Oldtimer & Historie

ampnet – 28. Januar 2011. Die schwedische Rallye-Legende Erik Carlsson unterstützt bei den Feiern zum 100-jährigen Bestehen der Rallye Monte Carlo ein Team, das an der diese Woche stattfindenden XIV. Rallye Monte Carlo Historique teilnimmt. Als Fahrzeug kommt ein exakter Nachbau des Fahrzeugs zum Einsatz, mit dem Carlsson 1963 die Rallye gewann.

ampnet – 25. Januar 2011. Wenn am Sonnabend, 29. Januar 2011, die 125-jährige Geschichte des Automobils gefeiert wird, dann blickt auch Ford auf einen entscheidenden Meilenstein in der Entwicklung des Autos zurück. Firmengründer Henry Ford I erfand 1913 die Fließbandproduktion und machte damit das Auto erstmals für breite Bevölkerungsschichten erschwinglich und zum Massenprodukt.

ampnet – 20. Januar 2011. Volkswagen unterstützt die Kitzbüheler Alpenrallye in diesem Jahr zum ersten Mal als offizieller Partner. Zwischen dem 25. und 28. Mai 2011 wird der Wolfsburger Konzern ein Aufgebot an historischen Fahrzeugen ins Rennen schicken und darüber hinaus neue Modelle in der Öffentlichkeit präsentieren.

ampnet – 16. Januar 2011. In der Nähe von Detroit befindet sich das „Henry Ford Museum“. Es beheimatet unter einem Dach in einem Gebäude verschiedene Aspekte der Mobilität. Es behandelt die Themen „Made in America“, „With Liberty and Justice for All“, Heroes of the sky”, “Automobile in American Life”, “Agriculture”, “Fully Furnished”, “Your Place in Time” und “Museum Gallery.

ampnet – 12. Januar 2011. Volkswagen hat in den Räumen des früheren Karmann-Stammsitzes in Osnabrück eine dauerhafte Autosammlung mit Fahrzeugen des ehemaligen Karosseriebauers zusammengetragen. Sie besteht aus 73 Serienmodellen, Studien und Prototypen mit Schwerpunkt auf VW. Viele der Fahrzeuge schlummerten jahre- und jahrzehntelang in den weitläufigen Kellern von Karmann. Einige Modelle werden künftig in die Aktivitäten des Bereiches Volkswagen Classic eingebunden und bei verschiedenen Oldtimer-Rallyes und Pressepräsentationen eingesetzt.

ampnet – 30. Dezember 2010. Als Pressechef, Rennleiter und Rennfahrer prägte Fritz von Hanstein von 1952 bis 1974 maßgeblich das Image der Marke Porsche. Als Sportpräsident des Automobilclubs von Deutschland (AvD), Präsident der Obersten Nationalen Sportkommission (ONS) und als Vizepräsident des Internationalen Automobilsport-Verbandes (FISA) repräsentierte er zudem weltweit den deutschen Motorsport. Fritz von Hanstein, besser bekannt als „Huschke“ von Hanstein, wäre am 3. Januar 2011 100 Jahre alt geworden.

ampnet – 21. Dezember 2010. Nachdem das Automuseum von Volkswagen schon einen Feuerwehr-Caddy in seine Obhut genommen hat, folgte jetzt ein Golf II der Berufsfeuerwehr Wolfsburg. Der klassisch weiß und feuerwehrrot-lackierte und mit Martinhorn ausgestattete Wagen wurde 1991 als Neufahrzeug erworben. Die feierliche Übergabe fand gestern auf dem Gelände der Feuerwehr statt.

ampnet – 1. Dezember 2010. Im Classic-Bereich der Essen Motor Show 2010 geraten Auto-Freunde ins Schwärmen: Über 200 top-gepflegte, seltene und wertvolle Fahrzeuge werden im Classic und Prestige-Salon der Essen Motor Show 2010 in der Halle 1 gezeigt. Viele der Liebhaber-Automobile stehen für Sammler zum Verkauf.

ampnet – 1. Dezember 2010. Volkswagen Osnabrück hält Verbindung zur Geschichte mit Karmann. In unmittelbarer Nachbarschaft der Produktionshallen für das neue Golf Cabrio finden 73 ausgewählte Fahrzeuge aus der Geschichte des Volkswagen-Konzerns ihr neues – und altes – Domizil . Ein Kaufvertrag zwischen Volkswagen und der Insolvenzverwaltung von Karmann wurde am Montag unterzeichnet. Hubert Waltl, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen Pkw für den Geschäftsbereich Produktion und Logistik, sagte: „Wir sind stolz, diese einzigartigen Modelle für den Standort Osnabrück und den Konzern zu erhalten.“

ampnet – 30. November 2010. BMW hat heute im Rahmen eines Festaktes in der Alten Kongresshalle auf der Theresienhöhe in München den Neustart vor 50 Jahren gefeiert. Nach der Ablehnung einer Übernahme von BMW durch Daimler-Benz Ende 1959 an eben jenem Ort war am 30. November 1960 der Sanierungsplan verabschiedet worden und der Grundstein für eine Erfolgsgeschichte geschrieben worden, die untrennbar mit dem Namen des Unternehmers Herbert Quandt verbunden ist. Die Familie ist heute noch Großaktionär des Autoherstellers und hält fast die Hälfte der Anteile.

ampnet – 30. November 2010. Das Museum von Volkswagen in Wolfsburg zeigt zurzeit einen VW T1 aus dem ersten Baujahr. Der Bulli wurde im November 1950 gebaut, nachdem die Serienproduktion acht Monate vorher angelaufen war. Es handelt sich um einen von lediglich noch knapp drei Dutzend noch erhaltenen Fahrzeugen dieses Baujahrs.

ampnet – 24. November 2010. Einen besonderen Kalender gibt die historische Abteilung von Audi für das Jahr 2011 heraus. Unter dem Titel „Zeitsprung – Die Auto Union Silberpfeile auf den historischen Rennstrecken“ versammelt er Fotografien von Auto Union Silberpfeilen an Original-Schauplätzen aus den 1930er Jahren. Die 13 Aufnahmen zeigen neun verschiedene Rennstrecken und sechs Silberpfeile.

ampnet – 20. November 2010. Mit „VW Classic“ legt der Delius-Klasing-Verlag ein neues Magazin für historische Volkswagen auf und erweitert sein Spektrum an VW-Zeitschriften, zu denen die Titel „Gute Fahrt“ sowie „VW Speed“ und die „Käfer Revue“ gehören. Das neue Heft widmet sich dem gesamten Spektrum der Klassiker von VW. Eine Trennung zwischen den luft- und wassergekühlten Modellen oder Old- und Youngtimern gibt es nicht.

ampnet – 19. November 2010. Das Automuseum Prototyp in Hamburg zeigt vom 27. November 2010 bis 27. März 2011 die Ausstellung „60 Jahre Formel 1. Alfa Romeo zeigt als Exponate die Typen 158 und 159. Mit ihnen gewann Marke Alfa Romeo die ersten beiden Weltmeisterschaften der Formel-1-Geschichte.

ampnet – 8. November 2010. Der ADAC hat seine Oldtimer-Pokalserien mit einer Siegerehrung feierlich beendet. Den jeweils drei Erstplatzierten Teams von ADAC-FIVA-Historic-Cup, -Trophy und ADAC-Classic-Revival-Pokal wurden in Ibbenbüren die Trophäen überreicht. Gesamtsieger der ADAC-Oldtimer-Grand-Prix-Serie wurde bereits zum fünften Mal Armin Redmer.

ampnet – 3. November 2010. Die letzten Oldtimer-Veranstaltungen sind vorüber und der nass-kalte Herbst bestimmt das Wetter. Viele Besitzer eines Autoklassikers bereiten deshalb ihr Fahrzeug auf den Winterschlaf vor. Wichtig ist dabei ein trockener Abstellplatz. Die Gesellschaft für technische Überwachung erinnert daran, die Pflegearbeiten mit der nötigen Sorgfalt vorzunehmen. Bei der Einlagerung und Konservierung eines Oldtimers gibt es ein paar grundlegende Dinge zu beachten, um ärgerliche und vor allem kostspielige Standschäden zu vermeiden.

ampnet – 31. Oktober 2010. Der Concorso d‘Eleganza Villa d’Este wartet 2011 mit zwei Neuerungen auf. So wird im nächsten Jahr erstmals eine Auktion von RM Auctions den berühmten Schönheitswettbewerb für klassische Automobile am Comer See bereichern. Außerdem wurde ein neuer Termin festgelegt.

ampnet – 28. Oktober 2010. Beim diesjährigen Pariser Automobilsalon hat Peugeot eine neue Designlinie eingeführt. Vor 75 Jahren, beim Pariser Automobilsalon im Oktober 1935, vollzog die Löwenmarke ebenfalls den Schritt zu einem völlig neuen Design. Damals war es der Peugeot 402, der die vorangegangenen Karosserieformen revolutionierte.

ampnet – 26. Oktober 2010. Das Oldie Car Cover Assekuranzkontor GmbH (OCC), Anbieter von Versicherungslösungen für Liebhaberfahrzeuge und Leasing von Klassikern, hat mit der LeasDat GmbH eine Zusammenarbeit beim Leasen von Oldtimern vereinbart. Gemeinsam wollen beide Unternehmen unter der Marke „Classic-Leasing“ automobile Klassiker und Oldtimer als Leasingfahrzeuge anbieten.

ampnet – 25. Oktober 2010. Im November 1885 fährt der Daimler Reitwagen erstmals eine längere Strecke in der Öffentlichkeit: Gottlieb Daimlers Sohn Adolf bewältigt mit ihm den rund drei Kilometer langen Weg von Cannstatt nach Untertürkheim. Ein Jahr später baut Daimler dann sein erstes Motorfahrzeug mit vier Rädern. Gottlieb Daimler und Carl Benz gelten als Erfinder des Auto­mobils. Carl Benz erhält am 19. Januar 1886 das Patent Nr. DRP 37 435 für seinen Patent-Motorwagen, das als Geburtsurkunde des Automobils gilt.

ampnet – 11. Oktober 2010. Vom 3. bis 7. August 2011 startet die fünfte ADAC MotoClassic zum traditionellen Oldtimerwandern in der Region Luxemburg und Eifel. Start- und Zielort ist Daun in der Vulkaneifel. Der ADAC erwartet rund 80 Teilnehmer mit historischen Raritäten.

ampnet – 10. Oktober 2010. Mit ihrem Kalender für das Jahr 2011 widmen sich die Fotografen des Sindelfinger Debeos-Studios den Traumwagen der 1950er Jahre. Auf 14 Seiten im Großformat 80 mal 57 Zentimeter werden insgesamt 17 Automobilklassiker von BMW, Borgward, Chevrolet, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lancia, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Porsche und Volkswagen präsentiert

ampnet – 7. Oktober 2010. Vor 60 Jahren, im Herbst 1950, wurden die ersten Porsche 356 in die USA verschifft. Vom 12. Oktober 2010 bis 9. Januar 2011 würdigt das Porsche-Museum mit einer Sonderausstellung die nun seit sechs Jahrzehnten währende Präsenz auf dem für die Marke größten und wichtigsten Automobilmarkt der Welt. Dabei werden den Besuchern die speziellen Baureihen für den amerikanischen Markt vorgestellt, darunter der Prototyp des Porsche 356 Speedster, der seltene 356 America Roadster und der legendäre 550 Spyder.

ampnet – 6. Oktober 2010. Der Peugeot 404 feiert in diesem Jahr seinen 50. Geburtstag. Mit dem vom italienischen Karosseriedesigner Pininfarina entworfenen 404 begann 1960 eine außergewöhnlich lange und vielseitige Modellgeschichte innerhalb der Peugeot-Familie. Neben der viertürigen Limousine bereicherten der Kombi, der 7-Sitzer Familiale und der Pick-up das Modellprogramm. Das elegante Cabrio (ab 1961) und das Coupé (ab 1962) entstammen nicht nur der Feder Pininfarinas, ihre Karosserien wurden auch bei dem italienischen Unternehmen produziert.

ampnet – 3. Oktober 2010. Vor 25 Jahren, genauer gesagt am 15. Oktober 1985, präsentierte Volvo mit dem 480 ES sein erstes Modell mit Frontantrieb. Das sportliche dreitürige Kompaktmodell hatte Klappscheinwerfer und eine gläserne Heckklappe, die vom legendären Volvo 1800 ES („Schneewittchensarg") inspiriert war.

ampnet – 23. September 2010. Die Fachzeitschrift „Auto Bild Klassik“ hat erstmals das „Goldene Klassik-Lenkrad“ verliehen. Bei der Leserwahl gewannen Ford, Fiat, Land Rover und Audi sowie Porsche und Mercedes-Benz.

ampnet – 18. September 2010. Eine „Pützer Elster B“ aus dem Jahr 1963 dient in Zukunft als fliegender Botschafter für das Porsche-Museum. Der Oldtimer wurde mit Unterstützung des Museums in drei Jahren restauriert, weil die Elster mit dem Rufzeichen D-ELKY einen engen historischen Bezug zum Unternehmen hat: In diesem Flugzeug wurde ab 1957 der Porsche-Flugmotor-Typ 678 erprobt. Dieser Vierzylinder-Boxermotor basierte auf dem Antrieb des Porsche 356 und wurde in den späten 50er Jahren zu einem ganzen Flugmotoren-Programm mit Startleistungen von bis zu 75 PS ausgebaut.

ampnet – 18. September 2010. BMW steigt in den Handel mit klassischen Automobilen der Marke ein. Erste Fahrzeuge sind ein M 1 und ein 3.0 CSL Sie sollen im Oktober vom Auktionshaus Bonhams in Dubai versteigert werden. Die beiden Raritäten stammen aus der werkseigenen Sammlung. Es ist der erste Verkauf aus dem Fundus überhaupt.

ampnet – 16. September 2010. Im Streben nach Mobilität und Freiheit gilt vielen Deutschen der Brenner-Pass als das Tor in ein Dasein voll Sonne und Leichtigkeit. In der Wirtschaftswunderzeit der 1950er- und 1960er-Jahre wurde Italien schlagartig zum favorisierten Urlaubsland der Deutschen. Audi startet daher morgen beim diesjährigen Gran Premio Nuvolari (17. - 19.9.2010) mit einer ganzen reihe von „Wirtschaftswunder-Autos“ der Marken DKW und NSU.

ampnet – 13. September 2010. Der Manta und der Ascona stellten vor 40 Jahren neue Fahrzeugsegmente für Opel dar. Von 1970 bis 1975 wurden sie fast 1,2 Millionen Mal verkauft. Beide Modelle besaßen die gleiche technische Basis, sprachen aber unterschiedliche Käufergruppen an: der Manta erschien als dynamisches Sportcoupé, der Ascona als komfortables Familienauto oder als kompakter Lifestyle-Kombi.

ampnet – 13. September 2010. Die von der Althoff Hotel Collection mit Unterstützung der Volkswagen Group organisierten 2. Schloss Bensberg Classics hat am vergangenen Wochenende stattgefunden. Sie bestand aus einer Rallye Historique, an der 65 Fahrzeuge der Baujahre 1979 und älter teilnahmen, und einem Concours d’Elégance, zum dem 40 der schönsten klassischen Automobile der Welt antraten.

ampnet – 9. September 2010. Die 2. Schloss Bensberg Classics startet am kommenden Sonnabend (11.9.2010) um 11 Uhr am Grandhotel Schloss Bensberg. Die Veranstaltung führt etwa 80 klassische Fahrzeuge über eine rund 190 Kilometer lange Route durch das Bergische Land. Sonntag treten dann rund 40 der schönsten Automobile zum Concours d‘Elégance im Innenhof des Grandhotels an, der dann ab 9 Uhr für das Publikum geöffnet ist.

ampnet – 8. September 2010. Vor 25 Jahren stellte Volkswagen den so genannten G-Lader vor, der zwei Jahre später im damals neuen Polo G40 erstmals zum Einsatz kam. Fahrer des raren Youngtimers treffen sich am nächsten Sonnabend (11.9.2010) im Automuseum von Volkswagen in Wolfsburg. Dazu werden gegen 15 Uhr rund 40 Polo G40 erwartet und können auch besichtigt werden.

ampnet – 3. September 2010. Alfa Romeo präsentiert im Rahmen der Schloss Bensbergs Classics 2010 (11./12. September 2010) den Alfa Romeo Tipo 33 Coupé Stradale. Um den Achtzylinder-Mittelmotor zu warten, öffnet die gesamte Heckpartie ab der B-Säule nach hinten. Analog lässt sich das einteilige Frontsegment der Karosserie nach vorn klappen. Die zwei Türen schwingen ebenfalls nach vorn auf. Gefertigt wurden lediglich 18 Exemplare.

ampnet – 29. August 2010. In Herten findet am 12. September das „Youngtimer-Vestival Ruhr 2010“ statt. Dazu treffen sich markenübergreifend Besitzer von Fahrzeugen der Jahrgänge 1990 und älter auf dem Gelände der ehemaligen Zeche Ewald in Herten. Beginn der Veranstaltung, die zum dritten Mal stattfindet, ist um 10 Uhr. Im vergangenen Jahr kamen 1200 Fahrzeuge und 5000 Besucher zu dem Treffen. Dieses Mal rechnet die IG Young- und Oldtimer-Freunde Vest mit 1500 Teilnehmern.

ampnet – 24. August 2010. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat die Entwicklung der Oldtimer-Preise im ersten Halbjahr 2010 analysiert. Sie waren leicht rückläufig. Nachdem der Index seit 1999 jährlich im Durchschnitt um 5,7 Prozent gestiegen war, sank er in den ersten sechs Monaten des Jahres 2010 von 1732 Punkten um 1,9 Prozent auf 1699 Punkte. Im Vergleich zeigte sich der Dax mit plus 0,15 Prozent nahezu unverändert.

ampnet – 18. August 2010. Die Sachsen Classic zählt zu den wichtigsten deutschen Oldtimer-Rallyes, und wird traditionell von Volkswagen unterstützt. Start ist am 19. August 2010, auf dem Platz der Völkerfreundschaft in Zwickau. Zwei Tage später erreicht die Klassiker-Karawane das Ziel – die Gläserne Manufaktur in Dresden.

ampnet – 18. August 2010. Bei der Oldtimer-Rallye „Sachsen-Classic“ (19.-21.8.2010) geht für Subaru Renn- und Rallyefahrerin Ellen Lohr an den Start. Sie wird einen 21 Jahre alten Legacy RS fahren, der die Rallye Neuseeland 1993 gewonnnen hat. Der Subaru hat über 200 PS sowie die beiden markentypischen Techniken Vierzylinder-Boxermotor und Allradantrieb.

ampnet – 17. August 2010. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat erstmals eine detaillierte Auswertung der Fahrzeuge mit H-Kennzeichen durch das Kraftfahrt-Bundesamt durchführen lassen. H-Kennzeichen sind vom Gesetzgeber für Oldtimerfahrzeuge vorgesehen, die mindestens 30 Jahre alt sind.

ampnet – 16. August 2010. Eigentlich geht es auch bei der 2. Bensberg Classic um Oldtimer und schöne Autos, so auch in diesem Jahr am Sonnabend/Sonntag, 11./12. September 2010. Doch dieses Jahr könnte eine Sportwagen-Premiere der Veranstaltung im Schlosshotel Bensberg einen neuen Akzent setzen. Denn der Porsche Spyder 918 wird dort erstmals dem Publikum in Deutschland gezeigt, nachdem der Porsche-Vorstand vor kurzer Zeit beschlossen hatte, den 918 in Serie zu bauen und damit den ersten Supersportler in Hybrid-Technologie auf die Räder zu stellen.

ampnet – 15. August 2010. Mazda wird in diesem Jahr 90 Jahre alt und kann auch auf eine lange und wechselvolle Geschichte in Europa zurückblicken. 1967 begann das japanische Unternehmen offiziell mit dem Fahrzeugverkauf in Europa, doch die Vorbereitungen, die vorausgingen, dauerten nahezu zehn Jahre. Die Kooperation mit NSU und Felix Wankel bei der Entwicklung des Kreiskolbenmotors 1961 sowie die Errichtung zweier Montagewerke in Südkorea 1962 und Südafrika 1963 hatten den Beweis dafür erbracht, dass die japanische Marke außerhalb des Heimatmarktes ein großes Potenzial besaß.

ampnet – 15. August 2010. Mein erster Citroën, jedenfalls mein erster käuflich erworbener Citroën, war um 1985 herum ein ergreifend schlichter mausgrauer AX Zweitürer, der mich mindestens drei Jahre lang geärgert hat, obwohl er über 100 000 Kilometer weit lief wie ein Uhrwerk und keinerlei Reparaturkosten verursachte.

ampnet – 15. August 2010. „Isar 12! Hier Isar 12! Fahren sie zur Christiniusstraße 10. Hilferuf aus dem zweiten Stock. Isar 12 fährt. Richtig!“ Mit diesem Dialog zwischen Einsatzzentrale und Funkstreifenbesatzung, filmisch mit einer rasanten Fahrt durch die Münchner Innenstadt unterlegt, beginnt jede Serie von Isar 12, in der ein ganz besonderer BMW die Hauptrolle spielt. Die Münchner Polizei, damals noch Stadtpolizei, fuhr in den 50er und 60er Jahren den BMW 501, wegen seiner geschwungenen Formen auch Barockengel genannt.

ampnet – 14. August 2010. Der bis morgen stattfindende 38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring hat die Zuschauer gleich gestern zum Auftakt mit spannenden Rennszenen begeistert. Sportlicher Höhepunkt des ersten Tages war der AvD-Historic-Marathon, der zum 20. Mal auf der legendären Nordschleife und der Grand-Prix-Strecke ausgetragen wurde. Über 20 Runden lieferten sich die Zwillinge Ulrich und Christian Schödel im Ford Fairlane ein packendes Duell mit den Vorjahressiegern Marcus Graf von Oeynhausen und Ex-DTM-Profi Frank Stippler im Jaguar E-Type. Das unter dem Pseudonym "Fred & Barney" startende Brüderpaar aus dem hessischen Griesheim kam letztendlich mit einer Minute und 21 Sekunden Vorsprung vor dem floridagrünen Jaguar ins Ziel. Der rund 1700 Kilogramm schwere und 500 PS starke Ford Fairlane entspricht dem Fahrzeug, das 1964 beim Langstrecken-Klassiker in Daytona den zweiten Platz holte.

ampnet – 10. August 2010. In der Schweiz gehören die Straßentunnel laut Rudolf Dieterle, Direktor des eidgenössischen Bauamtes für Straßen (Astra), zu den sichersten der Welt. Trotzdem entsprechen nach Astra-Erkenntnissen 126 von insgesamt 220 Nationalstraßen-Tunnels noch nicht oder nur teilweise dem neuesten Stand der Sicherheit.

ampnet – 10. August 2010. Opel nimmt den 38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring (13. – 15.8.2010) zum Anlass, um einige ältere Modelle zu feiern. Das Spektrum reicht vom Ur-Rennwagen von 1903 über den 75 Jahre alten Olympia, die 40-jährigen Ascona und Manta sowie diverse Kadett-Rallyemodelle bis hin zum Calibra, der vor 20 Jahren den Titel „Windschnittigster Serien-Pkw der Welt“ trug. Dazu drehen viele, teilweise einzigartige Fahrzeuge von Opel-Clubmitgliedern und -Liebhabern auf der Formel-1-Strecke ihre Runden. Zwischendurch geben sich der Ex-Weltmeister-Copilot Christian Geistdörfer und der ehemalige Opel Rallye-Werksfahrer Jochi Kleint beim Oldtimer-Grand-Prix die Ehre.

ampnet – 10. August 2010. Alfa Romeo feiert auch beim Pebble Beach Concours d’Elegance in Kalifornien (11. - 15.8.2010) sein 100-jähriges Markenjubiläum. Die Mailänder Marke präsentiert dort sieben historische Fahrzeuge. Darunter das erste Modell des Unternehmens, den A.L.F.A. 24 HP, aus dem Jahre 1910. Darüber hinaus werden weitere Alfa Romeo aus privater Hand den traditionell am 18-Loch-Fairway des Pebble Beach Golfclubs stattfindenden Concours bereichern.

ampnet – 9. August 2010. Auf der legendären, über 20 Kilometer langen Nordschleife des Nürburgrings feierten Abarth-Piloten in den 1960er-Jahren zahlreiche Siege. Tourenwagen wie die auf Fiat-Modellen basierenden Abarth 595, Abarth 850 TC oder Abarth 1000 waren in ihren Hubraumklassen nahezu unschlagbar. Im Rahmen des 38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix (13. - 15.8.2010) präsentiert die Marke auch ihre beiden neuesten Fahrzeuge: Vor der Kulisse der größten Rennveranstaltung Europas für klassische Fahrzeuge stehen der Abarth Punto Evo und der Abarth 500 C für Probefahrten zur Verfügung. Zusätzlich haben Abarth-Fans die Möglichkeit, sich mit exklusiven Accessoires einzudecken.

ampnet – 9. August 2010. Die „1. Woche der Helfer“ fand am Sonntag, 8. August 2010, ihren Abschluss. Seit Dienstag der Woche stand das Mercedes-Benz Museum ganz unter dem Motto: Faszination Feuerwehr. Höhe punkt war das Treffen historischer Feuerwehrfahrzeuge am vergangenen Wochenende.

ampnet – 9. August 2010. Das Motorrad wird 125 Jahre alt. Am Sonntag, 29. August 2010, jährt sich die Patent-Anmeldung zur Erfindung des Daimler Reitwagens. Das Mercedes-Benz Museum greift das Jubiläum an diesem Tag zwischen 11.00 Uhr und 16.00 Uhr in verschiedenen Aktivitäten auf.

ampnet – 9. August 2010. Es begann in den wilden 60er Jahren und entwickelte sich über sieben Modellgenerationen: das Phänomen Toyota Celica. Das Coupé war erfolgreich im Verkauf, siegreich auf den Rallyepisten, imponierte auf Rennstrecken und fasziniert noch heute Enthusiasten und Fans. Der Celica wird zwar seit 2005 nicht mehr gebaut, aber trotzdem feiert die Fan-Gemeinde den 40. Geburtstag, zumal mit der Sportwagen-Studie Toyota FT-86 ja auch eine Zukunftshoffnung in den Startlöchern steht.

ampnet – 6. August 2010. Die legendären DKW werden zweimal täglich in Sonderläufen an den Start gehen. 1938 hatte der Ewald Kluge auf seiner 250er nicht nur die Europameisterschaft mit der höchst möglichen Punktzahl gewonnen, er gewann auch als erster Deutscher auf einer nicht englischen Maschine das berühmteste Motorradrennen der Welt - die sagenumwobene Isle of Man. Das schrille Kreischen von Kluges Maschine soll der Legende nach bei entsprechendem Wind von der Insel in der irischen See bis zum englischen Festland zu hören sein gewesen.

ampnet – 6. August 2010. Jaguar feiert beim 38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix (13. - 15..8.2010) auf dem Nürburgring sein 75-jähriges Markenjubiläum. Die an der Coca-Cola-Kurve ausgestellten Exponate geben einen Überblick über 75 Jahre Jaguar-Motorsport. Sie spannen den Bogen von erfolgreichen Rekordfahrzeugen über Le-Mans-Sieger bis hin zur Formel 1. Abgerundet wird die Show durch einen S.S. 100, Baujahr 1938, der mit Schauspieler Jürgen Vogel erst kürzlich erfolgreich an der „Silvretta Classic“ teilnahm.

ampnet – 29. Juli 2010. Die Marke Seat, die in diesem Jahr ihren 60. Geburtstag feiert, nimmt erstmals an einer deutschen Oldtimer Rallye teil: Bei der 3. Hamburg-Berlin Klassik (29.-31. Juli) geht der spanische Autobauer mit einem 1200 Sport „Bocanegra“, Baujahr 1976, an den Start.

ampnet – 27. Juli 2010. Audi ist am 31. Juli und 1. August 2010 erstmals bei den Classic Days auf Schloss Dyck zu Gast. Bei den Demonstrationsfahrten setzt Audi Tradition den Auto Union Rennwagen Typ D Doppelkompressor von 1939 und den Audi 200 Quattro TransAm aus dem Jahr1988 ein. Gefahren werden die automobilen Raritäten vom zweimaligen Rallye-Weltmeister Christian Geistdörfer.

ampnet – 27. Juli 2010. Toyota ist auf den Classic Days am Schloss Dyck vertreten. In diesem Jahr steht die japanische Sportwagenikone schlechthin, der Toyota 2000 GT, im Mittelpunkt des Markenauftritts. Erstmals findet ein Treffen der europäischen GT-Eigner auf Schloss Dyck statt. Insgesamt haben sich bislang zehn Besitzer angemeldet, um ihre seltenen Coupés dem Publikum zu präsentieren. Sie starten zudem in einem eigenen Sonderlauf.

ampnet – 18. Juli 2010. Selbst auf einer Rennstrecke wie Paul Ricard in Le Castellet braucht man heutzutage eine Sondergenehmigung, um die „rote Sau“ rauszulassen. 1971 war das noch kein Problem. Damals fuhr der Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG beim 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps als zweiter über die Ziellinie, zur Überraschung der Renntourenwagen-Szene. Niemand hatte damit gerechnet, dass die große und schwere S-Klasse eine Chance haben könnte. So hatten die Edeltuner aus Afalterbach ihren ersten großen Auftritt, und der Renn-SEL wegen der roten Farbe seinen Spitznahmen.

ampnet – 15. Juli 2010. Am vergangenen Sonnabend ist ´zum 22. Mal Deutschlands größte Oldtimer-Rallye und Zuverlässigkeitsprüfung gestartet. Die „2000 km durch Deutschland“ startete auf dem Gelände der Deutschen Messe Hannover zum 120 Kilometer langen Prolog ins Umland der niedersächsischen Landeshauptstadt und damit zur ersten von insgesamt sieben Etappen. Die Rundfahrt wird am 18. Juli 2010 auch wieder in Hannover, dann vor dem Rathaus, enden.

ampnet – 13. Juli 2010. 200 historische Automobile gehen bei der 16. Heidelberg Historic vom 16. bis 17. Juli 2010 auf Tour zwischen Rhein, Neckar und Main. Die Klassikabteilung Audi Tradition unterstützt als Hauptsponsor die Rallye sowie das Blindenprojekt „M.I.T.E.“. Der mehrfache Mille Miglia-Sieger Luciano Viaro startet mit dem blinden Beifahrer Enrico Mussinelli in einem Audi Urquattro von 1988.

ampnet – 12. Juli 2010. Jürgen Vogel, seit vielen Jahren einer der bekanntesten deutschen Schauspieler, nahm in einem Jaguar S.S. 100 an der 13. Silvretta Classic in Österreich teil, die vom 8. – 12. Juli 2010 mit insgesamt fast 200 Teilnehmern stattgefunden hat. Der 42-jährige teilte sich das zweisitzige Cockpit des britischen Klassikers mit Jan Broer, Vorstandskollege des Koblenzer Unternehmers Frank Gotthardt, der der Besitzer dieses Modells Baujahr 1938 ist.

ampnet – 11. Juli 2010. Wie in den vergangenen Jahren lockt die 13. Auflage Silvretta Classic wieder rund 180 Oldtimer in die österreichischen Alpen. Alle Bereiche der Marke Volkswagen sind vertreten: Neben elf Personenwagen fahren auch zwei Oldtimer der Sparte Volkswagen Nutzfahrzeuge im Korso mit.

ampnet – 10. Juli 2010. Bereits zum zweiten Mal fährt Johann Lafer auf der Oldtimer-Rallye „Silvretta Classic“ in Vorarlberg mit. In einem originalen, weiß-blauen Volkswagen T1-Samba-Bus aus dem Baujahr 1964 ist der Stargastronom gestern auf der 13. Silvretta an den Start gegangen.

ampnet – 9. Juli 2010. Das schwarze Tuch hatte so gar nichts von Trauer, sondern verbreitete den Hauch der Exklusivität und Vorfreude. Denn unter den gefütterten Planen verbargen sich rund 30 Oldtimer, alle mit dem Stern und alle bereit, ihre Fahrer von Brookland – der Mutter aller Rennstrecken- nach Goodwood zu bringen, an den Ort, an dem nicht nur Briten jedes Jahr wieder die Faszination des Autos zelebrieren.

ampnet – 8. Juli 2010. Volkswagen ist Partner der Silvretta Classic Rallye und schickt vom 8. bis zum 11. Juli 2010 automobilhistorische Kostbarkeiten durch das Montafon, über die Silvretta-Hochalpenstraße und den Bregenzer Wald. Zum ersten Mal starten auch Elektrofahrzeuge – mit dabei: der Golf Blue-e-motion.

ampnet – 6. Juli 2010. Toyota wird bei der ersten Silvretta E-Auto Rallye mit seinem Brennstoffzellenfahrzeug FCHV-adv starten. Im Rahmen der 13. Silvretta Classic Rallye Montafon gehen vom 8. bis 11. Juli 2010 erstmals auch 25 Elektrofahrzeuge an den Start und stellen auf dem 159 Kilometer langen Gebirgskurs ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis.

ampnet – 5. Juli 2010. Der Zeiger des Drehzahlmessers zappelt zwischen 3500 und 4000 Umdrehungen. Der Motor surrt, während das butterweiche Fahrwerk nahezu jede Bodenwelle schluckt. Der goldene Volkswagen K 70 wurde 1973 gebaut und repräsentierte nach damaligem Verständnis den Komfortstandard für Langstreckenlimousinen. Am Wochenende startete der goldfarbene K 70 von Volkswagens Klassic Abteilung auf einer Youngtimer-Rallye in der Eifel.

ampnet – 3. Juli 2010. In Euskirchen findet heute die erste Youngtimer-Tour der „Autozeitung“ statt. Rund 70 Rallye-Teams werden die 220 Kilometer lange Eifelstrecke vorbei am Nürburgring unter die Räder nehmen und anspruchsvolle Gleichmäßigkeitsprüfungen absolvieren. Volkswagen ist Partner der Veranstaltung und schickt 12 Fahrzeuge an den Start.

ampnet – 2. Juli 2010. Anlässlich des 100-jährigen Markenjubiläums ist Alfa Romeo Ehrengast auf dem diesjährigen Goodwood Festival of Speed (bis 4. Juli 2010) in der englischen Grafschaft West Sussex. Über 50 historische und aktuelle Modelle der italienischen Traditionsmarke – einschließlich 16 Raritäten aus dem Mailänder Alfa Romeo-Museum – sind dort vertreten.

ampnet – 1. Juli 2010. "Wie der Herr, so's Gescherr" heißt ein uraltes, aber immer noch gültiges Sprichwort. Es trifft auch für die Automobilszene zu. Man braucht sich nur die deutschen Wagen mit dem Stern anzuschauen und die französischen mit dem Doppelwinkel. Gunter von Bülow, in den 1980er Jahren Pressechef von Citroën Deutschland, brachte das gegenüber Journalisten einst auf eine griffige Formel: Mercedes-Fahrer lassen ihre Wagen am liebsten täglich waschen. Citroën-Fahrer warten, bis Petrus das erledigt. Damit müssen wir leben.

ampnet – 29. Juni 2010. Der Earl of March and Kinrara lädt vom 2. bis 4. Juli 2010 wieder zum Goodwood Festival of Speed ein. Einmal mehr werden 150 000 Besucher erwartet, wenn herausragende automobile Zeugen der Renngeschichte in des Lord´s Park im südenglischen Goodwood ihr Stelldichein geben. Prominent vertreten ist die Klassikerabteilung von Audi: Nick Mason, Drummer der legendären Rockband „Pink Floyd“, fährt wieder einen Auto Union Silberpfeil, und Marco Werner, dreifacher Le Mans-Sieger, sitzt im Audi V8 Quattro DTM.

ampnet – 27. Juni 2010. Das BMW-Museum hält bis Oktober 2010 ein besonderes Angebot bereit: Besucher können eine dreistündige Tour zu BMW-Institutionen sowie zu den schönsten Sehenswürdigkeiten der Stadt München auf dem Rücksitz eines Klassikers der Marke buchen. Dazu stehen aus den dreißiger Jahren ein BMW 326 Kabriolett sowie ein BMW 335 Kabriolett zur Verfügung. Das Flair der fünfziger Jahre vermittelt ein BMW 502 Cabriolet, besser bekannt als Barockengel. Mit dem BMW 3200 CS Cabriolet wird eine besondere Rarität geboten, denn dieser offene Wagen wurde nur ein einziges Mal gebaut.

ampnet – 22. Juni 2010. Mehr als 100 Fahrzeuge der Marke, aktuelle und historische Modelle, kamen am vergangenen Wochenende (18.-20.6.2010) zum „Lamborghini St. Moritz 2010“-Treffen zusammen. Das Fahrprogramm führte unter anderem über den Julierpass und den Flüelapass nach Davos. Zu den besonderen Modellen gehörte der Lamborghini Gallardo der italienischen Polizia di Stato, der die Rallye begleitete.

ampnet – 21. Juni 2010. Toyota hat am Wochenende (18.-19.6.21010) mit sieben Fahrzeugen bei der Sechsämter-Classic teilgenommen. Im Mittelpunkt des diesjährigen Auftritts stand der Celica, der seinen 40. Geburtstag feiert. Gleich vier der mittlerweile klassischen Coupés aus den siebziger Jahren brachte das Toyota Classic-Team an den Start.

ampnet – 12. Juni 2010. Am 14. Juni 1970 gelang Porsche beim 24 Stunden-Rennen von Le Mans der erste von bislang insgesamt 16 Gesamtsiegen. Nach exakt 4607,811 Kilometern oder 343 Runden überquerten Hans Herrmann und Richard Attwood im legendären Porsche 917 KH von Porsche Salzburg mit der Startnummer 23 als Erste die Ziellinie. Den totalen Triumph für Porsche machten Gerard Larrousse und Willy Kauhsen im Martini Porsche 917 LH gefolgt von Rudi Lins und Helmut Marko auf Porsche 908/02 mit den Plätzen zwei und drei perfekt. 15 weitere Porsche-Gesamtsiege in Le Mans sollten folgen, der zweite bereits 1971.

ampnet – 10. Juni 2010. Am Donnerstag, den 24. Juni 2010 fällt in Europas Kulturhauptstadt Essen der Startschuss zur Premiere der ADAC-Deutschland-Klassik um den großen Preis der Deutschen Post. Über 100 Oldtimer erwandern in drei Tagesetappen von 42 bis 165 Kilometern Länge eine Vielzahl von Zielen, die zu den kulinarischen, kulturellen und industriellen Höhepunkten des Ruhrgebiets zählen.

ampnet – 10. Juni 2010. Beim Oldtimer-Kauf sollte man besondere Vorsicht walten lassen, denn diese Liebhaberautos haben andere Schwachstellen als übliche Gebrauchte. Der ADAC hat deshalb einige Tipps zusammengestellt, die beim Kauf eines Oldtimers beachtet werden sollten.

ampnet – 8. Juni 2010. Breit, spektakulär und im authentischen Rennwagen-Outfit, so präsentieren sich zwei ganz besondere S-Klasse Limousinen von AMG. Zum Renntourenwagen von 1971, dem 300 SEL 6.8 AMG, gesellt sich der S 63 AMG“Thirty-Five“. Mit identischem Sponsoraufklebern und der Startnummer „35“ erinnert das neue High-Performance-Automobil an einen historischen Erfolg: Am 25. Juli 1971 hatte der feuerrote Viertürer beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps als Zweiter die Ziellinie überquert, was AMG über Nacht Bekanntheit brachte.

ampnet – 6. Juni 2010. Schlicht und einfach „Opel-Fibel“ nennt Rainer Manthey sein Buch, das jetzt im Delius-Klasing-Verlag erschienen ist und den Untertitel „Das Fanbuch“ trägt. Geboten wird allerlei Wissenswertes, aber auch Kurioses aus der Geschichte der Marke. Herausgekommen ist mehr als nur das versprochene Fanbuch, sondern ein kurzweiliger und bildreicher Schmöker für alle, die sich für Autogeschichte(n) interessieren.

ampnet – 4. Juni 2010. Gestern hat die Klassikwelt Bodensee ihre Pforten geöffnet. Im Rahmen des Branchengesprächs gaben Dr. Götz Knoop, Vizepräsident des Bundesverbandes für Clubs klassischer Fahrzeuge DEUVET, Wolfgang H. Scholz, Leiter „Opel Classic Europe“, Thomas Frank, Leiter Audi Tradition und Mike Tetzlaff vom Hamburger Oldtimerhaus E. Thiesen KG einen Einblick in die aktuelle Situation der Oldtimerbranche.

ampnet – 4. Juni 2010. Eine bunte Kolonne Trabant aus dem ehemaligen VEB Sachsenring in Zwickau ist ab morgen (5.6.2010) in Sachsen und Thüringen unterwegs. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) ist als Hauptsponsor und technischer Dienstleister bei der Trabi-Tour 2010 dabei, die am 12 Juni 2010 endet.

ampnet – 1. Juni 2010. Audi präsentiert auf der Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen (3.-6.6.2010) die Konzeptstudie Audi E-tron mit Elektroantrieb und wirft auf der Elektro-Sonderschau auch einen Blick zurück auf historische Modelle mit alternativen Antrieben. Anlässlich der 30-jährigen Geschichte des Quattro wird zudem der Audi Rallye Quattro A 2 von 1984 zu sehen und zu hören sein.

ampnet – 30. Mai 2010. „3 Tonner Opel-Blitz“ und der Zusatz „Nachbau Daimler-Benz“ – so weist noch 1948 die Betriebsanleitung eines der merkwürdigsten Fahrzeuge aus, das der Stuttgarter Konzern je gebaut hat. Der L 701, so der Name, ist ein Produkt des Zweiten Weltkrieges und wurde nach Aufnahme der zivilen Fertigung im Juni 1945 noch drei Jahre lang im Mannheimer Werk gebaut.

ampnet – 26. Mai 2010. Die Lebenshilfe Gießen verlost dieses Jahr ein Peugeot 304 S Cabriolet. Der seltene Löwen-Klassiker ist einer der Hauptpreise der 16. Oldtimer-Spendenaktion. Das Cabrio der Oldtimerspendenaktion hat das Baujahr 1975. Sein 1,3 Liter-Vierzylindermotor leistet 55 kW /75 PS; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. Der Peugeot-Klassiker wurde von Arne Stumpp aus Balingen gespendet. Er befindet sich in komplett restauriertem Zustand und verfügt über eine Leder-Innenausstattung. Laut gängiger Oldtimer-Klassifizierung mit Zustandsnoten von 1 bis 6 befindet sich das Cabriolet im Zustand 2.

ampnet – 24. Mai 2010. Mit der schlichten Formulierung "Verbindungsansatz an Rohren, Maschinenteilen usw." erklärt der Duden technisch unbedarften Zeitgenossen, was ein Flansch ist. Solche Maschinenteile kommen sogar an Automotoren vor, und wenn sich Autofahrer im Duden schlau machen wollen, finden sie den Flansch direkt vor Flapps. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt…

ampnet – 20. Mai 2010. Die ADAC-Deutschland-Klassik feiert vom 24. bis 27. Juni 2010 ihre Premiere und lädt zum Oldtimer-Wandern ins Ruhrgebiet ein. Das Starterfeld steht nun, nachdem die Zahl der eingegangenen Bewerbungen das Kontingent von 100 Plätzen um ein Vielfaches übertroffen hat. Ausgangspunkt für die täglichen Touren ist Europas diesjährige Kulturhauptstadt Essen. Die bis zu 160 Kilometer langen Tagesetappen führen die Teilnehmerdurch das Bergische Land, Sauerland, Münsterland und Ruhrgebiet. Dabei geht es in der Gesamtwertung um den „Großen Preis der Deutschen Post“.

ampnet – 20. Mai 2010. Old- oder Youngtimer lassen sich mit einem sogenannten Saisonkennzeichen billiger betreiben als mit einer normalen Zulassung. Die Fahrzeuge sind in der Zeit, in der sie nicht zugelassen sind, sogar versichert. Doch – so warnen die Oldtimer-Experten der Prüf- und Sachverständigenorganisation GTÜ – sind die Regeln für ein Saisonkennzeichen streng zu beachten. Sonst kann es teuer werden und der Versicherungsschutz erlöschen.

ampnet – 18. Mai 2010. Am Schweinfurter Hafen findet am kommenden Wochenende (22./23.5.2010) das 8. Internationale Peugeot-Treffen statt. Es ist die größte Veranstaltung ihrer Art in Europa, bei der sich Besitzer alter und neuer Fahrzeuge der Marke treffen, die 2010 ihr 200-jähriges Bestehen fiert. Erwartet werden auch über 500 getunte und umgebaute Peugeot aus ganz Europa

ampnet – 18. Mai 2010. Sie scheint eine Sucht zu sein, die Fahrt auf einem Porsche-Diesel. Wenn die Fahrzeuge vom Donnerstag, 3. Juni, bis Sonntag,6. Juni 2010, wieder zur Klassikwelt Bodensee rollen, lassen es sich ihre Besitzer selten nehmen, selbst am Lenkrad zu sitzen. So auch Josef Meschenmoser aus Meckenbeuren, der am liebsten mit Ehefrau Annemarie an sonnigen Sonntagen auf dem 1961 gebauten "Standard Star" mit 30 Pferdestärken über Land fährt. Mit 50 Traktoren will die "Interessengemeinschaft der Allgaier-Porsche Freunde Bodensee" zur Oldtimer-Messe einfahren und in der Sonderschau "60 Jahre Porsche-Traktoren am Bodensee" an ihre Geschichte erinnern.

ampnet – 16. Mai 2010. Rund 80 historische Fahrzeuge der Marke kamen zum Oldtimertreffen von Peugeot Deutschland nach Saarbrücken. Clubs aus ganz Deutschland waren der Einladung gefolgt. Unter den Exponaten gab es zahlreiche Exoten und Raritäten etwa einen Peugeot DMA Lkw von 1946 oder den originalen Peugeot 205 Turbo 16, mit dem Michèle Mouton 1986 deutsche Rallye-Meisterin wurde. Ebenfalls Seltenheitswert hat der präsentierte 402 Eclipse, der vor 75 Jahren die Tradition der Klappdach-Cabrios bei Peugeot begründete.

ampnet – 15. Mai 2010. Die Geschichte des japanischen Unternehmens wurde schon früh durch Kooperationen mit verschiedenen Partnern geprägt wird. Das war anfangs und ist heute kein Widerspruch zum eigenverantwortlichen Handeln des Automobilherstellers. Denn durch gezielte Zusammenarbeit auf eng abgesteckten Gebieten sichert Mazda seine Existenz als vergleichsweise kleiner Automobilhersteller und schafft zugleich Freiraum für die Umsetzung der Innovationen, die die Marke prägen.

ampnet – 14. Mai 2010. Mit der Teilnahme an der 27. Internationalen Oldtimerrallye in Wiesbaden von heute bis zum Sonntag, 16. Mai 2010 will Škoda an seine Motorsporttradition erinnern. Dabei wird in diesem Jahr der 40. Geburtstag des Škoda 110 R im Mittelpunkt stehen. Dessen erste Exemplare verließen 1970 die Werkshallen in Kvasiny, in denen heute die Modelle Yeti, Roomster und Superb gefertigt werden. Insgesamt zehn Jahre blieb der 2+2-Sitzer auf Basis der viertürigen Limousine 110L/LS im Programm. 56 902 Coupés wurden insgesamt gebaut. Davon sind in Deutschland derzeit nur noch etwa 30 Fahrzeuge zugelassen.

ampnet – 13. Mai 2010. Das Peugeot-Museum erweitert anlässlich des 200-jährigen Firmenjubiläums der Marke seine Räumlichkeiten um 3000 Quadratmeter. Insgesamt wurden 35 Fahrzeuge neu in die Ausstellung integriert. Der Erweiterungsbau des „Musée de l’Aventure“ im französischen Sochaux, dem Stammsitz des Unternehmens, ist nach sechsmonatiger Bauzeit ab Sonnabend (15.5.2010) für das Publikum geöffnet.

ampnet – 13. Mai 2010. Rund 100 Volkswagen-Besitzer haben sich an der „Aktion Dauerläufer“ beteiligt, bei der das VW-Museum in Wolfsburg aus Anlass seines 25-jährigen Bestehens Fahrzeuge gesucht hat, deren Besitzer sie im Eröffnungsjahr 1985 gekauft hatten und noch heute fahren. Gestern sind die Gewinner der Aktion per Los ermittelt worden. Sie werden schriftlich benachrichtigt.

ampnet – 12. Mai 2010. Audi Tradition hat einen neuen Internetauftritt. Die Klassikabteilung des Ingolstädter Autobauers ist jetzt unter www.audi.de/tradition und in englischer Sprache unter www.audi.com/history online. Die neuen Seiten bieten einen umfassenden Einblick in die Geschichte von Audi und der Marken DKW, Horch, Wanderer, Auto Union und NSU sowie aktuelle Oldtimer-Meldungen.

ampnet – 11. Mai 2010. Das BMW 328 Mille Miglia Touring Coupé hat 70 Jahre nach seinem Sieg bei der Mille Miglia 1940 das italienische Traditionsrennen wieder gewonnen. Giuliano Cané und Lucia Galliani steuerten das Fahrzeug von 1939 durch die zahlreichen Wertungsprüfungen und legten die 1000 Meilen durch Italien ohne technische Probleme zurück.

ampnet – 8. Mai 2010. Die Klassikabteilung von BMW repariert und restauriert in ihrer Fachwerkstatt ab jetzt nicht nur die eigenen Klassiker, sondern auch Kundenfahrzeuge. Das BMW Classic Center schließt damit die letzte Lücke im Serviceangebot für Besitzer von Old- und Youngtimern der Marke. BMW schätzt die weltweit noch existierende Zahl der eigenen historischen Autos auf rund 600 000 Stück. Die Dunkelziffer dürfte dabei hoch sein. Dazu kommen noch etwa. 70 000 Motorräder mit Klassiker-Status, was in etwa bedeutet, dass jede zehnte bis in die 1980er Jahre gebaute BMW heute noch fährt.

ampnet – 6. Mai 2010. Für die Klassikabteilung von BMW hat die von heute bis Sonnabend stattfindende Mille Miglia eine besondere Bedeutung. Vor 70 Jahren nahmen insgesamt fünf Rennsportfahrzeuge aus München am Rennen teil. Es endete am 28. April 1940 in Brescia mit dem Gesamtsieg, dem Mannschaftssieg sowie den Plätzen 3, 5 und 6 für BMW. Für den Jahrestag hat BMW Classic ein seit fast 60 Jahren verschollenes Fahrzeug neu aufbauen lassen: das damalige Siegerauto 328 Kamm-Coupé mit seiner von Wunibald Kamm gestalteten aerodynamischen Karosserie.

ampnet – 4. Mai 2010. Als weiterer Höhepunkt im 75-jährigen Markenjubiläumsjahr schickt Jaguar sechs Werkswagen zur Mille Miglia (6.-8.5.2010) nach Italien. Es handelt sich um Modelle der Baureihen XK 120, C- und D-Type, die vom Hersteller und dem Jaguar Heritage Trust vorbereitet und eingesetzt werden. Insgesamt gehen 27 Autos der Marke bei der Classic-Veranstaltung an den Start. Als Co-Sponsor stellt Jaguar für die Veranstalter außerdem als Begleitfahrzeuge 25 XF bereit.

ampnet – 2. Mai 2010. Dieses Jahr wird wieder einmal das markante Knattern eines Saab-Zweitaktmotors zwischen italienischen Berghängen zu vernehmen sein. Denn die beiden führenden Manager bei Saab – Jan-Åke Jonsson, CEO von Saab und Victor Muller, Aufsichtsratsvorsitzender von Saab und CEO von Spyker Cars – werden jeweils mit einem 57er Modell des Saab 93 am historischen Mille-Miglia-Straßenrennen teilnehmen, das am kommenden Donnerstag beginnt.

ampnet – 1. Mai 2010. Auf dem Turiner Autosalon 1970 feierte ein Auto als Designstudie Premiere, das heute ein Mythos ist: der Lancia Stratos. Vor allem durch seine Rallyeeinsätze wurde das Fahrzeug zur Legende. In den siebziger Jahren holte sich der Stratos mit dem 2,4-Liter-Sechszylinder-Mittelmotor aus dem Ferrari Dino 246 GT drei Mal hintereinander den WM-Titel (1974-1976).