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Auch Mazda hat im Jubiläumsjahr des Autos Grund zum Feiern

Das Auto ist 125 Jahre alt geworden. Nicht nur mit seinen Wankel-Modellen und der Wiederbelebung des Roadstersegments vor 20 Jahren durch den MX-5 hat Mazda die Automobilhistorie mitgeprägt. Anlass genug für die Japaner, in diesem Jahr mit einigen Sondermodellen Deutschland „Danke“ für die bahnbrechende Erfindung zu sagen. Zusätzlichen Grund zum Feiern hat die Marke durch den gelungenen Start ins neue Jahr mit einem Absatzplus von 17 Prozent im ersten Quartal. Last, but not least ging in diesen Tagen der 900 000ste gebaute MX-5 an einen Kunden in Deutschland.

Derzeit bietet Mazda den MX-5 als Sonderedition „Kaminari“ (Donner) an. Dessen Auflage ist zum Glück nicht analog zum Auto-Jubiläum auf 125 Stück begrenzt, sondern es werden für Deutschland 900 Einheiten verfügbar sein. Bei einem Preisvorteil von 1300 Euro bietet der Roadster eine Lederausstattung, schicke 17-Zoll-Leichtmetallfelgen in einer speziellen Lackierung sowie etliche Chromapplikationen und eine Sport-Leichtmetall-Pedalerie samt Fußstütze. Dazu gibt es als weitere Extras unter anderem eine Geschwindigkeitsregelanlage, Klimaautomatik und Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Exklusiv dem Kaminari vorbehalten ist die Lackierung Uranosgrau. Alternativ stehen noch Silber und Schwarz zur Wahl.

Eine fünfstufige Sitzheizung sorgt zudem dafür, dass Fahrer und Beifahrer auch an kühleren Frühlings- und Herbsttagen offen Roadsterspaß genießen können. Dass der auch mit relativ wenig PS nicht zu kurz kommt, beweist der MX-5 immer wieder. Den Kaminari bietet Mazda zwar sowohl in der Version mit Klappdach als auch mit Stoffverdeck an, aber nur mit dem 1,8-Liter-Motor. Dessen 93 kW / 126 PS sind für den kleinen Zweisitzer aber völlig ausreichend. Bei nur 1075 Kilogramm Leergewicht plus Fahrer sprintet der Mazda damit in 9,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 194 km/h.

Das Triebwerk dreht munter hoch, ist aber dennoch ausreichend elastisch, so dass auch bei etwas flotterer Gangart nicht mehr als 3000 Umdrehungen in der Minute auf dem in einem klassischen Rundinstrument beheimateten Drehzahlmesser stehen müssen. Gleichzeitig bereitet es viel Freude, den Schalthebel durch die sportlich kurzen Gassen zu führen. Die sehr direkte Lenkung und gut zupackende Bremsen tragen ebenfalls ihren Teil zur Roadsterherrlichkeit im schon zu Lebzeiten zum Klassiker gereiften MX-5 bei.

Noch mehr Geld sparen können Käufer eines Mazda3 und Mazda6 in der „Edition125“. Bei einem Preis von 20 390 Euro ergibt sich Fall des 3ers ein Kundenvorteil von 2500 Euro. Dafür erhält der Käufer den am häufigsten nachgefragten 77 kW / 105 PS starken 1,6-Liter-Benziner mit Extras wie Spurwechselassistent, Klimaautomatik, Leichtmetallfelgen, Freisprecheinrichtung, Leichtmetallfelgen, Metalliclackierung, LED-Rückleuchten und eine hintere Einparkhilfe. Vordere Sportsitze und Sport-Stoßfänger unterstreichen zusätzlich die ohnehin dynamische Optik des Golf-Gegners. Die Lenkradfernbedienung wirkt mit ihren 16 Schaltern allerdings etwas überfrachtet.

Bis zu 3250 Euro günstiger als ein gleich ausgestattetes Serienmodell ist die 125-Jahre-Edition des Mazda6. Hier ist die Auswahl am größten. Das Sondermodell steht als Fünftürer und Kombi zu Preisen ab 27 990 Euro bei den Händlern und kann wahlweise mit dem 114 kW / 155 PS starken 2,0-Liter-Benziner oder dem 2,2-Liter-Diesel geordert werden, der 120 kW / 163 PS und 360 Newtonmeter Drehmoment bietet. Die Ausstattung basiert auf der Exklusive-Linie, die bereits ab Werk über Zwei-Zonen-Klimaanlage, Geschwindigkeitsregelanlage, Sitzheizung, Nebelscheinwerfer, Licht- und Regensensor, Sport-Lederlenkrad und Berganfahrassistent sowie CD-Wechsler verfügt. Zur Feier des Jahres spendiert Mazda dazu noch Aluminium-Pedalerie, Klavierlackapplikationen, Sitze in Stoff-Leder-Kombination und spezielle Instrumentenanzeigen sowie ein Bose-Soundsystem mit acht Lautsprechern, einen Spurwechselassistenten, Bluetooth und den Metalliclack. (ampnet/jri)

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Mazda MX-5 Kaminari.

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Foto: Auto-Medienportal.Net/Mazda

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Mazda 3 „Edition125“.

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Mazda6 Kombi „Edition125“.

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