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Artikel von Guido Reinking

Denza Z9 GT.
Von Guido Reinking

ampnet – 1. Mai 2024. Der Geschmack der Kundschaft hat sich gewandelt. Ehemalige Formgestalter von VW oder Audi geben nun im Reich der Mitte die Richtung vor – global.

Präsentation der überarbeiteten Cupra-Modelle Leon und Formentor in Madrid.
Von Guido Reinking

ampnet – 30. April 2024. Formentor und Leon tragen ab Sommer eine Haifischnase, bekommen ein neues Cockpit und sind bis zu 333 PS stark. Die Preise bleiben ausstattungsbereinigt nahezu unverändert.

Lamborghini Urus SE.
Von Guido Reinking

ampnet – 29. April 2024. Der erste Plug-in-Hybrid der Sportwagenschmiede liefert 800 PS und ist damit noch einmal deutlich stärker als das bisherige Topmodell. 60 Kilometer elektrische Reichweite.

Bosch-Geschäftsführer Stefan Hartung.
Von Guido Reinking

ampnet – 18. April 2024. Stuttgarter Automobilzulieferer bleibt weltweite Nummer eins, 91,6 Milliarden Euro Umsatz, Fokus auf Verbrenner, Brennstoffzelle und batterieelektrischen Antrieb.

Mazda CX-80.
Von Guido Reinking

ampnet – 18. April 2024. Mazda kommt mit einem Premium-Produkt, aber nicht zum Premium-Preis. Der CX-80 hat spektakuläre Antriebe und ein wohnliches Inneres.

Mahle-CEO Arnd Franz.
Von Guido Reinking

ampnet – 17. April 2024. Der Stuttgarter Motoren- und Klimaspezialist hat ein gutes Jahr hinter sich – auch dank der Nachfrage nach E-Autos. Doch die stockt. Wie geht es nun weiter?

Skoda Trekka.
Von Guido Reinking

ampnet – 14. April 2024. Mit tschechischer Hilfe entwickelt, in Neuseeland gebaut – dieser kleine Kraxler ist ein Globetrotter. Zwischen 1966 und 1972 entstanden 3000 Exemplare. Jiri Valach nimmt uns mit.

Skoda Kodiaq Sportline.
Von Guido Reinking

ampnet – 9. April 2024. Das größte SUV der Marke ist in der zweiten Generation noch einmal sechs Zentimeter länger geworden. Fünf Motorisierungen mit bis zu 204 PS. Smarte Drehregler.

Die erfolgreiche Video-Bloggerin Alexandra Hirschi alias Supercar Blondie hat eine Auktionsplattform für teure Sammlerautos gegründet.
Von Guido Reinking

ampnet – 2. April 2024. Die wohl erfolgreichste Influencerin und Video-Bloggerin der Autowelt gründet eine Handelsplattform für millionenteure Sammlerfahrzeuge.

Gemeinsam mit Microsoft arbeitet Bosch an automatisiertem Fahren durch Künstliche Intelligenz.
Von Guido Reinking

ampnet – 2. April 2024. Bosch hat über 11.000 Menschen in sieben Ländern befragt. Über die Hälfte erhoffen sich von KI auch Verbesserung der Mobilität und gehen von einem hohen Leistungsniveau aus.

Cupra-Chef Wayne Griffiths mit dem Raval.
Von Guido Reinking

ampnet – 22. März 2024. Der Erfolg liegt nicht nur in der Sportmarke Cupra begründet. Das Unternehmen kehrt in die Gewinnzone zurück. Eine Reihe von Neuheiten angekündigt.

VW ID Buzz GTX.
Von Guido Reinking

ampnet – 21. März 2024. Volkswagen überträgt das GTX-Konzept auf den ID Buzz, der auch mit langen Radstand erhältlich ist. 250 kW und Allradantrieb. In 6,5 Sekunden auf Tempo 100.

Lidar-Technologie zum Abtasten der Umgebung für das autonome Fahren.
Von Guido Reinking

ampnet – 20. März 2024. Der Autokonzern beteiligt sich am französischen Start-up. Solid-State-Systeme kommen ohne bewegliche Teil aus und sind kostengünstiger. Erst sind die Premiummarken an der Reihe.

Autor Guido Reinking am neuen Peugeot E-5008.
Von Guido Reinking

ampnet – 20. März 2024. Peugeot bringt im Herbst den E-5008 auf den Markt. Bis zu sieben Sitze und über 600 Kilometer Reichweite. Zwei Motorisierungen mit bis zu 237 kW. Ansprechender Innenraum.

Lamborghini Urus Performante.
Von Guido Reinking

ampnet – 18. März 2024. Der Lamborghini Urus brüllt als Sondermodell Perfomante mit 666 PS starkem V8-Biturbo und Titan-Abgasanlage von Akrapovic bei jedem Gassstoß und zieht die Blicke auf sich.

VW-Markenchef Thomas Schäfer bei der Bilanzpressekonferenz 2024.
Von Guido Reinking

ampnet – 14. März 2024. Vor allem bei Elektroautos drückt Wolfsburg aufs Tempo. Ein Einstiegsmodell für rund 20.000 Euro ist aber erst für 2027 in Sicht, während der ID 2 um die 25.000 Euro kosten soll.

Volkswagen.
Von Guido Reinking

ampnet – 13. März 2024. Der Absatz von Elektroautos ist im vergangenen Jahr um 35 Prozent gestiegen. Dennoch investiert der Wolfsburger Konzern auch in Verbrennungsmotoren.

Mercedes-Benz V-Klasse.
Von Guido Reinking

ampnet – 5. März 2024. Mercedes-Benz hat die neue V-Klasse vorgestellt. Im Lastenheft ganz oben stand bei der Weiterentwicklung der Komfort. Was die Chinesen schätzen, kommt jetzt auch nach Europa.

Alfa-Romeo-Chef Jean-Philippe Imparato.
Von Guido Reinking

ampnet – 25. Februar 2024. Zunächst aber kommt im April mit dem Milano das erste Elektroauto der italienischen Premiummarke im Stellantis-Konzern, Giulia und Stelvio sollen 2025 und 2026 erneuert werden.

Foto der Woche: Xpeng G3 auf dem Weg nach Norwegen.
Von Guido Reinking

ampnet – 22. Februar 2024. Die gewaltigen Überkapazitäten im Reich der Mitte sollen auf dem hiesigen Kontinent landen. Eine eigene Flotte von Transportschiffen soll die Exportquote der Fabriken ankurbeln.

VW Tiguan.
Von Guido Reinking

ampnet – 22. Februar 2024. Nach über sieben Millionen Einheiten rollt die dritte Generation des kompakten SUV vor. Neues Bedienkonzept, mehr Platz und sechs Antriebe zur Auswahl.

Nio-Deutschland-Geschäftsführer Marius Hayler.
Von Guido Reinking

ampnet – 1. Februar 2024. Nach den bislang enttäuschenden Absatzzahlen arbeitet der chinesische Autohersteller an einem Kleinwagen-Projekt und den Weg über den Handel gehen.

Neujahrsempfang beim ZDK:  Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing bekommt von Verbandspräsident Arne Joswig (links) einen Drehmomentschlüssel.
Von Guido Reinking

ampnet – 31. Januar 2024. Neujahrsempfang des ZDK mit Verkehrsminister Wissing. Die Branche fordert von der Politik mehr Verlässlichkeit. Autokäufer halten sich im Augenblick zurück.

DAT-Report 2024.
Von Guido Reinking

ampnet – 30. Januar 2024. Für 80 Prozent der Pkw-Nutzer ist das eigene Fahrzeug im Alltag unverzichtbar. Viele halten Elektroautos für zu teuer. Skepsis gegenüber chinesischen Marken.

BYD Seal U.
Von Guido Reinking

ampnet – 29. Januar 2024. Das neue Mittelklasse-SUV ist günstig. Der Antrieb könnte etwas mehr Leistung vertragen, aber technischen spielt die Marke ganz weit vorne mit. Dünnes Händlernetz.

Porsche Macan 4 (l.) und Macan Turbo.
Von Guido Reinking

ampnet – 25. Januar 2024. Künftig gibt es das Stuttgarter SUV nur noch als Elektroauto, aber mit bis zu 639 PS und einem Sprintwert von bis zu 3,3 Sekunden. Bei 84.100 Euro geht es los.

VW Center of Excellence „Batteriezelle": Anoden-Coil beschichtet.
Von Guido Reinking

ampnet – 19. Januar 2024. Ein Softwareunternehmen aus dem Silicon Valley hat ein Programm entwickelt, dass dabei hilft, den Ausschuss bei der Batterieherstellung auf zehn Prozent zu reduzieren.

Dacia.
Von Guido Reinking

ampnet – 17. Januar 2024. In Europa die zweitbeliebteste Marke bei Käufern. Der Absatz nahm um 17,1 Prozent zu. Die Renault-Tochter ist in den Top Ten. Der Spring wird das günstigste Elektroauto bleiben.

Automated Valet Charging von Bosch.
Von Guido Reinking

ampnet – 10. Januar 2024. Bosch stellt gemeinsam mit der VW-Softwaresparte Cariad in Las Vegas das Automated Valet Charging vor. Den Innenraum im Blick und den Wasserstoff im Motor.

Opel Corsa GSi von 1989.
Von Guido Reinking

ampnet – 1. Januar 2024. Oldtimer als Wertanlage. Es muss nicht immer ein teurer Ferrari oder Lamborghini. Auch ein Opel Corsa beispielsweise wird heute doppelt so hoch gehandelt wie noch vor einem Jahr.

Jeep Avenger.
Von Guido Reinking

ampnet – 17. Dezember 2023. Auch bei der amerikanischen Kultmarke führt der Weg nicht am Batterieantrieb vorbei. Ende nächsten Jahres soll auch der Wagoneer wiederbelebt werden.

VW Amarok.
Von Guido Reinking

ampnet – 12. Dezember 2023. Die neue Generation des Pick-ups ist ein Gemeinschaftsprodukt. Jede Menge Möglichkeiten und Assistenzsysteme. In Deutschland nur als Doppelkabine mit Diesel und Allradantrieb.

Cover „Opel Love – 125 Jahre Automobile“.
Von Guido Reinking

ampnet – 11. Dezember 2023. Harald Hamprecht erzählt in seinem Buch jede Menge neue Details und spannende Stories aus den ersten 125 Jahren der deutschen Traditionsmarke, vergessene Prototypen und Motorräder.

Tom Fux.
Von Guido Reinking

ampnet – 8. Dezember 2023. Der japanische Hersteller glaubt das kleine Segment. „Mobilität sollte für viele Menschen erschwinglich sein“, sagt der der Vertriebs- und Marketingchef für Toyota in Europa.

Burkhard Weller.
Von Guido Reinking

ampnet – 5. Dezember 2023. Einer der größten Mehrmarken-Händler der Republik im Interview über die Modelloffensive aus Fernost und womit die europäischen Hersteller punkten können.

Konzeptfahrzeug Toyota FT-Se.
Von Guido Reinking

ampnet – 4. Dezember 2023. Japaner stellen sechs neue Elektro-Konzeptfahrzeuge vor, die in den nächsten drei Jahren auf den Markt rollen sollen, je nach Markt auch Wasserstoffmotoren und E-Fuels.

VW-Markenchef Thomas Schäfer.
Von Guido Reinking

ampnet – 19. November 2023. Die Marke hat mit einer Nachfrageschwäche zu kämpfen. Kürzere Entwicklungszeiten sollen helfen. Markenchef Thomas Schäfer im Interview. 2033 ist Schluss mit Verbrennern,

Tourenrennwagen BMW 3.0 CSL von 1972, den Prinz Leopold von Bayern bei historischen Motorsportveranstaltungen mit Bio-Sprit fährt.
Von Guido Reinking

ampnet – 12. November 2023. 2025 sollen auf dem Salzburgring historische Rennwagen mit klimaneutralen, synthetischen Kraftstoffen starten. Stuck, Danner und Prinz Leopold wollen mitfahren.

ZF-Vorstandsvorsitzender Holger Klein und William Li, Gründer und CEO von Nio.
Von Guido Reinking

ampnet – 6. November 2023. Im Interview spricht der CEO des weltweit drittgrößten Automobilzulieferers über Elektromobilität, Technologieoffenheit und die Offensive der chinesischen Autohersteller.

Skoda Sperb Limousine und Combi.
Von Guido Reinking

ampnet – 3. November 2023. Die vierte Modellgeneration des großen Skoda bietet wieder viel Platz, und bis zu 28 pfiffige Ideen. Bis zu 265 PS und ein Plug-in-Hybrid mit gut 100 Kilometern Reichweite.

Verkaufsberater und Kundin im Gespräch über einen Leasingvertrag (Archivbild).
Von Guido Reinking

ampnet – 20. Oktober 2023. Branchengipfel im Institut für Automobilwirtschaft diskutiert über Agenturmodell der Hersteller, das Rabattschlachten verhindern soll, eher für Premium- als Volumenmarken geeignet.

MG 4 Electric X-Power.
Von Guido Reinking

ampnet – 19. Oktober 2023. Die britische Traditionsmarke unter chinesischer Flagge besinnt sich ihrer Tradition und hievt die Performance ihres Kompaktmodells auf außerordentlich sportliches Niveau.

Ford Transit Custom.
Von Guido Reinking

ampnet – 10. Oktober 2023. Ford bringt die nächste Generation seines Eintonners Transit Custom und des Vans Tourneo Custom. Eine neue Variante und ein Helfer für die Paketbranche.

Wayne Griffiths.
Von Guido Reinking

ampnet – 10. Oktober 2023. Im Interview mit Car-Edtors.Net äußert sich CEO Wayne Griffiths zur Zukunft der beiden spanischen VW-Töchter. Neue Lösungen. Projekt Microcar.

Mahle-CEO Arnd Franz.
Von Guido Reinking

ampnet – 8. Oktober 2023. Der junge Geschäftsbereich Charge Big bietet eine Lösung jenseits der Wallbox an. Kosten pro Ladepunkt sind deutlich geringer. Sieben oder 22 Kilowatt.

Elektromobilität.
Von Guido Reinking

ampnet – 25. September 2023. Die EU will den Import von Stromern aus dem Reich der Mitte beschränken. Der gesamte CO2-Fußabdruck soll als Fördermaßstab herangezogen werden.

Ford Ranger PHEV.
Von Guido Reinking

ampnet – 19. September 2023. Ab 2025 schafft der Pick-up gut 45 Kilometer auch rein elektrisch und kann auch die Arbeitsgeräte seines Besitzers mit Strom versorgen. Preis noch offen.

IAA Mobility 2021.
Von Guido Reinking

ampnet – 30. August 2023. Autopremieren, Familienprogramm, Freiluftkonzerte und Job-Perspektiven sind nur einige Angebote, die IAA Mobility 2023 zu sehen – und vielleicht ja sogar das letzte Mal in München.

Porsche 718 Spyder RS.
Von Guido Reinking

ampnet – 10. Mai 2023. Der 500 PS starke Leichtbau-Renner mit Hochdrehzahl-Motor und spartanischem Verdeck dürfte der letzte seiner Art sein. Danach geht es nur noch elektrisch voran.

TÜV Süd.
Von Guido Reinking

ampnet – 3. Mai 2023. TÜV Süd investiert in Künstliche Intelligenz und automatisierte Mobilität – Durchwachsene Bilanz für 2022.