Husqvarna setzt die mit der Nuda 900 begonnene Modelloffensive fort. Die auf Offroad-Motorräder spezialisierte Marke präsentiert auf der Kölner Intermot (3. - 7.10.2012) als neue Modellreihe die TR 650. Wie bereits bei der Nuda griffen die Ingenieure auf ein Triebwerk von Konzernmutter BMW zurück, in diesem Fall auf den Einzylinder-Motor der G 650 GS. Er wurde umfangreich modifiziert und in seiner Leistung deutlich gesteigert. Er entwickelt in der TR 650 43 kW / 58 PS und ein maximales Drehmoment von 60 Newtonmetern.
Die TR 650 ist sowohl als „Terra“ für den Betrieb im leichten Gelände als auch als „Strada“-Variante für den asphaltorientierten Einsatz erhältlich. Die Strada rollt auf Gussrädern und ist mit 175 km/h Höchstgeschwindigkeit etwas schneller, die Terra verfügt über Drahtspeichenräder. Beide Maschinen wiegen rund 185 Kilogramm. Für Führerscheinerwerber bis 25 Jahre wird im Rahmen der Sonderausstattung ab Werk zudem eine leistungsreduzierte Variante mit 35 kW / 48 PS angeboten. Die Markteinführung beginnt in diesen Tagen. (ampnet/jri)
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