Audi
ampnet – 21. September 2009. Audi unterbietet mit dem neuen A3 1.6 TDI erstmals die CO2-Grenze von 100 Gramm pro Kilometer. Bei einem Normverbrauch von im Schnitt 3,8 Litern Diesel emittiert der 77 kW / 105 PS starke Turbodiesel lediglich 99 Gramm Kohlendioxid je Kilometer. Der Vierzylinder-TDI hat 1598 Kubikzentimeter Hubraum und gibt seine Spitzenleistung bei 4400 Umdrehungen in der Minute ab. Das Drehmomentmaximum von 250 Newtonmetren liegt zwischen 1500 und 2500 U/min an.
ampnet – 16. September 2009. Audi stellt auf der IAA als neues Topmodell der Sportback-Baureihe den S5 vor. Der V6-Kompressormotor leistet 245 kW / 333 PS und bringt seine Kraft via 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe S-tronic über das Allradsystem Quattro auf die Straße. Optional ist ein Sportdifferenzial für die Hinterachse erhältlich. Das 3-Liter-Aggregat stellt zwischen 2900 und 5300 Undrehungen in der Minute ein Drehmoment von 440 Newtonmetern zur Verfügung. Er beschleunigt den S5 Sportback in rund 5,4 Sekunden von null auf 100 km/h und verleiht ihm eine Spitze von elektronisch begrenzten 250 km/h. Im Mittel verbraucht der Kompressor-V6 etwa 9,7 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer.
ampnet – 15. September 2009. Audi stellt mit dem Spyder 5.2 FSI Quattro auf der IAA die Cabrio-Version des Sportwagens R8 vor. Der V10-Mittelmotor leistet 386 kW / 525 PS. Er beschleunigt den offenen Zweisitzer in 4,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, in unter 13 Sekunden auf 200 km/h und macht ihn 313 km/h schnell. Für das Frischluftvergnügen der besonderen Art müssen 156 400 Euro einkalkuliert werden. Erhältlich ist der Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro ab dem ersten Quartal 2010.
ampnet – 15. September 2009. Audi präsentiert auf der IAA den E-tron, einen Hochleistungssportwagen mit reinem Elektroantrieb. Vier Motoren – je zwei an der Vorder- und Hinterachse – treiben die Räder ganz im Sinne der Quattro-Philosophie an. Mit 230 kW / 313 PS und extrem hohen 4500 Newtonmeter Drehmoment beschleunigt der Zweisitzer in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, der Zwischenspurt von 60 auf 120 km/h ist in 4,1 Sekunden absolviert. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 200 km/h begrenzt, da der Energiebedarf der Elektromotoren mit der Geschwindigkeit überproportional zunimmt. Die Reichweite liegt im gemischten Fahrbetrieb nach dem europäischen NEFZ-Zyklus bei etwa 248 Kilometern.
ampnet – 6. September 2009. Für die neuen Audi-Cabriolets A5 und S5 bietet Tuner B&B aus Siegen ab sofort ein umfangreiches Tuningprogramm, das die Motorleistung des stärksten Audi A5 Cabrio mit dem 3.0 TFSI-Motor auf bis zu 305 kW / 415 PS und das Drehmoment auf bis zu 520 Newtonmetern (Nm) erhöht. Hierzu wird eine neu entwickelte Sport-Abgasanlage eingesetzt, die Abgasgegendruck und Abgastemperatur deutlich reduziert. In Verbindung mit einer optimierten Luftzufuhr und einer neu abgestimmten Motorelektronik mit leichter Ladedruckerhöhung ergibt sich das erhöhte Leistungspotential. Die Höchstgeschwindigkeit steigt so auf 285km/h.
ampnet – 1. September 2009. Der Messe-Auftritt von Audi auf der IAA (17.-27.9.2009) steht unter dem überarbeiteten Marken-Logo, das in Frankfurt Premiere hat. Die vier Ringe haben eine neue Oberflächengestaltung erhalten. Außerdem wird das Markenzeichen künftig um den Leitsatz „Vorsprung durch Technik“ ergänzt.
