Mazda nutzt die 41. Tokyo Motor Show (24.10. - 4.11.2009) für die Vorstellung des Konzeptfahrzeugs Kiyora sowie neuer Motoren und eines effizienten Automatikgetriebes. Sie alle stehen unter dem Begriff „Sky-Konzept“, mit dem der japanische Hersteller seine Bemühungen um die Reduzierung des CO2-Ausstoßes und die Reinhaltung der Luft (engl. Sky = Himmel) zusammenfasst.
So präsentiert Mazda in Tokyo einen neuen Benziner mit Direkteinspritzung namens „Mazda Sky-G“ sowie den Selbstzünder „Mazda Sky-D“ mit besonders effektiver und sauberer Dieseltechnologie. Beide Motoren bieten besonders niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte bei gleichzeitig höherem Drehmoment. Die Verbrauchsreduzierungen sollen bei 15 bis 20 Prozent gegenüber aktuellen Aggregaten liegen und die Wirtschaftlichkeit eines Kleinwagens auch in der Kompakt- und Mittelklasse ermöglichen.
Zudem stellt Mazda eine neue Automatikgetriebe-Generation vor, die ein wirtschaftliches Verbrauchsverhalten fördert. Im Vergleich zur aktuellen Mazda-Wandlerautomatik bietet das sechs-stufige Sky-Drive neben einer um rund fünf Prozent gesteigerten Verbrauchseffizienz auch ein direkteres Schaltgefühl. Durch die Reibungsminimierung soll sich die neue Automatik so komfortabel wie ein Doppelkupplungsgetriebe anfühlen.
Seine Japan-Premiere erlebt in Tokio der Kiyora. Die Studie setzt die Idee der mit Umweltfreundlichkeit kombinierten Fahrdynamik im Kleinwagensegment um. Neben den fortschrittlichen Antriebskomponenten aus dem Sky-Konzept senkt ein hoher Anteil an Leichtbaukomponenten den Kraftstoffverbrauch des 1,3-Liter-Motors nach japanischem Fahrzyklus auf 3,1 Liter Benzin pro 100 Kilometer. (ampnet/jri)
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