Genf 2010: Der Mazda 5 kommt im Nagare-Kleid
Nagare (jap. = Fluss/Bewegung) nennt Mazda seine an vielen Konzeptfahrzeugen gezeigte Designsprache. Sie kommt in Form des neuen Mazda 5 nun auch in Serie. So wird die Seitenlinie von zwei wellenförmigen Linien betont. Die neue Modellgeneration entwickelt das Raumkonzept des Vorgängers mit zwei seitlichen Schiebetüren und dem flexiblen Sitzsystem für bis zu sieben Passagiere weiter.
Der Mazda 5 erhält zudem einen neu entwickelten 2,0-Liter-Benzindirekteinspritzer mit dem Start-Stopp-System. Zusammen mit einer neu abgestimmten Sechs-Gang-Schaltung ergeben sich Verbrauchseinsparungen von rund 15 Prozent gegenüber dem Vorgänger. Verkaufsstart für den neuen 5er ist im Spätherbst 2010
Gezeigt wird in Genf auch die Modellüberarbeitung des Mazda 6. Dazu zählen ein neues Frontdesign, das aerodynamisch und sportlich zugleich ist. Im Innenraum steigern Chrom- und Klavierlack-Applikationen das Qualitätsniveau. Der neue MZR 2,0-Liter DISI-Benzin-Direkteinspritzer bewahrt den sportlichen Charakter des 2,0-Liter-Vorgängertriebwerks, ist dabei aber trotz Leistungssteigerung auf 114 kW / 155 PS erheblich sparsamer und stößt weniger Emissionen aus. (ampnet/jri)
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Mazda 5.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann
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