aum – 5. April 2026. Längs eingebaute Einzelbetten sind die bevorzugte Schlafzimmereinrichtung im Kastenwagen-Camper. Sie bieten einen weitaus komfortableren Ein- und Ausstieg als Doppelquerbetten, lassen sich jedoch meist nur bei größeren Fahrzeuglängen als in der beliebten Sechs-Meter-Klasse realisieren. La Strada hat sich da etwas einfallen lassen.
aum – 24. März 2026. Nicht nur die steigenden Treibstoffpreise, auch höhere Gebühren für Stell- und Campingplätze stimmen Camper nachdenklich. Ist die gewohnte Urlaubsform tatsächlich noch preisgünstig?
aum – 20. März 2026. Dass ein Wohnwagen im Schlepp eines Personenwagens dessen Treibstoffverbrauch drastisch nach oben treibt, ist eine Binsenweisheit. Versuche in der Vergangenheit, den Caravan windschlüpfiger zu gestalten, haben zu keinen befriedigenden Ergebnissen geführt. In den 1980er Jahren erfuhren Versuche wie der des Herstellers Tabbert mit dem abgeschrägten Bug des Modells Wind eher Spott als Benzineinsparung. Beim Trailerhersteller Knott geht die Entwicklung nun neue Wege. Statt der Formgebung des Wohnaufbaus widmen sich die Forscher eher den Bauteilen darunter. Während bei Autos der Unterboden bereits seit geraumer Zeit mit spürbaren Erfolgen beim Treibstoffsparen glatt verkleidet wird, herrscht beim Caravan ein von Achsen, Deichsel und Kurbelstützen zerklüftetes Chaos. Das soll geglättet werden.
aum – 4. März 2026. „Frauen fahren meist vorsichtiger als Männer, weil ihnen die Übung fehlt. Sie behindern dann den fließenden Verkehr.“ So zumindest verkündete es WDR-Redakteur Werner Kleinkorres in der ARD-Sendung „Der 7. Sinn“ in den frühen 1970er Jahren. Das war in einer Zeit, als Frauen noch eine Erlaubnis ihres Ehemanns brauchten, um einer Erwerbstätigkeit nachzugehen. Immerhin durften sie sich schon seit 1958 zur Führerscheinprüfung anmelden und seit 1962 sogar ein eigenes Bankkonto eröffnen. Dabei hat es gerade in der Automobilgeschichte bereits sehr viel früher eine ganze Reihe von Frauen gegeben, die sehr schnell, weit oder auch überaus erfindungsreich unterwegs waren. Zum Weltfrauentag am 8. März würdigen wir einige der weiblichen Pioniere ob ihrer Heldinnentaten am oder rund ums Lenkrad, ihne den Anspruch auf Vollständigkeit zu erheben.
aum – 21. Februar 2026. Der durchschnittliche Camper in Deutschland ist über 60 Jahre alt, verreist mit seinem Wohnmobil mehrmals im Jahr und besucht dabei unterschiedliche Destinationen. Er ist gesellig, aber kein Partylöwe und schätzt die Natur ebenso wie die Ruhe. Da fühlen sich viele Erholungssuchende durch Kinder oder Hunde gestört.
aum – 13. Februar 2026. Es ist gut 14 Jahre her, dass Mitsubishi ein Modell mit dem Namen Grandis im Portfolio hatte. Damals war das ein geräumiger Familien-Van mit bis zu sieben Sitzplätzen und viel Stauraum für Einkauf oder Urlaubsfahrt. Nun ist der Grandis als Gestaltwandler zurück und in der volumenstarken Klasse der Kompakt-SUV an. Und einer seit einigen Jahren gepflegten Tugend folgend nutzt die japanische Marke die Unterstützung vom Kooperationspartner Renault und schickt den Grandis mit wenigen optischen Differenzen auf Basis des Symbioz an den Start.
aum – 6. Februar 2026. Nach den ersten Messen für Camper stellt sich vielen Interessenten die Frage nach der Neuanschaffung eines Reisemobils. Doch die wenigsten können sich ihren Traum ganz ohne finanzielle Hilfe der Banken erfüllen, und die Zinsen für Kredite sind zur Zeit nicht sonderlich günstig. Vier Prozent kosten sie für ein Darlehen, wenn es der Händler vermittelt, andere Banken verlangen bis zu zwölf Prozent. Aber auch die festen Kosten sind nicht ohne. Die Mietplattform Camperdays hat erneut ausgerechnet, unter welchen Umständen es sich eher lohnt, das Urlaubsmobil zu mieten oder tatsächlich zu kaufen.
aum – 19. Januar 2026. Nach dem Corona-Boom halten sich die Käufer von Reisemobilen wieder etwas zurück. Das erste Wochenende haben die Aussteller als verheißungsvollen Messeauftakt empfunden.
aum – 16. Januar 2026. Umfrage der Fachzeitschrift „Promobil“: Um die Qualität der Urlaubsfahrzeuge ist es nicht immer gut bestellt. Für manche Bereiche meldet jeder fünfte bis dritte Besitzer Mängel.
aum – 30. Dezember 2025. Die neue Baureihe kommt in zwei Karosserievarianten daher. Rund 500 Kilometer Reichweite. Ausreichend Platz im Fond und im Kofferraum, aber kleine Klappe. Futuristisch gezeichnet.
aum – 20. Dezember 2025. Das Kompaktmodell aus Rüsselsheim kann im Alltag problemlos gut einen halben Liter unter dem Normverbrauch bewegt werden. Viel Platz, gute Ausstattung und genug Fahrdynamik.
aum – 4. Dezember 2025. Händlerbetriebe unter Druck: Die Finanzierung der übergroßen Lagerbestände überforderten die Mittel vieler Betriebe.
aum – 28. November 2025. Die tolle Kiste unter Strom ist keine schlechte Wahl für alle, die meist auf der Kurzstrecke unterwegs sind. Kein Leichtgewicht, aber recht preisgünstig und auffällig gestylt.
aum – 22. November 2025. Mit der Modellpflege hat sich das kompakte Besteller-SUV für die zweite Lebenshälfte fit gemacht, Diesel-Basismodell kein sportlicher Überflieger, bereitet aber durchaus Vergnügen.
aum – 8. November 2025. Der Kleinwagen stammt von Renault, bietet aber eine längere Garantiezeit und erweist sich in der Hybridversion auch im Alltag als sehr sparsam. Seine Tage sind aber gezählt.
aum – 31. Oktober 2025. Seit 65 Jahren werden die Wohnmobile aus Marktschorgast in überschaubaren Stückzahlen gebaut. Die neue Baureihe kennt nur einen Grundriss, bietet aber gute Ideen.
aum – 26. Oktober 2025. Für knapp unter 40.000 Euro und mit 150 PS gelingt der Einstieg in die Welt der Performance-Marke von Seat. Ausreichende Leistung bei sparsamem Verbrauch und sportlicher Optik.
aum – 17. Oktober 2025. Alles aus einer Hand - Für Fahrzeug und für alle Ausbauten vom Ladungssicherungs-Set bis zum Campingausbau gilt die gleiche Werksgarantie.
aum – 2. Oktober 2025. Der auf Performance getrimmte Tiguan-Technikzwilling zeigt sich als Multitalent mit begeisterndem Fahreigenschaften, aber auch Platz für die Familie, ungenaue Sensoren.
aum – 7. September 2025. Das Mittelklassemodell aus China bietet einige Überraschungen und bleibt dennoch preisgünstig. 500 Kilometer am Stück sind durchaus möglich. Das System fährt ganz automatisch hoch.
aum – 28. August 2025. Der Kreis der Konkurrenten für die 2,3 Tonnen schwere Elektrolimousine aus Korea ist klein. Sie kostet knapp 70.000 Euro, ist bärenstark und hat eine erfreulich hohe Anhängelast.
aum – 19. August 2025. Geänderte Regelung in Österreich mit Übergangsfrist für ältere Wohnmobile. Nicht das zulässige, sondern das technisch möglche Gesamtgewicht wird für die Höhe herangezogen.
aum – 16. August 2025. Ist dies das Ende der Gewichtsprobleme bei Reisemobilen? Knaus-Tabbert hat ein neues Verfahren zur Herstellung von extrem leichten Möbelbauteilen im Reisemobil entwickelt.
aum – 14. August 2025. Dieser Pick-up ist ein klassischer Vertreter seiner Art. Zuschaltbarer Allradantrieb, Geländeuntersetzung und Diffenzialsperre mit hoher Nutz- und 3,5 Tonnen Anhängelast.
aum – 6. August 2025. Actyon, das klingt ein wenig nach Action oder Aktivität. Abenteuer und Aufbruchstimmung werden in Aussicht gestellt. Das gerade erneuerte Mittelklasse-SUV der Marke KGM, die noch vor kurzer Zeit auf den Namen Ssangyong hörte, will mit markigem Design, solider Technik und vor allem günstigen Preisen das Marktsegment von Kia Sorento oder Skoda Kodiaq aufmischen. Üppige Garantieversprechen inklusive. Um den Einstieg zu erleichtern, hat die Marke allerdings kräftig den Rotstift geschwungen. Das beginnt mit einer äußerst eingeschränkten Wahlmöglichkeit bei der Motorisierung und endet bei der teils nachlässigen Verarbeitung und verbesserungswürdigen Materialzusammenstellung.
aum – 31. Juli 2025. Der Einstieg in den Camper beginnt nun schon bei rund 43.000 Euro. Fünf Grundrisse. Die beiden neuen Integrierten sind geschmackvoll eingerichtet und ebenfalls recht günstig..
aum – 29. Juli 2025. Der Teilintegrierte ist ein überaus geräumiges Reisemobil, dass auch mit mehr als zweiköpfiger Besatzung nicht an seine Grenzen stößt. Kleine konstruktive Schwächen.
aum – 26. Juli 2025. Das kompakte SUV überzeugt in vielerlei Hinsicht. Hohe Dach-, aber geringe Anhängelast. Der Normverbrauch lässt sich unterbieten. Einfache Bedienung. Ab 23.900 Euro zu bekommen.
aum – 7. Juli 2025. Vier Baureihen stellt der Hersteller auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf Ende August vor. Kastenwagen ab 54.500 Euro, teilintegrierte Modelle ab rund 58.000 Euro.
aum – 3. Juli 2025. Der Reisemobilhersteller aus Rheinhessen stellt zwei neue Premiumbaureihen auf Sprinter-Basis mit jeweils zwei Grundrissen. Die Preise liegen bei über 100.000 Euro.
aum – 2. Juli 2025. Die technische Verwandtschaft zu einem anderen Stellantis-Modell ist nicht zu sehen. Die Elektroiversion verlangt Bescheidenheit. Den MHD-Benziner gibt es ab 18.990 Euro.
aum – 27. Juni 2025. Das 4,26 Meter lange B-Segment-SUV ist etwas eigenwillig designt, lockt aber vor allem als Sondermodell „Nomad“ mit niedrigen Anschaffungskosten, ist aber recht durstig.
aum – 24. Juni 2025. Nach langer Pause kehrt das SUV zurück. Der Plug-in-Hybrid präsentiert sich wieder eigenständiger als zuletzt Colt und ASX. Der 2,1 Tonner verbraucht im Schnitt nur 4,5 Liter.
aum – 21. Juni 2025. Das Messer muss in Deutschland „drei Handgriffe weit entfernt“ sein. Feuerlöscher sind in halb Europa Pflicht. Und auf dem Brenner lauert die Bußgeld-Falle für 3,5 Tonner.
aum – 13. Juni 2025. Das gerade frisch renovierte SUV bietet viel Platz und angemessene Fahrleistungen. Geringer Kraftstoffverbrauch: Die Reichweite ist für einen Benziner redkordverdächtig.
aum – 9. Juni 2025. Das östliche Bundesland bietet viele Stell- und Campingplätze. Empfehlenswert sind die Besuche von Zeiss-Planetarium, Bauhausmuseum und Erfurt mit seiner historischen Altstadt.
aum – 3. Juni 2025. Die sechste Generation muss sich mit 136 Boxer-PS und 17 PS E-Unterstützung begnügen. Dafür lässt sich das SUV im Normverbrauch fahren. Die Navigation nimmt es nicht so genau.
aum – 31. Mai 2025. Die Dethleffs-Tochtermarke macht es nun auch eine Nummer größer. Viel Platz und ausziehbare Container unter dem Bett. Die Zeit der Schnäppchen ist hier aber vorbei.
aum – 28. Mai 2025. Die Kauflust ist nach wie vor hoch, doch viele Betriebe haben teilweise immer noch mit hohen Lagerbeständen zu kämpfen und sehen daher eine gewisse Marktsättigung.
aum – 26. Mai 2025. Das Unternehmen feiert das 70-jährige Bestehen mit einer neuen Baureihe. Drei Teilintegrierte und zwei Vans. Der Cruiser wurde gemeinsam mit Kunden in Workshops weiterentwickelt.
aum – 3. Mai 2025. In Deutschland gibt es rund 650.000 Dauerstellplätze. Nutzungsgebühr meist niedriger als die Miete. Die Platzbetreiber sehen oft aber lieber Touristen als zahlende Gäste.
aum – 26. April 2025. Der Zahl der gestohlenen Fahrzeuge hat sich in den vergangenen Jahren vervielfacht. 1,5 Prozent gelten als „dauerhaft entwendet“. Sicherer Unterstellplatz oder Krallen.
aum – 12. April 2025. Die Baureihe ab 1965 legte auch den Grundstein für Motorsporterfolge, obwohl das Kiemen-Coupé von 1967 nur 45 PS hatte. Herbert Grönemeyer kann ein Lied von ihm singen.
aum – 10. April 2025. Ein kompaktes Reisetaschen-Buch aus dem Dumont-Verlag ist angenehm lesbar geschrieben, nennt viel Wissenswertes und führt auch nach Winningen und zu August Horch.
aum – 4. April 2025. Unter dem neuen Eigentümer kommt als erstes neues Modell ein SUV mit 1,5-Liter-Benzinmotor. Die Leistung wirkt etwas schwach, die Ausstattung glänzt dafür umso mehr.
aum – 31. März 2025. Konzentration der Camper-Produktion im toskanischen Laika-Werk in San Casciano, auch neue Hymer-Marke Corigon wird im Tochterunternehmen gefertigt, Premiere auf dem Caravan Salon.
aum – 29. März 2025. Mit zehn Tourenvorschlägen lotst das reichhaltig bebilderte Werk die Urlauber durch die drei Länder. Jede Menge historische Informationen und Hinweise auf geeignete Stellplätze.
aum – 23. März 2025. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, heißt es so schön. Hier treffen 2,5 Liter auf 140 PS und ein Hybridsystem. Der Normverbrauch lässt sich unterbieten. Komfortabel unterwegs.
aum – 17. März 2025. Das autarke Allrad-Wohnmobil auf Sprinter-Basis kommt für knapp 157.000 Euro vollausgestattet zum Kunden. Durchdachte Details und nur wenige Schwachpunkte.
aum – 12. März 2025. Die Marke ist nach eigenen Angaben erfolgreichster Hersteller von Elektroautos. Für Deutschland gilt das noch nicht. Nun kommt ein Einstiegsstromer mit 130 kW für 30.000 Euro.