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Artikel zum Stichwort „e-Fuel“

Es wurden 17 Artikel zum Stichwort „e-Fuel“ gefunden:

Uniti.

ampnet – 12. Januar 2024. Um das Haushaltsloch zu stopfen, soll die Förderung von Anlagen drastisch zurückgenommen werden. Der Bundesverband Mittelstand Energie hält das für kontraproduktiv.

Peter Schwerdtmann.
Von Peter Schwerdtmann, cen

ampnet – 7. März 2023. Als weiterer Beweis für die Unzuverlässigkeit der Ampel gewertet, erweist sich die deutsche Zurückhaltung beim Verbrennerverbot als Klimaschutzmaßnahme.

Unter dem Slogan „e-Fuels for Future“ testen Uniti, ADAC und ZDK einen VW Golf, der mit CO2-neutralen synthetischen Kraftstoffen fährt.

ampnet – 26. Oktober 2022. Die EU verhandelt morgen den Verordnungsentwurf zur CO2-Flottenregulierung. Vorstoß des Umweltministerrats bleibt zu unverbindlich.

Der ADAC nimmt mit einem VW Transporter T 1 (Typ 23 Kombi) aus dem Jahr 1964 an der Olympia-Rallye teil und betreibt den Oldtimer mit e-Fuel.

ampnet – 8. August 2022. Der ADAC schickt im Rahmen der heute gestarteten Olympia-Rallye einen Bulli von 1964 mit e-Fuel auf die über 2000 Kilometer von Kiel nach München.

Herstellung von Bio-Kraftstoff.

ampnet – 21. Juli 2022. Toyota und weitere japanische Automobilhersteller sowie das Erdöl- und Chemieunternehmen Eneos gründen „Forschungsverbund für Biomasse und Bioethanol.

e-Fuel-Pilotanlage „Haru Oni“ in Chile.

ampnet – 7. April 2022. Sportwagenhersteller erwirbt langfristig angelegte Beteiligung an internationaler Holding und Pilotanlange für synthetische Kraftstoffe in Chile.

Synthetischer Kraftstoff aus dem Karlsruher Institut für Technologie.

ampnet – 24. November 2021. Die e-Fuel-Allianz hält eine Formulierung für absolut unverständlich: Synthetische Kraftstoffe für Autos, die gar keinen Verbrennungsmotor mehr haben?

Bevor der synthetische Kraftstoff in Serie geht, will Porsche ihn im Motorsport testen.
Von Guido Borck

ampnet – 14. Oktober 2021. Unsere Autos müssen CO2-neutral werden: Deshalb wollen die Schwaben neben der großen Elektro-Offensive auch herkömmliche Fahrzeuge sauberer machen.

Weltweit erste integrierte Power-to-Liquid (PtL) Versuchsanlage zur Synthese von Kraftstoffen aus dem Kohlendioxid der Luft.

ampnet – 23. August 2021. Projektskizzen für Bau und Betrieb können ab sofort eingereicht werden, klimaneutrale Treibstoffe sollen vorrangig für Flugzeuge und Schiffe hergestellt werden.

Synthetischer Kraftstoff aus dem Karlsruher Institut für Technologie.

ampnet – 25. Juli 2021. Containeranlage am Karlsruher Institut für Technologie erzeugt aus Kohlendioxid und Wasserdampf synthetisches Kraftstoffgemisch, bis 300 Liter E-Fuel pro Tag.

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ampnet – 21. Juni 2021. Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen spricht sich aus technischen und wirtschaftlichen Gründen für Einsatz auch im Straßenverkehr aus.

Mazda-Plattform für Plug-in-Hybrid-Antrieb.

ampnet – 17. Juni 2021. Beschleunigte Elektrifizierung, aber auch Sechszylinder-Verbrenner und alternative Kraftstoffe im Fokus. Erster Autohersteller in Europa in der eFuel-Alliance.

ampnet – 21. Mai 2021. Hildegard Müller: „Die Bundesregierung verpasst eine große Chance für den Klimaschutz. Ohne regenerative Kraftstoffe sind die Ziele nicht zu erreichen.“

Ehemalige Pilotanlage von Audi zur Herstellung von E-Diesel (Archiv).

ampnet – 11. Mai 2021. Mit 640 Millionen Euro sollen vor allem anwendungsorientierte und produktionsbezogene Projekte gefördert werden. Anwendung für Pkw rückt stärker in den Fokus.

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ampnet – 23. März 2021. Institut der deutschen Wirtschaft sieht Potenzial durch Anlagenbau für strombasierte synthetische Kraftstoffe: in Europa 80 Mrd. Euro zusätzliche Wertschöpfung.

Geplante Pilotanlage in Chile zur Herstellung von E-Fuels.

ampnet – 2. Dezember 2020. In Chile plant Siemens Energy die Herstellung von grünem Wasserstoff, der mit CO2 zu Methanol wird. Kraftstoff für Rennautos und die Fahrzeugerprobung.

Schema der E-Gas-Gewinnung und -Nutzung.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 25. September 2012. Nach dem deutschen Reinheitsgebot gehören in Bier nur Hopfen, Malz, Hefe und Wasser. Jetzt kommt ein neues deutsches Reinheitsgebot, dieses Mal für die Mobilität der Zukunft. In dem Gebot finden fossile Brennstoffe selbstverständlich keinen Platz. Nicht einmal Biomasse will man noch dulden. Audi fordert, die Energie für die Mobilität der Zukunft dürfe nur aus Luft, Wasser und Licht entstehen.