Artikel zum Stichwort „Reichweite“

Es wurden 19 Artikel zum Stichwort „Reichweite“ gefunden:

Der ADAC hat die Reichweite und den Verbrauch von familientauglichen Elektroautos unter Winterbedingungen gestestet.

aum – 22. Januar 2026. Der ADAC testete die Langstreckentauglichkeit von elektrischen Familienautos. Simuliert wurde eine Fahrt von München nach Berlin. Große Unterschiede bei Verbrauch und Ladeleistung.

Hyundai Inster.
Von Martin Wittler

aum – 19. September 2025. Die Zulassungen steigen, doch wer kommt im Verhältnis zum Kaufpreis am weitesten? Die Top Ten unter den meistverkauften Modellen in Deutschland bieten so manche Überraschung.

Lucid Air Grand Touring auf Rekordfahrt: 1205 Kilometer mit einer Batterieladung.

aum – 8. Juli 2025. Von St. Moritz nach München: Ein Air Grand Touring fuhr mit einer Batterieladung über 1200 Kilometer weit. Die bisherige Bestmarke wurde um 160 Kilometer übertroffen.

aum – 30. Mai 2025. ADAC untersucht bei mehr als 480 Fahrzeugmodellen das Verhältnis zwischen Kaufpreis und Laufleistung.

Winter-Reichweitentest des ADAC: Mercedes-Benz EQS 450 plus.

aum – 30. Januar 2025. Der ADAC hat im Labor die Reichweite bei 0 Grad und Autobahntempo von 25 Elektroautos gecheckt. Langstreckentauglichkeit muss teuer erkauft werden.

Peugeot E-3008.

aum – 16. September 2024. Long Range-Versionen mit neuem Elektromotor und 96,9 kWh-Batterie sollen bis zu 700 Kilometer schaffen, neue Batterie-Vorkonditionierung erlaubt Schnellladung bis 160 kW.

Für die Ermittlung der Langstreckentauglichkeit von Elektroautos hat der ADAC einen 20-minütigen Schnellladevorgang mit einberechnet.

aum – 3. Juli 2024. Spitzenreiter bei einem 20-minütigen Ladestopp zwischendurch ist der Hyundai Ioniq 6. 28 Modelle eignen sich laut ADAC nur bedingt oder gar nicht für die Urlaubsreise.

Walther Wuttke.

aum – 24. April 2024. Die Online-Nachrichtenagenturen der Autoren-Union Mobilität erleben einen starken Zuwachs an Bedeutung bei den Versionen für die mobilen Endgeräte.

Mercedes-Benz EQS 580, Modelljahr 2024.

aum – 14. April 2024. Dank größerer Batterie soll das überarbeitete Elektro-Flaggschiff im besten Fall ohne Ladestopp nun mehr als 800 Kilometer weit fahren können, Grundpreise bleiben unverändert.

Ford hat die gezielte Wärmeabgabe an bestimmten Stellen der Fahrzeugkabine eines E-Transit getestet, um Elektrotransportern zu mehr Reichweite zu verhelfen.

aum – 23. Februar 2023. Ford hat die gezielte Wärmeabgabe an bestimmten Stellen der Fahrzeugkabine eines E-Transit wie Armlehne, Türverkleidung oder Fußmatten getestet.

Eon-Wallbox „vBox pro“.

aum – 24. August 2022. Mehr als die Hälfte der E-Auto-Fahrer mit Eigenheim besitzen Photovoltaik-Anlage – E-Mobilisten bevorzugen Schnellladen statt Batterietausch.

Porsche Taycan an einer Schnellladesäule von Ionity.

aum – 3. Mai 2022. Jato Dynamics hat den Kaufpreis in Relation zur WLTP-Angabe gesetzt. Da stehen Smart Fortwo und der fünfmal so teure Mercedes EQS plötzlich auf einer Stufe.

Jaguar I-Pace als Elektro-Renntaxi auf dem Nürburgring.

aum – 9. Dezember 2019. Der Jaguar I-Pace erhält ein Software-Update mit dem die Reichweite um bis zu 20 Kilometern gesteigert werden kann. Kunden erhalten es kostenlos bei Jaguar.

ID 3 an einer Schnell-Ladesäule.

aum – 18. Juni 2019. Volkswagen wird dieses Jahr die Produktion des ID 3 starten. Das Kompaktklasse-Modell ist das erste Mitglied der ID-Familie, deren Lithiumionen-Batterien Reichweiten von bis zu 550 Kilometern ermöglichen. Volkswagen wird eine Garantie darauf geben, dass die Akkus selbst nach acht Jahren respektive 160 000 Kilometern noch über mindestens 70 Prozent ihrer nutzbaren Kapazität verfügen.

Wichtigster Bestandteil der Embatt-Batterie ist die Bipolar-Elektrode – eine metallische Folie, die mit keramischen Speichermaterialien beidseitig beschichtet wird.
Von Hans-Robert Richarz

aum – 5. Mai 2017. Die meisten Autokäufer in Deutschland können sich zurzeit mit dem Erwerb eines Elektrofahrzeugs trotz staatlicher Förderprämie noch nicht so recht anfreunden. Die abgesehen vom Preis höchste Hürde ist die vergleichsweise niedrige Reichweite. Das Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme IKTS in Dresden hat sich jetzt der Lösung dieses Problems offenbar um mehrere Schritte genähert.

Renault Kangoo Z.E..

aum – 9. Dezember 2016. Nach dem Zoe erhöht Renault nun auch die Reichweite des Kangoo Z.E.. Der Elektrolieferwagen kommt dank eines neuen Motors und eine neuen Batterie künftig 50 Prozent weiter. Im Neuen Europäischen Fahrzyklus erhöht sich die Reichweite von 170 auf 270 Kilometer. Renault spricht von rund 200 Kilometern im realen Alltagsbetrieb. (ampnet/jri)

Renault Zoe.

aum – 7. Dezember 2016. Der aktualisierten Renault Zoe hat mit der neu entwickelten 40 Lithiumionen-Batterie eine nochmals größere Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Seit dem Debüt im Jahr 2012 konnte Renault den Aktionsradius des Fünftürers nahezu verdoppeln. Der Einstiegspreis des Stromers liegt bei 22 100 Euro. (ampnet/nic)

Elektroauto im Winter.

aum – 21. November 2016. Heizen kostet Energie. Was eine Binsenweisheit für Diesel- und Benzinfahrzeuge ist, gilt besonders für Elektro-Autos. Denn hier kommt diese Energie nicht überwiegend aus der Abwärme des Verbrennungsmotors, sondern allein aus der Antriebsbatterie und fehlt dann bei der Reichweite.

Zero S.

aum – 11. November 2010. Vorführmaschinen sind Mangelware und bestellt werden können die Fahrzeuge von Zero Motorcycles ausschließlich im Internet. Deshalb demonstriert der kalifornische Elektromotorradhersteller die erzielbaren Reichweiten nun online.