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Artikel zum Stichwort „Frankreich“

Es wurden 35 Artikel zum Stichwort „Frankreich“ gefunden:

Unterwegs mit dem Audi Q5 Sportback 40 TDI an der Côte d'Opale im Norden Frankreichs.
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Von Hans-Robert Richarz, cen

ampnet – 31. Mai 2023. Die Gegend zwischen Calais und Boulogne-sur-Mer ist bei deutschen Touristen eher unbekannt. Von der weißen und der grauen Nase aus kann man bei gutem Wetter England sehen.

Paris.

ampnet – 30. Juli 2022. 13 Metropolen und Städte haben feste Umweltzonen eingerichtet. Plakette kann über das Internet vor Reisebeginn bestellt werden.

Slow Road France.
Von Michael Kirchberger

ampnet – 27. Juli 2022. Der Brite Martin Dorey hat ein etwas anderes Reisebuch über Frankreich für Camper geschrieben. Er nutzt nur die langsamen Straßen: Entschleunigen und Hinschauen

Motorenlärm.

ampnet – 27. April 2022. Neues Messsystem gegen Motorenlärm wird in acht Städten des Landes erprobt. Bürgermeister in der Eifel starten eine Initiative für niedrigere Grenzwerte.

Renault Mégane E-Tech Electric.

ampnet – 30. Juni 2021. Statt Lieferketten vertraut Luca de Meo eher auf Partnerschaften und konzenriert alle Elektroaktivitäten im Norden des Landes in „Renault ElectriCity“.

Audi e-Tron Scooter.

ampnet – 5. Dezember 2019. In Frankreich haben Klimaaktivisten der Umweltbewegung Extinction Rebellion (XR) die QR-Codes von rund 3600 E-Scootern übermalt.

Tempo 80.
Von Hans-Robert Richarz, cen

ampnet – 10. Januar 2018. Rechtzeitig zum Beginn der Hauptreisesaison am 1. Juli will Frankreich eine neue Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h statt wie bisher 90 km/h auf bestimmten Landstraßen einführen. Die Bestimmung soll für zweispurige Strecken in Kraft treten, wo trennende Mittelstreifen oder Leitplanken fehlen. Insgesamt betrifft dies rund 400 000 Kilometer. Auf vierspurigen Straßen gilt nach wie vor die alte Regelung.

Solarfahrbahn von Wattway.
Von Hans-Robert Richarz, cen

ampnet – 11. Februar 2017. Solaranlagen zur Stromproduktion in größerem Stil beanspruchen beträchtliche Flächen. Da liegt die Idee auf der Hand, sie dort zu installieren, wo der Boden ohnehin schon eine Aufgabe erfüllt. Zum Beispiel als Straße. Wattway nennt der französische Straßenbaukonzern Colas sein Unternehmen für einen neuen Straßenbelag, der Elektrizität aus Sonnenlicht liefert und möglicherweise noch mehr kann.

Paris
Von Walther Wuttke

ampnet – 4. Januar 2017. Langsam, aber sicher könnte der Platz auf der Windschutzscheibe eng werden. In Frankreich führen in den kommenden Monaten zahlreiche Großstädte Umweltzonen ein und verlangen als Eintrittskarten entsprechende Vignetten, die vom 1. April an auch von Ausländern erworben werden müssen. Den Auftakt hat Paris gemacht, wo die Umweltzone das von der Périphérique-Autobahn umschlossene Gebiet umfasst, also so gut wie ganz Paris. Fahrzeuge ohne Vignette dürfen zwischen acht Uhr und 20 Uhr nicht ins Zentrum.

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ampnet – 8. Juni 2016. Fußball-Fans, die mit dem Pkw zur Fußball-EM anreisen, müssen auf fast allen französischen Autobahnen Mautgebühren bezahlen. Die einfache Strecke von München nach Paris knapp 38 Euro, die Strecke von Berlin in die französische Hauptstadt schlägt mit rund 13 Euro zu Buche, da ein Teil der Strecke durch Belgien führt. Bei Wohnmobilen können die Kosten mehr als doppelt so hoch ausfallen.

Der Tank ist leer.

ampnet – 25. Mai 2016. Barrikaden brennen, Raffinerien werden bestreikt: Laut Medienberichten sind aufgrund der landesweiten Streiks bis zu 20 Prozent der Tankstellen in Frankreich geschlossen oder haben Probleme mit dem Nachschub. Urlaubern, die in Frankreich ein Auto geliehen haben und das Fahrzeug nicht mehr vollgetankt zurückgeben können, empfiehlt der Auto Club Europa (ACE), den Füllstand sowie die geschlossene Tankstelle zu dokumentieren. Dafür eigne sich beispielsweise ein Smartphone-Foto. Außerdem sollten Mieter an die Kulanz der Anbieter appellieren, auch wenn die Mieter rechtlich die Servicegebühr für das Tanken entrichten müssen.

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ampnet – 18. Dezember 2014. Die Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo hat vor wenigen Tagen angekündigt, aus Gründen der Luftreinhaltung bis zum Jahr 2020 Dieselfahrzeuge ganz aus der französischen Hauptstadt zu verbannen. Der französische Automobilverband CCFA (Le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles) wehrt sich dagegen, dass Dieselmotoren pauschal bewertet werden. Während der moderne Clean Diesel (Euro 6) eine Partikelemission von nahe Null und damit Benzinerniveau aufweist, sind die Partikelemissionen bei deutlich älteren Diesel-Pkw in der Tat noch hoch. Aus diesem Grund zählen in Deutschland alte Diesel-Pkw seit langem zur Schadstoffgruppe 2. Sie müssen eine rote Umweltplakette tragen und dürfen in vielen Städten die Umweltzonen nicht befahren. Der CCFA schlägt vor, dass sich die Luftreinhaltemaßnahmen in Paris ebenfalls auf die älteren Dieselfahrzeuge (ohne Partikelfilter) konzentrieren sollten. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) begrüßt diesen Vorschlag.

WRC-Lauf in Frankreich.
Von Tim Westermann

ampnet – 5. Oktober 2014. Wieder ein Volkswagen-Sieg in der Rallye-Weltmeisterschaft. Jari-Matti Latvala gewinnt mit seinem Polo R WRC in Frankreich. Auf einem sensationellen zweiten Platz landete Volkswagens Youngster Andreas Mikkelsen. Damit unterstrich Volkswagen seine führende Rolle in der zweitwichtigsten Motorsportrennserie der Welt nach der Formel1. Die Konkurrenz von Citroën und Hyundai fuhr auch dieses Mal chancenlos hinterher. Seit Volkswagen die Weltmeisterschaft in der Hersteller-Wertung verteidigt hat, bleibt nur noch eine Frage, welcher Volkswagen-Pilot sich den Fahrertitel holen wird. Alles deutet, trotz seines verpatzten Laufes im Elsaß, auf Sébastien Ogier hin, da sein Punktevorsprung zu hoch ist.

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ampnet – 4. Oktober 2014. Jari-Matti Latvala und sein Co-Pilot Miikka Anttila halten ihre Chance auf den Weltmeister-Titel weiter offen. Das finnische Duo führt den Lauf in Frankreich an. Sébastien Ogier und sein Beifahrer Julien Ingrassia fielen bereits am ersten Tag der Rallye mit technischen Problemen zurück. Damit wird die Entscheidung um die Fahrer-WM auf die noch ausstehenden zwei WRC-Läufe in Spanien und Wales vertagt. (ampnet/tw)

Volkswagen Logo.

ampnet – 3. Juli 2014. Die Fußballnationalmannschaft Frankreichs fährt zukünftig VW. Die Volkswagen Group France hat mit dem nationalen Fußballverband FFF (Fédération Française de Football) einen Vierjahresvertrag als neuer Automobilpartner geschlossen. Die Vereinbarung, die am 1. August beginnt, umfasst Engagements bei den Nationalmannschaften der Männer und der Frauen sowie bei den Nachwuchsteams. Darüber hinaus wird die Marke auch bei den französischen Pokalwettbewerben um den „Coupe de France“ präsent sein.

Laurent Aiello.

ampnet – 15. Juni 2014. „Es hat riesig Spaß gemacht, so viele Autos zu überholen. Mein Ingenieur Roland Kussmaul und ich haben zusammen ein tolles Setup ausgetüftelt. Irgendwie war es heute wieder wie 1998.“ Laurent Aiello hat seinen VIP-Start im Porsche Carrera Cup vor den 24 Stunden von Le Mans sichtlich genossen. Für den Franzosen war es eine Rückkehr an die Stätte seines größten Triumphs. 1998 hat er den Langstreckenklassiker zusammen mit Allan McNish und Stéphane Ortelli im Porsche 911 GT1 gewonnen. Es war der bislang letzte Gesamtsieg von Porsche in Le Mans.

Volkswagen holt Rallye-Weltmeisterschaft in Frankreich
Von Tim Westermann

ampnet – 4. Oktober 2013. Sébastien Ogier rast mit Bravour im Polo R WRC bei der Rallye Frankreich zum heiß ersehnten Sieg in der Fahrer-Weltmeisterschaft. In der ersten Wertungsprüfung, der Powerstage, in der es Punkte für die Fahrerwertung gibt, machte der Volkswagen-Pilot alles klar. Damit kann er sich nun auf das letzte Duell mit seinem großen Rivalen Sébastien Loeb konzentrieren. Rekordweltmeister Loeb wird nach der Rallye Frankreich am Sonntag seine erfolgreiche Karriere im WRC-Zirkus beenden.

ampnet – 20. August 2013. Daimler hat in einem Brief an die Europäische Union nach seine Bedenken gegen die Verwendung des neuen Klima-Kältemittels R1234yf erläutert. Wie die „Automobilwoche“ meldet, nimmt der Konzern darin auch Stellung zum in Frankreich verhängten Verkaufsstopp für einige Modelle. Die Bundesregierung hatte sich zuvor mit einem Schreiben nach Brüssel hinter den Autohersteller gestellt.

Kältemittel-Crashtest mit Opel Mokka.
Von Hans-Robert Richarz

ampnet – 5. August 2013. Über Nacht hat sich der Bock selbst zum Gärtner gemacht. Mit anderen Worten: Die Franzosen, bislang mit ihren zahlreichen Kernkraftwerken als überzeugte Umweltschützer eher unverdächtig, setzen plötzlich auf dunkelgrüne Argumente, um die Zulassung neuer Mercedes-Modelle der Baureihen A, B, CLA und SL zu verhindern.

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Von Hans-Robert Richarz

ampnet – 19. Juli 2013. "Ein Schelm, wer Böses dabei denkt." Die französische Inschrift auf dem englischen Hosenbandorden, mittlerweile gebräuchliche Redewendung bei unseren westlichen Nachbarn, fällt einem angesichts des Zulassungsstopps für bestimmte Mercedes-Neuwagen in Frankreich auf Anhieb ein. Seit Anfang Juli darf Mercedes die A- und B-Klasse sowie die Baureihe SL zwar in Frankreich verkaufen, ein Nummernschild und damit die Freigabe für die Straße gibt es für die Modelle aber vorerst nicht.

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ampnet – 7. Juli 2013. In Frankreich erhalten einige Neuwagen von Mercedes-Benz von den Behörden keine Zulassung für den Straßenverkehr, berichtet jetzt die Nachrichtenagentur Reuters. Ein mit dem Vorgang vertrauter hochrangiger EU-Beamter erläuterte der Agentur, Frankreich habe die Zulassung einiger Mercedes-Modelle eingestellt, da die Klimaanlagen mit einem nach EU-Vorschriften unzulässigen Kühlmittel ausgerüstet seien.

Pracht und Prunk: Ausstellungsstand von Benz & Cie. auf dem Autosalon Paris im Jahr 1911 – inmitten anderer Hersteller, von denen heute keiner mehr existiert.

ampnet – 16. April 2013. Mercedes-Benz und Frankreich haben bis heute eine besondere Beziehung: Der Stuttgarter Hersteller hält beispielsweise dem „Salon Mondial de l’Automobile“ in Paris von Beginn an im Jahr 1898 die Treue und hat dort immer wieder große Premieren – gerade auch mit seinen Ober- und Luxusklasse-Modellen – gefeiert. In dieser Konstante spiegelt sich auch die Tatsache wider, dass Fahrzeuge der Ober- und Luxusklasse schon lange vor der offiziellen Bezeichnung S-Klasse den Schwerpunkt des Lieferprogramms der Stuttgarter Marke ausmachten.

Alkohol am Steuer.

ampnet – 29. Januar 2013. Wer in Frankreich mit einem Kraftfahrzeug unterwegs ist, muss vorerst kein Alkoholtestgerät mehr mit sich führen. Nach Informationen des Auto Club Europa (ACE) ist die erst im vergangenen Jahr neu eingeführte Pflicht zur privaten Mitnahme von Pusteröhrchen vom französischen Innenminister wieder ausgesetzt worden.

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ampnet – 11. Januar 2013. In Frankreich sind Motorradfahrer offensichtlich nun doch nicht verpflichtet, reflektierende Kleidung zu tragen. Am Tag der geplanten Inkraftretung wurde in einem Regierungsjournal vom Innenministerium erklärt, das Vorhaben werde nicht umgesetzt. Gegen die Vorschrift hatte eine Motorradfahrer-Vereinigung Beschwerde beim Staatsgericht eingelegt.

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ampnet – 21. Dezember 2012. Ab dem 1. Januar 2013 müssen Motorradfahrer in Frankreich reflektierende Warnkleidung tragen. Wie der ADAC berichtet, sieht die neue Verordnung vor, dass ab einem Hubraum von mehr als 125 ccm oder bei Fahrzeugen der Klasse L5e (Motordreiräder) mit mindestens 150 Kubikzentimetern auf der Kleidung aus reflektierendem Material bestehen müssen. Zuwiderhandlungen gegen die Tragepflicht werden mit einer Geldbuße in Höhe von 68 Euro geahndet.

Sicherheit und Automobilbau in Paris 2012.

ampnet – 27. September 2012. Polizei und Feuerwehr bemühen sich beim Pariser Autosalon immer auch um Selbstdarstellung. Dieses Mal wollte man besonders weit vorn sein und kombinierte jüngste Erzeugnisse der französischen Automobilindustrie mit Oldtimern. Auch bei den Ordnungs- und Rettungskräften ist der Elektroantrieb offenbar auf dem Vormarsch.

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ampnet – 1. August 2012. Seit dem 1. Juli sind in Frankreich Einweg-Alkoholtester im Auto Pflicht, auch für Urlauber. Da die deutschen Hersteller diese teilweise noch nicht nach der vorgeschriebenen französischen Norm (NF) produzieren können, ist es derzeit kaum möglich, die Röhrchen in Deutschland zu erwerben. Selbst in Frankreich sind die Tester fast überall ausverkauft.

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ampnet – 21. Juni 2012. Die französische Regierung plant, eine Steuer auf Luxuswagen einzuführen. Dies meldet die „Automobilwoche“ unter Hinweis auf einen Bericht in der Tageszeitung „La Tribune“. Als Grund wird der höhere CO2-Ausstoß gegenüber kleineren Pkw angeführt.

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ampnet – 5. Juni 2012. Wer ab dem 1. Juli 2012 nach Frankreich fährt muss einen Alkohol-Schnelltester im Fahrzeug haben. Von dieser neuen Mitführpflicht sind alle Fahrzeuge betroffen, sie gilt also auch für Motorradfahrer. Neben den Einwegtestern auf chemischer Basis sind auch elektronische Atemalkoholtester zugelassen. Allerdings müssen die Tester gemäß französischer Norm (NF) zertifiziert sein. Laut ADAC-Informationen sind die für Frankreich zugelassenen Tester in Deutschland voraussichtlich aber erst im Spätsommer erhältlich.

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ampnet – 30. März 2012. Ab 1. Juli 2012 müssen alle Autofahrer, auch Touristen, nach Informationen des ADAC in Frankreich einen Alkohol-Schnelltester im Auto mit sich führen. Wer keinen unbenutzten Tester bei einer Kontrolle vorweisen kann, muss ab November mindestens elf Euro Bußgeld bezahlen.

Frankreich schreibt Autofahrern Alkoholtester.

ampnet – 21. März 2012. Im Kampf gegen Alkohol am Steuer schlägt Frankreich einen schärferen Kurs ein und verpflichtet alle Kraftfahrer dazu, künftig immer ein Alkoholmessgerät mitzuführen. Wie der Auto Club Europa (ACE) heute mitteilte, wurde auf Betreiben des französischen Staatspräsidenten Nicolas Sarkozy Anfang März eine neue Verordnung erlassen, der zufolge vom 1. Juli an Kraftfahrer in Frankreich ein Testgerät zur Messung des Atemalkohols mit sich zu führen haben.

Volkswagen Golf Blue-e-Motion in Paris.

ampnet – 13. März 2012. In Paris ist heute die dritte internationale Erprobungsflotte des elektrisch angetriebenen Volkswagen Golf Blue-e-Motion gestartet: Nach Feldversuchen in Österreich und Belgien übergab VW 15 Fahrzeuge an französische Behörden, Großkunden und Privatpersonen.

Die Verkehrslage in Frankreich, links nur mit Detektordaten, rechts zusätzlich mit FCD, die mit PTV-Technologie für ViaMichelin dargestellt werden.

ampnet – 8. Oktober 2010. Flächendeckende Verkehrsinformationen in Echtzeit: „ViaMichelin“ zeigt den Autofahrern auf seinem Portal und als iPhone-App die aktuelle Verkehrslage auf französischen Straßen jetzt genauer. Durch neueste Datenverarbeitungs-Technologien des deutschen Verkehrsmanagment-Spezialisten PTV entstehen fast lückenlose Informationen über das Verkehrsgeschehen.

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ampnet – 4. März 2010. Der Freizeitfahrzeug-Hersteller Bürstner hat für die kommenden drei Jahre mit dem Ausrichter des legendären Radrennen Paris-Nizza und Paris-Roubaix, der französischen Amaury Sport Organisation (ASO), eine Kooperation vereinbart. Bürstner, Nummer eins auf dem französischen Reisemobilmarkt, stellt zwei Reisemobile als Begleitfahrzeuge zur Verfügung.

Hymer Touring.

ampnet – 24. November 2009. Die Hymer-France S.A.S. mit Sitz im französischen Cernay wird Insolvenz anmelden. Dies teilte das im Elsass beheimatete Unternehmen am Montag in einer Presseerklärung mit. Von dem einzuleitenden Insolvenzverfahren sei der Stammsitz in Bad Waldsee in keiner Weise betroffen, unterstrich Hermann Pfaff, der Vorstand, des europäischen Marktführers für Freizeitfahrzeuge.