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Im Porsche-Museum dröhnen wieder die Motoren

Im Porsche-Museum in Stuttgart dröhnen am Sonnabend, 21. Oktober 2017, ab 19 Uhr wieder die Motoren. Der Sportwagenhersteller fährt zu seiner siebten Sound-Nacht elf Rennfahrzeuge aus der Unternehmenssammlung aus, die einst Geschichte auf den Rennstrecken dieser Welt schrieben oder in Zukunft schreiben werden. Ehemalige und aktive Porsche-Experten und Rennfahrer wie auch Ingenieure berichten dabei von deren Motorsporterfolgen sowie Entwicklungsleistungen, die sie geprägt und hautnah miterlebt haben.

So werden der ehemalige Werksrennfahrer und Betriebsleiter des Porsche-Entwicklungszentrums, Herbert Linge, und der letztjährige Le-Mans-Sieger Neel Jani gemeinsam auf 60 Jahre Motorsporteinsätze zurückblicken, während der Motor des Porsche 550 A Spyder von 1956 zu hören sein wird. Rennlegende Jürgen Barth, der 1977 gemeinsam mit Jacky Ickx und Hurley Haywood als Sieger in Le Mans hervorging, wird eine Hörprobe des damaligen Siegerfahrzeugs, dem Porsche 936/77 Spyder, bieten. Der 911 Carrera RSR wird vom niederländischen Rennfahrer Gijs van Lennep vorgestellt, mit dem er 1973 die Targa Florio für sich entscheiden konnte.

Der ehemalige Porsche-Ingenieur Norbert Singer, der an insgesamt 16 Rennsiegen in Le Mans maßgeblich beteiligt war, wird den 911 GT1 aus dem Jahr 1998 auf die Bühne begleiten. Im weiteren Verlauf des Abends werden zudem die Motorenklänge des Porsche 906 Carrera 6 von 1966, des Porsche 917 KH Coupé aus dem Jahr 1970 und des Porsche 908/03 Spyder (Baujahr 1970) zu hören sein. Andreas Preuninger, Gesamtprojektleiter GT-Fahrzeuge bei Porsche, wird den 911 GT2 RS (Typ 991) als aktuellsten Vertreter an diesem Abend starten.

Während Le-Mans-Sieger Marc Lieb und GT-Porsche-Werksfahrer Richard Lietz auf den GT-Klassensieg des Porsche 911 RSR im Jahr von 2013 in Le Mans zurückblicken, wird der Franzose Romain Dumas, der in seiner aktiven Rennfahrerkarriere für Porsche allein acht Gesamtsiege bei internationalen 24-Stunden-Rennen erzielte und auch privat mit einem 911 im internationalen Rallyesport erfolgreich ist, den Porsche 911 GT3 (Typ 996) präsentieren.

Der Vorverkauf der auf 911 Stück limitierten Eintrittskarten beginnt am 11. September um 9 Uhr ausschließlich telefonisch über Easy Ticket (Tel.: 0711 / 2555 555). Der Eintrittspreis für die Sound-Nacht beträgt 25 Euro für einen Stehplatz und 40 Euro für einen Sitzplatz auf der Tribüne. (ampnet/jri)

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Porsche 550 A Spyder (1956).

Porsche 550 A Spyder (1956).

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Porsche 936/77 Spyder (1977).

Porsche 936/77 Spyder (1977).

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Porsche 911 Carrera RSR bei der Targa Florio 1973.

Porsche 911 Carrera RSR bei der Targa Florio 1973.

Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

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Porsche 911 GT1 in Le Mans (1998).

Porsche 911 GT1 in Le Mans (1998).

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Porsche 906 (1966).

Porsche 906 (1966).

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Porsche 917 in Spa (1971).

Porsche 917 in Spa (1971).

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Porsche 908/03 Spyder bei der Targa Florio 1970.

Porsche 908/03 Spyder bei der Targa Florio 1970.

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Porsche 911 RSR in Le Mans (2013).

Porsche 911 RSR in Le Mans (2013).

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Porsche 911 GT3 Rallye (2004).

Porsche 911 GT3 Rallye (2004).

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Herbert Linge.

Herbert Linge.

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Neel Jani.

Neel Jani.

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Jürgen Barth – Le Mans Sieger 1977 – am Porsche 936 Spyder.

Jürgen Barth – Le Mans Sieger 1977 – am Porsche 936 Spyder.

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Gijs van Lennep.

Gijs van Lennep.

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Marc Lieb.

Marc Lieb.

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Richard Lietz (links) und Romain Dumas.

Richard Lietz (links) und Romain Dumas.

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