Borg Warner liefert erstmals einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG) sowie das Torque-On-Demand (TOD) Verteilergetriebe inklusive eigener elektronischer Steuereinheit samt Software nach China. Great Wall Motor Company, einer der größten chinesischen Automobilhersteller, nutzt die fortschrittlichen Technologien von Borg Warner für das neue 2,0-Liter Dieselaggregat mit 110 kW / 150 PS im Hover/Haval H5 SUV.
Außerdem liefert der US-amerikanische Zulieferer selbstregelnde Glühkerzen und Abgasrückführventile (AGR) an Great Wall, die ebenfalls in dem ersten selbst entwickelten Dieselmotor des Herstellers zum Einsatz kommen. In naher Zukunft soll der aufgeladene Dieselmotor auch in leichten Nutzfahrzeugen und Mittelklassewagen erhältlich sein. (ampnet/Sm)
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