aum – 20. November 2013. Der Mini hat zugelegt. Die ab nächstem Jahr erhältliche neue Modellgeneration ist 9,8 Zentimeter länger, 4,4 Zentimeter breiter und sieben Millimeter höher – und dennoch unverkennbar der Mini geblieben. Das Design des zeitgleich auf den Messen in Los Angeles und Tokyo (- 1.12.2013) wurde behutsam den neuen Dimensionen angepasst.
aum – 20. November 2013. Nach der Weltpremiere auf der IAA feiert der neue Nissan X-Trail auf der Tokyo Motor Show (- 1.12.2013) seine Premiere vor heimischem Publikum. Mit der Neuauflage des SUV wechselt die Marke zu einer weniger funktional, dafür aber dynamischeren Designlinie. Neue Downsizing-Motoren verbessern die Kraftstoffeffizienz.
aum – 20. November 2013. Die auf 350 Exemplare limitierte SLS AMG GT Final Edition ist die letzte Chance für Kunden, einen SLS AMG zu bestellen. Auf den Automessen in Tokyo und Los Angeles als Weltpremiere enthüllt, kommt der Supersportwagen mit dem 435 kW / 591 PS starken AMG-6,2-Liter-V8-Frontmittelmotor. Exklusiv entwickelte Cupreifen steigern die Fahrdynamik. Eine Motorhaube in Sichtcarbon mit zentralem Luftauslass, der Carbon-Frontsplitter an der Frontschürze, der feststehende Carbon-Heckflügel im Look des SLS AMG Coupé Black Series sowie die exklusiven Leichtmetallräder werten den SLS optisch weiter auf.
aum – 20. November 2013. Das erstmals auf der Frankfurter IAA im September vorgestellte Konzeptfahrzeug LF-NX fährt zur Tokyo Motor Show 2013 (- 1.12.2013) mit einem neu entwickelten 2,0-Liter-Turbomotor vor, der Fahrspaß und Effizienz kombinieren soll. Der erste aufgeladene Benziner von Lexus ebnet der Einführung von Turbomotoren in künftige Modelle der Marke.
aum – 20. November 2013. Die Tokyo Motor Show (-1.12.2013) ist, wie der Name schon sagt, keine reine Automesse. Die Motorradnation Japan bietet dort auch den Zweiradherstellern eine Plattform. So ist BMW mit der R Nine T ins Land des Lächelns und der Konkurrenz gereist, die Anfang des Monats erst ihre Messepremiere in Mailand hatte.
aum – 20. November 2013. Auf der Tokyo Motor Show (- 1.12.2013) präsentiert Lexus als Weltpremiere das neue serienreife Sportcoupé RC. Auch wenn das neue Sportcoupé auf der Plattform des IS basiert, ist es kein zweitüriges Derivat einer bestehenden Modellreihe, sondern ein eigenständiges Modell. Schon in den Abmessungen unterscheidet es sich sowohl vom GS als auch vom IS.
aum – 20. November 2013. Mitsubishi stellt auf der Motor Show in Tokio (- 1.12.2013) drei Botschafter aus der Zukunft der Marke vor. Das Trio setzt vor allem auf Hybridantriebe und futuristisches Design. Der Concept AR (Active Runabout) ist ein kompakter Mild-Hybrid-Van, dessen Elektroeinheit einen 1,1-Liter-Dreizylinder-Turbo unterstützt, aber nicht alleine den Antrieb übernehmen kann. Für Flexibilität im Innenraum sorgt das ungewöhnliche 4+2-Sitzkonzept. Fahrer und Beifahrersitz lassen sich um 180 Grad drehen und die beiden Einzelsitze der zweiten Reihe nach hinten schieben, so dass eine kleine Lounge entsteht.
aum – 20. November 2013. Ein Durchschnittsverbrauch von 2,5 Litern und CO2-Emissionen von unter 60 Gramm pro Kilometer sind die Eckdaten des Concept Active Tourer Outdoor, den BMW mit zur Tokyo Motor Show (- 1.12.2013) nach Japan gebracht hat. Der 4,35 Meter lange Plug-in-Hybrid kombiniert einen 1,5-Liter-Benziner mit einem Elektromotor. Die Systemleistung beträgt 140 kW / 190 PS, womit das Fahrzeug in unter acht Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt. Die rein elektrische Reichweite liegt bei 20 bis 30 Kilometern.
aum – 20. November 2013. Japan ist eine führende Auto-Herstellernation der Welt. Jährlich werden dort zudem mehr als 4,5 Millionen Fahrzeuge verkauft. Deshalb gilt die Tokyo Motor Show neben der IAA als wichtige Messe der Branche, gleichzeitig ist sie die innovativste. Sie lockt mehr als zwei Millionen Besuchern doppelt so viele Interessenten an wie Frankfurts IAA und gilt als Maßstab für futuristische Öko-Autos, für City-Flitzer, Zukunftstechnologien – allen voran Hybrid und Brennstoffzelle. Von Diesel spricht dort kaum jemand.
aum – 20. November 2013. Porsche hat auf der Los Angeles Auto Show (- 1.12.2013) den Macan enthüllt, der wenig später auch auf der Motor Show in Tokyo sein Debüt gab. Mit der kleinen Ausgabe des Bestsellers Cayenne stößt der Stuttgarter Sportwagenhersteller in das für ihn neue Segment der Kompakt-SUV vor. Mit dem Macan Turbo markiert Porsche dabei künftig auch die Leistungsspitze im Segment. Dessen 3,6-Liter-V6-Biturbo-Motor leistet 294 kW / 400 PS und beschleunigt das Topmodell der Baureihe in 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h.
aum – 17. November 2013. Zwei Autoshows am jeweils anderen Ende der Welt erleben parallel zwei neue AMG-Modelle: Mercedes-AMG präsentiert den S 65 AMG und den SLS AMG GT Final Edition auf der Los Angeles Auto Show und auf der Tokio Motor Show (beide: 20. November bis 1. Dezember 2013). Für Tobias Moers, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH steht der S 65 AMG steht für höchste Exklusivität und eine unvergleichliche V12-Dynamik. „Mit dem SLS AMG GT Final Edition zeigen wir eine reizvolle Variante unseres Supersportwagens.“
aum – 11. November 2013. Gleich drei neue Modelle stellt Porsche auf der Los Angeles Auto Show und der Tokyo Motor Show (beide 20.11. - 1.12.2013). Mit der Weltpremiere in den USA gibt der Macan seinen Einstand. Der Stuttgarter Sportwagenhersteller zeigt sein kompaktes SUV bereits am Vorabend der Messe. In Los Angeles werden erstmals auch das 911 Turbo Cabriolet und 911 Turbo S Cabriolet präsentiert. Der doppelt aufgeladene 3,8 Liter-Sechszylinder leistet 383 kW / 520 PS (383 kW) im offenen 911 Turbo und im S-Modell 412 kW / 560 PS (412 kW). Das sorgt für Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 318 km/h. dabei bleiben die Verbrauchswerte im Normzyklus knapp unter der Zehn-Liter-Grenze.
aum – 9. November 2013. BMW öffnet den 4er und wird den Nachfolger des 3er Coupé auch als Cabrio anbieten. Seine Premiere hat das neue Frischluftvergnügen parallel auf der Los Angeles Auto Show und der Tokyo Motor Show (beide 20.11. - 1.12.2013). Das versenkbare Hardtop ist dreiteilig. Es lässt sich in unter 20 Sekunden per Knopfdruck nach hinten öffnen.
aum – 9. November 2013. Der Mobilität der Zukunft widmet die diesjährige Tokyo Motor Show (20.11. - 1.12.2013) erneut eine Sonderschau. Toyota präsentiert im Rahmen der „Smart Mobility City 2013“ seine Vision vom künftigen Straßenverkehr: Alternative Fahrzeuge wie der dreirädrige i-Road treffen auf eine intelligente Infrastruktur und moderne Assistenzsysteme, die Unfallgefahren und Umweltbelastungen minimieren.
aum – 8. November 2013. Nissan ist mit zahlreichen Premieren auf der 43. Tokyo Motor Show (23.11. - 1.12.2013) vertreten. Neben Konzeptfahrzeugen wie dem neuartigen Elektro-Prototyp Bladeglider präsentiert die Marke auf ihrem Heimatmarkt unter anderem den neuen Nissan GT-R Nismo sowie das vor dem Marktstart stehende Minicar Dayz Roox. Auch technische Highlights wie das autonome Fahrsystem, innovative Sicherheitstechnologien und weitere Neuentwicklungen werden vorgestellt.
aum – 5. November 2013. Mit fünf neuen Konzeptfahrzeugen tritt Toyota auf der 43. Tokyo Motor Show (20. November bis 1. Dezember 2013) an. Unter dem Motto „Fun to Drive, again“ – einer Anspielung auf den von 1984 bis 1987 in Japan verwendeten Toyota Werbeslogan – bringen die Konzeptfahrzeuge die Toyota Vision einer Mobilität der Zukunft zum Ausdruck, die Effizienz und Umweltverträglichkeit ebenso zu schätzen wissen soll wie Fahrvergnügen. Zu den Premieren zählen das neueste Konzept eines Brennstoffzellenfahrzeugs (FCV Concept), das 2015 eingeführt wird, ein auf Nutzerfreundlichkeit und Gastlichkeit ausgelegtes Taxi (JPN Taxi Concept) der nächsten Generation und ein Konzeptfahrzeug, das sich auf eine besonders intuitive Weise mit seinem Fahrer verbindet, der FV2.
aum – 1. November 2013. Gleich drei Konzeptstudien wird Mitsubishi auf der 43. Tokyo Motor Show (20.11. - 1.12.2013) als Weltpremiere präsentieren. Mit einer neu entwickelten Designsprache geben sie einen Ausblick auf die optische und technische Ausrichtung künftiger Fahrzeugmodelle der Marke. Beim Concept GC-PHEV handelt es sich um ein allradgetriebenes Fullsize-SUV der nächsten Generation. Das zugehörige Plug-in-Hybridsystem, bestehend aus einem 3,0-Liter-V6-Kompressormotor mit variabler Ventilsteuerung , Hochleistungs-Elektromotor, Hochleistungsbatterie und einem achtstufigen Automatikgetriebe, garantiert dabei Geländefähigkeit. Das Namenskürzel GC steht für „Grand Cruiser“ und soll die Vision eines Fahrzeugs transportieren, das einen repräsentativen Auftritt mit hoher Umweltfreundlichkeit kombiniert.
aum – 1. November 2013. Subaru wird auf der Tokio Motor Show (22.11. – 1.12.2013) zwei Weltpremieren präsentieren. Dabei handelt es sich um den seriennahen Prototyp Levorg und das Concept Car Cross Sport Design. Der Levorg dessen Bezeichnung sich aus Bestandteilen von „Legacy“, „Revolution“ und „Touring“ zusammensetzt, wird bereits im kommenden Jahr unter anderem Namen in Serie gehen. Der Sportkombi wird von dem neu entwickelten 1,6-Liter-DIT-Motor angetrieben. Dabei handelt es sich um einen Benzin-Direkteinspritzer mit Turbo-Aufladung, der sportliche Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch ermöglichen soll.
aum – 28. Oktober 2013. Mit drehzahlfesten Mini-Sportlern wie dem S 600 und dem S 800 sorgte Honda in den sechziger Jahren in Europa für Aufsehen. Wie ein Sportwagen für das in Japan beliebte Micro-Car-Segment in Zukunft aussehen könnte, zeigt das Unternehmen auf der 43. Tokyo Motor Show 2013 (20.11. - 1.12.2013). S660 Concept nennt Honda das Konzeptfahrzeug, teilte aber noch keine weiteren Einzelheiten mit.
aum – 22. Oktober 2013. Mazda zeigt auf der Tokio Motor Show 2013 (23.11.-1.12.2013) alternative Antriebsversionen des Mazda3. Neben den in Deutschland bereits erhältlichen Varianten mit Skyactiv Benzin- oder Dieselmotor stellt der japanische Autobauer den neuen Mazda3 in der japanischen Hauptstadt als Skyactiv-Hybrid mit kombiniertem Benzin-/Elektroantrieb sowie als Skyactiv-CNG Concept mit Erdgasantrieb vor.
aum – 7. Dezember 2011. AC-X (Advanced Cruiser eXperience) heißt das Plug-in-Hybridfahrzeug der nächsten Generation, das Honda auf der Motor Show in Tokio (- 11.12.2011) erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Mit einer maximalen Reichweite von über 1000 Kilometern ist die 4,70 Meter lange Limousine mit 1,6-Liter-Motor in erster Linie als Langstreckenfahrzeug konzipiert und verfügt über ein futuristisches Bedienkonzept.
aum – 4. Dezember 2011. Die drei großen deutschen Zulieferer haben gut Lachen bei der Tokyo Motor Show. Bosch, Continental und die Schaeffler-Gruppe waren auch vor zwei Jahren, als viele deutsche Unternehmen der großen japanischen Automobilmesse fernblieben, in Tokio. Japaner merken sich das. Es liegt aber nicht nur daran, dass sich die Ausgangslage für deutsche Zulieferer bei den Japanern günstig entwickelt; denn die Japaner orientieren sich neu.
aum – 1. Dezember 2011. Toyota samt Lexus bringen die Stimmung in Tokio auf den Punkt, und das gleich in Form von Slogans. Toyota überschreibt sein Programm mit „Re-Born“ und läutet damit so etwas wie die Neugeburt des Autos ein. Der zweite Slogan verspricht „wieder Fahrfreude“, und Luxustochter Lexus schlägt ein neues Kapitel auf. Selbstkritik und Neuanfang bestimmen die Internationale Automobilausstellung in Tokio, die heute ihre Tore öffnet.
aum – 1. Dezember 2011. Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) stellt auf der 42. Tokyo Motor Show (- 11.12.2011) grüne Technologien in den Mittelpunkt und treibt seine Aktivitäten auf dem Gebiet der Hybridsysteme voran. So feiert unter anderem der neue Fuso Canter Eco Hybrid seine Weltpremiere in Tokio.
aum – 30. November 2011. Rund 3 Liter Verbrauch und einen CO2-Ausstoß von 70 Gramm pro Kilometer gibt Suzuki für den Regina an, der auf der 42. Tokyo Motor Show (- 11.12.2011) seine Premiere hat. Die Kleinwagenstudie ist mit einem Gewicht von 730 Kilogramm sehr leicht und auch besonders aerodynamisch gestaltet.
aum – 30. November 2011. Audi zeigt auf der Tokyo Motor Show (-11.12.2011) den A1 Sportback, der Anfang 2012 auf den Markt kommen soll. Der 3,95 Meter lange Fünftürer ist eng mit seinem dreitürigen Schwestermodell verwandt. Er ist bei gleichem Radstand um einige Millimeter höher und breiter, wodurch er mehr Platz auf der Rücksitzbank bietet. Audi liefert den A1 Sportback serienmäßig mit vier, auf Wunsch ohne Aufpreis mit fünf Sitzen aus. Der Einstiegspreis des Fünftürers beträgt 16 950 Euro.
aum – 30. November 2011. Mazda präsentiert auf der Tokio Motor Show (-11.12.2011) sein Kodo-Design. Die Philosophie, die der nächsten Generation von Fahrzeugen der Marke zugrundeliegt, soll die unvermittelte Bewegung von Tieren und Menschen zum Ausdruck bringen Gemeint ist jener Augenblick, in dem die Bewegung einsetzt – zum Beispiel wenn ein Gepard auf seine Beute stürzt oder der Moment eines Schwerthiebes in der alten japanischen Kampfsportkunst des Kendo.
aum – 30. November 2011. Die Submarke BMW i stellt sich auf der Tokyo Auto Show (- 11.12.2011) erstmals in Asien vor. Geziegt werden die beiden Konzeptfahrzeuge i3 und i8, die ihre Weltpremiere im September auf der IAA in Frankfurt erlebten. Um das Gewicht der Fahrzeuge möglichst niedrig zu halten, setzt BMW bei der Karosserie verstärkt auf Karbon.
aum – 30. November 2011. Als Weltpremiere stellt Volkswagen auf der Tokyo Motor Show (- 11.12.2011) den Passar Alltrak vor. Die neue Version wird generell als Kombi angeboten und ist dank Allradantrieb und höherer Bodenfreiheit für Fahrten ins Gelände und als Zugfahrzeug vorgesehen. Er soll die Lücke zwischen dem konventionellen Passat-Kombi und dem SUV Tiguan schließen.
aum – 30. November 2011. Suzuki zeigt auf der Tokio Motor Show (- 11.12.2011) hat mit dem Swift Sport die vierte Generation seines Bestsellers um eine dynamische Variante erweitert. Die Neuauflage ist optisch und technisch dynamischer geworden. Die Leistung stieg um 8 kW / 11 PS, das maximale Drehmoment um zwölf Newtonmeter. Der 3,89 Meter lange Swift Sport ist gegenüber seinem Vorgängermodell um über zwölf Zentimeter gewachsen.
aum – 30. November 2011. Mit der Weltpremiere des Konzeptfahrzeugs Takeri wirft Mazda auf der Tokio Motor Show (- 11.12.2011) einen Blick in die Zukunft der Mittelklasse. Als Aushängeschild für das neue Kodo-Designthema und der neuen Skyactiv-Technologien gibt er konkrete Ausblicke auf eine künftige Limousine im C-/D-Segment als Nachfolger des Mazda6. Das Konzeptfahrzeug überträgt das Design des Shinari, der Vision eines viertürigen Coupés, in die Welt der Limousinen.
aum – 30. November 2011. Tokio gehört zu den wichtigen Messen im Kalender. Wie so viele Hersteller aus Europa, war Volkswagen 2009 nicht auf dieser Automobilmesse vertreten. Dafür stand der Konzern aus Wolfsburg aber in diesem Jahr schon am Vorabend im Mittelpunkt des japanischen Medieninteresses. Konzernchef Martin Winterkorn führte eine große Delegation mit Vorständen der Marken Volkswagen, Audi und Porsche nach Tokio. Im Stadtteil Roppongi lud der Konzern zum „get together“.
aum – 30. November 2011. Auf der Tokio Motor Show ( - 11.12.2011) hat Honda eine neue Motorengeneration angekündigt. Die Aggregate der „Earth Dreams Technology"-Serie werden stufenweise in die Modellpalette Einzug halten und sollen sich vor allem durch Leistung und Effizienz auszeichnen. Den Auftakt macht in Europa ein 1.6-Liter-Dieselmotor, mit dem ab Ende 2012 der neue Honda Civic bestückt wird.
aum – 30. November 2011. Volkswagen präsentiert auf der Tokyo Motor Show (3. bis 11. Dezember 2011) eine Studie namens Cross Coupé. Optisch zeigt das allradgetriebene Plug-In-Hybridfahrzeug, wie sich die Volkswagen-Designer ein Crossover aus einem viertürigem Coupé und kompakten Geländewagen vorstellen.
aum – 29. November 2011. Mit dem Nissan Juke Nismo Concept präsentiert die Nissan-Motorsportabteilung auf der Tokio Motor Show als Weltpremiere und erstes, durch Motorsport-Gene veredeltes Fahrzeug vor. Der in den Nismo-Hausfarben Perlweiß mit roten Akzenten lackierte Kompakt-Crossover steht auf 19 Zoll großen Leichtmetall-Rädern.
aum – 28. November 2011. „Auf dem anspruchsvollen japanischen Markt bauen die deutschen Automobilhersteller ihre Präsenz weiter aus. Gegenüber dem Vorjahr haben sie ihren Marktanteil um ein Drittel erhöht. Drei von vier Importfahrzeugen, die heute in Japan verkauft werden, sind deutsche Marken. Die deutschen Hersteller sind damit die wichtigsten Importeure in Japan. Unser Anteil im Premiumsegment liegt bei über 50 Prozent. Auch die deutschen Zulieferer unterstreichen mit zahlreichen Neuheiten ihre Innovationsstärke“, betonte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) im Vorfeld der 42. Tokyo Motor Show (30.11. - 11.12.2011).
aum – 28. November 2011. Mit der Studie Pivo 3, die auf der 42. Tokyo Motor Show (30.11. – 11.12.2011) als Weltpremiere gezeigt wird, gibt Nissan einen ersten Ausblick auf ein rein elektrisch angetriebenes Stadtfahrzeug der Zukunft. Anders als bei den an gleicher Stelle 2005 und 2007 gezeigten Vorläufern gleichen Namen handelt es sich um kein reines Showcar, sondern eine deutlich realistischere Studie.
aum – 28. November 2011. Als FT86-II Concept wurde er schon des öfteren gezeigt, nun feiert Toyotas neuer Sportwagen auf der Tokyo Motor Show (30.11. - 11.12.2011) endlich seine offizielle Premiere. GT 86 wird der 2+2-Sitzer heißen, wenn er im Herbst 2012 auf den Markt kommt. Der 4,24 Meter lange und 1,29 Meter hohe Hecktriebler hat einen Boxer-Frontmotor, denn das Fahrzeugkonzept wurde gemeinsam mit Subaru entwickelt.
aum – 24. November 2011. Toyota beteiligt sich an der vom japanischen Automobilherstellerverband organisierten Ausstellung „Smart Mobility City 2011“, die im Rahmen der 42. Tokyo Motor Show (30.11. – 11.12.2011) stattfindet. „Eine nicht zu ferne Zukunft, in der Gesellschaft und Verkehrswesen eng miteinander verbunden sind" bildet das Motto, unter dem Toyota neueste Technologien vorstellt.
aum – 23. November 2011. Mit einer Weltpremiere reist Volkswagen zur Toyko Motor Show (3. - 11.12.2011) an. Die Wolfsburger stellen den Passat Alltrack vor. Mit erhöhter Bodenfreiheit und Offroad-Design soll das ausschließlich als Kombi erhältliche Modell die Lücke zwischen dem normalen Passat Variant und einem SUV wie dem Tiguan schließen. Die Markteinführung erfolgt im Frühjahr 2012.
aum – 21. November 2011. Schaeffler ist auf der Tokyo Motor Show (30.11. – 11.12.2011) unter dem Motto „efficient future mobility“ vertreten. Der Fahrzeugzulieferer zeigt die Konzeptstudie „Advanced Drive“. Das Exponat gibt am Beispiel von Produkten für den verbrennungsmotorischen Antriebsstrang Einblicke in das breit gefächerte Schaeffler-Produktportfolio für energieeffiziente, zukunftsweisende Mobilität.
aum – 16. November 2011. Toyota präsentiert auf der Motorshow in Tokio (3. - 11.12.2011) als Weltpremieren mehrere Serien- und Konzeptfahrzeuge. So wird die Serienversion der Sportwagen-Studie FT-86 mit Frontmotor und Heckantrieb vorgestellt. Hohe Kraftstoffeffizienz und Benutzerfreundlichkeit stehen hingegen beim Toyota Aqua (Prius c) im Mittelpunkt. Das vier Meter lange Hybridfahrzeug mit fünf Sitzen und 1,5-Liter-Verbrennungsmotor hat einen Durchschnittsverbrauch von unter 2,9 Litern im japanischen Testzyklus.
aum – 14. November 2011. Mit einer Weltpremiere ist BMW auf der Tokyo Motor Show (3. - 11.12.2011) vertreten. Der bayerische Automobilhersteller zeigt den Active Hybrid 5. Er kombiniert erstmals einen Twin-Power-Turbo-Reihensechszylinder mit einem Elektroantrieb sowie einer Achtgang-Automatik. Der BMW Active Hybrid 5 erzeugt eine Systemleistung von 250 kW / 340 PS. Rein elektrisches Fahren ist bis zu 60 km/h möglich. Der Active Hybrid 5 beschleunigt in 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h. Sein Normverbrauch liegt, abhängig vom Reifenformat, zwischen 6,4 und 7,0 Litern je 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 149 bis 163 Gramm pro Kilometer.
aum – 12. November 2011. Honda nutzt das Heimspiel bei der 42. Tokio Motor Show (3. – 11.12.2011) für eine ganze Reihe von Konzeptstudien, insbesondere für Elektromobilität. Gezeigt werden teils visionäre Studien mit zwei, drei oder vier Rädern für den Kurz-, Mittel- und Langstreckenverkehr. Außerdem wird die Minifahrzeugserie N Concept vorgestellt, die sich vor allem durch ein großzügiges Raumangebot auszeichnet. Mit dem Honda N Box ist in Tokio bereits das erste Produktionsmodell der neuen Baureihe zu sehen.
aum – 9. November 2011. Mitsubishi Motors präsentiert sich auf der 42. Tokio Motorshow (30. November bis 11. Dezember) im Big Sight Convention Center der japanischen Hauptstadt mit einer betont innovativen und fortschrittlichen Fahrzeugpalette. Mit der Weltpremiere des kompakten Mirage, einem preisgünstigen, wirtschaftlichen und CO2-armen Einstiegsmodell unterstreicht der japanische Automobilhersteller die globale Ausrichtung des Unternehmens. Die zweite Weltpremiere, das Concept PX-MiEV II ist ein Mittelklasse-SUV mit effizientem Hybridantrieb und wegweisender Elektro-Allrad-Technologie.
aum – 8. November 2011. Der Pivo 3 steht im Mittelpunkt des Nissan Auftritts auf der Tokyo Motor Show (3. bis 11. Dezember 2011). Das rein elektrisch angetriebene Konzeptfahrzeug gibt einen Ausblick auf ein Stadtfahrzeug der näheren Zukunft. Daneben baut Nissan mit dem neuen NV350 die Palette an leichten Nutzfahrzeugen weiter aus und stellt neue Technologien für eine emissionsfreie Mobilität und mehr Sicherheit vor.
aum – 25. Oktober 2011. Mazda hat für die Tokyo Motor Show (Publikumstage: 3. – 11.12.2011) als Weltpremiere den Takeri angekündigt. Es handelt sich um das Konzept für ein neues Mittelklassemodell. Es verfügt über die von Mazda so genannte „Skyactiv“-Technologie, die verschiedene Maßnahmen zur Effezienzsteigerung von der Gewichtsreduzierung über neue Getriebe bis hin zu sparsamen Motoren bündelt. Ausgestattet ist der Takeri mit dem Skyactiv-Dieselmotor.
aum – 29. Mai 2011. Trotz Erdbebenfolgen und Fukushima lädt der japanische Automobilhersteller-Verband JAMA für den Dezember in die japanische Hauptstadt zur 42. Tokyo Motor Show 2011. Die Messe soll um drei Tage verkürzt werden und vom Freitag, 2. Dezember (Pressetag) bis zum Sonntag, 11. Dezember 2011, nach langer Pause wieder auf dem Ausstellungsgelände Tokyo Big Sight an der Tokioter Küste stattfinden.
aum – 23. Oktober 2009. Einige japanische Hersteller nutzen die Tokyo Motor Show auch, um neue Motorradmodelle und Zweiradstudien zu präsentieren. Honda greift den Retro-Trend auf und stellt die CB 1100 vor. Sie ist unter anderem als Customize Concept im klassischen Stil ausgestellt. Prägende Merkmale sind der offen zur Schau getragene Vierzylinder, eine kleine klassische Lampenverkleidung und eine Höckersitzbank. Außerdem zeigt der größte Motorradhersteller der Welt unter anderem die CB 1300 Bol d'Or und den Elektroroller EV-Cub.
aum – 22. Oktober 2009. Suzuki zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 seinen Fuel-Cell Scooter Burgman. Dieser arbeitet mit einer luftgekühlten Kompakt-Brennstoffzelle. Sein Hochdruck-Wasserstofftank ist sicher in einem stabilen Rahmen untergebracht. Er verfügt über einen Fülldruck von 70 Megapascal. (ampnet/nic)
aum – 22. Oktober 2009. Toyota zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 mit dem Sai seinen neuen Hybriden. Das neue Modell ist größer und auch stärker als der Prius. Das Hybridsystem besteht aus einem 2,4-Liter-Benziner mit 110 kW / 150 PS und einem Elektromotor mit 105 kW / 143 PS. Der Elektromotor wird von Nickel-Metallhybrid-Batterien gespeist und soll eine Reichweite von rund 20 rein elektrischen Kilometern bieten. (ampnet/nic)
aum – 22. Oktober 2009. Toyota zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 die neue Generation des Mark X. Die Mittelklasse-Limousine verfügt über einen Heckantrieb und ist auf dem japanischen Heimatmarkt verfügbar. Für den Vortrieb stehen zwei Sechs-Zylinder-Ottomotoren zur Auswahl, die sich auf 2,5 Liter beziehungsweise 3,5 Liter Hubraum entfalten. (ampnet/nic)
aum – 21. Oktober 2009. Der FT-EV II erlebt auf der diesjährigen Tokyo Motor Show seine Weltpremiere. Mit nur 2,73 Metern Länge unterbietet der Stadtwagen sogar den iQ, verfügt aber dennoch ebenfalls über vier Sitzplätze. Zu den optischen Merkmalen zählen seitliche Schiebetüren und eine weit nach unten verglaste Front. Ein Joystick übernimmt die Steuerung von Lenkung, Gas und Bremse. Ein herkömmliches Lenkrad gibt es nicht. Der FT-EV II erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Seine Reichweite beträgt 90 Kilometer. (ampnet/nic)
aum – 21. Oktober 2009. Toyota zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 den FT-86-Concept. Er ist ein viersitziger Hecktriebler mit 2,0-Liter-Boxermotor. Bei 4,16 Metern Länge und einer Höhe von 1,26 Meter sowie einem Radstand von 2,57 Meter verspricht Toyota ein Handling, das dem eines Go-Carts nahe kommen soll. (ampnet/nic)
aum – 21. Oktober 2009. Daihatsu zeigt auf der diesjährigen Tokyo Motor Show sein Konzept Tanto Exe Custom. Es zeichnet sich durch eine höhere Kraftstoffeffizienz und weniger Gewicht aus. Der Tanto Exe Custom ist eine Weiterentwicklungen des in Japan erfolgreichen Modells Tanto, einem viertürigen Kompaktfahrzeug.
aum – 21. Oktober 2009. Rechtzeitig zur Markteinführung des BMW Alpina D3-Turbo Diesels in Japan ist Alpina auf der Tokyo Motor Show vertreten. Außerdem feiert der Hersteller die Verschiffung des 3000. BMW Alpina Richtung Japan. Der Alpina Bi-Turbo Diesel wird von einem 2,0-Liter-Vierzylinder mit einer Leistung von 147 kW / 200 PS angetrieben. Das maximale Drehmoment von 450 Nm erreicht er zwischen 2000 und 2500 Nm. (ampnet/nic)
aum – 21. Oktober 2009. Der auf der Motorshow in Tokyo vorgestellte Premacy Hydrogen RE Hybrid erzielt eine um 40 Prozent höhere Leistung als der RX-8 Hydrogen RE. Die Reichweite des Hydrogen-Premacy soll bei etwa 200 Kilometern liegen. Im Gegensatz zum RX-8 Hydrogen RE ist der Wasserstoff- Kreiskolbenmotor nicht mehr längs, sondern quer eingebaut. (ampnet/nic)
aum – 21. Oktober 2009. Daihatsu zeigt mit dem e:S auf der Tokyo Motor Show 2009 den Prototypen einer neuen Generation von ökologisch optimierten Kleinwagen. Das Kürzel e:S steht für „eco and smart“. Trotz einer auf einen Radstand von lediglich 2175 Millimetern gekürzten Plattform bietet das Fahrzeug Platz für vier Personen.
aum – 21. Oktober 2009. Seit Juli steht der Mazda Biante bei den Händlern in Japan, jetzt zeigt er sich auch auf der Tokyo Motor Show. In Deutschland wird der Wagen nicht angeboten. Er bietet Platz für acht Personen stellt. Das Auto misst 4,72 Meter in der Länge, ist 1,77 Meter breit und baut 1,84 Meter hoch.
aum – 21. Oktober 2009. Toyota ist auf der Tokyo Motor Show unter anderem auch mit seinem Konzept eines Brennstoffzellen-SUV vertreten. Der FCHV soll sich ab 2010 im Flottenversuch bewähren. Die Reichweite soll bei mehr als 800 Kilometern liegen, die Lebensdauer des Systems bei wenigstens 160 000 Kilometern. (ampnet/nic)
aum – 21. Oktober 2009. Lexus feiert auf der 41. Tokyo Motor Show die Japanpremiere der Konzeptstudie LF-Ch. Das kompakte Premium-Modell wurde im September auf der Frankfurter IAA erstmals gezeigt. Die fünftürige Konzeptstudie mit Frontantrieb misst 4300 Millimeter in der Länge. Sie ist 1790 mm breit und 1400 mm hoch. Der Radstand beträgt 2600 mm. Das Fahrzeug rollt auf Reifen der Dimension 225/35 R20. (ampnet/nic)
aum – 21. Oktober 2009. Nissan stellt auf der 41. Tokyo Motor Show die zweisitzige Studie Land Glider vor. Das Stadtauto Land Glider neigt sich wie ein Motorrad in Kurven um bis zu 17 Grad zur Seite. Die Insassen sitzen hintereinander. Als Antrieb dienen zwei im Heck untergebrachte Elektromotoren. (ampnet/nic)
aum – 21. Oktober 2009. Toyota zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 den Prius Plug-in Hybrid Concept, dass bereits auf der IAA in Frankfurt als Weltpremiere vorgestellt wurde und erlebt nun in Tokyo sein Japan-Debüt. Durch die Möglichkeit, die Lithiumionen-Batterie an einer normalen Steckdose aufzuladen, erweitert sich die rein elektrische Reichweite auf 20 Kilometer. Die CO2-Emissionen sinken so im Schnitt unter 60 Gramm je Kilometer. Ein Ladevorgang der Batterie dauert bei 230-Volt-Netzspannung rund 100 Minuten. (ampnet/nic)
aum – 21. Oktober 2009. Daihatsu zeigt mit dem Deca Deca ein sogenanntes „Super-Box“-Modell auf der Tokyo Motor Show 2009. Er verfügt über einen hohen Nutzwert und eine maximale Flexibilität im Innenraum. Dabei hilft ihm die konsequente Auslegung auf Unterflurtechnik. So konnte fast die gesamte Fläche des Fahrzeugs für die Insassen genutzt werden.
aum – 21. Oktober 2009. Subaru zeigt auf der Tokyo Motor Show die Studie einer Hybrid-Limousine mit Flügeltüren. Das 4,63 Meter lange Konzeptfahrzeug Hybrid Tourer Concept mit über beide Sitzreihen reichenden Flügeltüren verfügt über einen 2,0-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung sowie ein neues stufenloses Automatikgetriebe namens Lineartronic.
aum – 21. Oktober 2009. Honda zeigt sein Brennstoffzellenfahrzeug FCX Clarity auf der diesjährigen Tokyo Motor Show. Optisch wurde der FCX nur wenig gegenüber dem Conceptcar verändert. Das Gesicht trägt nun eine große Chromspange, die Silhouette wurde von der extremen Coupé-Line mehr Richtung Limousine getrimmt.
aum – 21. Oktober 2009. Honda zeigt auf der Tokyo Motor Show seine Neuauflage des Civic. Der kommende Civic trägt den Namen Civic Type R Euro, wobei Euro nicht für eine sportliche Europaversion steht, sondern den japanischen Kunden signalisieren soll, dass das Modell, das aussschließlich in Japan angeboten werden wird, auf europäischen Straßen sportlich abgestimmt wurde. (ampnet/nic)
aum – 21. Oktober 2009. Suzuki zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 den elektrischen Rollstuhl Mio. Das Gefährt wird von einer Direktmethanol-Brennstoffzelle angetrieben, die den konventionellen Bleiakku ersetzt. Das Methanol wird in einem Kartuschen-ähnlichen Behälter geführt, der ein einfaches und schnelles Austauschen ermöglicht und so zusätzliche Reichweite garantiert.
aum – 21. Oktober 2009. Ohne die Deutschen tun sich die Japaner schwer, ihre Tokyo Motor Show 2009 mit Anstand zu füllen. Nur vier deutsche Aussteller sind vertreten, drei Zulieferer – die Schaeffler-Gruppe, Bosch und Mahle – und ein deutscher Veredler. Alpina zeigt hier sogar sein Weltpremiere für den neuen Bi-Turbo des 7-er BMW. Die Japaner ballen sich nun in drei Haupthallen, übersichtlicher als bisher.
aum – 15. Oktober 2009. Die Schaeffler Gruppe Automotive präsentiert auf der Tokyo Motor Show (21.10.-4.11.2009) eine Reihe von Innovationen für Motor, Getriebe und Chassis. Neben den bereits in Frankfurt im Rahmen der IAA gezeigten Technologien steht vor allem das neue, von Subaru vorgestellte CVT-Getriebe Lineartronic im Mittelpunkt des Messeauftritts von Schaeffler.
aum – 8. Oktober 2009. Nissan stellt auf der 41. Tokyo Motor Show (24.10. – 4.11.2009) die zweisitzige Studie Land Glider und das Elektroauto Leaf vor. Das Stadtauto Land Glider neigt sich wie ein Motorrad in Kurven um bis zu 17 Grad zur Seite. Die Insassen sitzen hintereinander. Als Antrieb dienen zwei im Heck untergebrachte Elektromotoren.
aum – 8. Oktober 2009. Sportlich und umweltfreundlich zeigt sich Toyota auf der 41. Tokyo Motor Show (24.11.2009). Der weltgrößte Autohersteller präsentiert die die Studie eines kompakten, Sportwagens mit dem Kürzel FT-86. Für umweltfreundliche Mobilität steht neben dem Prius Plug-in Hybrid Concept das Elektrofahrzeug FT-EV II, das erstmals gezeigt wird.
aum – 7. Oktober 2009. Subaru zeigt auf der Tokyo Motor Show (24.10. - 4.11.2009) die Studie einer Hybrid-Limousine mit Flügeltüren. Ausgestellt werden ferner das vom Spezialausrüster Beams gestaltete Plug-in-Modell Stella sowie der Siebensitzer Exiga 2.0 GT in Sportausführung STI (Subaru Tecnica Interntional) , der in Japan auf den Markt kommen soll.
aum – 1. Oktober 2009. Mitsubishi wird auf der 41. Tokyo Motor Show (24.10. - 4.11.2009) unter anderem die Konzeptfahrzeuge Concept PX-MiEV und i-MiEV Cargo zeigen. Es handelt sich um eine Hybrid- und eine Elektroauto-Studie. Der i-MieEV Cargo ist 3,40 Meter lang und bietet einen ebenen Ladeboden. Er leistet wie der bereits in Japan eingeführte viertürige i-MiEV 47 kW / 64 PS und hat eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern.
aum – 30. September 2009. Honda ist auf der 41. Tokyo Motor Show 2009 mit der größten Grundfläche eines Einzelausstellers vertreten. Honda zeigt eine Mischung aus Automobilen, Motorrädern, Motorgeräten sowie andere Highlights seiner Mobilitätslösungen. Getreu dem Motto des eigenen Stands „Creating the never before!" („Erschaffe, was es nie zuvor gab") schuf Honda neue, attraktive Produkte.
aum – 29. September 2009. Mazda nutzt die 41. Tokyo Motor Show (24.10. - 4.11.2009) für die Vorstellung des Konzeptfahrzeugs Kiyora sowie neuer Motoren und eines effizienten Automatikgetriebes. Sie alle stehen unter dem Begriff „Sky-Konzept“, mit dem der japanische Hersteller seine Bemühungen um die Reduzierung des CO2-Ausstoßes und die Reinhaltung der Luft (engl. Sky = Himmel) zusammenfasst.