Citroën

ampnet – 2. Mai 2012. Citroen bietet den DS3 e-HDi 90 Airdream ab sofort auch mit dem automatisierten 6-Gang-Schaltgetriebe (EGS6) an. Die neue Antriebskombination ermöglicht einen Normdurchschnittsverbrauch von 3,8 Litern je 100 Kilometer. Das entspricht CO2-Emissionen von 99 Gramm pro Kilometer.

ampnet – 23. April 2012. Citroen gibt auf der Auto China (- 2.5.2012) in Peking mit dem Concept Car Numéro 9 einen Ausblick auf die Weiterentwicklung der DS-Linie. Konkret geplant sind eine Stufenhecklimousine im C-Segment, ein SUV und eine Oberklasselimousine im D-Segment. Gleichzeitig wirbt das Konzeptfahrzeug für die Einführung der DS-Reihe in China. Bis Ende Juni kommen der DS4 und der DS5 dort auf den Markt, im zweiten Halbjahr folgt der DS3. Zusätzlich wird der Citroën DS5 von 2013 an vor Ort produziert.

ampnet – 18. April 2012. Parallel zur AMI in Leipzig, wird Citroen am 2. Juni 2012 die Markteinführung des Citroen C4 Aircross in Deutschland vornehmen. Das französische SUV hat seine Wurzeln im Mitsubishi ASX. Das Design und der kleine Diesel mit 84 kW / 115 PS stammen aber aus französischer Feder. Der Einstieg beginnt bei 23 690 Euro für den kleinen 1,6-Liter-Benziner.

ampnet – 13. April 2012. In Peking wird ein neues Kapitel der Geschichte der DS-Linie von Citroen aufgeschlagen. Der französische Hersteller will mit seinen Produkten auf den chinesischen Markt. Deshalb zeigt Citroen zeigt bei der Auto-China (25. April bis 2. Mai) als Weltpremiere das Concept Car Numéro 9.

ampnet – 5. April 2012. Citroën feiert mit den „DS-Days“ zwei Jahre DS-Linie. 2010 gab die Marke mit der Einführung des DS3 den Startschuss für die neue Produktlinie. Ein Jahr später folgte die Einführung des DS4 mit der Mikro-Hybrid-Technologie e-HDi. In diesem Jahr folgte als drittes Modell der DS5, der auch als Diesel-Hybrid erhältlich ist.

ampnet – 3. April 2012. Der neue Citroën C4 Aircross wird ab Mai 2012 zu einem Einstiegspreis von 23 690 Euro auf dem deutschen Markt erhältlich sein. Im Basisniveau Attraction ist der neue Citroën SUV mit Zweirad-Modus (2WD) bestellbar. Wahlweise stehen ein 1.6i-Benzinmotor (86 kW / 117 PS) oder ein HDi 115-Dieselmotor (84 kW / 114 PS) – beide mit Stop & Start-Technologie – zur Verfügung.

ampnet – 7. März 2012. Nach dem DS3 Racing zeigt Citroen auf dem Genfer Automobilsalon (-18.3.2012) auch eine besonders sportliche Version des DS4. Das Concept Car verfügt über ein um 35 Millimeter tiefer gelegtes Fahrwerk, eine um 55 mm verbreiterte Spur vorn und um 75 mm verbreiterte Spur hinten. Dazu kommen eine besondere Frontschürze, optimierte Lufteinlässe, ein spezieller unterer Karosseriegürtel sowie Kotflügelverbreiterungen.

ampnet – 7. März 2012. Mit dem C4 Aircross, der auf dem Genfer Automobilsalon (-18.3.2012) seine Weltpremiere feiert, bietet nun auch Citroen ein Kompakt-SUV an. Das je nach Motorisierung mit Zweirad- und Allradantrieb verfügbare Modell wird ab dem Frühjahr 2012 erhältlich sein. Bais für das Modell ist der Mitsubishi ASX, dem die Franzosen aber eine eigenständige Karosserie verliehen haben.

ampnet – 28. Februar 2012. Anlässlich des Genfer Salons zeigt Citroën seine Produktpalette. Der Citroën DS5 Hybrid4, der erste Dieselhybrid der Marke, setzt die Erfolgsgeschichte der DS-Linie ebenso fort wie die neuen Modelle DS3 Ultra Prestige, DS4 und DS5 Paris Rendez-Vous, die limitierte Serie DS3 Racing S. Loeb und auch das Concept Car DS4 Racing Concept. Darüber hinaus hat Citroën in Frankreich kürzlich „Citroën DS Privilège“, einen Club für Kunden der DS-Linie, gegründet.

ampnet – 24. Februar 2012. Citroën setzt sein DS-Linie mit dem Concept Car Citroen DS4 Racing fort. Die neueste Kreation der Franzosen wird beim Genfer Automobilsalon (8. bis 18. März) erstmals gezeigt. Dieses Concept Car rollt auf einem um 35 mm tiefer gelegten Fahrwerk, einer um 55 mm verbreiterten Spur vorn sowie einer um 75 mm breiteren Spur hinten. Dazu kommen eine neue Frontschürze, optimierte Lufteinlässe, ein spezieller unterer Karosseriegürtel sowie Kotflügelverbreiterungen.

ampnet – 15. Februar 2012. Nur fliegen ist schöner, so lautete einmal der berühmte Werbespruch für den Opel GT Ende der 60er Jahre. Zumindest was das Interieur angeht, passt er nun wieder – auf den neuesten Citroen. Die mächtige Mittelkonsole, das abgeflachte Lenkrad, die beiden Panoramafenster über den Vordersitzen und vor allem die Schaltereinheit im Dachhimmel sorgen beinahe für echtes Flugzeug-Cockpit-Feeling im DS5. Er ist zudem das erste Fahrzeug der Marke mit dem Hybrid4-Konzept von PSA.

ampnet – 9. Februar 2012. Auf dem Genfer Salon (8.-18.3.2012) wird Citroen den C4 Aircross als Weltpremiere präsentieren. Das kompakte SUV soll ab Frühjahr auch schon bei den Händlern stehen. Der Aircross wird sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb angeboten werden. Beim Verbrauch soll er zu den besten seiner Klasse zählen.

ampnet – 4. Februar 2012. Citroen hat die beiden Nutzfahrzeuge Berlingo und Jumpy überarbeitet. Erkennbar sind die modifizierten Kastenwagen am geänderten verchromten Kühlergrill, der nun das neue Markenzeichen bildet. Die Scheinwerfer erhielten beim Berlingo eine neue Funktionsaufteilung. Die Blinker befinden sich jetzt im seitlichen Teil des Scheinwerferblocks und werden durch blaue Segmente betont. Die Lufteinlässe der Frontschürze wurden erweitert und die Außenspiegel aerodynamisch optimiert.

ampnet – 3. Februar 2012. Analog zum Berlingo trägt nun auch die Pkw-Version des Jumpy bei Citroen den Zusatz Multispace. Sie erhielt ebenfalls eine neue mit breiterem und verchromten Kühlergrill, der die neuen Doppelwinkel der Marke präsentiert und sich bis zu den Scheinwerfern zieht. Das neue Markenlogo findet sich auch am Fahrzeugheck, wo das neue Monogramm „Multispace“ unter dem Jumpy-Schriftzug die Kombiversion kennzeichnet.

ampnet – 2. Februar 2012. Citroen frischt den Berlingo auf und führt für die Pkw-Version die Zusatzbezeichnung „Multispace“ ein. Die neue Modellgeneration ist am voluminöseren und breiteren Kühlergrill zu erkennen. Am Heck sind das neue Monogramm „Multispace“ unterhalb des „Berlingo“-Schriftzugs und das geänderte Markenlogo die Erkennungsmerkmale Zudem verfügen die Versionen mit Heckklappe über getönte Rückleuchten. Im Innenraum wurden die Farben und Materialien überarbeitet.

ampnet – 30. Januar 2012. Im Rahmen des 27. Internationalen Automobilfestivals in Paris hat die DS-Linie von Citroen den „Grand Prix du Design“ erhalten. Die DS-Linie, deren erstes Modell vor knapp 20 Monaten auf dem Markt kam, setzt sich aktuell aus den Modellen Citroën DS3, DS4 und DS5 zusammen.

ampnet – 27. Januar 2012. Citroen bietet den DS4 jetzt auch mit der neuen Benzinmotorisierung THP 160 und 6-Gang-Automatik an. Damit reagiert das Unternehmen Citroën auch auf die steigende Nachfrage nach Automatikgetrieben. Die neue Motorisierung ersetzt den bisherigen THP 155-Motor mit dem elektronisch gesteuerten EGS6-Getriebe und ist zu Preisen ist ab 25 950 Euro erhältlich.

ampnet – 24. Januar 2012. Der überarbeitete Citroen C1 kommt zu einem Einstiegspreis von 9450 Euro im März auf den deutschen Markt. Er ist im Vergleich zu seinem Vorgänger im Außen- und Innendesign aufgewertet worden. Der 1,0-Liter-Benziner mit manuellem Schaltgetriebe liegt im kombinierten Verbrauch bei 4,3 l/100 km und einem CO2-Ausstoß von 99 g/km.

ampnet – 12. Januar 2012. Citroen erweitert das Modellprogramm des DS3 um das Ausstattungsniveau „Ultra Prestige“. Eine Auswahl edler Materialien und Farben sowie eine besonders hochwertige Verarbeitung stehen für eine besonders luxuriöse Variante.

ampnet – 5. Januar 2012. Citroen frischt den C1 auf. Neben einer modifizierten Front mit LED-Tagfahrleuchten bekommt der Kunde künftig ein CD-Audiosystem mit Connecting Box und wahlweise auch ein automatisiertes Schaltgetriebe mit Lenkradbedienung. Zur Optimierung seiner Fahreigenschaften wurde die Abstimmung der Servolenkung und die der Stoßdämpfer verbessert. Der neue C1 unterbietet zudem als erster benzinbetriebener Citroen mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,3 Litern je 100 Kilometer die 100-Gramm-Grenze beim CO2-Ausstoß. In der Version 1.0 EGS mit automatisiertem Getriebe sind es 4,5 Liter und 104 Gramm.

ampnet – 22. Dezember 2011. Citroën Deutschland hat am 20. Dezember 2011 in Hamburg fünf Citroën C-Zero an Europcar Deutschland übergeben. Das Unternehmen wird die zu hundert Prozent elektrisch angetriebenen Citroën Fahrzeuge noch im Dezember als erster großer Autovermieter den Touristen auf der Ferieninsel Sylt als Mietwagen anbieten.

ampnet – 21. Dezember 2011. Der Citroën DS5 ist ab sofort zum Einstiegspreis von 29 350 Euro bestellbar und wird ab März 2011 in Deutschland erhältlich sein. Das Einstiegsmodell DS5 e-HDi 110 Airdream Chic mit 82 kW / 111 PS verfügt über eine vollautomatische Klimaanlage, ein Audiosystem mit CD-Player und MP3-Funktion und Leichtmetallfelgen. Hinzukommen das Notruf- und Assistance-System „Citroën eTouch“ und das LED-Tagfahrlicht.

ampnet – 9. Dezember 2011. Citroën baut sein Angebot an Modellen mit e-HDi-Motorisierungen aus. Mit dem C3 Picasso verfügt ab sofort ein weiteres Modell über die Kombination von Stop-Start-System und automatisiertem Schaltgetriebe. Der Citroën C3 Picasso e-HDi 90 Airdream EGS6 hat einen Verbrauch nach EU-Norm von 4,2 Litern je 100 Kilometer. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 109 Gramm je Kilometer. Im Ausstattungsniveau Tendance ist der Citroën C3 Picasso e-HDi 90 Airdream EGS6 mit 68 kW / 92 PS ab 20 850 Euro erhältlich.

ampnet – 27. November 2011. Ford-Pilot Mikko Hirvonen und sein Beifahrer Jarmo Lehtinen werden in der nächsten Rallye-Saison für Citroën fahren. Sie ersetzen die Fahrerpaarung Sébastien Ogier und Julien Ingrassia. Die beiden Spanier haben ihren Vertrag vorzeitig beendet und sind künftig für Volkswagen unterwegs.

ampnet – 12. November 2011. Citroën-Werksfahrer Sébastien Loeb steht vorzeitig als Rallye-Weltmeister fest. Den frühzeitigen achten Titelgewinn hat der Franzose dem Ausscheiden von Ford-Pilot Mikko Hirvonen zu verdanken. Der Finne saß dem DS3 von Loeb gestern beim Saisonfinale dicht auf den Fersen, als er in der siebten von 23 Wertungsprüfungen in Wales von der Piste abkam. Sein Ford Fiesta RS WRC wurde dabei so stark beschädigt, dass er nicht mehr rechtzeitig für den heutigen Tag fertig wurde.

ampnet – 11. November 2011. Citroën erweitert das Motorenangebot für den C3 um zwei neue e-HDi Motoren nach Euro 5. Sie reduzieren den Verbrauch und die CO2-Emissionen. In der Ausstattungslinie Tendance ist der Citroën C3 e-HDi 70 Airdream mit dem automatisierten 5-Gang-Schaltgetriebe EGS und Stop&Start-System für 17 750 Euro erhältlich. Der 50 kW / 68 PS starke Motor hat enen Normdurchschnittsverbrauch von 3,4 Litern je 100 Kilometer. Das entspricht 87 Gramm CO2 pro Kilometer.

ampnet – 9. November 2011. Citroën hat seine Angebotspalette um die Sonderserie Citroën Jumpy Kombi Selection erweitert. Die neue Sonderserie basiert auf dem Serienmodell Jumpy Kombi Club und bietet mit zahlreichen Extras einen Kundenpreisvorteil von mehr als 1200 Euro. Das Sondermodell ist mit zwei Dieselmotorisierungen (HDi 125 FAP und HDi 165 FAP) ab 35 970 Euro erhältlich.

ampnet – 3. Oktober 2011. „Papa, der hat ja gar kein Citroën-Zeichen.“ Auch dem siebenjährigen Sohn fällt sofort auf, dass es sich hier um kein gewöhnliches Auto der Marke handelt. „Die Türen haben ja gar keine Griffe“, stellt er wenig später fest, als er hinten einsteigen will. Verunsichert unternimmt er einen Kontrollgang rund um den DS4 und erklärt beruhigt, dass der Wagen aber hinten Türen habe. Sein Vater erklärt ihm, dass habe man extra so gemacht, damit der Wagen ein bisschen wie ein Coupé aussehe. „Papa, da müssen wir uns bei Citroën mal beschweren“, heißt es ein paar Tage später, als er feststellt, dass die Seitenscheiben der Fondtüren sich nicht öffnen lassen. Wenig später hat er auch eine Erklärung: „Ich weiß warum, weil, der soll ja aussehen wie ein Sportwagen.“

ampnet – 16. September 2011. Citroën-Generaldirektor Frédéric Banzet und Peter Weis, Geschäftsführer von Citroën Deutschland, haben auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt symbolisch den 100 000sten C4 symbolisch übergeben. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Fahrschulwagen, den Helmut Bobinger, Inhaber von „Bobi’s Fahrschule“ in Königsbrunn, auf dem Messestand der entgegennahm.

ampnet – 14. September 2011. Citroën zeigt in Frankfurt auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (- 25.9.2011) den DS5. Das dritte Modell der DS-Linie kommt Ende des Jahres auf den Markt. Noch stärker als der DS4 soll sich das neue Modell durch seine außergewöhnliche Ausstattung und die Formgebung von gängigen Fahrzeugen abheben, dazu gehören beispielsweise die Sitze aus „Bracelet“-Finish, die an die Struktur eines exquisiten Uhrenarmbands erinnern.

ampnet – 14. September 2011. Tubik – in Anlehnung an den „Tub“ genannten legendären Typ H – heißt der futuristische Van, den Citroën auf der IAA in Frankfurt (- 25.9.2011) vorstellt. Der Oberklasse-Neunsitzer soll Spaß am Reisen vermitteln und ist mit der Hybrid4-Antriebstechnologie der Konzernschwester Peugeot ausgerüstet.

ampnet – 5. September 2011. Mit dem Tubik zeigt Citroën auf der IAA in Frankfurt (13. – 25.9.2011) das Konzept eines futuristischen Vans mit dem Niveau einer Oberklasselimousine. Die Modellbezeichnung und das Design erinnern an den legendären Typ H, den die Öffentlichkeit dem Spitznamen „Tub“ gab. Ausgelegt ist die 4,80 Meter lange Studie als Vollhybrid mit durch den Elektromotor an der Hinterachse optionalem Allradantrieb.

ampnet – 1. September 2011. Mit dem DS5 zeigt Citroën auf der Frankfurter IAA (13. - 25.9.2011) das dritte Modell der DS-Linie. Er soll Ende des Jahres auf den Markt kommen. Mit dem neuen Mittelklasse-Modell führt die Marke die Diesel-Hybrid-Technologie Hybrid4 ein, die 147 kW / 200 PS Systemleistung und Allradantrieb mit niedrige CO2-Emissionen von 99 Gramm je Kilometer miteinander verbindet.

ampnet – 31. August 2011. Mit dem DS3 hat Citroën vor anderthalb Jahren ein neues Kapital aufgeschlagen. Vor kurzem folgte der DS4, und ein DS5 ist auch schon angekündigt. Ein wenig Extravaganz außerhalb der jeweiligen C-Baureihen sollen die Vertreter der DS-Linie bieten. Dem DS3 ist das im Kleinwagensegment überzeugend gelungen. Ein Design, das sich klar aus der Masse hervorhebt paart sich im Fall des HDi110 auch noch mit überzeugenden Fahrleistungen und einem Hauch Luxus. Diese Motorisierung gibt es auch nur in Verbindung mit der Topausstattung Sport Chic, die ihrem Namen in diesem Fall alle Ehre macht.

ampnet – 24. August 2011. Citroën präsentiert beim diesjährigen Caravan Salon vom 27. August bis 4. September 2011 auf dem Düsseldorfer Messegelände vier Modelle. Im Mittelpunkt steht der Citroën Jumpy Kombi Club Vita, der in Kooperation mit dem Umbauhersteller Sortimo entstand.

ampnet – 23. August 2011. Citroën erweitert seine Kooperation mit der Automobilmanufaktur Carlsson und bietet neben dem C5 by Carlsson nun auch den C3 Picasso by Carlsson an. Das Sondermodell besticht durch einen sportlichen Auftritt. Neben den Kotflügelverbreiterungen und den Seitenleisten, die in schwarzem, genarbtem Kunststoff gehalten sind, unterstreichen Unterfahrschutz-Designelemente an Front und Heck den Offroad-Charakter des Fahrzeugs. 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von Carlsson und LED-Tagfahrleuchten sorgen zudem für einen passenden Auftritt.

ampnet – 15. August 2011. Der Citroën DS4, der im Mai 2011 auf den deutschen Markt kam, erhält gute Restwertprognosen. Der Marktbeobachter Schwacke prognostiziert für einen 24 Monate alten Citroën DS4 VTi 120 SoChic bei einer Gesamtlaufleistung von 30 000 Kilometern einen Restwert von 69,4 Prozent des Listenpreises (ohne Berücksichtigung von Sonderausstattungen.

ampnet – 5. August 2011. Citroën startet heute in Düsseldorf eine mehrwöchige Roadshow durch 18 deutsche Großstädte. Ziel ist es, den im Mai auf dem deutschen Markt eingeführten Citroën DS4 einem breiten Publikum zu präsentieren. Von den Eigenschaften des neuen Citroën-Modells können sich die Passanten spontan bei einer Probefahrt überzeugen. Verkaufsberater der Citroën-Händler aus der jeweiligen Region stehen Interessenten beratend zur Seite.

ampnet – 28. Juli 2011. Das Multi-Technologieunternehmen 3M mit Sitz in Neuss hat mit vier C-Zero die Basis für eine Elektrofahrzeug-Flotte gelegt. Die Fahrzeuge wurden von der Citroën Deutschland an die 3M Deutschland GmbH übergeben. Die Finanzierung der Fahrzeuge wird durch den langjährigen Partner ASL Fleet Services, ein Unternehmensbereich von GE Capital, übernommen.

ampnet – 25. Juli 2011. Für den Citroën DS3 ist jetzt auch die neue Außenfarbe „Fuchsia“ erhältlich. Zudem kann der DS3. „Fuchsia“ um Dekore am Armaturenbrett, Schaltknauf sowie am Außenspiegel-Gehäuse ergänzt werden. Auf Wunsch sind auch zwei neue Dachaufkleber, „Flower“ und „Flavio“, bestellbar. Bald soll auch die optionale Metallic-Lackierung „Hickory-Braun“ erhältlich sein.

ampnet – 11. Juli 2011. Citroën hat das Motorenangebot der beiden Nutzfahrzeugmodelle Berlingo und Jumper erweitert. Euro 5-konforme Dieselmotoren sorgen für niedrigere CO2-Emissionen und verminderte Verbräuche. Beim Citroën Berlingo Kastenwagen wird der bisherige HDi 90 Motor durch den e-HDi 90 Airdream ersetzt.

ampnet – 8. Juli 2011. Neben dem Opel Ampera wurde auch der Citroën C-Zero bei der Veranstaltung „Firmenauto des Jahres 2011“ mit dem Innovationspreis der Zeitschrift „ecoFleet“ und RWE ausgezeichnet. Die Wahl wird jährlich von dem Fachmagazin „Firmenauto“ in Kooperation mit der Sachverständigenorganisation Dekra organisiert.

ampnet – 22. Juni 2011. Wann wird der Citroën DS5 seine Markteinführung feiern? Was leistet die Hybrid4-Technologie? Woher nahmen die Designer ihre Inspiration? Antworten auf diese und andere Fragen gibt Citroën DS5 in einem Video-Chat auf Facebook. Der Live-Chat wird am Freitag, 24. Juni 2011, um 13 Uhr direkt aus dem C_42, dem Ausstellungsraum der Marke auf den Champs Elysées in Paris, ausgestrahlt.

ampnet – 21. Juni 2011. Citroën hat für den DS3 die 100 000ste Bestellung erhalten. Das erste Modell der DS-Linie war im März 2010 eingeführt worden und hat weltweit viele Anhänger gefunden. Bisher wurden in Deutschland seit der Markteinführung über 9100 Exemplare verkauft.

ampnet – 17. Juni 2011. Schon bei der gestrigen Generalprobe erregten zwei besondere Fahrzeuge im Berliner Stadtverkehr Aufsehen. Im Rahmen der „Créative Tour“ lässt Citroën seine beiden Konzeptfahrzeuge Survolt und GT by Citroën durch die Straßen der Bundeshauptstadt fahren.

ampnet – 11. Juni 2011. Citroën feiert in diesen Tagen zwei Jubiläen. 50 Jahre Ami 6 und 50 Jahre André-Citroën-Club. Nach der internationalen Pressepräsentation auf dem Flugplatz von Villacoublay (Frankreich) im April 1961 stellte Citroën Deutschland seinen Händlern am 9. Juni 1961 erstmalig den neuen Ami 6 vor. Bereits ein Jahr später notierten die Mitarbeiter in der Kölner Zentrale 1606 Zulassungen für die von Flaminio Bertoni designte Limousine.

ampnet – 25. Mai 2011. Beim jüngsten Crashtest von Euro NCAP haben alle sechs Fahrzeuge die maximal möglichen fünf Sterne erhalten. Der Nissan Leaf erhält als erstes Elektroauto die Bestnote. Der Volvo V60 erreicht bei der Ausstattung mit Sicherheitsassistenzsystemen den Maximalwert von 100 Prozent. Die größten Unterscheide weisen die sechs überprüften Modelle bei der Fußgängersicherheit auf.

ampnet – 25. Mai 2011. Tradition verpflichtet, auch beim neuen Citroen DS4. Einst hatte sich die französische Marke bei Individualisten einen ganz besonderen Ruf erworben mit einem ganz speziellen Design, ungewöhnlicher Handhabung, besonderem Komfort und innovativen Ideen. Citroen war eben anders als alle anderen. Daran schließt die Marke nun an, erst mit dem DS3 und nun mit dem größeren DS4.

ampnet – 10. Mai 2011. Seit 15 Jahren ist der Citroën Berlingo auf deutschen Straßen unterwegs. Zwischen Juli 1996 und April 2011 wurden rund 211 000 Zulassungen für Privat- und Firmenkunden registriert. Knapp 169 000 Einheiten entfielen hierbei auf die PKW-, fast 42 000 Stück wurden in der Nutzfahrzeug-Variante ausgeliefert.

ampnet – 4. Mai 2011. Citroën präsentiert auf der morgen beginnenden „Tuning World Bodensee“ (bis 8. Mai 2011) in Friedrichshafen neben dem veredelten Sondermodell C5 by Carlsson und dem 207 PS starken DS3 Racing auch das Rennauto DS3 R3. Der DS4, der jüngste Citroën-Spross, sowie ein DS3 und ein C3 Picasso komplettieren den Auftritt der Marke in Halle B5, Stand 503.

ampnet – 19. April 2011. Citroën zeigt auf der Shanghai Auto Show mit dem DS5 das neueste Mitglied seiner DS-Familie. Diese Linie, die bisher aus dem DS3 und dem DS4 besteht, wendet sich an Menschen, die auf der Suche nach unvergleichlichen und herausragenden Fahrzeugen sind.

ampnet – 18. April 2011. Citroën hat mit der DS-Linie eine neue Produktlinie entwickelt. Diese Linie, die bisher aus dem DS3 und dem DS4 besteht, wendet sich an Menschen, die auf der Suche nach unvergleichlichen und herausragenden Fahrzeugen sind. Der DS5, der Ende 2011 auf den Markt kommen wird, stellt einen weiteren Schritt in der Entwicklung der DS-Linie dar.

ampnet – 14. April 2011. Citroën enthüllt am 18. April 2011 auf der Auto Shanghai den DS5. Das dritte Modell der DS-Linie soll die besten Technologien in einer besonders aerodynamischen Karosserie bündeln.

ampnet – 1. April 2011. Noch mehr Dynamik forderte Jean Marc Gales, Generaldirektor der Marken Peugeot und Citroën, jetzt bei seinem Besuch der Kölner Zentrale der Citroën Deutschland GmbH. Den Mitarbeitern erläuterte er die Visionen der Marke Citroën und skizzierte die Ziele für den deutschen Markt. „Wir sind in vielen wichtigen Bereichen, wie beispielsweise bei der Steigerung der Kundenzufriedenheit und dem Ausbau des Firmenkundengeschäftes, auf einem guten Weg,“ so Gales, „Doch müssen wir noch mehr Dynamik entwickeln.“

ampnet – 11. März 2011. Citroën hat bei einer europaweiten Veranstaltung in Paris Vertragspartner mit besonders zufriedenen Kunden geehrt. Als bester deutscher Citroën-Händler wurde Auto-Rau, Inhaber Robin Sutter, in Rüdesheim für hervorragende Leistungen im Bereich der Kundenzufriedenheit im vergangenen Jahr mit dem „Quality Award 2011“ ausgezeichnet.

ampnet – 10. März 2011. Citroën präsentiert sich auf der Hannover Messe (4. – 8.4.2011) als offizieller Partner des Gastlandes Frankreich. Die Veranstaltung steht in diesem Jahr unter dem Motto „Smart Efficiency“. Dazu wird Citroën sein Konzeptauto Survolt präsentieren.

ampnet – 10. März 2011. Der Citroën DS4 wird zu einem Einstiegspreis von 20 700 Euro Ende Mai 2011 auf den deutschen Markt kommen. Der neue Citroën hat die Form eines höher gelegten Coupés mit fünf Türen. Das Einstiegsmodell DS4 VTi 120 Chic leistet 88 kW / 120 PS.

ampnet – 23. Februar 2011. Auf dem 81. Internationalen Automobilsalon in Genf (1.-13.3.2011) stellt Citroën eine Produktpalette aus, welche die Werte der Marke - Kreativität, Technologie und Mut – verkörpern soll. Nach dem DS3 ist der DS4 ein neuer Beweis für die „Créative Technologie“ der Marke. Der DS4 zeigt klar die Philosophie der DS-Linie mit einer neuen Verbindung von besonderem Design, starkem Fahrerlebnis, einer ungewöhnlichen Architektur und einer raffinierten Ausstattung.

ampnet – 22. Februar 2011. Vorfeld des 81. Internationalen Automobilsalons in Genf startet Citroën eine auf 75 Fahrzeuge limitierte Vorreservierungsaktion für den Citroën DS4. Der zweite Vertreter der erfolgreichen neuen DS-Linie kann von schnell Entschlossenen bereits vor Handelsstart online über die Citroën Homepage www.citroen.de reserviert werden. Zur Reservierung stehen fünf Varianten des Citroën DS4 in unterschiedlichen Motorisierungen mit attraktiven Ausstattungspaketen bereit.

ampnet – 28. Januar 2011. Der Citroën DS4 ist von über 60 000 Internetnutzern aus 62 Ländern zum „Schönsten Auto des Jahres“ gewählt worden. Der Preis wurde beim 26. Internationalen Automobilfestivals in Paris überreicht. Die Plätze 2 bis 4 belegten der BMW 5er, der Honda CR-Z und der Renault Wind. Neben der Prämierung durch das Publikum wurde der Citroën DS4 von einer Jury, die sich aus Vertretern der Welt des Design, des Sports, der Kultur und der Medien zusammensetzt, zum Fahrzeug mit dem „Schönsten Innenraum“ gekürt.

ampnet – 17. Januar 2011. Citroën hat heute den ersten C-Zero an die Bahn-Tochter DB Fuhrpark übergeben. 69 weitere Elektrofahrzeuge des Typs sollen noch folgen und werden im Bereich Car-Sharing eingesetzt. Die Übergabe fand am Frankfurter Hauptbahnhof statt, wo insgesamt zwei Fahrzeuge zur Verfügung stehen werden.

ampnet – 23. Dezember 2010. Das erste offizielle Citroën C-Zero in Deutschland wurde heute auf die Bahn-Tochter DB Fuhrpark zugelassen. Die Übergabe soll Anfang Januar 2011 am Hauptbahnhof in Frankfurt erfolgen. Es ist das erste von insgesamt 70 Fahrzeugen, die im Laufe des nächsten Jahres an die Deutsche Bahn ausgeliefert und dort im Bereich Car-Sharing eingesetzt werden sollen.

ampnet – 21. Dezember 2010. Auch Privatleute können sich heute ein Elektroauto bestellen. Doch die Anbieter gehen zur Zeit noch davon aus, dass vor allem Flottenbetreiber Interesse an den E-Autos zeigen werden, die sie als Werbeträger und Markenbotschafter einsetzen wollen. Entsprechend werden die Finanzierungsmodelle gestaltet. Auch Citroen und Peugeot wollen ihre Elektro-Personenwagen auf der Basis des Mitsubishi I-MiEV nur ins Leasing geben und locken in diese Richtung mit attraktiven Leasingraten.

ampnet – 3. Dezember 2010. Citroën bietet den rein elektrisch betriebenen C-Zero zu einer attraktiven Leasingrate an. Die monatliche Leasingrate für den C-Zero beträgt EUR 459 (inkl. MwSt.) bei einer Laufzeit von 36 Monaten und einer jährlichen Laufleistung von 10 000 km. Die Anzahlung beläuft sich auf EUR 6681,26.

ampnet – 2. Dezember 2010. Citroën verweist immer wieder gerne darauf, dass die Marke zwischen 1989 und 1998 bereits insgesamt rund 5500 Elektrofahrzeuge verschiedener Typen wie C15, J5, Berlingo oder Saxo gebaut hat. Mit dem neuen C-Zero soll der Elektromobilität im Zeichen des Doppelwinkels nun zum Durchbruch verholfen werden. 1000 Fahrzeuge haben die Franzosen im nächsten Jahr für Deutschland reserviert. Davon ist nach Angaben von Pressesprecher Stephan Lützenkirchen bereits fast die Hälfte von Kunden bestellt.

ampnet – 17. Oktober 2010. Zwischen dem neuen C3 und dem gerade überarbeiteten C5 ordnet sich bei Citroën nun auch die zweite Generation des C4 ein, der sich mehr zum C5 hin orientiert als sein Vorgänger. Mit mehr Raum, eleganterem Design außen und innen, besseren Materialien und modernen Antrieben soll er nun im Golf-Segment den zur Zeit guten Lauf des französischen Herstellers beschleunigen.

ampnet – 11. Oktober 2010. Citroën hat seinen C5 überarbeitet. Die vorderen Scheinwerfer werden jetzt mit einer eigens gestalteten LED-Kette ausgerüstet. Zudem verfügt der Franzose jetzt über die neue Mikro-Hybridtechnologie e-HDi, die ein Stop&Start-System der zweiten Generation mit einem automatisierten mechanischen Sechsganggetriebe und dem Motor HDi 110 FAP verbindet. Diese Verbindung ermöglicht einen Kraftstoffverbrauch von 4,8 l/100 km (CO2: 125 g/km). Hinzukommt der HDi 2,2 Liter der neuesten Generation mit einer Leistung von 147 kW / 200 PS. Alle diese Neuerungen sind zum letzten Quartal des Jahres 2010 erhältlich.

ampnet – 6. Oktober 2010. Die Mitsubishi Motors Corporation (MMC) hat heute den Produktionsanlauf der neuesten Generation des i-Miev-Elektrofahrzeugs für den europäischen Markt zusammen mit der Fertigung des Peugeot iOn von PSA Peugeot Citroen und des Citroen C-Zero im Werk Mizushima bekannt gegeben.

ampnet – 2. Oktober 2010. Als Konzeptauto zeigt Citroën auf dem Pariser Autosalon (2.-17.10.2010) den nach dem gleichnamigen Modelllabel benannten Lacoste. Das 3,45 Meter lange Fahrzeug steht für eine freizeitorientierte Lebensart und erinnert auch mit seinen dicken Reifen ein wenig an ein Strandauto, wie sie in den 1960er Jahren kurz in Mode waren. So finden sich die Passagiere dank großzügig ausgeschnittener Vordertüren und abnehmbarem Dach in direktem Kontakt mit den Elementen. Die Windschutzscheibe lässt sich komplett umklappen und verschwindet dann in einer genau passenden Aussparung der Motorhaube. Unter der steckt ein Dreizylinder-Motor.Citroën

ampnet – 24. September 2010. Die beiden Eleketrofahrzeuge C-Zero Airdream und Berlingo First Electric von Citroën können ab 1. Oktober bestellt werden. Beide Modelle sind derzeit auf der noch bis 30. September 2010 dauernden IAA Nutzfahrzeuge in Hannover ausgestellt.

ampnet – 9. September 2010. Citroën wird den neuen C4 im November 2010 zu Preisen ab 15 950 Euro auf den deutschen Markt bringen. Einstiegsmodell ist der C4 VTi 95 Attraction mit 70 kW / 95 PS. Der Fünftürer bietet serienmäßig sechs Airbags, ESP und ASR mit Berganfahrhilfe, Geschwindigkeitsregler und -begrenzer, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn und Zentralverriegelung mit Fernbedienung.

ampnet – 3. September 2010. Citroën zeigt auf dem Pariser Autosalon die Visiovans C4 Picasso und Grand C4 Picasso mit neuem Markengesicht und mit der Mikro-Hybridtechnologie e-HDi unter der Haube. Die neue Mikro-Hybridtechnologie e-HDi verbindet ein Stop&Start-System der zweiten Generation mit einem automatisierten mechanischen Sechsganggetriebe und dem Motor HDi 110 FAP. Sie erlaubt so bei hohem Antriebskomfort einen geringeren Kraftstoffverbrauch (4,8 l/100 km) und deutlich reduzierte CO2-Emissionen (125 g/km).

ampnet – 30. August 2010. Auf dem Automobilsalon in Paris (2. - 17.10.2010) feiert Citroën die Weltpremiere des DS4. Er soll ab dem zweiten Quartal 2011 auf den Markt kommen. Äußerlich präsentiert sich das neue Modell in Form eines höhergelegten Coupés, aber mit vier Türen. Charakteristisch ist auch die Panorama-Frontscheibe.

ampnet – 27. August 2010. Citroën zeigt auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf (28.8. - 5.9.2010) als Neuheit den Jumpy Kombi Club Vita. Das multifunktionale Fahrzeug entstand in Zusammenarbeit mit Sortimo. Ein spezielles Schienensystem erlaubt die vielfältigsten Anordnungen von Sitzen, einem Tisch oder auch Fahrradträgern im Auto.

ampnet – 26. August 2010. Citroën wird auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (23. – 30.9.2010) 22 Transporter ausstellen. Als Neuheit wird der Nemo als Servicefahrzeug vorgestellt. Mit der preiswerten und einfachen Fahrzeugeinrichtung Simpleco von Sortimo sind Werkzeuge, Kleinutensilien oder sonstige Materialien einfach und sicher untergebracht. Der Citroën Nemo ist außerdem erstmals in der neuen 55 kW / 75 PS starken Dieselmotorisierung HDi 75 zu sehen. Darüber hinaus sind alle Dieselmotorisierungen im Nemo Kastenwagen ab sofort mit ESP ausgestattet.

ampnet – 24. August 2010. Sébastien Loeb hat bei der Deutschland Rallye (WRC) am vergangenen Wochenende den achten Sieg in Folge für Citroën gefeiert. Citroën feiert das mit dem DS3 Racing, der seit Ende Juli in Deutschland bestellt werden kann.

ampnet – 19. August 2010. Auf dem Genfer Salon war er noch ein Show-Car, jetzt ist aus dem Citroen Survolt ein echter Rennwagen geworden, einer mit komplett elektrischem Antrieb. Während der ADAC Rallye Deutschland wird er im Servicepark ausgestellt. Am kommenden Sonntag, 22. August 2010, wird der schnelle Saubermann dem Publikum im Vorprogramm der letzten Wertungsprüfung „Survolt Circus Maximus“ eine Probe seiner dynamischen Fähigkeiten geben

ampnet – 15. August 2010. Mein erster Citroën, jedenfalls mein erster käuflich erworbener Citroën, war um 1985 herum ein ergreifend schlichter mausgrauer AX Zweitürer, der mich mindestens drei Jahre lang geärgert hat, obwohl er über 100 000 Kilometer weit lief wie ein Uhrwerk und keinerlei Reparaturkosten verursachte.

ampnet – 18. Juli 2010. Wer glaubt, Elektroautos seien nur etwas für Kurzstrecken, muss umdenken. Ein französisches Lehrerpaar, Géraldine Gabin und Xavier Chevrin, hat mit einem fast serienmäßigen Citroën Berlingo Electrique „powered by Venturi“ die rund 14 000 Kilometer lange Strecke Shanghai-Paris zurückgelegt – ohne Begleitfahrzeug. Die einzige Panne war ein banaler Reifenschaden.

ampnet – 6. Juli 2010. Nach seiner Vorstellung auf dem Genfer Automobilsalon kommt der Citroën Survolt nun als richtiges Rennauto mit rein elektrischem Antrieb auf die Straße. Auf der Rennstrecke von Le Mans wird der Survolt seine ersten Runden drehen; am Steuer wird die erfahrene Rennfahrerin Vanina Ickx sitzen.

ampnet – 1. Juli 2010. "Wie der Herr, so's Gescherr" heißt ein uraltes, aber immer noch gültiges Sprichwort. Es trifft auch für die Automobilszene zu. Man braucht sich nur die deutschen Wagen mit dem Stern anzuschauen und die französischen mit dem Doppelwinkel. Gunter von Bülow, in den 1980er Jahren Pressechef von Citroën Deutschland, brachte das gegenüber Journalisten einst auf eine griffige Formel: Mercedes-Fahrer lassen ihre Wagen am liebsten täglich waschen. Citroën-Fahrer warten, bis Petrus das erledigt. Damit müssen wir leben.

ampnet – 25. Juni 2010. Die Kombiversion Tourer des Citroën C 5 ist immer noch ein echter Hingucker. Die klaren Linien der lang gestreckten Karosse und der knackige Abschluss der Heckpartie sind eine Wohltat fürs Auge. Dazu kommt ein hoher praktischer Nutzen. Die flache und recht niedrige Ladekante macht das Be- und Entladen zu einer einfachen Übung.

ampnet – 25. Juni 2010. Citroen hat einen WLAN-Router fürs Auto in sein Angebot aufgenommen. Mit dem WiFi On Board können mehrere Insassen gleichzeitig über einen einzigen UMTS-Zugang mit ihren WLAN-fähigen mobilen Geräten (z.B. Laptop oder portable Spielkonsole) ins Internet und dort surfen, online spielen, E-Mails schreiben, usw.

ampnet – 14. Juni 2010. Citroën Deutschland und der Bundesverband des Schornsteinfegerhandwerks kooperieren seit zehn Jahren als exklusive Partner. Die Kooperation begann im Juli 2000. Seitdem sind über 5000 offizielle Schornsteinfeger-Betriebsfahrzeuge verkauft worden.

ampnet – 1. Juni 2010. Nach dem C 5 vor zwei Jahren und dem C 3 im vergangenen Jahr erneuert Citroën nun den C 4. Das Kompaktmodell kommt im Herbst 2010 auf den Markt und wird als Diesel mit Stop & Start-System vom Verkaufstart an auch in einer Version mit 109 Gramm CO2-Ausstoß je Kilometer zu haben sein. 99-Gramm-Varianten sollen folgen. Der 4,33 Meter lange C 4 soll nicht nur mit 408 Litern das größte Kofferraumvolumen in seinem Segment bieten, sondern auch eine Reihe von Assistenzsystemen. Dazu gehört auch der automatische Notrufdienst „eTouch“.

ampnet – 26. Mai 2010. Mit dem DS 3 haben die Franzosen Anfang des Jahres die Automobilwelt aufgerüttelt. Als ich vor Kurzem einen guten Freund besuchte, der seit vielen Jahren eine Werkstatt betreibt und ihm erzählte, ich hätte draußen auf dem Hof einen Citroën stehen, winkte er zunächst müde ab. Als er dann vor dem Auto stand, einem quietschegelben THP 150 mit weißem Dach kombiniert mit schwarzem Zebramuster, kam er aus dem Staunen nicht mehr heraus.

ampnet – 12. Mai 2010. Citroën startet einen ersten internationalen Grafikdesign-Wettbewerb. Ab heute bis zum 4. Juli 2010 können Teilnehmer aus aller Welt Entwürfe für die Individualisierung des DS 3 einreichen. Der preisgekrönte Entwurf wird im Schauraum der Marke auf dem Champs-Elysées in Paris ausgestellt werden und ab 2011 für den DS 3 erhältlich sein.

ampnet – 26. April 2010. Retro ist in: Mit dem Revolte, den Citroën zurzeit auf der Auto China in Peking (- 2.5.2010) ausstellt, folgt die französische Marke dem Design des 2 CV. Doch die Modellbezeichnung des neuen Konzeptautos verrät, dass dennoch mit der Tradition der legendären Ente gebrochen wird. Der 3,86 Meter lange Plug-in-Hybrid setzt im Gegensatz zum Vorbild auf ein luxuriöses Interieur.

ampnet – 25. April 2010. Mit dem Concept-Car DS High Rider hat Citroen auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon einen Vorgeschmack auf den neuen DS4, das zweite Modell der DS-Linie, gegeben. Für den Antrieb des neuen Fahrzeugs ist ein Diesel-Full-Hybrid-Antrieb vorgesehen. Jetzt hat der französische Autobauer auch einen ersten Einblick in den Innenraum gegeben.

ampnet – 16. April 2010. Retro ist chic. Citroën weckt mit der Modellbezeichnung DS 3 Erinnerungen an sein berühmtestes Modell neben dem 2 CV. Doch die legendäre „Göttin“ und der neue Kleinwagen im Programm haben absolut nichts miteinander zu tun. Die Franzosen schlagen einen anderen Weg ein als Mini oder Fiat mit dem 500. Der DS hat ein völlig neues Design, das nicht an vergangene Formen der Marke anknüpft. Dabei macht es Citroën dem Betrachter allerdings nicht ganz leicht, denn ein wenig Extravaganz darf es (wieder ein Mal) sein. Auf Anhieb Freude bereitet aber auf jeden Fall der 92-PS-Dieselmotor des DS 3 HDi 90.

ampnet – 9. April 2010. Citroën stellt auf der AMI in Leipzig (9.-18.4.2010) erstmals das neue Sondermodell C 5 by Carlsson, das in Kooperation mit der Automobilmanufaktur Carlsson entstand. Es wird als Limousine und Tourer mit den Motorisierungen THP 155 und HDi 165 FAP, jeweils mit Schalt- oder Automatikgetriebe, und als V6 HDi 240 Biturbo FAP mit Automatikgetriebe angeboten.

ampnet – 3. April 2010. Als Leihgabe des Elysée-Palastes stellt Citroën auf der Techno Classica in Essen (7.-11.4.2010) einen SM „Présidentielle“ aus, mit dem seit 1972 hohe Staatsgäste wie die britische Königin in offiziellen Paraden über die Champs-Elysée gefahren wurden. Das von Chapron karossierte, 5,60 Meter lange viertürige und viersitzige Cabriolet ist sicherlich die exklusivste Ausführung des vielleicht extravagantesten Modells der Markengeschichte von Citroën. Zu sehen gibt es außerdem einen M 35 mit Wankelmotor.

ampnet – 2. April 2010. Citroën bietet die Modelle C 1, Berlingo, C 4 und C 4 Picasso sowie Grand Picasso ab sofort als Sonderedition „C-Chic“ an. Die Fahrzeuge bieten Preisvorteile von 350 bis 1330 Euro an. Der C 1 C-Chic basiert auf der Ausstattung Style und verfügt zusätzlich über ein CD-Radio, Klimaanlage, Drehzahlmesser und weiße Dekorelemente an den Außenspiegeln und im Innenraum. Er kostet als Dreitürer 11 290 Euro (Fünftürer: 11.690 Euro) und bietet damit einen Kundenpreisvorteil von 350 Euro.

ampnet – 1. April 2010. Citroën bietet für den DS 3 insgesamt 38 Farbkombinationen für Dach und Karosserie, zahlreiche Wahlmöglichkeiten für Felgen und diverse Zierteile sowie der Möglichkeit, mit Dekorfolien den Wagen noch weiter zu personalisieren. Ab sofort steht ein Konfigurator nun auch als iPod-Applikation zur Verfügung.

ampnet – 12. März 2010. Noch bevor der Citroën DS 3 an diesem Wochenende (12./13.3.2020) zu den Händlern kommt, wurden 100 Fahrzeuge feierlich an die ersten deutschen Kunden übergeben. Sie hatten sich das Auto bereits während der IAA 2009 im Internet reserviert.

ampnet – 2. März 2010. Mit dem Survolt präsentiert Citroën auf dem Autosalon in Genf (Publikumstage: 4. – 14. 3. 2010) seine Vison eines sportlichen Elektroautos. Es handelt sich um ein kleines Coupé., Der Survolt ist 3,85 Meter lang, 1,87 Meter breit und 1,20 Meter hoch. ) übernimmt der Survolt die stilistischen Attribute von sportlichen Fahrzeugen, um daraus ein völlig neues und revolutionäres Konzept zu schaffen.

ampnet – 24. Februar 2010. Citroën war schon immer etwas anders. Dieses Image kultivieren die Franzosen gern und schon sehr lange. Jetzt haben sie für ihren neuen Trend ein trotziges Schlagwort gefunden. „Anti Retro“ nennen sie das und meinen damit die Besinnung auf alte Erfolge, die man rundum in der Autoszene beobachten kann. So ganz konsequent sind sie dabei auf den ersten Blick allerdings nicht. Denn in der neuen TV-Werbung werden als Markenbotschafter Marylin Monroe und John Lennon antreten, aufpolierte Ikonen der Vergangenheit.

ampnet – 19. Februar 2010. Mit fünf Konstrukteurstiteln in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) und sechs Fahrertiteln für Sébastien Loeb und Daniel Elena hat Citroën Motorsportgeschichte geschrieben. Diesen Weg will die französische Marken nun mit dem DS3 Racing fortsetzen. Das Konzept übernimmt die Attribute des « 100 % Racing », wie etwa die Integration von Karbonteilen und die aus dem Rennsport übernommenen Ausstattungsdetails. Der DS3 Racing wird seine Premiere in Genf erleben und im zweiten Halbjahr 2010 in einer auf 1000 Stück limitierten Serie auf den Markt kommen.

ampnet – 12. Februar 2010. Mit dem DS3 bringt Citroën das erste Modell seiner neuen DS-Linie mit eigenständigem Design auf den Markt. Auf dem Automobilsalon in Genf (4. - 14.3.2010) stellt das Unternehmen als nächsten Schritt die Studie DS High Rider vor. Das 4,23 Meter lange Konzeptfahrzeug ist als Vollhybrid-Diesel mit einem Elektromotor an der Hinterachse ausgelegt.

ampnet – 1. Februar 2010. Als vor etwa einem Jahr das Gerücht Medien kursierte, dass die „göttliche“ DS eine Wiedergeburt erleben soll, löste das bei den Verantwortlichen bei Citroën Heiterkeit aus.eine Heiterkeit der besonderen Art, denn das Kürzel DS erlebt tatsächlich ein Déjà-vu: Es wird ab sofort und beginnend mit dem DS3 eine neue Reihe bei Citroën markieren, die einen erhöhten Qualitätsanspruch mit Luxuselementen verbinden wird. Folgen sollen ein DS4 und ein DS5.