Paris 2010: Lexus CT 200h in Kürze bestellbar
Mit dem neuen CT 200h präsentiert Lexus auf dem Pariser Autosalon (Publikumstage: 2.-17.10.2010) sein erstes Fahrzeug in der Kompaktklasse. Das neue Einstiegsmodell der Marke kombiniert einen 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner mit einem Elektromotor und hat eine Systemleistung von 100 kW / 136 PS. Das Fahrzeug soll in den meisten europäischen Ländern noch in diesem Herbst bestellt werden können.
Der Vollhybrid beschleunigt in 10,3 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 180 km/h. Der Durchschnittsverbrauch (nach EU-Norm) liegt ausstattungsbereinigt bei rund 3,8 Liter auf 100 Kilometer, Das entspricht einer CO2-Emission von 89 Gramm je Kilometer. Der kompakte Fünftürer im Premiumsegment verfügt über vier verschiedene Fahr-Modi von besonders wirtschaftlich bis sportlich. er Dynamik geprägten Fahrerlebnis.
Auf dem Pariser Automobilsalon präsentiert Lexus außerdem die überarbeitete IS-Baureihe mit dezenten Designretuschen an der Karosserie und aufgefrischter Innenraumgestaltung. Als neue Modellvariante wird der IS 200d eingeführt. Das neue Dieseltriebwerk stellt eine besonders wirtschaftliche Version des bekannten 2,2-Liter Common-Rail-Turbodiesels mit Leichtmetall-Zylinderblock dar, leistet 110 kW / 150 PS und entwickelt ein Drehmoment-Maximum von 340 Newtonmetern. In Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe beschleunigt der Lexus in 10,2 Sekunden von null auf 100 km/h in 10,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 205 km/h. Der Durchschnittsverbrauch im EU-Mix liegt bei 5,1 Litern. Der CO2-Ausstoß beträgt damit 134 Gramm je Kilometer.
Gezielte Verbesserungen an den bereits existierenden Triebwerken – dem 208 PS starken 2,5-Liter V6-Direkteinspritzer des IS 250 und dem 177 PS starken Common-Rail Turbodiesel im IS 220d – haben zur weiteren Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte ohne Leistungseinbußen beigetragen. Der IS 220d verbraucht nun im Schnitt 5,5 Liter auf 100 Kilomter. Das sind 0,1 Liter weniger als bisher. Die CO2-Emission beträgt 144 g/km. Durch die Änderung der Hinterachsübersetzung beim IS 250 von 3,9 auf 3,7 konnte Lexus den Kraftstoffverbrauch um 0,7 Liter auf 8,4 l/100 km reduzieren, für die CO2-Emission bedeutet dies eine Senkung um 20 Gramm auf 194 g/km.
Um in Zukunft noch mehr sportlich orientierte Kunden anzusprechen, bietet Lexus den IS außerdem in der stark modifizierten Ausstattungslinie „F-Sport“ an, die mit allen drei Triebwerken kombinierbar sein wird. Sie baut auf der aktuellen F-Sport-Variante auf und bietet darüber hinaus exklusive Styling-Merkmale sowohl an der Karosserie als auch im Innenraum. Für den IS 250 F-Sport steht zudem ein entsprechend abgestimmtes Sportfahrwerk zur Verfügung. (ampnet/jri)
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Lexus CT 200h.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann
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