Golf

ampnet – 8. Februar 2016. Volkswagen bietet ab sofort auch den Golf Sportsvan als R-Line mit sportlicherer Note an. Das Exterieur-Paket umfasst dynamischere Front- & Heckstoßfänger sowie Schwellerverbreiterungen, markante Lufteinlässe, ein R-Line-Logo im Kühlerschutzgitter und an den Seitenteilen, eine silber eloxierte Dachreling sowie dunkelrote Rückleuchten und Endrohrblenden in Chrom. Das Interieurpaket beinhaltet Sitzbezüge im Dessin „Race", Sitzinnenwangen in Mikrofaser „San Remo", Multifunktions-Sportlederlenkrad mit R-Line-Logo, Dekoreinlagen, Edelstahlpedalerie und Einstiegsleisten vorn in Aluminium mit R-Line-Logo sowie wahlweise 17-Zoll- oder 18-Zoll-Leichtmetallräder. Die R-Line-Ausstattung ist ab 1800 Euro erhältlich, das reine Exterieur-Paket ab 1105 Euro. (ampnet/jri)

ampnet – 19. Januar 2016. Zum 40. Geburtstag des Golf GTI bringt Volkswagen den Golf GTI Clubsport auf den Markt. Ein Auto für echte GTI-Fans mit einigen Raffinessen, die sich unter anderem im expressiven Design und im Fahrverhalten zeigen. Der Golf GTI Clubsport ist ab sofort in den deutschen Volkswagen Autohäusern bestellbar. Die Preise beginnen ab 36 450 Euro.

ampnet – 12. Dezember 2015. Einer der Vorreiter der heute allgegenwärtigen Fahrzeuggattung der Sport Utility Vehicles (SUV) war der Volkswagen Golf Country. Der erlebte seine Premiere auf dem Genfer Automobilsalon im März 1989, damals noch als Studie eines geländegängigen Golfs namens Montana. 1990 ging die als Golf Country in Serie. Die Nachfrage hielt sich indes in Grenzen, denn der Golf Country war seiner Zeit voraus.

ampnet – 11. Dezember 2015. Mit sportlicherem Exterieur, veredeltem Interieur und neuen Farben peppt Volkswagen das Golf GTI Cabriolet auf. Zu den äußeren Änderungen gehören unter anderem neue Stoßfänger und Schwellerverbreiterungen, ein neuer Hochglanzdiffusor, auffällige 17-Zoll-Leichtmetallfelgen „Brooklyn“ (optional auch 18-Zoll-felge „Austin“) sowie der optional erhältliche Heckspoiler. Zur Serienausstattung gehören ab sofort außerdem die Adaptive Fahrwerksregelung DCC und die Umfänge des „Licht & Sicht-Pakets“. Neben Schwarz und Tiefblau gibt es als neue Verdeckfarbe Granat-Rot.

ampnet – 24. November 2015. Bis zu 213 kW / 290 PS stark, aerodynamisch optimiert und auf Semi-Slicks unterwegs: Das ist der Golf GTI Clubsport. Fahrwerks- Reifen- und Lenkungsabstimmung des potenten Kompakten erfolgten auf der Nordschleife des Nürburgrings. Aerodynamisch hat der Clubsport Abtrieb an beiden Achsen. „Vorne etwas weniger als hinten. Damit haben wir die Lenkung optimiert. Im Heckbereich erzeugen wir hingegen mehr Fahrstabilität“, erklärt Karsten Schebsdat aus der Fahrwerksentwicklung bei Volkswagen. „Allerdings werden die aerodynamischen Eigenschaften erst ab rund 120 km/h spürbar“, fügt er hinzu. Anfang 2016, 40 Jahre nach dem Verkaufsstart seines Urahns, soll der GTI Clubsport auf den Markt kommen.

ampnet – 9. September 2015. Volkswagen feiert den 40. Geburtstag des Golf GTI mit dem Sondermodell Golf GTI Clubsport. Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt (17.-27.9.2015) knüpft der Autobauer mit diesem Modell an die Tradition der „GTI-Jubiläumsmodelle" an: Auch zum 20., 25., 30. und 35. Geburtstag gab es exklusive Editionsmodelle. Der Turbodirekteinspritzer des Jubiläumsmodell entwickelt eine Leistung von 195 kW / 265 PS und damit 26 kW / 35 PS mehr als der bislang stärkste Golf GTI.

ampnet – 28. August 2015. Auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt (17.-27.9.2015) präsentiert Volkswagen ein optisch weitreichendes Update des Golf Cabriolet. Veränderungen finden sich an den Stoßfängern und an den markanten Seitenschwellern. Zudem kann das Cabriolet nun noch individueller konfiguriert werden. Im Exterieur werden neben sechs neuen Außenfarben und einer weiteren Verdeckfarbe sechs neue Felgen angeboten. Im Interieur kommen eine neue Lenkradgeneration und neue Applikationen zum Einsatz, zusätzlich veredeln neue Dessins der Stoff- bzw. Ledersitze den Innenraum. Die Motorenpalette wird auf die Euro-6- Abgasnorm umgestellt. (ampnet/nic)

ampnet – 27. August 2015. Der ADAC hat in seinem Ecotest, der realitätsnahe Verbrauchs- und Umweltwerte von Autos liefert, den VW Golf in den Antriebsvarianten Erdgas, Strom, Hybrid, Diesel und Benzin verglichen. Ergebnis des Öko-Wettbewerbs: Sieger ist der VW Golf 1.4 TGI Blue Motion Comfortline, ein Erdgasauto. Das Auto, das sowohl in Sachen Schadstoffe als auch in der CO2-Wertung Bestwerte einfährt, erreicht fünf von fünf möglichen Ecotest-Sternen (100 Punkte).

ampnet – 29. Juli 2015. Volkswagen hat die ersten drei neuen Golf GTE an die Polizei Niedersachsen übergeben. Für den Betrieb der Plug-In-Hybriden im Polizeidienst verfügen die blau-weißen Fahrzeuge unter anderem über ein modernes Digitalfunkgerät sowie eine hochwertig ausgestattete Sondersignalanlage auf dem Dach. Die neuen Fuhrparkmitglieder werden erstmals im täglichen Streifendienst in Gifhorn, Northeim und Braunschweig eingesetzt. Anfang September werden drei weitere Golf GTE an die Polizei Niedersachsen ausgeliefert. (ampnet/nic)

ampnet – 9. Juli 2015. Volkswagen hat den ersten Rennwagen auf Basis des Golf der siebten Generation entwickelt. Das seriennahe, 330 PS starke Konzeptfahrzeug wird nach TCR-Reglement aufgebaut und soll dazu dienen, ein Kundensport-Programm ab der Saison 2016 zu evaluieren. Um die Fahrzeugentwicklung zu beschleunigen, wird der neue Golf bis zum Saisonende unter Wettbewerbsbedingungen erprobt. Das Liqui Moly Team Engstler setzt als Kooperationspartner zwei Fahrzeuge beim achten Lauf der Touringcar Racer International Series (TCR) auf dem Red-Bull-Ring in Spielberg (A) ein.

ampnet – 9. Juli 2015. Zum Auto des Jahres 2015 wurde er in den USA kürzlich gewählt, jezt ist der Volkswagen Golf TDI jenseits des Atlantiks erneut zu Ehren gekommen. Auf einer 13 250 langen Gewalttour, die sie in nur 16 Tagen durch alle US-Staaten mit Ausnahme von Hawaii und Alaska führte, verbrauchten die beiden Testfahrer Wayne Gerdes, erfahrener Spritsparer, und Bob Winger, Elektroingenieur, gerade einmal 2,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Damit halten die beiden seit gestern den Rekord für den niedrigsten Verbrauch eines Nicht-Hybridautos in Nordamerika und qualifizierten sich für einen Eintrag ins „Guinnes Book of Records“.

ampnet – 3. Juni 2015. Die Politik verstärkt die Förderung der Elektromobilität. Doch der Verbrennungsmotor wird die Gesellschaft noch für Jahrzehnte begleiten. Davon ist auch Volkswagen-Chef Martin Winterkorn überzeugt. Die Arbeit am Verbrenner geht also weiter, intensiver denn ja. So präsentiert Europas größter Automobilhersteller jetzt den Volkswagen Golf TSI Blue Motion. Mit seinem neu entwickelten Drei-Zylinder-TSI-Benziner aus der EA211 Motorenfamilie entfaltet dieser Golf seine 85 kw / 115 PS beeindruckend und sparsam.

ampnet – 22. Mai 2015. Volkswagen stellt das Golf Cabriolet mit einer neuen Motorengeneration auf Euro 6 um. Dabei sinkt der Normverbrauch bei teils gestiegener Leistung um bis zu 15 Prozent. Die neuen TSI-Aggregate leisten 77 kW / 105 PS, 92 kW / 125 PS, 110 kW / 150 PS und im Falle des GTI Cabriolets 162 kW / 220 PS. Die TDI-Dieselmotoren sind mit 81 kW / 110 PS sowie 110 kW / 150 PS erhältlich.

ampnet – 10. Mai 2015. 2016 wird der VW Golf GTI 40 Jahre alt. Den Geburtstag wird Volkswagen mit einem Sondermodell feiern, das als seriennahe Studie beim GTI-Treffen am Wörthersee (13. - 16.5.2015) feiern. Mit einer Leistung von 195 kW / 265 PS (35 PS mehr als der Golf GTI Performance) sowie einer temporär dank Boost-Funktion nochmals um rund zehn Prozent höheren Spitzenleistung soll der Golf GTI Clubsport Anfang 2016 als der bis dato stärkste jemals in Serie gebaute GTI durchstarten.

ampnet – 24. April 2015. Volkswagen bietet die verbrauchsoptimierten „Blue Motion“-Modelle künftig nicht mehr nur allein mit Dieselmotoren an. Ab sofort kann auch der Golf TSI Blue Motion bestellt werden. Er ist auch als Variant und Sportsvan verfügbar und wird zu Preisen ab 20 450 Euro angeboten. Der Normverbrauch beträgt 4,3 Liter je 100 Kilometer (Sportsvan: 4,5 Liter), der CO2-Ausstoß entsprechend 99 Gramm (105 g/km) je Kilometer. Angetrieben werden die neuen Modelle von einem neuen 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbo-Benziner. Der Motor entwickelt eine Leistung von 85 kW / 115 PS und hat ein maximales Drehmoment von 200 Newtonmetern. Alle drei Fahrzeuge sind sowohl mit 6-Gang-Schaltgetriebe als auch mit 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe erhältlich und haben eine um 15 Millimeter abgesenkte Karosserie. (ampnet/jri)

ampnet – 22. April 2015. Platz nehmen in den Sportssitzen, den Zündschlüssel umdrehen und sofort den kernigen Klang von 300 PS in den Ohren – so stellt sich uns der neue Golf R Variant vor, noch vor dem Beginn unserer Testfahrt auf dem Racetrack Ascari nördlich vom spanischen Malaga. Dann den Wahlhebel des Sechs-Gang-DSG auf D und von den Bremse voll aufs Gaspedal umsteigen. Schon katapultiert dieser Familien-Van seine Besatzung aus dem Stand in gerade einmal fünf Sekunden auf Tempo 100 und beschleunigt mächtig weiter.

ampnet – 18. April 2015. Der Volkswagen Golf Variant hat Symbolcharakter. Er steht für all‘ die braven Väter, denen Familie und Vernunft einen Kombi aufdrängen, aber auch für eine ganze Reihe von Geschäftsreisenden, die den Laderaum mindestens ebenso schätzen wie die übrigen Qualitäten des Golf. Der Kombi ist typisch deutsch, der Golf noch mehr. Aber das heißt heute nicht mehr, dass mit der Klappe im Heck auch die Langeweile in die Garage einziehen muss.

ampnet – 16. April 2015. Eine Leistung von 294 kW / 400 PS war in den 80-er und 90-er Jahren Sportwagen vorbehalten, und in der Kompaktklasse sind solche Werte auch heute noch eine Sensation. Abt Sportsline bietet so viel Leistung, indem der Tuner aus dem Allgäu die Leistung des Volkswagen Golf R von 221 kW / 300 PS noch einmal ein Drittel erhöht.

ampnet – 2. Februar 2015. Der Vorverkauf für den neuen Volkswagen Golf R Variant hat begonnen. Der sportliche Allrounder verfügt serienmäßig über den Allradantrieb 4Motion, ein Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und einen Turbomotor mit 220 kW / 300 PS mit bis zu 380 Newtonmeter Drehmoment. Aus dem Stand heraus beschleunigt der Golf R Variant in 5,1 Sekunden von Null auf 100 km/h. Im NEFZ verbraucht er auf 100 Kilometer 7,0 Liter Kraftstoff. Der Golf R Variant ist ab 42 925 Euro erhältlich.

ampnet – 29. Januar 2015. Das Kürzel GTD (Gran Turismo Diesel) ist mittlerweile fast ebenso legendär wie GTI. Auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 5. - 15.3.2015) stellt Volkswagen erstmals einen Golf Variant mit den drei Buchstaben vor. Er leistet wie die Limousine 135 kW / 184 PS und ist ab sofort ab 31 975 Euro bestellbar. Der Golf GTD Variant beschleunigt in 7,9 Sekunden auf 100 km/h. Das maximale Drehmoment des 2-Liter-TDI-Motors liegt bei 380 Newtonmetern, der Normverbrauch beträgt 4,4 Liter pro 100 Kilometer.

ampnet – 13. Januar 2015. Soll keiner behaupten, in der Brust eines Journalisten schlage nie ein Herz mit heimatlichem Unterton. Das Erleben wir auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit, aber auch an anderen Messeplätzen außerhalb Deutschlands. Besonders gilt das für die amerikanischen Medien. Umso größer war die Überraschung, heute in der Ausgabe der „USA Today“ gleich oben auf dem Titel ein Foto vom Porsche 911 Targa GTS als „hottest car“ zu sehen. Sonst war die Seite 1 immer für US-Fahrzeuge reserviert.

ampnet – 12. Januar 2015. Nach seiner Wahl zum „Car of the Year“ in Europa und „World Car of the Year“ wurde der VW Golf auch zum „North American Car of the Year“ gekürt. Die Auszeichnung wurde heute auf der Detroiter Automesse NAIAS (- 25.1.2015) überreicht. Die Jury , bestehend aus 57 US-amerikanischen und kanadischen Motorjournalisten, berief sich auf das unverwechselbare Design, die umfassende Palette an Assistenz-, Sicherheits- und Infotainmentsystemen sowie die hohe Qualität und Werthaltigkei. Mit 204 zu 256 Punkten hatte der heimische Ford Mustang das Nachsehen.

ampnet – 16. Dezember 2014. Mit dem neuen Passat und dem Golf GTE gewinnen zwei Volkswagen-Modelle die Wahl der „Schweizer Illustrierten“ – dem meistgelesenen People-Magazin des Landes. Der Passat behauptete sich in der Hauptkategorie „Das Schweizer Auto des Jahres 2015“ mit klarem Vorsprung gegen 37 Konkurrenten. Der Plug-in-Hybrid Golf GTE erhielt den Titel „Das grünste Auto der Schweiz“. Die 14-köpfige Jury setzte sich aus Fachjournalisten, Rennfahrern, Technikern und Umweltexperten zusammen.(ampnet/jri)

ampnet – 5. Dezember 2014. In Wolfsburg ist die einmillionste Van-Version des VW Golf vom Band gerollt. Es handelt sich um einen Sportsvan 2.0 TDI BlueMotion Technology mit 110kW / 150 PS in der Ausstattungslinie Highline in Habanero Orange Metallic. Die Baureihe startete 2004 mit dem Golf Plus, von dem bis Ende 2013 über 930 000 Stück gebaut wurden. Vom Nachfolger Golf Sportsvan wurden bislang rund 70 000 Einheiten produziert. Er wird ausschließlich in Wolfsburg hergestellt.

ampnet – 4. Dezember 2014. Volkswagen bringt sein erstes Plug-in-Hybridmodell auf den Markt. Ab morgen steht der Golf GTE – Gewinner der Auszeichnung „Grünes Lenkrad 2014“ – bei den Händlern. Der Antrieb besteht aus einem 1,4-Liter-TSI mit 110 kW / 150 PS und einem 75 kW / 102 PS starken Elektromotor. Beide zusammen erzeugen eine Systemleistung von 150 kW / 204 PS, die den Golf GTE in nur 7,6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, das maximale Drehmoment beträgt 350 Newtonmeter.

ampnet – 1. Dezember 2014. Volkswagen startet unter dem Motto „Das neue Schnell" heute die Werbekampagne für den neuen Golf GTE. Zentrales Element des Kampagnenkonzepts ist die Darstellung einer neuen Verbindung von Performance und Effizienz. Die Markteinführung beginnt am 5. Dezember in Deutschland und wird von Printkommunikation, einem TV-Spot sowie einem vielseitigen Webspecial begleitet. (ampnet/nic)

ampnet – 20. November 2014. Volkswagen stellt als Weltpremiere auf der Los Angeles Auto Show (- 30.11.2014) den Golf R Variant vor. Damit ist erstmals auch der Kombi als potentes R-Modell erhältlich. 221 kW / 300 PS und 380 Newtonmeter Drehmoment bringen in 5,1 Sekunden von null auf 100 km/h. Erst bei 250 km/h wird die Höchstgeschwindigkeit elektronisch abgeregelt.

ampnet – 12. November 2014. Der Volkswagen Golf Alltrack ist ab sofort bestellbar. Die Preise beginnen ab 29 975 Euro. Allradantrieb 4Motion und eigenständige Designmerkmale kennzeichnen den Kombi im leichten Offroad-Gewand. Der Golf Alltrack verfügt unter anderem sind 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Valley“, das Infotainmentsystem „Composition Touch“, eine Klimaautomatik, Parkpilot vorne und hinten sowie eine Ambientebeleuchtung.

ampnet – 5. November 2014. Lautlose Verbrecherjagd – das wird ab November auf Helgoland zur Realität. Die dortige Polizeistation bekommt mit dem Volkswagen E-Golf das erste rein elektrisch fahrende Polizeieinsatzfahrzeug. Die Redaktion konnte diesen Volkswagen vorab exklusiv auf einem Testgelände in der Autostadt in Wolfsburg erleben.

ampnet – 2. Oktober 2014. Der Audi A6 Allroad und der Skoda Octiva Scout haben es im VW-Konzern schon etwas länger vorgemacht, und der Passat durfte auch schon – nun zeigt Europas größter Autohersteller auf dem Pariser Autosalon (- 19.10.2014) den Volkswagen Golf Alltrack auf Basis des Variant. Der Offroad-Auftrit, serienmäßiger Allradantrieb 4Motion und zwei Zentimeter mehr Bodenfreiheit ebnen dem Kombi neue Wege abseits befstigter Straßen. Der Golf Alltrack ist mit drei Motorisierungen bestellbar: einem neuen 1,8-Liter-TSI mit 132 kW /180 PS, einem 1,6-Liter-TDI mit 81 kW / 110 PS, einem 2,0-Liter-TDI mit 110 kW / 150 PS und dem bislang stärksten Golf-Motor, einem 2,0-Liter-TDI mit einer Leistung von 135 kW / 184 PS. (ampnet/jri)

ampnet – 11. September 2014. In diesen Tagen stellt Volkswagen rund um den Zürichsee seinen neuen Golf GTE, der als als elektrifizierter GTI die GT-Familie der Wolfsburger komplettiert. Bisher bestand die lediglich legendären Benziner und seinem dieselgetriebenen Bruder GTD. Wie ernst es Volkswagen mit neuen Formen der Antriebstechnologie meint, sollte auch die persönliche Anwesenheit des Vorstandsvorsitzenden der Volkswagen AG, Martin Winterkorn, und seines Entwicklungsvorstandes Heinz-Jakob Neußer zeigen.

ampnet – 8. September 2014. Der Volkswagen Golf GTE wird derzeit Medienvertretern präsentiert. Die unter anderem mit der Goldenen Kamera und dem Berlinale Bären ausgezeichneten Schauspieler Anna Maria Mühe und Max von Thun, starteten an der Seite von Journalisten zu einer Rundfahrt um den Zürichsee. Einen Zwischenstopp legten sie im Studio des legendären Duos Yello ein, wo sie von Boris Blank, Ikone der Elektromusik, begrüßt wurden. Der Golf GTE ist Zero-Emission-Vehicle, Sportwagen und Langstreckenauto zugleich. Der kompakte Sportler mit umfangreicher Serienausstattung ist ab 36 900 Euro erhältlich. (ampnet/nic)

ampnet – 4. September 2014. Der Golf GTE kann ab sofort bestellt werden. Der kompakte Sportler mit umfangreicher Serienausstattung ist ab 36 900 Euro erhältlich. Der GTE ist der erste Plug-In Hybrid der Marke Volkswagen, gleichzeitig Zero-Emission-Vehicle, Sportwagen und Langstreckenauto. Sein Antrieb aus einem 1.4 Liter-TSI mit 110 kW / 150 PS, einem 75 kW / 102 PS starken Elektromotor entwickelt eine Systemleistung von 204 PS. Der GTE spielt also in derselben Liga wie der Golf GTI und der Golf GTD. (ampnet/Sm)

ampnet – 3. September 2014. Volkswagen hat die Palette seines Bestsellers Golf um eine Hybrid-Variante erweitert, den Golf GTE. Der kombiniert einen Turbodirekteinspritzer (TSI) mit 110 kW / 150 PS mit einem von 75 kW / 102 PS. Die beiden Motoren bilden in Kooperation mit einem speziell für Hybridmodelle entwickelten Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) eine ebenso nachhaltige wie dynamische Antriebseinheit. In Deutschland wird dieser Plug in-Hybrid des Volkswagen-Konzerns ab 36 900 Euro erhältlich sein. Der GTE trägt die sportlichen Gene der GT-Baureihe, womit er direkt neben seine Brüdern GTI und GTD positioniert werden soll.

ampnet – 3. September 2014. Volkswagen bietet den neuen e-Golf neben der Serienversion jetzt auch als speziell ausgerüstetes, emissionsfreies Polizeieinsatzfahrzeug an. Das voll einsatztaugliche Kompaktfahrzeug verfügt neben der typisch blau-silbernen Erscheinung über eine Sondersignalanlage und Digitalfunk. Bevor der e-Golf seinen Dienst im Auftrag der Polizei antritt, feiert er am 9. September 2014 seine Weltpremiere auf der Internationalen Fachmesse für Polizeiausrüstung in Leipzig.

ampnet – 11. August 2014. Heute ist der weltweit zweimillionste Golf Variant bei Volkswagen in Zwickau vom Band gerollt. Das Jubiläumsfahrzeug ist ein weißer Golf Variant Highline mit einem 1,4-Liter TSI-Motor, 110 KW / 150 PS und einem R-Line Exterieur-Paket.

ampnet – 3. August 2014. Mehr geht immer, das weiß man nicht erst seit der Vorstellung des Golf R400 in diesem Frühjahr. Noch aber ist der Golf R das Maß der Serie, denn er hat, wie der Alltagstest zeigte, schon jetzt von allem reichlich. Auch Understatement.

ampnet – 31. Juli 2014. Das Volkswagen Sondermodell zum 40. Geburtstag des Golf, der Golf Edition, ist ab sofort bestellbar. Die Preise beginnen bei 27 700 Euro. Der Innenraum des Edition ist geprägt von einer Sportsitzanlage in der Farbe Volcano-Braun mit Nappa-Lederwangen und Alcantara-Sitzmittelbahn. Hinzu kommen ein schwarzer Dachhimmel, schwarze Säulenverkleidungen sowie das eingeprägte Logo der Stadt Wolfsburg auf den Sitzen. Abgerundet wird der Auftritt des Golf Edition durch beleuchtete Einstiegsleisten und ein Lederlenkrad sowie eine Lederschaltabdeckung, die jeweils mit einer farbigen Doppelnaht versehen sind.

ampnet – 28. Juli 2014. Das Automuseum Volkswagen in Wolfsburg präsentiert noch bis zum 5. Oktober 2014 die Sonderausstellung „40 Jahre Golf. Die frühen Jahre“. Im Mittelpunkt stehen dabei der Anfang und das Ende der Fertigung des Golf I. Was in Europa kaum jemand weiß: der Golf I wurde insgesamt 34 Jahre lang produziert. Am Anfang stand die Notwendigkeit, einen zeitgemäßen Nachfolger des legendären Käfers zu finden, dessen Prinzip des luftgekühlten Heckmotors bereits Ende der 1960er Jahre als überholt angesehen wurde. 1974 war es dann soweit. In Wolfsburg liefen die ersten beiden Versionen des Golf vom Band: Der Kunde konnte wählen zwischen einem Zwei- oder Viertürer beziehungsweise zwischen einem 1,1-Liter-Motor mit 50 PS und einem 1,5 Liter-Motor mit 75 PS. Wassergekühlt und mit einem Frontantrieb ausgestattet war er für Volkswagen eine echte Zeitenwende.

ampnet – 12. Juni 2014. Der Volkswagen E-Golf hat bei der „Wave Trophy 2014“ gesiegt. Bei der weltgrößten Elektrofahrzeug-Rallye hatte der Stromer aus Wolfsburg in der Hauptkategorie „Popular Wave“ der Serienmodelle und beim „Range Award" für die beste Effizienz und Reichweite die Nase vorne.

ampnet – 29. Mai 2014. Volkswagen lässt beim legendären GTI-Treffen am Wörthersee (28. bis 31. Mai) die virtuelle und reale Welt verschmelzen. Hintergrund: Als Weltpremiere präsentieren die Wolfsburger ein Showcar, das ursprünglich virtuell in Bits und Bytes für den Playstation 3-Klassiker „Gran Turismo 6“ geschaffen wurde: den GTI Roadster,Vision Gran Turismo.

ampnet – 26. Mai 2014. Volkswagen startet am 30. Mai 2014 unter dem Motto „So gut kann sich Abschied anfühlen“ eine breit angelegte TV-Kampagne für den E-Golf. Der Spot handelt vom letzten Besuch eines Autofahrers an der Tankstelle, der sich von gewohnten Situationen verabschiedet. Im Fokus steht jedoch seine Begeisterung für das 85 kW / 115 PS starke Elektroauto.

ampnet – 7. Mai 2014. „Man kann es rational erklären – er ist einfach sportlicher geworden“. So beschreibt Volkswagens Entwicklungsvorstand Heinz-Jakob Neußer den neuen Golf Sportsvan beim Termin in St. Tropez. Europas größter Automobilhersteller erweitert mit diesem Derivat sein aktuelles Modell-Portfolio in der Golf-Klasse. Der Vorgänger des Sportsvan war der Golf Plus. Geblieben sind die Vorzüge der höheren Sitzposition und des großzügig gestalteten Innenraumes. Das Design ist komplett überarbeitet worden. Doch der Hauptunterschied zum Vorgänger: Der Name wurde geändert. Er soll dem in Wolfsburg produzierten Typ ein neues, spritzigeres Image verpassen.

ampnet – 29. April 2014. Volkswagen erweitert das Angebot für den Golf Variant und den Scirocco wird um die neuen R-Line Pakete „Exterieur“ und „Interieur“. Für den Golf Variant ist zusätzlich noch das R-Line-„Sportpaket" verfügbar.

ampnet – 22. April 2014. Ganz zu unrecht am Rande des Geschehens auf dem Volkswagen-Messestand bei der Auto-China 2014 in Peking stand ein Golf, der auch in die Augen der chinesischen Besucher ein Leuchten zauberte: der Golf R400. Den Sprint von 0 auf 100 km/h soll er in 3,9 Sekunden schaffen und bis zu 280 km/h schnell sein. Diese Studie mit Allradantrieb hat sich die Wolfsburger R GmbH selbst zum 40-Jährigen geschenkt.

ampnet – 17. April 2014. In Deutschöand ist er längst ein Erfolg: der Volkswagen Golf Variant. In den USA präsentiert Volkswagen jetzt den Golf Sportvan als Concept Car bei der New York International Auto Show (NYIAS, bis 27. April). (ampnet/Sm)

ampnet – 27. März 2014. Volkswagen feiert den 40. Geburtstag des erfolgreichsten europäischen Autos überhaupt: des Golf. Bis heute wurden mehr als 30 Millionen Exemplare des Bestsellers verkauft. Er ist so dominant, dass er in Deutschland dem Kompaktsegment den Namen Golf-Klasse verlieh und sogar gerne hin und wieder auch als Begriff für eine ganze Generation benutzt wird.

ampnet – 12. März 2014. Der Volkswagen Golf wird 40 Jahre alt. Als er im Juni 1974 auf den Markt kam, ahnte vor 40 Jahren kaum jemand, welch gewaltiger Erfolg der Wagen werden würde. Seine Qualitäten stellte er bereits im Sommer des gleichen Jahres im Rahmen eines spektakulären Härtetests über 30 514 Kilometer unter Beweis. Der legendäre Motorjournalist Fritz B. Busch ging damals zusammen mit vier Begleitern in zwei identischen, gelben Golf 1,5 Liter 70 PS auf ganz große Tour – von Alaska nach Feuerland. Die Kompaktwagen und der T2b-Teambus kamen durch. Die beiden Golf sind heute die wohl ältesten noch existierenden Exemplare der Baureihe. Einer davon ist in der Stiftung Auto-Museum Volkswagen ausgestellt.

ampnet – 12. März 2014. Wer sich zur Zeit in Berlin beim alten Flughafen Tempelhof umschaut, der wird eine Häufung von VW Golf beobachten können, die nahezu lautlos ihre Runden drehen. Die Rede ist vom neuen E-Golf, der noch bis zum 21. März im Rahmen der E-Mobilitätswochen der internationalen Presse, aber auch dem breiten Publikum vorgestellt wird.

ampnet – 11. März 2014. Volkswagen hat in Berlin im Rahmen der E-Mobilitätswochen „electrified!“ (bis 21.3.2014) den E-Golf vorgestellt. Hier in Berlin will der Autobauer am kommenden Wochenende auch der Bevölkerung die Möglichkeit geben, den E-Golf, den E-Up und den Golf GTE mit seiner Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor und Plug in-Technologie kennenzulernen. Durch die „E-Mobilität zum Anfassen und Erleben“ will Volkswagen die Elektromobilität-Akzeptanz in der Bevölkerung fördern und hofft sicherlich auch auf ein Echo der Berliner Politik.

ampnet – 7. März 2014. Im Volkswagen-Werk Wolfsburg ist der erste E-Golf von der Montagelinie gefahren. Es handelt sich um einen Wagen in Oryxwhite. Der E-Golf wird auf einer Linie mit den übrigen Antriebsvarianten produziert. Der Modulare Querbaukasten (MQB) macht diese im Branchenvergleich sehr hohe Flexibilität in der Produktion möglich. Der Einstiegspreis für den Stromer liegt bei 34 900 Euro (inkl. der Batterie-Garantie für acht Jahre bzw. 160 000 Kilometer).

ampnet – 6. März 2014. Volkswagen wird auch den Golf Sportsvan – Nachfolger des Golf Plus – als verbrauchsoptimierten TDI Blue Motion auf den Markt bringen. Das Modell soll im Sommer auf den Markt kommt und einen einen Normverbrauch von 3,6 Litern Diesel pro Kilometer haben. Das entspricht CO2-Emissionen von 95 Gramm pro Kilometer.

ampnet – 4. März 2014. Nach GTI und GTD wird es gegen Herbst 2014 auch den Golf GTE geben. Unter dieser Typenbezeichnung stellt Volkswagen auf dem Automobilsalon in Genf (- 16.3.2014) sein erstes Plug-in-Hybrid-Auto vor. In dieser Version kommt der Bestseller aus Wolfsburg auf einen Durchschnittsverbrauch (NEFZ für Hybridfahrzeuge) von 1,5 Litern je 100 Kilometer. Das sind 35 Gramm pro Kilometer. Die rein elektrische Reichweite liegt bei 50 Kilometern.

ampnet – 6. Februar 2014. Im Volkswagen-Werk Wolfsburg ist heute der erste Golf Sportsvan von der Montagelinie gefahren. Es handelt sich um ein Fahrzeug in der Farbe reflexsilber mit Highline-Ausstattung, Panoramadach und einem 1,4 Liter-TSI-Motor mit 110 kW / 150 PS. Zur Markteinführung im Frühjahr startet die dritte Karosserievariante des Golf mit sechs neuen Motoren. Die Preise des Golf Sportsvan beginnen bei 19 625 Euro.

ampnet – 31. Januar 2014. Bei Volkswagen kann ab sofort der Golf Variant TGI Blue Motion bestellt werden. Sein Vier-Zylinder-Erdgasmotor leistet 81 kW / 110 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 200 Newtonmetern. Als Bifuel-Fahrzeug kann er sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin fahren und verbraucht mit Direktschaltgetriebe (DSG) im Erdgasmodus 3,5 Kilogramm je 100 Kilometerbei einem CO2-Ausstoß von 95 Gramm pro Kilometer. Umgerechnet belaufen sich die Kraftstoffkosten auf etwa 3,75 Euro pro 100 Kilometer Fahrstrecke, rechnet VW vor.

ampnet – 26. Januar 2014. Hier sind es nicht die Esel, die aufs Eis gehen, wenn’s ihnen zu wohl ist. In Arvidsjaur sind es eher die Rentiere, ab und an ein Elch und sehr viele Menschen, die man hier im Sommer nicht findet. Hier nahe dem Polarkreis wohnen rund 5000 Schweden. Von November bis März sind es rund 1500 Menschen mehr. Sie kommen aus allen Teilen Europas, um Autos unter arktischen Bedingungen zu testen, auf dem Eis der vielen Tausend Seen sicheres Fahren im Winter zu lernen und zum ganz persönlichen Vergnügen die hohe Kunst des Driftens auszuüben.

ampnet – 24. Januar 2014. Mit 221 kW / 300 PS ohne Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) kontrolliert quer zur Fahrtrichtung driften: Für den bislang stärksten Serien-Golf ist das eine leichte Übung. Volkswagen stellte den Golf R jetzt im Rahmen eines Fahrtrainings in Schweden vor. Das Terrain: ein zugefrorener See in Arvidsjaur am Polarkreis. Mit dabei: Konzernchef Martin Winterkorn.

ampnet – 13. Januar 2014. Das Lieblingsauto der Deutschen kommt aus Wolfsburg. Der Volkswagen Golf ist von den Lesern der „ADAC-Motorwelt“ zum beliebtesten Fahrzeug des Jahres gewählt worden. Der Kompaktwagen setzte sich mit großem Vorsprung gegen den Audi A3, die Mercedes A-Klasse, den Skoda Octavia und den BMW 5er durch.

ampnet – 20. Dezember 2013. Der Volkswagen Golf debütiert jetzt auch auf dem chinesischen Markt. Das Gemeinschaftsunternehmen FAW-Volkswagen startet jetzt zur Markteinführung die Kampagne „The one. For me.“. Der Golf für den Markt wird im Fahrzeugwerk Foshan produziert. Einige Teile kommen aus dem ebenfalls in Foshan angesiedelten neuen Komponentenwerk.

ampnet – 20. Dezember 2013. Bei Volkswagen ist ab sofort das Golf Cabriolet Karmann bestellbar. Das Sondermodell gibt sich durch den Karmann-Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Porto" sowie Chromumrandungen an Nebelscheinwerfern und Lufteinlassgitter zu erkennen.

ampnet – 18. Dezember 2013. Bei Volkswagen ist ab morgen der Sportsvan bestellbar. Der Nachfolger des Golf Plus kommt im Frühjahr 2014 zu Preisen ab 19 625 Euro auf den Markt. Der Kompaktvan wird mit vier Benzin- und zwei Dieselmotoren verfügbar sein. Alle verfügen serienmäßig über ein Start-Stopp-System und erfüllen die Euro-6-Abgasnorm. Im Vergleich zum Vorgänger konnte der Verbrauch um bis zu 19 Prozent gesenkt werden.

ampnet – 17. Dezember 2013. Volkswagen startet am Donnerstag, den 19. Dezember 2013, in Deutschland den Vorverkauf des neuen Golf Variant TDI Blue Motion. Der Golf Variant TDI Blue Motion wird von einem neu entwickelten TDI mit 81 kW/ 110 PS angetrieben. Der Vierzylindermotor verbraucht lediglich 3,3 l/100 km (CO2-Emissionen: 87g/km). Die Preise beginnen bei 23 675 Euro.

ampnet – 10. Dezember 2013. Drei Tage lang mit dem Auto über schwedische Seen driften, ohne Risiko. Von Profis lernen, wie man sich in extremen Fahrsituationen bei Schnee und Eis richtig verhält und das Fahrzeug wieder unter Kontrolle bekommt, um Unfälle zu vermeiden. Die „Volkswagen Driving Experience“ bietet vom 7. bis 10. Februar mit dem „Schweden Ice Adventure“ in Arvidsjaur genau das an. Das Fahrzeug dafür wird der schnellste Serien-Golf in der VW-Geschichte sein: der neue Golf R der siebten Generation mit 300 PS.

ampnet – 8. Dezember 2013. Was hat sparsam mit Spaß zu tun? Wenn man vom Volkswagen Golf GTD ausgeht, viel. GTD – diese drei Buchstaben sagen alles. Sie stehen für „Gran Turismo Diesel“. Hier werden die Power und die Sparsamkeit eines Diesels perfekt ausgereizt. Der Golf GTD kann auf eine Leistung von 135 kW / 184 PS und bis zu 380 Nm Drehmoment zurückgreifen. Dabei soll sein Durchschnittsverbrauch bei 4,2 Litern Diesel (109 g/km CO2) auf 100 Kilometern liegen.

ampnet – 3. Dezember 2013. Ein Jahr nach Markteinführung wird in den kommenden Tagen der 500 000ste Volkswagen Golf VII ausgeliefert. Dabei steht der Bestseller in wichtigen Ländern wie China und den USA noch vor der Einführung. Der Golf Variant ist gerade angelaufen, im kommenden Jahr folgt der Golf Sportsvan, den Volkswagen auf der IAA in Frankfurt gezeigt hat. Hinzu kommen dann auch Neuheiten wie der E-Golf und der Plug-In-Hybrid.

ampnet – 26. November 2013. Der Golf ist das „Car of the Year 2013 / 2014“ in Japan. Damit hat in der 34-jährigen Geschichte des renommierten Awards zum ersten Mal ein Modell aus dem Ausland die einheimische Konkurrenz distanziert. Die 60 Mitglieder starke Jury vergab von 600 möglichen Punkten 504 an den erst seit dem 25. Juni in Japan angebotenen Golf der neusten Generation – ein Rekord für einen Importwagen und ein Vorsprung von 131 Punkten auf den Zweit- und 337 Punkten auf den Drittplatzierten. .

ampnet – 26. November 2013. In Europa ist der GTI nicht nur sportlicher Kult, er ist längst Legende und Hunderttausende lieben ihn. Jedes Jahr an Christi Himmelfahrt machen sich viele von ihnen mit ihren GTI aus einer der sieben Modell-Generationen auf nach Österreich an den Wörthersee. Dort gibt’s immer etwas zu sehen, in diesem Jahr die Weltpremiere der Studie Design Vision GTI. Der 370 kW / 503 PS starke Golf hatte jetzt am Rande der Los Angeles Auto Show seinen ersten Auftritt in den USA.

ampnet – 12. November 2013. Der Volkswagen Golf TDI Blue Motion hat sich bei einer Dekra-geprüften Testfahrt als echtes Drei-Liter-Auto erwiesen. Auf der Strecke von Nantes nach Kopenhagen kam der Golf mit dem 81 kW / 110 PS starken TDI-Motor mit 2,92 Litern Diesel auf 100 Kilometer aus. Die Distanz zwischen den beiden Städten – 1602 Kilometer – konnte mit nur einer Tankfüllung überwunden werden.

ampnet – 25. Oktober 2013. Der VW Golf TGI Blue Motion mit Erdgasmotor kann jetzt zu Preisen ab 23 400 Euro bestellt werden. Primär wird Erdgas als Kraftstoff eingesetzt. Das Umschalten auf Benzin erfolgt bei leerem Gastank automatisch und wird im Display über eine gesonderte Tankuhr angezeigt.

ampnet – 14. Oktober 2013. Ab sofort können für den Volkswagen Golf und Golf Variant die mobilen „Car-Net“ Online-Dienste optional bestellt werden. Über das Internet bereitgestellte Verkehrsinformationen ermöglichen die Berechnung von Alternativrouten in Echtzeit. Google Street View und Google Earth bieten zudem eine bessere Orientierung. Der Golf Variant wird auf Wunsch mit der Progressivlenkung noch dynamischer.

ampnet – 7. Oktober 2013. Vor 30 Jahren hatte der Golf II sein Debüt. Das Auto-Museum Volkswagen widmet dem Jubilar eine kleine Sonderschau, die am 12. Oktober 2013 im Rahmen eines Tages der offenen Tür eröffnet wird. Stellvertretend für die frühen Modelle wird ein seit 30 Jahren ununterbrochen im Alltag genutzter Golf als Geburtstagskind gefeiert.

ampnet – 14. September 2013. Volkswagen wird auch vom Golf Variant wieder eine Erdgasversion anbieten. Der bivalente TGI Blue Motion hat eine Leistung von 81 kW / 110 PS. Bei einem Normverbrauch von 3,5 Kilogramm CNG ergibt sich ein CO2-Ausstoß von 95 Gramm je Kilometer. Die Kraftstoffkosten pro 100 Kilometer belaufen sich nach VW-Angaben auf weniger als vier Euro.

ampnet – 10. September 2013. Zur die IAA in Frankfurt (- 22.9.2013) hat Volkswagen auch seinen Golf R mitgebracht. Der mit einem 2.0 TSI-Motor bestückte Kompaktwagen entwickelt 221 kW / 300 PS und erreicht dabei ein Leistungsgewicht von 4,92 Kilogramm pro PS. Sein Normverbrauch von 7,1 Liter liegt trotz 30 PS mehr Leistung mit 7,1 Litern sogar 18 Prozent unter dem seines Vorgängers. Mit Direktschaltgetriebe (DSG) schafft er den Spurt von Null auf 100 km/h in 4,9 Sekunden und beendet den Sprint erst bei 250 km/h. Auf der Nürburgring Nordschleife ließ sich nach Konzernangaben eine Zeit von 08:15 Minuten realisieren.

ampnet – 10. September 2013. Volkswagen präsentiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt in einer Weltpremiere die Studie des neu entwickelten Golf Sportsvan. Der Kompaktvan wird Mitte des nächsten Jahres die Baureihe komplettieren und ist der Nachfolger des Golf Plus.

ampnet – 10. September 2013. Schlicht E-Up und E-Golf heißen Volkswagens erste Serienfahrzeuge mit Elektroantrieb, die im Frühjahr 2014 auf den Markt kommen sollen. Mit der Doppel-Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt (Publikumstage: 14. - 22.9.2013) beginnt der Einstieg in die Elektromobilität bei Europas größtem Autohersteller bei 26 900 Euro für den 60 kW / 82 PS und 210 Newtonmeter starken E-Up. Der Sprint auf 100 km/h ist in 12,4 Sekunden erledigt, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h und die Reichweite bei bis 160 Kilometern.

ampnet – 8. September 2013. Volkswagen präsentiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (12. bis 22. September) in Frankfurt in einer Weltpremiere den Volkswagen Golf Sporstvan, noch als Studie, weil der Kompaktvan erst Mitte des nächsten Jahres die Golf Familie komplettieren wird. Er soll mit geräumigem, variablen Interieur und maximal mehr als 1500 Liter Laderaumvolumen überzeugen.

ampnet – 6. September 2013. Die Golf-Roadshow von Volkswagen findet noch bis Ende Oktober deutschlandweit in mehr als 50 Städten statt. Während der Veranstaltungen können die Besucher auch die neuen Golf- Modelle GTI, GTD und Variant erleben. Die nächsten Stationen der Tour sind an diesem Wochenende das Barbarossa-Fest in Kaiserslautern, das Kettwiger Brunnenfest in Essen und die Aachener Automobilausstellung.

ampnet – 27. August 2013. Volkswagen wird in einer Doppelweltpremiere auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt (10. bis 22. September) zwei neue Elektroautos vorstellen: den E-Up und E-Golf. Europas erfolgreichster Automobilhersteller transferiert damit zwei Großserienmodelle in das Zeitalter der Elektromobilität. Der E-Up verbraucht lediglich 11,7 kWh Strom auf 100 Kilometern – damit ist er der neue Effizienz-Weltmeister. Der E-Golf kommt auf einen exzellenten Wert von 12,7 kWh. Bei einem Strompreis von 0,258 Euro je Kilowattstunde kosten 100 Kilometer mit dem E-Up so lediglich 3,02 Euro, mit dem e-Golf sind es rund 3,30 Euro.

ampnet – 23. August 2013. Volkswagen präsentiert den neuen Golf Variant ab sofort bei seinen Händlern in Deutschland. Das Modell wird in drei Ausstattungslinien angeboten. Die Preise beginnen bei 18 950 Euro für den Golf Variant Trendline 1.2 TSI Blue Motion Technology (63 kW / 85 PS). Zur Serienausstattung zählen unter anderem sieben Airbags, Klimaanlage, rundum elektrische Fensterheber und eine asymmetrisch teil- und klappbare Rücksitzlehne.

ampnet – 21. August 2013. Der Golf R zeige „die obere Grenze des Leistungsvermögen der Golf-Familie“. So charakterisierte jetzt der neue Wolfsburger Entwicklungsvorstand Dr. Heinz-Jacob Neußer das neue Flaggschiff, das seinen ersten öffentlichen Auftritt bei der IAA in Frankfurt (12. - 22.9.2013) erleben wird. Beim Handel soll der 300 PS starke Super-Golf noch in diesem Jahr ankommen.

ampnet – 19. August 2013. 70 Volkswagen-Partner aus der Vertriebsregion Nord haben sich bereits vor der offiziellen Markteinführung persönlich vom neuen Golf Variant überzeugen können. Sie holten den Kombi am Wochenende in der Autostadt in Wolfsburg ab. Die Fahrzeuge werden bei den Händlern als Vorführwagen zur Markteinführung am 23. August bereitstehen.

ampnet – 9. August 2013. Kurz vor der Markteinführung inszeniert Volkswagen in einer neuen Werbekampagne den Golf Variant als Fahrzeug für jede Lebenslage. Im Fokus stehen dabei die Sportlichkeit, Variabilität sowie das Design und die Technologieausstattung. Ab heute wird mit einem TV-Spot, sieben Anzeigenmotiven sowie einem Webspecial für das neue Modell geworben. Anschließend wird die Kampagne auf weitere Länder ausgedehnt.

ampnet – 26. Juli 2013. Der Volkswagen Golf Variant ist ab sofort ist der neue Golf Variant auch mit dem Allradantrieb 4Motion bestellbar. Der Golf Variant ist mit zwei kraftvollen und gleichsam sparsamen Motorisierungen und einer Anhängelast von bis zu 2000 kg verfügbar. Der Golf Variant 4Motion 1.6 TDI ist als Trendline ab 24 400 Euro erhältlich. Der Golf Variant 4Motion 2.0 TDI startet als Comfortline bei 29 075 Euro.

ampnet – 22. Juli 2013. Fast immer steht die Familie dahinter, wenn bei der Wahl des nächsten Autos die Vernunft die Überhand gewinnt – einerlei ob sich ein Kind oder ein Enkelkind ankündigt. Die Hersteller erleichtern einem die Entscheidung nicht gerade mit immer neuen Nischenmodellen. Selbst, wer schon eine Fahrzeugklasse ausgewählt hat, ist noch nicht viel weiter; denn die Hersteller überschütten die Interessenten mit Varianten. Wir haben uns aus der Reihe der Golf-Derivate einmal den Golf Plus genau angesehen.

ampnet – 8. Juli 2013. In der Werbe-Kampagne zum neuen Golf GTD setzt Volkswagen auf eine emotionale Inszenierung des sportlichen Kompaktmodells. Sie läuft in Deutschland, Norwegen, Schweden, Spanien und Frankreich an. Dass man den Verzehr von Eis, Pizza und Kaugummi im neuen Golf GTD besser unterlassen sollte, demonstrieren fünf verschiedene 20-sekündige virale Spots der Kampagne, mit denen Volkswagen augenzwinkernd auf die kraftvolle Beschleunigung des neuen Golf anspielt. Die Spots werden im Internet und über Social Media verbreitet.

ampnet – 28. Juni 2013. Volkswagen liefert die ersten Golf GTD aus. Die Dieselvariante der GTI-Version rollt mit 135 kW / 184 PS starkem 2,0 Liter-TDI vom Band und bietet mit serienmäßiger Blue-Motion-Technologie einen niedrigen Verbrauch von 4,2 Litern nach Euro-Norm.

ampnet – 24. Juni 2013. Volkswagen bringt mit dem neuen Golf TDI Blue Motion eines der sparsamsten Autos auf den Markt. Der 81 kW / 110 PS und 250 Newtonmeter starke 1,6-Liter-Vierzylindermotor hat einen Normverbrauch von 3,2 Litern auf 100 Kilometer. Das entspricht einer Verbesserung von 15 Prozent gegenüber dem Vorgänger. Es ergibt sich eine theoretische Reichweite von mehr als 1500 Kilometern. Die CO2-Emissionen des Golf TDI Blue Motion markieren mit 85 Gramm pro Kilometer analog einen der weltweit besten Werte für Autos mit Verbrennungsmotor.

ampnet – 24. Juni 2013. Wenn man den Namen wörtlich nimmt, ist der Volkswagen Golf Variant der eigentlich Golf-Wagen, denn vier große Golf-Bags passen locker in den 601 Liter großen Gepäckraum. Nutzt man mit umgeklappten Rücksitzen die kompletten 1620 Liter, kann man alle Bags eines kleinen Golfklubs transportieren. Doch der neue Golf Variant ist nicht nur – wie bisher schon – ein Lademeister in der Kompaktklasse. Er hat neue Qualitäten dazugewonnen. Er ist mehr als ein Golf mit Laderaum.

ampnet – 14. Juni 2013. Im Volkswagen Werk Wolfsburg ist der weltweit 30-millionste Golf vom Band gelaufen. Die Fertigung des Ur-Golf startete im Frühjahr 1974. Seitdem entschieden sich statistisch an jedem einzelnen Tag der letzten 39 Jahre mehr als 2000 Menschen für einen neuen Golf. Das 30-millionste Exemplar ist ein Golf TDI Blue Motion.

ampnet – 11. Juni 2013. Er ist seit 31 Jahren der Bruder des VW Golf GTI. Seine Initialen sind schon so etwas wie ein Synonym für Dieselpower in der Kompaktklasse: GTD. Dieser Golf leistet nun in seiner siebten Evolutionsstufe 184 PS, beschleunigt in 7,5 Sekunden auf Tempo 100 und braucht bei sparsamer Gangart gerade einmal 4,2 Liter Kraftstoff – das sind rasante Werte die der Ur-Typ aus dem Jahr 1978 noch nicht hatte. Freilich war der Rallye-Golf der ersten Generation auch noch kein GTD-Modell. Aber dafür lehrte Rallye-Ikone Jochi Kleint mit eben jenem Diesel-Renner der Konkurrenz auf der legendären Rallye Monte Carlo das Fürchten.

ampnet – 10. Juni 2013. Volkswagen hat die neue Generation des Golf GTD vorgestellt. GTD – diese drei Buchstaben sagen alles. Sie stehen für „Gran Turismo Diesel“. Der neue Golf GTD kann auf eine Leistung von 135 kW / 184 PS und bis zu 380 Nm Drehmoment zurückgreifen. Dabei soll sein Durchschnittsverbrauch bei 4,2 Litern Diesel (109 g/km CO2) auf 100 Kilometern liegen.

ampnet – 27. Mai 2013. Die dritte Generation des Golf TDI Blue Motion ist in Deutschland ab sofort bestellbar. Mit einem Verbrauch von 3,2 Litern Diesel pro 100 Kilometer, was einem CO2-Wert von 85 Gramm je Kilometer entspricht, sorgt der kompakte Volkswagen erneut für Spitzenwerte in seiner Klasse. Einen großen Beitrag zu den geringeren Verbrauchs- und Emissionswerten leistet der neu entwickelte Vierzylinderdieselmotor mit 81 kW / 110 PS. Gegenüber dem Vorgängermodell wurde eine Verbrauchsreduzierung von 15 Prozent erreicht. Zudem beinhaltet der Golf TDI Blue Motion zahlreiche Sprit sparende Komponenten wie rollwiderstandsoptimierte Reifen, ein Start-Stopp-System, Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation) und ein verbrauchsoptimiertes 6-Gang-Getriebe.

ampnet – 23. Mai 2013. Der Allgäuer Tuner Abt bringt ein Paket für den Golf GTD heraus. Damit kommt der Selbstzünder auf rund 185 kW / 210 PS (Serie 135 kW / 184 PS) bei einem Drehmoment von rund 430 Newtonmetern. Im umfassenden Aerodynamik-Paket finden sich Frontspoiler, Frontgrill, Seitenschweller und Heckklappenaufsatz.

ampnet – 10. Mai 2013. Während rund 200 000 Menschen am Wörthersee in Österreich das 32. GTI-Treffen feiern, ist die neue Generation des sportlichen VW Golf heute in den Handel gekommen. Erstmals wird das Modell sofort zum Start in zwei Leistungsversionen angeboten. Los geht es mit 162 kW / 220 PS. Der noch sportlicher ausgelegte Golf GTI Performance entwickelt 169 kW / 230 PS.

ampnet – 6. Mai 2013. Zahlreiche Prominente hatten in St. Tropez die Möglichkeit, den neuen Volkswagen GTI zu fahren. Zu den Gästen gehörten die Schauspieler Erol Sander, Heikko Deutschmann und Helmut Zierl. Die prominenten Gäste starteten mit viel Freude zu den Fahrten in dem neuen Sportflitzer. So sagte Heikko Deutschmann: „Der einzige Golfball, den ich in meinem Leben nicht mehr loslassen wollte, war der Schaltknauf eines GTI!“

ampnet – 3. Mai 2013. Unter dem Motto „Oft kopiert. Nie erreicht.“ positioniert Volkswagen in der Marketing-Kampagne zum neuen Golf GTI den kompakten Sportwagen als Begründer seines Segments. Der TV-Spot hat am kommenden Sonntag um 20.13 Uhr Premiere im deutschen Fernsehen. Zeitgleich läuft die neue Kampagne auch in Print- und Digitalkanälen an. Mit Paul W.S. Anderson konnte Volkswagen einmal mehr den renommierten Hollywood-Regisseur gewinnen, der sich international mit Filmen wie „Resident Evil“ oder „Mortal Kombat“ einen Namen gemacht hat. Der Engländer hatte bereits beim letzten GTI-Spot Regie geführt.

ampnet – 3. Mai 2013. Im Rahmen des GTI-Treffens am Wörthersee (8. bis 11. Mai) enthüllt Volkswagen den Scirocco „Million“. Mit dem exklusiven Sondermodell feiert Volkswagen die Tatsache, dass der Scirocco als Baureihe im Jahr 2013 die für einen Sportwagen hohe Produktionszahl von einer Million gebauten Exemplaren durchbrochen hat. Vor diesem Hintergrund wird auch der Ur-Scirocco in Reifnitz dabei sein.

ampnet – 26. April 2013. Ein GTI ist ein GTI. So war es immer. Doch dieses Mal haben sich die Wolfsburger eine unerwartete Variante einfallen lassen. Sie setzen auf den normalen GTI mit 220 PS noch einen drauf, einen GTI Performance. Der hat zwar nur zehn PS mehr, aber dafür an der Vorderachse ein echtes, elektronisches Sperrdifferenzial, das eben nicht mit Bremseneingriff arbeitet. Mehr als die Zusatz-PS und das höhere Drehmoment macht dieses Sperrdifferenzial den Unterschied.

ampnet – 25. April 2013. Die Volkswagen R GmbH hat die Angebotspalette für den Golf wird um drei neue Pakete erweitert. Sie unterstreichen das Design und sind ab sofort wahlweise als „Exterieur“-, „Interieur“- und „Sport“-Paket bestellbar. Abgerundet wird das Angebot durch die neuen 17- bzw. 18-Zoll-Leichtmetallräder „Salvador“.

ampnet – 19. April 2013. Volkswagen stellt in der nächsten Woche den neuen Golf GTI vor. Er leistet 162 kW / 220 PS und verbraucht im Schnitt 1,3 Liter pro 100 Kilometer weniger als der Vorgänger. Der Einstiegspreis beträgt 28 350 Euro. Der ADAC und Triumph starten eine Kooperation, um gemeinsam die Fahrtechnik und Sicherheit von Motorradfahrern zu verbessern. Im Fahrbericht stellen wir den Chevrolet Orlando vor. Der Kompakt-Van hat einen neuen 140-PS-Benzinmotor erhalten und weiß bei Platzangebot, Fahrverhalten und Preis zu überzeugen.