Marken & Modelle
ampnet – 4. März 2010. Der amerikanische Freestyle-MX-Profi Seth Enslow hat auf einer XR 1200 einen neuen Rekord im Weitsprung mit einer Harley-Davidson aufgestellt. Er schlug mit 53,34 Metern den bisherigen Rekordhalter Bubba Blackwell, der es vor 11 Jahren mit einem Motorrad der Marke auf 47,85 Meter gebracht hatte.
ampnet – 4. März 2010. Sein Debüt auf dem Genfer Autosalon gibt der Audi RS 5. Der hochdrehende 4,2-Liter-V8 leistet 331 kW / 450 PS bei 8250 Umdrehungen in der Minute. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S-tronic ist mit dem Allradantrieb Quattro gekoppelt. Die maximal 430 Newtonmeter Drehmoment stehen zwischen 4000 und 6000 U/min bereit. Die Auslieferung des Audi RS 5 beginnt im Frühjahr. Der Grundpreis wird bei etwa 77 700 Euro liegen.
ampnet – 4. März 2010. Seine Europapremiere feiert in Genf das Coupé der CTS-Baureihe von Cadillac, das im Frühjahr in den USA auf den Markt kommt und ab Herbst 2010 auch in Europa verfügbar sein soll. Als Motor kommt ein 227 kW / 304 PS starker 3,6-Liter-V6 zum Einsatz. Wahlweise stehen Heck- oder Allradantrieb zur Verfügung.
ampnet – 4. März 2010. Der Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro vereint atemberaubende Performance mit dem Frischluft-Erlebnis des offenen Fahrens bei hohen Geschwindigkeiten. Der V10-Motor mit 386 kW / 525 PS beschleunigt den Spyder mit dem leichten Stoffverdeck in 4,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und danach weiter bis 313 km/h. Dieser offene R 8 fesselte die Betrachter schon bei seiner Weltpremiere während der IAA im September 2009. Zwei silberne Hutzen verleihen dem langen Rücken ein kraftvolles Profil. Im Unterschied zum Coupé besitzt der Spyder klassische Lufteinlässe hinter den Türen. Die hinteren Seitenteile bestehen aus Kohlefaser-Verbundmaterial ebenso wie der große Deckel über der Verdeckablage.
ampnet – 4. März 2010. Als neues Topmodell präsentiert Fiats Sportwagensparte Abarth auf dem Genfer Autosalon den Punto Evo. Der dreitürige Kompaktsportwagen wird von einem Vierzylinder-Turbobenziner mit Multiair-Technologie und Euro-5-Abgasstatus angetrieben. Der 1,4-Liter-Motor des Abarth Punto Evo produziert 120 kW / 165 PS, das maximale Drehmoment beträgt 250 Newtonmeter. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 213 km/h, von null auf 100 km/h beschleunigt der neue Abarth in 7,9 Sekunden. Serienmäßig sind eine Start/Stopp-Automatik und eine Schaltpunktanzeige kombiniert und erfüllt die Anforderungen der Emissionsnorm Euro 5.
ampnet – 4. März 2010. Mitsubishi stellt als Neuheit auf dem 80. Genfer Automobilsalon, der seit heute für das Publikum geöffnet ist, den ASX vor. Das kompakte Crossover-Modell ist seit vergangenem Monat bereits in Japan unter der Typenbezeichnung RVR auf dem Markt und ist in Europa ab Frühsommer 2010 erhältlich. Der ASX verfügt über den Radstand des Mitsubishi Outlander, ist aber knapp 35 Zentimeter kürzer. Markentypisch ist der auffällige große Kühlergill, von Mistubishi gerne als "Jetfighter"-Grill bezeichnet.
ampnet – 4. März 2010. Mit der Studie EV-N und dem Konzeptfahrzeug 3R-C präsentiert Honda auf dem Autosalon in Genf (Publikumstage: 4. – 14. 3. 2010) zwei kleine Elektrofahrzeuge. Vor allem der 3R-C sticht hervor, da es sich um einen dreirädrigen Einsitzer mit rollerähnlichem Konzept handelt.
ampnet – 4. März 2010. Mercedes-Benz hat auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 4. – 14. 3. 2010) seinen ersten Diesel-Hybrid vorgestellt. Der E 300 Bluetec Hybrid läuft bereits erfolgreich in der Alltagserprobung und kommt im nächsten Jahr auf den Markt. Sein 15-kW-Elektromotor eignet sich für rein elektrisches Fahren und unterstützt den 150 kW / 204 PS starken Vierzylinder-Dieselmotor beim Beschleunigen.
ampnet – 4. März 2010. Neben dem GTI ergänzt Volkswagen die Polo-Reihe um das Modell Cross. Zu sehen ist der Kleinwagen mit dem um 1,5 Zentimeter höher gelegtem Fahrwerk erstmals auf dem Genfer Autosalon. Angetrieben wird der Polo, der auch etwas unwegsamere Pfade nicht krumm nimmt, von Motoren mit 51 kW / 70 PS bis 77 kW / 105 PS. Auch ein 7-Gang-DSG kann bestellt werden. Ebenfalls als Cross-Variante wird der Golf vorgestellt, der auf dem Plus basiert.
ampnet – 4. März 2010. Wenn es noch eines Beweises bedurft hätte, dass Saab lebt, dann wäre er in Genf auf dem Autosalon zu finden. Dort zeigt die schwedische Traditionsmarke nach dem Verkauf an Spyker, den neuen 9-5. Das Modell wird in Trollhättan gebaut und soll noch im Laufe des Jahres auf den Markt kommen. Das Motorenprogramm umfasst ausschließlich Turbo-Aggregate mit 6-Gang-Getrieben.
ampnet – 4. März 2010. Neben Civic Hybrid und Insight will Honda ein drittes Hybrid-Modell anbieten. Das Sportcoupé CR-Z, das auf dem Genfer Automobilsalon Europapremiere hat, wird in Deutschland Mitte 2010 auf den Markt kommen. Zusammen liefern der 1,5-Liter-Benzinmotor und der 14 PS starke Elektromotor eine Systemleistung von 91 kW / 124 PS und ein Drehmoment von 174 Newtonmetern. Der Verbrauch des Honda CR-Z beläuft sich auf 5 Liter pro 100 Kilometer (nach EU-Norm). Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 117 Gramm je Kilometer.
ampnet – 4. März 2010. Abarth zeigt auf dem Autosalon in Genf, der ab heute für das Publikum geöffnet ist, sein erstes Cabrio. Der Abarth 500 C wird von einem 1.4-Liter-Turbobenziner angetrieben, der 103 kW / 140 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 206 Newtonmetern zur Verfügung stellt. Die Höchstgeschwindigkeit ist 205 km/h und in 8,1 Sekunden beschleunigt der offene Abarth von null auf 100 km/h. Das Triebwerk ist nach Euro 5 eingestuft. Für die sichere Übertragung auf die Straße sorgt das serienmäßige elektronische Sperrdifferenzial TTC (Torque Transfer Control).
ampnet – 4. März 2010. Dacia feiert auf dem Genfer Autosalon, der ab heute für das Publikum geöffnet ist, die Premiere seines ersten SUV. Der kompakte Duster soll ab 17. April 2010 zu Preisen als Fronttriebler ab 11 900 Euro angeboten werden. Die Allradversion startet in Deutschland zu Preisen ab 13 700 Euro.
ampnet – 4. März 2010. Seat greift die Idee des Ende der 90er-Jahre vorgestellten Cordoba Vario wieder auf und wird vom neuen Ibiza erstmals wieder auch einen Kombi anbieten. Für das zusätzliche Gepäckvolumen wurde der Kleinwagen um 18 Zentimeter auf 4,23 Meter gestreckt. Der Ibiza ST, so der Name der neuen Modellvariante, bietet einen 430 Liter großen Kofferraum, der sich natürlich erweitern lässt.
ampnet – 4. März 2010. Noch nennt den Aveo RS ein Showcar, doch das auf dem Genfer Autosalon vorgestellte Fahrzeug zeigt die künftige Modellgeneration der Kleinwagenbaureihe. Die Karosserie trägt noch klar die Grundrisse des aktuellen Aveo, ist insgesamt aber deutlich dynamischer gezeichnet. Zu dem äußerlich sportlichen Auftritt passt der 1,4-Liter-Ecotec-Turbolader mit 103 kW / 140 PS unter der Haube. Geschaltet wird über ein 6-Gang-Getriebe.
ampnet – 3. März 2010. Volkswagen stellt in Genf den neuen Touareg aus, der erstmals auch als Hybridversion auf den Markt kommen wird. Mit einem Verbrauch von durchschnittlich 8,2 Litern Kraftstoff setzt er unter den voll geländetauglichen SUV mit Benzinmotor Maßstäbe. Bis 50 km/h kann der Touareg Hybrid rein elektrisch. Bei den Dieselaggregaten markiert künftig der Touareg V6 TDI mit 7,4 Litern Durchschnittsverbrauch den Bestwert im Segment der echten Geländewagen.
ampnet – 3. März 2010. Smart bietet ein limitiertes Sondermodell als tiefschwarzer Smart Fortwo „Black limited“ und als kristallweißen „White limited“. Der neue Einstieg in die Welt der Marke beginnt bei 10 990 Euro. Zur Serienausstattung des Smart Fortwo „Black & White limited“ gehören eine Klimaanlage mit Temperaturkontrolle auf Knopfdruck, elektrische Fensterheber, eine Radiovorrüstung und 9-Speichen-Leichtmetallräder sowie sportliche Sicherheits-Integralsitze in schwarz mit silbern abgesetzter Rückenlehne erweitern den Serienumfang des neuen Sondermodells.
ampnet – 3. März 2010. Peugeot zeigt auf dem Genfer Autosalon den 3009 Hybrid 4. Er soll Anfang 2011 als erster serienmäßiger Diesel-Hybrid der Welt in Produktion gehen. In Aussicht gestellt wird ein Normverbrauch von 3,8 Litern auf 100 Kilometer, was 99 Gramm Kohlendioxid je Kilometer entspricht. Das Hybrid-4-Konzept von Peugeot arbeitet mit einem Elektromotor im Heck, der zusätzlich die Hinterachse antreiben kann und den Wechsel zwischen Verbrennungsmotor und Elektrofahrt ebenso ermöglicht wie Allradantrieb, wenn beide Aggregate gleichzeitig arbeiten.
ampnet – 3. März 2010. GM-Vizepräsident Bob Lutz hat gestern auf dem Genfer Autosalon die Integration der Corvette in die europäische Chevrolet-Modellpalette bekannt gegeben. „Unser Vertriebsnetz wird ausgewählte europäische Chevrolet-Händler sowie einige der derzeitigen Corvette-Händler umfassen“, sagte er. Damit setzt Chevrolet die angekündigte Modelloffensive fort. Auch den Camaro wird es künftig offiziell in Europa geben.
ampnet – 3. März 2010. Renault stellt neben dem kleinen Wind in Genf ein weiteres Cabriolet vor. „Auch geschlossen immer offen“ wirbt die französische Marke für das neue Mégane Coupé-Cabriolet, denn es verfügt über ein voll versenkbares Panorama-Glasdach. Als Neuheit in seinem Segment verfügt der Mégane CC außerdem über einen zentral hinter den Kopfstützen der Rücksitze fest installierten Winddeflektor. Auch die Passagiere auf den Rücksitzen werden daher bei offenem Dach bis zu einer Geschwindigkeit von 90 km/h nicht von störenden Luftwirbeln beeinträchtigt. Das Dach mit dem dunkel getöntem Glasdach lässt sich in 21 Sekunden öffnen oder schließen.
ampnet – 3. März 2010. Mini präsentiert in Genf eine vierte Baureihe: Der Contryman startet im September 2010 zu Preisen ab 20 200 Euro. Der erste Wagen der Marke mit vier Türen und einer großen Heckklappe ist optional mit Allradantrieb lieferbar. Zunächst stehen drei Benzin- und zwei Dieselmotoren mit 66 kW / 90 PS bis 135 kW / 184 PS.
ampnet – 3. März 2010. Toyota kann auf eine Reihe faszinierender Sportwagen wie Celica, MR2 und Supra zurückblicken. In Genf stellt der weltgrößte Autohersteller die Konzeptstudie FT-86 im klassischen Layout mit Frontmotor und Heckantrieb vor. Das 4,16 Meter lange Sportcoupé hat einen drehfreudigen 2,0-Liter-Motor unter der Haube.
ampnet – 3. März 2010. Chevrolet stellt den Camaro nicht nur in Genf auf dem Automobilsalon aus, sondern bringt die Neuinterpretation des legendären amerikanischen Sportwagens auch tatsächlich nach Europa. Die Markteinführung des leistungsstarken Sportcoupés und des Cabriolets ist für das Frühjahr 2011 vorgesehen. Der neue Camaro wurde im Frühjahr 2009 in Nordamerika auf den Markt gebracht und mehr als 60 000 Mal verkauft.
ampnet – 3. März 2010. Für frischen Wind im Mini-Segment will Renault mit einem kleinen Zweisitzer auf Basis des Twingo sorgen. Die Modellbezeichnung ist Programm: Der 3,83 Meter lange Renault Wind ist ein komplett neu entwickelter Coupé-Roadsters. Der Zweisitzer verfügt über ein einteiliges und elektrisch versenkbares Hardtop.
ampnet – 3. März 2010. Audi stellt auf dem Genfer Autosalon den A 8 Hybrid als seriennahe Studie vor. Die beiden Antriebsquellen – ein 2.0 TFSI und ein Elektromotor – geben 180 kW / 245 PS Systemleistung und 480 Newtonmeter Drehmoment ab. Damit beschleunigt der Audi A 8 Hybrid in 7,6 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Sein mittlerer Verbrauch liegt bei 6,2 Litern pro 100 Kilometer, was einem CO2 Wert von 144 Gramm pro Kilometer entspricht.
ampnet – 3. März 2010. Der neue Opel Meriva, der gestern auf dem 80. Genfer Autosalon Weltpremiere hatte, ist ab sofort bestellbar. Die Preise beginnen in Verbindung mit dem 74 kW / 100 PS starken 1.4-Motor bei 15 900 Euro. Die hinten angeschlagenen Fondtüren des 4,28 Meter langen Fahrzeugs das Ein- und Aussteigen sowie das An- und Abschnallen von Kindern deutlich. Zum Marktstart stehen drei Benzinmotoren und ein Dieseltreibwerk zur Verfügung. Weitere Dieselvarianten mit einem Leistungsspektrum von 70 kW / 95 bis 96 kW / 130 PS sind ab Juli bestellbar.
ampnet – 3. März 2010. 3,8 Liter Durchschnittsverbrauch auf 100 Kilometer und 89 Gramm CO2 auf 100 Kilometer, das verspricht nach EU-Norm der Auris Hybrid, den Toyota auf dem Genfer Autosalon zeigt. Das Fahrzeug mit der Typenbezeichnung HSD (Hybrid Synergie Drive) kann als Vollhybrid kurze Strecken auch rein elektrisch zurücklegen. Die Markteinführung ist für Herbst 2010 vorgesehen.
ampnet – 3. März 2010. Mit dem Vorgänger Matiz hat der Chevrolet Spark (engl. = Funke) so gut wie nichts mehr gemeinsam, außer dass er ebenfalls bei Daewoo in Korea gebaut wird. Das frische Design nimmt Züge der Kleinwagenstudie Beat auf und wirkt selbstbewusst. Versteckte hintere Türgriffe sorgen für eine dynamische Seitenlinie. Der Spark wird mit zwei Benzinern angeboten, die beide im Schnitt (nach EU-Norm) mit 5,1 Litern auf 100 Kilometer auskommen. Der 1.0-Liter-Motor bringt es auf eine Leistung von 50 kW / 68 PS, der 1,2-Liter bietet 60 kW / 82 PS. Die Höchstgeschwindigkeiten liegt bei 154 km/h bzw. 164 km/h.
ampnet – 3. März 2010. Der Hybridantrieb drängt immer stärker in die Kompaktklasse. Da will auch Lexus als Experte dieser Antriebstechnologie nicht hinten anstehen und präsentiert auf dem Autosalon mit dem CT 200h erstmals einen kompakten Fünftürer. Das neue Modell kommt ab Anfang 2011 in Europa als erstes Vollhybridfahrzeug im Segment der kompakten Premium-Modelle auf den Markt.
ampnet – 3. März 2010. Kizashi nennt Suzuki sein Mittelklassemodell, mit dem der Kleinwagen- und Allradspezialist sich das D-Segment erschließen möchte. Das neue Flaggschiff der Marke kommt noch dieses Jahr in der Schweiz auf den Markt und ist serienmäßig mit dem intelligenten Allradantrieb i-AWD ausgestattet. Der 2,4-Liter-Vierzylinder leistet 131 kW / 178 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 230 Newtonmetern.
ampnet – 3. März 2010. Prof. Ulrich Hackenberg, der Entwicklungsvorstand von Volkswagen, legte bei der Präsentation in Genf großen Wert auf die Feststellung, beim neuen VW Sharan handele es sich um ein komplett neues Auto, in das auch die neuen Technologien des Konzerns Einzu gehalten hätten. Dazu zählen die TSI- und die TDI-Motoren sowie das Doppelkuuplungsgetriebe DSG und das adaptive Fahrwerk. Erstmals angeboten wird auch eine Niveauregulierung.
ampnet – 3. März 2010. Nagare (jap. = Fluss/Bewegung) nennt Mazda seine an vielen Konzeptfahrzeugen gezeigte Designsprache. Sie kommt in Form des neuen Mazda 5 nun auch in Serie. So wird die Seitenlinie von zwei wellenförmigen Linien betont. Die neue Modellgeneration entwickelt das Raumkonzept des Vorgängers mit zwei seitlichen Schiebetüren und dem flexiblen Sitzsystem für bis zu sieben Passagiere weiter.
ampnet – 3. März 2010. Auf dem Genfer Automobilsalon (Publikumstage: 4. – 14. 3. 2010) hat Mercedes-Benz zwei neue Modelle vor, mit denen die Stuttgarter Marke Verbrauch und CO2-Emissionen deutlich senkt. Der neue C 220 CDI Blue Efficiency verbraucht nur noch 4,5 Liter pro 100 Kilometer – 0,3 Liter weniger als bisher. Sein CO2-Ausstoß reduziert sich dadurch von 127 Gramm je Kilometer auf 119 g/km. Der E 250 CDI Blue Efficiency mit Automatikgetriebe begnügt sich künftig mit 4,9 Liter Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer (129 g/km CO2) statt 5,8 Liter (154 g/km CO2).
ampnet – 3. März 2010. Nissan zeigt als Weltneuheit in Genf den Juke, mit dem das Unternehmen frischen Wind in das Kleinwagensegment bringen möchte. Mit dem Crossover will die Marke an den Erfolg des Qashqai anknüpfen. Die Spitzenversion des Juke wird von einem komplett neu entwickelten 1,6 Liter Benzinmotor mit Turboaufladung und Direkteinspritzung angetrieben. Er leistet 140 kW / 190 PS und bis zu 240 Newtonmeter Drehmoment.
ampnet – 3. März 2010. Die Slowaken Thomasse Sarik und Suzanna Lamperova sind die sparsamsten Fahrer des Eco-Cups von Peugeot gewesen. Sie verbrauchten auf der 1000 Kilometer langen Fahrt von der Konzernzentrale in Paris zum Autosalon nach Genf mit ihrem Peugeot 308 im Schnitt 3,14 Liter auf 100 Kilometer. 72 Zweier-Teams aus 18 Nationen waren mit vier verschiedenen Modellen der Marke gestartet, die alle mit dem 80 kW / 109 PS starken 1,6-Liter-Diesel ausgerüstet waren. Ziel war es, auf der vorgegeben Strecke so wenig Kraftstoff wie möglich zu verbrauchen.
ampnet – 3. März 2010. Lamborghini präsentiert in Genf den Gallardo LP 570-4 Superleggera (Superleicht) als neues Topmodell der Baureihe. Das V10-Triebwerk mit 5,2 Litern Hubraum leistet 419 kW / 570 PS bei 8000 Umdrehungen in der Minute. Das Leistungsgewicht des neuen Modells beträgt 2,35 Kilogramm pro PS. Der 1,17 Meter hohe Gallardo LP 570-4 Superleggera beschleunigt von null auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und überschreitet 6,8 Sekunden später die 200-km/h-Marke. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei 325 km/h. Das maximale Drehmoment von 540 Newtonmetern liegt bei 6500 U/min an
ampnet – 2. März 2010. Parallel zur neuen 5er-Limousine präsentiert BMW auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf auch gleich eine Hybridversion der Baureihe. Die Studie BMW Concept 5 Series Active Hybrid bietet eine Senkung des Verbrauchs und der Emissionen um mehr als zehn Prozent und kann kurze Strecken auch rein elektrisch zurücklegen. Das Energiemanagement arbeitet außerdem vorausschauend und wertet verschiedene Parameter der Route aus.
ampnet – 2. März 2010. Nissan hat heute auf dem 80. Genfer Autosalon den neuen Micra enthüllt. Der Kleinwagen baut auf der neuen V-Plattform auf und ist etwas länger und niedriger als bisher. Geblieben sind die typischen bogenförmigen Seitenfenster. Spezielle Rillen auf dem Dach senken das Geräuschniveau im Innenraum. Der Instrumententräger mit blasenförmigen rundem Einsätzen und ähnlich geformtem Handschuhfach übertragen Themen der Außenansicht in das Interieur.
ampnet – 2. März 2010. Mit dem Forschungsfahrzeug F 800 Style zeigt Mercedes-Benz auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 4. – 14. 3. 2010) seine Sicht der Zukunft eines Premiumautomobils. Die Studie einer fünfsitzigen und 4,75 Meter langen Oberklasselimousine ist sowohl für einen Elektroantrieb mit Brennstoffzelle, der fast 600 Kilometer Reichweite ermöglicht, als auch für den Einsatz eines Plug-in-Hybrids, der bis zu 30 Kilometer weit rein elektrisch fahren kann, ausgelegt. Darüber hinaus verfügt das Auto über eine Vielzahl technischer Innovationen für mehr Sicherheit und Komfort.
ampnet – 2. März 2010. Ford zeigt sich in Genf als Verfechter des Vans. Die Kölner präsentieren den neuen C-Max, den es erstmals auch als siebensitzigen Grand C-Max geben wird, sowie die für den Sommer frisch überarbeiteten Modelle S-Max und Galaxy. Die beiden C-Max-Modelle im typischen Kinetic-Design kommen Ende 2010 mit 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzern sowie weiterentwickelten Turbodieseln mit 1,6 und 2,0 Litern Hubraum auf den Markt.
ampnet – 2. März 2010. Mit dem neuen Cabrio ergänzt Mercedes-Benz die E-Klasse-Familie um eine vierte Modellvariante. Der offene Zweitürer und Viersitzer mit klassischem Stoffverdecks hat in Genf seine Premiere. Das 4,70 Meter lange Modell verfügt über ein automatisches Windschott und die die weiterentwickelte Nackenheizung Airscarf.
ampnet – 2. März 2010. 5 by Peugeot nennt die französische Marke noch ihr Konzeptfahrzeug, das auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere hat. Die seriennahe Studie zeigt den künftigen 508. Das 4,86 Meter lange Fahrzeug soll die Tugenden eines Mittelklassemodells mit dem Charakter der Oberklasse vereinen.
ampnet – 2. März 2010. Volvo feiert in Genf auf dem Automobilsalon (Publikumstage: 4. - 14. 3. 2010) die Neuauflage des S 60. Er verfügt über das aus dem XC 60 bekannte „City Safety“ zur Fußgängererkennung, das im Notfall bis zu einer Geschwindigkeit von 35 km/h eine automatische Vollbremsung einleitet, wenn der Fahrer nicht reagiert. Liegt die Geschwindigkeit darüber, mindert das System die Folgen der Kollision.
ampnet – 2. März 2010. Nachdem der Focus der neuen Generation bereits Anfang des Jahres in Detroit präsentiert worden ist, hat sich Ford die Weltpremiere der Kombiversion Turnier für den Genfer Autosalon aufgehoben. In manchen Ländern wie Deutschland und Italien vereint der Turnier bislang mehr als 50 Prozent der Focus-Verkäufe auf sich. Der Produktionsanlauf der neuen Modelle ist in Europa und Nordamerika zeitgleich für Anfang 2011 geplant.
ampnet – 2. März 2010. Analog zur Konzernmutter Volkswagen mit dem Touareg hat auch Porsche sein SUV erneuert. Der Cayenne hebt sich jetzt deutlicher als bisher vom VW-Schwestermodell ab und wirkt durch seine Rundungen deutlicher wie ein Porsche. Das vollständig neu entwickelte Modell wird auch als Vollhybrid Cayenne S Hybrid mit einem Normverbrauch von durchschnittlich 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer erhältlich sein. Markteinführung der neuen Cayenne-Generation ist am 8. Mai 2010.
ampnet – 2. März 2010. Audi stellt in Genf ein weiteres Fahrzeug seiner E-tron-Konzeptreihe aus: den A 1. Für emissionsfreie Stadtfahrten verfügt das Mega City Vehicle (MCV) über einen kräftigen Elektromotor. Zusätzlich ist ein Verbrennungsmotor an Bord, der die Batterie bei Bedarf nachlädt. Der Elektromotor des A 1 E-tron hat eine Dauerleistung von 45 kW / 61 PS und bietet in der Spitze 75 kW / 102 PS. Die 150 Newtonmeter Drehmoment stehen aus dem Stand zur Verfügung, und der Drehmoment-Topwert liegt bei 240 Nm.
ampnet – 2. März 2010. Ford will bis 2013 fünf Elektro-und Hybrid-Fahrzeuge in Europa auf den Markt bringen. Die Fahrzeuge zählen zum C-und CD-Segment sowie zu den leichten Nutzfahrzeugen. Dies gab das Unternehmen heute auf dem Genfer Automobilsalon bekannt. Die Offensive startet mit zwei rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen, dem Ford Transit Connect Electric – der bereits im kommenden Jahr debütieren wird – sowie dem Ford Focus Electric, der 2012 folgt. 2013 führt Ford zwei Modelle mit Benzin-Hybrid-Antrieb der nächsten Generation sowie einen Plug-in-Hybriden ein.
ampnet – 2. März 2010. Porsche stellt auf dem Autosalon in Genf (4.-14.3.2010) eine Hybridversion seines Rennsportmodells 911 GT3 R vor. Das Auto mit zwei je 60 kW / 82 PS starken Elektromotoren an der Vorderachse und dem 480 PS starken Sechszylinder-Heckmotor soll beim 24-Stundne-Rennen Mitte Mai auf dem Nürburgring startet.
ampnet – 2. März 2010. Kaum ein Autohersteller, der etwas auf sich hält, kommt derzeit um den Elkletroantrieb herum – zumindest um ein entsprechendes Konzeptfahrzeug. Da bildet auch die spanische Volkswagen-Tochter Seat keine Ausnahme. IBE nennt sie ihren kleinen und ganz dem sportlichen Image verpflichteten Elektroflitzer. Er ist mit 3,78 Metern Länge über 25 Zentimeter kürzer als ein Ibiza.
ampnet – 2. März 2010. Giulietta – bei diesem Namen werden Erinnerungen an die 60er-Jahre wach und schlägt das Herz von Alfa-Fans höher. Der Nachfolger des schon etwas angestaubten 147 kommt ab Mai mit der traditionsreichen Typenbezeichnung auf den Markt. Alle Motoren erfüllen die Euro-5-Norm und sind serienmäßig mit Start-Stopp-Automatik ausgerüstet. Das sorgt für mehr als moderate Normverbräuche. Alfa Romeo nennt zunächst die Werte für den außerstädtischen Messzyklus. So sind es beim 1.4 TB Multiair mit 125 kW / 170 PS 4,6 Liter auf 100 Kilometer, der 1.6 JTDM mit 77 kW / 105 PS kommt auf 3,7 l/100 km, und beim 125 kW / 170 PS starken 2.0 JTDM mit 125 kW / 170 PS lautet der Wert 4,1 Liter.
ampnet – 2. März 2010. Mit dem Survolt präsentiert Citroën auf dem Autosalon in Genf (Publikumstage: 4. – 14. 3. 2010) seine Vison eines sportlichen Elektroautos. Es handelt sich um ein kleines Coupé., Der Survolt ist 3,85 Meter lang, 1,87 Meter breit und 1,20 Meter hoch. ) übernimmt der Survolt die stilistischen Attribute von sportlichen Fahrzeugen, um daraus ein völlig neues und revolutionäres Konzept zu schaffen.
ampnet – 2. März 2010. Nach dem Multiair kommt nun Twin-Air. So nennt Fiat einen Zweizylinder-Motor, der auf dem Genfer Automobilsalon Premiere hat und ab Herbst 2010 in den Fiat 500 eingebaut wirdl. 900 Kubikzentimeter Hubraum und 63 kW / 85 Turbo-PS sollen für einen CO2-Ausstoß von 95 Gramm pro Kilometer sorgen.
ampnet – 2. März 2010. Keine Frage, er ist einer der Stars auf dem Genfer Autosalon und so dufte ich gestern Abend auch ein Star präsentieren: Justin Timberlake stellte gestern Abend den Audi A 1 vor. Der Kleinwagen aus Ingolstadt ist 3,95 Meter lang und soll zu Preisen ab etwa 16 000 Euro angeboten werden. Audi stellte auch gleich eine Elektroversion vor, die Studie A 1 E-tron. Vorerst bleibt das Motorenangebot aber bei klassischen Benzin- und Dieselaggregaten. Sie leisten zum Marktstart zwischen 63 kW / 86 PS und 90 kW / 122 PS.
ampnet – 2. März 2010. Auch Bentley gehört zum Volkswagen-Konzern und durfte auf der Auftaktveranstaltung von Europas größtem Autobauer in Genf den Continental Supersports Convertible präsentieren. 463 kW / 630 PS und Zwölfzylinder machen das 4,80 Meter lange Cabriolet zum schnellsten offenen Serien-Viersitzer der Welt. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 325 km/h angegeben. Von null auf 100 km/h beschleunigt der Bentley in 4,2 Sekunden und in 9,5 Sekunden auf 160 km/h.
ampnet – 2. März 2010. Die ebenfalls zum VW-Konzern gehörende Marke Bugatti kann zur Zeit nur ein Produkt anbieten: den Veyron mit 1001 PS, einem unglaublich hohen Drehmoment und Spitzengeschwindigkeiten über 400 km/h. 250 Stück davon hat Bugatti bisher gebaut und verkauft. 300 Stück sollen es werden. Das drängt die Zeit; die Suche nach einem Nachfolger muss bald erfolgreich sein. Bugatti-Chef Paeffgen zeigte auf der VW-Veranstaltung am Vorabend des Genfer Autosalons gestern den Bugatti 16 Calibier, einen viertürigen Bugatti mit Heckklappe.
ampnet – 2. März 2010. Zur allgemeinen Überraschung hatte sich Porsche für seinen ersten voll in die VW-Konzernveranstaltung intergrieten Auftritt am Vorabend des Genfer Autosalons einen Kracher mitgebracht: den Porsche 918 Spyder Concept. Eine CO2-Emission von 70 Gramm pro Kilometer und der Verbrauch von 3,0 Liter auf 100 Kilometer wird mittels eines Plug-in-Hybrid-Konzeptes erreicht. Ein Achtzylinder-Benziner und drei Elektromotoren sollen dem offenen Zweisitzer Rundenzeiten auf dem Nürburgring von weniger als 7 Minuten und 30 Sekunden ermöglicht haben. Das V8-Triebwerk leistet mehr als 368 kW / 500 PS, die drei Elektromotoren zusammen 160 kW / 218 PS. 25 Kilometer ist die rein elektrische Reichweite. Das sollte reichen, um díe Stadt verlassen zu können, bevor man es krachen lässt.
ampnet – 2. März 2010. Seit Anfang Dezember 2009 steht der neue Opel Astra, Gewinner des Goldenen Lenkrads 2009, bei den Händlern. 45 000 Bestellungen vor dem Verkaufsstart zauberten den Verantwortlichen in Rüsselsheim eine Lächeln ins Gesicht. Und uns im Alltag auch, denn der neue Opel ist in vielerlei Hinsicht ein gelungenes Auto.
ampnet – 2. März 2010. Mit dem Flextreme GT/E zeigt Opel nicht nur eine Studie, die das Konzept des Ampera als Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite in die Mittelklasse überträgt, sondern auch einen Technologieträger für aerodynamischen Optimierung. Der Flextreme trotz mit einer Reihe von Maßnahmen dem Wind und bietet einen cW-Wert von lediglich 0,22.
ampnet – 1. März 2010. Nick Reilly, der neue Opel-Chef, fuhr mit dem Opel Ampera auf die Bühne des Opel-Stands auf dem Genfer Automobilsalon – nur so zur Probe; denn die eigentliche Pressekonferenz des Unternehmens findet erst Morgen, am ersten Pressetag des Salons statt. Trotzdem hatte er schon Publikum, des Autos und seiner Person wegen. Denn beide hatten noch nicht so viele Auftritte in der Öffentlichkeit.
ampnet – 1. März 2010. Mercedes-Benz rüstet die G-Klasse mit moderner Bluetec-technologie zur Abgasreinigung aus. Der G 350 Bluetec mit V6-Dieselmotor leistet 155 kW / 210 PS bei 3400 Umdrehungen in der Minute und entwickelt 540 Newtonmeter Drehmoment zwischen 1600 U/min und 2400 U/min. Im Vergleich zum Vorgänger G 350 CDI liefert das Fahrzeug bei vergleichbaren Fahrleistungen ein deutlich niedrigeres Emissionsniveau und unterbietet die Grenzwerte der Euro-5-Norm. Insbesondere konnte die NOx-Emission gegenüber dem Vorgängermodell um etwa 50 Prozent reduziert werden.
ampnet – 1. März 2010. Historische Coupés stehen im Mittelpunkt des Auftritts von Peugeot bei der diesjährigen Retro Classics in Stuttgart (11. - 14. 3. 2010. Die französische Marke, die 2010 ihr 200-jähriges Bestehen feiert, nutzt die Oldtimermesse aber auch, um sein jüngstes Coupé zu präsentieren: Der bereits bestellbare Peugeot RCZ kommt Ende April 2010 zu Preisen ab 26 450 Euro auf den Markt.
ampnet – 1. März 2010. Nissan wertet den Navara und den Pathfinder auf. Die Topmodelle der beiden Baureihen erhalten einen neuen 3,0-Liter-V6-Diesel. Der 2,5-Liter-Motor bekommt mehr Leistung bei geringerem Verbrauch. Ab SE-Ausstattung verfügt der Navara – Europas meistverkaufter Pick-up – künftig über ESP. Dazu kommen neue Ausstattungsoptionen. Vorgestellt werden die aufgefrischten Modelle auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 4. – 14. 3. 2010). Markteinführung des neuen Modelljahrgangs ist im April 2010, der 3,0-Liter-Diesel ist ab Juni 2010 verfügbar.
ampnet – 1. März 2010. Triumph präsentiert auf der Dortmunder Motorradmesse (4. – 7. 3. 2010) 2010 eine Tiger Travel Edition, die vom Zubehörspezialisten Touratech noch fernreisetauglicher gemacht wurde. Das Ausstattungspaket soll in limitierter Auflage zum Preis ab 2100 Euro über teilnehmende Händler angeboten werden.
ampnet – 1. März 2010. Erst das Verwirrspiel um Opel, dann das Hin und Her mit Saab und nun ist auch in Sachen Hummer kein Verlass auf General Motors: Hatte der US-Konzern noch vor wenigen Tagen angekündigt, seine Geländewagenmarke einzustellen, soll es nun doch eine Gnadenfrist geben. Medienberichten zu Folge hat GM die laufenden Verträge mit den Händlern noch einmal um zwei Monate verlängert. Es soll weitere Kaufinteressenten geben.
ampnet – 28. Februar 2010. Freestyle-Motocross-Profi Seth Enslow will morgen (1. 3. 2010) den Weltrekord im Motorrad-Weitsprung auf einer Harley-Davidson brechen. Der Versuch startet um 23.30 Uhr mitteleuropäischer Zeit in Sydney. Gefahren wird mit einer XR 1200, die gezielt für den modifiziert wurde.
ampnet – 27. Februar 2010. Mit neuem Gesicht und neuen Motoren kommen der Škoda Fabia und der Skoda Roomster nach Genf auf den Automobilsalon. Vom Donnerstag, 4. März bis Sonntag, 14. März 2010, zeigt die tschechische VW-Tochter beide Modellen mit einem komplett neu entwickelten Vorderwagen, der sie bei identischer Fahrzeughöhe niedriger und breiter wirken lässt. Auch die Scout-Varianten von Fabia Combi und Roomster sind überarbeitet worden.
ampnet – 26. Februar 2010. In Paris startet morgen der Eco-Cup von Peugeot. 144 Teilnehmer aus 18 europäischen Ländern, pro Nation vier Zweier-Teams, treten bei der internationalen Spritsparfahrt gegeneinander an. Die 1000 Kilometer lange Route führt von der Peugeot-Konzernzentrale in Paris zum Autosalon nach Genf. Wer am wenigsten Kraftstoff verbraucht, gewinnt einen von vier neuen Peugeot. Jedes Team tritt in einer anderen Fahrzeugklasse an.
ampnet – 26. Februar 2010. BMW geht auf den 80. Internationalen Automobilsalon 2010 in Genf mit Neuvorstellungen in zahlreichen Fahrzeugsegmenten. Zu den Höhepunkten gehört die Weltpremiere der neuen BMW 5er Limousine. Darüber hinaus werden dem Publikum vom Donnerstag, 4. März bis zum Sonntag, 14. März 2010, erstmals der neue BMW X5 sowie das neue BMW 3er Coupé und das neue BMW 3er Cabrio vorgestellt.
ampnet – 26. Februar 2010. Anlässlich der Fußall-Weltmeisterschaft 2010 im Sommer in Südafrika stellt Hyundai die Sondermodell-Reihe „FIFA WM Edition“ vor. Ihr Debüt feiern die Fahrzeuge aus den Baureihen i10, i20 und i30 vom 5. bis 7. März 2010 im Rahmen des Händlerfestes „Hyundai WM Anpfiff“. Die Sondermodelle basieren auf der Ausstattungslinie Classic und bieten einen Preisvorteil zwischen 1560 Euro (i20) und 2370 Euro (i30 mit Zusatzpaket).
ampnet – 26. Februar 2010. Mit dem neuen CT 200 h präsentiert Lexus auf dem Genfer Autosalon (2. - 14. 3. 2010) EXUS erstmals einen kompakten Fünftürer mit 1,8-Liter-Motor. Lexus verspricht die niedrigsten CO2-Werte in dieser Fahrzeugklasse. Das neue Modell kommt ab Anfang 2011 in Europa als erstes Vollhybridfahrzeug im Segment der kompakten Premium-Modelle auf den Markt.
ampnet – 26. Februar 2010. Fiat bietet sein Fahranalyseprogramm Ecodrive zur Kraftstoffeinsparung jetzt auch Flottenmanagern an. Die Software „Ecodrive Fleet“ basiert auf dem in Zusammenarbeit mit Microsoft entwickelten Infotainment System Blue&Me und ermöglicht Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch von bis zu 15 Prozent und kann so die Betriebskosten senken.
ampnet – 26. Februar 2010. Triumph setzt seine Reihe von Sondereditionen (SE) fort. So wird ab April die Daytona 675 SE in limitierter Auflage erhältlich sein. Auffälligstes Merkmal ist die Sonderlackierung Pearl White, die mit einem blauen Rahmen kontrastiert. Dazu kommen weitere Farbakzente mit weißen Zierstreifen an Flanken und Felgen sowie Zubehörteile.
ampnet – 26. Februar 2010. Der Mercedes-Benz SLS AMG ist offizielles Safety Car der neuen Formel-1-Saison, die am zweiten März-Wochenende in Bahrain startet. Der „Flügeltürer“ löst den SL 63 AMG ab, der 2008 und 2009 im Einsatz war. Fahrer wird der Deutsche Bernd Mayländer (38) sein. Wie in den vergangenen zwei Jahren wird das C 63 AMG T-Modell als offizielles Medical Car ebenfalls für die Sicherheit sorgen.
ampnet – 26. Februar 2010. Opel und der Energieversorger HSE wollen die Markterschließung für Elektroautos gemeinsam voranbringen. Zielsetzung des gemeinsamen Projekts ist die Versorgung des 2011 auf den Markt kommenden Elektrofahrzeugs Ampera mit Ökostrom, um CO2-neutrale Mobilität zu ermöglichen. Darüber soll über die großen Opel-Händler eine deutschlandweite Infrastruktur zur Stromversorgung des Ampera aufgebaut werden.
ampnet – 26. Februar 2010. Fiat bringt morgen den neuen Fiat Doblò Cargo in den Handel. Der kompakte Transporter verfügt nach Herstellerangaben unter anderem über die höchste Nutzlast (bis zu 1000 Kilogramm inklusive Fahrer), den größten Innenraum (bis zu 4,6 Kubikmeter Ladevolumen) sowie die umweltfreundlichsten Motoren in seiner Klasse. Die Nettopreise beginnen bei 12 700 Euro angeboten.
ampnet – 25. Februar 2010. Im Finale der GT Academy von Nissan und Playstation tauschen jetzt die besten Online-Spieler ihre Controller gegen echte Lenkräder und virtuelle Fahrzeuge gegen reale Sportwagen. Für die 20 Finalisten, die sich in den jeweiligen nationalen Veranstaltungen des Talentwettbewerbs durchgesetzt haben, geht es ab morgen auf der Rennstrecke von Silverstone fünf Tage lang um die Endausscheidung.
ampnet – 25. Februar 2010. Abarth baut sein Modellangebot weiter aus und ist auf dem Genfer Automobilsalon (2. - 14. 3. 2010) mit zwei Premieren vertreten. Als erstes Cabrio der Fiat-Sportwagenmarke kommt der Abarth 500 C. Ebenfalls erstmals vorgestellt wird der Abarth Punto Evo. Er ist das neue Spitzenmodell.
ampnet – 25. Februar 2010. Peugeot wird das ab Ende 2010 erhältliche Elektroauto iOn für weniger als 500 Euro im Monat verleasen. Im Preis enthalten sind neben dem Fahrzeug auch sämtliche Wartungskosten. Peugeot verspricht für den auf dem Mitsubishi i-MiEV basierenden Viersitzer durchschnittliche Betriebskosten von etwa 1,50 Euro pro 100 Kilometer.
ampnet – 25. Februar 2010. Renault bietet ab April 2010 den neuen Master zu Nettopreisen ab 22 990 Euro an. Den Einstieg bildet der Kastenwagen mit Frontantrieb, mittlerem Radstand und mittlerer Dachhöhe. Als Motorisierung verfügt die Basisversion „Ecoline“ über den 2,3-Liter-Common-Rail-Diesel dCi 100 mit 74 kW / 100 PS. Der durchschnittliche Kraftstoffbedarf der Einstiegsversion beträgt 7,8 Liter je 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 207 Gramm pro Kilometer entspricht.
ampnet – 25. Februar 2010. Infiniti präsentiert auf dem Automobilsalon in Genf (2. – 14. 3. 2010) die knapp 5 Meter lange Hochleistungs-Limousine M. Die Baureihe zeichnet sich durch einen cW-Wert von 0,27 aus. Neben einem 3,7-Liter-V6-Benziner mit 235 kW / 320 PS (Infiniti M 37) wird es erstmals auch einen Diesel (M 30d) geben. Das 3,0-Liter-Aggregat leistet 175 kW / 238 PS. Europäische Markteinführung des M ist im September 2010. Eine Hybridversion soll 2011 folgen.
ampnet – 25. Februar 2010. Ford erweitert sein Serviceangebot für Gewerbekunden aus: Ab 1. März 2010 ist die Ford Flatrate Full-Service verfügbar, die sich insbesondere an kleine und mittlere Betrieben richtet. Die beiden Kernbestandteile des neuen Angebots sind zum Leasingkonditionen mit individuell kalkulierten, konstanten Monatsraten für alle Pkw- und Nutzfahrzeug-Modellreihen von Ford, zum anderen zusätzlich ein „Full-Service“-Technik-Paket, das Kosten- und Planungssicherheit bietet. Es kann auf Wunsch um weitere Bausteine ergänzt werden.
ampnet – 25. Februar 2010. Twin-Air nennt Fiat seinen neuen Zweizylinder-Motor, der erstmals auf dem Genfer Automobilsalon (2. - 14. 3. 2010) vorgestellt wird und für den Fiat 500 angeboten wird. Der 0,9-Liter-Turbobenziner leistet 63 kW / 85 PS und weist einen CO2-Ausstoß von 95 Gramm pro Kilometer auf. Er verfügt über die Multiair-Ventilsteuerung, bei der ein elektrohydraulisches System die Einlassnockenwelle ersetzt. Markteinführung des neuen Motors ist im Herbst 2010.
ampnet – 25. Februar 2010. Während Saab überraschend gerettet wurde, kommt für Hummer ebenso überraschend das Aus. General Motors gab gestern bekannt, dass der geplante Verkauf der legendären Geländewagenmarke an den chinesischen Baumaschinenkonzern Tengzhong nun doch nicht zustandekommt. Das bedeutet das Ende der zivilen Hummer-Produktion.
ampnet – 25. Februar 2010. Der erste Serienprototyp des Opel Ampera wird von Rüsselsheim nach Genf fahren, wo in der nächsten Woche der Automobilsalon beginnt. Heute wurde das Elektrofahrzeug an der neuen Ladestation der Unternehmenszentrale zum ersten Mal mit Strom für seine Lithiumionen-Batterie versorgt. Der erste Abschnitt der rund 600 Kilometer langen Strecke wird das Fahrzeug ohne CO2-Emissionen zurücklegen. Am Steuer wird Gherardo Corsini sitzen, Director Electric Vehicle Implementation.
ampnet – 25. Februar 2010. Mitsubsihi zeigt auf dem Automobilsalon in Genf (2. – 14. 3. 2010) als Europapremiere den ASX. Mit 2,67 Metern verfügt das kompakte Crossover-Modell über den Radstand des größeren Outlander, ist dabei aber knapp 35 Zentimeter kürzer. In Japan wurde der ASX bereits unter der Bezeichnung RVR eingeführt, das Marktdebüt in Europa ist für den Frühsommer 2010 vorgesehen.
ampnet – 25. Februar 2010. Porsche feiert auf dem Genfer Autosalon (2.- 14. 3. 2010) die Neuauflage des Cayenne, der deutlich sportlich gerundeter daherkommt. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen sinkt der Verbrauch um bis zu 23 Prozent. Das vollständig neu entwickelte Modell wird erstmals auch als Vollhybrid angeboten. Der Porsche Cayenne S Hybrid hat einen EU-Normverbrauch von durchschnittlich 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von nur 193 Gramm pro Kilometer entspricht. Der Cayenne wird europaweit ab 8. Mai 2010 verkauft.
ampnet – 25. Februar 2010. Neben dem Cross Polo wird Volkswagen auf dem Genfer Autosalon (2. – 14. 3. 2010) auch den Cross Golf präsentieren. Er basiert auf dem Golf Plus und erhält ein neues Design sowie neue Motoren. Insbesondere im Frontbereich ergibt sich eine stark modifizierte Optik. Wichtigstes Merkmal ist das 20 Millimeter höhere Schlechtwegefahrwerk, das für eine Bodenfreiheit von 11,1 Zentimetern sorgt und leichte Geländeausflüge erlaubt.
ampnet – 24. Februar 2010. Citroën war schon immer etwas anders. Dieses Image kultivieren die Franzosen gern und schon sehr lange. Jetzt haben sie für ihren neuen Trend ein trotziges Schlagwort gefunden. „Anti Retro“ nennen sie das und meinen damit die Besinnung auf alte Erfolge, die man rundum in der Autoszene beobachten kann. So ganz konsequent sind sie dabei auf den ersten Blick allerdings nicht. Denn in der neuen TV-Werbung werden als Markenbotschafter Marylin Monroe und John Lennon antreten, aufpolierte Ikonen der Vergangenheit.
ampnet – 24. Februar 2010. Seit 1984 verleiht die Vereinigung der Caravaning- und Touristik-Journalisten (CJT) den „CJT-Meilenstein“ für besondere Verdienste um die Förderung und Weiterentwicklung des Caravaning, Camping und Tourismus in Deutschland. Zum ersten Mal in ihrer Geschichte geht die Auszeichnung an einen Hersteller von Basisfahrzeugen. Fiat erhält den Preis für den Ducato, der den deutschen Reisemobilmarkt in den vergangenen drei Jahrzehnten maßgeblich geprägt hat. Ohne den Fiat Ducato hätte das Reisemobil keine so große Erfolgsgeschichte schreiben können, begründete der CJT die Verleihung des „Meilenstein“ an Fiat Professional, die Transportersparte der Marke.
ampnet – 24. Februar 2010. Der neue Volkswagen Touareg ist ab sofort bestellbar. Das gilt auch für die Hybridversion mit einem Durchschnittsverbrauch nach EU-Norm von 8,2 Litern Der Einstiegpreis in Deutschland beträgt 50 700 Euro für den V6 TDI 3.0 mit 176 kW / 240 PS. Die Hybrid-Version V6 TSI 3.0 mit 245 kW / 333 PS ist ab 73.500 Euro erhältlich. Als weiterer Motor ist ein 250 kW / 340 PS starker V8-TDI verfügbar.
ampnet – 24. Februar 2010. Peugeot bietet privaten Leasing-Kunden, die Lust auf ein Cabriolet haben, den „Easy Drive Tarif“ für den 207 CC und den 308 CC an. Vom 27. Februar bis zum 6. März 2010 gibt es im Rahmen der Aktion bei allen teilnehmenden Händlern die beiden Coupé-Cabriolets zu günstigen Raten ohne Anzahlung. Das Angebot umfasst zudem Garantieleistungen für einen Zeitraum von vier Jahren sowie Wartung, Verschleißteile und die Mobilitätsgarantie „Assistance“.
ampnet – 24. Februar 2010. Der Alfa Romeo Giulietta soll im Mai 2010 auf den Markt kommen. Weltpremiere hat der Nachfolger des 147 auf dem Automobilsalon in Genf (2. – 14. 3. 2010). Zur Einführung stehen vier Turbomotoren zur Auswahl, die alle die Euro-5-Norm erfüllen und serienmäßig mit dem „Start & Stopp“-System ausgestattet sind: zwei 1,4-Liter-Benziner mit 88 kW / 120 PS und 125 kW / 170 PS) und zwei Multijet-Diesel (1.6 JTDM mit 77 kW / 105 PS und 2.0 JTDM mit 125 kW / 170 PS). Zeitnah wird die Baureihe um das Spitzenmodell Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde ergänzt, das exklusiv vom 1750 TBi-Motor mit 172 kW / 235 PS angetrieben wird. Er bietet 340 Newtonmeter bereits bei 1900 Umdrehungen in der Minute.
ampnet – 24. Februar 2010. Der Kia Cee’d ist das Erfolgsmodell der Koreaner. Von dem Golf-Konkurrenten wurden in Deutschland über 20 000 Einheiten verkauft. Das sind über 35 Prozent aller Kia-Modelle. Mit dem Modelljahr 2010 erhielt der Cee’d ein Facelift, das ihn äußerlich deutlich dynamischer wirken lässt. Auffälligstes Merkmal ist der neue markentypische Kühlergrill in Doppeltrapezform. Durch diese und einige andere Änderungen wirkt der kompakte Kia deutlich dynamischer. Der neue 85 kW / 115 PS starke 1,6-Liter-Diesel ersetzt den bisherigen 1.6 CRDi und ist mit einem 6-Gang-Getriebe gekoppelt. Auf Wunsch ist er auch mit dem ISG (Idle Stop & Go) genannten Start-Stopp-System erhältlich.
ampnet – 24. Februar 2010. Opel führt im April die zweite Generation des Transporters Movano ein. Die Preise beginnen bei 24 990 Euro netto. Zum Marktstart stehen drei von vier Fahrzeuglängen, eine von drei Dachhöhen, drei 2,3-CDTI-Motoren mit 74 kW / 100 PS, 92 kW / 125 PS und 107 kW / 146 PS sowie zwei Gewichtsklassen mit 3,3 beziehungsweise 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht verfügbar. Neben frontgetriebenen Versionen stehen beim Movano erstmals auch Modellvarianten mit Heckantrieb zur Verfügung.
ampnet – 24. Februar 2010. Nach dem Einstieg von Fiat beim US-Autobauer werden Lancia und Chrysler ihre Fahrzeuge beim Autosalon in Genf (2. - 14. 3. 2010) auf einem gemeinsamen Stand ausstellen. Flankiert werden soll die Ausstellungsfläche von einem Lancia Delta und einem Chrysler 300 C. Chrysler hatte Anfang des Jahres hatte Chrysler bereits auf der Autoshow in Detroit einen Lancia Delta mit dem eigenen Markenemblem präsentiert.
ampnet – 24. Februar 2010. Toyota bringt am 20. März 2010 den überarbeiteten Auris auf den Markt. Für ihn stehen zwei Benzin- und drei Dieselmotoren zur Verfügung. Im Herbst folgt der Auris Hybrid, mit dem erstmals ein Vollhybridantrieb in die Kompaktklasse Einzug hält. Bei voller Verfügbarkeit aller neuen Antriebsvarianten sollen die durchschnittlichen CO2-Emissionen in der gesamten Auris-Modellfamilie auf 125 Gramm je Kilometer gesenkt werden. Der Wert betrug 2007 noch 152 g/km und lag im vergangenen Jahr bei 140 g/km.
