Artikel zum Stichwort „ZDK“

aum – 3. Juni 2026. Strukturelle Standortprobleme, rückläufige Fertigung und schwächere Exporte treffen auf eine wachsende Nachfrage nach E-Fahrzeugen, Markt stabil, aber weit unter Vorkrisenniveau.

aum – 24. April 2026. Verband wirft der Regierungskoalition Symbolpolitik vor und fordert statt kurzfristiger Entlastung eine grundlegende Reform von Energiesteuer und CO2-Bepreisung.

aum – 25. März 2026. Die EU-Kommission bringt damit eine Reform auf den Weg. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe begrüßt diesen Schritt als wichtigen Beitrag für fairen Wettbewerb.

aum – 17. März 2026. Branchenverbände ZDK und ZKF kritisieren auf Deutschem Autorechtstag in Bonn wachsenden Einfluss auf Reparaturen, Einsatz dürfe nicht durch wirtschaftlichen Druck erzwungen werden.

aum – 2. März 2026. Branchenverband warnt vor Vertrauensverlust. Umfrage: Die Hälfte der Betriebe in der Kfz-Branche blickt nicht mehr so optimistisch ins Jahr wie noch im Sommer 2025.

aum – 20. Februar 2026. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) stellt seinen Mitgliedsbetrieben eine branchenspezifische Lösung Verfügung. Zeit- und Kostenersparnis.

aum – 6. Februar 2026. Die EU-Kommission hat Vorschläge für eine europaweit einheitliche Fahrzeugkennzeichnung unterbreitet, die Verbrauchern bei der Kaufentscheidung helfen sollen. „Bürokratiemonster“.

aum – 6. Februar 2026. Die Vereinbarung zur Unterstützung des Kfz-Handels gilt zunächst für ein Jahr. Gemeinsam sollen Branchenanalysen erstellt, Markttrends erörtert und Workshops abgehalten werden.

aum – 28. Januar 2026. Präsident Thomas Peckruhn betont auf Neujahrsgipfel des Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe im Beisein von Verkehrsminister Patrick Schnieder entschlossenes Handeln.

aum – 26. Januar 2026. Batterieelektrische Fahrzeuge sind oft komplexer und stellen höhere Anforderungen. Der Wartungsaufwand ist aber oft geringer, so dass sich die Kosten wieder ausgleichen.

aum – 15. Januar 2026. Verbandspräsident Peckruhn: „Ein wichtiger Schritt.“ Die geplanten Regelungen sollten praxistauglich und fair umgesetzt werden. Kostensenkung und Entlastung der Bürger.

aum – 13. Januar 2026. Die EU-Kommission sucht nach einer Zoll-Alternative für subventionierte billige Elektroautos aus China. Kfz-Branche: Eine Lösung muss für den Handel praktikabel bleiben.

aum – 8. Dezember 2025. Der ZDK geht davon aus, dass nach Wiedereinführung einer Förderung über ein Drittel auf Elektroautos entfallen. Aber auch der Gebrauchtwagenmarkt hält das Land mobil.

aum – 8. Dezember 2025. Deutschlands größte Verkehrssicherheitsaktion von ZDK und DVW: Melanie Timm aus Weingarten hat beim Licht-Sicht-Test 2025 einen Kia EV 3 für ein Jahr zur Nutzung gewonnen.

aum – 3. Dezember 2025. Bei der größten deutschen Verkehrssicherheitsaktion stieg die Zahl der insgesamt festgestellten Mängel gegenüber dem Vorjahr, bei den Nutzfahrzeugen ging die Quote leicht zurück.

aum – 24. November 2025. Der Kfz-Branchenverband spricht von einem Warnsignal. Die Flottenregulierung laufe fehl. Thomas Peckruhn: „Die Politik verkennt das tatsächliche Problem.“

aum – 5. November 2025. Der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes fordert von der Politik eine rasche Umsetzung der Ideen. Steigende Neuzulassungen nicht überbewerten.

aum – 17. Oktober 2025. ZDK wehrt sich gegen den vom Land Baden-Württemberg heute im Bundesrat eingebrachte Entschließungsantrag zur Preisregulierung an Tankstellen.

aum – 8. Oktober 2025. Verbandspräsident Peckruhn: Ohne die Kfz-Werktsätten und die Autohäuser kann der Mobilitäswandel nicht gelingen. Klimaneutrale Kraftstoffe müssen berücksichtigt werden.

aum – 7. Oktober 2025. Kfz-Verbände und Automobilclubs fordern vor dem Treffen am Donnerstag im Kanzleramt von der Politik mehr Anstrengungen und eine Einbeziehung klimaneutraler Kraftstoffen.

aum – 30. September 2025. Verkehrswacht und Kfz-Gewerbe laden zum kostenlosen Licht-Sicht-Test 2025, neben Beleuchtung kann auf Wunsch jetzt auch allgemeiner Sicherheitszustand des Fahrzeug geprüft werden.

aum – 29. September 2025. Zentralverband fordert klare Regeln und weniger Bürokratie bei neuer Gesetzesreform zur Umsetzung aktueller EU-Vorgaben, keine Ausweitung der Händlerpflichten.

aum – 25. September 2025. Gemeinsame Vertretung für rund 4,5 Millionen Beschäftigte soll in Brüssel als Ansprechpartner für EU-Institutionen, Hersteller, Zulieferer und Verbraucherorganisationen fungieren.

aum – 23. September 2025. Mitgliederversammlung wählt den 56-Jährigen einstimmig, zuvor als Geschäftsführer Politik, Kommunikation und Events neue Hauptstadtrepräsentanz am Gendarmenmarkt aufgebaut.

aum – 16. September 2025. Ohne gezielte Impulse komme die Elektromobilität nicht schnell genug voran. Daher sollten klimaneutrale Kraftstoffe bei den CO2-Flottengrenzwerten berücksichtigt werden.

aum – 3. September 2025. Der Verband des Kfz-Gewerbes hält den Zuwachs vor allem von Herstellern und Händlern getrieben. Der Privatmarkt zeige nach wie vor nur eine schwache Nachfrage.

aum – 21. August 2025. Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe kritisiert die Vereinbarungen zur Beilegung des Handelskonflikts zwischen Europäischer Union und USA, weniger Auswahl, höhere Preise.

aum – 20. August 2025. Halbjahresumfrage des ZDK. Sowohl private als auch gewerbliche Halter halten länger an ihren Fahrzeugen fest. Kleinere Betriebe sehen etwas optimistischer in die Zukunft.

aum – 18. August 2025. Die Statistik spiegelt die Realität nicht wider. Viele Eigenzulassungen und rückläufige Privatnachfrage. Die Umsatzerwartungen der Branche sind eher zurückhaltend.

aum – 15. August 2025. Auf Wunsch werden bei der Verkehrssicherheitsaktion künftig auch Sichtkontrollen weiterer Fahrzeugteile vorgenommen. Hauptgewinn ist ein Kia EV 3 für ein Jahr zur Nutzung.

aum – 28. Juli 2025. Auch wenn sich Brüssel und Washington im Zollstreit in der Mitte geeinigt haben, die Last trägt am Ende der Verbraucher, so der Branchenverband des deutschen Kfz-Gewerbes.

aum – 23. Juli 2025. Der ZDK appelliert an die EU, im Streit mit den USA Augenmaß zu bewahren. Autohäuser nicht zusätzlich belasten. Die Kaufbereitschaft sei ohnehin bereits sehr niedrig.

aum – 21. Juli 2025. Angeblich plant die EU, das Verbrennerverbot bereits ab 2030 für Mietwagen- und Firmenflotten umzusetzen. Branchenverband: Die Infrastruktur gibt das nicht her.

aum – 18. Juli 2025. Der Zentralverband des Kfz-Gewerbes begrüßt die Vorschläge des EKMI größtenteils, hält Social Leasing aber nicht für nachhaltig genug und befürchtet Rückkehr zum Verbrenner.

aum – 14. Juli 2025. Mitinitiator Burkhard Weller sieht sich und seine Kollegen vom ZDK nicht ausreichend in Berlin und Brüssel vertreten und die Branche vor großen Herausforderungen.

aum – 8. Juli 2025. Der 63-Jährige ist seit 20 Jahren im Vorstand, zuletzt als Vize und ersetzt Arne Joswig, der im Mai aus familiären Gründen zurückgetreten war.

aum – 7. Juli 2025. Der geschlossene Finanzierungskreislauf müsse wieder greifen. Keine Straßenbenutzungsgebühr für Pkw. Bis zu 80 Milliarden Euro Einnahmen aus dem Straßenverkehr seien ausreichend.

aum – 26. Juni 2025. Der Branchenverband des Kraftafhrzeuggewerbes hält die Regelungen für die Förderung von Elektroautos für zu kurz gegriffen: Leasinggeschäft und Privatkäufer bleiben außen vor.

aum – 2. Juni 2025. Die Pläne der Bundesregierung zielen vor allem auf Dienstwagen ab. ZDK: Private Haushalte und Leasinggesellschaften profitieren nicht. Weitere Schritte erforderlich.

aum – 28. Mai 2025. Insgesamt fanden die Prüfer im vergangenen Jahr mehr als 750.000 relevante Mängel. Die Quote lag leicht unter dem Vorjahr. Auch Euro-6-Fahrzeuge fallen immer wieder auf.

aum – 27. Mai 2025. Nach zwei Jahren Amtszeit legt der 62-jährige Diplom-Betriebswirt aus Schleswig-Holstein das Amt aus familiären Gründen nieder. Vize Thomas Peckruhn übernimmt kommissarisch.

aum – 22. Mai 2025. Der Branchenverband des Kraftfahrzeuggewerbes hat in einem Positionspapier und in Gesprächen seine Vorschläge an die neue Bundesregierung konkretisiert.

aum – 25. April 2025. Der Branchenverband hält den Vorstoß aus Brüssel für übertrieben. Ältere Autos stellen kein deutlich höheres Risiko dar. Technische Überwachung in Deutschland ausreichend.

aum – 24. April 2025. Der Branchenverband hält den Vorstoß der Deutschen Umwelthilfe für „ideologiegetrieben“. Jährlich spülten Kraftfahrer rund 80 Milliarden Euro in die Staatskasse.

aum – 5. März 2025. Der Branchenverband begrüßt den vorgelegten „Aktionsplan Automobil“, übt aber auch an einigen Stellen Kritik. Die Chance für klimaneutrale Kraftstoffe immer noch nicht genutzt.

aum – 19. Februar 2025. Das Kfz-Gewerbe geht wenig optimistisch ins neue Jahr. Das eigene Auto darf nicht zum Luxus werden, warnt ZDK-Präsident Joswig. Aber mehr junge Menschen lernen in der Werkstatt.

aum – 14. Februar 2025. Die Interessenvertretung des Kraftfahrzeuggewerbes fordert von der Politik Maßnahmen, um dem steigenden CO2-Preis entgegenzuwirken. Förderung erneuerbarer Kraftstoffe.

aum – 3. Februar 2025. Im vergangenen Jahr gab es so viele Berufsanfänger wie seit 20 Jahren nicht mehr. Fast 40 Prozent aller neuen angehenden Automobilkaufleute sind Frauen. Über 92.000 Azubis.

aum – 30. Januar 2025. Vier Verbände des europäischen Kraftfahrzeuggewerebes schreiben anKommissionspräsidentin Ursula von der Leyen und fordern eine Abkehr vom Diktat der Elektromobilität.

aum – 29. Januar 2025. CDU- und der FDP-Chef lehnen beim Neujahrsempfang des ZDK Subventionen für E-Mobilität ab. Verbandspräsident Arne Joswig warnt, Mobilität dürfe kein Luxusgut werden.

aum – 21. Januar 2025. Das Landgericht Köln hat einen Revisionsantrag zurückgewiesen. Kfz-Betriebe müssen freien Zugang zur On-Board-Diagnose haben. Der ZDK sieht auch die Verbraucher gestärkt.

aum – 20. Dezember 2024. Die Länder fordern die Bundesregierung auf, sich auf europäischer Ebene für eine vorzeitige Überprüfung des Verbrennerverbots und gegen Strafzahlungen einzusetzen.

aum – 18. Dezember 2024. In keinem anderen Handwerksbereich kommen so viele Beschäftigte aus dem Land. ZDK: Ausländische Fachkräfte unverzichtbar. Integrierten Flüchtlingen Bleibeperspektive geben.

aum – 11. Dezember 2024. Der ZDK nennt zehn Punkte, die dringend angegangen werden sollten, um den Automobilstandort Deutschland zu stärken. E-Mobilität fördern, alternative Kraftstoffe berücksichtigen.

aum – 28. November 2024. Ursachen sieht der Branchenverband in den bevorstehenden Neuwahlen und hohen Fahrzeugpreisen. Das Gebrauchtwagengeschäft dürfte weiter florieren.

aum – 26. November 2024. Jeder vierte Pkw ist mit defekter Beleuchtung unterwegs, bei den Nutzfahrzeugen ist es sogar jedes dritte. Scheinwerfer oft falsch eingestellt. Vermeidbares Sicherheitsrisiko.

aum – 22. November 2024. Entscheidung des Bundesrats zu Messgeräten in der technischen Fahrzeugüberwachung führt zu bürokratischer und finanzieller Entlastung der Kfz-Werkstätten.

aum – 11. November 2024. Der Kfz-Branchenverband will vor allem jungen Menschen und Familien bei der Anschaffung eines Elektroautos gefördert wissen. Kaufprämie auch für Gebrauchtwagen.

aum – 7. November 2024. Der Interessenverband der Kfz-Branche übt Kritik am Maßnahmenkatalog des Expertenbeirats Klimaschutz für den Verkehrssektor. Gegen Abwrackprämie.

aum – 26. Oktober 2024. Der Kfz-Branchenverband fordert von der Bundesregierung beherztes Handeln und eine verlässliche dauerhafte E-Auto-Förderung. E-Fuels stärker berücksichtigen.

aum – 17. Oktober 2024. Der Branchenverband des Kfz-Gewerbes sieht die Politik in der Bringeschuld, da sie mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge nicht hinterherkommt.

aum – 8. Oktober 2024. Der Branchenverband ZDK fordert die Verkehrsminsiterkonferenz der Länder auf, Tempo zu machen. Entbürokratisierung sowie Zeit- und Kostenersparnisse.

aum – 2. Oktober 2024. Der 57-Jährige ist gelernter Journalist und war als Korrespondent für zwei Nachrichtenagenturen tätig. 2018 wechselte er in die Unternehmenskommunikation der Automobilindustrie.

aum – 26. September 2024. Das vermeintliche Entlastungspaket bleibt weit hinter den Erwartungen des ZDK und baut sogar noch neue Hemmnisse auf. Vorschläge der Wirtschaft ignoriert.

aum – 20. September 2024. Der ZDK fordert mehr Anreize für den Kauf von Elektroautos sowie einen massiven Ausbau der Ladeinfrastruktur. Europaweites Problem. Montag Krisengipfel.

aum – 13. September 2024. Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe will selbst mit Social-Media-Kampagne auf humorvolle Art junge Menschen für Elektromobilität begeistern, 20 Videoclips bis Jahresende geplant.

aum – 9. September 2024. Kraftfahrzeuggewerbe startet auf seiner Bundestagung am Vortag der Eröffnung der „Automechanika“ eine E-Auto-Initiative in den sozialen Medien.

aum – 23. August 2024. In einer Sonderschau zeigt die Automechanika in Frankfurt künftige Aufgaben und Lösungen. Der ZDK empfiehlt sich als Branchentreffpunkt mit Live-Übertragungen.

aum – 1. August 2024. Gebrauchte Stromer stehen bei den Händlern auf Halde, die CO2-Vorschriften der EU setzen die Hersteller unter Druck. Ein Gespräch mit Thomas Peckruhn.

aum – 30. Juli 2024. Im Oktober prüfen deutschlandweit die Autowerkstätten wieder kostenfrei die Fahrzeugbeleuchtung. Ist alles in Ordnung, gibt es eine blaue Plakette für die Windschutzscheibe.

aum – 29. Juli 2024. Umfrage des ZDK. Der Handel beurteilt die Marktlage bei Verbrennern zuversichtlicher. Selbst für Gewerbekunden seien BEV und PHEV seien oft zu teuer.

aum – 26. Juli 2024. Gesetzesänderung sieht Einführung einer einwöchigen Frist vor. „Unnötig und zu Lasten beider Seiten.“ Geplante Regelung möglicherweise ohnehin nur von kurzer Dauer.

aum – 23. Juli 2024. Branchenverband bekräftigt seine Forderung nach freiem Zugang. Das Gesetzesvorhaben war bereits für die vergangene Legislaturperiode angekündigt gewesen.

aum – 4. Juli 2024. Der Zentralverband des deutschen Kraftfahrzeuggewerbes hält Strafzölle für ein falsches Signal. Die Entscheidung gehe zu Lasten von Verbrauchern und Autohändlern.

aum – 3. Juli 2024. Das Kfz-Gewerbe und 20 weitere Verbände fordern Berlin auf, die Mittel für den Autobahnbau nicht zu kürzen. Autofahrer bringen ein Vielfaches der benötigten Summe ein.

aum – 14. Juni 2024. Das Kraftfahrzeuggewerbe sieht nur Nachteile. Für Kunden werden die Autos teurer, für Händler verzerrt sich der Wettbewerb. Gefahr einer Gegenreaktion.

aum – 6. Juni 2024. Im Oktober findet wieder die große Verkehrssicherheitsaktion des Kraftfahrzeuggewerbes statt. Foto von der Plakette hochladen und an Verlosung teilnehmen.

aum – 5. Juni 2024. Der ZDK und der VDI haben sich Gedanken zu Hygieneanforderungen an Lüftungssystemen in Kraftfahrzeugen gemacht. Servicepersonal soll speziell geschult werden.

aum – 28. Mai 2024. Laut Kraftstoffherstellern ist der Diesel aus Rest- und Abfallstoffen mit den meisten Motoren kompatibel. Auch synthetischer e-Diesel ist ab morgen freigegeben.

aum – 30. April 2024. Diskussion in Berlin: Wie steht es um den weiteren Hochlauf der Elektromobilität und welche Schritte müssen nach dem Förderstopp unternommen werden?

aum – 23. April 2024. ZDK begrüßt Entscheidung des EU-Parlaments, weniger Bürokratie und mehr Transparenz für Betriebe, Software-Hürden erschweren nach wie vor Zugang zu Fahrzeugdaten.

aum – 11. April 2024. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe zeigt sich enttäuscht über die Entscheidung in Brüssel. Kommission wird mögliche Alternative noch prüfen.

aum – 2. April 2024. Der gelernte Kfz-Mechaniker und studierte Wirtschaftsingenieur war im Technical Assistance Center eines Importeurs und zuletzt für den ADAC in Nordrhein-Westfalen tätig.

aum – 14. März 2024. Verbandspräsident Arne Joswig: „Ehrgeizig, aber machbar“. Hersteller dürfen Zugang zu Faghrzeugdaten nur begrenzt einschränken. Mindesthaltbarkeitsdauer für Batterien.

aum – 6. März 2024. Autofahrer sollten in den nächsten Wochen wieder auf Sommerreifen wechseln. Sie bieten in den nächsten Monaten deutlich mehr Sicherheit beim Fahren.

aum – 15. Februar 2024. Blitzumfrage des ZDK: Die Branche erwartet für dieses Jahr eine steigende Nachfrage nach Benzinern und Dieselfahrzeugen. Auftragslage beim Service wird als gut beurteilt.

aum – 15. Februar 2024. Bessere Verfügbarkeit von Neufahrzeugen und höhere Repratur- und Wartungskosten. Die Zahl der Betriebe nahm leicht ab, die der Auszubildenden ist gestiegen.

aum – 13. Februar 2024. Die Brancheninitiative „AutoBerufe“ hat Betriebe und Auszubildende befragt. Wer informiert sich wo? Welche Arbeitsbedingungen sind den Bewerbern am wichtigsten?

aum – 31. Januar 2024. Neujahrsempfang des ZDK mit Verkehrsminister Wissing. Die Branche fordert von der Politik mehr Verlässlichkeit. Autokäufer halten sich im Augenblick zurück.

aum – 23. Januar 2024. Derzeit lernen über 93.000 junge Menschen einen technischen oder kaufmännischen Beruf rund um das Auto. Der Frauenanteil nimmt auch in der Werkstatt zu.

aum – 23. Januar 2024. Cordula Rahner aus Limburg hat bei der Verlosung im Rahmen der Verkehrssicherheitsaktion von ZDK und DVW den Hauptgewinn des Automobilpartners gewonnen.

aum – 3. Januar 2024. Der 54-jährige Branchenkenner übernimmt das Ressort Betriebs-/Volkswirtschaft und Fabrikate. Vorgänger Marc Voß stellt sich nach 15 Jahren neuen beruflichen Aufgaben.

aum – 12. Dezember 2023. Der Branchenverband des Kraftfahrtzeuggewerbes meldet sinkende Auftragseingänge. Steigende Kosten, geringes Kleinwagenangebot und zunehmende Verunsicherung der Verbraucher.

aum – 28. November 2023. Die Mängelquote beim kostenlosen Licht-Test des Kraftfahrzeuggewerbes und der Verkehrswacht liegt deutlich über der des Vorjahres. Scheinwerfer sind das Hauptproblem.

aum – 27. November 2023. Der Branchenverband ZDK bemängelt die Zusammensetzung des Spitzentreffens. „Handel und Werkstätten haben täglich das Ohr am Kunden.“

aum – 24. November 2023. Die Länder haben heute dem Reformentwurf zur Straßenverkehrsordnung nicht zugestimmt. Anwohnerparkplätze contra Gewerbe und Handwerker.

aum – 21. November 2023. Brüssel lehnt „Carbon Correction Factor“ für Nutzfahrzeuge ab. Branchenverband spricht von Rückschlag. Eine andere Entscheidung wird begrüßt.

aum – 20. November 2023. Nicht nur in der dunklen Jahreszeit ist eine funktionierende Beleuchtung wichtig. Bei 3,4 Prozent der untersuchten Fahrzeuge funktionierte einer der beiden Hauptscheinwerfer nicht.

aum – 15. November 2023. Der Branchenverband begrüßt den Data Act der EU vom Grundsatz her, fordert für die Betriebe im Sinne der Wettbewerbsfähigkeit aber einen gleichberechtigten Zugang.

aum – 15. November 2023. Der ZDK richtete in Hamburg die Deutsche Meisterschaft im Kraftfahrzeughandwerk aus. 16 Kfz-Mechatroniker und neun Automobilkaufleute traten an.