Artikel von Jens Meiners, cen
aum – 24. Juni 2024. Sie steht unter den Traditionsherstellern an oberster Stelle – bei Leistung, Technik und Preis: Die Marke Bugatti, einst Kronjuwel des Piëch-Imperiums und inzwischen unter die Führung des kroatischen Elektro-Gurus Mate Rimac gelangt. Nach jahrzehntelangem Dornröschenschlaf hatte der italienische Industrielle Romano Artioli die Marke wiederbelebt, doch der EB 110 floppte. Die geballte Kompetenz des VW-Konzerns brachte dann den Erfolg, und auf die Spitzenmodelle Veyron und Chiron folgt nun die dritte Generation des eindrucksvollsten Sportwagens der Welt. Das neue Modell hört auf die Bezeichnung Tourbillon.
aum – 2. Juni 2024. Opel hat in der Türkei den neuen Frontera präsentiert. Warum ausgerechnet dort? Jens Meiners, Chefkorrespondent der Autoren-UInion Mobilität hat nicht nur über diese Frage in Istanbul mit Opel-Chef Florian Huettl gesprochen, sondern zum Beispiel auch über den Standort Deutschland.
aum – 2. April 2024. Ein „differenziertes Bild“ haben wir im vergangenen Jahr auf der Automesse in New York wahrgenommen, vom Durchmarsch der Elektromobilität konnte keine Rede sein. Und dieser Eindruck, soviel sei vorweggenommen, hat sich dieses Jahr noch einmal deutlich verstärkt.
aum – 26. März 2024. Einst waren sie bei vielen Marken vertreten, inzwischen gibt es sie kaum noch: Großraumlimousinen. Wir fahren den Kia Carnival – und spüren einem fast verschwundenen Segment nach.
aum – 7. März 2024. Ein Buch über Autos und Teppiche? Kann man machen, sagt die Firma Object Carpet. Das Ergebnis erstaunt und wird durch Interviews abgerundet. Prachtband mit 120 Seiten.
aum – 13. Dezember 2023. Henrik Fisker geizt nicht mit Superlativen: Sein SUV namens Ocean sei das „nachhaltigste“ SUV überhaupt, mit bester Batterie- und Antriebstechnologie und Features, die ihn uneinholbar von den Angeboten der etablierten Konkurrenz abheben. Es ist der dritte Anlauf des Designers als Unternehmer, nach einem Versuch als Edelkarossier unter der Marke Fisker Coachbuild und Fisker Automotive mit der gescheiterten Hybrid-Limousine Karma. Jetzt hat sich Fisker mit Magna Steyr einen starken Partner gesichert, der ab 41.223 Euro teure Ocean läuft in Graz vom Band.
aum – 30. November 2023. Schon mehrfach schien es, als habe Porsche den ultimativen 911 auf die Räder gestellt. War es in den 70er und frühen 80er Jahren der 930 Turbo mit seinen Ableitungen und teils auch vom Werk angebotenen Umbauten, so enthielt Mitte der 80er Jahre der 959 restlos alles, was damals gut und teuer war. Mit der Umstellung auf Wasserkühlung begann eine neue Ära, die im Jahr 2016 mit dem streng limitierten 911 R ihren Abschluss zu finden schien. Doch wenige Jahre später kopierte Porsche das Konzept mit dem Touring-Paket für den GT3. Jetzt wird dieses Modell mit dem 911 S/T nochmals übertroffen.
aum – 30. November 2023. Zu den erfreulichsten Nebenwirkungen der politisch erzwungenen Elektrifizierung der automobilen Flotte in Europa gehören die neugewonnenen Freiheiten im Design – und die Umgruppierung der Markenlandschaft. So bewegen sich Hersteller wie Hyundai und Kia plötzlich im Premiumumfeld, während sich etablierte europäische Player mit den neuen Anforderungen erkennbar schwer tun. Dabei kommen schöne Produkte heraus wie der Hyundai Ioniq 5, den wir jetzt in seiner neuen Spitzenversion fahren konnten. Das Modell hört auf die Zusatzbezeichnung N, und das steht einerseits für das koreanische Entwicklungszentrum Namyang, andererseits für den Nürburgring – denn dort betreibt der Konzern eine Dependance, die sich um fahrdynamischen Feinschliff kümmert.
aum – 29. November 2023. Seit nunmehr fast einem Vierteljahrhundert gibt es den Hyundai Santa Fe. Dass er sich in seiner fünften Modellgeneration zu einem echten Designerauto entwickeln würde, damit war eigentlich nicht zu rechnen. Und doch kommt er jetzt mit einer äußerst modernen Formgebung auf den Markt, die nur Insider der koreanischen Marke zugetraut hätten.
aum – 1. November 2023. Frankreich, nördlich von Paris, auf kleinen Sträßchen zwischen Schlössern und verschlafenen Dörfern: Wir sind am Steuer des Ami Buggy, der jüngsten (übrigens bereits ausverkauften) Ableitung des kleinen L6e-Modells aus dem Stellantis-Konzern. Die deutsche Variante Opel Rocks-e sind wir bereits ausgiebig gefahren, in Frankreich gibt es den Citroën Ami und in Italien eine Retro-Variante namens Topolino. Die Buggy-Version spielt mit Off-Road-Themen: Mit Stahlbügeln statt Türen, Faltdach – und einer Tasche auf dem Lenkrad, die nur auf den ersten Blick wie ein Airbag aussieht.
aum – 27. Oktober 2023. Als Porsche vor zwei Jahren den Cayenne Turbo GT präsentierte, schrieben wir nach ausgiebigen Testfahrten auf Straße und Rennstrecke: Vielleicht wird er zum ultimativen Symbol einer Gattung, das nicht mehr übertroffen werden kann. Denn er legte die Messlatte für sportliche SUV in geradezu astronomische Höhen. Von 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden, eine Straßenlage wie ein Sportwagen: Das damals 640 PS (471 kW) und zuletzt 660 PS (485 kW) starke Flaggschiff der Baureihe lotete die Grenzen dessen aus, was in Sachen Fahrwerk und Antrieb überhaupt möglich ist. Jetzt lanciert der Hersteller eine Variante, die den Turbo GT tatsächlich in manchen Punkten noch übertrifft.
aum – 26. Oktober 2023. Japan ist ein bisschen wie Deutschland: Die Größe des eigenen Automarktes ist überschaubar, dafür ist die Autoindustrie von überragender Bedeutung. Dabei ist die Situation im Fernen Osten noch etwas rosiger: Toyota ist nach Verkäufen der mit Abstand größte Autohersteller der Welt, direkt vor Volkswagen, und unter den Top Ten finden sich mit Honda, Nissan und Suzuki drei weitere Japaner, aber kein deutscher Konzern mehr. Was auf dem japanischen Markt passiert, können Besucher noch bis 5. November auf der Automesse Japan Mobility Show in Tokio erfahren.
aum – 26. Oktober 2023. Das Design von Citroën war historisch meistens etwas besonderes: Fortschrittlich, individualistisch, provokant. Nicht nur die Ente, sondern auch DS, CX und viele weitere Modelle stehen dafür. Doch die Markentugenden waren zwischenzeitlich teilweise verschüttet, die Marke neu positioniert. Doch jetzt werden die klassischen Eigenschaften wieder sorgfältig freigelegt, bei einigen Baureihen regelrecht zelebriert. Ein schönes Beispiel dafür sind der C4 und die erst im vergangenen Jahr vorgestellte, nur 400 bis 600 Euro teurere Stufenheck-Variante C4 X. Jetzt gibt es die Schwestermodelle mit einem völlig neuentwickelten Elektroantrieb.
aum – 18. Oktober 2023. Es war eine Urgewalt, die bislang unter der Fronthaube des von AMG behandelten GLC lauerte, ein 4,0-Liter-V8-Turbo, der das SUV klangstark und mit Wucht nach vorn katapultierte. Es ist der politisch gewünschten Elektrifizierung geschuldet, dass sich das Modell grundlegend geändert hat: Hubraum und Anzahl der Zylinder haben sich halbiert, das Gewicht ist jedoch deutlich höher geworden, weil eine Batterie unter dem Kofferraum sitzt und einen E-Motor antreibt.
aum – 17. Oktober 2023. „Liebe Bundesregierung!“ So begann 1985 eine doppelseitige Anzeige, mit der sich Alpina in die Bundespolitik einmischte. Sprachgewaltig und mit hervorragenden Argumenten sezierte Chef und Markengründer Burkard Bovensiepen die verkehrspolitische Debatte. Schon damals suchte eine Tempolimit-Diskussion das Land heim, der Unternehmer wies schon damals auf die Möglichkeit hin, das angeblich knapp werdende Öl durch synthetische Kraftstoffe zu ersetzen.
aum – 26. September 2023. Das Flaggschiff der Marke ist ein Plug-in-Hybrid mit ungewöhnlicher Form und hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. 180-PS-Version ab 46.290 Euro erhältlich.
aum – 14. September 2023. „Richtig gut gemacht“: Es war eine Anerkennung von hoher Warte, im inoffiziellen Gespräch mit einem führenden deutschen Entwickler. Es ging um den damals frisch lancierten Hyundai Kona Elektro: Schick, praktisch, problemlos. Bis zuletzt war der Kona in seinem Segment eine gute Wahl. Keine leichte Aufgabe für die Entwickler, diesen Bestseller neu zu entwickeln. Jetzt ist es soweit, mit einem entscheidenden Unterschied: Die Elektrovariante, so die Koreaner, habe Vorrang gegenüber den auch in Zukunft erhältlichen Verbrennern erhalten.
aum – 30. Juli 2023. Die siebte Generation nasiert auf dem Renault Clio. Trotz dreier Diamanten muss die Motorhaube nicht geändert werden. Ein Blick zurück auf die vor 45 Jahren eingeführte Baureihe.
aum – 29. Juni 2023. Mit 802 PS und bis zu 1430 Newtonmetern Drehmoment setzt sich eine neue S-Klasse an die Spitze. Mit 2,5 Tonnen in unter dreieinhalb Sekunden auf Tempo 100.
aum – 28. Juni 2023. Heck- oder Allradantrieb und Platz für sieben: Mit dem elektrischen SUV setzt die Marke ihren Premiumanspruch fort. Markteinführung ist Ende des Jahres.
aum – 15. Juni 2023. Der C111 feiert seine Wiederauferstehung – in völlig neuer Form. Die neue Konzeptstudie wurde in Kalifornien entworfen. Für Vortrieb sorgt ein Axialfluss-Elektroantrieb.
aum – 2. Juni 2023. Neuer Motor und verbessertes Infotainment für den Elektro-Bulli. Er bekommt eine dritte Sitzreihe. Gedrosselte Variante des Cargo und GTX mit 250 kW. Auch als California?
aum – 24. Mai 2023. Im Oktober kommt die achte Modellgeneration. Preise ab 57.500 Euro, Leistung bis zu 601 PS. Erstmals gibt es mit dem i5 ein rein elektrisch angetriebenes Schwestermodell.
aum – 2. Mai 2023. Er sieht aus wie eine moderne Isetta: Drei Batteriegrößen zur Wahl. Bis zu 230 Kilometer Reichweite. 252 Zentimeter Fahrzeuglänge für über 22.000 Euro.
aum – 26. April 2023. BMW lanciert den neuen 5er mit verschiedenen Antrieben. Wir sind den i5 vorab gefahren.
aum – 17. April 2023. Starker Auftritt: Der große Elektro-Volkswagen bietet aerodynamisches Design und viel Platz. Markteinführung im Herbst, Preise sollen unter 60.000 Euro starten.
aum – 17. April 2023. Bislang stärkste Variante der Elektro-Oberklasselimousine mobilisiert 480 kW und bis zu 1100 Nm Drehmoment, 250 km/h Spitze, sportlicheres Luftfahrwerk.
aum – 9. April 2023. Mit dem Bedeutungsverlust europäischer Automessen und Detroit gewinnt die Schau am Hudson River an Bedeutung. Premieren und World Car of The Year.
aum – 3. April 2023. Die zweite Modellgeneraion leistet 460 PS und 550 Newtonmeter Drehmoment. Handschalter oder Automatik. Traktionskontrolle wirkt etwas konfus.
aum – 27. März 2023. Das SUV behält auch als „Gazoo-Racer“ die beiden bekannten Motorieirungen bei. Der Namenszusatz schlägt sich ausschließlich in der Optik nieder.
aum – 25. März 2023. Nicht nur Elektroautos, sondern auch synthetische Kraftstoffe können das Klima schützen. In letzter Sekunde hat die EU im Streit mit Deutschland eingelenkt.
aum – 7. März 2023. Wegbrechende Lieferantenbasis, fehlende Technologieoffenheit: Deutz-Vorstand Markus Müller wirft einen Blick auf sein Geschäft im aktuellen Umfeld.
aum – 1. März 2023. Nach Kritik der Kundschaft haben die Wolfsbruger noch einmal nachgearbeitet. Bessere Materialien und optische Auffrischung. Mehr Varianten.
aum – 24. Februar 2023. Klage der Deutschen Umwelthilfe. Drohen Massenstilllegungen älterer Dieselfahrzeuge? Motorenexperte kritisiert die richterliche Entscheidung aus Schleswig.
aum – 15. Februar 2023. Schon wieder eine weitreichende Entscheidung aus Brüssel: Das Aus für den Verbrenner? Erläuterungen vom Motorenexperten Prof. Thomas Koch.
aum – 13. Februar 2023. Der völlig neu entwickelte Geländewagen tritt in die Fußstapfen des klassischen Land Rover Defender. Die Motoren liefert BMW, ZF das Getriebe.
aum – 26. Januar 2023. Was kommt heraus, wenn man Off-Roader, Limousine und Pritschenwagen kombiniert? Ein faszinierendes Concept Car.
aum – 23. Januar 2023. Wir fahren einen schwedischen Kombi mit einem auslaufenden Antriebskonzept, das auf der Langstrecke nach wie vor nicht zu schlagen ist.
aum – 18. Januar 2023. In Berlin wird in diesem Jahr die erste Zapfsäule für saubere e-Fuels eröffnet. sauberer Kraftstoff für die Regierungsflotte. Jetzt ist die Politik am Zuge.
aum – 4. Januar 2023. Er wurde 96 Jahre alt: Der britische Stardesigner Tom Karen ist gestorben.
aum – 1. Januar 2023. Die Motoren-Koryphäe wirft den Blick zurück auf ein auch für die Automobilbranche turbulentes 2022 und sagt, was er von 2023 erwartet.
aum – 21. Dezember 2022. KPMG hat über 900 Manager zu Zukunftsthemen befragt. Die Ergebnisse überraschen.
aum – 20. Dezember 2022. Auf Basis des ID 4 entstand ein echter Off-Roader mit 55 kW stärkerem Heckmotor. Entwickelt wurde er von einer kleinen Mannschaft.
aum – 29. November 2022. Die letzte Ausgabe des kleinen Sportwagens kommt in einer Auflage von 100 durchnummerierten Exemplaren zum Stückpreis von 113.050 Euro.
aum – 24. November 2022. Die Automesse bleibt beim bewährten Konzept – und viele Hersteller ziehen mit. Zwei besondere Fahrzeugstudien aus Korea.
aum – 23. November 2022. Toyota, Lexus und BMW liegen bei der Kundenzufriedenheit in den USA vorn. Dahinter Mazda, Honda und Audi. GM, VW, Tesla und Jeep auf den hinteren Plätzen.
aum – 18. November 2022. Die Regierung hat alle Zuschüsse gestrichen. Begründung: Die Anschaffungs- und Fahrkosten seien inzwischen mit denen von Verbrennern vergleichbar.
aum – 9. November 2022. Der Europäische Gerichtshof hält Klagen gegen die so genannten Thermofenster für zulässig. KBA und BGH halten sie grundsätzlich für zulässig.
aum – 7. November 2022. Binnenmarktkommissar Thierry Breton warnt vor Arbeitsplatzverlusten und verweist auf Verbrenner, die anderswo auch nach 2035 noch gebraucht werden.
aum – 28. Oktober 2022. Die EU hält an ihrer groben Marschrichtung für das Jahr 2035 fest. 2026 könnten synthetische Kraftstoffe ihre letzte Chance bekommen. Verbände enttäuscht.
aum – 13. Oktober 2022. Das kompakte Coupé liefert mit 460 PS Fahrleistungen auf gehobenem Sportwagenniveau. Heckantrieb und Handschaltung wecken Emotionen.
aum – 7. Oktober 2022. Der Porsche 911 GT3 RS ist der Endkunden-Porsche, der dem Rennsport am nächsten kommt. Wir haben Eindrücke gesammelt.
aum – 5. Oktober 2022. Erste Ausfahrt in Korea mit Allrad und 239 kW. Beim cw-Wert gehört der futuristisch eingerichetete Stromer zur Weltspitze.
aum – 28. September 2022. Die Bayern lancoieren ein brutal gezeichnetes SUV der obersten Kategorie. Plug-in-Hybrid mit 480 kW und bis zu 270 km/h Höchstgeschwindigkeit.
aum – 25. September 2022. Impressionen mit dem neuen Sportwagen, den es im Gegensatz zu seinen Vorgängern in Europa nicht mehr geben wird.
aum – 17. September 2022. Nach drei Jahren Pause gibt es wieder eine Automesse in Detroit. Wichtigste Neuheit ist der Ford Mustang. Der Chrysler 300 C nimmt Abschied. Joe Biden war da.
aum – 15. September 2022. Der Sportwagen bleibt sich selbst treu, transferiert sich aber in das aktuelle Jahrzehnt. Ab Sommer 2023 auch in Deutschland mit V8-Motor bestellbar.
aum – 12. September 2022. Mercedes-Benz stellt einen neuen GLC vor. Wir werfen einen Blick auf das neue Modell - und die Alternativen im Segment.
aum – 11. September 2022. Die Marke gilt als Erfinder des Automobils, hat wesentliche technische Fortschritte und Sicherheitssysteme mitgeprägt. Ein Streifzug durch die Historie.
aum – 5. September 2022. Lamborghinis Designchef kann sich grundsätzlich viele verschiedene Modelle vorstellen. Die Tradition soll dennoch gewahrt bleiben. Reset mit dem Countach.
aum – 29. August 2022. Wer genug Selbstbewusstsein besitzt, mit einem so großen SUV aufzutreten, der wird viel Freude an dem amerikanischen Bajuwaren haben.
aum – 28. August 2022. Die Faszination der schönen Form, die Freude an der individuellen Fortbewegung sind ungebrochen. Niemand, der nach Monterey kommt, will darauf verzichten.
aum – 23. August 2022. Die amerikanische Marke will ihre Performance-Modelle in die neue Zeit transformieren und lässt den Auspuff trotzdem mit bis zu 126 Dezibel röhren.
aum – 7. August 2022. Lamborghini feiert den Zwölfzylinder – er steht für Vergangenheit und Zukunft. Wir erfahren den Mythos in den neuen Modellen und in einem klassischen Espada.
aum – 22. Juni 2022. Bundesfinanzminister Lindner will die Kaufprämie für E-Autos kippen. Bis zu 20.000 Euro Subvention pro Fahrzeug.
aum – 22. Juni 2022. BMW stellt den M3 Touring vor – den ersten seiner Art. Unter der Haube stecken stolze 510 PS.
aum – 4. Juni 2022. Über 300 Wissenschaftler aus allen Bereichen stellen sich gegen ein Verbot von Verbrennungsmotoren. Dazu sprechen wir mit Ko-Initiator Thomas Koch.
aum – 31. Mai 2022. Die Kultmarke meldet sich mit einem Elektrosportwagen zurück. Vom Original ist nur noch das Flügeltürer-Konzept geblieben. Präsentation für August geplant.
aum – 25. April 2022. Die US-Automesse gilt als Gradmesser internationaler Trends, die inzwischen stark divergieren. Hier stoßen zwei Welten aufeinander.
aum – 20. April 2022. Die luxuriöse Studie entstand unter Berücksichtigung chinesischer Bedürfnisse.Trotz 5,5 Metern Länge ein Auto für die verstopften Innenstädte.
aum – 3. April 2022. Den Pick-up gibt es bereits ab umgerechnet etwas über 18.000 Euro – und das bei über fünf Metern Länge. Acht Liter Verbrauch. Europa soll ihn nicht bekommen.
aum – 31. März 2022. Die Stuttgarter stellen einen Mittelmotor-Sportwagen von höchster Dynamik vor. 315 km/h schnell und 141.338 Euro teuer. Der wohl beste und letzte seiner Art.
aum – 28. März 2022. Der europäische Branchenverband CLEPA appelliert an den französischen Präsidenten Macron, den einseitigen Fokus der Politik auf Strom zu beenden.
aum – 23. März 2022. Das Topmodell der frisch gelifteten Baureihe begeistert auch durch seine sportlichen Fahrleistungen. Sparsam, aber teilweise umständlich zu bedienen.
aum – 22. März 2022. Das in China vorgestellte SUV wird nächstes Jahr in Europa als e-Tron auf den Markt kommen. Mindestens 330 kW. Zwischen Q4 e-Tron und e-Tron positioniert.
aum – 14. März 2022. Ab Mai soll der Elektro-Bulli bestellbar sein. Das Fahrzeug hat in den vergangenen 20 Jahren viele Vorläufer gehabt, von denen es keiner in die Serie schaffte.
aum – 9. März 2022. Mit dem E-Bulli spielt die Marke geschickt die Retro-Karte aus. Klar abgegrenzt: Cargo und People. Markteinführung im Herbst. Reichweite rund 500 Kilometer.
aum – 27. Februar 2022. Mit dem Facelift der Baureihe bekommt auch der sportliche Ableger noch ein paar Änderungen mit auf die letzte Runde. Alleinstellungsmerkmale verloren.
aum – 23. Februar 2022. Der kleine Bayern-Van dreht seine zweite Runde ohne den siebensitzigen Gran Tourer. Auch das Schaltgetriebe wurde gestrichen. Dennoch überzeugt das Ergebnis.
aum – 21. Februar 2022. Dieser Bulli spielt auf den klassischen VW Bus an, ist aber vollelektrisch. Bekannter Motor mit 150 kW, kompakter als ein T7. Als Cargo oder für People.
aum – 20. Februar 2022. Opel-Chef: „Der Drang nach individueller Mobilität ist so stark, auch bei der jungen Generation, dass ich mir um die Zukunft des Automobils keine Sorgen mache.“
aum – 16. Februar 2022. Die neuen Modelle stellen vorerst die sportlichsten Elektroautos der Marke dar. In der Leistungsspitze gibt es 505 kW und 1000 Nm Drehmoment. Preise noch offen.
aum – 9. Februar 2022. Das neue Elektromodell teilt sich die Plattform mit dem EQS, ist jedoch deutlich kompakter. Überzeugender als viele der bisherigen Bemühungen der Marke.
aum – 8. Februar 2022. Der Elekro-Hype beflügelt auch Investoren. Doch viele Start-ups können die Erwartungen am Ende nicht erfüllen, wie nicht nur das Beispiel aus Schweden zeigt.
aum – 31. Januar 2022. Unser Autor Jens Meiners erfährt am Steuer der seit fast 50 Jahren in den USA angebotenen Limousine vom Produktionsstopp. Eine unfreiwillig letzte Ausfahrt.
aum – 28. Januar 2022. Stefan Pierer spricht von poltisch auferlegtem „Schwachsinn“. Der Österreicher schlägt eine Bresche für synthetische Kraftstoffe auch bei Motorrädern.
aum – 26. Januar 2022. Das neue Spitzenmodell der Baureihe leistet über 400 PS. Es ist ausschließlich als Viertürer mit Zehn-Gang-Automatik und Allradantrieb erhältlich.
aum – 25. Januar 2022. Der Elektromobilität zum Trotz: Mit vermutlich über 650 PS krönt General Motors seinen Gelände-Luxus-Liner. Ob er auch nach Europa kommt, ist noch unklar.
aum – 23. Januar 2022. Die Klimaberaterin von Präsident Biden befürwortet zwar die Elektromobilität, hält aber nichts von einem diktierten Aus für herkömmliche Motoren.
aum – 23. Januar 2022. Die Hersteller zeigen sich in der US-Hauptstadt technologieoffen. Faszinierende Elektroautos neben großen Verbrennungsmotoren und handgeschalteten Flitzern.
aum – 20. Januar 2022. Stellantis-Chef: Die Entscheidung zur E-Mobilität ist eine rein politische. Neuwagen würden für den Mittelstand zu teuer, Marken und Werke könnten verschwinden.
aum – 19. Januar 2022. Die Bayern stoppen im Juni die Produktion des V12. Die Finale Edition mit ordentlichem Preisaufschlag ist auf ein Dutzend limitiert und geht an treue Kunden.
aum – 16. Januar 2022. Nach einem Software-Update funktioniert bei Model 3 und Model Y die Heizung bei tiefen Temperaturen nicht.. Ernste Gefahr für Insassen. Elon Musk reagiert spät.
aum – 12. Januar 2022. Er ist ein echter Neun-Elfer-Konkurrent und bietet sogar vier Sitzplätze. Zur Markteinführung mit 4,0-Liter-V8 und bis zu 585 PS. Ein Hybrid drüfte folgen.
aum – 20. Dezember 2021. Die Performance-Elektrolimousine ist bis zu 3,2 Tonnen schwer und bis zu 250 km/h schnell. Nach WLTP fast 600 Kilometer Reichweite. Soundtrack für Emotionen.
