Golf
ampnet – 15. April 2013. Bei Volkswagen ist ab sofort der neue Golf Variant bestellbar. Er bietet gegenüber dem Vorgänger unter anderem einen um 100 Liter vergrößerten Kofferraum, zahlreiche Assistenzsysteme und ein Design, das sich an der aktuellen Baureihe orientiert, was bei VW in der Vergangenheit nicht immer der Fall war. Optisch folgt der Kombi bis zum Abschluss der vorderen Türen dem Schrägheckmodell, die D-Säule greift zudem von ihm die C-Säule auf. Der Einstiegspreis liegt bei 18.950 Euro für den Golf Variant Trendline 1,2l TSI (63 kW / 85 PS).
ampnet – 9. April 2013. Das erste Serienfahrzeug des neuen Volkswagen Golf GTI hat die Montagelinie im Volkswagen Werk Wolfsburg verlassen. Das Premierenauto ist ein viertüriger GTI Performance in „Tornado Rot“ mit Sportsitzen im klassischen Karomuster und einem Zweiliter-Turbo-Benzindirekteinspritzer (TSI) mit 169 kW / 230 PS.
ampnet – 17. März 2013. Zahlreiche Innovationen hat der aktuelle Golf von Volkswagens Top-Modell Phaeton übernommen. Zu den Neuerungen zählen unter anderem Assistenz-Systeme der jüngsten Generation und ein komplett neues Infotainmentsystem Sounded by Dynaudio. Es kann optional mit dem Soundpaket des dänischen Klangspezialisten geordert werden. Dabei werden neun Lautsprecher von einem digitalen Zehn-Kanal-Verstärker angetrieben.
ampnet – 13. März 2013. Der Golf ist der Golf – seit vier Jahrzehnten. Das Konzept blieb, scheinbar kaum verändert vom Design. Steht der jüngste Volkswagen Golf vor einem, vermag kaum einer zu sagen, was sich gegenüber der Generation VI verändert hat. Und doch wirkt er feingliedriger, erwachsener, aber auch schneller als man den Sechser in Erinnerung hat. Aber der Generationskonflikt bleibt aus.
ampnet – 6. März 2013. Volkswagen stellt den neuen Golf GTD beim Genfer Automobilsalon (-17.03.2013) ins Rampenlicht. Der an den GTI angelehnte Diesel kommt mit sportlichen Fahrleistungen, die durch einen um 10 kW / 14 PS auf 135 kW / 184 PS erstarkten Turbodiesel-Motor ermöglicht werden. Via Sechs-Gang-Getriebe beschleunigt der GTD in 7,5 Sekunden auf 100 km/h.
ampnet – 6. März 2013. Volkswagen enthüllt in den Messehallen des Automobilsalons (- 17.3.2013) am Genfer Lac Léman parallel zum Golf GTD in einer Doppelweltpremiere auch die Serienversion des neuen Golf GTI. Angetrieben wird er von einem weiterentwickelten Motor der Serie EA888 – ein Zweiliter-Turbo-Benzindirekteinspritzer mit 162 kW / 220 PS. Optional wird es eine leistungsgesteigerte Version (GTI „Performance“) mit zehn PS mehr geben.
ampnet – 6. März 2013. Volkswagen zeigt beim Genfer Automobilsalon (- 17.3.2013) erstmals eine R-Line-Version des Golf Variant. Für Vortrieb sorgen ein 110 kW / 150 PS starker 2,0-Liter-TDI und der Allradantrieb 4Motion Ein prägnantes optisches Merkmal der Studie ist eine in Hochglanzschwarz gehaltene Schwellerleiste. Sie erstreckt sich jedoch nicht allein, wie üblich, auf die bis in die Radhäuser hineinreichenden Seitenschweller; sie ist vielmehr nahezu umlaufend. Markant: die in „Sterlingsilver“ lackierten 18-Zoll-R-Line-Felgen des Typs „Salvador“ und die auch seitlich gut zu erkennenden Splitter unter dem Frontspoiler.
ampnet – 4. März 2013. Der Volkswagen Golf ist Europas „Auto des Jahres 2013“. Der Gewinner des renommierten internationalen „Car of the Year“-Award wurde heute im Vorfeld des Genfer Automobilsalons bekanntgegeben. Die Entscheidung fiel mit großen Abstand auf die Konkurrenz. Platz zwei belegten die baugleichen Toyota GT86 und Subaru BRZ vor dem Volvo V40.
ampnet – 27. Februar 2013. Volkswagen präsentiert auf dem Genfer Automobilsalon (7. - 17.07.2013) nun die neueste Version des Golf GTI. Erstmals ist der Kompaktsportler in zwei Leistungsstufen erhältlich: serienmäßig mit 162 kW/ 220 PS, als GTI Performance stehen 169 kW / 230 PS und eine Vorderachs-Differenzialsperre zur Verfügung. Angetrieben wird der neue GTI von einem Turbo-Benzindirekteinspritzer.
ampnet – 24. Februar 2013. Für das VW Golf VI Cabriolet sind ab sofort „Lambo-Style-Doors“ erhältlich. Mit speziellen Scharnieren lässt sich das kompakte Cabriolet damit wie ein Lamborghini öffnen. LSD-Doors liefert dafür neue Türscharniere, einen Kabelsatz, Befestigungsmaterial und ein TÜV-Teilegutachten, mit dem der Umbau bei einer Prüfstelle eingetragen werden kann.
ampnet – 21. Februar 2013. Volkswagen zeigt auf dem Genfer Automobilsalon (7. - 17. März 2013) den neuen Golf GTD. Der mit seiner sportlichen Sparsamkeit seit drei Jahrzehnten auf dem Markt erhältlich ist. Die neueste Version des Extremsportlers kann auf 135 kW / 184 PS Leistung des TDI-Motors zurückgreifen und erfüllt dabei die EU-6-Abgasnorm.
ampnet – 18. Februar 2013. Der Volkswagen Golf II reift zum Oldtimer. Ab September 2013 kann für die zweite Modellgeneration des Bestsellers das Steuer sparende H-Kennzeichen beantragt werden, wenn sich der Wagen nach 30 Jahren in gutem, unverbastelten Zustand befindet. Präsentiert wurde der Golf II auf der IAA im September 1983. Gegenüber der ersten Generation war der Radstand verlängert worden; die zierliche Form des Vorgängers wich einem aerodynamisch verbesserten Design. Erstmals kamen eine verzinkte Karosserie, geregelter Katalysator, Kompressor-Aufladung und Allradantrieb zum Einsatz. Zwischen 1983 und 1991 liefen insgesamt 6,4 Millionen Einheiten von den Fertigungsbändern.
ampnet – 17. Februar 2013. Deutsche Sportler und Schauspieler bekamen jetzt an der Mittelmeerküste die Gelegenheit, das neue Beetle Cabriolet und das neue Golf R Cabriolet zu begutachten. Zu den Gästen zählten Anja Kling, Christiane Paul, Ralf Möller, Windsurf-Weltmeister Philip Köster sowie die Rennfahrer-Legenden Jacky Ickx und Hans-Joachim Stuck.
ampnet – 15. Februar 2013. Von geschlossen bis offen braucht das Golf R Cabrio neun Sekunden, von null auf 100 km/h sogar nur 6,4 Sekunden. Und seine Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Damit stellt das R-Cabrio bei den offenen Volkswagen Beetle, Golf und Eos in Sachen Geschwindigkeit zweifellos die Spitze dar.
ampnet – 7. Februar 2013. Bei Volkswagen ist ab sofort das Golf R Cabriolet bestellbar. Als Antrieb dient ein 2,0-Liter-Motor mit 195 kW / 265 PS. In Kombination mit einem Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) beschleunigt der offene Zweitürer in 6,4 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h.
ampnet – 30. Januar 2013. Volkswagen hat seinen Bestseller um die 4Motion-Variante erweitert. Die Wolfsburger setzen damit die Tradition des Allradantriebs fort, den sie bereits seit 1986 im Programm haben. Bereits 1986 debütierte der erste Golf, bei dem alle vier Räder für Vortrieb sorgten.
ampnet – 14. Januar 2013. Volkswagen Classic bietet auf seiner Webseite ab sofort wieder ein neues Themen-Special. Unter dem Motto „Der Golf. Sieben Generationen, ein Auto“ gibt es Reportagen, Interviews und Bilder rund um das meistgebaute Auto der Welt – darunter auch bislang unbekannte Details aus der Entstehungsphase.
ampnet – 14. Januar 2013. Auch wenn die USA in Europa als (Auto)Land der Vans, SUV und Pick-ups gesehen werden, die Limousinen, dort Sedans genannt, stellen mit 38 Prozent immer noch die größte Pkw-Fahrzeuggattung. Hier ist Volkswagen mit Passat und Jetta gleich zweifach präsent – und erfolgreich. Sie stellen 39 Prozent (Jetta) bzw. 27 Prozent der in Amerika verkauften VW- Modelle. Der Golf macht rund neun Prozent aus, Tiguan und Beetle kommen auf jeweils sieben Prozent.
ampnet – 21. Dezember 2012. Bevor die Plus-Variante des Golf VII anrollt, schickt Volkswagen den aktuellen Hochraum-Golf ab sofort noch einmal als attraktives Sondermodell ins Rennen. Der Volkswagen Golf Plus Life soll bei seinem Endspurt möglichst viele Freunde von Kompaktvans nach Art der A-Klasse begeistern, die auf hohe Sitzposition und bequemen Einstieg Wert legen. Die Preise starten ab 21 200 Euro für den 1,4-Liter-Benziner (59 kW / 80 PS) mit einem umfangreichen Paket an Zusatzausstattungen. Gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell liegt der Preisvorteil bei 3400 Euro.
ampnet – 20. Dezember 2012. Volkswagen ist auch in diesem Jahr Teil der weltweit größten Silvester-Open-Air-Party am Brandenburger Tor und stellt dabei den neuen Golf vor. Das ZDF überträgt die Veranstaltung am 31. Dezember live ab 21:45 Uhr. Während der Silvesterparty „Willkommen 2013“ wird unter den Zuschauern ein neuer Golf verlost.
ampnet – 5. Dezember 2012. Am Freitag, 7. Dezember öffnet im Volkswagen Automobil Forum Unter den Linden in Berlin die Ausstellung „Generationen Golf“, die dem erfolgreichsten Auto Europas gewidmet ist. Die Ausstellung stellt die 38-jährige Evolutionsgeschichte des unverwechselbaren Golf-Designs in den Mittelpunkt.
ampnet – 18. November 2012. Mit dem aktuellen Golf Cabrio hat Volkswagen erstmals den leistungsstarken GTI-Motor und das Stoffverdeck miteinander kombiniert. Damit bietet der Klassiker in der Kompaktklasse doppeltes Vergnügen: Open-Air-Genuss und sportlichen Fahrspaß. Nicht ganz unwesentlich zur Freude trägt auch der serienmäßige Soundgenerator bei. Der rot umrandete Kühlergrill und die karierten Bezüge der wie angegossen passenden Sportsitze sind über 35 Jahre nach dem erstem Golf GTI als Markenzeichen auch in der offenen Version immer noch vorhanden.
ampnet – 7. November 2012. Volkswagen bringt am Sonnabend, 10. November, die siebte Generation des Golf in den Handel. Nahezu alle VW-Betriebe laden daher am Wochenende zu speziellen Premierenveranstaltungen und Aktionen rund um den Bestseller ein. Die europaweite Markteinführung folgt in den kommenden Wochen. Bis heute verzeichnet Volkswagen insgesamt rund 40 000 Vorbestellungen für den Golf VII.
ampnet – 6. November 2012. Unter dem Motto „Der Golf bewegt Deutschland. Dich auch?“ präsentiert Volkswagen bei einer bisher einmaligen bundesweiten Aktion vom 8. bis 25. November 2012 die siebte Generation seines Bestsellers. In rund 50 Städten wird das neue Modell der Öffentlichkeit an zentralen Plätzen vorgestellt. Die Erlebnisfahrten können bereits im Vorfeld über das Internet unter www.der-golf-bewegt-deutschland.de gebucht werden. Insgesamt sind während der Tour rund 80 Fahrzeuge unterwegs.
ampnet – 11. Oktober 2012. Das Kunden-Center der Autostadt in Wolfsburg öffnet vom 18. bis 20. Oktober 2012 wieder seine Türen für die Auto-Show. Höhepunkt der diesjährigen Fahrzeugausstellung ist der neue Golf. An drei Abenden können Besucher ab 19 Uhr die siebte Generation des Bestsellers in verschiedenen Ausstattungsvarianten erleben und damit schon drei Wochen vor der offiziellen Markteinführung kennenlernen.
ampnet – 10. Oktober 2012. Volkswagen zeigt erstmals auf der heute beginnenden Rehacare International (- 13.10.2012) in Düsseldorf, der weltweit führenden Fachmesse der Rehabilitations- und Pflegebranchen, den neuen Golf mit Fahr- und Bedienhilfen. Das Fahrzeug verfügt unter anderem über das neue und innovative Handbediengerät „Commander“ mit abnehmbarem Drehknauf.
ampnet – 4. Oktober 2012. Seit dem Golf I von 1974 gilt der Golf als Maßstab für die Kompaktklasse. Jeder andere Wagen, der in dieses Marktsegment vordringen möchte, misst sich entweder selbst am Golf oder wird von der Umwelt an ihm gemessen. Die anderen sind die Jäger, der Golf der Gejagte. Er muss die anderen auf Abstand halten. Jeder neue Golf muss besser sein als der andere. „Der Golf ist die Bench mark für den Golf“, fasste Jürgen Stackmann, der neue Marketingchef der Marke, die Aufgabenstellung für Design und Entwicklung zusammen.
ampnet – 27. September 2012. Beim heute beginnenden Pariser Mondial de l‘Automobile in Paris (Publikumstage: 29.9. - 14.10.2012) dreht sich bei Volkswagen alles um den neuen Golf. Mit den seriennahen Studien des besonders sparsamen Golf Blue Motion und dem sportlichen GTI gibt die Marke auch erste Einblicke in kommende Modellversionen.
ampnet – 26. September 2012. Der irische Sänger und Komponist Chris de Burgh und seine Tochter Rosanna Davison werden als erste Prominente den neuen Golf testen. Der Musiker und das Model werden dazu vom 5. bis 7. Oktober als Gäste bei der internationalen Presse-Fahrpräsentation des neuen Volkswagen auf Sardinien dabei sein.
ampnet – 5. September 2012. Zeitgleich zur Weltpremiere des neuen Golf startet Volkswagen die internationale Werbekampagne. Schwerpunkt der ersten Werbephase sind Menschen und ihre Prioritäten im Leben. Durch sieben persönliche Fragen entsteht eine emotionale Tonalität, die den Werbeauftritt des neuen Golf über alle Medienkanäle hinweg prägt.
ampnet – 5. September 2012. Der Vorverkauf des neuen Volkswagen Golf hat begonnen. Ab sofort können Kunden die siebte Generation des Weltbestsellers online konfigurieren und im Handel bestellen. Im Vergleich zum Einstiegsmodell des Vorgängers wird der neue Golf dabei keinen Cent teurer und ist in Deutschland ab 16 975 Euro zu haben. Die Markteinführung des Golf findet am Sonnabend, den 10. November 2012 statt.
ampnet – 5. September 2012. Noch steht er, der neue Golf. Und zwar auf einem Podest in der Neuen Nationalgalerie des Stararchitekten Mies van der Rohe in Berlin. Nicht nur Volkswagens Stardesigner Walter da’Silva wird diese Umgebung als angemessen empfunden haben. Schließlich hat der Golf seine Laufbahn als Stilikone begonnen, und es sieht ganz so aus, als könne er auch dieses Mal den Schritt zum automobilen Kulturgut schaffen.
ampnet – 4. September 2012. Der neue Golf steht vor der Tür, besser gesagt in der Neuen Nationalgalerie in Berlin, wo er heute Abend seinen ersten Auftritt als deutsches automobiles „Kulturgut“ erleben wird. Im Werk Wolfsburg rollt das Band schon; die Fertigungslinien wurden auf den Modularen Querbaukasten – kurz: MQB – umgerüstet. Womit zumindest schon einmal klar ist, dass sein Motor quer eingebaut wird. Daher das Q in der Abkürzung.
ampnet – 31. August 2012. Der neue Volkswagen Golf weist eine deutlich bessere Umweltbilanz auf als sein Vorgänger. Das bescheinigt der TÜV Nord durch sein Umweltprädikat dem völlig neu entwickelten Fahrzeug, das der Weltöffentlichkeit erstmals am 4. September 2012 in Berlin vorgestellt wird.
ampnet – 21. Juni 2012. Volkswagen feiert die Markteinführung des ersten Golf GTI Cabriolet. Angetrieben von einem 155 kW / 210 PS starken 2,0-Liter-Turbomotor beschleunigt das Cabriolet in 7,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Darüber hinaus ist es serienmäßig mit einem elektronischen Quer-Sperrdifferential (XDS) ausgestattet, durch das die Dynamik und Sicherheit beim Beschleunigen in Kurven weiter verbessert wird.
ampnet – 24. Mai 2012. 1977 und 1978 galt er als schnellster VW Golf der Welt: das auffällig in Rot, Orange und Gelb gestreifte Rennfahrzeug des Wiesbadener Auto-Zubehör-Herstellers Kamei. Der Wagen, der nacheinander von „Rallye Racing“-Redakteur Bernd Renneisen – später Rennsekretär beim Automobilclub von Deutschland ( AvD ) – und Kamei-Mann Mira Lochman – heute Chef von Milotec – pilotiert wurde, fuhr sich damals in die Herzen der Zuschauer. Auf der Nürburgring-Nordschleife gelang es dem Marburger Wolfgang Wolf sogar, diesen kleinen Golf mitten in einer Porsche-Armada zu etablieren. Ebenfalls auf dem Ring deklassierte Mira Lochman die Konkurrenz. Schon bald widmete der japanische Modellbau-Spezialist Tamiya diesem Golf gleich zwei Modelle, darunter auch ein ferngelenktes im Maßstab 1:12. Jetzt – 35 Jahre nach dem Kamei-Renngolf-Debüt in der damaligen Gruppe 2 – entstehen weltweit gleich vier Replikas.
ampnet – 22. Mai 2012. Eines Tages kehrte Volkswagens Entwicklungschef Dr. Ulrich Hackenberg von seiner Testfahrt mit dem neuen Golf Cabrio heim. Er war von der Verwindungssteifigkeit des offenen Golf so begeistert, dass er ausrief: „Daraus machen wir einen GTI!“ Gesagt, getan. Jetzt ist es da, das GTI Cabrio oder das Golf Cabrio mit GTI-Technik und -Design, als Handschalter für 31 350 Euro, mit DSG für 33 225 Euro.
ampnet – 17. Mai 2012. Seit mehr als 30 Jahren ist das „GTI-Treffen am Wörthersee“ ein Feiertag im Kalender der Fans sportlicher und getunter Volkswagen. Auch in diesem Jahr treffen sich r Anhänger aus ganz Europa zum größten „GTI-Treffen der Welt“ im österreichischen Reifnitz am Wörthersee. Auch Volkswagen und Volkswagen Motorsport präsentieren bei dem Fest der Superlative neben dem Golf GTI Cabriolet, den Polo R-WRC, das Sondermodell Polo WRC Street sowie zwei weitere Golf GTI-Studien.
ampnet – 14. Mai 2012. Volkswagen ist mit einer Flotte von 24 Golf Blue-e-Motion Fahrzeugen zu internationalen Roadshows in acht westeuropäischen Ländern und in Japan gestartet. Ziel der Veranstaltungen ist es, unterschiedliche Kundengruppen auf die Einführung der Elektromobilität bei Volkswagen einzustimmen. Während der Veranstaltungen können die Teilnehmer einen Golf Blue-e-Motion probefahren und sich über das Thema e-Mobilität informieren.
ampnet – 27. April 2012. Volkswagen hat den Vorverkauf des Golf GTI Cabriolet gestartet. Das erstmals im Cabriolet eingesetzte 2,0-Liter-Aggregat leistet 155 kW / 210 PS. Es wird als manuelles Schaltgetriebe oder mit dem schnell schaltenden Doppelkupplungsgetriebe DSG, jeweils mit 6-Gängen, angeboten.
ampnet – 6. März 2012. Ein Jahr nach dem offenen Golf präsentiert Volkswagen in Genf auf dem Automobil-Salon (8.-18.3.2012) die GTI-Version des Cabriolets. Der 155 kW / 210 PS starke 2,0-Liter-Motor sorgt für 237 km/h Höchstgeschwindigkeit und beschleunigt den Wagen in 7,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Die ersten Exemplare sollen pünktlich vor dem kalendarischen Sommeranfang ausgeliefert werden.
ampnet – 29. Februar 2012. Volkswagen feiert auf dem Genfer Autosalon (8.-18.3.2012) ein Jahr nach dem Golf Cabriolet an gleicher Stelle die Premiere der GTI-Version des offenen Golf. Das geschlossen 237 km/h schnelle Fahrzeug leistet 155 kW / 210 PS und ist damit das bislang stärkste Cabrio der Marke. Bereits ab 1700 Umdrehungen in der Minute und bis 5300 Touren steht das maximale Drehmoment von 280 Newtonmetern zur Verfügung. Als Normdurchschnittsverbrauch gibt VW 7,6 Liter je 100 Kilometer an.
ampnet – 17. Februar 2012. Volkswagen weitet nach erfolgreichem Abschluss der deutschen Erprobung die internationale Flotte des Golf Blue-e-Motion aus: Nach Tests mit 15 Autos in Österreich folgt nun der Einsatz in Belgien, wo zehn der Elektroautos vor allem im Stadtverkehr von Brüssel getestet werden sollen.
ampnet – 12. Januar 2012. Gut zwei Monate vor dem Beginn des kalendarischen Frühlings möchte Volkswagen mit dem neuen Golf Cabriolet Exclusive Lust auf die Open-Air-Saison wecken. Das veredelte Cabriolet kann ab sofort in Kombination mit allen Motorversionen (77 kW / 105 PS bis 118 kW / 160 PS) bestellt werden. Zusätzlich an Bord sind unter anderem eine zweifarbige Nappalederausstattung und 17-Zoll-Leichtmetallräder des Typs „Salamanca“ mit 225er Reifen. Der Einstiegspreis für den 1.2 TSI mit 77 kW / 105 PS beträgt 28 025 Euro.
ampnet – 18. August 2011. Volkswagen hat das Zubehörangebot für den Golf erweitert. Leicht, aerodynamisch geformt und einfach zu montieren ist der diebstahlsichere Fahrradhalter. Er ist aus Kunststoff mit verchromten Stahlhaltern gefertigt. Basis für die Trägersysteme von Volkswagen Zubehör ist der Grundträger, auf dem anstelle des Fahrradhalters auch Ski- und Snowboardhalter, Kajakhalter oder eine Dachbox befestigt werden können. Mit dem Trenngitter kann der Gepäckraum zwischen Rückenlehne und Dachhimmel vom Fahrgastraum abgetrennt werden. Es schützt so die Passagiere vor der Ladung etwa bei abrupten Bremsmanövern. Das stabile, schwarz pulverbeschichtete Stahlgeflecht lässt sich einfach hinter der Rücksitzbank befestigen - ohne zusätzliche Bohrungen und ohne die Funktion der Airbags zu beeinträchtigen.
ampnet – 12. August 2011. Das Automuseum Volkswagen in Wolfsburg widmet seiner Sammlung eine neue Ausstellungsreihe. Sie heißt „Geburtstagskinder“. Auftakt bildet das Golf-Cabriolet Classicline von 1991, das vor 20 Jahren zum meistgebauten Cabrio der Welt avancierte. Im dreimonatigen Wechsel werden nun regelmäßig automobile Volkswagen mit besonderem Jahrestag präsentiert.
ampnet – 10. August 2011. Mit dem Golf III brachte Volkswagen vor 20 Jahren viele Innovationen, die entscheidend zum Ausbau seiner Führungsrolle in der Kompaktklasse beigetragen haben. Schon in den ersten beiden Generationen war der Golf das meistverkaufte Auto seiner Klasse. Der Ausbau seiner Führungsrolle gegenüber allen Wettbewerbern beruht jedoch vor allem auf einem Innovationsschub, den die dritte Modellgeneration auslöste: Die Höherpositionierung durch erstmalige Einsätze eines VR6-Sechszylinders und eines Turbodiesel-Direkteinspritzers in der Kompaktklasse. Beides waren Meilensteine. Die Sechszylinder-Technik schuf die Basis für die späteren Premium-Modelle, während der TDI sich zum erfolgreichsten Motor im Angebot entwickelte und den heutigen Diesel-Boom auslöste.
ampnet – 28. Juli 2011. Volkswagen Zubehör hat jetzt nachrüstbare LED-Tagfahrleuchten für den Golf und den Polo im Angebot. Gegenüber herkömmlichem Halogen-Tagfahrlicht ist die individuelle Hightech-Lösung schon von weitem zu erkennen, denn die 22 LEDs pro Tagfahrleuchte erzeugen eine viermal höhere Leuchtkraft als herkömmliches Begrenzungslicht (Standlicht).
ampnet – 22. Juli 2011. Dynamisch, emotional, sportlich – diese Eigenschaften soll die Volkswagen R-GmbH, die im vergangenen Jahr aus der VW-Individual hervorging, bei Volkswagen-Modellen herausstreichen. Diese Aufgabe hat die 250 Mitarbeiter starke Mannschaft um Ulrich Richter herum übernommen und jetzt auch auf China übertragen. Dort feierten jetzt zwei Spitzenmodelle Premiere. Sowohl Golf R als auch Scirocco R zeigten sich vor rund 600 Gästen auf dem „Laufsteg“ des Weltausstellungs-Geländes in Shanghai.
ampnet – 29. Juni 2011. Volkswagen hat in Hannover die dritte Testflotte des Golf Blue-E-Motion an Ministerpräsident David McAllister und Großkunden übergeben. Insgesamt 17 Fahrzeuge werden bis Ende des Jahres erprobt. Weitere Flottenversuche laufen bereits mit 35 Fahrzeugen in Berlin und 28 Golf Blue-E-Motion in Wolfsburg.
ampnet – 22. Juni 2011. Der spektakulärste Golf für das extremste Rennen: Mit drei 331 kW / 450 PS starken Golf24 tritt Volkswagen am kommenden Wochenende beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an. Vollgas rund um die Uhr, mehr als 200 Konkurrenten, Wetterkapriolen, Strategie-Schach – und das alles auf der schwierigsten Rennstrecke der Welt. Für diese Herausforderung wurde der Golf24 gebaut, passend zum 35. Jubiläum des Golf GTI.
ampnet – 2. Juni 2011. Volkswagen ist mit einer Reihe neuer Modelle, Studien und Zubehörteilen zum größten GTI-Treffen der Welt an den Wörthersee (- 4.6.2011) gereist, das in diesem Jahr unter dem Motto „35 Jahre GTI“ steht. Nach dem neuen Golf GTI „Edition 35“ mit 173 kW / 235 PS (25 PS mehr als der GTI) präsentiert die Marke dort als Studie das 250 km/h schnelle Golf R Cabriolet.
ampnet – 9. Mai 2011. Der 35. Geburtstag des Golf GTI ist für Volkswagen Anlass, ein Sondermodell der besonderen Art zu realisieren. Die „Edition 35“ ist ab sofort in Deutschland bestellbar, Markteinführung ist Mitte Juni. Neben der individuellen Ausstattung verspricht die gegenüber dem Serienmodell gesteigerte Leistung von 210 PS auf 235 PS noch mehr Fahrspaß. Der Grundpreis beträgt 30 425 Euro.
ampnet – 8. Mai 2011. Der Golf ist inzwischen bei Baureihe Nummer 6 angekommen. Nach fast zehn Jahren Pause bringt Volkswagen nun nach drei Vorgängergenerationen auch wieder eine Cabrioversion des Kompaktklassen-Bestsellers auf den Markt: Das neue Modell kommt ohne den berühmten Überrollbügel, der dem Vorgänger den Spitznamen „Erdbeerkörbchen“ einbrachte, aber dafür wieder mit klassischem Stoffverdeck daher – ein modisches Coupé-Cabrio haben die Wolfsburger ja schließlich schon im Programm.
ampnet – 2. Mai 2011. In nur neun Sekunden öffnet das Stoffverdeck des neuen Volkswagen Golf Cabriolet vollautomatisch, bis 30 km/h klappt das auch während der Fahrt. Volkswagen setzt mit dem Golf Cabio eine große Tradition fort. Für die drei Vorgänger entschieden sich zwischen 1979 und 2002 mehr als 680 000 Autokäufer. Das neue Golf Cabriolet hat das Potential, an diese Geschichte anzuknüpfen. Nur eines hat es nicht mehr: einen Überrollbügel. Dessen Funktion übernimmt ein in Sekundenbruchteilen hochschnellender Überschlagschutz.
ampnet – 18. März 2011. Volkswagen hat gestern mit dem Golf Cabriolet die Produktion in Osnabrück am ehemaligen Karmann-Standort begonnen. Das erste Modell war ein Fahrzeug in der Farbe Sunset Red. Neben dem offenen Golf sollen im Werk künftig im Rahmen einer so genannten Überlauffertigung auch die Porsche-Modelle Boxster und Cayman gebaut werden, die über die Fertigungskapazitäten beim Sportwagenhersteller hinausgehen.
ampnet – 14. März 2011. Volkswagen Zubehör hat sein Angebot für den Golf erweitert. Für einen noch markanteren Look des Golf sorgt das Aerodynamik-Paket. Bestehend aus Frontschürze, Heckschürze, Seitenschwellersatz und Dachkantenspoiler, verstärkt es die sportive Silhouette, verbessert die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs und unterstreicht das charakteristische Äußere.
ampnet – 10. März 2011. Webasto-Edscha wird das Stoffverdeck für das neue Volkswagen Golf-Cabriolet liefern. Das Dach öffnet sich vollautomatisch in 9,5 Sekunden. In Deutschland ist der offene Viersitzer, der auf dem Sonntag (13.3.2011) endenden Genfer Auto-Salon seine Premiere feiert, bereits bestellbar. Die ersten Auslieferungen erfolgen ab Mitte Mai.
ampnet – 1. März 2011. Es wurde lange Zeit erwartet, nun ist es endlich da: Volkswagen zeigt auf dem Autosalon in Genf (Publikumstage: 3.-13.3.2011) das neue Golf Cabriolet. Der Viersitzer hat ein Stoffverdeck; das elektrohydraulisch betätigt wird. Es kann in 9,5 Sekunden geöffnet werden, und zwar bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h auch während der Fahrt. VW verspricht bei geschlossenem Dach eines der leisesten Cabrios. Bei geöffnetem Verdeck bleibt zudem das Kofferraumvolumen von 250 Litern voll erhalten.
ampnet – 23. Februar 2011. Volkswagen präsentiert auf dem 81. Genfer Autosalon (1.-13.3.2011) das neue Golf Cabriolet. Der Viersitzer hat ein innovatives Stoffverdeck, das elektrohydraulisch funktioniert und den Golf in nur 9,5 Sekunden bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h öffnet. Der Vorverkauf in Deutschland startet Morgen zu einem Einstiegspreis von 23 625 Euro.
ampnet – 21. Februar 2011. Was hat ein Erdbeerkörbchen mit dem Thema Automobil zu tun? In der Gemeinde der Autoenthusiasten ist dieser Begriff ein gängiges Synonym für ein Golf Cabriolet der ersten Generation. Im Jahr 1979 diente das damalige Erfolgsmodell aus Wolfsburg, die erste Generation des Golf, als technische Basis für das erste Cabriolet mit festem Überrollbügel. Dieser bot Schutz bei einem Überschlag. In Kombination mit einer roten Karosserie wirkte das Golf Cabriolet dadurch für viele Menschen wie ein Körbchen voller Erdbeeren. Daher der Spitzname.
ampnet – 10. November 2010. Der Volkswagen Golf Blue-E-Motion hat in Großbritannien die 1. Future Car Challenge gewonnen. Die Elektroauto-Studie setzte sich auf der 92 Kilometer langen Strecke zwischen Brighton und London gegen mehr als 60 andere Fahrzeuge durch. Fahrer war Jim Holder, Redakteur der Zeitschrift „What Car?“.
ampnet – 21. Oktober 2010. Giorgio Giugiaro, Hartmut Warkuß und Walter de Silva haben den Automobilbau stark beeinflusst. Jeder von ihnen entwarf Ikonen, die alle Zeiten überdauern werden, unter anderem auch den Golf. Denn die stilistisch wichtigsten Golf-Generationen – I, IV und VI – entstanden unter ihrer Regie. Jetzt kamen die drei Topdesigner in einer Art Gipfeltreffen des Designs zusammen, um das Phänomen „Golf“ zu analysieren.
ampnet – 3. September 2010. Heute lief der 15-millionste in Wolfsburg produzierte Golf vom Band – ein Golf GTI in Tornadorot mit 147 kW / 200 PS. Produktionsstart des volumenstärksten Modells des Volkswagen Konzern war vor 36 Jahren in Wolfsburg. Seitdem wurden weltweit über 27 Millionen Einheiten des Fahrzeugs gebaut.
ampnet – 14. Mai 2010. Mit dem Volkswagen Golf GTI Excessive will VW den GTO-Fans bei ihrem Treffen am österreichischen Wörthersee zeigen, welches Potenzial Designer und Tuningfreunde im aktuellen GTI finden können. Beherrschendes Element bei dieser Studie sind die Anbauteile in glänzend schwarzem Klavierlack.
ampnet – 13. Mai 2010. Bereits sechs Jahre nach dem ersten Auftritt des VW Golf GTI war dessen Fangemeinde so groß, dass sie 1982 ein Treffen organisierte – das GTI-Treffen im österreichischen Reifnitz am Wörthersee. Inzwischen wurde der GTI mehr als 1,7 Mal verkauft. Kein Wunder, dass Reifnitz mit dem GTI-Treffen immer mehr GTI-Fahrer und ihre Familien anzieht, um sich dort zum Fachsimpeln, Fahren und Vorzeigen ihres guten Stücks zu treffen.
ampnet – 7. Mai 2010. Volkswagen präsentiert beim GTI-Treffen in Reifnitz am Wörthersee (12.-15.5.2010) zwei exklusive Modelle: die limitierte Sonderedition Golf GTI Adidas und die Studie Golf GTI Excessive mit Motorsportoptik Ergänzt werden die Weltpremieren von zwei Klassikern der Baureihe: dem Golf GTI der ersten Generation (1976) und dem Golf Citi Mk1, der auf 1000 Exemplare limitierten Last Edition des in Südafrika gerade auslaufenden Golf.
ampnet – 5. Mai 2010. Volkswagen stellt ab heute auf der Europäischen Leitmesse für Rettung und Mobilität – der RETTmobil - in Fulda seine neuesten Angebote für Rettungsfahrzeuge vor. Zu sehen ist unter anderem als Weltpremiere eine Studie des neuen Touran als Notarzteinsatzfahrzeug (NEF). Es leuchtet in der Sonderlackierung Schwefelgelb mit Folierung und verfügt über eine Sondersignalanlage. Der 2,0 Liter TDI-Motor leistet 125 kW / 170 PS und ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DSG) gekoppelt.
ampnet – 30. April 2010. Bei Volkswagen kann ab sofort der neue Cross Golf bestellt werden. Er ist serienmäßig unter anderem mit elektrisch einstellbaren und beheizbaren Außenspiegeln, Rückleuchten in LED-Technologie, Tagfahrlicht und halbautomatischer Klimaanlage „Climatic“ ausgerüstet. Der Preis für das zwei Zentimeter höher gelegte Fahrzeug in leichter Offroad-Optik beginnt in Deutschland bei 24 425 Euro.
ampnet – 19. März 2010. Der Volkswagen Golf ist das „Auto des Jahres 2010“ in Südafrika. Das wurde gestern Abend bei einer Veranstaltung der südafrikanischen Vereinigung der Motorjournalisten in Johannesburg bekanntgegeben. Der Golf 1.4 TSI Comfortline mit 90 kW / 122 PS setzte sich gegen sieben andere Modelle durch.
ampnet – 4. März 2010. Neben dem GTI ergänzt Volkswagen die Polo-Reihe um das Modell Cross. Zu sehen ist der Kleinwagen mit dem um 1,5 Zentimeter höher gelegtem Fahrwerk erstmals auf dem Genfer Autosalon. Angetrieben wird der Polo, der auch etwas unwegsamere Pfade nicht krumm nimmt, von Motoren mit 51 kW / 70 PS bis 77 kW / 105 PS. Auch ein 7-Gang-DSG kann bestellt werden. Ebenfalls als Cross-Variante wird der Golf vorgestellt, der auf dem Plus basiert.
ampnet – 25. Februar 2010. Neben dem Cross Polo wird Volkswagen auf dem Genfer Autosalon (2. – 14. 3. 2010) auch den Cross Golf präsentieren. Er basiert auf dem Golf Plus und erhält ein neues Design sowie neue Motoren. Insbesondere im Frontbereich ergibt sich eine stark modifizierte Optik. Wichtigstes Merkmal ist das 20 Millimeter höhere Schlechtwegefahrwerk, das für eine Bodenfreiheit von 11,1 Zentimetern sorgt und leichte Geländeausflüge erlaubt.
ampnet – 20. Februar 2010. Fast unbemerkt hat sich der Volkswagen Golf der sechsten Modellgeneration auf den Straßen verbreitet. Unbemerkt, weil der Golf VI so richtig erst auf dem zweiten Blick zu erkennen ist. Flacher als sein Vorgänger duckt er sich auf die Straße. Flacher auch, weil der Kühlergrill schlanker gezeichnet wurde und die Heckleuchten von einem dicken Knubbel in ein schmales Band umgewandelt wurden.
ampnet – 25. Januar 2010. Der neue Volkswagen Golf R ist da –mit 199 kW / 270 PS die stärkste, jemals gebaute Variante der Baureihe und gleichzeitig ist er der sparsamste Golf R aller Zeiten. 21 Prozent weniger als sein Vorgänger braucht er, von Volkswagen Individual wurde er gestaltet: Allradantrieb, Bi-Xenonscheinwerfern, LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten gehören zur Serienausstattung, das (Doppelkupplungsgetriebe) DSG zu den Optionen.
ampnet – 22. Januar 2010. Volkswagen bietet für den Golf VI ab März 2010 LED-Rückleuchten zum Nachrüsten an. Sie entsprechen in Farbe, Design und Ausführung den bereits für Golf GTI und GTD als Option erhältlichen Rückleuchten. Dabei sind die Funktionen Schluss-, Brems- und Blinklicht komplett mit LEDs realisiert worden. Der Set-Preis beträgt 339 Euro.
ampnet – 9. Dezember 2009. Der Volkswagen Golf ist als erstes Fahrzeug in der Kompaktklasse mit LED-Rückleuchten erhältlich. Sie sind beim Golf R serienmäßig sowie für Golf GTI und GTD als Option für 350 Euro erhältlich. Jede abgedunkelte Rückleuchte besteht aus zwei Lichtwinkeln mit elf Dioden, die jeweils einen markanten LED-Mittelpunkt nach außen abgrenzen.
ampnet – 28. Oktober 2009. In der Ebene zwischen Hannover und Celle ist die höchste Erhebung eine Kartoffelpflanze – und die sind um diese Zeit alle herausgerissen. Für die Präsentation der neuen Verbrauchs-Wunderkinder aus dem Volkswagen-Programm hätte man gar keine bessere Umgebung finden können. Und so fuhren die Journalisten mit den Blue Motion-Varianten von Polo, Golf und Passat erstaunlich niedrige Verbrauchswerte heraus. Aber auch die, die keinen Wert auf Minus-Rekorde legten, berichteten von sehr günstigem Diesel-Konsum.
ampnet – 27. Oktober 2009. 100 Kilometer für Kraftstoffkosten zwischen rund 3,50 Euro beim Polo, etwas mehr als vier Euro für den Golf und knapp fünf Euro beim Passat versprechen die Wolfsburger für Ihre neuen Spritspar-Modelle mit „Blue Motion“-Technologie. Schutz der Umwelt lohnt sich mit diesen Fahrzeugen auch für den Geldbeutel ihrer zukünftigen Besitzer.
ampnet – 15. Oktober 2009. Bei Volkswagen sind ab sofort der Golf R und der Scirocco R bestellbar. Statt des für die R-Modelle in diesem Segment bislang üblichen Sechszylinders kommt in den neuen R-Modellen ein aufgeladener 2-Liter-Vierzylinder-TSI zum Einsatz. Er sorgt im 199 kW / 270 PS starken Golf R für einen Durchschnittsverbrauch (EU-Norm) von 8,5 Litern – 2,2 Liter oder 21 Prozent weniger als beim Vorgänger.
ampnet – 30. September 2009. Volkswagen hat mit dem komplett überarbeiteten Golf Variant die vierte Karosserievariante der aktuellen Bestseller-Generation vorgestellt. Für den Antrieb stehen vier Benzin- und zwei Diesel-Motoren auf den Markt; sie alle werden den Grenzwerten der neuen Euro-5-Norm gerecht. Den Einstieg markiert nach wie vor ein 80-PS-Benziner, gefolgt von einer 102-PS-Version. Alle Aggregate bewegen den Variant gut über die Straßen. Optional ist das Doppelkupplungsgetriebe DSG bestellbar. Der Grundpreis für den neuen Kombi beträgt 18 500 Euro.
ampnet – 29. September 2009. Volkswagen hat auf der IAA in Frankfurt die neue Produktmarke „Volkswagen Exclusive“ Unter dem Label wird die Volkswagen Individual GmbH künftig besonders exklusive Modelle sowie Sonderausstattungen für die verschiedensten Baureihen auf den Markt bringen. Als erstes Modell wird der neue Golf Variant in einer Exclusive-Version verfügbar sein. Er ist ab sofort zu Preisen ab 27 145 Euro erhältlich.
ampnet – 25. September 2009. Pünktlich zur Markteinführung hat heute der erste Werksangehörige seinen neuen Volkswagen Golf Variant in der Autostadt in Wolfsburg entgegengenommen. Das Fahrzeug in der Ausstattungslinie Comfortline ist mit dem neuen 77 kW / 105 PS starken 1,6-Liter-TDI-Motor ausgerüstet. Die neue Varaint-Generation des Golf, die noch auf dem Vorgängermodell basiert, ist äußerlich vor allem an der geänderten Frontgestaltung mit dem neuen VW-Markengesicht erkennbar. Auch der Innenraum orientiert sich stärker am Golf VI.
ampnet – 23. September 2009. Mitte Oktober wird der Volkswagen Golf VI auf dem chinesischen Markt eingeführt. Seit Dienstag (22.9.2009) befindet sich eine Flotte von zehn Golf VI auf einer über 10 000 Kilometer langen Reise von der Autostadt in Wolfsburg nach Italien und durch China. Über 50 Teilnehmer aus China werden Orte anfahren, die die Merkmale des Golf besonders widerspiegeln.
ampnet – 20. September 2009. Äußerlich sind sie sich ähnlich, wie aus dem Gesicht geschnitten – der Volkswagen Golf GTI und sein Diesel-Bruder GTD. Nur bei den Rädern und beim typischen Zierrat finden sich Unterschiede. Der GTI zeigt durch die polierten Leichtmetallfelgen mit großen kreisrunden Öffnungen jedem seine rot lackierten Bremssättel, wo der GTD mit seinen Speichenfelgen sich eher zurückhält. Der GTI zeigt die typischen roten Querstreben oben und unten im Kühlergrill, während der GTD sich dort mit Chromleisten begnügt.
ampnet – 15. September 2009. Ebenfalls als Weltpremiere präsentiert Volkswagen auf der IAA die dreitürige Version des Polo. Durch die im Vergleich zum 5-Türer längeren Türen, die neu gestaltete Fensterlinie sowie andere C-Säulen entsteht eine leicht coupéhafte Silhouette. Zur Markteinführung im Herbst wird es sechs Motorversionen von 44 kW / 60 PS bis 77 kW / 105 PS sowie drei Ausstattungsstufen geben. Den Einstieg in die Baureihe markiert künftig der dreitürige Polo 1.2 Trendline inklusive ESP zum Preis von 12 150 Euro.
ampnet – 15. September 2009. Volkswagen hat am ersten Pressetag der IAA heute dem neuen Golf Blue Motion präsentiert. Der 77 kW / 105 PS starke Common-Rail-Diesel sorgt in Kombination mit verschiedenen Getriebe- und Fahrwerksmaßnahmen für einen Normverbrauch von 3,8 Litern Diesel und stößt entsprechend nur 99 Gramm CO2 je Kilometer aus.
ampnet – 2. September 2009. Volkswagen zeigt auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt (17.-27.9.2009) die neue Generation des Polo Bluemotion, des Golf Bluemotion und des Passat Blue Motion. Alle drei Modelle sind die weltweit sparsamsten Modelle ihrer Größenklassen und feiern ihre Weltpremiere als Serienversion auf der IAA. Die Fahrzeuge sollen ab Herbst 2009 bestellbar sein.
