EICMA 2011: Honda enthüllt den neuen Crosstourer
Honda hat auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (Publikumstage: 10. - 13.11.2011) den neuen Crosstourer, den Integra und die beiden neuen Mittelklasse-Modelle NC 700 X und NC 700 S vorgestellt.
Als Konzept im vergangenen Jahr enthüllt, bietet der Crosstourer einen 1237-Kubik-Motor, Abenteuer-Styling, eine aufrechte Sitzposition, Traktionskontrolle, Combined ABS und optional ein Doppelkupplungsgetriebe (DCT).
Beim Integra sorgt der neuer 670-Kubi-k -Motor für ein dynamisches Fahren, gepaart mit dem Schutz, dem Komfort und dem Aussehen eines Großrollers. Er ist ausgestattet mit einem Doppelkupplungsgetriebe. Hinzukommen die NC700X und die NC700S, die ein einfaches Handling im Crossover- und Naked-Stil zum Fahren in der Stadt und über die Landstraße bieten.
Das Doppelkupplungsgetriebe bietet Honda nun in gleich fünf Modellen an: in der VFR1200F (neues Modell 2012), im Crosstourer, im Integra (das erste Modell, in dem es Standard ist), in der NC 700 X und in der NC 700 S. Das Doppelkupplungsgetriebe wurde 2010 das erste Mal bei der VFR 1200 vorgestellt: stufenloses Schalten in drei Modi, automatisch wie manuell.
Die drei Roller: der Vision 50, Hondas neuer und erster 50-Kubikk–Roller seit zehn Jahren, dazu der Vision 110, der bereits im Sommer vorgestellt wurde und der Wave 110i, dessen Design an die über 60 Millionen Mal verkaufte Super Cub erinnert bieten den günstigen Einstieg.
Zudem wurden zwei Ikonen rundum erneuert: die GL1800 Gold Wing und die Fireblade.
Neben den sieben neuen Modellen (Integra, NC 700 X, NC 700 S, Crosstourer, Vision 50, Vision und Wave 110i) und den sechs Modellpflegen (Fireblade, Gold Wing, VFR 1200 F, CRF 450 R, CRF 250 R und CRF150 R) werden insgesamt 16 Modelle in neuen Farben angeboten. (ampnet/nic)
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Honda Crosstourer.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Honda
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Honda Integra.
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Honda NC 700 S.
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Honda NC 700 X.
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Honda Vision.
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Honda Vision 50.
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Honda Wave 110i.
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Honda GL1800 Gold Wing.
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