Artikel zum Stichwort „Volkswagen“

aum – 7. September 2026. Israelischer Investor: Der ehemalige Karmann-Standort beendet im Sommer 2027 die Fahrzeugfertigung und wird sich künftig Luftverteidigungssystemen widmen.

aum – 3. September 2026. Skoda, Audi, Volkswagen und Porsche stellen Führung und Regionen zum Oktober neu auf, VW-Vertriebsvorstand Martin Sander kehrt zu Audi zurück, Martin Jahn von Skoda übernimmt.

aum – 6. August 2026. In einem Pilotprojekt in Kassel erprobt der Konzern gemeinsam mit Technologiepartner MIRA und Logistikspezialist L.I.T Transportabläufe auf Werksgelände und öffentlichen Straßen.

aum – 24. Juli 2026. Bis auf Volkswagen Nutzfahrzeuge konnten alle Volumenmarken des VW-Konzerns ihren Absatz im ersten Halbjahr steigern. Das Produktionsende des ID 4 in den USA belastet den Gewinn.

aum – 10. Juli 2026. Die Zuwächse in Südamerika und Europa können das schwache China-Geschäft nicht ausgleichen. Auch Nordamerika schwächelt. Bei den Pkw-Marken ist nur Skoda im Plus.

aum – 10. Juli 2026. Der Konzernvorstand hat dem Aufsichtsrat gestern ein Maßnahmenpaket für die Zuklunft vorgstellt. Das Modellportfdolio soll um bis zur Hälfte schrumpfen. China bleibt im Fokus.

aum – 23. Juni 2026. Das Angebot der Volkswagen-Tochter richtet sich zunächst an Fahrer eines entsprechend ausgerüsteten VW oder Cupra. Deutschlandweit sind das aktuell rund 360.000 Fahrzeuge.

aum – 23. Juni 2026. In Hessisch Oldendorf findet am Wochenende das 9. „Internationale Volkswagen Veteranen Treffen“ statt. Der Bulli hat eine Sonderausstellungsfläche mit besonderen Fahrzeugen.

aum – 23. Juni 2026. Das zentralasiatische Land ist ein Wachstumsmarkt in der Region. Das Geschäft wird von China aus gesteuert. VW- und Jetta-Modelle. Noch in diesem Jahr beginnt eine SKD-Fertigung.

aum – 19. Juni 2026. Auf die Vorzugsaktie des Konzerns gibt es 5,26 Euro. Die Ausschüttungsquote liegt bei über 30 Prozent. Gemessen am Jahresschlusskurs beträgt die Dividendenrendite 5,1 Prozent.

aum – 11. Mai 2026. Am 31. Mai wird der internationale VW Bus Day gefeiert. Am Stammwerk Hannover steht die Veranstaltung unter einem besonderen Zeichen. Die Besucher erwartet eine süße Überraschung.

aum – 6. Mai 2026. Auf der „RETTmobil“ in Fulda werden ein Krankentransportwagen auf Basis des Transporter und ein 4x4-Rettungswagen auf Crafter-Basis gezeigt, der im Werk Salzgitter eingesetzt wird.

aum – 5. Mai 2026. Ein Team des Projekts „Trip4Trees“ machte mit zwei alten T1 nach 20.000 Kilometern durch 18 Länder am Werk von Volkswagen Nutzfahrzeuge Station. „Ein besonderer Moment.“

aum – 30. April 2026. Im ersten Quartal lag das Operative Ergebnis mit 2,5 Milliarden Euro über 14 Prozent unter dem Vorjahresergebnis. Der Absatz sank um sieben Prozent auf zwei Millionen Fahrzeuge.

aum – 16. April 2026. Die hauseigene Energiemarke Elli will die Fahrzeuge ab dem vierten Quartal auch ins Stromnetz einbinden. Das neue Vehicle-to-Grid-Angebot richtet sich an Privatkunden.

aum – 11. März 2026. Zahlreiche Premieren und Enthüllungen sorgten für angeregte Diskussionen unter den mehr als 250 Teilnehmern. Show der Concept Cars. Lichtspielereien sorgen für Markenidentität.

aum – 10. März 2026. Die Volkswagen Group hat im Geschäftsjahr 2025 trotz stabiler Umsätze einen massiven Gewinneinbruch verbucht.

aum – 6. März 2026. 1955 fiel der Entschluss zum Bau der Fabrik, ein Jahr später war sie bereits fertig. Das elfmillionste Fahrzeug wird vom Band rollen. Vorserienproduktion des autonomen ID Buzz.

aum – 22. Februar 2026. Die 20 Prozent Alkohol im Benzin verbessern die CO2-Emissionen der Fahrzeuge im Bestand – Übergangslösung bis zur Elektromobilität und zu klimaneutraleren Kraststoffen.

aum – 22. Februar 2026. Die 20 Prozent Alkohol im Super sorgen auch für einen Boost bei den Oktanzahlen. Die Fahrzeuge aller Konzernmarken ab Modelljahr 2016 sind auf der sicheren Seite.

aum – 18. Februar 2026. Geplanter Generationswechsel bei der Volkswagen Group: Andreas Mindt, bislang für die Kernmarke verantwortlich, übernimmt zum 1. März zusätzlich den Posten von Michael Mauer.

aum – 18. Februar 2026. Volkswagen gibt den neuen Ethanol-Kraftstoff mit wenigen Ausnahmen für alle Ottomotoren seiner Konzernmarken ab Modelljahr 2016 frei. Spürbare Reduzierung der CO₂-Emissionen.

aum – 11. Februar 2026. Nachfolger von Michael Mauer vor allem für sportliche Nobelmarken verantwortlich, Karriere über viele Stationen im VW-Konzern, Exterieur-Design von Arteon und aktuellem Touareg.

aum – 16. Januar 2026. Auf der Stuttgarter Messe präsentiert die Marke ihre gesamte Reisemobilplatte und das Sondermodell Grand California 600 Dune. Über 135.000 Kilometer mit dem ID Buzz.

aum – 13. Januar 2026. Der Absatz war gegenüber 2024 nur leicht rückläufig. Europa und Südamerika im Plus, China und USA im Minus. In Deutschland stieg der Marktanteil auf fast 20 Prozent.

aum – 17. Dezember 2025. Die Konzerntochter Powerco hat ihre Gigafabrik in Salzgitter in Betrieb genommen. Zwei weitere sind in Spanien und Kanada geplant. Verschiedene Batterietechnologien sind möglich.

aum – 25. November 2025. Die letzte Ausbaustufe des Technologie- und Innovationscenters im größten Automobilmarkt der Welt ist fertig. Landesspezifische Modelle. Kürzere Prozesse und Kosteneinsparungen.

aum – 30. Oktober 2025. In den ersten neun Monaten des Jahres stiegen die Umsatzerlöse leicht und der Absatz um 1,8 Prozent, aber das Operative Ergebnis sank auch wegen Porsche auf 5,4 Milliarden Euro.

aum – 10. Oktober 2025. In den ersten neun Monaten des Jahres stieg der weltweite Absatz leicht um ein Prozent. Zuwächse in Europa und Südamerika gleichen Rückgänge in China und Nordamerika aus.

aum – 9. September 2025. Der Volkswagen-Konzern treibt die Entwicklung der neuen Zelltechnologie voran, die Ende des Jahrzehnts serienreif sein soll. Neue Einheitszelle von Powerco geht in Produktion.

aum – 28. Juli 2025. Die Sparte der Volumenhersteller im Volkswagen-Konzern legte im ersten Halbjahr sowohl bei Absatz und Umsatz sowie beim Gewinn leicht zu. 2,53 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert.

aum – 25. Juli 2025. Im ersten Halbjahr konnte der Umsatz bei leichtem Absatzwachstum einigermaßen gehalten werden. Das Operative Ergebnis ging allerdings um 33 Prozent zurück. Rückstellungen.

aum – 4. Juli 2025. Heutiger Beschluss des Aufsichtsrats der Volkswagen AG. Grund sollen unterschiedliche Auffassungen sein. Pkw-Markenchef Thomas Schäfer übernimmt kommissarisch.

aum – 12. Mai 2025. Ab Juli in Personalunion neben seiner Funktion als Vorstand für Forschung und Entwicklung bei Seat, er folgt auf Michael Steiner, der stellvertretender Porsche-Chef wird.

aum – 14. März 2025. Planmäßiger Wechsel des Arbeitnehmervertreters im Gremium der Volkswagen AG. Die 57-jährige IG-Metall-Chefin folgt auf Jörg Hoffmann. Seit 1997 in der Gewerkschaft.

aum – 11. März 2025. Der Jahresergebnis fiel besser aus als erwartet – auch wenn Umsatz, Absatz und Gewinn schrumpften. Ob es besser wird, hängt von vielen Faktoren ab.

aum – 11. März 2025. Der Nettogewinn des Unternehmens ging bei leicht gestiegenem Umsatz um fast 31 Prozent auf 12,4 Milliarden Euro zurück. Der Fahrzeugabsatz sank um 3,5 Prozent.

aum – 13. Februar 2025. Den neu geschaffenen Posten übernimmt Christine Wolburg, zusätzlich von Susanne Franz auch die Marketingleitung der Marke. Sie kommt von den Berliner Verkehrsbetrieben.

aum – 5. Februar 2025. Auf der Betriebsversammlung in Wolfsburg konnten die Beschäftigten von VW einen Blick auf das Design des elektrischen Einstiegsmodells werfen. Erst kommt 2026 aber der ID 2.

aum – 30. Januar 2025. Richard Slovak übernimmt in Hannover. Er folgt auf Holger Manz und ist seit 27 Jahren im Konzern in vielen Ländern beschäftigt gewesen, zuletzt war er bei MAN in Krakau tätig.

aum – 14. Januar 2025. Die weltweiten Auslieferungen gingen um 2,3 Prozent auf etwas über neun Millionen Pkw und Lkw zurück. Cupra, Seat, Skoda und Lamborghini steigerten ihren Absatz.

aum – 9. Januar 2025. Der weltweite Absatz ging vor allem in China und Südamerika zurück. In Nordamerika konnte Europas größter Hersteller hingegen deutlich aufholen. Auch in Deutschland im Plus.

aum – 19. Dezember 2024. „Ihr heißt Volkswagen, nicht Luxuswagen.“ Dieser Ausruf von Noch-Wirtschaftsminister Robert Habeck klingt zunächst plausibel. Die Autos von VW sind ganz schön teuer geworden: Der erste Golf, der jüngst seinen 50. Geburtstag feierte, kostete 1974 grade mal 8795 DM. Nun war das in den 70er-Jahren nicht wenig Geld, betrug das Durchschnittseinkommen doch bescheidene 23.381 DM netto. Das heißt, ein Durchschnittsverdiener musste viereinhalb Monate für seinen Golf arbeiten.

aum – 27. November 2024. Das Joint Venture mit SAIC wurde frühzeitig um zehn Jahre verlängert. Bis 2030 sollen 18 neue Modelle von VW und Audi auf den Markt kommen, davon 15 exklusiv.

aum – 30. Oktober 2024. 21 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Das Finanzgeschäft trägt zur Umsatzsteigerung bei. Der Fahrzeugabsatz ging um vier Prozent zurück.

aum – 1. Oktober 2024. Im polnischen Werk Wrzesnia steht eine der größten fabrikeigenen Solaranlagen in Europa. Sie erstreckt sich über 22 Hektar. Im Schnitt werden 20 Prozent abgedeckt.

aum – 26. September 2024. Mit ihnen sollen die Assistenzsysteme weiterentwickelt und die Sicherheit erhöht werden. In Frage kommen die ID-Modelle und einige Audi. Kunden müssen einverstanden sein.

aum – 25. September 2024. Der Autohersteller lehnt die Lohnforderung der Gewerkschaft vor dem Hintergrund der Wettbewerbsfähigkeit ab. Die Friedenspflicht endet Ende November.

aum – 11. September 2024. Nun sind betriebsbedingte Kündigungen möglich ab Juli 2025. Betriebsrat und Gewerkschaft reagierten mit scharfer Ablehnung.

aum – 10. September 2024. Die Preise für Elektroautos will Volkswagen offenbar nicht hochsetzen. Das Land Niedersachsen fordert nun konkrete Laufanreize für elektrische Fahrzeuge.

aum – 2. September 2024. Mindestens eine Fahrzeug- und Komponentenfabrik in Deutschland seien entbehrlich. Betriebsrat und Gewerkschaft kündigen massiven Widerstand an.

aum – 30. August 2024. Volkswagen arbeitet mit einem Start-up an nachhaltiger Alternative, die ab 2028 als Oberflächenmaterial in Fahrzeugen der Marke zum Einsatz kommen könnte.

aum – 1. August 2024. Der Volkswagen-Konzern steigert mit etwas weniger Autos zwar den Umsatz, erzielt aber gegenüber dem Halbjahr 2023 weniger Gewinn. 6,3 Prozent Umsatzrendite.

aum – 31. Juli 2024. Neue Lifestyle-Kollektion von Volkswagen in den typischen Farben des sportlichen Golf. Klassische Merkmale des Modells werden aufgegriffen. Zusammenarbeit mit der Designabteilung.

aum – 26. Juni 2024. Ziel ist die gemeinsame Entwicklung von Software und elektrischen Fahrzeugarchitekturen. Der Wolfsburger Konzern will bis zu fünf Milliarden Dollar investieren.

aum – 21. Juni 2024. Alle Fahrzeuge von VW mit der neuen Infotainment-Generation sind damit ausgestattet. Die KI greift nur ein, wenn die bisherige Sprachsteuerung keine Antwort kennt. Deaktivierbar.

aum – 13. Juni 2024. Globale Marketingkooperation zum Start des neuen Illumination-Kinofilms „Ich – Einfach Unverbesserlich 4“, in Deutschland rücken die „GOAL“-Sondermodelle in den Mittelpunkt.

aum – 11. Juni 2024. Die Volkswagen-Tochter Elli kooperiert mit dem norwegischen Photovoltaikanbieter Otovo und will ins Stromgeschäft einsteigen. Neue Wallbox vorgestellt.

aum – 11. Juni 2024. Es war sicher nicht allein der Wahlkampf zu Europawahl. Genauso wenig lag es an den Zugewinnen der Parteien, die sich im Wahlkampf gegen ein Verbrennerverbot ausgesprochen haben. Offensichtlich ist allerdings, dass die Sitzverteilung im kommenden EU-Parlament jetzt die Bereitschaft vergrößert, sich ehrlich diesem Thema zu stellen. Oder glaubte in der Vergangenheit irgendein Experte daran, dass ein global tätiger Automobilhersteller auf Verbrennermotoren verzichten könnte?

aum – 11. Juni 2024. Die Wolfsburger sind nicht die ersten, die sich dazu bekennen, den Verbrennungsmotor in der Hinterhand gehalten zu haben.

aum – 11. Juni 2024. Bis 2028 fließen 60 Milliarden Euro Investitionen in neue Verbrennungsmotoren und 120 Milliarden Euro in die Elektromobilität – Beginnt Wolfsburg umzudenken?

aum – 6. Juni 2024. Im Oktober findet wieder die große Verkehrssicherheitsaktion des Kraftfahrzeuggewerbes statt. Foto von der Plakette hochladen und an Verlosung teilnehmen.

aum – 6. Juni 2024. Der bisherige Vorsitzende der Ford-Geschäftsführung wird Vertriebs- und Marketingvorstand in Wolfsburg. Vorgängerin Imelda Labbé verabschiedet sich nach über 35 Jahren.

aum – 30. April 2024. Die Märkte entwickelten sich im ersten Quartal uneinheitlich. Umsatzerlöse „leicht“ unter Vorjahr. Das operative Ergebnis ging um 20 Prozent auf 4,6 Milliarden Euro zurück.

aum – 24. April 2024. Mit der Studie ID Code zeigt die Marke auf der Automesse in Peking, wie sie den größten Automarkt der Welt zurückgewinnen wollen, speziell für chinesische Kunden entwickelt.

aum – 29. März 2024. Heute vor 50 Jahren wurden im Volkswagen-Stammwerk in Wolfsburg die ersten Exemplare produziert. Bis heute enstanden über 37 Millionen Fahrzeuge.

aum – 20. März 2024. Gemeinsame Entwicklung automatisierter Fahrfunktionen der Level 2 bis 4 für die Cariad-Softwarearchitekturen. Zunächst für die Premiummarken und die Nutzfahrzeuge.

aum – 17. März 2024. Das Golf-Geschäft von 1978 ist legendär, doch die Verbindung zwischen Volkswagen und der DDR war weit mehr als das. Vor allem in den 1980er-Jahren spielte sich allerlei zwischen Wolfsburg und den Automobilstandorten Eisenach (Wartburg), Zwickau (Trabant) und dem damaligen Karl-Marx-Stadt (Barkas) und heutigen Chemnitz ab. VW-Historiker Eberhard Kittler widmet sich in seinem Buch „Traumauto Volkswagen“ diesem in der breiten Öffentlichkeit kaum bekannten – und äußerst spannenden – Kapitel deutscher Automobilgeschichte.

aum – 14. März 2024. Mit neuen Modellen zu moderaten Preisen will sich die Automarke Volkswagen gegen die aktuelle schwächelnden Nachfrage stemmen. Vor allem Elektroautos finden aktuell weniger Kunden als erhofft. Markenchef Thomas Schäfer weicht aber dennoch nicht vom eingeschlagenen Kurs ab: „Wir haben in der Markengruppe Core eine klare Strategie – und wir liefern: Durch die enge Zusammenarbeit unserer Marken arbeiten wir effizienter, werden wettbewerbsstärker und steigern unsere Innovationskraft für unsere Kunden weltweit“, sagte Schäfer heute bei der Präsentation der Geschäftszahlen des vergangenen Jahres.

aum – 13. März 2024. Der Absatz von Elektroautos ist im vergangenen Jahr um 35 Prozent gestiegen. Dennoch investiert der Wolfsburger Konzern auch in Verbrennungsmotoren.

aum – 13. März 2024. Volkswagen will es noch einmal wissen: 30 neue Modelle will die Gruppe in diesem Jahr auf den Markt bringen. „Das ist die größte Modelloffensive in der Geschichte dieses Unternehmens“, sagte Konzernchef Oliver Blume heute bei der Präsentation der Bilanz 2023 in Wolfsburg. Viele der neuen Autos sind E-Fahrzeuge wie der VW ID 7 Tourer, Porsche Macan oder Audi Q6 e-Tron. Die aktuell schwache Nachfrage nach Batterieautos kann VW nicht stoppen, aber die E-Auto-Offensive läuft weiter, die Weichen stehen Richtung Elektromobilität. Blume: „Man sollte nicht bei jedem Gegenwind alles wieder infrage stellen.“

aum – 16. Februar 2024. Der indische Konzern bekommt als erster externer Partner auch die Einheitszellen und plant in den nächsten Jahren fünf vollelektrische SUV für den heimischen Markt.

aum – 29. Januar 2024. Der Diplom-Ingenieur ist seit 1992 im Unternehmen und war zuletzt Vorstand „New Mobility“. Zusammenlegung mit dem Bereich „Technische Entwicklung“ unter Leitung von Kai Grünitz.

aum – 8. Januar 2024. Integration in den Sprachassistenten. Die KI greift ein, wenn IDA nicht weiter weiß. Ab zweitem Qurtal in ersten Fahrzeugen verfügbar. Facelift für den Golf.

aum – 7. Dezember 2023. Wenn sich ein anderer Verkehrsteilnehmer beim Aussteigen von hinten nähert, kann die Ausstiegswarnung in verschiedenen Stufen davor warnen – auch mit Festhalten der Tür.

aum – 19. November 2023. Für die Marke Volkswagen kommt der Wind derzeit von vorn: In China verliert sie an Bedeutung, in Deutschland muss sie die Produktion der elektrischen ID-Modelle drosseln. Es fehlt an Nachfrage und an Zulieferteilen. Ausgerechnet in diesem perfekten Sturm lässt Markenchef Thomas Schäfer mit dem ID 7 das neue elektrische Flaggschiff zu Wasser. Doch Schäfer hat einen Plan, wie er auf den Erfolgskurs zurückfinden will – in Europa, China und weltweit, verrät er im Interview mit Guido Reinking von der Autoren-Union Mobilität. In der Entwicklung wird ein neues Tempo vorgelegt – „China Speed“, 36 Monate von der Idee bis zum fertigen Auto. Und die junge, techaffine Zielgruppe soll bei VW endlich zu ihrem Recht kommen.

aum – 28. September 2023. Nach der gestrigen Störung des Datennetzwerkes in der Konzernzentrale rollen die Bänder wieder. Unternehmen sieht weiterhin keine Anzeichen für einen Hackerangriff.

aum – 9. September 2023. Der X Performance basiert auf dem ID 7, fast eine breitere Spur, einen zweiten Motor und ein tiefergelegtes Fahrwerk. Viel Carbon und eine Leistung von 411 kW.

aum – 4. September 2023. Der kleine Fünftürer bedient sich aus allen GTI-Generationen und repräsentiert dennoch einen eigenständigen Ansatz.

aum – 27. Juli 2023. Die Kernmarke will mit Xpeng zusammenarbeiten. Kapitalbeteiligung. Audi will bestehendes Joint Venture ausbauen. Der Standort Hefei wird ausgebaut.

aum – 27. Juli 2023. Die Auslieferungen legten im ersten Halbjahr um fast 13 Prozent auf 4,8 Milliomnen Fahrzeuge zu. Der Gewinn fiel aufgrund von Rohstoffsicherungsgeschäften geringer aus.

aum – 13. Juli 2023. Die Marke Elli nutzt ausgediente Batterien aus dem E-Up als Zwischenspeicher. Pilotprojekt soll Möglichkeiten der Elektromobilität bei der Energieversorgung aufzeigen.

aum – 4. Juli 2023. Das Unternehmen begeht in diesen Tagen das 70-jährige Bestehen von VW in Brasilien. Produktoffensive angekündigt.

aum – 19. Mai 2023. Der Konzern zieht sich nach dem Angriff auf die Ukraine aus dem Land zurück. Ein Investor, der von einem Händler unterstützt wird, erwirbt auch das Werk in Kaluga.

aum – 10. Mai 2023. Hauptversammlung in Berlin stimmt einer Anhebung auf 8,70 Euro je Stammaktie zu. Ausschüttungsquote beträgt 29,4 Prozent. Im Januar hatte es bereits eine Sonderdividende gegeben.

aum – 18. April 2023. Neu gegründete Gesellschaft soll Entwicklungszeiten um rund 30 Prozent verkürzen, eine Milliarde Euro Investition, voraussichtlicher Start in 2024.

aum – 13. April 2023. Die Fahrzeuge dienen als Basis für Campervans verschiedener Marken des Freizeitmobile-Herstellers. VWN sieht Chancen für eine längerfristige Kooperation.

aum – 5. April 2023. „Shape the Future of Mobility“-Wettbewerb für junge Menschen zwischen 15 und 20 Jahren. Das Gewinnerteam reist ins Silicon Valley. Anmeldeschluss ist 7. Mai.

aum – 17. März 2023. Zellwerk in Valencia soll in drei Jahren in Betrieb gehen und auch die Seat-Produktionsstandorte beliefern. Grüne Energieversorgung, über 3000 Arbeitsplätze.

aum – 16. März 2023. Die Nutzfahrzeugabteilung stellt für den Wettbewerb Organisatoren und Sportlern den neuen Amarok sowie den ID Buzz und den Grand California zur Verfügung.

aum – 13. März 2023. Die Batterieproduktion soll 2027 beginnen. Erstes Werk von Power-Co außerhalb Europas. Auch Scout gehört zu den Wachstumsplänen in der Region.

aum – 10. März 2023. Gemeinsames Projekt von Volkswagen Nutzfahrzeuge und der Volkswagen Group Retail Deutschland. Ergebnis soll nächstes Jahr präsentiert werden.

aum – 8. März 2023. Die Ergebnisbeiteiligung für das vergangenen Jahr erfolgt in zwei Teilbeträgen. Im Mai gibt es den nachträglich aufgestockten Bonus.

aum – 3. März 2023. 2,6 Prozent mehr als 2021. Der Umsatz legte im vergangenen Jahr um 11,6 Prozent zu. Besser ausgestattete Autos. Dividende soll um 1,20 Euro pro Aktie steigen.

aum – 28. Februar 2023. Das GTI-Treffen wird im nächsten Jahr am Stammsitz von VW stattfinden. Die Gemeinde Maria Wörth hatte den Autofans nach 20 Jahren eine Absage erteilt.

aum – 27. Januar 2023. Volkswagen bringt einen aus 400.000 Lego-Steinen gebauten Bulli in Originalgröße mit. Auch das Original für das Playmobilmodell ist zu sehen.

aum – 27. Januar 2023. Bis Ende 2025 sollen in Europa, China und den USA 45.000 Schnellladestationen errichtet werden. 15.000 High-Power-Charging-Punkte sind mittlerweile entstanden.

aum – 24. Januar 2023. Der neue Mann kommt von der Konzerntochter Bentley, wo ihn Tobias Sühlmann ablöst. Der Vorgänger bleibt dem Unternehmen als Creative Art Director verbunden.

aum – 16. Januar 2023. In seiner Zeit als Vorstandsvorsitzender kamen erst Spanien, dann die Tschechoslowakei, die USA und China auf die Wolfsburger Tagesordnung.

aum – 10. Januar 2023. E-Absatz legte 2022 um 23,6 Prozent zu bei einer um -6,8 Prozent sinkenden Gesamtzahl der Auslieferungen über alle Antriebssysteme hinweg.