Artikel zum Stichwort „Wasserstoff“

aum – 3. September 2026. Daimler Truck, Volvo, Toyota, Bosch und Energiepartner planen ein integriertes Ökosystem für emissionsfreien Schwerlastverkehr, Details am 15. September auf der IAA Transportation.

aum – 31. August 2026. Schwache Lade- und Wasserstoff-Infrastruktur bremst den Markthochlauf von emissionsarmen Lkw europaweit massiv aus – Überblick des VDA zeigt deutlich verfehlte Ziele.

aum – 20. Juli 2026. Der Automobilclub begrüßt die zunehmende Weiterentwicklung alternativer Antriebsenergien jenseits der Batterieelektrik. Verbraucher soll wählen können, was am besten zu ihm passt.

aum – 1. Juli 2026. Das Bundesverkehrsministerium stellt insgesamt 220 Millionen Euro für den Ausbau eines Versorgungsnetzes für schwere Lastwagen und für Fahrzeuganschaffungen zur Verfügung.

aum – 10. Juni 2026. Der japanische Automobilhersteller setzt nicht nur zwei Rennwagen ein, sondern begleitet den Langstreckenklassiker auch mit Technikdemonstrationen und Fanaktivitäten.

aum – 3. März 2026. Stellungnahme des Nationalen Wasserstoffrats zum „Masterplan Wasserstoff und E-Fuels im Mobilitätssektor“ zugunsten von Wettbewerbsfähigkeit und Resilienz.

aum – 26. Februar 2026. Ein Technologieträger: Mit der zweiten Generation des Brennstofffzellen-SUV hält das Unternehmen weiter am Wasserstoff fest. Nur Toyota mischt noch mit. 2028 will BMW dazustoßen.

aum – 26. Januar 2026. Daimler Truck arbeitet am Mercedes-Benz Next GenH2. Kleinserie von 100 Fahrzeugen. Praxiseinsatz ab Ende des Jahres. Viele Komponenten werden vom e-Actros 600 übernommen.

aum – 19. Juli 2025. Einst Verheißung für eine ökologische Kraftstoffalternative, hat nicht erst mit dem Stellantis-Stopp einen Rückschlag erlitten, über Projekte kamen die meisten Ansätze nicht hinaus

aum – 16. Juli 2025. Der Konzern sieht derzeit keine realistischen Marktchancen. Die Serienproduktion der neuen Transporter mit Brennstoffzelle war für Sommer in Frankreich und Polen geplant.

aum – 17. Juni 2025. Toyota und die H2 Grand Prix Foundation wollen Jungen und Mädchen mit einer Rennserie im Miniformat an erneuerbare Energien und Wasserstoff heranführen.

aum – 15. Juni 2025. Beim 24-Stunden-Rennen wurde Biotreibstoff mit Abfällen von der Weinernte eingesetzt. Toyota zeigt den Prototyp GR LH2 Racing Concept. Spezielles Reglement für 2028 in Sicht.

aum – 15. Juni 2025. Toyota testet den Prototyp eines Hypercars mit flüssigem Wasserstoff im Tank. In Le Mans fuhren die Rennwagen am Wochenende bereits mit CO2-armem Treibtsoff.

aum – 7. April 2025. Unser Autor fragt sich, was hinter der Aussage stecken mag, Wasserstoff sei heute nicht klimaneutral und viel zu teuer, um i Pkw eingesetzt zu werden. Dieser Traum sei ausgeträumt

aum – 3. März 2025. Über 20 Stationen für Pkw werden aufgegeben. Das Unternehmen will sich auf die Versorgung von Lastwagen und Bussen konzentrieren. Gespräche über möglichen Weiterbetrieb.

aum – 30. Januar 2025. Die Twin-Mid-Flow-Technologie soll es ermöglichen, dass sowohl leichte als auch schwere Nutzfahrzeuge das gleiche Betankungssystem nutzen können. Das senkt die Investitionskosten.

aum – 21. Dezember 2024. Das Unternehmen strebt bis zum Ende des Jahrzehnts eine globale Führungsrolle bei Brennstoffzellen-Lastwagen an. Zusammenarbeit auch mit anderen Pkw- und Lkw-Herstellern.

aum – 31. Oktober 2024. Technologieoffenheit auf koreanisch: Der koreanische Automobilhersteller setzt nicht nur auf Verbrenner und Elektromobilität.

aum – 6. September 2024. Gegen den Strom: Der bayerische und der japanische Hersteller fahren ihre eigene Linie. Wir werfen einen Blick auf die Wasserstoff-Kooperation.

aum – 23. Juli 2024. Versuchsträger mit modifiziertem Motor der Ninja H2. Ziel ist ein serienreifes Motorrad Anfang des nächsten Jahrzehnts. Die Entwicklung startete im März vergangenen Jahres.

aum – 6. Juni 2024. Mit dem Fliegen der Zukunft befasst sich die Internationale Luftfahrtausstellung ILA noch bis Sonntag in Berlin. Motto: „Wie die Luftfahrt klimaneutral wird“. In spätestens 25 Jahren werde die Luftfahrt mit neuen Flugzeug-Konzepten, -Antrieben und -Kraftstoffen CO2-frei fliegen können, war auch im „heute update“ in der Nacht zum Donnerstag zu hören. Moderator Christopher Wehrmann gab aber auch Zweiflern wie Michael Müller-Gören, dem Verkehrspolitischen Sprecher Verkehrsclubs Deutschland (VCD), eine Bühne.

aum – 23. Mai 2024. Erste Tests im Labor und in Fahrzeugen. Kundenerprobung soll 2026 beginnen, die Markteinführung ist für Ende des Jahrzehnts geplant. Technologie-Joint-Venture.

aum – 11. Mai 2024. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt zeigt drei Flugzeugkonzepte mit um 70 Prozent bis 90 Prozent weniger Klimawirkung bei etwa gleichen Betriebskosten.

aum – 18. April 2024. Stuttgarter Automobilzulieferer bleibt weltweite Nummer eins, 91,6 Milliarden Euro Umsatz, Fokus auf Verbrenner, Brennstoffzelle und batterieelektrischen Antrieb.

aum – 24. März 2024. Unter der Erde soll es große Vorkommen von H2 geben. Funde auf der ganzen Welt. Eine günstige Alternative zur bislang erzeugten Sekundärenergie?

aum – 24. März 2024. Entwickelt sich in mittlerer Zukunft Albanien zum Saudi Arabien des Balkans, Lothringen zu Kuwait 2.0 oder Mali in Westafrika zu einer Art Vereinigter Arabischer Emirate? Möglicherweise. Denn was sich wie Science Fiction anhört, könnte in einigen Jahren durchaus Realität werden. Forscher vermuten nämlich, dass sich unter dem Boden der genannten Länder gewaltige natürliche Energiereserven befinden, die sämtliche fossilen Vorkommen mengenmäßig in den Schatten stellen und dem Klima der Erde nicht den geringsten Schaden zufügen würden. Die Rede ist von Wasserstoff, weißem Wasserstoff.

aum – 12. Februar 2024. Der Autokonzern will künftig 5000 Brennstoffzellen-Fahrzeuge im Jahr produzieren. Die mittleren Transporter der vier Marken kommen aus Frankreich, die großen aus Polen.

aum – 12. Februar 2024. Auf dem Weg zur klimaneutralen Mobilität setzt Stellantis immer mehr auch auf Wasserstoff. 2030 will der Mehrmarkenkonzern seine gesamte Modellpalette in Europa CO2-neutral anbieten. Dabei denkt die Muttergesellschaft von Opel, Peugeot, Citroën, Fiat und Co. nicht nur an den batterieelektrischem Antrieb. Für die leichten Nutzfahrzeuge soll es als Alternative auch die Wasserstoff-Brennstoffzelle als Energiequelle geben. „Wir bauen künftig 5000 Einheiten pro Jahr“, sagt Jean Michelle Billig, verantwortlich für die Wasserstoff-Strategie bei Stellantis. Die Serienproduktion ist Ende Januar gestartet.

aum – 10. Januar 2024. Bosch stellt gemeinsam mit der VW-Softwaresparte Cariad in Las Vegas das Automated Valet Charging vor. Den Innenraum im Blick und den Wasserstoff im Motor.

aum – 10. Januar 2024. Las Vegas ist die Stadt des Valet Parking. Vor jedem der großen Kasino-Hotels stehen smarte junge Menschen, die einem das Auto abnehmen und parken. Am Ende des Besuchs – gegen ein auskömmliches Trinkgeld – bringen sie es zurück. Bosch hat sich von dem Service offenbar inspirieren lassen: Gemeinem mit Cariad hat der Stuttgarter Zulieferer das Automated Valet Charging entwickelt, das auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas in dieser Woche erstmals vorgestellt wurde: Die Technik übernimmt den Service und lädt das Elektroauto nebenbei automatisch auf.

aum – 18. Dezember 2023. Daimler Truck erprobt einen Geräteträger mit direkter Verbrennung im Arbeitseinsatz. 290 PS und 1000 Newtonmeter. Die Ergebnisse sind vielversprechend.

aum – 4. Dezember 2023. Toyota bringt in Europa in den nächsten drei Jahren sechs neue Modelle mit rein elektrischem Antrieb auf den Markt. Einen Ausblick auf vier der Fahrzeuge gab der Hersteller vergangene Woche in Brüssel. So plant Toyota Motor Europe (TME) ein Urban SUV Concept, einen batterieelektrischen, kleineren SUV in der Größe des Toyota Yaris. Das Auto wird bereits 2024 zu den Händlern rollen. Die neuen E-Fahrzeuge sollen vor allem eines sein: erschwinglich. „Mobilität für alle“ zu bieten, hat sich Toyota-Europachef Matt Harrison vorgenommen: „Europa ist die Region die sich am schnellsten wandelt.“ Deshalb arbeiten die Ingenieure in Brüssel und Japan an neuen, preiswerteren Antriebsbatterien. Aber auch an sparsamen Kleinwagen mit Benzinmotor wie dem Aygo hält Toyota fest, „während andere dort aussteigen“, so Harrison.

aum – 24. Oktober 2023. Beide Unternehmen feiern zehn Jahre Zusammenarbeit in der Wasserstofftechnologie und wollen sie fortsetzen. Dennoch gibt es einen Unterschied.

aum – 20. September 2023. Toyota stellt für die Olympischen und Paralympischen Spiele im nächsten Jahr in Paris eine Flotte von Brennstoffzellenlimousinen zur Verfügung. Energie aus erneuerbaren Quellen.

aum – 6. September 2023. Bis Ende des Jahres sollen in England insgesamt zehn Prototypen für Tests gebaut werden. Die Batterie steckt unter der Ladefläche. Über 600 Kilometer Reichweite.

aum – 26. Juli 2023. Hauptgeschäftsführer Elmar Kühn: Die Bundesregierung favorisiert Direktverstromung, vergisst den Pkw-Bestand und bleibt hinter den eigenen Ansprüchen zurück.

aum – 20. Juli 2023. Der Stuttgarter Automobilzulieferer wird auf der IAA Mobility in München eine Reihe von neuen Lösungen für die Antriebe der Zukunft vorstellen und ist technologieoffen.

aum – 18. Juli 2023. Drei japanische Unternehmen schaffen mit lokalen Partnern Voraussetzungen für Energiewende, Wasserstoffgesellschaft und CO2-Neutralität.

aum – 11. Juli 2023. Der Stuttgarter Technologiekonzern erhält von Deutz den Serienauftrag für Power Cell Units. Zunächst für Stationärmotoren. Einsatz in Land- und Baumaschinen denkbar.

aum – 10. Juli 2023. Der Stellantis-Konzern kann sich auf ein Vierteljahrhundert Expertise aus Rüsselsheim stützen. Vivaro-e Hydrogen im Flotteneinsatz. Pkw-Modell ist denkbar.

aum – 13. Juni 2023. Kooperation mit Hype. Zunächst 50 rollstuhlgerechte Peugeot e-Expert Hydrogen und Citroën ë-Jumpy Hydrogen. Bis zu 1000 Fahrzeuge bis Ende nächsten Jahres.

aum – 7. Juni 2023. Der Vivaro-e Hydrogen wird in der zweiten Juni-Hälfte bei ausgewählten Händlern vorgestellt. Gewerbekunden können den Brennstoffzellentransporter dort auch Probe fahren.

aum – 25. Mai 2023. Der Brennstoffzellen-Transporter schließt in dem nordfriesischen Unternehmen die Lücke die Wertschöpfungskette von der Erzeugung bis zur Nutzung von grünem Wasserstoff.

aum – 11. Mai 2023. Dreijähriger Probebetrieb mit Wasserstoff als Energieträger in Großbritannien gestartet. Praxistest soll Antworten auf verschiedene Fragen des alternativen Antriebs geben.

aum – 8. Mai 2023. Dort, wo es besonders kalt ist, glänzt die Brennstoffzelle. Volvo arbeitet daran gemeinsam mit Daimler.

aum – 3. Mai 2023. Batterie für den Verteilerverkehr – Wasserstoff für die Langstrecke. Mehr als 1000 Kilometer Reichweite als Ziel.

aum – 27. Februar 2023. Ein Brennstoffzellen-Auto als Alternative zum batterieelektrischen Antrieb: 100 Stück werden gerade gebaut. Serienfertigung aber erst ab Mitte des Jahrzehnts.

aum – 6. Februar 2023. In Offenbach wird eine Anlage installiert, die Strom aus Photovoltaikanlagen nutzt. Betankungskonzept für Fahrzeuge, das sich nach der Verfügbarkeit richtet.

aum – 3. Februar 2023. Der Bund fördert den Bau von Anlagen mit mindestens ein Megawatt Leistung. Bis zu 80 Millionen Euro stehen zur Verfügung. Noch nicht wettbewerbsfähig.

aum – 23. Dezember 2022. Der Stuttgarter Technologiekonzern hat zwei Millionen Euro in sein Prüfzentrum investiert, um Komponenten für zukünftige Antriebskonzepte zu erproben.

aum – 6. Dezember 2022. Statt Benzin nutzt der 1,6-Liter-Turbomotor im Konzeptfahrzeug Corolla Cross H2 Concept Wasserstoff – und ist somit emissionsfrei unterwegs.

aum – 4. Dezember 2022. Kleinserie entsteht im Pilotwerk des Münchener FIZ, Brennstoffzellensystem aus Garching, ab Frühjahr 2023 als Demo-Fahrzeug im Einsatz.

aum – 27. Oktober 2022. Die Modelle von Peugeot, Citroën und Opel werden in Frankreich gebaut. Der Konzern investiert zehn Millionen Euro. 8000 Quadratmeter große Montageanlage.

aum – 9. September 2022. Westport Fuel Systems zeigt bei der IAA Transportation seine Technologie, bei der Wasserstoff in einem Dieselmotor mehr Leistung und weniger Verbrauch bringt.

aum – 4. Juli 2022. Die Anlage ist Teil der Modellprojekts „Hy Five“. Zunächst für die Nikola-Testflotte, später soll sie in den öffentlichen Betrieb überführt werden.

aum – 30. Juni 2022. Auf der uniti-expo in Stuttgart präsentierten Geely und Circle K ihr E-Methanol-Projekt, das gerade im dänischen Aalborg anläuft.

aum – 29. Juni 2022. Opels Leiter für Wasserstoff- und Brennstoffzellenforschung plädiert für Elektromobilität, die sich an Markt und Bedarf orientiert und nicht an Direktiven.

aum – 27. Juni 2022. Zweiter Prototyp des Brennstoffzellen-Lkw Mercedes-Benz GenH2 Truck geht in die Erprobung. Eisgekühlt höhere Energiedichte als gasförmiges H2.

aum – 19. Juni 2022. Ausfahrt mit dem ersten Brennstoffzellen-Transporter auf deutschen Straßen, 400 Kilometer Reichweite in drei Minuten, Großserienproduktion geplant.

aum – 3. Juni 2022. Wasserstoffinfrastruktur vom Fahrzeug bis zur Tankstelle für den Transport- und Logistikbereich. Shell kauft H2-Fahrzeuge und plant Vermiet-Modell.

aum – 2. Juni 2022. Gemeinsam mit der Tochtergesellschaft Wolven Planet wurde der Prototyp einer Kartusche entwickelt. Er macht H2 auch für entlegene Orte zugänglich.

aum – 29. April 2022. In Japan warb der Kanzler um eine Kooperation bei der Technologie und beim Aufbau eines globalen Geschäfts mit dem klimaneutralen Energieträger.

aum – 17. Februar 2022. Basis ist das 5,0-Liter-Treibwerk des Lexus LC F. Etwas weniger Leistung, aber mehr Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen. Allianz fünf japanischer Hersteller.

aum – 4. Februar 2022. Die CSU im Bundestag glaubt an die Zukunft des Autos durch Elektromobilität, Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe. Milliarden für e-Fuels gefordert.

aum – 10. November 2021. Bis zu 150 Tankstellen sollen in Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Luxemburg und Frankreich entstehen. Mercedes-Benz GenH2 Truck in der Kundenerprobung.

aum – 22. Oktober 2021. Der Autohersteller aus Rüsselsheim hat seit über 20 Jahren Erfahrung mit der Wasserstoff-Technik. Ab Ende des Jahres wird der Vivaro-e Hydrogen gebaut.

aum – 20. Oktober 2021. Britischer Chemieriese investiert zusätzlich in Wasserstoff und kündigt für seinen Geländewagen Grenadier den Einsatz vom Brennstoffzellen an.

aum – 6. Oktober 2021. Wasserstoff als alternativer Kraftstoff. Vor allem der japanische Marktführer setzt auf diese Technik. Bei Mahle in Stuttgart wird getestet und geforscht.

aum – 29. September 2021. Die Koreaner nehmen die Spitzenposition unter den nicht rein elektrischen Herstellern ein. Wasserstofffahrzeuge werden forciert. Bis 2045 klimaneutral.

aum – 2. September 2021. Genesis gibt Einblicke in die künftige Antriebsstrategie. Dabei soll auch die Wasserstoff-Technologie eine wichtige Rolle spielen.

aum – 27. August 2021. Der koreanische Konzern präsentiert am 7. September als Livestream auf „Youtube“ Strategien, Technologien und Produkte.

aum – 26. August 2021. Für eine Nutzung der Brennstoffzelle wollen Unternehmen in Nordrhein-Westfalen mehr Know-how, hohe Investitionen, ein Netzwerk und Planungssicherheit.

aum – 11. August 2021. Bundesregierung fördert mit einem neuen Programm nur im Güterverkehr den Umstieg auf alternative Antriebe.

aum – 9. Juli 2021. Das Start-up H2Fly und der Flugzeughersteller Deutsche Aircraft wollen ein 40-sitziges Testflugzeug für den klimaneutralen regionalen Luftverkehr entwickeln.

aum – 7. Juli 2021. Bau beginnt im Herbst, die Inbetriebnahme ist für Sommer nächsten Jahres geplant. Mobiles System mit klimaneutraler H2-Erzeugung direkt vor Ort.

aum – 18. Juni 2021. Das Unternehmen geht mit der Brennstoffzellen-Limousine auf deutschlandweite Werbe-Tour. Sie kostet 63.900 Euro und ist noch ein absoluter Exot.

aum – 15. Juni 2021. Gemeinsames Projekt mit der japanischen Raumfahrtbehörde JAXA. Machbarkeitsstudie zur Sauerstoff- und Wasserproduktion in einem Kreislaufsystem.

aum – 15. Juni 2021. Probebetrieb des Prototyps soll Ende des Jahres anlaufen. Bis 2036 sollen die Fahrzeuge des britischen Automobilkonzerns keine Emissionen mehr ausstoßen.

aum – 4. Juni 2021. Der Autokonzern gründet ein Joint Venture mit Plug Power. Die Technologie soll bei leichten Nutzfahrzeugen zum Einsatz kommen. Tests noch in diesem Jahr.

aum – 21. Mai 2021. Hildegard Müller: „Die Bundesregierung verpasst eine große Chance für den Klimaschutz. Ohne regenerative Kraftstoffe sind die Ziele nicht zu erreichen.“

aum – 20. Mai 2021. Der Mineralölkonzern will bis 2024 ein Tankstellennetz zwischen Rotterdam und Hamburg errichten. Mercedes-Benz GenH2 Truck ab 2025 in Kundenerprobung.

aum – 19. Mai 2021. Die „eFuel Alliance“ fordert eine weitere Anhebung der Quote zur Treibhausgasminderung, um die verschärften Klimaschutzziele zu erreichen.

aum – 17. Mai 2021. Transporter mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb soll ab Herbst an Flottenkunden ausgeliefert werden. Combo-e und Movano-e folgen bis Jahresende.

aum – 28. April 2021. Was denn nun? Erst ist die Batterie für das Elektroauto das Gebot der Stunde, nun soll es plötzlich der Wasserstoff richten. Wir haben ein Wahljahr.

aum – 28. April 2021. Der Bund prüft drei Städte als Standort für ein künftiges Innovations- und Technologiezentrum rund um den alternativen Energieträger für Mobilitätsanwendungen.

aum – 22. März 2021. Sieben hessische Unternehmen wollen die Landesregierung beim Aufbau einer regionalen H-Wirtschaft unterstützen. Technologieoffene Herangehensweise.

aum – 25. Januar 2021. Kanada nutzt Wasserkraft für die Stromerzeugung. Anlage soll ab 2023 zur Produktion von Biokraftstoffen aus Restmüll für Pkw und Lkw dienen.

aum – 7. Januar 2021. Der Tesla-Chef liebt das Wortgefecht. Doch auf die jüngsten Herausforderungen zweier wichtiger Gegenspieler reagiert der illustre Milliardär bislang nicht.

aum – 16. Dezember 2020. Entwicklung und Vermarktung der Wasserstofftechnologie soll vorangetrieben werden. Anwendung auch in Schiffen und Flugzeugen.

aum – 15. Dezember 2020. Zusammenschluss von Daimler, Iveco und Volvo will emissionsfreien Güterfernverkehr europaweit vorantreiben. Zwei-Stufen-Plan für die nächsten zehn Jahren.

aum – 23. November 2020. Der Regionalzug Mireo Plus H soll ein Jahr lang im Raum Tübingen erprobet werden. Schnellbetankungssystem ist Teil des Pilotprojektes ab 2024.

aum – 10. November 2020. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) will durch einen heute gestarteten Wettbewerb Wassestoffkompetenz bündeln.

aum – 30. Oktober 2020. Über 53 Millionen Pkw und Nutzfahrzeuge sollten Anreiz genug sein. Festlegung auf E-Fahrzeuge stelle eine Gefahr für Erreichung der Klimaziele dar.

aum – 18. Oktober 2020. Schwerpunkt der F&E-Aktivitäten liegt auf Lösungen für Batteriesysteme und Wasserstoff-Anwendungen. Aufbau einer Wasserstoff-Testinfrastruktur in Stuttgart.

aum – 8. Oktober 2020. Fraunhofer-Instititut ISI untersucht Simulationsmodell. Direkte Erzeugung und Speicherung vor Ort mit erneuerbaren Energien wäre die beste Lösung.

aum – 30. September 2020. Um eine Wasserstoffinfrastruktur aufzubauen, erforscht das Deutsche Zentrum für Luft - und Raumfahrt die internationale Zusammenarbeit und Sektorenkopplung.

aum – 27. September 2020. Die Wasserstoffproduktion könnte zur Privatsache werden. Ein deutsches Forschungsteam will den Prototyp einer CO2-neutralen Anlage bauen.

aum – 20. August 2020. Entwickelt werden sollen in Ulm Fertigungs- und Qualitätssicherungsverfahren. Das Land fördert das Projekt mit 10,5 Millionen Euro.

aum – 9. August 2020. Männer stehen dem alternativen Kraftstoff aufgeschlossener gegenüber als Frauen. Jeder fünfte glaubt, dass sich die Technologie bei Autos durchsetzen wird.

aum – 9. Juli 2020. Zehn schwere Nutzfahrzeuge mit Brennstoffzellen-Antrieb kommen in der Schweiz zum Einsatz. Ab September werden die Lkw mit 400 Kilometern Reichweite eingesetzt.