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Audi

Rudolf Halbmeir (l.) und Stephan Gsell haben den Sound des Audi e-Tron GT entwickelt.

ampnet – 8. Oktober 2020. Der elektrisch angetriebene Gran Turismo wird ab Ende des Jahres in Neckarsulm gebaut. Die Kleinserienfertigung erfolgt auf einer Montagelinie mit dem R8.

Audi TT Competition Plus.

ampnet – 6. Oktober 2020. Mit einer neuen Ausstattungsvariante Competition Plus heben die Ingolstädter den TT 45 TFSI auf eine neue Stufe.

Audi A3 Sportback 40 TFSI-e.

ampnet – 30. September 2020. Das System leistet 204 PS (150 kW) und setzt sich aus einem 150-PS-Benziner und einem 80 kW starken E-Motor zusammen. 78 Kilometer fährt er rein elektrisch.

Audi Q5 Sportback.
Von Walther Wuttke

ampnet – 26. September 2020. Audi bringt mit dem Q5 Sportback sein drittes SUV-Coupé. Als erste durften die Chinesen das neue Modell besichtigen. Nächtes Jahr kommt es auch nach Europa.

Audi SQ7.
Von Jens Meiners

ampnet – 16. September 2020. Eine Ära geht zu Ende: Der letzte Acht-Zylinder-Diesel deutscher Provenienz verschwindet mit dem Modellwechsel. Nun gibt es einen 4,0-Liter-V8-Benziner.

Audi A3 Sportback 30 g-Tron.

ampnet – 15. September 2020. Der für den CNG-Einsatz optimierte Motor leistet 131 PS. Der CO2-Ausstoß bleibt unter 100 Gramm. Markteinführung im Herbst. Preis unter 31.000 Euro.

Audi S3 Sportback.
Von Jens Meiners

ampnet – 15. September 2020. 310 PS beschleunigen den Kompaktsportler in unter fünf Sekunden auf Tempo 100. Normverbrauch 7,4 Liter. Gespart wird etwas bei der Materialanmut.

Audi e-Tron S und e-Tron S Sportback.

ampnet – 11. September 2020. Drei Motoren sorgen für über 500 PS und 973 Newtonmeter Drehmoment im Boost-Modus. Selektiv angesteuerte Räder hinten. Ab Herbst zu Preisen ab 91.435 Euro.

Audi S3 Limousine und Sportback.

ampnet – 11. August 2020. Der 310 PS starke Kompaktsportler ist als Limousine und als Sportback erhältlich. In unter fünf Sekunden auf Tempo 100. Preisliste beginnt bei 46.303 Euro.

Die Audi-Teams 2020.

ampnet – 27. Juli 2020. DTM-Saisonauftakt in die mit 100 Tagen kürzeste Saison auf Traditionsrennstrecke in den Ardennen.

Abt Audi A5 Sportback.

ampnet – 26. Juli 2020. Beim Tuner Abt gibt es für den A5 Facelift als Coupé oder Sportback erste Leistungssteigerungen und optische Acessoires. Dazu Lichtspiele im Cockpit.

Audi forscht an bidirektionaler Ladetechnik.

ampnet – 23. Juli 2020. Ein Forschungsprojekt von Audi und der Hager Group testet bidirektionales Laden. Damit soll das E-Auto auch wieder Strom ans Haus abgeben können.

Audi e-Tron S Sportback.

ampnet – 16. Juli 2020. Die Ingolstädter finden besonders in Skandinavien zahlreiche Käufer für ihr Stromer-SUV e-Tron. Weltweit wurden 2020 bisher 17.641 Fahrzeuge ausgeliefert.

Audi SQ8.

ampnet – 15. Juli 2020. 4.0 TFSI-Motor für überlegene Leistung: 0 – 100 km/h in 4,1 Sekunden. Fahrwerk serienmäßig mit Sport-Luftfederung und Allradlenkung. Marktstart im Herbst.

Abt Audi RS 6.

ampnet – 13. Juli 2020. Wer sich im RS 6 Avant langweilt, kann bei Abt noch 140 PS obendrauf bekommen. Außerdem bietet der Tuner kernigeren Sound und ein strafferes Fahrwerk.

Audi A8.
Von Jens Meiners, cen

ampnet – 13. Juli 2020. In Kürze stellt Mercedes-Benz die neue S-Klasse vor. Audi spendiert seinem Flaggschiff derweil einen V8-Dieselmotor, der hervorragend zum A8 passt.

Audi e-Tron Sportback im Marken-Pavillon der Autostadt.

ampnet – 11. Juli 2020. Das zweite Modell der vollelektrischen Baureihe aus Ingolstadt wird als S-Line ausgestellt. Besucher werden gebeten, sich an die Hygieneregeln zu halten.

Audi Q4 Sportback e-Tron Concept.
Von Jens Meiners

ampnet – 7. Juli 2020. Der Heckspoiler erinnert an das B3 Coupé, die Seitenlinie durch die breiten Kotflügel an den ursprünglichen Audi Quattro, die Fahrleistungen an einen A1.

Audi A4 Avant.
Von Frank Wald, cen

ampnet – 1. Juli 2020. Der schöne Kombi wurde noch schöner gemacht. Verschlimmbesserung beim Bedienkonzept. Die Grundausstattung fällt eher mager aus.

Audi Q5.

ampnet – 29. Juni 2020. Das überarbeitete Modell kommt im Herbst auf den Markt. Erstmals OLED-Heckleuchten für unterschiedliche Lichtdesigns. Die Preise starten bei 48.700 Euro.

Audi e-Tron S.

ampnet – 17. Juni 2020. Mit einem umfangreichen Aerodynamikkonzept sorgen die Ingolstädter für die Windschlüpfrigkeit ihrer vollelektrischen Modelle. Das erhöht die Reichweite.

Abt Audi S8.

ampnet – 10. Juni 2020. Rein durch Software hebt Abt Sportsline die Leistung des aktuellen Audi S8 von 571 auf bis zu 700 PS an. Hinzu kommen Heckspoiler und Ausstattungsdetails.

Keine Angst vor 40,4 Grad Steigung: 2019 meisterte Mattias Ekström in einem Audi e-tron den Zielhang der legendären Streif in Kitzbühel.

ampnet – 30. Mai 2020. Vor 40 präsentierte Audi auf dem Genfer Salon sein erstes Coupé mit permanentem Allradantrieb. Sonderausstellung im „Audi museum mobile“.

Audi RS 5 Coupé.
Von Guido Borck

ampnet – 15. Mai 2020. Nach drei Jahren hat Audi seinen beiden RS-5-Modellen ein Facelift spendiert. Mit unverändertem Preis gehen 450 PS mit drei oder fünf Türen an den Start.

Abt Audi RS Q3.

ampnet – 14. Mai 2020. Mit einer Leistungssteigerung per Steuergerät gibt Tuner Abt dem RS Q3 40 Extra-Pferdchen mit auf den Weg. Sogar die Höchstgeschwindigkeit wurde angehoben.

Audi A3.

ampnet – 7. Mai 2020. Mit digitalen Trainings, die auch Augmented-Reality und Virtual-Reality nutzen, werden Service-Mitarbeiter und -Techniker sowie Handelspartner geschult.

Volkswagen verlängert wegen der Corona-Auswirkungen weltweit die Neuwagen- und Anschlussgarantien um drei Monate.

ampnet – 30. April 2020. Die Stichtage werden um drei Monate nach hinten verschoben. Das gilt zunächst für Garantien, die im März, April oder Mai auslaufen bzw. ausgelaufen sind.

DTM-Lauf in Moskau.

ampnet – 27. April 2020. Motorsportaktivitäten werden komplett umgeschichtet. Schwerpunkte sind die Formel E und der Kundensport.

Audi A3 Limousine.

ampnet – 21. April 2020. Design mit Fokus auf gestreckter Seitenlinie und Coupé-artigem Dach. Digitales Cockpit und Touch-Display serienmäßig, vielfältige connect-Dienste.

Audi RS 5 Coupé und RS 5 Sportback (von links).

ampnet – 8. April 2020. Mit einer Modellpflege lässt Audi Sport seine beiden RS 5-Modelle in neuer Optik erstrahlen. Mit an Bord sind 450 PS und moderne Fahrwerkstechnologie.

Abt RS6-R.

ampnet – 7. April 2020. Der 2,0 V5 TFSI-Motor des Audi RS6 leistet im Abt 140 PS mehr und bietet ein auf 920 Newtonmeter angehobenes Drehmoment.

Audi A3 Sportback.

ampnet – 30. März 2020. Vom neuen Modellverspricht sich Audi wachsende Marktanteile im Segment der Premium-Kompakten. Mit neuem Infotainment und als Mildhybrid.

Audi A3 Sportback.
Von Michael Kirchberger

ampnet – 3. März 2020. Der kompakte Ingolstädter startet zu Preisen ab 26.800 Euro mit einem 110 PS starken Dreizylinder. Die Insassen sitzen auf recycelten Plastikflaschen.

Audi A3: Der Stoff „Torsion“ besteht zu 89 Prozent aus recycelten PET-Flaschen.

ampnet – 25. Februar 2020. Die Bezüge im neuen A3 bestehen zu einem Großteil aus Rezyklat. Auch für den Teppich wird zerkleinertes und eingeschmolzenes Plastik verwendet.

Audi e-Tron S Sportback.
Von Michael Kirchberger

ampnet – 21. Februar 2020. Mit zwei Elektromotoren an der Hinterachse stellen die Ingolstädter einen Allradantrieb mit allerfeinstem Torque-Vectoring auf die Räder.

Audi RS6 von Abt Sportsline.

ampnet – 4. Februar 2020. Im neuen RS6 sind Abt Sportsline die bereitgestellten 600 PS nicht genug: Der Tuner steigert die Leistung allein durch eine neue Software um 100 PS.

Audi Quattro auf dem Genfer Autosalon 1980.

ampnet – 31. Januar 2020. Vor 40 Jahren sorgte der Quattro in Genf für Aufsehen. Ideenspender für die Sportskanone war der für die Bundeswehr konzipierte VW Iltis.

Audi-Werbespot mit „Let it Go“ mit Schauspielerin Maisie Williams.

ampnet – 29. Januar 2020. Die Ingolstädter starten während des Finales der American-Football-Liga mit der Schauspielerin eine neue Markenkampagne.

Audi-Ampelinformation.

ampnet – 28. Januar 2020. Nach Ingolstadt wird der Ampelinformationsdienst in einer weiteren Stadt eingeführt. Dem System sind 150 Signalanlagen angeschlossen, weitere kommen dazu.

Audi.

ampnet – 9. Januar 2020. Nicht zuletzt wegen eines starken Dezembers und einem neuen Bestwert in China konnte die Marke den Absatz 2019 um knapp zwei Prozent steigern.

Audi R8 LMS GT2.

ampnet – 20. Dezember 2019. Der netto 338.000 Euro teure Rennwagen leistet 640 PS und kann in der neuen Motorsportklasse auf drei Kontinenten eingesetzt werden.

Ford Puma beim Euro-NCAP-Crashtest.

ampnet – 18. Dezember 2019. Beim Euro NCAP schneiden sechs neue Modelle mit einer Bewertung von fünf Sternen ab. Der Aiways U5 erhält drei Sterne, ebenso der VW Up und seine Brüder.

Audi RS Q8.
Von Matthias Knödler

ampnet – 17. Dezember 2019. SUV mit surrealen Fahrleistungen und eine Straßenlage, die in Anbetracht des Fahrzeuggewichts ihresgleichen sucht.

Jubiläumsausstattung „25 Jahre Audi RS“.

ampnet – 13. Dezember 2019. Vor 25 Jahren kam der RS 2 Avant auf den Markt Mit einem besonderen Ausstattungspaket erinnert die Marke an den Urahnen des Performanceprogramms.

Audi RS 5 Coupé und Sportback.

ampnet – 10. Dezember 2019. Während der Motor unverändert bleibt, wurden das Exterieur und die Innenaustattung verfeinert. Dazu kommen zwei neue Fahrmodi und ein neues MMI-System.

Audi e-Tron 55 Quattro.

ampnet – 28. November 2019. Mit verschiedenen Maßnahmen haben die Ingenieure die Effizienz gesteigert. Zudem wird eine zweite Leistungsvariante angeboten.

Audi RS 6 Avant.
Von Matthias Knödler

ampnet – 27. November 2019. Der Audi RS6 geht in der neuen Modellreihe mit großen Designsprüngen und Mildhybrid an den Start. Bei Pedaldruck stehen 600 PS mit intelligentem Allrad bereit.

Produktionsjubiläum des 200.000sten Renault Zoe im französischen Flins.

ampnet – 26. November 2019. Im französischen Renault-Werk Flins hat der Automobilhersteller 200 000 Einheiten des Zoe gefertigt. Das Jubiläumsmodell ist ein schwarzer Zoe Intens.

Audi RS Q8.
Von Frank Wald

ampnet – 20. November 2019. Anfang nächsten Jahres rollt das neue Spitzenmodell der Sport GmbH mit 600 PS vor. Der Preis beträgt mindestens 127 000 Euro.

Audi e-Tron Sportback.
Von Matthias Knödler

ampnet – 20. November 2019. Die sportlicher gezeichnete Ausgabe des e-Tron kommt mit 313 PS und 360 PS. Beide Modelle werden zugunsten der Reichweite aber beim Höchsttempo beschnitten.

Audi macht die Geschichte der Salzburger Festspiele mit einer VR-Experience-Brille im e-Tron „erfahrbar“.

ampnet – 17. November 2019. Eine Virtual-Reality-Brille zeigt während der Fahrt historische Szenen aus der Geschichte des Festivals und kombiniert diese mit den Fahrzeugbewegungen.

Audi e-Tron 50 Quattro.

ampnet – 14. November 2019. Auf der LA Auto Show präsentiert Audi seine neuestes vollelektrisches Modell, den e-Tron Sportback. Audi Sport enthüllt den 476 PS starken RS Q8.

Audi S8.
Von Matthias Knödler

ampnet – 14. November 2019. 570 PS, eine mitlenkende Hinterachse und das Aktivfahrwerk machen den neuen Ingolstädter zu einem faszinierenden Auto. Komfort geht trotz V8 dennoch vor Sport.

Audi on demand.

ampnet – 12. November 2019. Nach 15 Stationen bei Händlern kommen nun 50 Standorte des Autoverleihers Sixt dazu. Bis Ende des Jahres sollen es 100 sein.

Audi R8 5.2 FSI Coupé und R8 LMS GT4 (von links).

ampnet – 6. November 2019. Der Automobilhersteller Audi hat bekannt gegeben, dass der Mittelmotor-Sportwagen R8 in Neckarsulm künftig auch als RWD-Variante produziert wird.

Abt Sportsline Audi SQ8 TDI.

ampnet – 31. Oktober 2019. Abt Sportsline gibt Audis stärkstem Diesel-SUV mehr Kraft. 75 PS mehr stehen nun zur Verfügung und der SQ8 kann in drei Stufen tiefergelegt werden.

Audi A1 Citycarver.
Von Jens Meiners

ampnet – 31. Oktober 2019. Die Ingolstädter bringen erstmals den Crossover-Gedanken in ihre Kleinwagenbaureihe. Zum Markttsart müssen 95 PS oder 116 PS reichen.

Audi A6 55 TFSI e Quattro.

ampnet – 21. Oktober 2019. Mit dem 55 TFSI e Quattro rollt der nächste Plug-in-Hybrid der Marke vor. Die Preisliste startet bei knapp 69 000 Euro.

Audi A8 L 60 TFSI e Quattro.

ampnet – 16. Oktober 2019. Beim neuen A8 legt Audi nach und bietet nun eine 449 PS starke Langversion der Luxuslimousine als Plug-in-Hybrid mit 46 Kilometern rein elektrischer Reichweite.

Audi S5 Sportback von Abt Sportsline.

ampnet – 10. Oktober 2019. Der Audi S5 Sportback erhält von Abt Sportsline eine Leistungssteigerung um 37 PS und 60 Newtonmeter. Optional stehen Gewindefedern und 20-Zöller zur Wahl.

Audi RS 4 Avant.

ampnet – 2. Oktober 2019. Audi hat den RS 4 Avant einem umfangreichen Facelift unterzogen. Der 450 PS starke Hochleistungs-Kombi nimmt sich nun 9,2 Liter Sprit und kostet ab 81 400 Euro.

Audi RS Q3 Sportback.
Von Frank Wald

ampnet – 26. September 2019. Mitten in die SUV-Diskussion platzen die Ingolstädter mit den sportlichen Speerspitzen der Baureihe, die 400 PS mobilisieren.

Audi RS 7 Sportback.
Von Jens Meiners

ampnet – 25. September 2019. Dass die RS-Varianten von Audi immer ein bisschen später als die Basismodelle auf den Markt kommen, ist langjähriger Usus. Doch beim neuen Audi RS 7 lohnt sich die Wartezeit ganz besonders - denn die Tochtergesellschaft Audi Sport hat nicht nur die Fahrleistungen auf Supersportwagen-Niveau gehoben, sondern auch die Karosserie stark modifiziert.

Audi Driving Experience: Wintertraining mit dem e-Tron.

ampnet – 15. September 2019. Die Driving Experience startet mit einem umfangreichen Angebot und erweiterter Fahrzeugpalette in die Wintersaison.

Audi AI:Trail.

ampnet – 10. September 2019. Die vierte AI-Studie der Ingolstädter steckt voller Ideen, bei denen auch Drohnen zum Einsatz kommen.

Audi RS 7 Sportback.
Von Frank Wald

ampnet – 10. September 2019. Der alltagstaugliche Audi RS 7 Sportback schafft in 3,6 Sekunden Tempo 100 und ist bis zu 305 km/h schnell. Erstmals ist er auch als Fünfsitzer erhältlich.

Audi A7 Sportback 55 TFSI e Quattro.

ampnet – 9. September 2019. Audi teil-elektrifiziert den A7 Sportback. Der auf der IAA in Frankfurt (–22.9.2019) vorgestellte Plug-in-Hybrid A7 Sportback 55 TFSI e Quattro kommt mit einer Systemleistung von 367 PS (270 kW), Sportfahrwerk und S-Line-Exterieur-Paket daher. Der 252 PS (185 kW) starke 2,0-Liter-Vierzylinder bringt es im Zusammenspiel mit dem in der Spitze 143 PS (105 kW) starken Elektromotor auf ein Gesamtdrehmoment von 500 Newtonmetern bei 1250 Umdrehungen in der Minute. Der A7 PHEV beschleunigt in 5,7 Sekunden auf 100 km/h und ist bis zu 250 km/h schnell.

Audi S5 Sportback TDI.

ampnet – 8. September 2019. Neues MMI-Bedienkonzept ohne Dreh-Drücksteller. S-TDI Modelle mit 700 Nm Drehmoment. Mehr Dynamik und Effizienz durch 48-Volt-Bordnetz.

Audi Q3 Sportback.
Von Jens Meiners

ampnet – 30. August 2019. Coupéhafte Ableger von SUVs haben am oberen Ende der Modellpalette ihren Einstand gefeiert. Mittlerweile wird das Konzept immer weiter nach unten durchgereicht

Audi RS 6 Avant.
Von Matthias Knödler

ampnet – 21. August 2019. Es geht immer noch ein bisschen mehr: Der neue große Audi-Sportkombi leistet sich nun 600 PS und ein Drehmoment von 800 Newtonmetern.

ADAC-Test: Ausstiegswarner können solche so genannten Dooring-Unfälle verhindern.

ampnet – 20. August 2019. Dooring-Unfälle geraten zunehmend in den Fokus der Verkehrssicherheit. Zwei Autohersteller bieten bereits erste Warnsysteme an.

Produktion im Audi-Werk Ingolstadt.

ampnet – 9. August 2019. Audi hat im vergangenen Monat weltweit rund 155 350 Automobile an Kunden ausgeliefert. Dies entspricht einem Rückgang von 6,1 Prozent gegenüber dem Juli 2018, der nach Unternehmensangaben stark durch die „WLTP-Sondereffekte“ beeinflusst gewesen sei. Damals habe der Abverkauf bevorrateter Modelle gerade in Europa zu außergewöhnlich hohen Zuwächsen bei den Auslieferungen geführt. Auf seinem wichtigsten Einzelmarkt China steigerte Audi den Absatz dagegen im vergangenen Monat auf den Rekord von 56 365 verkauften Autos (plus 6,0 Prozent).

Audi e-Tron Scooter.

ampnet – 5. August 2019. Audi plant für Ende 2020 die Markteinführung eines Elektro-Tretrollers. Der e-Tron Scooter fällt allerdings etwas anders aus als die aktuellen Modelle anderer Hersteller. Der E-Scooter aus Ingolstadt lehnt sich konzeptionell an ein Skateboard an. Statt zwei gibt es vier Räder. Dadurch hat der Fahrer eine Hand frei, kann Handzeichen geben und sich besser umsehen. Gelenkt wird überwiegend durch Gewichtsverlagerung. Das zwölf Kilogramm schwere Fahrzeug lässt sich für die Mitnahme in Bahn, Bus oder Auto zusammenklappen sowie als „Trolley“ ziehen.

Audi e-Tron 50 Quattro.

ampnet – 1. August 2019. Mit dem e-Tron 50 Quattro bringt Audi eine neue Leistungsstufe seines elektrisch angetriebenen SUV auf den Markt. Die beiden Elektromotoren leisten in der neuen Einstiegsvariante 313 PS (230 kW) und liefern 540 Newtonmeter Drehmoment ab. Die 71-kWh-Batterie steht für mehr als 300 Kilometer Reichweite im WLTP-Zyklus. Mit einem Preis von unter 70 000 Euro erfüllt das Modell die Voraussetzungen für den Umweltbonus.

Audi Q7.
Von Frank Wald

ampnet – 31. Juli 2019. Seit vier Jahren ist der Audi Q7 in zweiter Generation auf dem Markt. Da wurde es dringend Zeit für eine Überarbeitung, folgen Neuerungen in Sachen Motortechnik, Assistenz- und Infotainmentsysteme doch immer kürzeren Zyklen, die Audis (einstiges) SUV-Flaggschiff mittlerweile etwas alt aussehen ließen. So sind das digitale Bedienkonzept, aktive Wankstabilisierung oder Matrix LED-Scheinwerfer inklusive Laserlicht nur einige Highlights, mit denen der neue Q7 im September auf den Markt rollt. Selbstverständlich wie von Audi gewohnt alles nur gegen Extra-Euros. Die Standardausführung startet bei 66 900 Euro.

Audi A1 Citycarver.

ampnet – 29. Juli 2019. Audi erweitert die A1-Baureihe um den Citycarver. Hinter der neuen Modellbezeichnung steckt die Crossover-Version des Sportback. Das um 35 Millimeter höher gelegte Fahrwerk ergibt in Kombination mit den größeren Rädern ab 16 Zoll Durchmesser gut vier Zentimeter mehr Bodenfreiheit. Der mattschwarze Wabenmuster-Kühlergrill ist im Stil der Q-Modelle gehalten. Über dem Grill liegen im Unterschied zum A1 Sportback zwei charakteristische Schlitze. Dazu kommen ein Unterfahrschutz in Edelstahllack sowie in Kontrastfarbe gehaltene Anbauteile an den Radläufen und den neu geformten Seitenschwellern. Der neu gestaltete Heckstoßfänger orientiert sich am robusten Look der Front.

Audi Q3 Sportback.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 24. Juli 2019. Es geht um Feinheiten, sichtbare Feinheiten. Ein Audi Q8 ist ein SUV-Coupé, das Audi Q3-Coupé heißt aber Sportback. Dafür hat es auch nicht – wie die SUV von Audi – die senkrechten Streben im Singleframe-Grill, sondern eine hochglänzend schwarze Wabenstruktur. Die Ingolstädter rechnen den Sportback zu den Crossover-Modellen. Eingeweihte mutmaßen allerdings einen Hintergedanken bei Audi: Der Name Q4 sei für ein anderes Auto vorgesehen, hört man. Wir werden sehen.

Audi A4 Limousine.
Von Jens Meiners

ampnet – 17. Juli 2019. Im Frühjahr konnten wir ihn im Fotostudio in Augenschein nehmen, jetzt haben wir am Steuer Platz genommen: Audi hat den A4 und die sportliche Ableitung S4 gründlich überarbeitet, um dem neuen BMW 3er und der C-Klasse von Mercedes-Benz weiterhin Paroli bieten zu können.

Audi A4 Limousine.
Von Axel F. Busse

ampnet – 16. Juli 2019. Einen beliebteren Audi gibt es in Deutschland nicht: Aller SUV-Begeisterung zum Trotz führte der A4 in den zurückliegenden Jahren die markeninterne Zulassungs-Statistik klar an. Die Renovierung von Limousine und Kombi, der bei Audi traditionell Avant heißt, ist abgeschlossen, im September sollen die Auslieferungen beginnen. Für die Markenhistorie ist der A4 aber mehr als irgendeine Mittelklasse-Baureihe.

25 Jahre RS-Modelle bei Audi: Ausstellung im Audi Forum Ingolstadt.

ampnet – 15. Juli 2019. Audi feiert 25 Jahre RS-Modelle bis 31. März 2020 mit einer Sonderausstellung im Audi Forum Neckarsulm. Insgesamt 13 RS-Raritäten werden präsentiert, unter ihnen auch der Rennwagen des Audi TT RS von 2011, der in der Saison 2013 siegreiche Renntourenwagen RS 5 DTM sowie ein Prototyp eines Audi RS 8, der nicht in Produktion ging. Außerdem zeigt die Ausstellung eine RS 4 Limousine mit einer Sonderlackierung, die der brasilianische Pop-Art-Künstler Romero Britto entworfen hat. (ampnet/Sm)

Audi SQ8 TDI.
Von Jens Meiners

ampnet – 3. Juli 2019. Trotz aller redlichen und unredlichen Versuche, ihn in Verruf zu bringen: Die Kunden der deutschen Premiummarken lieben ihn, den Diesel. Kein anderes Antriebskonzept sonst findet sich eine derart überzeugende Kombination von Fahrfreude, hoher Reichweite und Umweltfreundlichkeit. Deshalb bleibt Audi nicht nur beim Vier- und Sechszylinder-TDI, sondern man hat sich auch entschieden, seinen Prestige-Motor weiterzuentwickeln: Den V8 TDI, der jetzt im SUV SQ8 TDI neuvorgestellt wird.

Audi S8.

ampnet – 2. Juli 2019. Audi krönt die A8-Baureihe mit dem ab Herbst bestellbaren S8. Dessen 4.0-TFSI-Achtzylinder leistet 571 PS (420 kW) und liefert ein maximales Drehmoment von 800 Newtonmetern. Die Höchstgeschwindigkeit wird wie üblich bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Das 48-Volt-Mild-Hybrid-System soll den Kraftstoffverbrauch im Alltag um bis zu 0,8 Liter pro 100 Kilometer senken. Zudem verfügt das neue Spitzenmodell über Zylinderabschaltung.

Audi Rallye Quattro A2 (1984).

ampnet – 1. Juli 2019. Audi steht beim diesjährigen Goodwood Festival of Speed (4.–7.7.2019) in Südengland mit drei geschichtsträchtigen Automobilen am Start: Rallye-Ass Stig Blomqvist pilotiert den Audi Rallye Quattro A2, mit dem er 1984 Weltmeister wurde. Der fünffache Le-Mans-Sieger Frank Biela sitzt hinter dem Steuer des Audi 200 Quattro TransAm, der dreifache Le-Mans-Sieger Benoit Tréluyer gibt im Audi 90 Quattro IMSA-GTO Gas.

Audi Q7.
Von Jens Meiners

ampnet – 26. Juni 2019. Mit dem Q7, der geräumigsten und elegantesten Ableitung der großen Geländewagen-Architektur des Konzerns, hat Audi die Konkurrenz einst deklassiert: Er war nobler ausgestattet als der Mercedes-Benz GL/GLS, und bei BMW gab es lange Zeit gar kein echtes Konkurrenzmodell. Die zweite Generation, nunmehr auf der MLB-Architektur, wollte alles nochmals besser machen, doch sie wurde zur Enttäuschung: Es fehlte dem Design an Eleganz und Raffinesse. Jetzt hat Audi korrigiert – mit einer umfassenden Überarbeitung zur Halbzeit.

Audi SQ8 TDI.

ampnet – 22. Juni 2019. Mit dem SQ8 TDI schickt Audi im Spätsommer den stärksten Serien-Diesel Europas auf die Straße. Der V8 TDI mit vier Litern Hubraum leistet 435 PS (320 kW) und damit noch einmal 14 PS mehr als im Touareg. Der Motor entwickelt zwischen 1250 und 3250 Umdrehungen pro Minute ein Drehmoment von 900 Newtonmetern. Die 100 km/h-Marke fällt nach 4,8 Sekunden, bei 250 km/h wird der SQ8 TDI dann elektronisch eingebremst. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Acht-Stufen-Tiptronic und den Quattro-Antrieb.

Audi hat vor Publikum auf der Piazza des Forum Ingolstadt 38 R8 an ihre neuen Besitzer übergeben.

ampnet – 14. Juni 2019. Im Kundencenter in Ingolstadt hat Audi gestern über drei Dutzend R8 in knalligen Farben von Vegasgelb Matt bis Ascariblau Metallic ausgeliefert. Die 38 Coupé und Spyder brachten es zusammen auf rund 20 000 PS. Zu den Käufern gehören unter anderem DJ Ötzi und Sänger Joel Brandenstein, erhielten im Kundencenter die Schlüssel zu ihren neuen Autos. Anschließend brachen die Besitzer zu einer gemeinsamen Ausfahrt auf. (ampnet/jri)

Audi-Forum Ingolstadt.

ampnet – 7. Juni 2019. Audi hat im vergangenen Monat weltweit 151 900 Autos ausgeliefert. Damit lag der Absatz 5,4 Prozent unter dem des Mai 2018. In Westeuropa gab es mit 68 500 Fahrzeugen ein Plus von 1,5 Prozent. Positiv entwickelten sich Deutschland mit 26 457 Neuzulassungen (plus 3,5 Prozent) und Frankreich mit 5347 Einheiten (+12,2 %), während die Nachfrage in Großbritannien um 7,8 Prozent (12 641 Stück) zurückging. Die Rückgänge in China und Nordamerika begründet das Unternehmen mit dem Modellwechsel wichtiger Volumenträger.

Beim Start von Audi on demand: Dr. Christian Lösel, Oberbürgermeister der Stadt Ingolstadt, Bettina Bernhardt, Geschäftsführerin von Audi Business Innovation München, Wendelin Göbel, Audi-Vorstand Personal und Organisation (von links).

ampnet – 5. Juni 2019. Audi erweitert sein Mobilitätsnetzwerk in Deutschland: Kurz nach der Etablierung von Audi on demand auf der Bundesgartenschau in Heilbronn ist der Service jetzt am Audi-Hauptsitz in Ingolstadt neu verfügbar. Mit Audi on demand können Kunden ihren Wunsch-Audi online buchen und aus einer exklusiven Palette auswählen. Die Preise sollen transparent sein und stundengenau abgerechnet werden.

Audi A6 Allroad Quattro.

ampnet – 5. Juni 2019. Zu Preisen ab 61 500 Euro startet in diesem Monat der neue Audi A6 Allroad Quattro. Die Markteinführung wird vom Editionsmodell „20 Years Allroad“ begleitet. Die vierte Generation des Allrounders ist 4,95 Meter lang, 1,90 Meter breit und 1,50 Meter hoch. Der Radstand beträgt 2,93 Meter. Wie der A6 Avant bietet der Allroad ein Kofferraumvolumen zwischen 565 Litern und 1680 Litern bei bis zu 45 Millimetern höherer Karosserie und je nach Fahrmodus bis zu 18,4 Zentimetern Bodenfreiheit. Die Anhängelast liegt bei bis zu 2,5 Tonnen.

Audi S6 TDI.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 24. Mai 2019. Wer hat behauptet, der Diesel sei am Ende? Audi jedenfalls nicht. Allen Behauptungen, Beschwörungen und Unkenrufen zum Trotz hält die Marke fest am Selbstzünder und setzt zum Beweis nun noch „eins drauf“ mit Hochleistungs-TDI, stark genug für S-Modellen in der oberen Mitteklasse und für das mittlere SUV der Ingolstädter. Fast 350 PS treiben nun die S-Varianten der Modelle S6, S7 S4, S5 und SQ5. Aber Kraft ist nicht alles. Es geht auch um Effizienz.

Audi A4 Allroad, S4 und A4 (von links).
Von Jens Meiners

ampnet – 15. Mai 2019. Im vergangenen Jahr wurde nichts ausgelassen, um die Premiummarke Audi zu beschädigen: Politik und Justiz haben den Bayern ein Bein gestellt, wo es nur ging. Doch jetzt melden sich die Ingolstädter wieder zurück: Der Zertifizierungsengpass beim Antrieb ist Vergangenheit, mehrere Baureihen stehen vor der Markteinführung. Darunter auch der überarbeitete A4, dessen Facelift den Rahmen üblicher Produktaufwertungen zur Mitte des Produktzyklus bei weitem sprengt.

Audi e-Tron.

ampnet – 10. Mai 2019. Auch mit einer einzigartigen Ladeleistung will Audi beim e-Tron Langstreckentauglichkeit erzielen. Der e-Tron ist nicht nur das erste Serienauto, das an einer Schnellladesäule mit bis zu 150 kW Strom tanken kann. Die hohe Ladeleistung über einen weiten Bereich des Ladevorgangs verkürzt Tankzeiten, weil das Thermomanagement der Batterie bei kalten wie bei heißen Außentemperaturen für Leistungsfähigkeit sorgt.

Mitarbeiter aus allen Fertigungswerken und aus der Qualitätssicherung zusammen mit Albert Mayer, Werkleiter Audi Ingolstadt, (1. Reihe, 5. von links) und Audi-Gesamtbetriebsratsvorsitzenden Peter Mosch (1. Reihe, 4. von links).

ampnet – 10. Mai 2019. Großes Produktionsjubiläum in der Premium Mittelklasse bei Audi: Vor 25 Jahren ist der erste Audi A4 in Ingolstadt vom Band gefahren. Seither hat die Marke mit den vier Ringen das Modell mehr als 7,5 Millionen Mal gefertigt. Auch ein Vierteljahrhundert nach seiner Geburtsstunde ist die Nachfrage nach dem Audi A4, in der nunmehr fünften Generation, ungebrochen. Mit 344.586 abgesetzten Einheiten im Jahr 2018 ist der A4 das weltweit beliebteste Modell der vier Ringe. Rund jeder fünfte global ausgelieferte Audi stammt heute aus dieser Baureihe. Und im Sommer kommt die nächste Generation. (ampnet/Sm)

Audi e-Tron im Audi Pavillon der Autostadt.

ampnet – 11. April 2019. Das erste vollelektrische SUV von Audi ist fortan in der Autostadt in Wolfsburg anzutreffen. Im Audi Pavillon ist ein Exemplar des e-Tron ausgestellt. Der Pavillon ist täglich zwischen 9 und 18 Uhr geöffnet und kann mit einer gültigen Tages- oder Jahreskarte für die Autostadt besucht werden. Die Reichweite des batterieelektrischen SUV beträgt nach WLTP-Normzyklus gut 400 Kilometer. Ende März waren in Deutschland die ersten e-Tron an Kunden ausgeliefert worden. (ampnet/blb)

Audi AI:ME.

ampnet – 11. April 2019. Audi präsentiert bei der Auto Shanghai 2019 (18. - 25. April) die visionäre Studie Audi AI:ME. Der Audi e-Tron und der eigens für China konzipierte und erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellte Q2L e-Tron sind ebenfalls mit dabei. Die Studie Audi AI:ME zeigt die Ideen der Audi-Designer und Entwickler für ein Kompaktautomobil der Zukunft. Das Ausstellungsfahrzeug besitzt die Fähigkeit zum automatisierten Fahren auf Level 4.

Bastian Diener, Mitarbeiter der Fahrzeugauslieferung in Neckarsulm, übergibt Norbert Münch den Schlüssel zu seinem e-Tron.

ampnet – 25. März 2019. Im Audi-Forum Neckarsulm hat der erste Kunde seinen e-Tron abgeholt. Norbert Münch aus Lauchringen fährt seit 18 Jahren Audi. Er hatte sich beim Live-Stream der e-Tron-Weltpremiere aus San Francisco den ersten Platz auf der Reservierungsliste gesichert. Im Kundencenter in Ingolstadt nahm als erste Käuferin Jennifer Porst einen e-Tron entgegen. Die Familie der Hobby-Rennfahrerin fährt bereits RS-Modelle der Marke (ampnet//jri)

2,0-Liter-DTM-Motor von Audi.

ampnet – 20. März 2019. Audi setzt ab dieser Saison in der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) einen neuen Turbomotor ein, der den alten V8-Sauger ersetzt. Der 2,0-Liter-Vierzylinder des Audi RS 5 DTM leistet mehr als 610 PS. Mittels „Push-to-pass“-Funktion können die Fahrer kurzfristig 30 zusätzliche PS abrufen. Nach rund zweieinhalb Jahren Entwicklungszeit und etwa 1000 Stunden auf dem Prüfstand feiert er am 4. Mai auf dem Hockenheimring seine Premiere.

Audi A3 Sportback g-tron.

ampnet – 7. März 2019. Der Audi A3 Sportback g-tron beginnt das neue Modelljahr mit einem Technik-Update. Dank eines vergrößerten Tankvolumens erreicht das Kompaktmodell jetzt beim Betrieb mit Erdgas im Gasbetrieb eine Reichweite von rund 400 Kilometern im WLTP-Zyklus. Am 7. März startet der Vorverkauf im deutschen Handel. Der Basispreis beträgt 30 600 Euro.

Audi Q4 e-tron concept.

ampnet – 6. März 2019. Einen weiteren Ausblick auf ein rein elektrisches Auto zeigt Audi auf dem Genfer Automobil-Salon (bis 17. März) mit dem Audi Q4 e-tron concept. Das Konzeptfahrzeug steht für das fünfte Elektro-Serienfahrzeug, das Audi bis Ende 2020 präsentieren wird. Den Allradler treiben zwei Elektromotoren mit zusammen 306 PS (225 kW) Systemleistung an. Den Spurt von 0 auf 100 km/h schafft der Q4 in 6,3 Sekunden, seine Höchstgeschwindigkeit erreicht er bei 180 km/h.

TFSI-e-Modelle von Audi (von vorne nach hinten): A8 L, A7 Sportback, A6 und Q5.

ampnet – 25. Februar 2019. Audi wird auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 7.-17.3.2019) eine Plug-in-Hybrid-Offensve starten. Die im Laufe des Jahres bestellbaren PHEV-Varianten von A8, A7 Sportback, A6 und Q5 sollen eine elektrische Reichweite von mehr als 40 Kilometer im WLTP-Zyklus haben. Dank unterschiedlicher Leistungsstufen hat der Kunde je nach Modellreihe die Wahl zwischen einer Komfort- und einer sportlich ausgelegten Performancevariante. Die neuen Modelle tragen das Signet „TFSI e“. Die Bezeichnung „e-Tron“ bleibt zukünftig den ausschließlich elektrisch angetriebenen Autos der Marke vorbehalten.